E a categoria ficou proibida até 1996 quando o Aurélio Batista Félix conseguiu criar um modelo de segurança de modo a tornar a categoria muito mais segura... hj a copa truck é beeeeem mais segura
eu acho fascinante a completa ausência de preocupação com a vida e a integridade corporal q as pessoas tinham na época e mesmo assim continuavam e hj sentem até saudades kkkkkkk
Caramba, sou de Cascavel e não conhecia essa história. Lógico q era o início, caminhões totalmente despreparados. Na etapa da Copa Truck deste ano aqui em Cascavel, tive a felicidade de fazer uma volta rápida com o Cirino, e ali no bacião (curvão q eles falam) é muito louco. Hoje, vemos q tudo é seguro, haja vista os últimos acidentes onde foram apenas danos materiais.
Corajosos e pioneiros no esporte. A tecnologia que existe os estudos e treinamento de hoje, não se compara com aquela época. Infelizmente, teve baixas nesse caminho. A F1 também tem toda essa segurança por conta das baixas que teve. Parabéns a vocês pilotos da fórmula Truck.
Gostei desta recomendação do youtube,um pouco da nossa historia ,a historia automobilística do Brasil. Realmente era insano correr sem nenhum tipo de sistema de segurança !!
Vendo essas imagens dessa corrida nos anos 80, com os modelos de rua no autódromo, sem nenhum ítem de segurança, como é hoje na Copa Truck, me fez lembrar que poderia custar a vida do Djalma Fogaça, por exemplo, após aquele acidente impressionante em Goiânia, na última corrida do campeonato desse ano
O que seria o tal "reconhecimento"? Hoje correm com muito mais segurança, patrocínios, estrutura, cobertura da mídia e ganham muito dinheiro. Não tô localizando essa falta de "reconhecimento" aí.
Yt me recomendou isso, e recomendou bem.....apesar de gostar de automobilismo mais não ser muito chegado em corrida de caminhão, mais vez ou outra ainda cheguei assistir F-Truck nos anos 2000, e vendo esse vídeo é mais um aprendizado sobre a história do automobilismo no Brasil.
Neste momento que me encontro, boa noite a todos, fiquei muito feliz em assistir o vídeo, é também muito triste com o fim do vídeo... Mas é sim o ótimo vídeo,parabéns!
Boa tarde amigos, por um lado estou feliz em ter o conhecimento da fórmula truck, categoria que gosto. Por outro lado a fatalidade de um piloto tão jovem que tinha uma carreira longa. Parabéns a matéria deus nos abençoe.
Repare nos caminhões na época, hoje em dia eles são rebaixados estão adaptados para esse tipo de corrida. E a cabines tem um reforço que permite a sobrevivência do piloto . Tempo atrás vi um acidente de corrida em que a cabine do caminhão saiu e o piloto sobreviveu sem escoriações. Esses caminhões nem foram adaptados , por isso que ocorreu esse acidente fatal, sem falar da condições de segurança .Eram outros tempos !
Só enveneraram os motores e trocaram os pneus, se bobear ate a suspensão era a mesma que usa na rua. Amo automobilismo e adoro ver essas corridas antigas, mas essa categoria foi um puro amadorismo que não deveria ter ocorrido.
Esses são os raízes merecem respeito,com os erros vão findo as preparações ,correções ,aí vem uns zé bundas nutellas criticando porq caminhão é pra trabalhar outros sobre segurança Só ver vídeos antigos de corridas de carros motos ,cara tinha que ser macho
Tenho certeza que esse pessoal que fala merda nunca viu algum video sobre as corridas de f1, lemans e etc nos anos 50, 60, 70 e por ai vai. Aquele tempo literalmente o piloto ia pra pista sabendo que ia morrer la, só era questao de tempo!
Lembro dessa história eu morava em cascavel. e não tinha grana pra ir no autódromo; pra variar . e um tio veio falando dessa corrida,e acidente , se não me engano esse 110 scania branco era de uma transportadora aí no bairro cataratas em cascavel . Vai-se o tempo e ficam as lembranças e saudades.
*Essa categoria poderia ser corretamente chamada de Stock Truck. Afinal eram caminhões praticamente idênticos aos da fábrica. Igual Stock Car antigamente. Hoje tanto os carros como os caminhões, não tem nada a ver com o modelo de fábrica, pelo contrário, são modelos mexidos e alterados para terem mais aerodinâmica e desempenho. São veículos novos (fibra de vidro ou carbono) e deixaram de ser Stock.* Pelo menos o nome da competição de caminhão não é incoerente, já "Stock Car"...
infelizmente, é assim que acontece na história do esporte, seja automobilístico ou não, mas a morte desses bravos pilotos não foi em vão, com eles a segurança nesses esportes aumentou muito, uma vez eu estava assistindo uma corrida na TV com a minha vó, curiosamente tava rolando uma corrida de Formula Truck e aconteceu um acidedente tao ruim quanto o dessa matéria mas o piloto saiu ileso, pege o exemplo do Senna, desde a morte dele, não morreram 3 pessoas, antes ia 1 piloto pro caixão por ano Aprendemos com os erros, é a natureza humana, e ai de quem fala que "raiz é melhor", embora eu goste das corridas dos tempos mais antigos, o fato de sempre ter alguém morrendo era o que me faz gostar do automobilismo atual, é uma vida dentro daquele pedaço de aço
Um acidente nessas condições é 90% chance de morte certa. Meu respeito também a esses bravos. Coragem de dar em dez doidos dava em cada piloto desse sosinho. kkkkkk
Não havia bombeiros, guincho e pelo visto nem mesmo uma equipe de resgate profissional no local para atender o piloto acidentado. Basta ver a forma como o tiraram e o puseram na maca.
Vi muitos vídeos de corridas antigas de Caminhoes. Muito mais bonito que as de hoje....antes pareciam e eram caminhões. Hoje em dia essa f truck é tudo menos um caminhao. Um CAMINHAO cortado inteiro nem parece um caminhão
Se nem a fórmula 1 tinha segurança pois morriam sempre pilotos todo ano! Mas esses caras além de pioneiros foram heróis por idealizarem algo tão impressionante como e o campeonato de caminhões !!!
4:43 o cara parece erguer o troféu tão sem graça Muito triste, antigamente era bem precário por parte das organizações os meios de seguranças Mas eles foram os pioneiros e foi daí que tudo começou e evoluiu Uma pena enorme ter esse preço de se perder vidas nas corridas
essa é formula truck raiz, os caminhões mais de um metro de altura do chão motor original, sem nenhuma aerodinamica, o caminhoneiro só pensou vou colocar meu caminhão no autódromo e dizer que sou piloto de corrida
Assim nasceu a Fórmula Truck! O piloto, morreu, muito provavelmente fazendo o que gostava. A de se lembrar, que o ano era 1987, a segurança ia sendo descoberta aos poucos. Aposto que esse acidente, fez com quê muitas regras nessa modalidade de corrida mudasse. Infelizmente, coisas ruins precisam acontecer, para servir de exemplo para outros. Todos ali, com certeza estavam cientes dos riscos nas corridas. Lamentável.
Depois do surgimento dessa categoria do automobilismo 🇧🇷 em 1987 que de lá pra cá (durante os 1990; 2000 e 2010) - Que começa a se chamar "Fórmula Truck" e depois novamente muda de nome da categoria para "Copa Truck" até hoje (presente). E pensa numa diferença entre a Copa Truck 🇧🇷 e a FIA - ETRC (european truck racing championship) a "Copa Truck Européia".
É a primeira vez que vejo esse vídeo, mas a história eu já tinha ouvido falar. Essa foi a primeira tentativa de criar uma corrida de caminhões, embrião daquilo que, doze anos depois, chamariamos de Formula Truck. A Formula Truck, ou Copa Truck hoje em dia, é sucesso por ter copiado os rigorosos regulamentos dos campeonatos europeus de caminhões
A humanidade evolui com os erros! Quantos aqui sabem o tanto que um F1 mudou após a morte de Senna? É outro carro completamente diferente. E quantas mortes na F1 após Senna? 25 anos depois, salvo engano, 1 morte, Jules Bianchi nos treinos. Ou seja, a morte de Senna MUDOU a segurança dos carros, assim como a morte desse piloto evoluiu os caminhões de hoje em dia ! Nada é em vão...
Década de 80 e 90 sim era emoção e caixão , quase perdi o zóio com uma morcegada na cara e perdi todos os dentes da boca com uma porrada ,Que show hein , incrível tentativa de salvamento do piloto foi d+ , se o cara estava com um restinho de vida acabou na retirada da cabine, chacoalharam o coitado parecia boneco de pano ,coitado ...
Eu morei até os meus 16 anos em Guaraniaçu aproximadamente 70 km de Cascavel eu tinha 9 anos quando aconteceu esse acidente lembro disso como se fosse ontem !
Mas naquela época era o piloto tentando domar o carro, usando transmissão manual e instrumentos analógicos, hoje é tudo no volante, carro quase autônomo, o piloto se preocupa mais em não ultrapassar fora do lugar de que em evitar um acidente
Não é pra tanto, não morria um piloto por ano igual vc falou, talvez nos anos 50 e 60 mas nos anos 80 para 90 já se tinha diminuído bastante essas estatísticas, mas morria pilotos ainda
Estive nessa corrida corrida trágica foi o começo de tudo na fórmula truck pois morava em Toledo nessa época, como tudo era novo podemos notar que não havia segura nenhuma e os caminhões não tinham nenhuma preparação como temos hoje em dia....
Ou uma pista apropriada para a corrida. Repare que se no curvão tivesse uma área de escape ele simplesmente passaria reto até bater em uma barreira ou parar. Mas não tinha nada disso e sim uma ribanceira mortal.
Pois é. Um cinto de cinco pontos, Reforço de cabine e santo antonio e o piloto teria escapado da morte. Sem falar na altura da suspensão e o tipo de pneus.
![Mechanical Problems Compilation [Part 4]](http://i.ytimg.com/vi/vh-Ztf4taSI/mqdefault.jpg)
Ai sim heim.... da gosto de ver. Caminhões antigos...... adoro. Sou apaixonado por todos eles.
Eu não imagina que um simples comentário, da minha parte, pudesse ganhar 5 curtidas..... Esta é a primeira vez que acontece.
E a categoria ficou proibida até 1996 quando o Aurélio Batista Félix conseguiu criar um modelo de segurança de modo a tornar a categoria muito mais segura... hj a copa truck é beeeeem mais segura
Curiosidade: Esse português que aparece dando entrevista mais pro final do vídeo,idealizou a Formula Truck junto com o Aurélio na cidade de Santos.
A Copa Truck não foi criada pelo Aurélio, nem é uma continuação da Fórmula Truck.
Besteira
@@bruno90n óbvio q não, ele já havia falecido né…
@@bruno90n mas é corrida de caminhão né. O lance é o aprendizado e a evolução da categoria
eu acho fascinante a completa ausência de preocupação com a vida e a integridade corporal q as pessoas tinham na época e mesmo assim continuavam e hj sentem até saudades kkkkkkk
Esse video é uma verdadeira relíquia do RUclips, parabéns!!!
Caramba, sou de Cascavel e não conhecia essa história. Lógico q era o início, caminhões totalmente despreparados. Na etapa da Copa Truck deste ano aqui em Cascavel, tive a felicidade de fazer uma volta rápida com o Cirino, e ali no bacião (curvão q eles falam) é muito louco. Hoje, vemos q tudo é seguro, haja vista os últimos acidentes onde foram apenas danos materiais.
Se o RUclips não recomendasse quase ninguém iria pesquisar isso, agora vou é pesquisar mais kkkk
Eu pesquisei por causa que eu tenho um trabalho de automobilismo sobre fórmula Truck kkkkkkkkkk
Somos 2
Corajosos e pioneiros no esporte.
A tecnologia que existe os estudos e treinamento de hoje, não se compara com aquela época.
Infelizmente, teve baixas nesse caminho.
A F1 também tem toda essa segurança por conta das baixas que teve.
Parabéns a vocês pilotos da fórmula Truck.
Lindas imagens dos caminhões e camionetes. Vídeo raríssimo.
Cara incrível video, hoje podemos vê a evolução em sentido técnico e suporte que as corridas ganharam
Eu residia em Cascavel nesta data e estava presente neste evento acompanhado dos amigos Antônio de Jesus e Paulo Campana. Foi uma tristeza só.
Gostei desta recomendação do youtube,um pouco da nossa historia ,a historia automobilística do Brasil.
Realmente era insano correr sem nenhum tipo de sistema de segurança !!
Vendo essas imagens dessa corrida nos anos 80, com os modelos de rua no autódromo, sem nenhum ítem de segurança, como é hoje na Copa Truck, me fez lembrar que poderia custar a vida do Djalma Fogaça, por exemplo, após aquele acidente impressionante em Goiânia, na última corrida do campeonato desse ano
Isso era corrida de caminhão, jacaré e volvo cadeira elétrica original na pista, foi no ano que nasci, adoraria assistir uma dessas de perto
Que bela reportagem!! Infelizmente um guerreiro se foi.. 😢
Triste o começo da copa truck...
Mas acho que ainda hoje não tem o reconhecimento merecido.... Parabéns pelo vídeo 👊😉
O que seria o tal "reconhecimento"? Hoje correm com muito mais segurança, patrocínios, estrutura, cobertura da mídia e ganham muito dinheiro. Não tô localizando essa falta de "reconhecimento" aí.
Incrível reportagem! Obrigado por compartilhar!
Yt me recomendou isso, e recomendou bem.....apesar de gostar de automobilismo mais não ser muito chegado em corrida de caminhão, mais vez ou outra ainda cheguei assistir F-Truck nos anos 2000, e vendo esse vídeo é mais um aprendizado sobre a história do automobilismo no Brasil.
recomendou tbm e bem agr
ótimo vídeo, realmente na época faltava um pouco de preocupação com segurança de qlq forma um belo espetáculo! obrigado por compartilhar
Antigamente o povo era macho mesmo...
Legal ver o começo da história das corridas de caminhões no Brasil
Neste momento que me encontro, boa noite a todos, fiquei muito feliz em assistir o vídeo, é também muito triste com o fim do vídeo...
Mas é sim o ótimo vídeo,parabéns!
Como da deslike num vídeo deste porte tá loco parabéns pelo canal
Boa tarde amigos, por um lado estou feliz em ter o conhecimento da fórmula truck, categoria que gosto. Por outro lado a fatalidade de um piloto tão jovem que tinha uma carreira longa. Parabéns a matéria deus nos abençoe.
Eu assisti essa prova junto com meu irmão do meio e o meu primo
Tebaldi, obrigado por esse registro
Interassante é que do nada o RUclips recomenda o vídeo. kkkkkkk
Repare nos caminhões na época, hoje em dia eles são rebaixados estão adaptados para esse tipo de corrida. E a cabines tem um reforço que permite a sobrevivência do piloto . Tempo atrás vi um acidente de corrida em que a cabine do caminhão saiu e o piloto sobreviveu sem escoriações. Esses caminhões nem foram adaptados , por isso que ocorreu esse acidente fatal, sem falar da condições de segurança .Eram outros tempos !
Eram caminhões de rua ali no autódromo
Só enveneraram os motores e trocaram os pneus, se bobear ate a suspensão era a mesma que usa na rua.
Amo automobilismo e adoro ver essas corridas antigas, mas essa categoria foi um puro amadorismo que não deveria ter ocorrido.
Parabéns pelo vídeo que tristeza de perder o piloto. Hoje a fórmula truch deve muito a esses desbravadores abraço Guarulhos SP.
Que vídeo top assiste tudo e recomendo parabéns pela a homenagem
Sera que quem comenta criticando, não leu que essa foi a primeira corrida de caminhões, realizada no Brasil? Então, estava sujeito à erros.
como os caras não tinham o minimo de noção de segurança, impressionante
Esses são os raízes merecem respeito,com os erros vão findo as preparações ,correções ,aí vem uns zé bundas nutellas criticando porq caminhão é pra trabalhar outros sobre segurança
Só ver vídeos antigos de corridas de carros motos ,cara tinha que ser macho
Tenho certeza que esse pessoal que fala merda nunca viu algum video sobre as corridas de f1, lemans e etc nos anos 50, 60, 70 e por ai vai. Aquele tempo literalmente o piloto ia pra pista sabendo que ia morrer la, só era questao de tempo!
. 98. .
p
Eu fui com minha família, quando ouvimos o locutor perguntar se alguém tinha um facão desconfiamos que era um acidente grave
Nossa eu tinha 11 anos e estava lá , me lembro muito bem este dia triste.
Em relação as corridas das pick-ups, se fosse com essas de hoje, a hilux tinha capotado na 1° curva kkkkkkkk
Provavelmente não, ela seria preparada
Tombalux kkkkkkkk
Beto lupatini, que arquivo incrível, maravilha reviver esses momentos históricos aqui em cascavel
Lembro dessa história eu morava em cascavel. e não tinha grana pra ir no autódromo; pra variar . e um tio veio falando dessa corrida,e acidente , se não me engano esse 110 scania branco era de uma transportadora aí no bairro cataratas em cascavel . Vai-se o tempo e ficam as lembranças e saudades.
Eu estava aí. Foi marcante mesmo o falecimento do Jefferson.
Sem bombeiro sem medico sem santo Antonio quase sem regras so cabra macho p Carai... vai la e acelera essa porra kkkkkk raiz
Raiz
*Essa categoria poderia ser corretamente chamada de Stock Truck. Afinal eram caminhões praticamente idênticos aos da fábrica. Igual Stock Car antigamente. Hoje tanto os carros como os caminhões, não tem nada a ver com o modelo de fábrica, pelo contrário, são modelos mexidos e alterados para terem mais aerodinâmica e desempenho. São veículos novos (fibra de vidro ou carbono) e deixaram de ser Stock.*
Pelo menos o nome da competição de caminhão não é incoerente, já "Stock Car"...
Que simplicidade,que beleza.ai sim foi uma categoria do povão.era tudo no peito e na raça. Infelizmente houve essa fatalidade.
O yt recomendo pra geral
kkkkkkks amanha ele acorda rico
Rapaz um jacare colocando 140km/h tem que tirar o chapéu kkkkk pelas br's a fora não passam de 60 kkkk
Vdd
Mas algumas sim!
Tb, aí tá com os motor novo, vazio, sem carreta sem nada kkkkk, ai fica forte msm kkkj
@@nurburgringlover9371 e com a porca torcida até o talo
Eu assiti essa corrida ao vivo junto com meu pai.... Lembro do acidente....
Obrigado por ter postado o vídeo
Eu estava assistindo no autódromo nesse dia 😢
Belo vídeo! Parabéns, amigo. Irei recomendar a outros amigos que gostam do assunto.
Meu estado do Paraná é incrível obrigado pelo vídeo
Kkkkkkkkkkkkkķk... patetico.. Zé povinho
infelizmente, é assim que acontece na história do esporte, seja automobilístico ou não, mas a morte desses bravos pilotos não foi em vão, com eles a segurança nesses esportes aumentou muito, uma vez eu estava assistindo uma corrida na TV com a minha vó, curiosamente tava rolando uma corrida de Formula Truck e aconteceu um acidedente tao ruim quanto o dessa matéria mas o piloto saiu ileso, pege o exemplo do Senna, desde a morte dele, não morreram 3 pessoas, antes ia 1 piloto pro caixão por ano
Aprendemos com os erros, é a natureza humana, e ai de quem fala que "raiz é melhor", embora eu goste das corridas dos tempos mais antigos, o fato de sempre ter alguém morrendo era o que me faz gostar do automobilismo atual, é uma vida dentro daquele pedaço de aço
Um veículo de toneladas tombando
O piloto: um capacete tá bão pô 👍🏻
Aposto que esses caminhões no outro dia tava na labuta.
Coragem de pilotar assim sem segurança nenhuma é só pra pioneiro apaixonado por corridas mesmo.
Tem meu respeito
Um acidente nessas condições é 90% chance de morte certa. Meu respeito também a esses bravos. Coragem de dar em dez doidos dava em cada piloto desse sosinho. kkkkkk
Não havia bombeiros, guincho e pelo visto nem mesmo uma equipe de resgate profissional no local para atender o piloto acidentado.
Basta ver a forma como o tiraram e o puseram na maca.
Naquela época não havia os protocolos de resgate e APH de hoje em dia, até na fórmula 1 os resgates eram feitos da mesma forma
O Brasil era uma coisa de louco até na fórmula 1 era uma bizarrices muito atraso nessa época
Que diferença, hoje se uma pessoa tropeçar, cair de bicicleta o Samu tá na porta em minutos e tem gente acha que o tempo antigo era melhor ..
@@uneiro NÃO ERA SÓ NO BRASIL NÃO, MEU CARO!
Repare, por exemplo, no atendimento do acidente fatal de Gilles Villeneuve, na BÉLGICA!
E infelizmente da forma como socorreram (tiraram do caminhão), as chances de traumas foram potenciado ao máximo ( cervical lombar, em todos aspectos)
Belo registro histórico, conceito de segurança diferente para épocas diferentes, tem de se ressaltar...
Vi muitos vídeos de corridas antigas de Caminhoes.
Muito mais bonito que as de hoje....antes pareciam e eram caminhões.
Hoje em dia essa f truck é tudo menos um caminhao.
Um CAMINHAO cortado inteiro nem parece um caminhão
Raiz demais. Isso é automobilismo de verdade.
Se nem a fórmula 1 tinha segurança pois morriam sempre pilotos todo ano! Mas esses caras além de pioneiros foram heróis por idealizarem algo tão impressionante como e o campeonato de caminhões !!!
Sensato da sua parte viu
4:43 o cara parece erguer o troféu tão sem graça
Muito triste, antigamente era bem precário por parte das organizações os meios de seguranças
Mas eles foram os pioneiros e foi daí que tudo começou e evoluiu
Uma pena enorme ter esse preço de se perder vidas nas corridas
Eu tinha 12 anos e estava la com minha familia. Foi muito triste o acidente com o sargento Jefferson.
Época boa só saudades !!!
Parabens pelo video ...
essa é formula truck raiz, os caminhões mais de um metro de altura do chão motor original, sem nenhuma aerodinamica, o caminhoneiro só pensou vou colocar meu caminhão no autódromo e dizer que sou piloto de corrida
caminhao com um metro de altura do solo fazendo curva a 120... não poderia dar em outra...
Assim nasceu a Fórmula Truck! O piloto, morreu, muito provavelmente fazendo o que gostava. A de se lembrar, que o ano era 1987, a segurança ia sendo descoberta aos poucos. Aposto que esse acidente, fez com quê muitas regras nessa modalidade de corrida mudasse. Infelizmente, coisas ruins precisam acontecer, para servir de exemplo para outros. Todos ali, com certeza estavam cientes dos riscos nas corridas. Lamentável.
Cara, não tinha nem bombeiro, vc acha que os caminhões tinham santo antônio msm? kkk
Hoefledorf bom dia, pelo que percebi, eram caminhões originais, apenas adesivados para corrida, mas, nada de especial para a segurança dos pilotos.
Fatalidade acontece em todas as categorias esportivas! Graças a Deus o esporte continua até os dias atuais!
Foi triste, uma vida se foi..
Mas respeito corrida, motorista ambulancia deu impressão de fazer tempo mais rapido, entre caminhonetes
tenho 17 anos mais queria ter vivido essa época é boa demais tudo muito raiz
Mano essa corrida é sensacional traz caminhões de verdade essa copa Truck tem uns caminhões esquisitos.
4:34 Quase pisa na cabeça do que tava no chão. Kkkk
Na epoca não tinham feito as gaiolas de proteção, coisa que não deve ser fácil de se fazer em um veículo tão pesado.
Lamentável mesmo, eu estava no autódromo aquele dia.
Depois do surgimento dessa categoria do automobilismo 🇧🇷 em 1987 que de lá pra cá (durante os 1990; 2000 e 2010) - Que começa a se chamar "Fórmula Truck" e depois novamente muda de nome da categoria para "Copa Truck" até hoje (presente).
E pensa numa diferença entre a
Copa Truck 🇧🇷 e a FIA - ETRC (european truck racing championship) a "Copa Truck Européia".
Os primeiros socorros era uma beleza em.
1987 época de ouro no automobilismo mundial! !!!
Meu pai era o diretor de prova Roberto milani (baio)
É a primeira vez que vejo esse vídeo, mas a história eu já tinha ouvido falar. Essa foi a primeira tentativa de criar uma corrida de caminhões, embrião daquilo que, doze anos depois, chamariamos de Formula Truck. A Formula Truck, ou Copa Truck hoje em dia, é sucesso por ter copiado os rigorosos regulamentos dos campeonatos europeus de caminhões
04:30 maluco pisou no outro kkk
Mano, que bizarro!!! Isso ja é antigo e o comentarista fala que na pista tinha um modelo antigo uahauhauaa
Só eu percebi que o 3º lugar no pódio fica mais alto que o 2º? Kkkkkkkkk
😅😅😅😅 vdd
Puuuutz!!!
A humanidade evolui com os erros! Quantos aqui sabem o tanto que um F1 mudou após a morte de Senna? É outro carro completamente diferente. E quantas mortes na F1 após Senna? 25 anos depois, salvo engano, 1 morte, Jules Bianchi nos treinos. Ou seja, a morte de Senna MUDOU a segurança dos carros, assim como a morte desse piloto evoluiu os caminhões de hoje em dia ! Nada é em vão...
@Bergson Souza formula 2 nao tem nada a ver com a formula 1
Porra, f2 hoje em dia é quase um F1
Década de 80 e 90 sim era emoção e caixão , quase perdi o zóio com uma morcegada na cara e perdi todos os dentes da boca com uma porrada ,Que show hein , incrível tentativa de salvamento do piloto foi d+ , se o cara estava com um restinho de vida acabou na retirada da cabine, chacoalharam o coitado parecia boneco de pano ,coitado ...
Que loucura, os caminhões eram iguais os de estrada, altos e tal kkkkkk
Inocência e amadorismo em níveis máximos!!
Eu morei até os meus 16 anos em Guaraniaçu aproximadamente 70 km de Cascavel eu tinha 9 anos quando aconteceu esse acidente lembro disso como se fosse ontem !
Eu estava no publico.
Vi quando a poeira subiu.
Do nada o RUclips me recomenda kkk
Na época, era muito comum mortes em corridas, por exemplo, na F1 morria 1 piloto a cada ano, algo impensável nos dias atuais.
Mas naquela época era o piloto tentando domar o carro, usando transmissão manual e instrumentos analógicos, hoje é tudo no volante, carro quase autônomo, o piloto se preocupa mais em não ultrapassar fora do lugar de que em evitar um acidente
Não é pra tanto, não morria um piloto por ano igual vc falou, talvez nos anos 50 e 60 mas nos anos 80 para 90 já se tinha diminuído bastante essas estatísticas, mas morria pilotos ainda
Puxa vida, na primeira corrida morreu um. Muito triste, mas creio que de lá pra cá ninguém morreu correndo, eu acho. A segurança melhorou muito.
De 96 pra cá ninguém morreu
Não morreu ninguém de desde 1996, mas não foi por falta de oportunidade, porque nos ústimos 10 anos teve cada acidente feio, que só por milagre.
Foi porque a categoria foi proibida de correr até 1996
@@helderaraujo7136 blz.
Eu estava lá e participei deste dia, lembro bem do acontecido, lamentável o acidente....
Ele morreu?
@@henriquesousa2680 q pergunta é essa vei? Assista o vídeo cara
04:17, se tinha alguma chance de vida, ali terminaram de matar o cara.... eu hein
Verdade
Aquela rodada da F1000 se fosse uma certa moderna virava logo.
Hilux kkkkkk
@@thiagolima1323 kkkkkkk
Se fosse Hilux não dava nem 180graus
Se fosse uma Bombarok tinha estragado
Capotalux recebeu essa indireta com sucesso!
Vendo em 2019
2:01 - Aurélio Batista Félix e seu Scania 110
Grandíssimo
WTF, apareceu esse vídeo do nada, mas foi interessante
Mesma coisa aqui
Olha como a segurança melhorou de lá até hj
Estive nessa corrida corrida trágica foi o começo de tudo na fórmula truck pois morava em Toledo nessa época, como tudo era novo podemos notar que não havia segura nenhuma e os caminhões não tinham nenhuma preparação como temos hoje em dia....
Autódromo de Cascavel é um dos mais importantes do Brasil.
Um SIMPLES Santo Antonio/Gaiola salvaria esse piloto, pancada triste
Ou uma pista apropriada para a corrida. Repare que se no curvão tivesse uma área de escape ele simplesmente passaria reto até bater em uma barreira ou parar. Mas não tinha nada disso e sim uma ribanceira mortal.
Anos 80 não precisava dessas coisas ! 🤕
É os caras pegaram seus próprios caminhão e foram para a pista
Pois é. Um cinto de cinco pontos, Reforço de cabine e santo antonio e o piloto teria escapado da morte.
Sem falar na altura da suspensão e o tipo de pneus.
Vdd
Dois ícones da notícia edison morais e ado júnior tinha oito anos nesta época e lembro bem da corrida
esqueci.....o rapaz tb foi arrancado do caminhao pelo povo,o q agrava ferimentos internos