Эти аппараты ставятся на всю линейку рядных Алтайских дизелей и СМД (точно такой же только помпа с другой стороны), от 75 до 170лс мощностью и выше, отличаются только форсунки, почему же тогда на другие двигатели даже одной мощности выпускались по несколько тнвд. Ответ один, в огромной стране огромное количество умников, профессоров, докторов наук, кандидатов и всем надо выпендриться изобрести свой велосипед. В каждом КБ свой штат сотрудников, которые должны что-то внедрить чего раньше не было. Вот мы и имеем такое многобразие видов. Умные китайцы придумали изготавливать переходные плиты под свои насосы под любой двигатель, теперь есть конкуренция видов и многие аппараты просто вымрут. Но хитрые европейцы придумали Евро 3,4,5 которые механическими тнвд не достичь. И придумали технологию общей рампы с давлением свыше 1000бар. Качественно изготовить такие системы может только несколько фирм по всему миру. Однако наш добродетель Д. А. Медведь вошел во все соглашения по выполнению требований к экологическим нормам выбросов, все эти требования обязаны были как свой собственный закон исполнять наши внутренние производители двигателей. И вот тут началась свистопляска с заменой наших дизелей и топливных систем на импортные, никто даже не задумывался а кому это выгодно. А выгодно всем, кроме нас. Чиновники получили откаты, импортные заводы получили заказы, а фермер стоит в поле и ждет когда из-за бугра привезут очердной датчик, форсунку, насос, фильтр...
Почему нельзя было вместо шайбы с отверстиями для регулировки угла зажигания поставить червячный механизм как на трещетке привода тормозов у грузовиков? Был бы такой привод с возможностью точно задать угол опережения, дизели работали бы совсем по другому и служили на много дольше
Глеб...вопрос очень ..любопытный для меня... Я на двигатель смд 18 поставил распылитель 171 .. Но один топлевшик говорит мне что движок не будет тянуть... Для меня ваше мнение важнее
Очень полезное видео. Благодарю! Есть у меня комплект новых распылителей от погрузчика балканкар 4 на 0,25 или 0, 3 примерно. Хочу поставить на мтз 80. Подходят идеально, но у балканкара камера в поршне полукруглая. Как думаете?
Здравствуйте глеб можете переделать тнвд утн с коническими подшипниками на автономную смазку я начал переделывать осталось флянец расточить под сальник 32/20 и сливное отверстие заварить может я что то пропускаю. Масляный канал заварил и отверстие тоже под 1 толкателем гусак нашел
Здравствуйте глеб можете переделать тнвд утн с коническими подшипниками на автономную смазку я начал переделывать осталось флянец расточить под сальник 32/20 и сливное отверстие заварить может я что то пропускаю. Переднюю плиту поменял на старую версию
Добрий вечер, уважаємий Глеб подскажите пожалуста на етот насос лстн симетричний вал плунжер 10мм как по индикатору будет овт первого плунжера очень важна Ваша помощь
Здравствуйте Глеб,на насосе моторпал МАЗ зубрёнок не держит холостые с 1000 падает на 400, особенно когда включается компрессор,подскажите как с этим бороться?
Такой грамотностью человека я встречаю очень редко! Глеб Вы на вес золота!
Эти аппараты ставятся на всю линейку рядных Алтайских дизелей и СМД (точно такой же только помпа с другой стороны), от 75 до 170лс мощностью и выше, отличаются только форсунки, почему же тогда на другие двигатели даже одной мощности выпускались по несколько тнвд. Ответ один, в огромной стране огромное количество умников, профессоров, докторов наук, кандидатов и всем надо выпендриться изобрести свой велосипед. В каждом КБ свой штат сотрудников, которые должны что-то внедрить чего раньше не было. Вот мы и имеем такое многобразие видов. Умные китайцы придумали изготавливать переходные плиты под свои насосы под любой двигатель, теперь есть конкуренция видов и многие аппараты просто вымрут. Но хитрые европейцы придумали Евро 3,4,5 которые механическими тнвд не достичь. И придумали технологию общей рампы с давлением свыше 1000бар. Качественно изготовить такие системы может только несколько фирм по всему миру. Однако наш добродетель Д. А. Медведь вошел во все соглашения по выполнению требований к экологическим нормам выбросов, все эти требования обязаны были как свой собственный закон исполнять наши внутренние производители двигателей. И вот тут началась свистопляска с заменой наших дизелей и топливных систем на импортные, никто даже не задумывался а кому это выгодно. А выгодно всем, кроме нас. Чиновники получили откаты, импортные заводы получили заказы, а фермер стоит в поле и ждет когда из-за бугра привезут очердной датчик, форсунку, насос, фильтр...
Почему нельзя было вместо шайбы с отверстиями для регулировки угла зажигания поставить червячный механизм как на трещетке привода тормозов у грузовиков? Был бы такой привод с возможностью точно задать угол опережения, дизели работали бы совсем по другому и служили на много дольше
Как говорится вкусновато но маловато 😁👍
Глеб...вопрос очень ..любопытный для меня...
Я на двигатель смд 18 поставил распылитель 171 ..
Но один топлевшик говорит мне что движок не будет тянуть...
Для меня ваше мнение важнее
@@alexandrupostolachi9432 когда баню топишь , драва внутрь печки кидаешь или рядом с наружи печки ?
@@глебиванов-ч1и ))) в печку
Очень полезное видео. Благодарю! Есть у меня комплект новых распылителей от погрузчика балканкар 4 на 0,25 или 0, 3 примерно. Хочу поставить на мтз 80. Подходят идеально, но у балканкара камера в поршне полукруглая. Как думаете?
Если на МТЗ поставить распылители предназначенные для другой камеры сгорания то можете даже движок угробить. Ещё раз Итог внимательно.
@@глебиванов-ч1и понял, спасибо!
Здравствуйте распылители язда 33 280 подойдут на д 240
В принципе можно.
@@глебиванов-ч1и там говорят игла от камаза с двойным запирающим конусом
@@azamatkayupov9668 ЯЗДА на все с такими иглами делает. А АЗПИ на все простую иглу ставит. У меня про это было видео.
Здравствуйте глеб можете переделать тнвд утн с коническими подшипниками на автономную смазку я начал переделывать осталось флянец расточить под сальник 32/20 и сливное отверстие заварить может я что то пропускаю. Масляный канал заварил и отверстие тоже под 1 толкателем гусак нашел
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здраствуйте!Чисто ради интереса такой вопрос.Если поставить на Д-65 распылители 5×0.32 какой эфект будет?
Если 50 , прям заметного токого эффекта нет.
@@глебиванов-ч1и так по идее можно и 171 ставить?
@@Bivalii да
@@глебиванов-ч1и вы ставили?если ставили то какое давление на форсуках?тоже 175 или больше как на Д-243?
@@Bivalii ставил 50, 175.
Здравствуйте глеб можете переделать тнвд утн с коническими подшипниками на автономную смазку я начал переделывать осталось флянец расточить под сальник 32/20 и сливное отверстие заварить может я что то пропускаю. Переднюю плиту поменял на старую версию
Добрый вечер. Там ничего сложного, разберётесь.
Добрий вечер, уважаємий Глеб подскажите пожалуста на етот насос лстн симетричний вал плунжер 10мм как по индикатору будет овт первого плунжера очень важна Ваша помощь
Здравствуйте Глеб,на насосе моторпал МАЗ зубрёнок не держит холостые с 1000 падает на 400, особенно когда включается компрессор,подскажите как с этим бороться?
Добрый день. Я так всё равно точный диагноз не поставлю. Я бы сказал начните с ремонта ТНВД.
@@глебиванов-ч1и Понял, спасибо,просто к остальному претензий нет,заводится хорошо, тянет тоже.