Всем советую - есть такая шикарная штука как аллюминевый скотч для уплотнения стыков на трубах отвода котлов отопления. Сами знаете какая там температура.
Вопрос не в горелке, а в стойкости к температуре. Если хоть как-то держит горелку и не слазит с клея, значит 90 градусов печки вообще ни очем . Ну и ближайшие 10 лет точно прослужит...
Приветствую я тоже это делал и думал чем можно поменять сомаклека шумка а сверху вот этим блестящим скотчем заматал несколько слоев пока держится все работает ну разберат и соберат все это просто нет слов так что ребята кто собирается это делать готовтес к мучениям
Мужик для этого есть ПЖТЗ слышал за базальтовую вату, есть такой и картон, он не горит, использовался для подлодок и прочего, изготавливали под Киевом пос. Коцюбинское. Не горит, не деформируется не изменяет размер, легкий.
Доброго времени суток у меня ауди а4 б5.короче лопнул сердечник радиатора отопителя.купил новый радиатор ниссен,нашёл горе мастера на сто.они мне поменяли радиатор,но появилась проблема.в положение ло проникает горячий воздух в салон.как быть какие могут быть причины?я понимаю что нужно опять снова разбирать но может есть какой другой способ устранения этого косяка
Доброго вечера. Вариантов не так уж много... Вероятнее всего - это заслонки не дорабатывают. Когда я разбирал - нашёл вкрученный саморез. Его предъидущие мастера вкрутили взамен сломанного крепления и он упёрся в заслонку. Моторчик, управляющий заслонкой провернул пластиковую вставку и ошибок по климату не было. Часть воздуха проходила по пути минуя отопитель и зимой в салоне тепло не было... Ну и сами заслонки... (Дырявые, как у меня...) После моего разбора в машине печку включали лишь до половины... Жарищщааа...
Здраствуйте. У меня ауди а4 1997. Вниз не дует. Когда включаеш вниз не открывается заслонка. Как можно устранить. Помогите пожалуйста. Посоветуйте. Ноги замерзают вечно.
Привет властелин,, колец,,. У меня такая же железяка. Ответь пожалуйста что за хрень эта тонкая резиновая трубочку между выходным и входным патрубками которые находятся в моторном отсеке возле аккумулятора? Спасибо.
Машина была кореша. Уже продал... про трубочку не помню, но это либо дренаж воды, что с ккрыши, либо слив конденсата из корпуса климатической установки. ( всей вот этой коробки)...🙂
Вы уж если решили подобные ролики по ремонту выкладывать, то уж удосужьтесь всю проблематику описать вначале видео, а не так: вот заслонка, на ней какая -то хрень облезла, вот какие другие фальгированные хрени без названия, вот я их сейчас горелкой. Что это, для чего, почему именно такой температурой испытал? Информативности, по сути, ноль! Вот у меня, допустим, потекла сейчас печка, нужно снимать торпеду, я залез поискать полезную информацию в интернет, к чему готовиться, что прикупить дополнительно, я же никогда под панель не лазил, знать не знаю что там, а у тебя уже всё разобрано на руках лежит, информацией какой-никакой владеешь, ну так объясни с толком. Что вот из твоего видео я должен почерпнуть полезного? Ничего ж по человечески не объяснено. Или хотя бы описания под видео оставь, или комментарий с разъяснениями закрепи. Ютуберы блин....
@@СергейЖмуров-е4ч С чего такая агрессия, любезный? Что не так я написал? Или на любую критику реагируешь подобным образом? Вроде до седых мудов дожил, а ведешь себя как дитя малое. Рожу тебе показать? Так рожа у тебя и тебе подобных, у нормальных людей лица. Да и не проблема тебе его показать, если был бы уверен, что выскажу тебе это прямо в глаза здесь и сейчас. Да и видео твоё не смотрел бы, если бы знал заранее что и как в нем, я ж не экстрасенс предвидеть. Увы, существует проблема и мне приходится смотреть всё подряд по этой тематике, в том числе и подобное твоему. Времени своего, потраченного по сути ни на что, просто жалко, как впрочем и на этот комментарий тоже, ты его даже не заслуживаешь, так просто в воспитательных целях решил ответить, авось не всё еще в тебе потеряно, хотя сомневаюсь. Учись с людьми по человечески общаться, хоть остаток жизни достойным общества образом проведи. Жизнь- это не только железяки, поролон и газовая горелка, а ещё и люди вокруг тебя.
А зачем ты их поджигаешь, дядя? У тебя горелка 1300 градусов даёт открытым пламенем. Там всего навсего подойдёт металлизированный скотч. Радиатор не греется выше 90 гр.С. Физика наше всё)
@@СергейЖмуров-е4ч Я имею в виду что при закрытой заслонки Небольшоя часть уличного воздуха все же должна проходить через этот паралон,в районе отверстий заслонки.
@@СергейЖмуров-е4ч у меня на климат контроле только два положения либо с улицы либо с салона,если закрыть эти отверстия то получиться что в в салоне авто не будет свежего притока воздуха ,что вредно для здоровья.
дыры эти только для того что бы снизить вес так как конструктора экономики вес на каждой мелочи. я вот только не как не пойму для чего такие. ведь он дает температуру до 300 градусов. тебе нужно было просто в кипящей воде испытания провести....
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Всем советую - есть такая шикарная штука как аллюминевый скотч для уплотнения стыков на трубах отвода котлов отопления. Сами знаете какая там температура.
Газовая горелка греет в районе 1000 градусов. Где в этой ауди в печке 1000 градусов? Или ты туда газовую печь собрался ставить))))
Вопрос не в горелке, а в стойкости к температуре.
Если хоть как-то держит горелку и не слазит с клея, значит 90 градусов печки вообще ни очем . Ну и ближайшие 10 лет точно прослужит...
Приветствую я тоже это делал и думал чем можно поменять сомаклека шумка а сверху вот этим блестящим скотчем заматал несколько слоев пока держится все работает ну разберат и соберат все это просто нет слов так что ребята кто собирается это делать готовтес к мучениям
Я так в пассате клеил таким паралоном. 7 лет полет нормальны без всяких экспериментов
Мужик для этого есть ПЖТЗ слышал за базальтовую вату, есть такой и картон, он не горит, использовался для подлодок и прочего, изготавливали под Киевом пос. Коцюбинское. Не горит, не деформируется не изменяет размер, легкий.
Доброго времени суток у меня ауди а4 б5.короче лопнул сердечник радиатора отопителя.купил новый радиатор ниссен,нашёл горе мастера на сто.они мне поменяли радиатор,но появилась проблема.в положение ло проникает горячий воздух в салон.как быть какие могут быть причины?я понимаю что нужно опять снова разбирать но может есть какой другой способ устранения этого косяка
Доброго вечера. Вариантов не так уж много...
Вероятнее всего - это заслонки не дорабатывают.
Когда я разбирал - нашёл вкрученный саморез. Его предъидущие мастера вкрутили взамен сломанного крепления и он упёрся в заслонку. Моторчик, управляющий заслонкой провернул пластиковую вставку и ошибок по климату не было.
Часть воздуха проходила по пути минуя отопитель и зимой в салоне тепло не было...
Ну и сами заслонки...
(Дырявые, как у меня...)
После моего разбора в машине печку включали лишь до половины...
Жарищщааа...
@@СергейЖмуров-е4ч понял спасибо.буду решать эту баню в салоне
Приветствую, подскажи пожалуйста моторчик перевода заслонки на салон можно достать без съёма панели?
Надо было бак поджечь. Точно узнал бы что лучше греет. Первый раз вижу проблемы с заслонками, а ещё и с таким тестом))))))
Ха-ха ...
Диванный мастер выдал бздёж...
Не смотри...
8 лет владею Б5 ,везде перелазил,кроме печки😊 и по ходу это самое нудное дело😀
Здраствуйте. У меня ауди а4 1997. Вниз не дует. Когда включаеш вниз не открывается заслонка. Как можно устранить. Помогите пожалуйста. Посоветуйте. Ноги замерзают вечно.
Добрый день.
Разбирать...
Хорошо если заслонка дырявая...
Хуже - если моторчик на заслонке не работает...
🙂
Купите алюминиевую фольгу, если тундра конкретная.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему с центральных жалюзи не дует кондиционер причина может быть какая
Добрый вечер.
Электродвигатель заслонки заклинил, заслонка на крепеже закисла, или сама заслонка не герметична. 🙂
(Если с кондиционером все хорошо...)
У кореша мастера меняли радиатор печки и сломали крепление... вИбали саморез ИИИ П-ЦЦЦ Заслонка заклинила и не дуло из центральных воздуховодов...
@@СергейЖмуров-е4ч спасибо большое буду смотреть
Привет властелин,, колец,,. У меня такая же железяка. Ответь пожалуйста что за хрень эта тонкая резиновая трубочку между выходным и входным патрубками которые находятся в моторном отсеке возле аккумулятора? Спасибо.
Машина была кореша. Уже продал... про трубочку не помню, но это либо дренаж воды, что с ккрыши, либо слив конденсата из корпуса климатической установки. ( всей вот этой коробки)...🙂
@@СергейЖмуров-е4ч Спасибо Серега, но мимо. Эта хрень идёт через тройник в всасывающий коллектор. Жидкостью там и не пахнет.
@@vetaloggi6262 фото есть?...
@@vetaloggi6262 у меня это дизель 1.9 турбо
@@СергейЖмуров-е4ч Будет подожди до понедельника. Спасибо за всё .
Советую всем не клеить а приклепать лист оцинкованный и забыть про это на всегда Я не знаю зачем сзавода такие большие отверстия сделали
У меня такая "штука"вылетает в салон с воздухом..)
А воздух из воздуховотов от печки при нагретом двигателе какой ? теплый, холодный, горячий?
@@vadim6745 уже горячий..Помпа умирала...
Вы уж если решили подобные ролики по ремонту выкладывать, то уж удосужьтесь всю проблематику описать вначале видео, а не так: вот заслонка, на ней какая -то хрень облезла, вот какие другие фальгированные хрени без названия, вот я их сейчас горелкой. Что это, для чего, почему именно такой температурой испытал? Информативности, по сути, ноль!
Вот у меня, допустим, потекла сейчас печка, нужно снимать торпеду, я залез поискать полезную информацию в интернет, к чему готовиться, что прикупить дополнительно, я же никогда под панель не лазил, знать не знаю что там, а у тебя уже всё разобрано на руках лежит, информацией какой-никакой владеешь, ну так объясни с толком. Что вот из твоего видео я должен почерпнуть полезного? Ничего ж по человечески не объяснено. Или хотя бы описания под видео оставь, или комментарий с разъяснениями закрепи.
Ютуберы блин....
Ты сначала рожу покажи свою, потом имя напиши свое, а в третьих - не нравится не смотри.
@@СергейЖмуров-е4ч С чего такая агрессия, любезный? Что не так я написал? Или на любую критику реагируешь подобным образом? Вроде до седых мудов дожил, а ведешь себя как дитя малое. Рожу тебе показать? Так рожа у тебя и тебе подобных, у нормальных людей лица. Да и не проблема тебе его показать, если был бы уверен, что выскажу тебе это прямо в глаза здесь и сейчас.
Да и видео твоё не смотрел бы, если бы знал заранее что и как в нем, я ж не экстрасенс предвидеть. Увы, существует проблема и мне приходится смотреть всё подряд по этой тематике, в том числе и подобное твоему. Времени своего, потраченного по сути ни на что, просто жалко, как впрочем и на этот комментарий тоже, ты его даже не заслуживаешь, так просто в воспитательных целях решил ответить, авось не всё еще в тебе потеряно, хотя сомневаюсь.
Учись с людьми по человечески общаться, хоть остаток жизни достойным общества образом проведи. Жизнь- это не только железяки, поролон и газовая горелка, а ещё и люди вокруг тебя.
Экскриментатор!😁
Наверное не просто так паралон там был.
А зачем ты их поджигаешь, дядя? У тебя горелка 1300 градусов даёт открытым пламенем. Там всего навсего подойдёт металлизированный скотч. Радиатор не греется выше 90 гр.С. Физика наше всё)
Ага!!!
Здравствуете а можно ваш телефон помощь нужна ваша
Пиши вопрос...
Тел не напишу...
Много ботов и дураков...
😁
😂😂😂 да ну нах .... первый раз вижу в ауди , что печка грела до таких температур 😂😂😂, у автора прамблемы , нечем заняться 😂😂😂😂
херня все..там таких температ нету
😂😂😂вот же делать нахрен было
Какой-то процент воздуха должен наверное брать с улицы?
Заслонка регулирует соотношение уличного и воздуха через радиатор печки.
@@СергейЖмуров-е4ч Я имею в виду что при закрытой заслонки
Небольшоя часть уличного воздуха все же должна проходить через этот паралон,в районе отверстий заслонки.
@@СергейЖмуров-е4ч у меня на климат контроле только два положения либо с улицы либо с салона,если закрыть эти отверстия то получиться что в в салоне авто не будет свежего притока воздуха ,что вредно для здоровья.
Задумка конструкторов - это или с улицы воздух или с салона. При т. -20 уличный воздух не прогреет авто...
@@СергейЖмуров-е4ч воздух там в любом случае берётся с улицы. Но либо идёт через радиатор, либо огибает его. Это вам не ЗАЗ)
А для чего вообще на заслонки дыры?
дыры эти только для того что бы снизить вес так как конструктора экономики вес на каждой мелочи. я вот только не как не пойму для чего такие. ведь он дает температуру до 300 градусов. тебе нужно было просто в кипящей воде испытания провести....
А у меня не такие заслонки. Интересно почему? ruclips.net/video/q7JH_RZCHTE/видео.html
Скорее всего год, после 1995. У меня 95 года, заслонки идентичные, как на видео. Сегодня достал печку, завтра буду что нибудь клеить
@@АлександрБайдиков-ъ7ш со снятием много мороки?Торпедо нужно снимать?
@@PavelPortugalets Да, нужно снимать торпеду. Без снятия никак. Но за 2 дня, можно всё спокойно всё сделать
@@АлександрБайдиков-ъ7ш понял,спасибо
Делать нечего 😂
Такой туповат ролик
Сам смотрю и фигею...
🤣🤣🤣