My old tuned 1975 CZ 175-477.5 Sport used to hit just over 90 MPH. I ported & gas flowed the cylinder block, back in the mid-1980's. It runs 18:52 sprocket ratio & runs with a Serval expansion pipe. I rebuilt the engine, this year, with a view to reassembling the bike.
Ich habe dieses Motorrad am Anfang 1970 besessen. Es war wirklich toll und sparsam. Maximale Geschwindigkeit nach dem Tacho = 140km/h. Sicher muss man auch die Tacho-Toleranz beachten.
to mate dobre rozlagrovany motor teda.mne dala presna tato cz 120.1-40 2-70 3-90 4-120 ked som bol sam na nej 250 kyvacku som bezne stracal ci do kopca ci po rovine
If you remove the large collar ring, inside the silencer end cover and have the metal air filter cover removed, the bike will go a lot faster. Also, the correct orientation for the large baffle piece, is flat = front, hole = rear. If I had a glass of beer for the number of "slow" CZ's I've had to "fix" for people, where they'd put the large baffle in backwards, I'd be extremely drunk for a long time. I've over 40 years of experience working on & tuning CZ road bikes.
@@Prezesshuffle 70 na czwartym biegu to trochę mało(dwusuw nie lubi niskich obrotów), ja swoją w przelocie jeździłem zwykle ok 60 km/h na trójce lub 80-90 na czwórce. Przy czym na czwórce zbierała się o wiele, wiele lepiej niż egzemplarz z powyższego filmu, stąd wnioskuję że tej silnik się już kończy...
@@gallanonim1379 rozumiem. Dzięki za komentarz. Ja swoją kupiłem wiosną, licznik stanął na 18k zrobiłem na niej 2 tysiace na zapłonie DCI org wywaliłem. Żaluję troche ale no trzeba iść do przodu troszkę. Na drugi rok chciałbym wyruszyć cz 175 nad morze 400km, żałuje że nie kupiłem 350CZ byłby większy zapas mocy ale 175 znów więcej jezdze wokól komina to i mniej spali i koszta remontów mniejsze
My old tuned 1975 CZ 175-477.5 Sport used to hit just over 90 MPH. I ported & gas flowed the cylinder block, back in the mid-1980's. It runs 18:52 sprocket ratio & runs with a Serval expansion pipe. I rebuilt the engine, this year, with a view to reassembling the bike.
This is stock. Impressive performance man. Bit by the 2 stroke Bug I see
Ich habe dieses Motorrad am Anfang 1970 besessen. Es war wirklich toll und sparsam. Maximale Geschwindigkeit nach dem Tacho = 140km/h. Sicher muss man auch die Tacho-Toleranz beachten.
to mate dobre rozlagrovany motor teda.mne dala presna tato cz 120.1-40 2-70 3-90 4-120 ked som bol sam na nej 250 kyvacku som bezne stracal ci do kopca ci po rovine
Acojako?!
If you remove the large collar ring, inside the silencer end cover and have the metal air filter cover removed, the bike will go a lot faster.
Also, the correct orientation for the large baffle piece, is flat = front, hole = rear. If I had a glass of beer for the number of "slow" CZ's I've had to "fix" for people, where they'd put the large baffle in backwards, I'd be extremely drunk for a long time.
I've over 40 years of experience working on & tuning CZ road bikes.
Dear Andy, thank you for your feedback, I try to make modifications according your instructions and I will let you know what happened.
Which metal air filter cover are we talking about? The bit with the single snorkel on top or the metal vertical plate between the filter and battery?
Do u have some web page or channel where I could see those modifications?
try taking out the restrictor in the airbox if your using original airbox they have a metal tube in which is a restrictor.
1:13 the speed of light in Klingon units.
aj počítadlo kilometrov sa prevrátilo z rýchlosti
ten uz tam tak lietal ze nevedel kde je hore a kde dole.
У меня чезет 180 и на нем оборваны провода и как востонавливать не знаю
Cenię 4.5 woj. Mazowieckie
i have one 180cc
Ta motorka nejede.....
Mam taką żółtą. Do sprzedania
ile i jakie wojewodztwo
@@prezes150 za 4.5 oddam woj.mazowieckie
I je s dokumentami?
Może i ładna ale silnik słabo przyspiesza,mam taką samą i moja idzie 115 km/h
To znaczy, że Twoja nieźle chodzi. Moja CZ-tka 175, jako nówka szła mniej więcej tyle. Oczywiście licznikowo. Nie mieliśmy wtedy GPS-ów itp. spraw.
sprawdzałeś GPS te 115 jak kolega na filmie czy tylko prędkościomierz pokazał 115? Bo to duuuuża różnica... 😉
Myslalem ze 110 km/h pojedzie
Myslel som aj ja, ale motor nebol v najlepšej kondícii...
@@miroslavlipa8066 zrobisz remont i spokojnie poleci 110km/h
Mialem taką i szła tyle. Fajny sprzet ogolnie. Teraz mam cz 350
to je max v idealnych podmienkach z kopca s vetrom v chrbte.
kiepsko, może to hulać lepiej
Zatyrany silnik. Zdrowa CZ typ 487 powinna bez problemów GPSowe 100 km/h osiągnąć, a w sprzyjających warunkach dojść do 110 km/h
@@gallanonim1379 dokładnie
moja do 96 idzie, ale przelotowa prędkość na trasę to najlepiej 70km/h więcej nie ma co
@@Prezesshuffle 70 na czwartym biegu to trochę mało(dwusuw nie lubi niskich obrotów), ja swoją w przelocie jeździłem zwykle ok 60 km/h na trójce lub 80-90 na czwórce. Przy czym na czwórce zbierała się o wiele, wiele lepiej niż egzemplarz z powyższego filmu, stąd wnioskuję że tej silnik się już kończy...
@@gallanonim1379 rozumiem. Dzięki za komentarz. Ja swoją kupiłem wiosną, licznik stanął na 18k zrobiłem na niej 2 tysiace na zapłonie DCI org wywaliłem. Żaluję troche ale no trzeba iść do przodu troszkę. Na drugi rok chciałbym wyruszyć cz 175 nad morze 400km, żałuje że nie kupiłem 350CZ byłby większy zapas mocy ale 175 znów więcej jezdze wokól komina to i mniej spali i koszta remontów mniejsze
Slabé,to musí ist 115...😢😂
У меня Восход быстрее бегал!🤣🤣🤣
В любой деревне падцаны бы его на минскаче сделали бы из принципа))