Tak jak już jeden pisał, Andrzej motywuje do wstania z tyłka i ruszenia rowerem na łono przyrody. Wciąż kompletuję sprzęt i części do przyczepy, bo drogie to cholernie, ale dążę do tego, że będę podróżować tak samo. Nie mogę się doczekać, gdy spotkam takich ludzi, jak ci właściciele działki, którzy poczęstowali obiadem strudzonego wędrowca, bo raz już poznałem taką osobę, gdy podróżowałem pociągami.
Zawsze jestem podekscytowana Waszymi relacjami i całym sercem mam nadzieję, że poznacie jeszcze wielu wspaniałych, dobrych ludzi. Ach, życzę Ci zdrowia i błogosławieństwa Bożego w podróży. Pozdrowienia z Bremy.
Un saludo desde España, veo sus videos es genial Una sugerencia ¿ porqué no le instala un mortocito electrico tambien al bikecamper d esa manera podrà transitar mejor en los sitio mas dificultoso como arena y pendiente . un saludo y buena aventura
Widzę, że przekleństwo dętek nie odpuściło. U mnie na razie odpukać wszelakie usterki roweru odpuściły. Dziś wjechały nowe pedały. Już przetestowane i kręcą aż miło. Widzę, że traktujesz jazdy nową przyczepą jako likwidowanie tzw. chorób wieku dziecięcego w przypadku urządzeń mechanicznych. Pozdrawiam
@@Szkolna_Na_Skróty Postaram się. Jednakowoż znam filmy na YT, w których główny i jedyny aktor nie wypowiada ani słowa (również podczas konsumpcji). A mają one po kilka milionów wyświetleń!
A lot of people today can't even change the tire or replace the inner tube on the bicycle any more. It's sad. What's worse is that so many neglect even the most basic of maintenance on the bicycles; they're not even oiling the chain! A properly lubricated chain lasts 4x longer, and the same goes for the rear sprockets. They should be changed at the same time as the chain as it wears down at the same time. People just throw ways €3 - 500 bicycles because they can't be bothered to get a €5 can of oil... My first full size bicycle (early 80s) was a 10speed 'racer' and the only thing wrong was that one of the pedals was broken off. Took my father half an hour to get the busted crank out and replaced with one he picked up on the way home. That bicycle lasted me many years. Now that you have a few days experience, is there anything you want to change on the camper?
I think I'll change the fridge to a compressor one; the one based on the Peltier cell is not working well. The rest of the trailer's components are working properly.
@@Muczaczos That is one of the reasons I enjoy watching this channel, even if most of the talking is in Polish and not subtitled. Watching people do things properly is a joy.
@@andrzej-bike_camper Yeah, Peltiers aren't exactly energy efficient and can be difficult to get to work properly. Finding a suitable small fridge to build in or take components from might be a problem.
@@norwegiangadgetman There are small compressor travel refrigerators, I think I will be able to adapt the elements of such a refrigerator to be mounted in a trailer.
W mojej przyczepce mam koła przykręcone z podkładkami zabezpieczającymi marki Nord- Lock.Najlepsze jakie znam- przykręcić i zapomnieć. Na YT - Nord-Lock Wedge-Locking Washers
. miałem sen z receptą na odkr. ośkę , 1️⃣ 2 sprężyste podkładki przedzielone płaskimi + 2 lub 3 nakrętki zakontrowane 2️⃣ nakrętki z plastikowymi wkładkami 3️⃣ + pasta specjalna blokująca . i problem w zapomnienie , , , to skuteczne metody działają w automototechnice na codzieñ .
Tu nie ma możliwości założenia nakrętek kontrujących czy z plastykowymi wkładkami - długa śruba z gwintem na końcowym odcinku, przechodząc przez tuleję, wchodzi w nagwintowany otwór. Jest możliwość zastosowania podkładek sprężynowych i kleju do gwintów - to właśnie zamierzam zastosować.
Very nice video as always. I have a linguistic question again. Do you speak Kashubian language? How different are Polish and Kashubian languages? Does an "ordinary" Poland person understand this?
I am not Kashubian - I moved to this region of Poland 9 years ago. The Kashubian language is related to Polish, so you can understand a little of what a Kashubian says without knowing the language.
. 25:55 gratulacje i podziękowania dla PAŃSTWA częstujących obiadem , gdyby cofnąć kalendarz o 50 lat , to tak byłoby codziennie , niestety o polskiej gościnności w przeszłości pozostają wspomnienia .
Muszę dopowiedzieć że miałem więcej takich gestów - np w Lipuszu pewien człowiek przy sklepie w którym robiłem zakupy, usilnie zapraszał mnie na kawę do siebie (mieszkał w pobliżu). Gdyby nie opóźnienie w podróży, to pewnie bym skorzystał.
Шарик в нипеле может пропускать давление надо масла капнуть или иметь жидккось антпрокол она продается отдельно есть уже вкачаная но запаски и нипеля дополнительные нужно ,они вкручиваются и могут раскручиваться по ходу или шарик в нипеле нагревается при качке и диформируется как маленькое яйцо а не шарик и может пропускать надо капнуть масло но он походу может залипнуть надо следить частый фокус при давлении особенно на горных даун хил велосипедах
Ładne miejscówki 👍 Ten darmowy obiad to pewnie przejaw rosnącej popularności 🙂 Ciekawi mnie gdy tak nocujesz na kempingach lub w lesie to miałeś jakiś nieproszonych gości np. zwierzęta, albo czy ktoś nie zaglądał przez okno?
@@andrzej-bike_camper Masz duże doświadczenie, dlatego wielki szacunek za to że nocujesz w takich różnych dzikich miejscówkach, jak podczas pierwszej wycieczki gdy zostawiłeś kamerę w miejscu biwakowania. Domyślam się że nie zwracasz na takie drobnostki uwagi, ale jak ktoś nie ma doświadczenia w nocowaniu w lesie to samoistnie nasuwa się wtedy obawa, że np. ktoś nie mający dobrych zamiarów nas odwiedzi albo stado wilków zaatakuje...
. jakość dętek to chyba przeszłość , chyba czeka PANA kupienie np. w japonii . , bo te to chyba za często się buntują , dobre na dekorację w kąciku wspomnień .
@@andrzej-bike_camper . to žadna oszczędnošč , przeciež PAN kupił , zapłacił , a fabryka bawi się w buble , ale są powažni producenci i ich szanujemy .
Cieszę się że lubimy podobne klimaty. Niestety, ten kamperek to jednostkowa produkcja i praktycznie jest niesprzedawalny - jest za drogi dla przeciętnego kupca. Dla jasności: koszt samych materiałów to 15-16 tys zł, a czas pracy to ok 2500 godzin. Gdybym tylko chciał dostać tylko 10 zł za godzinę, przyczepa musiałaby kosztować 40 tys. Jest taki kupiec?
You gave me some motivation to take my ebike and travel through the woods. The new trailer is great.
Sensacional. Acompanhando do Brasil. Encanta com o trailer
Tak jak już jeden pisał, Andrzej motywuje do wstania z tyłka i ruszenia rowerem na łono przyrody. Wciąż kompletuję sprzęt i części do przyczepy, bo drogie to cholernie, ale dążę do tego, że będę podróżować tak samo. Nie mogę się doczekać, gdy spotkam takich ludzi, jak ci właściciele działki, którzy poczęstowali obiadem strudzonego wędrowca, bo raz już poznałem taką osobę, gdy podróżowałem pociągami.
Hi my friend enjoy your camping activities and have fun ok
Wunderschöne Bilder von deiner Tour ❤
アンジェイさん、こんにちは。いつも楽しみに拝見させていただいております。機能的なキャンピングカー素晴らしいです。日本も自然豊かで綺麗な所がたくさんあります。アンジェイさんのキャンピングカーで行きたいです☺️
私のトレーラーを気に入っていただけて嬉しいです。日本からの視聴者が多いことに気づいたので、日本語の字幕を作りました。 Googleがわかりやすい方法で翻訳してくれることを願っています。
ありがとうございます。これからも楽しみに応援させていただきます。
Witam Serdecznie Panie Andrzeju
Cordial saludo desde medellín Colombia.
Zawsze jestem podekscytowana Waszymi relacjami i całym sercem mam nadzieję, że poznacie jeszcze wielu wspaniałych, dobrych ludzi. Ach, życzę Ci zdrowia i błogosławieństwa Bożego w podróży. Pozdrowienia z Bremy.
Good afternoon, friend👍
👍🎥👍
There are still really kind people in this world I hope good things go their way
Vendo aqui do Brasil 🇧🇷
Muito legal sua aventura. Maravilhoso seu trailer.
Saúde
Vos vidéos ce sont des pépites , merci beaucoup , j'adore .....Salutations ...
Me encantan sus videos amigo . abrazo s
Un saludo desde España, veo sus videos es genial
Una sugerencia ¿ porqué no le instala un mortocito electrico tambien al bikecamper d esa manera podrà transitar mejor en los sitio mas dificultoso como arena y pendiente . un saludo y buena aventura
Widzę, że przekleństwo dętek nie odpuściło. U mnie na razie odpukać wszelakie usterki roweru odpuściły. Dziś wjechały nowe pedały. Już przetestowane i kręcą aż miło. Widzę, że traktujesz jazdy nową przyczepą jako likwidowanie tzw. chorób wieku dziecięcego w przypadku urządzeń mechanicznych. Pozdrawiam
Witam Panie Andrzeju
Proszę bardziej komentować momenty kiedy pan spożywa posiłek. Np. mm pycha, albo noo takie sobie. Mówienie do widzów to podstawa!
@@Szkolna_Na_Skróty Postaram się. Jednakowoż znam filmy na YT, w których główny i jedyny aktor nie wypowiada ani słowa (również podczas konsumpcji). A mają one po kilka milionów wyświetleń!
A lot of people today can't even change the tire or replace the inner tube on the bicycle any more. It's sad.
What's worse is that so many neglect even the most basic of maintenance on the bicycles; they're not even oiling the chain!
A properly lubricated chain lasts 4x longer, and the same goes for the rear sprockets. They should be changed at the same time as the chain as it wears down at the same time.
People just throw ways €3 - 500 bicycles because they can't be bothered to get a €5 can of oil...
My first full size bicycle (early 80s) was a 10speed 'racer' and the only thing wrong was that one of the pedals was broken off. Took my father half an hour to get the busted crank out and replaced with one he picked up on the way home. That bicycle lasted me many years.
Now that you have a few days experience, is there anything you want to change on the camper?
I think I'll change the fridge to a compressor one; the one based on the Peltier cell is not working well. The rest of the trailer's components are working properly.
@@Muczaczos That is one of the reasons I enjoy watching this channel, even if most of the talking is in Polish and not subtitled. Watching people do things properly is a joy.
@@andrzej-bike_camper Yeah, Peltiers aren't exactly energy efficient and can be difficult to get to work properly.
Finding a suitable small fridge to build in or take components from might be a problem.
@@norwegiangadgetman There are small compressor travel refrigerators, I think I will be able to adapt the elements of such a refrigerator to be mounted in a trailer.
dwa dni z syem zwiedzaliśmy Kaszuby , często lęśnymi drogami , przez wioski, wypatrywałem Pana
@@vilniuk Akurat teraz jestem w domu, ale za 10 dni ruszam na następną wycieczkę. Wtedy możemy się spotkać.
@@andrzej-bike_camper niestety wyjazdy moje w taka dal ograniczone, a kto wie kiedyś może , powodzenia w wyprawie
git
Great build!
How much does it weigh?
Abt 150 kg
@@andrzej-bike_camper Not bad at all considering all the features built into it!
@@mattiaskarlsson3653 I think so - only the electrical system itself weighs 20 kg (panels, charger, inverter and battery).
W mojej przyczepce mam koła przykręcone z podkładkami zabezpieczającymi marki Nord- Lock.Najlepsze jakie znam- przykręcić i zapomnieć. Na YT - Nord-Lock Wedge-Locking Washers
. miałem sen z receptą na odkr. ośkę , 1️⃣ 2 sprężyste podkładki przedzielone płaskimi + 2 lub 3 nakrętki zakontrowane 2️⃣ nakrętki z plastikowymi wkładkami 3️⃣ + pasta specjalna blokująca . i problem w zapomnienie , , , to skuteczne metody działają w automototechnice na codzieñ .
Tu nie ma możliwości założenia nakrętek kontrujących czy z plastykowymi wkładkami - długa śruba z gwintem na końcowym odcinku, przechodząc przez tuleję, wchodzi w nagwintowany otwór. Jest możliwość zastosowania podkładek sprężynowych i kleju do gwintów - to właśnie zamierzam zastosować.
Very nice video as always.
I have a linguistic question again. Do you speak Kashubian language? How different are Polish and Kashubian languages? Does an "ordinary" Poland person understand this?
I am not Kashubian - I moved to this region of Poland 9 years ago. The Kashubian language is related to Polish, so you can understand a little of what a Kashubian says without knowing the language.
30:55 zasłużona popularność rośnie , coraz bliżej do rozdawania autografów i kibiców na trasie 😅 pozdrawiam 😅 .
No tak, Doda już robi się zazdrosna o tę popularność.
@@andrzej-bike_camper . 😂😂😂😂 😭😭😭😭
. 25:55 gratulacje i podziękowania dla PAŃSTWA częstujących obiadem , gdyby cofnąć kalendarz o 50 lat , to tak byłoby codziennie , niestety o polskiej gościnności w przeszłości pozostają wspomnienia .
Muszę dopowiedzieć że miałem więcej takich gestów - np w Lipuszu pewien człowiek przy sklepie w którym robiłem zakupy, usilnie zapraszał mnie na kawę do siebie (mieszkał w pobliżu). Gdyby nie opóźnienie w podróży, to pewnie bym skorzystał.
@@andrzej-bike_camper . a więc temu PANU tež dziękujemy za ludzkie odruchy , których coraz mniej . pozdrawiam MISTRZA A😅😅😅😅😅😅A .
Lass h dir schmecken 😂
Шарик в нипеле может пропускать давление надо масла капнуть или иметь жидккось антпрокол она продается отдельно есть уже вкачаная но запаски и нипеля дополнительные нужно ,они вкручиваются и могут раскручиваться по ходу или шарик в нипеле нагревается при качке и диформируется как маленькое яйцо а не шарик и может пропускать надо капнуть масло но он походу может залипнуть надо следить частый фокус при давлении особенно на горных даун хил велосипедах
Ładne miejscówki 👍 Ten darmowy obiad to pewnie przejaw rosnącej popularności 🙂 Ciekawi mnie gdy tak nocujesz na kempingach lub w lesie to miałeś jakiś nieproszonych gości np. zwierzęta, albo czy ktoś nie zaglądał przez okno?
Raczej nie, czasami tylko w bardziej ludnych miejscach dzieciaki zaglądały przez okna.
@@andrzej-bike_camper Masz duże doświadczenie, dlatego wielki szacunek za to że nocujesz w takich różnych dzikich miejscówkach, jak podczas pierwszej wycieczki gdy zostawiłeś kamerę w miejscu biwakowania. Domyślam się że nie zwracasz na takie drobnostki uwagi, ale jak ktoś nie ma doświadczenia w nocowaniu w lesie to samoistnie nasuwa się wtedy obawa, że np. ktoś nie mający dobrych zamiarów nas odwiedzi albo stado wilków zaatakuje...
. jakość dętek to chyba przeszłość , chyba czeka PANA kupienie np. w japonii . , bo te to chyba za często się buntują , dobre na dekorację w kąciku wspomnień .
Tak, podczas tej podróży przekonałem się że oszczędności na dętkach czy oponach, kończą się większymi kosztami i kłopotami.
@@andrzej-bike_camper . to žadna oszczędnošč , przeciež PAN kupił , zapłacił , a fabryka bawi się w buble , ale są powažni producenci i ich szanujemy .
Witam to są moje klimaty mam pytanko gdzie można nabyć takiego camperka
Dokładnie
Cieszę się że lubimy podobne klimaty. Niestety, ten kamperek to jednostkowa produkcja i praktycznie jest niesprzedawalny - jest za drogi dla przeciętnego kupca. Dla jasności: koszt samych materiałów to 15-16 tys zł, a czas pracy to ok 2500 godzin. Gdybym tylko chciał dostać tylko 10 zł za godzinę, przyczepa musiałaby kosztować 40 tys. Jest taki kupiec?
Niezły pech w tym roku z tymi dętkami
Dodam że to nie koniec tych problemów.
Kozel Bier halt
😁