Bang kalau AC of magnet clutch bekerja normal(hidu trus mati).tapi saat AC dihidupkan magnet clutch muter terus tanpa henti.udara di kabin dingin.dimana letak kerusakannya bang?(avanza old 2011). Makasih 🙏
saya idah ganti kondensor mau cut off,tapi ada masalah muncul ketika si bawa jalan ada delay antara kipas dan mgc ,maksudnya kipas muter baru mgc muter ada selisih waktu.ga bareng kipas hidup mgc hidup dan klo sipampu merah rpm naik di 2000 trus aca ga singin cuma keluar angin,
Om itu di seting setengah biar cepet cut off.. Apa bener om? Pernah dpt penjelasan kalau mau cpet cut off jangan sampai full muter dingin setingannya. Kemudian blowernya no 1 saja. Gimana menurut om?
@@DortuAirCond_ACmobil Oh.. brarti bener ya om? setingan dinginnya jgn sampai full kalau mau cpet cut off. Jujur saya masih blm faham om. Kalau blower di seting no 1, saya sudah paham. Supaya AC mendinginkan Evap lebih cepat. Kalau di buat no 2 atau 3 blowernya. Malah lama dingin evapnya dan menyebabkan lama cut off.
@@DortuAirCond_ACmobil tapi kalau di seting 1/4 jdi lama dingin kabin mobilnya om.. Jdi menurut om yg paling pas di seting brapa om? Biar kabin mobil dingin dan evap jg dingin jdi cut off trus
@@wahyuhidayat9723 kasus sama om tpi punya saya kalo termist lebih dri stengah ga mau mutus harus di siram kalo stengah bisa mutus tpi cuma dapet 10° aja.. Knpa ya om
Om mobilio saya ngorok dan jika rpm kurang dari 2000 tdk dingin..kira2 penyakitnya apa...dan jiki di ganti apa saja yg harus di ganti...om ada di mana bengkelnya
Bang ijin tanya, Ac mobil Altis saya, kompresor g mau cut off, tp dicoba pake tes suhu buat jalan dia bekerja normal di range 6 sd 9, tp kompresor jalan trs, kalo sperri ini aman g y?
@@DortuAirCond_ACmobil berarti mobil saya l300 minibus kemungkinan besar kondensor kepanasan om, soalnya kondensornya klk di siram udara mau dingin om, apa minta tambah kondensor y om, soalnya klk ektra fan baru ganti, dn sama mekanik suruh ganti lgi saya ganti lgi dn hasil ttp om 🙏🙏
ok trimakasih om atas penjelasannya.. 🙏🙏
Sama-sama bang, sukses selalu
Untuk mobil di video ,Berapa kang bacaan low side pressure saat kompressor running..
Low 35 psi bang
@@DortuAirCond_ACmobil baik kang.
Terima kasih replynya
Bengkel di daerah kami mahal bang,nambah freon sama ganti filter udara yg di kolong dasbor kena 600rb.gila.
Jadi mau tanya2 takut
Oww gt ya bang, ya coba cr bengkel lain bang,pasti ada yg lebih Rekomended 🙏
Bang kalau AC of magnet clutch bekerja normal(hidu trus mati).tapi saat AC dihidupkan magnet clutch muter terus tanpa henti.udara di kabin dingin.dimana letak kerusakannya bang?(avanza old 2011).
Makasih 🙏
Kalau menghidupkan AC, karena jeda waktu on dan off kompresor AC terlalu cepat dari apanya om?
saya idah ganti kondensor mau cut off,tapi ada masalah muncul ketika si bawa jalan ada delay antara kipas dan mgc ,maksudnya kipas muter baru mgc muter ada selisih waktu.ga bareng kipas hidup mgc hidup dan klo sipampu merah rpm naik di 2000 trus aca ga singin cuma keluar angin,
Perlu data bang, LP dan hp brp bang?
@@DortuAirCond_ACmobil LP 26-30
HP 200
Om itu di seting setengah biar cepet cut off..
Apa bener om?
Pernah dpt penjelasan kalau mau cpet cut off jangan sampai full muter dingin setingannya. Kemudian blowernya no 1 saja.
Gimana menurut om?
Di video hanya contoh bang, kalau pengen lebih cepat,bisa di setel ¼ saja,dan blower speed 1,
@@DortuAirCond_ACmobil Oh.. brarti bener ya om? setingan dinginnya jgn sampai full kalau mau cpet cut off.
Jujur saya masih blm faham om.
Kalau blower di seting no 1, saya sudah paham. Supaya AC mendinginkan Evap lebih cepat. Kalau di buat no 2 atau 3 blowernya. Malah lama dingin evapnya dan menyebabkan lama cut off.
@@DortuAirCond_ACmobil tapi kalau di seting 1/4 jdi lama dingin kabin mobilnya om..
Jdi menurut om yg paling pas di seting brapa om? Biar kabin mobil dingin dan evap jg dingin jdi cut off trus
Thermistor bisa gk om? Soalnya kondensor aman, kompresor jga bgus omm, dia di suhu seperempat jga gk mutus padahal udh digas 2000 rpm
Kalo mau cut off kondisi idle harus di gas di rpm 2000 / sambil jalan, sudah flushing expansion,
Mau cut of kalo siram air , itu kenapa om?
Yg jelas kurang dingin bang, unit mobil apa bang?
@@DortuAirCond_ACmobil city robot gan, kurang dingin bagian mana bang? Kemarin freon di ganti baru
@@wahyuhidayat9723 kasus sama om tpi punya saya kalo termist lebih dri stengah ga mau mutus harus di siram kalo stengah bisa mutus tpi cuma dapet 10° aja.. Knpa ya om
Om mobilio saya ngorok dan jika rpm kurang dari 2000 tdk dingin..kira2 penyakitnya apa...dan jiki di ganti apa saja yg harus di ganti...om ada di mana bengkelnya
Bang ijin tanya, Ac mobil Altis saya, kompresor g mau cut off, tp dicoba pake tes suhu buat jalan dia bekerja normal di range 6 sd 9, tp kompresor jalan trs, kalo sperri ini aman g y?
Kenapa di tidak cool di putaran aturannya namun bisa cut off
bang ac mobil saya kalo dibuat jalan 500 meter dingginnya hilang,penyebabnya apa ya bang..gamau cut off
Perlu cek bang, bisa rusak relay,rusak magnet clutch,rusak termistor,dll
kalo bentar² kmpresornya nyala apanya om? apa memang suhu blm dingin ya?
Maksudnya bang?
kompresor ac berputar terus
Klo AC mobil panter cut ofnya lama apanya ya bang
Kalau cut off lama biasanya faktor dingin gk maksimal bang, perlu maintenance
Brio saya hari ini muter terus mulai start mesin g mau cut off sampe selang bnyak bunga es
Kalau itu sensor termistor bermasalah bang, saya sarankan konsultasi langsung ke bengkel AC terdekat, supaya tidak makin parah
kalok 40 psi berarti kompresor lemah y om
40 masih batas aman bang, kalau di atas 40 kompresor lemah atau Kondensor terlalu panas jg menyebabkan lp tinggi.
@@DortuAirCond_ACmobil berarti mobil saya l300 minibus kemungkinan besar kondensor kepanasan om, soalnya kondensornya klk di siram udara mau dingin om, apa minta tambah kondensor y om, soalnya klk ektra fan baru ganti, dn sama mekanik suruh ganti lgi saya ganti lgi dn hasil ttp om 🙏🙏
Bang mobil kijang saya tidak cut off siang maupun malam itu kenapa ya
Dingin kurang maksimal atau krn otomatis rusak bang
@@DortuAirCond_ACmobil kompresor nya juga briskik bang apa karena bearing nya minta di ganti ya?