Wah baru liat ada komparasi ini, btw saya udah paké si Baleno sejak akhir Desember kemaren, dipaké road-trip dari Bandung ke Lampung, Palembang, balik lagi ke Bandung, lalu ke Semarang, Solo, Jogja, balik lagi ke Bandung luar biasa ini mobil. Kalo dari aspek teknik mesin (ride, performance, and handling) rasa-rasanya tidak ada yang kelurangan yang berarti dari ketiga aspek tersebut. Buat yang nanya kemampuan mendaki (nanjak), si Baleno ini juga tidak kesulitan. Di Bandung mulai Dago Giri sampai Tangkuban Perahu tidak kesulitan, lalu di Jateng saya jajal juga di Alas Roban juga menyenangkan, bahkan di tol Sumatra yg nota bene keluar Pelabuhan Bakauheni udah langsung mendaki mobil bisa dipacu dengan sangat “énténg”. Kritiknya mungkin di headlamp yang kurang terang dan jangkauannya kurang jauh (padahal level ketinggian udah saya setel maksimal). Bulan depan kalo gak ada halangan mau saya paké road-trip ke Bali, mudah-mudahan lancar 😊👍
ternyata walaupun diatas kertas mobil2 honda tenaga jauh lebih besar diatas kertas, nyatanya paling keok jika dibandingkan lawan sekelasnya.. data (PS/NM) CRV turbo (190/240) kalah sama Xtrail 2.5 (170/233).. HRV SE (120/145) kalah sama Creta (113/144).. WRV (120/145) kalah sama Magnite (99/152) dan Raize (96/140).. City HB (120/145) kalah sama Baleno (104/138).. BRV (120/145) satu-satunya yang menang di kelasnya lawan Xpander Cross (105/137)... test by moladin
Test nanjak sudah menjadi ciri khas moladin even lebih bagus daripada reviewer lainnya yang totalitas tanpa momentum ditambah drag race yang seru, tolong dipertahankan ciri khas tersebut
Kalo buat mobil keluarga/tangguh atau segmen mobil murah sih cocok. Tapi kalo udah mobil² perkotaan menegah - ke atas yaa ngapain. Segmen small hatchback ini malah lumayan banyak yg dijadiin mobil kedua dst atau jadi mobil hobi
Gw pribadi mantan sales honda gw lebih pilih baleno. Pas cek spesifikasi soal kenyamanan antara baleno & city hatchback rs sama. Fitur memang baleno kalah dengan city hatchback rs tapi soal harga yang value for money untuk sekelas hatchback gw lebih dominan ke baleno. Jauh lebih murah & mewah
Subjektif Om kalau soal mevvah. City RS menurut saya lebih mevvah. Mata sama feeling sentuhan beda banget. Bahkan subjektif saya, BHB dgn All New Ertiga FL 3 (mild Hybrid), kualitas interiornya bagusan ertiga. Mulai dari plastik sampai soft touch nya. Urutannya subjektif saya: City HB > AN Ertiga > Baleno HB Impresi saya waktu masuk ke dalam BHB sama dengan waktu masuk ke dalam Zenix. Keren tapi....
alhamdullilah udah dpt unit baleno 2022 setelah inden 2 bulan, impresi pertama ini mobil nyaman suspensinya, peredaman oke banget, speaker lumayan,sama irit PRnya sih pengen ganti headunit yg lebih gedean. kemarin udah dibawa roadtrip dari jakarta ke solo untuk selap selip di tol enak ni mobil karena didukung transmisinya yg 4AT apalagi pas di tol semarang-salatiga yg rata2 tanjakan effortless banget untuk dikelasnya. untuk konsumsi bbm pas roadtrip dpt 1:18 kecepatan rata2 100km/j
Tes nanjak sih penting, masa punya mobil dipake jalan lurus terus ga ketemu tanjakan. Atau sesekali ajak keluarga liburan keluar kota jd kita lebih yakin dan tenang klo udah terbukti handal ditanjakan.
kalau tes nanjak mobil 2 baris 1.5 liter pastinya semua kuat walaupun fwd om. beda cerita kalau 3 baris full muatan.. dan full muatannya jangan cuma penumpang aja, tambah full barang plus roofrack/roofbox juga.. baru tuh seru.
@@adeprasetya6835 tetap perlu diliat sih om, 1.500 cc ga berapa besar tenaganya. Kalau buat mobil dengan 2.500 cc atau lebih (apalagi AWD) fiks aman sih
Baleno HB itu kayak gabungan fitur yg ada dikelas Hatchback minus ADAS kayak. - Airbag 6 kayak Yaris dan City HB - HUD kayak Mazda 2 HB - Mesin sudah 1.5 Liter seperti kawan2nya (sebelumnya pake K14B 1.4 Liter) Dan yg cukup mindblowing udah CBU tp harga termurah dikelasnya, gimana cari untungnya nih Sijuki Indo 😅 Sorry saya bukan sales ya tp emang salut dengan positioning Baleno HB
@@netto880 iyes betul bro, yang lain tentu kasih harga mahal karena ada yg diunggulkan misal harga jual dan jaringan dealer, gak melulu tentang unit mobilnya
Bener kata Fikri, new Baleno fiturnya gak kalah banget sama City... 👍 Poin plus new Baleno air bag sama-sama 6, kekedapan kabin juara, akselerasi menang, suspensi pas gak keras gak lembut juga, artinya pas di tengah, kalau soal kelincahan City, di depan kursi penumpang ada tempat cas nya langsung, City tidak, aliran AC untuk kursi penumpang ada, City tidak, bagasi lebih luas, transmisi AT lebih murah dan gampang ngerawat nya daripada CVT, spare part Suzuki khusus di mobil lebih murah daripada Honda, speedometer cakep Baleno, ada fitur seperti jet pesawat lagi, selisih harga sangat jauh, kelebihan nya bisa beli part² modif atau beli mobil bekas lain yang kisaran 80 juta, berarti fix value for money jauh kemana-mana new Baleno... 🤗
Asli ngiler banget sama baleno ini, pas pertama kali liat aslinya cakep banget, jarang jarang suzuki India desain nya kek gini dan harganya juga cakep dibanding Rival sekelas nya, pilihan warna si baleno juga unik dibanding Rival nya yang pilihan warnanya biasa tapi baleno masukin warna unik kayak birunya itu trs beige.
Dari semua chanel yang bahas tentang plus minus nya mobil cuma chanel ini yang cocok sama saya pribadi. Terima kasih buat semua tim. Semangat terus buat kontennya ya guys
GW PENGGUNA BALENO 5 Tahun, dan bisa saya katakan SANGAT NYAMAN,SANGAT IRIT. Tapi buat yang lain saya gak tau,untuk saya sendiri sangat nyaman dengan Baleno.
Suzuki baleno dengan City HB yang harga terpaut beda 80 jutaan, apalagi kalau ditambah diskon2 suzuki yg menggiurkan sangat worth to buy bgt. Beda harga 80juta sendiri untuk kelas nya itu terpaut jauh banget bahkan bisa dapet 1 mobil second lagi😂
ntah kenapa Moladin ini terus improve loh overall kualitas reviewnya, jenis mobil yg dicompare, gaya bahasa yg apa adanya tanpa basa basi dan sangat objektif, jadi jauh lebih informatif dan bermanfaat, semoga terus seperti ini ya ke depannya Moladin Boys.. Very very Excellent! 👍👍 Please kalo dah gede nanti, jangan seperti Trio youtuber otomotif yg skrg uda sangat terkenal, sgt gak informatif, review asal, full endorsed, gak objektif dan selalu membagus2kan produk atpm gede doank.
Tes juga radius putar sama speakernya bang🤣 makin mantab lah ini Moladin.. channel komparasi terlengkap se indo👍 semangat berinovasi tim yt moladin jaya jaya jaya
Tes nanjak sama drag harus ada pasti seru klo nggak ada kurang seru 😅 Btw komparasi mpv boxy dong jarang jarang ada yang komparasi 😅 Edit : APV sama Luxio atau yang setara
mobil di indo mau besar kecil, kalau udah musim liburan bakal di pakai full penumpang dan barang melintasi jalan terjal. jadi penting tes tanjak dengan beban full untuk semua mobil mau itu SUV LCGC dll. Kalau tempat tanjakannya jauh, buat bang kantor cabang spesialis tanjakan di sono 🤣😎
Baleno ini emang unik, mobil india yg designya bisa diterima dgn baik di indonesoa, malah menurut sy lebih keren dibanding beberapa HB keluaran indonesia
Ciri khas mobil indonesia itu harus dites : 1. Tes nanjak 2. Tes muatan kabin ( biasanya dipakai rame rame ) 3. Tes jalan rusak bantingan suspensi 4. Tes konsumsi BBM btw moladin makin seru.. anak saya usia 8th suka ikut nonton karena si Mike nya lucu aksennya terutama setiap tes nanjak.. 👍😁👍
Kalo menurut saya City HB adalah project pengganti Jazz yang ambisius , tidak se sexy jazz , tidak juga mewah HRV dan harganya aga over price ya gitu lah
Team Baleno... apalagi setelah ngelihat hasil drag race nya... mantap memang gear AT konvensional.... I hate CVT.. Setelah diskon bisa beda 100 jt beneran sama city, apalagi yg city HS... beda 120jt bisa buat beli mobil lg. Amin, semangat ngumpulin duitnya biar kebeli all new baleno.
Kalo soal transmisi AT unggul akselerasi awal tapi konsumsi bahan bakar ya kurang baik aja jadi so so aja lah bawa dan tergantung main di RPM wkwkwkwkwk Kalo cvt fokus kejar efisiensi bahan bakar dan pergantian gigi katanya halus gak jeduk atau endut endutan sperti AGS wkwkwkwkwk yah tergantung selera dan hobi masing masing yang menentukan pilihan
• Radius Putar • Suspensi & Road noice • Suara Speaker • Suara body mobil • Drag race & Akselerasi • Test fitur • Konsumsi BBM • Keunggulan/Kekurangan dari kompetitor • Value for money • Biaya (Service, Pajak)
mobil harian ignis, sering bawa xl7 & ertiga, beberapa kali bawa swift. mobil mobil suzuki itu underrated, padahal aslinya nyaman, irit, sparepart murah. sayang harga jual nya jatoh, emang paling bener beli bekasnya aja HAHAHHAHA
Bener bang, ane pakai neo baleno 2008, beli second 70 juta KM 100.000 an sekarang KM sudah 155.000. Memang sudah terasa tua, namun masih cukup nyaman dipakai. Masalah di kaki depan sama AC. Kemarin sempat brebet, setelah ganti coil langsung sehat lagi. Overall Suzuki suka underrated.
Kenapa kami pilih CITY HATCBACK akhir tahun kemaren, karena Baleno indent dan Dikson 1/2 dr CITY HATCBACK " Pada dasarnya Baleno sangat Worth considering the price and features
Penyefong cvt mana nih,pernah dlu coment bilang cvt cma ngjar efesiensi bbm sma tekan biaya produksi klo peforma jelas at konvensional, Eh malah marah2 😂😂
Buat Bang Mike and Fikri...tes nanjak jangan di lupakan dong......pengetesan yg lain oke di improve...tapi tes nanjaknya tetap dilakukan.......Salam sehat untuk kita semua...
Alhamdulillah udh meminang baleno 360, gile sih kedap bgt di dalem.. semalem kebut2an sama bmw 5 series jg ngejer. Minus pas tanjakan aja agak berat & ga ada auto lock
Tes nanjak itu wajib soalnya itu sudah jadi ciri khas moladin dan biar orang tau mobil yang mau dibelinya tangguh apa tidak di tanjakan kan malu juga kalau mobil nya keren tapi di tanjakan loyo
tes nanjak itu point menariknya, karna channel otomotif lain jarang ada yg test nanjak di jalan extreme beneran dengan beban penuh, kadang suka sengaja liat video moladin di bagian nanjaknya aja
Ku lebih suka konten nanjak itu nah terasa feelnya😅 deg2an, sama tes irit bbm jadi pertimbangan sama perbandingan mau beli merk apa aja lanjut trus kak
tetep pertahanin format tesnya kaya biasanya yang ada pengetesan full to full nya juga. mungkin kalo buat tes nanjak hatcback sama sedan ga usah tapi lsuv, mpv, dll tetep diadain. the best pokonya Moladin
Moladin plg netral mnurut saya skrg klo komparasi, tesnya jg sesuai, klo bagus emank bagus, jelek ya jelek, yg bertopeng uda gk pnh saya tonton semenjak ngebagus2in 1 hal yg mnurut dia baru dan bagus lngsung yg lama d jelek2in.. tes2 mobil d moladin sesuai dengan kelas mobil2 kebanyakan org, bukan yg d review mobil2 mewah yg org mau beli kebanyakan jg emank ud tau jg reviewnya gmn.. sekedar opini pribadi
pengetesan bagasi menurut saya kurang akurat. aslinya bagasi city hb itu kapasitasnya lebih besar. kebetulan dirumah ada 2 mobil ini, bagasi city hb tu lega banget
Tes Nanjak Moladin adalah hal yang ditunggu dan sangat menarik selain adu irit BBM Tes nanjak adalah ciri khas moladin tambahan untuk tes suara.. ketok kap mesin sama bodi.. biar cek build quality sekalian
Belakangan Honda tak hanya tenaga dan torsinya saja yang angkanya lebih besar dari kompetitor, bahkan sampai waktu akelerasinya juga dibikin lebih besar. Benar-benar istiqomah insinyur mereka.
Terima kasih hasil testnya, sayang kurang test di tanjakan yg menjadi salah satu ciri dari Channel ini. Kalau boleh usul komparasi Honda Brio, Daihatsu Rocky 1.2 dan Toyota Agya 1.2 ... termasuk test di tanjakan ... Terima kasih
Sori Fik lbh penting head up display yg infrmatif itu drpada tombol sm wrna jok yg lu sebutin di kelebihan jazz. Lagian aneh sejak kpn jok dgn aksen merah dianggap fitur.
om kapan2 tolong masukan juga materi pengetesan kelincahan unitnya dong, disesuaikan kondisi realita dilapangan. syukur2 bisa kaya slalom test ringan gitu dech.. Maturtengkiyuw om... semoga selalu sukses, aamiin
Dulu gua ga ngeri transmisi AGS suzuki sekarang pas gua cari2 tau ternyata ga jelek2 amat cuma harus tau cara pake doang. Sekarang gua mau transmisi AGS tapi sayang di baleno ga ada.
Wah baru liat ada komparasi ini, btw saya udah paké si Baleno sejak akhir Desember kemaren, dipaké road-trip dari Bandung ke Lampung, Palembang, balik lagi ke Bandung, lalu ke Semarang, Solo, Jogja, balik lagi ke Bandung luar biasa ini mobil. Kalo dari aspek teknik mesin (ride, performance, and handling) rasa-rasanya tidak ada yang kelurangan yang berarti dari ketiga aspek tersebut. Buat yang nanya kemampuan mendaki (nanjak), si Baleno ini juga tidak kesulitan. Di Bandung mulai Dago Giri sampai Tangkuban Perahu tidak kesulitan, lalu di Jateng saya jajal juga di Alas Roban juga menyenangkan, bahkan di tol Sumatra yg nota bene keluar Pelabuhan Bakauheni udah langsung mendaki mobil bisa dipacu dengan sangat “énténg”. Kritiknya mungkin di headlamp yang kurang terang dan jangkauannya kurang jauh (padahal level ketinggian udah saya setel maksimal). Bulan depan kalo gak ada halangan mau saya paké road-trip ke Bali, mudah-mudahan lancar 😊👍
Mantap
Report bali gan
ternyata walaupun diatas kertas mobil2 honda tenaga jauh lebih besar diatas kertas, nyatanya paling keok jika dibandingkan lawan sekelasnya..
data (PS/NM)
CRV turbo (190/240) kalah sama Xtrail 2.5 (170/233)..
HRV SE (120/145) kalah sama Creta (113/144)..
WRV (120/145) kalah sama Magnite (99/152) dan Raize (96/140)..
City HB (120/145) kalah sama Baleno (104/138)..
BRV (120/145) satu-satunya yang menang di kelasnya lawan Xpander Cross (105/137)...
test by moladin
Test nanjak sudah menjadi ciri khas moladin even lebih bagus daripada reviewer lainnya yang totalitas tanpa momentum ditambah drag race yang seru, tolong dipertahankan ciri khas tersebut
setuju
Sepakat
Setuju
Iya dari dulu cintamobil juga khasnya kan tanjakan itu. Masa mau diilangin
Kalo buat mobil keluarga/tangguh atau segmen mobil murah sih cocok. Tapi kalo udah mobil² perkotaan menegah - ke atas yaa ngapain. Segmen small hatchback ini malah lumayan banyak yg dijadiin mobil kedua dst atau jadi mobil hobi
Gw pribadi mantan sales honda gw lebih pilih baleno. Pas cek spesifikasi soal kenyamanan antara baleno & city hatchback rs sama.
Fitur memang baleno kalah dengan city hatchback rs tapi soal harga yang value for money untuk sekelas hatchback gw lebih dominan ke baleno.
Jauh lebih murah & mewah
Subjektif Om kalau soal mevvah. City RS menurut saya lebih mevvah. Mata sama feeling sentuhan beda banget. Bahkan subjektif saya, BHB dgn All New Ertiga FL 3 (mild Hybrid), kualitas interiornya bagusan ertiga. Mulai dari plastik sampai soft touch nya.
Urutannya subjektif saya: City HB > AN Ertiga > Baleno HB
Impresi saya waktu masuk ke dalam BHB sama dengan waktu masuk ke dalam Zenix. Keren tapi....
juga heran pdhl CBU mlah lebih murah daripada CKD pdhl fitur hampir sama ..
@@ariristanto477 made in India he bro...harga mobil disana jauh lebih murah
alhamdullilah udah dpt unit baleno 2022 setelah inden 2 bulan, impresi pertama ini mobil nyaman suspensinya, peredaman oke banget, speaker lumayan,sama irit PRnya sih pengen ganti headunit yg lebih gedean. kemarin udah dibawa roadtrip dari jakarta ke solo untuk selap selip di tol enak ni mobil karena didukung transmisinya yg 4AT apalagi pas di tol semarang-salatiga yg rata2 tanjakan effortless banget untuk dikelasnya. untuk konsumsi bbm pas roadtrip dpt 1:18 kecepatan rata2 100km/j
Suwun testinya mas
BBm nya pakai Ron brp om
@@iqbalpratama4613 pertalite om
Pajaknya?
@@hadianfirdaus8372 2000cc pertalite gpp kah
Sebagai warga yang duduk di belakang, poin plus buat Baleno menghadirkan kisi AC 2nd row😂, entah kenapa hatchback jarang bgt ada kisi ac belakang
Kami masih mau ada test nanjak, karena udah jadi ciri khas kalian bertiga.
Jangan dihilangin..
Mana udah masuk google maps yak alamat nanjaknya ahahaha
kalo mobil hatchback gini gak perlu2 banget deh, makenya kebanyakan di kota.
@@kotarojujo2737 Tesnya nanjak di parkiran aja cukup, sama di jalanan becek dan berlubang.
Saya sebagai pengguna Baleno HB 2019 ngerasa bangga Baleno sekarang banyak dipuji2 😊
Alhamdulillah
Baleno 2019 service dan part nya gimana ya bang ? Misalnya dibanding agya ayla brio, harga dan kemudahan mendapatkan parts nya ?
Tes nanjak sih penting, masa punya mobil dipake jalan lurus terus ga ketemu tanjakan. Atau sesekali ajak keluarga liburan keluar kota jd kita lebih yakin dan tenang klo udah terbukti handal ditanjakan.
kalau tes nanjak mobil 2 baris 1.5 liter pastinya semua kuat walaupun fwd om. beda cerita kalau 3 baris full muatan.. dan full muatannya jangan cuma penumpang aja, tambah full barang plus roofrack/roofbox juga.. baru tuh seru.
@@adeprasetya6835 tetap perlu diliat sih om, 1.500 cc ga berapa besar tenaganya. Kalau buat mobil dengan 2.500 cc atau lebih (apalagi AWD) fiks aman sih
kalau soal komparasi moladin tiada lawan,
saran : tes nanjak harus tetap ada bang karena sudah menjadi ciri khasnya moladin
Tes nanjak nggak usah jauh2 ke Bogor, sebelah Rumah Sakit Puri Cinere ada tanjakan panjang yg lumayan berat.
Di Jakarta & BSD City mulai banyak All New Baleno 2022/2023 👍🙏
Baleno HB itu kayak gabungan fitur yg ada dikelas Hatchback minus ADAS kayak.
- Airbag 6 kayak Yaris dan City HB
- HUD kayak Mazda 2 HB
- Mesin sudah 1.5 Liter seperti kawan2nya (sebelumnya pake K14B 1.4 Liter)
Dan yg cukup mindblowing udah CBU tp harga termurah dikelasnya, gimana cari untungnya nih Sijuki Indo 😅 Sorry saya bukan sales ya tp emang salut dengan positioning Baleno HB
emg harusnya harganya segitu. honda toyota mitsubishi yg emg hrg jualnya kemahalan (overprice thd spek yg ditawarkan)
@@netto880 ya kalo mikir harga jual aja memang Toyota overprice tapi bangun layanan after market yang lengkap juga butuh dana
Kalo punya duit Banyak saya beli city HB, tapi Kalo Pas pasan beli baleno
Value for money nya 👍👍👍
Cuma sayang Belum rejeki
Cuma bisa diam tak jualan, bergerak disuruh sijuki dai nippon jual mobil India eh motorpun juga deng.
@@netto880 iyes betul bro, yang lain tentu kasih harga mahal karena ada yg diunggulkan misal harga jual dan jaringan dealer, gak melulu tentang unit mobilnya
Bener kata Fikri, new Baleno fiturnya gak kalah banget sama City... 👍
Poin plus new Baleno air bag sama-sama 6, kekedapan kabin juara, akselerasi menang, suspensi pas gak keras gak lembut juga, artinya pas di tengah, kalau soal kelincahan City, di depan kursi penumpang ada tempat cas nya langsung, City tidak, aliran AC untuk kursi penumpang ada, City tidak, bagasi lebih luas, transmisi AT lebih murah dan gampang ngerawat nya daripada CVT, spare part Suzuki khusus di mobil lebih murah daripada Honda, speedometer cakep Baleno, ada fitur seperti jet pesawat lagi, selisih harga sangat jauh, kelebihan nya bisa beli part² modif atau beli mobil bekas lain yang kisaran 80 juta, berarti fix value for money jauh kemana-mana new Baleno... 🤗
Moladin tanpa tes nanjak = mas mas reviewer biasa ...
Moladin tes nanjak adalah identitas 👍
Asli ngiler banget sama baleno ini, pas pertama kali liat aslinya cakep banget, jarang jarang suzuki India desain nya kek gini dan harganya juga cakep dibanding Rival sekelas nya, pilihan warna si baleno juga unik dibanding Rival nya yang pilihan warnanya biasa tapi baleno masukin warna unik kayak birunya itu trs beige.
Dari semua chanel yang bahas tentang plus minus nya mobil cuma chanel ini yang cocok sama saya pribadi. Terima kasih buat semua tim. Semangat terus buat kontennya ya guys
Saya awalnya punya R3 all-new 2018, 2022 beli BRV. Build quality bagus R3 BRV cuma menang gengsi brand & sensing nya.
Kesimpulan
yg suka gengsi: beli Honda
yg paham soal mobil: beli Suzuki
Setuju bang, saya masih setia ANE 2018
Mobil impian bang R3😁 semoga bisa kebeli Aamin🤲
@@bangroni4145 Aamiin
Moladin komparasi Dan review tanpa nanjak,
ibarat sayur tanpa garam,
Ibarat soto tanpa santan,
Ibarat ayam goreng KFC tanpa saos sambal,
Kami butuh tes nanjak 👍🙏🙏
GW PENGGUNA BALENO 5 Tahun, dan bisa saya katakan SANGAT NYAMAN,SANGAT IRIT. Tapi buat yang lain saya gak tau,untuk saya sendiri sangat nyaman dengan Baleno.
Suzuki baleno dengan City HB yang harga terpaut beda 80 jutaan, apalagi kalau ditambah diskon2 suzuki yg menggiurkan sangat worth to buy bgt. Beda harga 80juta sendiri untuk kelas nya itu terpaut jauh banget bahkan bisa dapet 1 mobil second lagi😂
City HB diskonnya gede sih itu 50 juta, tapi ya tetap lebih mahal 😂
Itulah Honda selalu overprice, CRV pun harganya lebih mahal 80jt dr CX-5 padahal fitur dan kualitas jauh lebih lengkap CX-5, gak lupa CBU Jepang
Selisih 80 juta bisa buat upgrade audio sama buat beli BBM + bayar pajak kendaraan bermotor selama beberapa tahun😁
@@ipasha96 Bisa buat beli motor skutik 250cc om buat jalan2 sore, msh kembalin pula😂
80 juta bisa lunasin rumah subsidi wuihhh
ntah kenapa Moladin ini terus improve loh overall kualitas reviewnya, jenis mobil yg dicompare, gaya bahasa yg apa adanya tanpa basa basi dan sangat objektif, jadi jauh lebih informatif dan bermanfaat, semoga terus seperti ini ya ke depannya Moladin Boys.. Very very Excellent! 👍👍 Please kalo dah gede nanti, jangan seperti Trio youtuber otomotif yg skrg uda sangat terkenal, sgt gak informatif, review asal, full endorsed, gak objektif dan selalu membagus2kan produk atpm gede doank.
Ini yang gw tunggu. Mantap Mike, semangaaaaat...
Yang pengen punya mobil baru, berdoa aja, semoga segera terwujud keinginannya.
Aamiin
Tes juga radius putar sama speakernya bang🤣 makin mantab lah ini Moladin.. channel komparasi terlengkap se indo👍 semangat berinovasi tim yt moladin jaya jaya jaya
cintamobil dlu jg ga ada lawan
Tes nanjak sama drag harus ada pasti seru klo nggak ada kurang seru 😅
Btw komparasi mpv boxy dong jarang jarang ada yang komparasi 😅
Edit : APV sama Luxio atau yang setara
voxy vs serena ada
Udah kmrn voxy serena.. kalau apv sm luxio kategorinya udah mobil barang yakan🙏
@@riyanardiansyah7003 ya kan beberapa orang juga menggunakan untuk kendaraan keluarga atau keduanya
Udah ada. Menang voxy.
Effort nanjak tim moladin adalah kebahagiaan bagi kami 🙏🏼
100 juta bisa jajanin peredam, pasang head unit baru, bagusin audio, nano coating, masih sisa banyak
BALENO laahhh ... setir telescopic itu mutlak buat kenyamanan.
HILL HOLD CONTROL .. berhenti sensiri di tanjakan tanpa bergerak turun mundur 👍👍❤
TES NANJAK = WAJIB
sayang sekali dihilangkan
Test nanjak seru
Sama ☝️
Setuju.
Makin seru kalo penumpangnya full beruang
Wajib test nanjak, itu ciri khas moladin.
Setuju
mobil di indo mau besar kecil, kalau udah musim liburan bakal di pakai full penumpang dan barang melintasi jalan terjal. jadi penting tes tanjak dengan beban full untuk semua mobil mau itu SUV LCGC dll. Kalau tempat tanjakannya jauh, buat bang kantor cabang spesialis tanjakan di sono 🤣😎
Baleno ini emang unik, mobil india yg designya bisa diterima dgn baik di indonesoa, malah menurut sy lebih keren dibanding beberapa HB keluaran indonesia
Keren sih Baleno yg all new ini, bener² signifikan perubahannya. Value for money nya dapet banget.. smg aja fitur transmisi AT nya gak disunat jd CVT😅
Setuju kalo bisa AT 6 Speat
Ciri khas mobil indonesia itu harus dites :
1. Tes nanjak
2. Tes muatan kabin ( biasanya dipakai rame rame )
3. Tes jalan rusak bantingan suspensi
4. Tes konsumsi BBM
btw moladin makin seru.. anak saya usia 8th suka ikut nonton karena si Mike nya lucu aksennya terutama setiap tes nanjak.. 👍😁👍
City HB masih lumayan worth sebenernya, apalagi kalo ditambah diskon, tapi pasarnya dimakan sodara sendiri, HR-V. Tambah dikit dah dapet yg E ato SE.
Kalo menurut saya City HB adalah project pengganti Jazz yang ambisius , tidak se sexy jazz , tidak juga mewah HRV dan harganya aga over price ya gitu lah
Jangan lupa Baleno juga diskon besar, tetap City sangat overprice
Harga city di Indo overpriced bgt, harga di negara tetangga dgn honda sensing+ ehev setara rs non sensing di sini😅
Paling suka test nanjaknya ,seruuuuu beda sama channel lain 🙏
test nanjak tetep ada, tapi yang deket" aja.
kalo komparasi mobil baru tes nanjaknya di tempat yang biasanya
Ciri khas kalian bertiga itu Mike, Nanda, Fikri moladin tes tanjakan, kalo gak ada gak afdol
Yok moladin subscribernya gas nambah trus, reviewer paling apa adanya
Test nanjak hrs ada di moladin guys...ini yg jd perbedaan dari reviewer lainnya 😉👍🏻
Team Baleno... apalagi setelah ngelihat hasil drag race nya... mantap memang gear AT konvensional.... I hate CVT..
Setelah diskon bisa beda 100 jt beneran sama city, apalagi yg city HS... beda 120jt bisa buat beli mobil lg. Amin, semangat ngumpulin duitnya biar kebeli all new baleno.
Kalo soal transmisi AT unggul akselerasi awal tapi konsumsi bahan bakar ya kurang baik aja jadi so so aja lah bawa dan tergantung main di RPM wkwkwkwkwk
Kalo cvt fokus kejar efisiensi bahan bakar dan pergantian gigi katanya halus gak jeduk atau endut endutan sperti AGS wkwkwkwkwk yah tergantung selera dan hobi masing masing yang menentukan pilihan
@@sirajamunira0323 Baleno bukan ags boz,,AT konvesonal
Beda hasil kl versi manual, ketinggalan sekebon itu si S
Jujur, Test nanjak adalah aalasan utama saya subscribe n nnton moladin, karena gaada di channel lain
• Radius Putar • Suspensi & Road noice
• Suara Speaker • Suara body mobil
• Drag race & Akselerasi • Test fitur
• Konsumsi BBM • Keunggulan/Kekurangan dari kompetitor
• Value for money • Biaya (Service, Pajak)
mobil harian ignis, sering bawa xl7 & ertiga, beberapa kali bawa swift. mobil mobil suzuki itu underrated, padahal aslinya nyaman, irit, sparepart murah. sayang harga jual nya jatoh, emang paling bener beli bekasnya aja HAHAHHAHA
Bener bang, ane pakai neo baleno 2008, beli second 70 juta KM 100.000 an sekarang KM sudah 155.000. Memang sudah terasa tua, namun masih cukup nyaman dipakai. Masalah di kaki depan sama AC. Kemarin sempat brebet, setelah ganti coil langsung sehat lagi. Overall Suzuki suka underrated.
Sama keempat roda sudah pakai disc brake; beda feel nya mobil yang rem belakang masih pakai rem teromol.
Kenapa kami pilih CITY HATCBACK akhir tahun kemaren, karena Baleno indent dan Dikson 1/2 dr CITY HATCBACK "
Pada dasarnya Baleno sangat Worth considering the price and features
Penyefong cvt mana nih,pernah dlu coment bilang cvt cma ngjar efesiensi bbm sma tekan biaya produksi klo peforma jelas at konvensional,
Eh malah marah2 😂😂
Perlu tes nanjak, karena dari situ lah saya subscribe dan nonton teruss.. semangat tim trio nya :D edukasinya mantab
Buat Bang Mike and Fikri...tes nanjak jangan di lupakan dong......pengetesan yg lain oke di improve...tapi tes nanjaknya tetap dilakukan.......Salam sehat untuk kita semua...
coba komparasi new mobil pick-up bang buat seru"an aja , manatau temen2 disini ada yang butuh mobil operasional buat kerja angkat berat👍🏻
Setuju
setuju membantu reverensi pedagang umkm buat mobil operasional cari duit
Upp
vote for All new Baleno... best value for money
Mobil Suzuki terlalu sering dinilai buruk. Padahal secara kwalitas mumpuni.
Yang paling disukai dari channel ini karena pengetesan nya lengkap dibandingkan channel lainnya, jadi tes nanjak adalah keharusan 🙏🙏🙏
Baleno, ceperin, ganti velg ud ganteng, masih sisa² uang, bisa lah buat ganti exhaust dkk 😂😂
Tes nanjak itu merupakan keunggulan di channel ini sih kak sama tes keiritan bbm
Kalau bisa, jgn dihilangkan kak
Kasihan lho guys kalo ternyata mencapai beberapa jam untuk ke tanjakannya… jadi sebaiknya tes tanjak tetap harus ada!
Alhamdulillah udh meminang baleno 360, gile sih kedap bgt di dalem.. semalem kebut2an sama bmw 5 series jg ngejer. Minus pas tanjakan aja agak berat & ga ada auto lock
Test nanjak masi perlu om... kalo ke puncak jauh mungkin di parkiran mall yang curam boleh dicoba
Tes nanjak itu wajib soalnya itu sudah jadi ciri khas moladin dan biar orang tau mobil yang mau dibelinya tangguh apa tidak di tanjakan kan malu juga kalau mobil nya keren tapi di tanjakan loyo
Jangan lupa suzuki best value, diskon bs lah agak besar, tinggal speak2 dengan salesnya
Bahenol sangat value for money, belom lagi ditambah diskonnya suzuki yg terkenal baik hati
tes nanjak itu point menariknya, karna channel otomotif lain jarang ada yg test nanjak di jalan extreme beneran dengan beban penuh, kadang suka sengaja liat video moladin di bagian nanjaknya aja
Tes nanjak yg ditunggu2,,,jgn dihilangkan dong, hrs tetep ada apapun mobilnya tes nanjak sm keiritan bbm metide full to full yg ditunggu
Suka kalau tentang komparasi. Boleh dong ditambahi komparasi biaya service dan harga sparepart
Vote Baleno 2022 sih...designnya jauh lebih keren udah kiblat eropa...
2023 moga ke minang..amin amin yarabb
Harusnya semua di test jangan hilangkan sesuatu yang khas di channel ini
Ku lebih suka konten nanjak itu nah terasa feelnya😅 deg2an, sama tes irit bbm jadi pertimbangan sama perbandingan mau beli merk apa aja lanjut trus kak
Semoga kebeli baleno facelift nya 😎🙏
tetep pertahanin format tesnya kaya biasanya yang ada pengetesan full to full nya juga. mungkin kalo buat tes nanjak hatcback sama sedan ga usah tapi lsuv, mpv, dll tetep diadain. the best pokonya Moladin
Setiap komparasi wajib tes nanjak dan akselerasi
Moladin plg netral mnurut saya skrg klo komparasi, tesnya jg sesuai, klo bagus emank bagus, jelek ya jelek, yg bertopeng uda gk pnh saya tonton semenjak ngebagus2in 1 hal yg mnurut dia baru dan bagus lngsung yg lama d jelek2in.. tes2 mobil d moladin sesuai dengan kelas mobil2 kebanyakan org, bukan yg d review mobil2 mewah yg org mau beli kebanyakan jg emank ud tau jg reviewnya gmn.. sekedar opini pribadi
TES NANJAK BANG SATISYING BANGET LIAT SEDAN DI KANDASIN :), Semangat bang ababg moladin ❤❤❤
pengetesan bagasi menurut saya kurang akurat. aslinya bagasi city hb itu kapasitasnya lebih besar. kebetulan dirumah ada 2 mobil ini, bagasi city hb tu lega banget
nanjak tiap review mobil, biar beda dgn Channel lain 👍
tandingin donk.. dengan all new avios juga, dan tetep pakai tes nanjak. kalau perlu, pas Moladin ke Bogor, sekalian tes iritnya ya jalan ke Bogor
Klo konsisten bisa jadi the next fitra eri, om mobi, sama ridwan nih
Agreed
Hanya 1, kalian mempermudah masyarakat milih mobil. Terbaik 👍💯
Cletukannya hebat... Bintik2.. hebat kalian... 👍🏼👍🏼
tetep nanjak dong, yg buat licu salah satunya ekspresi pas nanjaknya
Tes Nanjak Moladin adalah hal yang ditunggu dan sangat menarik selain adu irit BBM
Tes nanjak adalah ciri khas moladin
tambahan untuk tes suara.. ketok kap mesin sama bodi.. biar cek build quality sekalian
Konten moladin seru2. Bang coba buat video comparison (GRAND VITARA 2.4, CRV 2.4, dan X-TRAIL 2.5)
Tes nanjak harus ada dong. Tuh tanjakan yang ada di google map sudah kami dedikasikan untuk kalian bertiga, jadi tolong yah hargai itu 😅
Belakangan Honda tak hanya tenaga dan torsinya saja yang angkanya lebih besar dari kompetitor, bahkan sampai waktu akelerasinya juga dibikin lebih besar. Benar-benar istiqomah insinyur mereka.
Dan harga juga ya nampaknya 🤭🤭
@@bimoputra23 kalau harga sudah dari dulu juaranya om
Nah itu ma baenol kok kalah
@@firmanautogaleri9676 transmisi AT vs CVT, kalah cvt
Tapi akselerasi rpm atas stabil cvt
@@lufiaysarifin55 efisiensi bbm juga bagus cvt
Overprice sekali honda city hb. keren review nya moladin 👍
Justru tes nanjak yang paling dicari dari ketiga abang ini 😁
nah baleno kaya gini nih yg nerusin masa kejayaannya di taun 97-2000an awal.. rasio value berbanding harga terbaik di kelasnya.. YTTA
Abis ini Santa fe bensin vs Cherry tiggo 8 pro
tes nanjak itu moladin banget yang ga dilakukan reviewer2 lain. jangan dihilangin
Terima kasih hasil testnya, sayang kurang test di tanjakan yg menjadi salah satu ciri dari Channel ini.
Kalau boleh usul komparasi Honda Brio, Daihatsu Rocky 1.2 dan Toyota Agya 1.2 ...
termasuk test di tanjakan ...
Terima kasih
Sori Fik lbh penting head up display yg infrmatif itu drpada tombol sm wrna jok yg lu sebutin di kelebihan jazz. Lagian aneh sejak kpn jok dgn aksen merah dianggap fitur.
Gpp ga tes nanjak. asal selalu ada Drag race..,👍
Tes ujan harus jadi wajib sih buat next komparasi👍
Lebih keren wrv dripada city Hb .....mesin sama udh ada sensing juga 👍👍....GC lebih tinggi
Coba test drive kak, jauh city lebih fun to drive. Wrv lbh keras suspensiny. City empuk
tes nanjak sudah jadi ciri khas moladin, dan harus tetap ada jangan menghilangkan cirikhas yg sudah ada
baleno tetap di hati, thank you moladin
Dgn transmisi AT konvensional aja iritnya udah mendekati yg CVT artinya mesin baleno itu emang irit banget menurut saya
om kapan2 tolong masukan juga materi pengetesan kelincahan unitnya dong, disesuaikan kondisi realita dilapangan. syukur2 bisa kaya slalom test ringan gitu dech.. Maturtengkiyuw om... semoga selalu sukses, aamiin
Dulu gua ga ngeri transmisi AGS suzuki sekarang pas gua cari2 tau ternyata ga jelek2 amat cuma harus tau cara pake doang. Sekarang gua mau transmisi AGS tapi sayang di baleno ga ada.
Baleno emang banyak banget fitur nya
enak yg video biasanya bang, yang ada test nanjaknya, lebih beda aja, kek ada ciri khasnya moladin gitu
7 seater perlu tes nanjak. Selain itu gak perlu bos
Test nanjak ttp harus d adakan lah. Biar tau aja tenaga mobilnya smua Medan.