Приветствую, собираюсь купить такой надёжный аппарат. Я, получил огромное наслаждение и несгладимое позитивное и информативное впечатление от обзора. Очень благодарен вам за проделанный труд - за ролик. Такой душевный обзор, нет слов! Собираюсь посмотреть, первую часть тоже, случайно на вторую наткнулся. Всех вам благ и мирного неба над головой. Привет, из Душанбе. 🇹🇯
У меня хонда фит 2009 американха. Зочу менять и давно уже гдаз лежит на црв. Причем мне наружный дизайн 1го покаления больше нравится чем 2го. Но думаю по выбору между 2м (рестайлинг) или 3м. Что-то про 3 е поколение можете сказть? Единственное что движки у нас в РБ на 3е поколение в 1.5-2 раза дороже чем на 2е рестайл.
3 - 4 поколенния очень хорошие не гниющие машинки. Двигатели чудесные, как 2-ух так и 2.4 литра. Дизелей мало. И он ещё предпочтительнее. Я за 17 лет, кроме рулевых наконечников и рулевой тяги ничего не менял. На сервисе был пару раз. Надо смотреть и брать от первого хозяина. И смотреть что за человек на ней ездил. Лично я доволен.
@@SuperOceollaу нас дизеля есть, но это механика, я хочу автомат. Более того у нас на многих уже установлено гбо. Как по мне не так уж и много ест, чтобы лишаться пространства (а мне нужен багажник целиком возить инструмент). Плюс гбо как-то не совсем безопасно, да и движки вроди убиваются быстрее.
Я видел тот ролик где вы сделали разрез на заднем рычаге и потом сварили его.вопрос, а как вы потом сделали развал?ведь развал на глаз не сделать. Вот для этих целей, разработали и выпустили в продажу регулируемые рычаги. Пользуюсь этими рычагами два года, нигде резину не поело. А так колхозить подвеску, это убийство подвески и резины.
Странный вопрос о развале! А вы как сделали развал, установив на скрутках рычаги? Вот вот, и я так же сделал. И как не увидев моё авто, Вы, уважаемый, говорите об убийстве у меня подвески. На сегодняшний день я закрытыми глазами скажу, что она у меня лучше, чем у Вас. А о состоянии резины я уж совсем промолчу. И напоследок, если регулируемые рычаги были бы так актуальны, концерн ставил бы их раньше, чем вы бы купили это авто! А нет таки не ставят даже на 5 поколении. То, что стоит у Вас это безмозглая выдумка некоторых самоделкиных, которые на этом сорвали неплохие деньги. Я раздвижные рычаги, кровь с носу, никогда не поставлю! Лучше за эти деньги куплю новые пружины и развал опять станет в норму
Да гонит он конкретно. Что бы на СРВ был такой расход топлива! Да это не реально. Владею таким авто 2 года, опробовал неоднократно на всяких режимах работы , на разных скоростях, на разных дорогах и вот какие результаты она мне выдаёт: Лето трасса до 2000 оборотов-8,5 литров 95 бенза.Зима трасса обороты те же-10,5 литров.Лето город - 11,5 и выше,Зима город 13 и выше, как будешь газовать. В городе езжу со скоростью 60-80 км.А если на трассе подтапливать в полик то расход по лету 12 и выше.Мотор К24а.А то ,что товарисч оцеола рассказывает , то это сказки венского леса ментов.
@@viktorsimdiankin4649у него есть видео как он добился этого. Облегчение... Более того от себя добавлю. Когда ездил Брест-Москва-Брест заметил, что хоть топливо в РФ и дешевле, но расход был меньше от беларуского топлива. В РФ перепробовал разные заправки на свой фит. К тому же 92 и 95, а в Беларуси только 92 и расхода было меньше на 100км около 1-1.5 литров при средней фитовской по трассе около 6.5. Это я и сам проверял и комп показывал.
Добавлю, по ЛКП замечания есть, это тонкий слой краски, чуть камешек какой попал, скол практически до металла. Насчёт ржавчины по кузову, загляните под днище пороги и район бензобака самое гнилое место на этой машине, тазик к стати тоже очень гниет.
Странно, моя машина простояла всю зиму в сыром подземном гараже. Снизу, конечно рыжики пошли сильные, но по кузову всё в порядке. Что касается камешков, то это дело для всех авто беда
Хороша.А у меня 130тыщ.пробега и её начало потряхивать,даже без включенного кондея.Вибрации пошли.Вот думаю что это?И еще кондей странно работает,со сторлны рассажира прохладный поток воздуха,а со стороны водителя в разы теплее.Вот такие дела.
Много причин: свечи, форсунки, недостаток воздуха (неправильная рабочая смесь). Надо искать. Иначе тряска движка приводит к гораздо худшим последствиям
Здравствуйте. Жёсткая -что салон ,что подвеска,свет ближний гов..о,ржавеет,заменить предохранитель в салоне просто задница,вода с крышки багажника на голову при открытии,в фаре посмотрите со стороны аккумулятора снизу дыра ,кондиционер часто откл и вкл. аж бесит.Хороший и дешёвый в эксплуатации (так как простой) бобик.Проехал 50 тыс. за 2 года.
Приветствую, собираюсь купить такой надёжный аппарат. Я, получил огромное наслаждение и несгладимое позитивное и информативное впечатление от обзора. Очень благодарен вам за проделанный труд - за ролик. Такой душевный обзор, нет слов! Собираюсь посмотреть, первую часть тоже, случайно на вторую наткнулся. Всех вам благ и мирного неба над головой. Привет, из Душанбе. 🇹🇯
Доброй ночи. Машинка стоит внимания. Если ещё и нормальное отношение к технике, будет служить долгие годы. Современные авто уже не того качества.
Як визначити при покупці чи то шумить резина чи ступеця
Супер!
только приобрёл!!спасибо за обзор! с меня подписка и огромный лайк!
Благодарю! Правильный выбор. И качество и вид не потерялся с 2006 года
У меня хонда фит 2009 американха. Зочу менять и давно уже гдаз лежит на црв. Причем мне наружный дизайн 1го покаления больше нравится чем 2го. Но думаю по выбору между 2м (рестайлинг) или 3м. Что-то про 3 е поколение можете сказть? Единственное что движки у нас в РБ на 3е поколение в 1.5-2 раза дороже чем на 2е рестайл.
3 - 4 поколенния очень хорошие не гниющие машинки. Двигатели чудесные, как 2-ух так и 2.4 литра. Дизелей мало. И он ещё предпочтительнее. Я за 17 лет, кроме рулевых наконечников и рулевой тяги ничего не менял. На сервисе был пару раз. Надо смотреть и брать от первого хозяина. И смотреть что за человек на ней ездил. Лично я доволен.
@@SuperOceollaу нас дизеля есть, но это механика, я хочу автомат. Более того у нас на многих уже установлено гбо. Как по мне не так уж и много ест, чтобы лишаться пространства (а мне нужен багажник целиком возить инструмент). Плюс гбо как-то не совсем безопасно, да и движки вроди убиваются быстрее.
Я видел тот ролик где вы сделали разрез на заднем рычаге и потом сварили его.вопрос, а как вы потом сделали развал?ведь развал на глаз не сделать. Вот для этих целей, разработали и выпустили в продажу регулируемые рычаги. Пользуюсь этими рычагами два года, нигде резину не поело. А так колхозить подвеску, это убийство подвески и резины.
Странный вопрос о развале! А вы как сделали развал, установив на скрутках рычаги? Вот вот, и я так же сделал. И как не увидев моё авто, Вы, уважаемый, говорите об убийстве у меня подвески. На сегодняшний день я закрытыми глазами скажу, что она у меня лучше, чем у Вас. А о состоянии резины я уж совсем промолчу. И напоследок, если регулируемые рычаги были бы так актуальны, концерн ставил бы их раньше, чем вы бы купили это авто! А нет таки не ставят даже на 5 поколении. То, что стоит у Вас это безмозглая выдумка некоторых самоделкиных, которые на этом сорвали неплохие деньги. Я раздвижные рычаги, кровь с носу, никогда не поставлю! Лучше за эти деньги куплю новые пружины и развал опять станет в норму
Кнопка отключения не двигателя, а бензонасоса;)
Какой розход бензина?
Очень маленький, 6 литров. Видео на канале есть
Да гонит он конкретно. Что бы на СРВ был такой расход топлива! Да это не реально. Владею таким авто 2 года, опробовал неоднократно на всяких режимах работы , на разных скоростях, на разных дорогах и вот какие результаты она мне выдаёт: Лето трасса до 2000 оборотов-8,5 литров 95 бенза.Зима трасса обороты те же-10,5 литров.Лето город - 11,5 и выше,Зима город 13 и выше, как будешь газовать. В городе езжу со скоростью 60-80 км.А если на трассе подтапливать в полик то расход по лету 12 и выше.Мотор К24а.А то ,что товарисч оцеола рассказывает , то это сказки венского леса ментов.
@@viktorsimdiankin4649у него есть видео как он добился этого. Облегчение... Более того от себя добавлю. Когда ездил Брест-Москва-Брест заметил, что хоть топливо в РФ и дешевле, но расход был меньше от беларуского топлива. В РФ перепробовал разные заправки на свой фит. К тому же 92 и 95, а в Беларуси только 92 и расхода было меньше на 100км около 1-1.5 литров при средней фитовской по трассе около 6.5. Это я и сам проверял и комп показывал.
Украинцы принесли много горя Русским поэтому сейчас расплачиваются 😊
Слушай, политик, есть слово из трёх букв, обозначающее направление движения. Следую пожалуйста в том направлении
И ещё у меня обороты на холостых 700,может от этого трясёт?Про падушку даже думать не хочу😅😮
Здравствуйте, а где посмотреть часть 1 ?
ruclips.net/video/a1s2Y05tJ4g/видео.html
Пробега сколько, за эти годы?
Только начало второй сотни
Добавлю, по ЛКП замечания есть, это тонкий слой краски, чуть камешек какой попал, скол практически до металла. Насчёт ржавчины по кузову, загляните под днище пороги и район бензобака самое гнилое место на этой машине, тазик к стати тоже очень гниет.
Странно, моя машина простояла всю зиму в сыром подземном гараже. Снизу, конечно рыжики пошли сильные, но по кузову всё в порядке. Что касается камешков, то это дело для всех авто беда
Присматриваю себе такую же, но сомневаюсь не разорит ли она в обслуживании 🤔🤔🤔
Это смотря после какого владельца и их количества
Левая заглушка распредвала не текла у вас?
За 17 лет ничего. Клапанная крышка немного потеет. Но это скорее всего пора менять её прокладку
Патриот
Не горить передній плафон в салоні
Лампочка, запобіжник або кляяяяті мишіііііі
Русские много горя сделали Украине и ихним гражданам разрушены целые города садики и школы
И к чему этот комментарий? Тема автомобильная
Ихнейным
Хороша.А у меня 130тыщ.пробега и её начало потряхивать,даже без включенного кондея.Вибрации пошли.Вот думаю что это?И еще кондей странно работает,со сторлны рассажира прохладный поток воздуха,а со стороны водителя в разы теплее.Вот такие дела.
Много причин: свечи, форсунки, недостаток воздуха (неправильная рабочая смесь). Надо искать. Иначе тряска движка приводит к гораздо худшим последствиям
@@SuperOceollaсколько у вас обороты на холостом ходу?
Здравствуйте. Жёсткая -что салон ,что подвеска,свет ближний гов..о,ржавеет,заменить предохранитель в салоне просто задница,вода с крышки багажника на голову при открытии,в фаре посмотрите со стороны аккумулятора снизу дыра ,кондиционер часто откл и вкл. аж бесит.Хороший и дешёвый в эксплуатации (так как простой) бобик.Проехал 50 тыс. за 2 года.
В любой машине проблемы есть. Однако на эту цену, автомобиль мне лично нравится. 16 лет без глобальных проблем