Машинка классная. Если не в руках у дурака была. 16 лет и вложения только в расходники. Даже ремень не менялся. Снял, посмотрел и поставил обратно. Видать это последние года, когда авто делали более менее надежно
Естественно резонатор не посредине и в конце, а правильно писать " резонатор расположен перед глушителем" А ещё ты забыл подсказать мне, где находится катализатор
Добрый день очень нравятся ваши видео. Спасибо что тратите время на такую кропотливую работу. Я тоже езжу на хонда срв. Мне очень много вашихсоветов помогли.
Что делают китайцы мне неведомо. На моём авто регулировка световым потоком из салона. Считаю, что электрокорректор, который стоит на задних и передних стойках, полное дерьмо. Приводится в действие посредством такой себе алюминиевой тяги. Она часто закисает от грязи и реагентов, перестаёт двигаться, а иногда и ломается в месте крепления на шар. В результате не регулируется световой поток. Тут уж лучше регулировка из салона авто. Такие дела ставят на моделях Executive/ У меня Elegans
На Алиэкспресс там где продают эти датчики в комментариях написано как они подходят и как они работают у людей кто их купил. Я купил 2 датчика и 2 тяги. Так как правильно написал автор они закисают ломаются и все такое. У меня один сломался в раене вала датчика отломав сам датчик. Другой что сзади лопла тяга. Обычно ихний ресурс 150 тыс км или 10 лет. И да. Датчик с Алиэкспресс очень даже хорошая альтернатива за свою цену.
1.15 литра. Покупаю баклажку на 1 л и добавляю грамм 100 слитого отработанного масла. То есть бодяжу, так как не хочется покупать вторую баклажку и сливать с неё мизер. Очередная замена лет через 5 или через 45тысяч. А масло имеет свойство старения. И езжу без проблем. Это не двигатель. В редукторе такой приём допускается
Как то так получалось, что больше 7- лет у меня авто не задерживалось. Так и думал на этом проеду такой же срок. Но обстоятельства складываются так, что новое современное оно не выдерживает критики. Да и Хонда у меня не битая. Продавать жалко. Лакокрасочное покрытие в норме, - ржавчины нет. Ну а снизу рыжики имеются, но до дыр благо ещё далеко
@@anatolymashtakov5965 Я езжу спокойно. К красному светофору не лечу, а пускаю накатом. При таком стиле по городу 12 литров. За городом еду 80-100 км в час, имею 7-7.5 литров. Это без груза и пассажиров. Например с тремя пассажирами расход на литр больше. Но такого, чтоб 15 по городу при любых условиях никогда не было
Ха-ха. Подойди к авто и увидешь состояние.Начну с того, что авто ни разу не было в дтп. Лакокрасочное не повреждено. А то, что снизу оно никого не волнует. Ржавчина от реагентов, это проблема каждого авто. А писать то, что не видешь и не сидел за рулём этого авто это не хорошо
Благодаю и за первое и за второе видео. Как раз остановил свой выбор на срв.
Машинка классная. Если не в руках у дурака была. 16 лет и вложения только в расходники. Даже ремень не менялся. Снял, посмотрел и поставил обратно. Видать это последние года, когда авто делали более менее надежно
специалист глушитель в конце посредине резонатор😂
Естественно резонатор не посредине и в конце, а правильно писать " резонатор расположен перед глушителем" А ещё ты забыл подсказать мне, где находится катализатор
Девушке уважение что исползает авто по назначению 4:36
Дякую хороший огляд авто
Добрый день очень нравятся ваши видео. Спасибо что тратите время на такую кропотливую работу. Я тоже езжу на хонда срв. Мне очень много вашихсоветов помогли.
Спасибо за лестные слова
Здравствуйте,хотелось бы узнать о датчики положение кузова(корректор фар) подойдет ли китайский с алиэкпресс? Спасибо
Что делают китайцы мне неведомо. На моём авто регулировка световым потоком из салона. Считаю, что электрокорректор, который стоит на задних и передних стойках, полное дерьмо. Приводится в действие посредством такой себе алюминиевой тяги. Она часто закисает от грязи и реагентов, перестаёт двигаться, а иногда и ломается в месте крепления на шар. В результате не регулируется световой поток. Тут уж лучше регулировка из салона авто. Такие дела ставят на моделях Executive/ У меня Elegans
На Алиэкспресс там где продают эти датчики в комментариях написано как они подходят и как они работают у людей кто их купил. Я купил 2 датчика и 2 тяги. Так как правильно написал автор они закисают ломаются и все такое. У меня один сломался в раене вала датчика отломав сам датчик. Другой что сзади лопла тяга. Обычно ихний ресурс 150 тыс км или 10 лет. И да. Датчик с Алиэкспресс очень даже хорошая альтернатива за свою цену.
Здравствуйте,сколько масло в заднем редукторе?
1.15 литра. Покупаю баклажку на 1 л и добавляю грамм 100 слитого отработанного масла. То есть бодяжу, так как не хочется покупать вторую баклажку и сливать с неё мизер. Очередная замена лет через 5 или через 45тысяч. А масло имеет свойство старения. И езжу без проблем. Это не двигатель. В редукторе такой приём допускается
@@SuperOceolla спасибо!
Добрый ! Почему днище и скрытые полости не за антикоррите ?
Как то так получалось, что больше 7- лет у меня авто не задерживалось. Так и думал на этом проеду такой же срок. Но обстоятельства складываются так, что новое современное оно не выдерживает критики. Да и Хонда у меня не битая. Продавать жалко. Лакокрасочное покрытие в норме, - ржавчины нет. Ну а снизу рыжики имеются, но до дыр благо ещё далеко
Очень содержательно и информативно! Спасибо!
а на четвертом поколении тоже самое смотреть?
Думаю подвеска на 4 поколении аналогична CRV3.
Так ты вообще можешь не ездить машина проживет еще 100 лет
u mene est vibracija ot 80 do100. peredi sto eta mozet
This is primarily an imbalance of wheels. Perhaps the balance of the wheel is disturbed. Can fly balancing weight
Какой пробег?
95 тыщ за 14 лет
@@SuperOceolla Добрый день, какой объём двигателя, и какой расход топлива?
@@anatolymashtakov5965 Я езжу спокойно. К красному светофору не лечу, а пускаю накатом. При таком стиле по городу 12 литров. За городом еду 80-100 км в час, имею 7-7.5 литров. Это без груза и пассажиров. Например с тремя пассажирами расход на литр больше. Но такого, чтоб 15 по городу при любых условиях никогда не было
Ха-ха. Подойди к авто и увидешь состояние.Начну с того, что авто ни разу не было в дтп. Лакокрасочное не повреждено. А то, что снизу оно никого не волнует. Ржавчина от реагентов, это проблема каждого авто. А писать то, что не видешь и не сидел за рулём этого авто это не хорошо
КИНО НИ О ЧЕМ.
кому как. Может и полезно молодёжи
@user-he9yh7qw8y
Дурень ты)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Спасибо!!!! Всё будет Украина!!!!!🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🇺🇲🇩🇪💖💖💖💖💖💖🇺🇦🇺🇦🇺🇦