저 회사 특성상 전기차만 타게 되서 업무용 EV6 어스 타고 또 친형이 세컨으로 Y RWD 보유중이라 자차 없는 제가 종종 빌려타는데 두모델 자주 타본 사람으로서는 구지 왜 돈 버려가며 바꾸시는지?? 차라리 그냥 타시다가 모3 하이랜드 풀려서 평가뜨고 아님 모Y 주니퍼 기다리시는게
미국, 중국이 보호정책하니, 우리나라도 해야된다? 맞는 말이지..ㅋㅋ 근데 직접적으로 피해보는 사람은 테슬라를 사고 싶어하는 자국민이다. 이득보는건 현기차고.. 물론 우리나라에서 테슬라보다 현기가 잘 팔리면 좋겠지 현기 실적이 올라가니깐. 하지만 차를 다양하게 비교해서, 구매하는 소비자입장에서, 구질구질한 국토부 정책을 옹호 할 필요까진 있을까? ㅋㅋ 기업보단 내 실속이 우선 아닌가? ㅋㅋ 걍 우리나라는 좋은 물건 싸게 사도록 해주는 시장환경이면 좋겠다.
소비자 입장에서는 단돈 몇백이라도 저렴하게 구매하는게 이득이긴 합니다만, 국가적인 입장에서는 자국의 산업보호도 필요합니다. 더욱이 자원이 하나도 안나는 대한민국에서는 말이죠. 또한 우리나라만 자국의 산업을 보호하려는게 아닙니다. 이정도의 보조금을 줄인다고 뒤통수를 친다고 생각하실 이유까지는 아닌 것 같습니다.
@@kwonyisub 현대기준에 맞춘게 우연이라 생각지는 않아요 그리고 자국에 20 외국에 80을 수출하는 기업이고 크게 보면 우리나라는 지하자원없이 수출로 먹고사는 나라인데 이렇게 차이가 난다면 미국에서 리스로 우리나라 기업 혜택을 없애버리면 할말이 없잖아요 작년은 그래도 75프로 수준이라 다들 납득이 갔는데 이번년은 소탐대실 입니다.
@@생체인키우기 정책자체가 현기차에 맞춰서 나온게 맞기는 합니다 (소수점 단위까지 나온걸 보면 현기차에 낮춰서 혜택을 주다보니 그런거겠죠) 반도체/밧데리 미국에 공장지으라고 하는 형국인데 저도 현기차를 불호에 가깝게 생각하는디 소탐대실할 정책을 내놓지는 않으리라 생각합니다. 최소한 우리나라에 지으라고는 안하고 있는 형국이니깐은요 의견의 차이는 있을 수 있다고 생각합니다 맛점하시길 바랍니다
♥ 감사!!! LG엔솔 Tesla향 4680 전기차 배터리 양산준비 완료! 많이 많이 대량생산 해 주이소(싸이버트럭,세미트럭, 모델Y에 엄청많이 팔욮하네다) ♥ Tesla 자율주행 FSD S/W 다운받아 사용시 결정적 충돌사고 회피기능이 있어 하나밖에 없는 목숨을 구할 수 있음 ♥일반인이 FSD의 이런기능을 알게되면 Tesla주식 10배 떡상 가능~(Tesla자율주행 개발자 언급)
작년 4월 출시한 ev6 gt line 풀옵 차주입니다. 테슬라 모델 y rwd로 기변 너무 하고 싶네요
ㅠㅠ 캠핑가니까 전 v2l 늠나 부럽네유 사륜도유
???? 진짜 차주 맞아요?? Ev6가 훨씬 좋은차 인데???
저 회사 특성상 전기차만 타게 되서 업무용 EV6 어스 타고
또 친형이 세컨으로 Y RWD 보유중이라 자차 없는 제가 종종 빌려타는데
두모델 자주 타본 사람으로서는 구지 왜 돈 버려가며 바꾸시는지??
차라리 그냥 타시다가 모3 하이랜드 풀려서 평가뜨고 아님 모Y 주니퍼 기다리시는게
@@몽키왕-u8wㅋㅋㅋ 플라스틱 내장재
겁나 썬티남 원가절감 ㅋㅋ 근데 굳이 모y rwd로 바꾸진 않을듯 너무 주행거리가 짧음 겨율에 260감 모y롱이라면 무조건 교체하고
차 자체가 이브이는 갤럭시라면 테슬라는
애플 같은 느낌 차가 재미있음
첫댓글이네요
작년대비 결국 200만원 줄었지만 그래도 경쟁력 있다고봐요
1등 감사합니다^^
5499도 경쟁력있죠!
200만원 1년이면 보상다되죠
모델 3를 사용한 결과 많은 부분이 upgrad 되었습니다. 승차감은 어느 차 보다도 좋아졌고 시스템도 빠릿하네요.
테슬라는 소프트웨어도 제일 좋아서 더욱더 맘에 듭니다.😊 승차감이 아반떼정도는 된다고 하니 승차감도 괜찮고요.
미국, 중국이 보호정책하니, 우리나라도 해야된다? 맞는 말이지..ㅋㅋ 근데 직접적으로 피해보는 사람은 테슬라를 사고 싶어하는 자국민이다. 이득보는건 현기차고.. 물론 우리나라에서 테슬라보다 현기가 잘 팔리면 좋겠지 현기 실적이 올라가니깐.
하지만 차를 다양하게 비교해서, 구매하는 소비자입장에서, 구질구질한 국토부 정책을 옹호 할 필요까진 있을까? ㅋㅋ 기업보단 내 실속이 우선 아닌가? ㅋㅋ 걍 우리나라는 좋은 물건 싸게 사도록 해주는 시장환경이면 좋겠다.
팩폭!
Y 롱레인지 주문창은 언제쯤 열릴까요??
모델3 하이랜드와 함께 열리지 않을까요?
월요일?!
컬러나 옵션 변경하면 인도순서가 밀릴수 있나요?
현재 외장블루에 화이트 시트를 넣었는데 늦게 받을까봐
그냥 외장 화이트에 화이트 시트로 바꾸려고 하는데 혹시나 인도받는데 문제가 생길까 걱정이네요
옵션 변경으로는 순서가 뒤로 밀리지는 않는다고 합니다. 오히려 그 옵션 차량이 많으면 빨리 받을 수도 있고, 없어서 뒤로 밀릴 순 있어요
오늘 설문조사를 마치고 Y RWD 가격을 보고 고민중입니다.
보조금이 너무 적어서 차라리 롱레인지를 기다려야 하나 고민에 바쪘어요ㅜ.ㅜ;;
미션파파님은 어떻게 생각하시는지요?
롱레인지가 괜찮을까요?
장단이 있죠! 가격이냐 거리냐의 차이인데.. 롱은 롱대로 그만한 값을 합니다 ㅎㅎ 어딜가든 충전 안하거 갈 수 있다는 안정감이..
롱은 보조금 더 깎인다거 본다면. 천만원 정돈 차이날거라 봅니다.
@@awesome911 감사합니다!
@@awesome911
주행거리에따른 보조금 차이는 없나봐요?
하이랜드 내년초에 5299 로 나오겠죠.
빨리빨리 출고를 해줘야지.. 너무 질질끌어서 딴거 사는사람 많겠어요. 테슬라 모델3 서둘러 출고 해줘야 하는데 너무 재는거 같습니다. 작년부터 계속 기다리고 있는데 너무 하네요..
이번에 들어온 모델y 인도가 어느정도 진행되어야 할 것 같네요..모3 하이랜드!
깔끔한 정리 영상 잘 봤습니다.
한가지 궁금한게 스피커에 대한 부분은 어떻게 보시나요?
이번 한국 물량은 스피커너프 없을거라 생각합니다만..인도 시작하면 모든 의문이 해결되겠죠^^
롱레인지 모델을 파격적으로 해야 현토부 잡을수 있음 한미fta로 공격하자 테슬라야
LFP배터리 탑제한 모델Y는 롱레인지도 겨우 주행거리 400Km -0-;;;; 초안습.거기다 LFP라서 겨울철 혹한기에 약함 -0-;;;
삼원계 탑재한 모델Y는 기본이 주행거리 400넘음 -0-;;;거기다 삼원계라서 겨울철 혹한기에 강함..
미국 본토에선 주행거리 500km 넘는 삼원계 팔면서 수출물량들을 LFP탑재한 모델Y 를 팔고자빠졋네 -0-;;;
@@user-sdpl657 롱이 LFP 배터리 라고요? ???
@@user-sdpl657 얘 머저리임😂
@@user-sdpl657ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 아무것도 모르는 사람이네 ㅋㅋ 롱레인지는 LFP 아닌데요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@sweet_hwani2042 아 죄송합니다. 테슬라 모델 Y RWD는 롱레인지가 없네요 .
테슬라 모델 Y RWD는 LFP배터리 탑제한 모델뿐이네요.
작년 12월 계약자인데 하드4로 받을 가능성 있을까요?
오늘 알림톡으로 1분기 보조금 설문조사 왔던데 일단 안하고 있어요 가격이 많이 오른거 같고 무조건 4.0이 맞는거 같은데 ㅠㅠ
하시고 밑에보면 1분기 수령 아니오 하시고 이유는 가격 인하기대 눌러주세요
@@whiteday_poem 방금 그렇게 했어요^^
@@whiteday_poem차값 인하했는데 무슨 인하기대ㅋㅋ
@@동쿠아 설문에 인하기대라고 있어요
66만원 리퍼럴 할인은 아예 없어지지 않았나요?
전화해서 물어보니 그것도 살아있다네요
@@doossmr2142 오늘 리퍼럴도메인주소 통해서 오늘 주문했는데 할인이나 이벤트 같은거 안뜨던데 시간지나면 알아서 등록 되려나요??
@@서대현-n4d주문할때 리퍼럴코드 입력해야합니다
작년 10월인가 까진 리퍼럴 입력하면 66만원 할인해줬는데 아마 지금은 안해줄거에요
작년 11월 이전 주문은 리퍼럴 적용됩니다! 그
이후는 33만.. 올해 주문은 혜택없구요ㅠ
@@awesome911 아, 전 올해 신규 주문 기준인 줄
모델 3하이 나올때에는
모y가 나와서 구매자 모3하이 쏠림 분산할듯 하네쇼
y롱과 모3 하이랜드 같이 나올 듯 합니다. 롱은 모3하이랜드 rwd 차량과 간섭이 많이 없을 것 같네요
모델 와이 하드 에어? 4.0 구매하려면 언제 주문해야 할까요?
지금 주문 하시고, 한 번 연기하시면 될 것 같습니다!
모델3 하이랜드 rwd 구매 대기 중인데 롱레인지는 5999 예상 가격이면 이건 보조금을 못받는 건가요?
받을 수 있습니다! 50% 기준으로 계산하게됩니다^^
국가에 감사하고 외국기업횡포에 치를 떨어야하는데 외국 기업이 배려해주고 국가가 뒤통수치네
ㅠㅠ안타까운 현실이죠..
소비자 입장에서는 단돈 몇백이라도 저렴하게 구매하는게 이득이긴 합니다만,
국가적인 입장에서는 자국의 산업보호도 필요합니다.
더욱이 자원이 하나도 안나는 대한민국에서는 말이죠.
또한 우리나라만 자국의 산업을 보호하려는게 아닙니다.
이정도의 보조금을 줄인다고 뒤통수를 친다고 생각하실 이유까지는 아닌 것 같습니다.
@@kwonyisub 현대기준에 맞춘게 우연이라 생각지는 않아요 그리고 자국에 20 외국에 80을 수출하는 기업이고 크게 보면 우리나라는 지하자원없이 수출로 먹고사는 나라인데 이렇게 차이가 난다면 미국에서 리스로 우리나라 기업 혜택을 없애버리면 할말이 없잖아요 작년은 그래도 75프로 수준이라 다들 납득이 갔는데 이번년은 소탐대실 입니다.
@@생체인키우기
정책자체가 현기차에 맞춰서 나온게 맞기는 합니다
(소수점 단위까지 나온걸 보면
현기차에 낮춰서 혜택을 주다보니 그런거겠죠)
반도체/밧데리
미국에 공장지으라고 하는 형국인데
저도 현기차를 불호에 가깝게 생각하는디
소탐대실할 정책을 내놓지는 않으리라 생각합니다.
최소한 우리나라에 지으라고는 안하고 있는 형국이니깐은요
의견의 차이는 있을 수 있다고 생각합니다
맛점하시길 바랍니다
@@kwonyisub정도껏 해야죠..
테슬라 빨리 타고 싶다?? 그럼 그냥 빨리 타는게 답인듯 내년 되면 보조금 더줄어들고 뻔해서 3.0 40 기다리다가 보조금 사라져서 또 못타는 상황 나올듯 합니다
모델3 하이랜드 롱레인지는 가격대가 얼마정도로 형성되려나요
5999 예상해봅니다!
저는 디자인을 중시하는 경향이라 주피터를 기다립니다.
그 전에 다른 제조사에서 테슬라를 따라오면 선택의 폭이 넓어질듯 한데 그럴리 없지 싶네요.
주니퍼요. ㅡ
fsd 미국도 다 안되는데 한국에서 언제 될지도 모르는데 하드웨어4는 의미없다고 봅니다
리퍼럴할인 없지 않나요?
작년 계약자 기준으러 이야기한겁니다^^
하드웨어 4.0으로만 바뀌면 먼저 받고싶고
그거 바뀌면서 다른거 다 바뀌면....무조건 존버가 답인데ㅠ
만약 4.0 + 중국 리프레시가 들어오려면 인증 다시 받아야하니, 뭔가 소식이 있겠죠?
이번에 4.0버즨 들어오는줄 알고 받는다고했는데
취소하고 2분기로 안바꿔준다고하면 하이랜더나
쥬피터를 받아야겠네요.
그래야 fsd를 이용하지 3.0버전은 흐릿해서 별로
내키지않네요
rwd모델에 fsd고려하는 사람이 많을까요? 상위 라인업이면 모르겠지만..
@@pj4015 fsd가 진짜 상용화되면 다음이 로보택시인데 차주입장에서 x로 서비스할까요 y로 하게될까 생각해보세요.
멀리 보셨으니 전 더 멀리 볼게요
♥ 감사!!! LG엔솔 Tesla향 4680 전기차 배터리 양산준비 완료!
많이 많이 대량생산 해 주이소(싸이버트럭,세미트럭, 모델Y에 엄청많이 팔욮하네다)
♥ Tesla 자율주행 FSD S/W 다운받아 사용시 결정적 충돌사고 회피기능이 있어 하나밖에 없는 목숨을 구할 수 있음
♥일반인이 FSD의 이런기능을 알게되면 Tesla주식 10배 떡상 가능~(Tesla자율주행 개발자 언급)
4.0 갈렵니다. 이상하게 땡처리 기분들어서요
4.0은 언제 출시되나요?
1분기 인도 설문에서 받는걸로 했는데요( 7/17 계약 )
차가 급하지 않아서..
하드웨어 3.0일경우 다시 다음으로 미룰수도 있나요?
작년에 자의로 미룬게 아니라면 아마 한 번 더 미룰 순 있을겁니다.
주니퍼 기달려야 하나 고민되네 왠지 금방 나올꺼 같은데…..
주니퍼는 빠르면 내년 하반기 정도일거에요
조만간 테슬라에서 ncm배터리로 저 가격 맞출 수 있을 것으로 보인다. Lfp 배터리는 사양길로 접어들 것.
결국은 지금 사는 사람은 작년대비 비싼가격으로 재고 떨이 해주는 흑우 인건가?? 영 맘에 안드는 정책임 ㅠㅠ 하기사 이나라 지도자들도 국민들은 개돼지 취급하는데 천조국 기업에게 그걸 바라는건 오바이긴 하네 ㅋ;
테슬라는 오히려 낮춰줬는데 천조국타령은 피해망상증임
현토부를 욕해야 맞음.
쌍용은 무슨죄 ㅋㅋ
아니 2백 싸게 줘도 지랄이야😂
이런분들은 뭘해도 만족못하죠. 불만없이는 산다는게 바보같이 산다는 마인드임. ㅋ
스탠다드는 의미 없어보입니다.
롱레인지는 왜 안나오는지 모르겠네요
일상주행 80% 충전을 권장하는데
350km는 풀충전시일텐데 200여km 충전하고 다니면 그냥 엄마가 애들 등하교 해주고 장보러갈때 타고다니는 용도 그게 아니라면 안사는게 나아보입니다.
모3롱 오너가 소신 발언 한번 해봅니다.
이번엔 리퍼럴 할인이 없는걸로 아는데요???
기존 계약자 기준인듯합니다
지금 주문하면 혜택없고, 작년에 리퍼럴 주문하신 분들은 적용됩니다^^
작년10월에 리퍼럴 없어진다고 빨리 주문하라고들 했었죠.
@@awesome911 그렇군요. 답변 감사합니다^^
5399로 나올듯 그래야 한쪽에 쏠리지않음
Lfp에 제약을 거는게 맞는데 현토부니 뭐니 어휴
10월쯤
솔짇히 4천에 사도 그만한 가치가 있나??
응. 있어.😊
보조금정책은 잘 바뀌었음 좀 더 강력해야함. 충국도 미국도자국 중심으로 하는데 우리만 호구짓하면절대안됨
24년 리퍼럴코드 읍슴다
4.0기다리다 스피커 16개에서 8개로 너프.
너프 확정인건가요? 4.0은 원하지만 스피커도 원하는데... ㅎㅎ
스피커너프는 아직 카더라인데..8개는..ㅠㅠ
이거 확정인듯
@@김영근-s5g 넌 그러다 차 못사 하드 5.0이나 사라😂
거의 확정. 오히려 스피커를 선택하지 써먹지도 못할 하드4를
아씨계약취소...
ㅠㅠ
중국배터리 ㅋㅋ
단점 주행거리 350km인데 인산철이라 겨울철 주행거리 낙폭이 더커서 혹한기 250키로 나오면 다행 .
히터라도 키면 200키로도 못달릴수도있음 .
LFP배터리라서 혹한기에 더 약함.
이걸 말안하고 만족감이 좋다고..
사실상 모든 전기차가 주행거리 제외하고 다들 만족감이 좋죠.
퍼포먼스면에서 내연기관보다 우월하니까.
가장중요한 주행거리에서 밀려버리면.. 주행거리때문에 스트레스 받다가 다시는 전기차 안탄다하고 차팔아버림 -0-;;;
영하 12도 이하에서도 250-270정도는 탔습니다. 출퇴근으로만요.. 장거리는 혹한에서도 300정도는 가능했습니다.
말 같지도 않은 소리하네 에휴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타보고 말해라 ㅋㅋㅋㅋ 탈 돈은 있고?
딱보니 ㅇㅌ기어 구독자인갑네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라 없죠? 이번 겨울 엄청 추울 때도 300이상 무조건 나옵니다 히터키고요.
어처구니없는 배터리 선동자네 ㅋㅋ
다른 전기차는 감가 엄청난데 테슬라는 그나마 안떨어지는데는 이유가 있겠죠. 시장은 거짓말 안합니다.
구토기어 극혐 ㅋㅋ
롱은 어차피 완충80프로라 보면. 차이가많지도 않음
흉기차와 현토부의 횡포에 치가 떨린다. 모델y rwd 취소했지만 절대로 흉기차는 더더욱 안산다. 이번엔 진짜 혐오감마저 든다. 주니퍼 나오면 보조금 없어도 산다
그럼 뭐 사시려나 중고로 독3사 사시려나?
주니퍼는 올해 안나올꺼 같습니다
주니퍼는 올해 안나와요😊
주니퍼 보조금 없으면, 또 나라탓 기업탓 국토부탓하며 안살꺼 같은데…
내년이든 후년이든 보조금 없이 주니퍼 산다잖아 더러버가 본인이 산다는데 존나 꼽주네 대댓글들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ