Je suis un cycliste purement amateur de 56 ans ne faisant aucune compétition et après avoir eu l'aéthos s-works pendant deux ans, je possède maintenant le tarmac sl8 s-works au prix de 14 000 euros, le même prix que m'avait couté l'aéthos. Ce sont deux incroyables vélos au rendement et au confort stupéfiants et je me fait trés trés trés... plaisir en roulant avec, et ne regrette nullement mon achat malgré mon salaire net de 1700 euros et les économies que j'ai du faire pour me les offrir, tout en conservant ma vieille toyota yaris de 19 ans qui fonctionne parfaitement... Tout cela pour dire que chacun a droit de mettre son fric là ou il veut pour se faire plaisir et que cela puisse en déplaire a certains tant pis pour eux !!!
Bien sûr, mais je crois que le problème n'est pas là. Personne ne niera que chacun fait ce qu'il veut avec son fric, c'est une évidence. En revanche, les prix astronomiques qu'atteignent certains cadres, certains composants, les transmissions haut de gamme ... sont-ils pleinement justifiés quand bien même il s'agit de matériel extrêmement qualitatif ? J'ai l'impression qu'il y a comme un effet "Apple", ça doit être hors de prix pour plaire et faire prestigieux. Il serait intéressant de connaître les marges des fabricants et des distributeurs sur les vélos haut de gamme.
Qu'importe la marge des fabriquants ou des vendeurs justifiés ou pas...14 000, 15 000, 16 000 euros c'est toujours 14 000, 15 000 ou 16 000 euros quelque soit la marge et c'est un marché ou il y a des cyclistes quelque soit leur niveau qui sont prêts à mettre cette somme dont je fais partie. On peut trés bien se faire plaisir sur un vélo a 500 euros bien réglé et bien posé dessus, tout est une question d'exigence personnelle en rapport avec les moyens financiers de chacun et non pas de la marge des fabriquants ou des vendeurs .
Cette vidéo sur un vélo si inaccessible me rappelle quand ,enfant, je regardais les belles voitures dans les journaux. Une jolie part d'exclusivité et de rêve. Merci de nous montrer ça.
Haaaa L’aethos 🥰 cette machine à bonheur. Personnellement, j’ai un comp avec des roues carbones en 38. Je confirme que au delà de 40 km tu n’as plus cette impression de devoir pousser comparativement à des dimensions inférieures. C’est un vélo à tout faire. Il est magique. Le meilleur vélo que j’ai eu et pourtant, j’en ai eu un paquet …. À ta taille et sur ton terrain, avec des roues à plus haut profile, tu l’échangeras contre ton tarmac !! A noter qu’il est à exactement la même géométrie que le SL7. Merci pour ce beau partage 😍
Comme vous l'avez souvent dit il en faut pour tout le monde et je suis assez d'accord sur le principe (bien que discutable dans une société de consommation comme la notre) , ce genre de vélo c'est beau c'est limité c'est cher et c'est surtout de la grosse pignolle pour le commun des pratiquants , en velo de route hormis l'évolution de la transmission qui a quand même amené pas mal de confort à l'utilisateur lambda (et je ne parle pas du di2 ou axs, pignolle de plus) , je ne vois pas de grosses révolutions sur les 10-15 dernières années. Alors oui pour ceux qui le peuvent et aiment le beau matos pour les autres prenez le temps d'apprécier vos sorties à vélo quelque soit votre monture .
J'apprécie la manière différente dont vous parler de ce vélo, avec la franchise qui vous caractérise : oui, un vélo confortable est génial pour enchaîner les km, et avec les années de pratique, on se focalise moins sur le fait d'acheter une machine de pro mais plus sur un vélo facile est adapté à ses besoins ce qui ne pénalise pas les performances pour autant, bien au contraire, les Hyperon m'intéresse beaucoup pour équiper un futur vélo car je vis à la montagne !
Bonsoir, super vidéo, merci pour ce retour d’impressions. Pour info, quant une peinture est à mi-chemin entre mât et brillant, on dit qu’elle est satinée 🤓 biz
Si je peux me permettre une petite modification concernant ces roues, 21 mm c'est la largeur intérieur des jantes, la hauteur du profil est de 37 mm. Cordialement.
Merci pour cette très chouette vidéo ! Tu as un vrai talent de conteur, M. Phal ! Perso, j'apprécie de plus en plus, d'autant que ton analyse est détaillée. Sur le fond et particulièrement sur le prix, je dirai qu'heureusement, aujourd'hui encore, chacun fait fait fait c'qui lui plait plait plait !
Merci et bravo pour tes vidéos. Je roule en Aethos S-Works et Tarmac SL7 expert tous les 2 avec des Roval 38. Je ne sais pas comment l’expliquer mais je prends à chaque fois un plaisir incroyable sur l’Aethos. C’est vraiment un super vélo à la fois confortable, joueur et très performant. Je l’adore tout simplement
En terme de sensation ça donne quoi? J’ai un Sl7 sworks qui est ultra nerveux et réactif avec des roues Asterion. Top. Mais j’ai l’impression que le vélo est neutre sans ale et surtout quand c’est plus difficile il ne m’aide plus du tout. Ton ressenti ?
J'ai toujours mon petit pic de dopamine quand je vois une nouvelle vidéo de M. Phal dans mon fil d'abonnements 😊 Fine analyse, équilibrée, comme tu nous y as habitué. Je noterais que si, Specialized nous influence par ton intermédiaire. Car elle se positionne comme une marque qui sait proposer des produits exclusifs, qui plus est en série limitée. Puis finalement, un SL8 à 6000 EUR, ce n'est pas si cher, comparé à 15 500 EUR, pas vrai ? En marketing, il me semble qu'on appelle cela le biais d'ancrage. Donc premier effet kiss cool : image de marque Second effet kiss cool : biais d'ancrage pour relativiser le prix d'un vélo moins onéreux mais pas donné non plus.
Merci pour ce message. Vous avez tout à fait raison sur le biais d'ancrage et l'idée Marketing, c'est une excellente analyse, très juste. C'est en effet, et finalement, ce que l'on pourrait appeler une influence indirecte. Les marques le savent, ce n'est pas pour rien qu'il y a des écoles marketing, Spe et Campa se doute qu'aucun de ces 300 exemplaires ne sera vendu via cette vidéo, par contre ils savent qu'il est possible que ces roues trouvent acheteurs ou que des Aethos, pas forcément S-Works, attirent des amateurs... Une belle et bonne analyse qui fait plaisir à lire au milieu des "C'est un vélo pour des bobos idiots qui achètent des vélos bien trop chers."🙃
Merci pour ton premier retour sur ce vélo qui fait tant couler de l'encre 😁 Dommage qu'il ne fut pas à ta taille mais bon, j'ai bien compris que malgré cela, tu as pu l'apprécier à sa juste valeur. Reste à voir dans du déniveler pour savoir vraiment ce qu'il vaut sur des routes pour lesquelles il a été conçu à la base. Je suis donc impatient de connaître ton avis une fois que ça sera fait. La bise Phillipe 😉
Super vidéo une fois de plus ! L'aethos est clairement typé pour la montagne qd le tarmac est pensé comme un vélo à tout faire ; Campa est au top pour ses roues depuis longtemps et les hyperon n'ont pas rien à envier aux autres modèles haut de gamme
Je suis 1000% d'accord avec toi : une voiture de rêve, ça peut monter jusqu'à plusieurs millions d'euros... un vélo, 15 à 20 000 euros... l'accessibilité au rêve est pas la même XD
Content que tu te sois fait plaisir... au premier abord, j aurais dit un vélo à ce prix lá, c est une hérésie, mais après, avec du recul, les amateurs de bagnoles qui mettent le prix d une maison dans une voiture.... ben.... c est pareil et pas grand monde n y trouve à redire... donc hate d avoir tes impressions dans les vallons... et fais toi plaisir...😉
Toutes les comparaisons ne sont pas bonnes à faire, on nous dit que 15000€ en comparaison d’un vélo à 2000€, ce n’est pas tant que ça pour arriver à l’excellence, mais je rappelle que le prix de base d’un vélo, c’est autour de 150€. Les 2000€, c’est déjà pour pas mal de marketing et de profits pour tout le secteur. Rappelons que la durée de vie d’un vélo actuel est incomparable avec une voiture de luxe, une maison de luxe, une montre de luxe…
@@beaneaterje rajouterais qu’en plus une gt3 rs tu vas faire fois deux à la revente ce qui sera loin d’être le cas pour un vélo à ce prix. Et puis rien que de savoir la marge de cochon qu’il y’a sur un vélo à ce tarif j’ai du mal
Salut, tout d'abord mes félicitations pour vos vidéos, je les regarde toujours avec plaisir. Ce S-Works Aethos semble très réussi en effet... alors au diable le prix ! l'argent n'est rien, un simple moyen, les sensations et le plaisir avant tout ! Cdt, TB.
Merci, pour tes superbes videos, une question souvent sur ton compteur Garmin nous voyons que la direction du vent y est donnee en forme de fleche comment fait tu?
Merci pour cette présentation Je connais beaucoup de site de vélo...Mais nul doute que vous êtes le meilleur à mes yeux! J'ai eu le bonheur de rouler sur un vélo haut de gamme, mais c'était dans les années 85! Equipé en boyau , cadre Colombus , et en Campagnolo Record, que j'avais acheté à un ami en occasion par conséquent! Aujourd'hui il me sert toujours mais comme Home Trainer! J'ai 2 Vélos, un pour ma région Picarde ( Specialized Tarmac)et un autre pour ma région Savoyarde ( Pinarello)! J'aimerais tant avoir ces roues carbones dont mes vélos ne sont pas équipés ! Pour en revenir au sujet : même si j'en avais les moyens ce n'est pas ce type de vélo que je choisirais...Mais pour autant je me demande si un Groupe de 5500 € changent un vélo...Pour moi c'e sont les roues, un peu le cadre et surtout les jambes qui font que un vélo avance ou pas plus vite ! Bonne continuation
Merci pour ce message. Pour le groupe, en haut de gamme, ça va se jouer à des détails, certains vont préférer tel freinage, d'autres telle ergonomie, ou encore les braquets proposés... Au final, ça joue surement un peu mais pas autant que le choix de la paire de roues à mon sens. 🙃
Merci (encore) Monsieur Phal pour cette vidéo 👌! Ne vendez pas tout de suite le SL7 pour un Aethos, avec des Alpinist CLX , en Haute montagne ça passe crème 😉😁
C'est aussi jouissif que de regarder l'essai d'une Ferrari en série limité. Le prix ? on s'en fout, ce que l'on veut, c'est juste le plaisir de voir un objet hors norme. Ensuite celles et ceux qui peuvent l'acheter, eh bien tant mieux pour eux, pour les autres, il restera la vidéo et la bonne humeur de Mr Phal, ce qui n'est pas rien. Eh pour les éternels ronchons... il y a toujours Décathlon et ces bonnes affaires.
Merci pour cette présentation, personnellement j’ai adoré la musique d’introduction, il y avait un côté apaisant 😊 et pour le reste je note que les roues sont top.
Bonjour cher Monsieur Phal, une très belle vidéo et que de commentaires polémiques autour du prix😁🤔. La communauté se déchire😳😳. Stéphane sur Gravel&Bike a fait une excellente vidéo sur le sujet du prix dans le monde du cyclisme et elle résume à elle seule tout ce tumulte. On retrouve toutes les facettes de notre société : les râleurs, les frimeurs, les excentriques, les amoureux etc… réjouissons nous, nous restons tous unis autour du même sujet : la passion du vélo👍👍. Bonne continuation et Revenez quand même Monsieur Phal😁😁.
Philippe bonjour Merci pour cette vidéo impartiale comme toujours. Perso hésitant entre un SL8 ou Aethos pour le changement de mon sworks je te rejoint sur l’utilisation. Aujourd’hui j’habite Nice et je me fait à chaque sortie au mini 2000m de D+ allant jusqu’à 4500 de D+ (oui réellement !!). Tous les avis me sont importants donc j’attends ta future vidéo pour me conforter dans ma future décision. Merci d’avance. Bonne journée
Vidéo ultra pertinente, dans le juste du début à la fin, ultra lucide !! Trop bien !! Perso, je préfère de loin ton tarmac SL7 qui me semble plus polyvalent et bien évidemment plus adapté à ton environnement. Esthétiquement, chacun ses goûts mais un vélo à ce prix et ne pas avoir intégré les cables c'est juste pas possible pour moi... on dirait un vélo qui a 10ans...
Merci Mr Phal pour cette video Concernant les systèmes de dérailleurs électronique, j'ai cru comprendre dans une video de CGN en FR qu'il y avait moyen, dans le cadre d'un double plateau et des Shimano Di2, d'avoir un truc un peu "automatique" et de n'avoir besoin que d'un bouton pour monter ou descendre de vitesse, le système électronique étant assez intelligent pour changer soit le pignon soit le plateau (ou les deux en même temps, si c'est possible) Le tout s'adaptant au nombre de dents en action pour avoir qqch de progressif et de ne pas devoir réfléchir à tout ça. Est-ce que le groupe Campagnolo est capable de faire ça? Merci d'avance pour la réponse et désolé si ce n'est pas clair comme question
Belle vidéo . Ce vélo ne me fait rien esthétiquement mais il doit être étonnant . Après je fias que des cols dans les alpes sur un cadre Gravel alu / pneus de 42mm, avec des dt swiss pour moins de 2000 euros , j fais partie de l autre camp : ceux qui aiment dépasser les beaux vélos et qui roulent en décembre janvier seuls dans les cols .😂. Le côté obscur de la force ✨
Alors là, merci merci pour cette super "restitution", @Monsieur Phal, la première question qui me venait, c'était : Tarmac ou Aethos ? Les élements de réponse sont clairs et sans appel, c'est en fonction du terrain de jeu, comme bien souvent. Je suis par ailleurs d'accord avec les commentaires sur les prix, etc, ... c'est un sujet de débat éternel et pas très important au fond. Quelle chance de pouvoir les essayer et comparer ! Si j'essayais ce genre de vélos, j'aurais deux peurs : 1) de ne pas savoir l'apprécier à sa juste valeur, de "pas être à la hauteur", 2) de ne pas pouvoir revenir en arrière 😅 En tout cas merci pour cet essai de rêve, on s'y croirait 👍 ❤
Apres si j'ai bien reconnu la boutique, c'est le tarif normal pour richou d'Olivet, Saint Cyr en Val, ....un peu mauvaise langue, mais pas si éloigné de la vérité qd mm. Merci MrPhal pour le bon plan de la ballade bord de Loire direction Châteauneuf sur Loire, je l'avais jamais faite, sympa(avec mon GIY à moins de 1000€, mais le plaisir avant tout)
15K€ c'est le tarif pour de la série limité genre Bianchi Ferrari. La roue libre zéro décibel j'en avait une sur une roue lenticulaire de chez PRO, c'était du Shimano. Vraiment top. Après perso je resterais sur du patin pour le poids. Je me posais la question : où sont les écrous des rayons ? à l'intérieur ou il n'y en a pas ? Car perso ce que j'attend de roues haut de gamme c'est le style Mavic Cosmic Ultimate Carbon ou Corima MCC c.a.d. des rayons qui ne risque pas de casser et qui sont serties dans la jante pour éviter les décapitations d'écrous. Et là j'ai un doute... merci pour la vidéo de présentation :)
Cette couleur marbrée satinée est du plus bel effet (hé oui, je travaille en marbrerie et on ne se refait pas). A mon avis il doit mieux porter les salissures que les couleurs unies. Un retour sur cet aspect "terre à terre" au niveau salissure et nettoyage?
L'esthétique de ce vélo me rend fou tellement j'aime ces tubes rond !!! Peut-etre parceq'uil a beaucoup trop de vélo aéro maintenant. Ca sort de l'ordinaire est ca a plutot l'air de tres bien fonctionné :D
Comme tu le dis, il faut savoir ce que l'on fait avant de se lancer dans un tel achat. Vu ma pratique, même si j'en avais les moyens, ce vélo n'est pas pour moi. Je ne parlerais pas du prix. Chacun pense ce qu'il veut. Pour ma part, c'est un beau vélo. Très beau. La couleur, peut-être un peu trop claire, donc très salissante... Merci pour cette analyse.
Bonjour Mr Phal, Dans les commentaires il y a des pépites, sur RUclips, tout le monde peut tout dire mais ce n'est pas la plateforme qui est coupable c'est ce que écrivent les gens. Un vélo à 15.000 euros ça attise la jalousie, car oui je pense qu'il y a de la jalousie. Faudrait que l'on roule tous sur des vélos provenant de chez Emmaus, et encore il y aurait des haters. Malheureusement la phrase "pour vivre heureux vivont cachés" semble encore bien vrai. Mr Phal vous avez raison de nous montrer tout cela, vous avez du courage et surtout je pense que vous aimez discuter sur des sujets qui vont faire réagir, vous avez bien raison.
Oui, c'est fascinant, et quand on est attentif à la vidéo, ce n'est pas faute d'avoir expliquer qu'on n'avait pas besoin d'un vélo pareil pour prendre du plaisir ou pour aller vite. Mais non, ce n'est pas suffisant, et vas-y que j'explique que "Moi monsieur avec mon vélo beaucoup moins cher je roule plus vite qu'un type avec un vélo aussi cher ! " et vas-y que j'explique "je préfère mettre ce prix dans une nouvelle cuisine ou une piscine" ou que je compare avec une moto parce que ça a 2 roues aussi... 🤪Et le plus amusant, c'est de titiller en commentaire et se délecter des réponses 😁
@@MonsieurPhal , c'est sûr que de nous expliquer que nous sommes des gros ringards qui ne comprennent rien à l'évolution technique et que baliverne 15000 euros ça les vaut...Cela nous fait rire aussi! je me délecte également de voir autant de personnes prises dans les filets du Marketing......Specialized a raison d'afficher de gros prix pour des cadres fait en Asie par une main d'oeucre bon marché, il y a des acheteurs!😅
@@clairebreiz8092 Evidement, si dans ma vidéo vous avez entendu et retenu que j'explique que les gens sont des ringards, la communication va être très compliquée 😁
@@clairebreiz8092mes commentaires sont une réponse à des propos qui me semblent méprisants. Traiter les gens de bobos stupides qui se font avoir par le marketing, c’est méprisant pour tout ceux qui ont des vélos à ce prix. Tout comme leur expliquer qu’ils sont ridicules parce qu’on les enfume avec un velo moins cher en pensant que forcément les gens avec des vélos à ce prix là sont tous des gens aux mollets inexistants et donc de piètres sportifs. C’est ridicule et méprisant. Donc moi, je rentre dans le tas, parce qu’il n’y a pas de raison que ce mépris laisse sans réaction, et ça me semble un juste retour de bâton 😁
C'est un vélo pour rouler à Monaco, Cannes la croisette. Ou encore dans tous ces haut lieux de notre époque moderne.Là en effet on se sent plutôt mal sur un bourrin à 1500€. Savoir aussi que c'est 100€ de révision et entretien à chaque sortie. Et puis il faut aussi la tenue qui va avec....Et beaucoup d'élégance. Attention aux routes mouillées en hiver. Dans le Centre, un bon gravel est préconisé
Quelle chance de pouvoir essayer un tel vélo! Je suis d'accord, les roues, les roues, les roues. L'Aethos c'est le vélo qui me fait rêver. Je me contente de mon Look 566 qui fait le job avec mon tout petit niveau. Qui sait? Si je gagne au Loto?
Vu où je roule, et comment je roule, les freins ne sont pas vraiment sollicités à l’extrême, ni en urgence, donc ce que je peux dire c’est que ça freine. Pas plus pas moins que mes Sram AXS. Par contre sur une descente de con à fond, je ne saurais dire, j’ai trop peur pour descendre à fond 🤪
Petite question: j'ai aussi un nouveau vélo mais ne peux l'utiliser. Pourriez-vous me conseiller des pneus pour cet automne, vous qui roulez par tous les temps. Et merci pour votre vidéo captivante.
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Bonjour, Merci beaucoup pour cette vidéo. Hors sujet, mais quel est l’outil que vous montrez à la minute 7:21 ? Celui qui permet d’afficher une carte découpée en tuiles ? Merci !
Il s'agit de l'extension pour Google chrome pour Statshunters qui permet d'afficher les carrés sur Strava et autres... chromewebstore.google.com/detail/statshunters/ldhkneiheabejbefhgjddpamijajabmm?hl=fr&pli=1
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@@MonsieurPhalgénial, merci beaucoup ! Hâte de voir les prochaines vidéos.
merci pour la vidéo...pressé de voir l'essai en bosses...par contre je n'accroche pas du tout à la peinture....je préfère les peintures bling-bling lol !!!
J'ai pas regardé la vidéo en entier mais une question me vient à l'esprit vu que les cadres carbones sont moins résistants que les cadre alu je suis livreur vélo pro je fais 60km par jour et j'ai déjà cassé un cadre carbone. Voila ma question que se passe il si tu le casses dans un accident ou choc ils t'en fournissent un neuf à ce prix ? 🤨🤨🤔
Je pense que le but premier de ce genre de vélos à plus de 15000 euros c'est de faire rêver et servir de porte drapeau..C'est pour montrer ce que la marque sait faire..C'est un peu comme les coureurs pros,on a tous envie de leur ressembler,surtout lorsqu'on est jeune..C'est pareil pour un vélo qu'on achète par exemple à 4000 euros(Specialized milieu de gamme),on a envie qu'il ressemble à un S- Works à 15000..On a l'impression qu'un vélo à 4000 est pas chère comparé à celui qui coûte 15000..C'est marketing. .Après,chacun ses goûts,son budget etc.On n'a qu'une vie,profitons,si un cycliste en a les moyens et bien qu'il l'achète,cela doit être un régal avec un minimum de condition physique..
@Monsieur Phal T'as un Aethos, t'as tout compris. Philippe Gilbert, il me semble, a bien compris. Pour ma part, je n'ai pas tout compris. J'ai délaissé l'Aethos swork's pour un SL8 swork's. Et en Bretagne, les 2 sont intéressants (bien bien vallonné et, du vent à souhait ...).
l'aethos est un pur velo de montagne mais beaucoup on en fait un velo pour tout faire , avec une paire de route haute ca en devient une bete à chrono ! nombreux de chez vendee u roulaient avec ça notamment a l'entrainement puis en course ou ils choississent entre tarmac ou aethos mais par experience beaucoup des gars choissisent l'aethos. cest pour dire le velo que c'est !
C'est bien une RBX Expert Thermal, et elle est encore en vente avec une super offre à 50% sur le site Spe, mais il n'y a plus que la couleur Artci Blue 😜: www.specialized.com/fr/fr/maillot-manches-longues-homme---rbx-expert-thermal/p/200465?color=322947-200465
Merci. Et oui, à chacun de voir en fonction de ses besoins et attentes, mais manifestement il faut l'approbation des voisins pour savoir si on peut ou pas dépenser ses sous dans ce genre de vélo sans mépris 🙃
C'est le premier effet que cela m'a fait, j'ai trouvé ça massif, mais dès que je suis monté sur le vélo, il fonctionnait tellement bien que je n'y ai plus pensé 🤪
@@MonsieurPhal Je ne l'ai pas encore testé, ça ne devrait pas tarder. Je l'ai juste eu entre les mains sur un vélo, du coup je suis resté sur ta première impression =). Encore heureux qu'il fonctionne bien à 5000 euros l'engin !
En effet, 28mm c'est pour les pneus, mon cerveau a mélangé les chiffres au moment de verbalisé, mais cela reste tout de même bien moins que les roues de mon Tarmac. 🙃
C'est un bijou du super haut de gamme mais pour en tirer le maximum et avoir de supers sensations il faut des watts un minimum de condition sinon je trouve que c'est perdre une partie du potentiel de se vélo mais le principal c'est d'être heureux sur le vélo qu'on aime quelque soit le prix
Tu peux aussi voir les choses d'une autre façon : "ce genre de vélo me permettra "d'aller plus vite/plus loin/d'être plus à l'aise..." à watts égal qu'avec un autre vélo
@@pandora_rider tu sais bien qu'un vélo même haut de gamme ne fait pas un super cycliste j'ai goûté à la compèt et côtoie assez le milieux , il faut surtout être affûté un vélo milieux de gamme fera le job pour une majorité de pratiquants après mettre 10 000€ +/- dans un vélo je le comprends c'est de la passion l'amour du beau matos mais ne pas croire qu'on va gagner énormément de watts ......
@@silevin1965 Oui je suis d'accord avec toi mais ce n'est pas ce que je dit. J'ai dit qu'à watts égal un vélo haut de gamme sera certainement plus rapide/plus confortable/plus durable... qu'un vélo de moyenne gamme. Après c'est clair qu'en terme de performance pure c'est le cycliste qui fait 95% (voir plus) du job.
Mais un vélo homologué par l'UCI pour la course ne doit il pas faire au minimum 7 kilos ? Enfin il me semble et à 6,680 kilos il serait donc en dessous du poids autorisé .
Je ne suis pas certain de la compatibilité de la K7, les chaines sont spécifiques, donc il aurait fallu démonter la K7 et tout ça, ce que je ne fais pas moi même, donc une question de temps aussi...
@@MonsieurPhal tu n'aurais pas pu mettre ta cassette sram sur les roues, la chaine n'aurait pas été parfaite mais ça aurait marché quand meme, juste assez pour essayer
j'ai adoré la réplique de ce monsieur : faut il encore appuyer sur les pedales mdr. Si j'avais 15000 balles à investir dans un vélo, bah je les dépenserai pas dans un vélo, c'est plus de la passion c'est du fanatisme world tour.
Bon pour le coup aucun pro utilise les atheos, mais si oe gars avait un très gros niveau même amateur ça pourrait faire du sens de rouler avec un vélo à gors 8000€ mais bon au delà en tant que non-pro c’est en effet assez dérisoire
@@Alexisenpairedeski En termes de performances pur, je suis assez d'accord (faut-il encore en avoir les moyens), mais mis ça de côté, je pense que pour du plaisir, si la personne veut s'acheter un vélo "vitrine", pourquoi pas ? Après tout, il y bien des gens qui achète des voitures pour ne jamais rouler avec
Si tu as 15k à dépenser dans un velo, tu ne les dépensent pas dans une vélo 😂 je taquine mais je comprends ! 15k dans un vélo, faut revenir à la réalité !
@@nicolasrevellin5506 oui, en ce qui me concerne il en vas de même, le jour où je met 15k dans un vélo c'est le jour où j'aurais pu acheter une maison pour moi et mes parents
Bonjour a tous. Il est vrai que si on a beaucoup d'argent on achète le plus beau. Perso je ne lui trouve aucun attraits. Le cadre blanc marbré ? 0, le cadre ? En tube rond ! Comme beaucoup de velos, si on ne sais pas le prix bof ! Faut dire, que sans le prix il n'accroche pas le regard, tu colle sur le cadre oblique B. Twin C'est pareil. Si j'avais l'argent, je prendrai par exemple un Cipollini tout Dura-Ace, ou un autre qui en jette, avec un peu de couleur, mais héla😂
Pour la couleur, c'est comme quand tu t'assieds sur la lunette des WC et que celle-ci est encore chaude du client qui a passé avant toi, tu hésites entre te dire : 1) c'est dégoûtant ou 2) c'est super agréable 😅😂
Je ne supporte plus les vélos à tubes ronds, c'est tellement vieillot, mais n'empêche j'aimerais bien savoir ce que ça donnerait moi sur un poids plume pareil avec mon 195cm et mes 93kg actuel dans les Vosges Perso je suis juste ouvrier mais le prix ça ne me choque pas, si j'avais la somme je n'hésiterais pas une seule seconde.
@@MonsieurPhalc'est psychologique, les tubes ronds me renvoient à ma jeunesse où j'avais des vélos très bas de gamme... mais c'est vrai faut avouer qu'ils se ressemblent tous, même les gravel ressemblent à des routes, mais faut dire aussi qu'on est arrivé à un tel niveau de R&D qu'il devient difficile de faire mieux, c'est de la physique, sinon c'est au risque de finir avec des cadres aux tubes carrés pour être original juste pour original comme certains gravel, bof...
Je retiens 6,680 kgr à 15500 euros, soit avec les meilleurs roues, meilleurs groupe campa, je trouve ca quand même assez mauvais. Des vélos 3x moins chers sont plus léger. Et ca c'est quand même dingue 😊
@@christopheviallon4473 Et bien vous avez mal cerné le soucis, le monsieur a tout à fait le droit de trouver qu'il y a mieux, et de dire qu'il trouve l'ensemble mauvais. La différence avec vous et d'autres, c'est qu'il n'étale pas un mépris certains pour ceux qui auraient ce genre de vélo, il ne traite pas de pigeon ceux qui auraient envie d'un tel vélo, ou de "bobo", il n'explique pas qu'il "fume" les gens qu'y ont des vélos à 15000€ avec un mini-vélo sous gonflé à Vincennes... C'est subtil à comprendre, je sais... 😁
@@christopheviallon4473 si souligner les raisonnements stupides avec gourmandises est de la susceptibilité pour vous, admettons je suis champion en susceptibilité. 😁
@@christopheviallon4473 J’ai comme l’impression que vous êtes un peu vexé. Je sais pas, cette frénésie à intervenir encore et encore… presque 30 messages en 24h… ça laisse planer un doute sur votre motivation, et la vexation me semble une piste 😁 pour vous aider, vos sentiments à mon égard n’ont aucun impact si ce n’est faire monter la présence de cette vidéo dans sa mise en avant via l’algo RUclips. Merci pour ça 🙃
@@christopheviallon4473 oui, bien joué, je me sens tellement humilié…😁 sachez qu’un fois l’algo bien lancé, je vais virer d’un clic vos messages afin de préserver les ventes de ce velo car vous avez tellement vu juste que je pense que ces marques sont en péril 😜
Le prix d’un vélo haut de gamme a triplé en 20 ans J’avais acheté en 2002 un trek 5900 5000 euros. Vélo de professionnel …..maintenant l’équivalent c’est 15 000. Je suis pas certain que le prix des ordinateurs haut-de-gamme des téléviseurs des voitures ect…. Aient suivi la même courbe d’inflation … pourtant le monde du vélo brasse du volume et bien plus qu’il y a 20 ans. Cherchez l’erreur.
Le prix du haut de gamme des ordinateurs et des téléviseurs a subit la même augmentation, et vous pouvez rajouter la téléphonie... Pour info, la télévision la plus chère est autour de 100 000€, et pour un ordinateur Mac bien gonflé on peut atteindre facilement les 20 000€. Pour les voitures, je ne sais pas, je ne m'intéresse pas au sujet, mais je ne serais pas surpris que là aussi il y ait eu augmentation.
12min28… serait-ce une annonce pour une possible Race Across France ?? Ce serait sympa ! Et surtout d’avoir un beau retour vidéo… Challenge ??? 😊 Merci en tout cas pour ces vidéos.
Je suis un cycliste purement amateur de 56 ans ne faisant aucune compétition et après avoir eu l'aéthos s-works pendant deux ans, je possède maintenant le tarmac sl8 s-works au prix de 14 000 euros, le même prix que m'avait couté l'aéthos. Ce sont deux incroyables vélos au rendement et au confort stupéfiants et je me fait trés trés trés... plaisir en roulant avec, et ne regrette nullement mon achat malgré mon salaire net de 1700 euros et les économies que j'ai du faire pour me les offrir, tout en conservant ma vieille toyota yaris de 19 ans qui fonctionne parfaitement...
Tout cela pour dire que chacun a droit de mettre son fric là ou il veut pour se faire plaisir et que cela puisse en déplaire a certains tant pis pour eux !!!
Vous avez totalement raison
Bien sûr, mais je crois que le problème n'est pas là. Personne ne niera que chacun fait ce qu'il veut avec son fric, c'est une évidence. En revanche, les prix astronomiques qu'atteignent certains cadres, certains composants, les transmissions haut de gamme ... sont-ils pleinement justifiés quand bien même il s'agit de matériel extrêmement qualitatif ? J'ai l'impression qu'il y a comme un effet "Apple", ça doit être hors de prix pour plaire et faire prestigieux. Il serait intéressant de connaître les marges des fabricants et des distributeurs sur les vélos haut de gamme.
Totalement d accord avec vous .La passion n à pas de prix !
Qu'importe la marge des fabriquants ou des vendeurs justifiés ou pas...14 000, 15 000, 16 000 euros c'est toujours 14 000, 15 000 ou 16 000 euros quelque soit la marge et c'est un marché ou il y a des cyclistes quelque soit leur niveau qui sont prêts à mettre cette somme dont je fais partie.
On peut trés bien se faire plaisir sur un vélo a 500 euros bien réglé et bien posé dessus, tout est une question d'exigence personnelle en rapport avec les moyens financiers de chacun et non pas de la marge des fabriquants ou des vendeurs .
@@SALMOTRUTA1 bien sur que si, sinon ça vaudrait le double 🧐
Cette vidéo sur un vélo si inaccessible me rappelle quand ,enfant, je regardais les belles voitures dans les journaux. Une jolie part d'exclusivité et de rêve. Merci de nous montrer ça.
Haaaa L’aethos 🥰 cette machine à bonheur. Personnellement, j’ai un comp avec des roues carbones en 38. Je confirme que au delà de 40 km tu n’as plus cette impression de devoir pousser comparativement à des dimensions inférieures. C’est un vélo à tout faire. Il est magique. Le meilleur vélo que j’ai eu et pourtant, j’en ai eu un paquet …. À ta taille et sur ton terrain, avec des roues à plus haut profile, tu l’échangeras contre ton tarmac !! A noter qu’il est à exactement la même géométrie que le SL7. Merci pour ce beau partage 😍
Comme vous l'avez souvent dit il en faut pour tout le monde et je suis assez d'accord sur le principe (bien que discutable dans une société de consommation comme la notre) , ce genre de vélo c'est beau c'est limité c'est cher et c'est surtout de la grosse pignolle pour le commun des pratiquants , en velo de route hormis l'évolution de la transmission qui a quand même amené pas mal de confort à l'utilisateur lambda (et je ne parle pas du di2 ou axs, pignolle de plus) , je ne vois pas de grosses révolutions sur les 10-15 dernières années. Alors oui pour ceux qui le peuvent et aiment le beau matos pour les autres prenez le temps d'apprécier vos sorties à vélo quelque soit votre monture .
J'apprécie la manière différente dont vous parler de ce vélo, avec la franchise qui vous caractérise : oui, un vélo confortable est génial pour enchaîner les km, et avec les années de pratique, on se focalise moins sur le fait d'acheter une machine de pro mais plus sur un vélo facile est adapté à ses besoins ce qui ne pénalise pas les performances pour autant, bien au contraire, les Hyperon m'intéresse beaucoup pour équiper un futur vélo car je vis à la montagne !
Bonsoir, super vidéo, merci pour ce retour d’impressions. Pour info, quant une peinture est à mi-chemin entre mât et brillant, on dit qu’elle est satinée 🤓 biz
Si je peux me permettre une petite modification concernant ces roues, 21 mm c'est la largeur intérieur des jantes, la hauteur du profil est de 37 mm.
Cordialement.
Merci pour cette très chouette vidéo ! Tu as un vrai talent de conteur, M. Phal ! Perso, j'apprécie de plus en plus, d'autant que ton analyse est détaillée. Sur le fond et particulièrement sur le prix, je dirai qu'heureusement, aujourd'hui encore, chacun fait fait fait c'qui lui plait plait plait !
Merci et bravo pour tes vidéos. Je roule en Aethos S-Works et Tarmac SL7 expert tous les 2 avec des Roval 38. Je ne sais pas comment l’expliquer mais je prends à chaque fois un plaisir incroyable sur l’Aethos. C’est vraiment un super vélo à la fois confortable, joueur et très performant. Je l’adore tout simplement
J'ai un Aethos mais avec des roues Roval Rapide clx alors parfait autant en côte que sur le plat
En terme de sensation ça donne quoi? J’ai un Sl7 sworks qui est ultra nerveux et réactif avec des roues Asterion. Top. Mais j’ai l’impression que le vélo est neutre sans ale et surtout quand c’est plus difficile il ne m’aide plus du tout. Ton ressenti ?
La seule chose que je connais et que j adore ❤ les roues campagnolo sont exceptionnelles ! Et même les eurus sont terribles !
Merci pour ce retour sur cette magnifique machine 🙏
J'ai toujours mon petit pic de dopamine quand je vois une nouvelle vidéo de M. Phal dans mon fil d'abonnements 😊
Fine analyse, équilibrée, comme tu nous y as habitué.
Je noterais que si, Specialized nous influence par ton intermédiaire. Car elle se positionne comme une marque qui sait proposer des produits exclusifs, qui plus est en série limitée.
Puis finalement, un SL8 à 6000 EUR, ce n'est pas si cher, comparé à 15 500 EUR, pas vrai ? En marketing, il me semble qu'on appelle cela le biais d'ancrage.
Donc premier effet kiss cool : image de marque
Second effet kiss cool : biais d'ancrage pour relativiser le prix d'un vélo moins onéreux mais pas donné non plus.
Merci pour ce message.
Vous avez tout à fait raison sur le biais d'ancrage et l'idée Marketing, c'est une excellente analyse, très juste. C'est en effet, et finalement, ce que l'on pourrait appeler une influence indirecte. Les marques le savent, ce n'est pas pour rien qu'il y a des écoles marketing, Spe et Campa se doute qu'aucun de ces 300 exemplaires ne sera vendu via cette vidéo, par contre ils savent qu'il est possible que ces roues trouvent acheteurs ou que des Aethos, pas forcément S-Works, attirent des amateurs... Une belle et bonne analyse qui fait plaisir à lire au milieu des "C'est un vélo pour des bobos idiots qui achètent des vélos bien trop chers."🙃
J’aime beaucoup tes analyses Mister Phal
Merci pour ton premier retour sur ce vélo qui fait tant couler de l'encre 😁 Dommage qu'il ne fut pas à ta taille mais bon, j'ai bien compris que malgré cela, tu as pu l'apprécier à sa juste valeur. Reste à voir dans du déniveler pour savoir vraiment ce qu'il vaut sur des routes pour lesquelles il a été conçu à la base. Je suis donc impatient de connaître ton avis une fois que ça sera fait. La bise Phillipe 😉
Super vidéo une fois de plus !
L'aethos est clairement typé pour la montagne qd le tarmac est pensé comme un vélo à tout faire ;
Campa est au top pour ses roues depuis longtemps et les hyperon n'ont pas rien à envier aux autres modèles haut de gamme
J'ai beau ne pas jouer dans cette ligue, c'est une présentation très intéressante et ce jouet est assez incroyable !
Je suis 1000% d'accord avec toi : une voiture de rêve, ça peut monter jusqu'à plusieurs millions d'euros... un vélo, 15 à 20 000 euros... l'accessibilité au rêve est pas la même XD
Merci pour la vidéo, toujours un plaisir de te retrouver. 👍👍👍
Beau vélo, comme une vitrine !
c'est la passion
Les roues campa c’est une merveille comme toujours
Juste merci pour nous avoir épargné le titre "Je roule un vélo à 15500 euros", j'en ai presque pleuré de gratitude.
Merci pour ce 1/2 retour, débrif très pertinent et à la hauteur de la machine. Impatient de visionner la prochaine vidéo.👏👏👍👍🚲🚲🚲🚲🤩🤩
Superbe machine 🤩!... Hâte de voir la vidéo sur un terrain qui m'intéresse ; le vallonné 😋.Merci pour ce premier test...
Content que tu te sois fait plaisir... au premier abord, j aurais dit un vélo à ce prix lá, c est une hérésie, mais après, avec du recul, les amateurs de bagnoles qui mettent le prix d une maison dans une voiture.... ben.... c est pareil et pas grand monde n y trouve à redire... donc hate d avoir tes impressions dans les vallons... et fais toi plaisir...😉
Toutes les comparaisons ne sont pas bonnes à faire, on nous dit que 15000€ en comparaison d’un vélo à 2000€, ce n’est pas tant que ça pour arriver à l’excellence, mais je rappelle que le prix de base d’un vélo, c’est autour de 150€.
Les 2000€, c’est déjà pour pas mal de marketing et de profits pour tout le secteur.
Rappelons que la durée de vie d’un vélo actuel est incomparable avec une voiture de luxe, une maison de luxe, une montre de luxe…
@@beaneaterje rajouterais qu’en plus une gt3 rs tu vas faire fois deux à la revente ce qui sera loin d’être le cas pour un vélo à ce prix. Et puis rien que de savoir la marge de cochon qu’il y’a sur un vélo à ce tarif j’ai du mal
Salut,
tout d'abord mes félicitations pour vos vidéos, je les regarde toujours avec plaisir.
Ce S-Works Aethos semble très réussi en effet... alors au diable le prix ! l'argent n'est rien, un simple moyen, les sensations et le plaisir avant tout !
Cdt, TB.
Merci, pour tes superbes videos, une question souvent sur ton compteur Garmin nous voyons que la direction du vent y est donnee en forme de fleche comment fait tu?
Merci pour cette vidéo d'exception maître Phal
Merci pour cette présentation
Je connais beaucoup de site de vélo...Mais nul doute que vous êtes le meilleur à mes yeux!
J'ai eu le bonheur de rouler sur un vélo haut de gamme, mais c'était dans les années 85!
Equipé en boyau , cadre Colombus , et en Campagnolo Record, que j'avais acheté à un ami en occasion par conséquent!
Aujourd'hui il me sert toujours mais comme Home Trainer!
J'ai 2 Vélos, un pour ma région Picarde ( Specialized Tarmac)et un autre pour ma région Savoyarde ( Pinarello)!
J'aimerais tant avoir ces roues carbones dont mes vélos ne sont pas équipés !
Pour en revenir au sujet : même si j'en avais les moyens ce n'est pas ce type de vélo que je choisirais...Mais pour autant je me demande si un Groupe de 5500 € changent un vélo...Pour moi c'e sont les roues, un peu le cadre et surtout les jambes qui font que un vélo avance ou pas plus vite !
Bonne continuation
Merci pour ce message.
Pour le groupe, en haut de gamme, ça va se jouer à des détails, certains vont préférer tel freinage, d'autres telle ergonomie, ou encore les braquets proposés... Au final, ça joue surement un peu mais pas autant que le choix de la paire de roues à mon sens. 🙃
Merci (encore) Monsieur Phal pour cette vidéo 👌! Ne vendez pas tout de suite le SL7 pour un Aethos, avec des Alpinist CLX , en Haute montagne ça passe crème 😉😁
C'est aussi jouissif que de regarder l'essai d'une Ferrari en série limité. Le prix ? on s'en fout, ce que l'on veut, c'est juste le plaisir de voir un objet hors norme. Ensuite celles et ceux qui peuvent l'acheter, eh bien tant mieux pour eux, pour les autres, il restera la vidéo et la bonne humeur de Mr Phal, ce qui n'est pas rien. Eh pour les éternels ronchons... il y a toujours Décathlon et ces bonnes affaires.
Merci pour cette présentation, personnellement j’ai adoré la musique d’introduction, il y avait un côté apaisant 😊 et pour le reste je note que les roues sont top.
Merci. C'était un essai de composition moins "agressive", moins chargée... Content que cela plaise à au moins une personne 🙃
Bonjour cher Monsieur Phal, une très belle vidéo et que de commentaires polémiques autour du prix😁🤔. La communauté se déchire😳😳. Stéphane sur Gravel&Bike a fait une excellente vidéo sur le sujet du prix dans le monde du cyclisme et elle résume à elle seule tout ce tumulte. On retrouve toutes les facettes de notre société : les râleurs, les frimeurs, les excentriques, les amoureux etc… réjouissons nous, nous restons tous unis autour du même sujet : la passion du vélo👍👍. Bonne continuation et Revenez quand même Monsieur Phal😁😁.
Philippe bonjour
Merci pour cette vidéo impartiale comme toujours.
Perso hésitant entre un SL8 ou Aethos pour le changement de mon sworks je te rejoint sur l’utilisation. Aujourd’hui j’habite Nice et je me fait à chaque sortie au mini 2000m de D+ allant jusqu’à 4500 de D+ (oui réellement !!).
Tous les avis me sont importants donc j’attends ta future vidéo pour me conforter dans ma future décision.
Merci d’avance.
Bonne journée
Dans ce cas c'est clair qu'un vélo typé "montagne" sera forcément plus adapté à ton utilisation ⛰
Vidéo ultra pertinente, dans le juste du début à la fin, ultra lucide !! Trop bien !! Perso, je préfère de loin ton tarmac SL7 qui me semble plus polyvalent et bien évidemment plus adapté à ton environnement. Esthétiquement, chacun ses goûts mais un vélo à ce prix et ne pas avoir intégré les cables c'est juste pas possible pour moi... on dirait un vélo qui a 10ans...
Excellente video Monsieur Phal !
Je viens de découvrir Monsieur Pham. C"est ma découverte vélo de l'année!
Merci Mr Phal pour cette video
Concernant les systèmes de dérailleurs électronique, j'ai cru comprendre dans une video de CGN en FR qu'il y avait moyen, dans le cadre d'un double plateau et des Shimano Di2, d'avoir un truc un peu "automatique" et de n'avoir besoin que d'un bouton pour monter ou descendre de vitesse, le système électronique étant assez intelligent pour changer soit le pignon soit le plateau (ou les deux en même temps, si c'est possible)
Le tout s'adaptant au nombre de dents en action pour avoir qqch de progressif et de ne pas devoir réfléchir à tout ça. Est-ce que le groupe Campagnolo est capable de faire ça?
Merci d'avance pour la réponse et désolé si ce n'est pas clair comme question
super vidéo ! un avis toujours juste et précis
C'est tres bien que tu nous parles d'une bécane que je n'aurais jamais !
Belle vidéo . Ce vélo ne me fait rien esthétiquement mais il doit être étonnant . Après je fias que des cols dans les alpes sur un cadre Gravel alu / pneus de 42mm, avec des dt swiss pour moins de 2000 euros , j fais partie de l autre camp : ceux qui aiment dépasser les beaux vélos et qui roulent en décembre janvier seuls dans les cols .😂. Le côté obscur de la force ✨
Alors là, merci merci pour cette super "restitution", @Monsieur Phal, la première question qui me venait, c'était : Tarmac ou Aethos ?
Les élements de réponse sont clairs et sans appel, c'est en fonction du terrain de jeu, comme bien souvent.
Je suis par ailleurs d'accord avec les commentaires sur les prix, etc, ... c'est un sujet de débat éternel et pas très important au fond.
Quelle chance de pouvoir les essayer et comparer !
Si j'essayais ce genre de vélos, j'aurais deux peurs :
1) de ne pas savoir l'apprécier à sa juste valeur, de "pas être à la hauteur",
2) de ne pas pouvoir revenir en arrière 😅
En tout cas merci pour cet essai de rêve, on s'y croirait 👍
❤
Oui les roues campagnolo sont extraordinaire toujours même des bas de gamme ça tourne.
Apres si j'ai bien reconnu la boutique, c'est le tarif normal pour richou d'Olivet, Saint Cyr en Val, ....un peu mauvaise langue, mais pas si éloigné de la vérité qd mm.
Merci MrPhal pour le bon plan de la ballade bord de Loire direction Châteauneuf sur Loire, je l'avais jamais faite, sympa(avec mon GIY à moins de 1000€, mais le plaisir avant tout)
salut tu envisages de changer de région pour garder le vélo?
Tu fera une video sur ton application sur le venr? Merci
Il faudrait parce que beaucoup me demande… je vais y penser.
15K€ c'est le tarif pour de la série limité genre Bianchi Ferrari.
La roue libre zéro décibel j'en avait une sur une roue lenticulaire de chez PRO, c'était du Shimano. Vraiment top.
Après perso je resterais sur du patin pour le poids.
Je me posais la question : où sont les écrous des rayons ? à l'intérieur ou il n'y en a pas ? Car perso ce que j'attend de roues haut de gamme c'est le style Mavic Cosmic Ultimate Carbon ou Corima MCC c.a.d. des rayons qui ne risque pas de casser et qui sont serties dans la jante pour éviter les décapitations d'écrous. Et là j'ai un doute...
merci pour la vidéo de présentation :)
Cette couleur marbrée satinée est du plus bel effet (hé oui, je travaille en marbrerie et on ne se refait pas). A mon avis il doit mieux porter les salissures que les couleurs unies. Un retour sur cet aspect "terre à terre" au niveau salissure et nettoyage?
L'esthétique de ce vélo me rend fou tellement j'aime ces tubes rond !!! Peut-etre parceq'uil a beaucoup trop de vélo aéro maintenant.
Ca sort de l'ordinaire est ca a plutot l'air de tres bien fonctionné :D
Comme tu le dis, il faut savoir ce que l'on fait avant de se lancer dans un tel achat.
Vu ma pratique, même si j'en avais les moyens, ce vélo n'est pas pour moi.
Je ne parlerais pas du prix. Chacun pense ce qu'il veut. Pour ma part, c'est un beau vélo. Très beau. La couleur, peut-être un peu trop claire, donc très salissante...
Merci pour cette analyse.
Bonjour Mr Phal,
Dans les commentaires il y a des pépites, sur RUclips, tout le monde peut tout dire mais ce n'est pas la plateforme qui est coupable c'est ce que écrivent les gens.
Un vélo à 15.000 euros ça attise la jalousie, car oui je pense qu'il y a de la jalousie.
Faudrait que l'on roule tous sur des vélos provenant de chez Emmaus, et encore il y aurait des haters.
Malheureusement la phrase "pour vivre heureux vivont cachés" semble encore bien vrai.
Mr Phal vous avez raison de nous montrer tout cela, vous avez du courage et surtout je pense que vous aimez discuter sur des sujets qui vont faire réagir, vous avez bien raison.
Oui, c'est fascinant, et quand on est attentif à la vidéo, ce n'est pas faute d'avoir expliquer qu'on n'avait pas besoin d'un vélo pareil pour prendre du plaisir ou pour aller vite. Mais non, ce n'est pas suffisant, et vas-y que j'explique que "Moi monsieur avec mon vélo beaucoup moins cher je roule plus vite qu'un type avec un vélo aussi cher ! " et vas-y que j'explique "je préfère mettre ce prix dans une nouvelle cuisine ou une piscine" ou que je compare avec une moto parce que ça a 2 roues aussi... 🤪Et le plus amusant, c'est de titiller en commentaire et se délecter des réponses 😁
@@MonsieurPhal , c'est sûr que de nous expliquer que nous sommes des gros ringards qui ne comprennent rien à l'évolution technique et que baliverne 15000 euros ça les vaut...Cela nous fait rire aussi! je me délecte également de voir autant de personnes prises dans les filets du Marketing......Specialized a raison d'afficher de gros prix pour des cadres fait en Asie par une main d'oeucre bon marché, il y a des acheteurs!😅
@@clairebreiz8092 Evidement, si dans ma vidéo vous avez entendu et retenu que j'explique que les gens sont des ringards, la communication va être très compliquée 😁
Pas dans la video mais les commentaires peuvent le faire penser! ☺
@@clairebreiz8092mes commentaires sont une réponse à des propos qui me semblent méprisants. Traiter les gens de bobos stupides qui se font avoir par le marketing, c’est méprisant pour tout ceux qui ont des vélos à ce prix. Tout comme leur expliquer qu’ils sont ridicules parce qu’on les enfume avec un velo moins cher en pensant que forcément les gens avec des vélos à ce prix là sont tous des gens aux mollets inexistants et donc de piètres sportifs. C’est ridicule et méprisant. Donc moi, je rentre dans le tas, parce qu’il n’y a pas de raison que ce mépris laisse sans réaction, et ça me semble un juste retour de bâton 😁
Merci pour ce partage 👍
C'est un vélo pour rouler à Monaco, Cannes la croisette. Ou encore dans tous ces haut lieux de notre époque moderne.Là en effet on se sent plutôt mal sur un bourrin à 1500€.
Savoir aussi que c'est 100€ de révision et entretien à chaque sortie.
Et puis il faut aussi la tenue qui va avec....Et beaucoup d'élégance.
Attention aux routes mouillées en hiver. Dans le Centre, un bon gravel est préconisé
Quelle chance de pouvoir essayer un tel vélo! Je suis d'accord, les roues, les roues, les roues. L'Aethos c'est le vélo qui me fait rêver. Je me contente de mon Look 566 qui fait le job avec mon tout petit niveau. Qui sait? Si je gagne au Loto?
Merci Phal! Quel est ton ressenti sur les freins campagnolo
Vu où je roule, et comment je roule, les freins ne sont pas vraiment sollicités à l’extrême, ni en urgence, donc ce que je peux dire c’est que ça freine. Pas plus pas moins que mes Sram AXS. Par contre sur une descente de con à fond, je ne saurais dire, j’ai trop peur pour descendre à fond 🤪
Magnifique vélo
Petite question: j'ai aussi un nouveau vélo mais ne peux l'utiliser. Pourriez-vous me conseiller des pneus pour cet automne, vous qui roulez par tous les temps. Et merci pour votre vidéo captivante.
Bonjour,
Merci beaucoup pour cette vidéo.
Hors sujet, mais quel est l’outil que vous montrez à la minute 7:21 ? Celui qui permet d’afficher une carte découpée en tuiles ?
Merci !
Il s'agit de l'extension pour Google chrome pour Statshunters qui permet d'afficher les carrés sur Strava et autres... chromewebstore.google.com/detail/statshunters/ldhkneiheabejbefhgjddpamijajabmm?hl=fr&pli=1
@@MonsieurPhalgénial, merci beaucoup ! Hâte de voir les prochaines vidéos.
merci pour la vidéo...pressé de voir l'essai en bosses...par contre je n'accroche pas du tout à la peinture....je préfère les peintures bling-bling lol !!!
Superbe machine. C'est possible d'avoir la trace de la sortie dans le Sancerrois ? J'ai un Aethos et je la ferai bien. Merci.
Un lien dans le descriptif conduit à la trace sur Strava 😉
Beau vélo de rêve... C'est bien de rêver ça ne coûte pas cher en plus. PS costaud Bertrand 🦵🦿
J'ai pas regardé la vidéo en entier mais une question me vient à l'esprit vu que les cadres carbones sont moins résistants que les cadre alu je suis livreur vélo pro je fais 60km par jour et j'ai déjà cassé un cadre carbone. Voila ma question que se passe il si tu le casses dans un accident ou choc ils t'en fournissent un neuf à ce prix ? 🤨🤨🤔
Merci pour la vidéo ça donne vraiment envie d'essayer un bijou comme ça et de comparer avec le mien 😢😢
Bonne vidéo, et merci pour la vidéo du lingot d'or 😂😂. LOL ,mais bon il faut quand même appuyer sur les pédale, dommage 😅
Je pense que le but premier de ce genre de vélos à plus de 15000 euros c'est de faire rêver et servir de porte drapeau..C'est pour montrer ce que la marque sait faire..C'est un peu comme les coureurs pros,on a tous envie de leur ressembler,surtout lorsqu'on est jeune..C'est pareil pour un vélo qu'on achète par exemple à 4000 euros(Specialized milieu de gamme),on a envie qu'il ressemble à un S- Works à 15000..On a l'impression qu'un vélo à 4000 est pas chère comparé à celui qui coûte 15000..C'est marketing. .Après,chacun ses goûts,son budget etc.On n'a qu'une vie,profitons,si un cycliste en a les moyens et bien qu'il l'achète,cela doit être un régal avec un minimum de condition physique..
@Monsieur Phal
T'as un Aethos, t'as tout compris.
Philippe Gilbert, il me semble, a bien compris.
Pour ma part, je n'ai pas tout compris. J'ai délaissé l'Aethos swork's pour un SL8 swork's.
Et en Bretagne, les 2 sont intéressants (bien bien vallonné et, du vent à souhait ...).
Salut Phal C'est juste pour le kif ou c'est pendant l'entretien du tarmacator que tu fais cet essaie?
Les roues, je serais effectivement très curieux d'avoir ton avis sur ton sl7, y a pas moyen que les amis de pilorget te le permettent ?
C'est pour le Kiff 😁
l'aethos est un pur velo de montagne mais beaucoup on en fait un velo pour tout faire , avec une paire de route haute ca en devient une bete à chrono ! nombreux de chez vendee u roulaient avec ça notamment a l'entrainement puis en course ou ils choississent entre tarmac ou aethos mais par experience beaucoup des gars choissisent l'aethos. cest pour dire le velo que c'est !
Le dérailleur avant est ultra discret et très joli 🤡
Rien que le dérailleur il te bouffe 50w 😂
🤣🤣 faut pas tomber avec
Le magasin Pilorget où j'ai acheté mon rockhopper 29 à 500€ y'a 10 ans 😍
Et bien moi, je ne vais pas parler du vélo 😁 Votre veste cher monsieur Phal. Quel est son modèle ? toujours en vente ? C'est le RBX Expert Thermal ?
C'est bien une RBX Expert Thermal, et elle est encore en vente avec une super offre à 50% sur le site Spe, mais il n'y a plus que la couleur Artci Blue 😜: www.specialized.com/fr/fr/maillot-manches-longues-homme---rbx-expert-thermal/p/200465?color=322947-200465
Justement c''est la Écru que je voulais @@MonsieurPhal
salut la reflexion sur le prix etc est extra tu parle bien
Salut Mr Phal.Comme tu dis il faut simplement savoir si l’on a besoin d’un vélo de cette valeur.À part ça très bonne vidéo et conclusion.
Merci. Et oui, à chacun de voir en fonction de ses besoins et attentes, mais manifestement il faut l'approbation des voisins pour savoir si on peut ou pas dépenser ses sous dans ce genre de vélo sans mépris 🙃
@@MonsieurPhal Et pourtant ce n’est pas le leur,on ne leur vole pas.
@specialized ….monsieur phal il a a dit que si vous lui prêtais le vélo il fait la race across France ….alors cap ou pas cap?
C'est moche ça... 😁😂
Qui aime bien châtie bien
Dommage qu’il y ait autant de coupure / reprise durant le montage….cest fatiguant et ça fait mal à la tête
J'ai pas compris l 'histoire du fil a plomb
L'esthétique du groupe ? Tu le trouves pas un peu... grossier pour un groupe moderne électrique par rapport à la concurrence ?!
C'est le premier effet que cela m'a fait, j'ai trouvé ça massif, mais dès que je suis monté sur le vélo, il fonctionnait tellement bien que je n'y ai plus pensé 🤪
@@MonsieurPhal Je ne l'ai pas encore testé, ça ne devrait pas tarder. Je l'ai juste eu entre les mains sur un vélo, du coup je suis resté sur ta première impression =). Encore heureux qu'il fonctionne bien à 5000 euros l'engin !
5000 euros un groupe😂😂
@@chrisdup8573ho, vous savez, j’ai vu qu’il existait des prises électriques pour sono haut de gamme à 18000€ ! Des prises électriques… 🥳
Merci d’avoir confirmé ce que je pensais : que ça ne sert à rien, sauf si on a de l’argent à jeter par les fenêtres 😂
👌
Les roues ne font pas 28 mm mais 37 mm .
En effet, 28mm c'est pour les pneus, mon cerveau a mélangé les chiffres au moment de verbalisé, mais cela reste tout de même bien moins que les roues de mon Tarmac. 🙃
C'est un bijou du super haut de gamme mais pour en tirer le maximum et avoir de supers sensations il faut des watts un minimum de condition sinon je trouve que c'est perdre une partie du potentiel de se vélo mais le principal c'est d'être heureux sur le vélo qu'on aime quelque soit le prix
Tu peux aussi voir les choses d'une autre façon : "ce genre de vélo me permettra "d'aller plus vite/plus loin/d'être plus à l'aise..." à watts égal qu'avec un autre vélo
@@pandora_rider tu sais bien qu'un vélo même haut de gamme ne fait pas un super cycliste j'ai goûté à la compèt et côtoie assez le milieux , il faut surtout être affûté un vélo milieux de gamme fera le job pour une majorité de pratiquants après mettre 10 000€ +/- dans un vélo je le comprends c'est de la passion l'amour du beau matos mais ne pas croire qu'on va gagner énormément de watts ......
@@silevin1965 Oui je suis d'accord avec toi mais ce n'est pas ce que je dit. J'ai dit qu'à watts égal un vélo haut de gamme sera certainement plus rapide/plus confortable/plus durable... qu'un vélo de moyenne gamme. Après c'est clair qu'en terme de performance pure c'est le cycliste qui fait 95% (voir plus) du job.
J'adore, mais je trouve dommage que ce vélo haut de gamme ne soit pas full intégré, au niveau du cintre...
Question de goût pour l'intégration. Et je crois que les mécanos préfèrent sans intégration 😁
C'est certain@@MonsieurPhal , mais c'est plus beau intégré 😁
Mais un vélo homologué par l'UCI pour la course ne doit il pas faire au minimum 7 kilos ? Enfin il me semble et à 6,680 kilos il serait donc en dessous du poids autorisé .
Tout à fait, il est illégal en l'état pour l'UCI qui demande 6,8kg, le lester doit être facile. 😉
pourquoi ne pas avoir essayé les roues sur le tarmac ? le changement de vitesse ne sera pas parfait mais ça devrait marcher
Je ne suis pas certain de la compatibilité de la K7, les chaines sont spécifiques, donc il aurait fallu démonter la K7 et tout ça, ce que je ne fais pas moi même, donc une question de temps aussi...
@@MonsieurPhal tu n'aurais pas pu mettre ta cassette sram sur les roues, la chaine n'aurait pas été parfaite mais ça aurait marché quand meme, juste assez pour essayer
@@Carftymk Ha ben moi je veux que ça marche parfaitement, sinon ça frustre 😄
M'étonnerai que le corps de roue libre soit compatible
non il ne le sera pas mais la chaine marchera quand meme sur la cassette sram, juste un peu moins bien@@zancdar62400
j'ai adoré la réplique de ce monsieur : faut il encore appuyer sur les pedales mdr. Si j'avais 15000 balles à investir dans un vélo, bah je les dépenserai pas dans un vélo, c'est plus de la passion c'est du fanatisme world tour.
Tout est question de goût, d'envie et de moyens surtout
Bon pour le coup aucun pro utilise les atheos, mais si oe gars avait un très gros niveau même amateur ça pourrait faire du sens de rouler avec un vélo à gors 8000€ mais bon au delà en tant que non-pro c’est en effet assez dérisoire
@@Alexisenpairedeski En termes de performances pur, je suis assez d'accord (faut-il encore en avoir les moyens), mais mis ça de côté, je pense que pour du plaisir, si la personne veut s'acheter un vélo "vitrine", pourquoi pas ? Après tout, il y bien des gens qui achète des voitures pour ne jamais rouler avec
Si tu as 15k à dépenser dans un velo, tu ne les dépensent pas dans une vélo 😂
je taquine mais je comprends !
15k dans un vélo, faut revenir à la réalité !
@@nicolasrevellin5506 oui, en ce qui me concerne il en vas de même, le jour où je met 15k dans un vélo c'est le jour où j'aurais pu acheter une maison pour moi et mes parents
A ce prix là, il y a encore des pédales?
Même pas ! Ni porte bidon. 😁
il faut quand même pédaler? 😩@@MonsieurPhal
Bonjour a tous. Il est vrai que si on a beaucoup d'argent on achète le plus beau. Perso je ne lui trouve aucun attraits.
Le cadre blanc marbré ? 0, le cadre ? En tube rond ! Comme beaucoup de velos, si on ne sais pas le prix bof ! Faut dire, que sans le prix il n'accroche pas le regard, tu colle sur le cadre oblique B. Twin
C'est pareil. Si j'avais l'argent, je prendrai par exemple un Cipollini tout Dura-Ace, ou un autre
qui en jette, avec un peu de couleur, mais héla😂
*bien moins bien intentionnées ne débarquent
Sinon c’est bien
Perso le prix n as rien de choquant c est juste dommage que Spe ne propose une gamme de coloris à ce prix là justement !
Pour la couleur, c'est comme quand tu t'assieds sur la lunette des WC et que celle-ci est encore chaude du client qui a passé avant toi, tu hésites entre te dire : 1) c'est dégoûtant ou 2) c'est super agréable 😅😂
Je ne supporte plus les vélos à tubes ronds, c'est tellement vieillot, mais n'empêche j'aimerais bien savoir ce que ça donnerait moi sur un poids plume pareil avec mon 195cm et mes 93kg actuel dans les Vosges
Perso je suis juste ouvrier mais le prix ça ne me choque pas, si j'avais la somme je n'hésiterais pas une seule seconde.
Cest amusant, je discutais ce jour avec quelqu'un qui me disait qu'il n'en pouvait plus de tout ces vélos aéros qui se ressemblent. Comme quoi 🙃
@@MonsieurPhalc'est psychologique, les tubes ronds me renvoient à ma jeunesse où j'avais des vélos très bas de gamme... mais c'est vrai faut avouer qu'ils se ressemblent tous, même les gravel ressemblent à des routes, mais faut dire aussi qu'on est arrivé à un tel niveau de R&D qu'il devient difficile de faire mieux, c'est de la physique, sinon c'est au risque de finir avec des cadres aux tubes carrés pour être original juste pour original comme certains gravel, bof...
Bizarrement un velo à ce prix me dérange moins qu’une voiture à 100000e. C’est comme un bijoux.
Le souci c'est début été et pluie et poussière qu'il doit pas aimer
Je retiens 6,680 kgr à 15500 euros, soit avec les meilleurs roues, meilleurs groupe campa, je trouve ca quand même assez mauvais. Des vélos 3x moins chers sont plus léger. Et ca c'est quand même dingue 😊
@@christopheviallon4473 Et bien vous avez mal cerné le soucis, le monsieur a tout à fait le droit de trouver qu'il y a mieux, et de dire qu'il trouve l'ensemble mauvais. La différence avec vous et d'autres, c'est qu'il n'étale pas un mépris certains pour ceux qui auraient ce genre de vélo, il ne traite pas de pigeon ceux qui auraient envie d'un tel vélo, ou de "bobo", il n'explique pas qu'il "fume" les gens qu'y ont des vélos à 15000€ avec un mini-vélo sous gonflé à Vincennes... C'est subtil à comprendre, je sais... 😁
@@christopheviallon4473 si souligner les raisonnements stupides avec gourmandises est de la susceptibilité pour vous, admettons je suis champion en susceptibilité. 😁
@@christopheviallon4473 J’ai comme l’impression que vous êtes un peu vexé. Je sais pas, cette frénésie à intervenir encore et encore… presque 30 messages en 24h… ça laisse planer un doute sur votre motivation, et la vexation me semble une piste 😁 pour vous aider, vos sentiments à mon égard n’ont aucun impact si ce n’est faire monter la présence de cette vidéo dans sa mise en avant via l’algo RUclips. Merci pour ça 🙃
@@christopheviallon4473 oui, bien joué, je me sens tellement humilié…😁 sachez qu’un fois l’algo bien lancé, je vais virer d’un clic vos messages afin de préserver les ventes de ce velo car vous avez tellement vu juste que je pense que ces marques sont en péril 😜
avec une paire Meilensteins Obermayer on pouvait perdre 200g et augmenter la facture de 2000€
Chacun fait fait fait ce qui lui plaît plaît plaît
Est-ce que ce vélo roule dix fois plus vite et dix fois plus loin que le mien qui coûte dix fois moins cher ? 🤔
Est-ce qu'une Ferrari te permet de faire plus de kilomètres qu'une 4L ? 🤡
@@pandora_rider plus rapidement mais pas plus loin.......
normal qu’il soit si cher,le cadre est en marbre…😃
Si Serj Tankian avait une chaine youtube sur le velo
System of a downHill😂
Le prix d’un vélo haut de gamme a triplé en 20 ans J’avais acheté en 2002 un trek 5900 5000 euros. Vélo de professionnel …..maintenant l’équivalent c’est 15 000. Je suis pas certain que le prix des ordinateurs haut-de-gamme des téléviseurs des voitures ect…. Aient suivi la même courbe d’inflation … pourtant le monde du vélo brasse du volume et bien plus qu’il y a 20 ans. Cherchez l’erreur.
Le prix du haut de gamme des ordinateurs et des téléviseurs a subit la même augmentation, et vous pouvez rajouter la téléphonie... Pour info, la télévision la plus chère est autour de 100 000€, et pour un ordinateur Mac bien gonflé on peut atteindre facilement les 20 000€.
Pour les voitures, je ne sais pas, je ne m'intéresse pas au sujet, mais je ne serais pas surpris que là aussi il y ait eu augmentation.
12min28… serait-ce une annonce pour une possible Race Across France ?? Ce serait sympa ! Et surtout d’avoir un beau retour vidéo…
Challenge ??? 😊
Merci en tout cas pour ces vidéos.