Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
▼フルバージョンは「テレ東BIZ」で配信中（入会月無料）▼txbiz.tv-tokyo.co.jp/original2/vod/post_266476?
コンセプトのまま販売して欲しいって思う車多いよね
車好きには たまらないショーですね。最近のソニー は頑張ってますね〜 ネイサン・チェン今はイエール大学 スケーター時代から賢そうだったなぁといつも話がそれる私
すげー
アフィーラが1000キロ走れば無敵😊
完全に好みの問題だけど・・・ソニー＆ホンダの車はなんかデザインが・・・その・・・ちょっと・・・
EVトラックかぁ、、、。テスラのサイバートラック早く出ないかな
❣️😭❣️
経産省、二本自動車メーカーの多くが未だに気付いていない事実電気か？水素か？バイオ燃料か？先進国はそんな議論はとっくの昔に終わっている、主戦場はスマートモビリティに移っている二本自動車メーカーの進む道は、Tech企業になるしかなく、ならないとBYD の子会社になります(藁)CESに何で自動車メーカーがこぞって出展してるか解るよね？
レベル４が公道走れますね🥳🥳🥳
EVのカタログベースの航続距離なんて、テスラでどれほどユーザー達が裏切られて来た事か…
PHEV, FCV, EV, 水素エンジンなど、多様なパワーユニットから好みに合わせて選べるのがベストじゃないかな〜
既に中国ではレベル4の無人タクシーが営利運転しているのに、日本はレベル3…
何年も前に、国交省主導で完全自動運転はうちの近くでやってたなあ。外国のニュースには敏感だけど国内ニュースをわりと見ない人が多い。
EV🙂自動運転😄空飛ぶクルマ🤭🤭🤭
クルマは😁単なるサービス
ワイオミング州では段階的に、EVの方を禁止にしようとしているらしい。
@@Tz3952ii まだ法案が出た段階ですが、あんがい通る可能性はあります。他の州でも、左派系以外は追従するんじゃないかと？
おー
こういう欺瞞的な発表会を見るとトヨタの方針が正しかったように見えます。EVは選択肢にならない、水素こそが正しい脱炭素への道です。
▼フルバージョンは「テレ東BIZ」で配信中（入会月無料）▼
txbiz.tv-tokyo.co.jp/original2/vod/post_266476?
コンセプトのまま販売して欲しいって思う車多いよね
車好きには たまらないショーですね。最近のソニー は頑張ってますね〜 ネイサン・チェン今はイエール大学 スケーター時代から賢そうだったなぁといつも話がそれる私
すげー
アフィーラが1000キロ走れば無敵😊
完全に好みの問題だけど・・・ソニー＆ホンダの車はなんかデザインが・・・その・・・ちょっと・・・
EVトラックかぁ、、、。
テスラのサイバートラック早く出ないかな
❣️😭❣️
経産省、二本自動車メーカーの多くが未だに気付いていない事実
電気か？水素か？バイオ燃料か？先進国はそんな議論はとっくの昔に終わっている、主戦場はスマートモビリティに移っている
二本自動車メーカーの進む道は、Tech企業になるしかなく、ならないとBYD の子会社になります(藁)
CESに何で自動車メーカーがこぞって出展してるか解るよね？
レベル４が公道走れますね🥳🥳🥳
EVのカタログベースの航続距離なんて、テスラでどれほどユーザー達が裏切られて来た事か…
PHEV, FCV, EV, 水素エンジンなど、多様なパワーユニットから好みに合わせて選べるのがベストじゃないかな〜
既に中国ではレベル4の無人タクシーが営利運転しているのに、日本はレベル3…
何年も前に、国交省主導で完全自動運転はうちの近くでやってたなあ。外国のニュースには敏感だけど国内ニュースをわりと見ない人が多い。
EV🙂自動運転😄空飛ぶクルマ🤭🤭🤭
クルマは😁単なるサービス
ワイオミング州では段階的に、EVの方を禁止にしようとしているらしい。
@@Tz3952ii まだ法案が出た段階ですが、あんがい通る可能性はあります。
他の州でも、左派系以外は追従するんじゃないかと？
おー
こういう欺瞞的な発表会を見るとトヨタの方針が正しかったように見えます。EVは選択肢にならない、水素こそが正しい脱炭素への道です。