너무 간단한문제 아닌가.... 입석을 금지한 이유는 자동차전용도로 에서 너무 위험하니까 인데 시내버스엔 적용이 안돼자나요. 애초에 광역버스를 시내 중심까지 오지 못하게 하고 시외로 분산해서 거기서 시내버스로 환승하게 하면 노선길이가 짧아지니 증차도 덜필요하고 시내버스로 다 몰려서 강남으로 들어와도 입석이 돼니까 지금의 문제는 해결돼는거 아닌가?
영상에서 말하는 문제도 있지만.. 이용객들 게으름도 한몫 함.. 버스가 서면 앞뒤로 이동해서 타야 하는데.. 그러질 않고 정류장 맨 앞에 가만히 서서 자신이 탈 버스가 앞에 오면 손만 까딱 하고는 세움.. 그리고 올라타고.. 그렇게 하다보니 한개의 버스가 정류장에 3~4번 정도 승차를 하게 되니 가려고 해도 가지를 못함.. 버스 선것이 눈에 보이면 지가 움직여서 올라타자 쫌..
굳이 입석 금지 때문이 아니더라도 저기 강남 일대에선 버스나 택시보다 지하철이 훨씬 빠름! 나도 수년전에 역삼역에서 잠실새내역 먹자골목을 갈때 직선 거리 이기도 하고 이동 거리가 비교적 짧아서 뭣모르고 아무런 생각 없이 택시를 탔다가 1시간도 넘게 걸려서 도착한적이 있음 그 이후론 퇴근시간대엔 저동네에선 택시나 버스는 아예 쳐다보지도 않았음.
이 문제는 그냥 답이 없음 경기도에서 서울 가는 사람들이 버스 말고 다른 교통수단을 타게 할 수도 없고 강남역까지 버스가 안가면 환승 귀찮다고 버스를 안탐 지하철을 더 뚫고 싶어도 비용 문제, 물리적인 공간 문제가 걸림 임시방편으로 버스 정류장 분리를 해놨는데, 그거도 환승불편하다고 징징거림 그냥 사람들이 강남역을 안 가게 만드는거 말고는 해결책이 안나올듯
![[TV CHOSUN #LIVE] 12월 22일 (일) #뉴스7 - 여야, '특검법 거부권' 충돌](http://i.ytimg.com/vi/TDTkD_KR_lc/mqdefault.jpg)
![[TV CHOSUN #LIVE] 12월 22일 (일) #뉴스7 - 여야, '특검법 거부권' 충돌](/img/tr.png)
그나마 가장 정체가 심한 시간은 피해서 취재 하셨네. 50분에서 1시간 걸리는 시간대는 피한 겁니다.( 강남역을 매일 지나가는 현직 버스기사입니다.)
와 인천사람이보면 말도안되는상황이네요😂
@@jinwonkwon5521 주말에도 례외가 없읍니다
@@dpbojab 서울갈때마다 어떻게사나 궁금하긴함 내가밀리는길만가는건가 서울전체가밀리는건가
@@jinwonkwon5521 가끔씩 인천 가는데 인천도 막히는 곳은 장난아니던데요?
@@sskk9965 그래서 타 지역버스가 신설되는 것을 반대하는 것입니다 리유는 세금문제,교통혼잡이죠
버스차로만 막히고 일반 차로가 뻥 뚫려 있는건 왜 취재 안했냐 ? 경기 광역을 중앙차로에서 빼면 해결되는 문젠데 뭐가 혼잡이야 금요일 자정까지 버스차로 개판이었는데
명박이는 행정으로 대통령 되었는데...오세훈이는 포장질로 대통령 노리는구만ㅉㅉㅉㅉ 오세훈이 착각이 심하네
경찰 책임도 있다 버스에서 급정거 아니더라도 승객넘어지면 경찰은 무조건 버스기사 과실로 잡습니다
그거는 요즘 버스공제보험사에서 알아서 해줌 옛날에 노인들 하도 보험사기가 많아서
영진이 행패부려서 파출소가가지고 뒤지게맞다온듯ㅋㅋㅋ 뭐만하면 경찰탓ㅋㅋ
입석안하면 그 많은 인원들 수용할려면 그 만큼 버스를 추가 투입해야하는데 버스 밀리는건 당연한거 아닌가
버스전용차로는 원인이 아니고 버스가 너무 많은게 문제인거같네요. 버스전용차로가 없었다면 인도와 우회전 빠지려는 차량들 불편까지 겹쳐서 불편이 폭발했을 듯 합니다.
01:37 다필요 없고 이쁘다.
땅 덩어리 좁은데 꾸역꾸역 쳐박혀 있는 인구를 지방으로 분산 시키면됌~ 그런데 그런 지방 소도시로 넘어가서 살만큼에 장점이 있는것도 아니고 뭣도 아니니 저런 일이 되풀이 되는거임ㅋㅋㅋㅋ 이렇게 쭈욱 가면 절대 해결되지 않은 문제임
경기도 버스가 서울버스 보다
우선이 되어서야 되나!
죄다 강남역에서 내려 달란다고 덜컥 일부터 저지러고 보는 서울시 공무원의 즉흥적인 졸속 탁상행정이 그대로 보인다.
명동입구 정류장도 비슷합니다. 그리고 다음 정류장인 남대문세무서 정류장은 우회전이 힘들어서 막힙니다. 여기도 보도해 주세요.
배차 줄이고 배차시간도 널널하게 늘려야해요 급하면 될것도 안되잖아요 ..그래야 버스 사고도 줄어들고 늦게온다고 민원 넣는 승객들 말만 들어서 이지경 난건데ㅋㅋㅋㅋ 시에서 일좀 똑바로 합시다 brt는 시민들 교통체증 해소밖에 되질 않습니다 관계자분 참고하십쇼 ㅋ
강남대로 버스전용차선 없애자! 무용지물이다 출근시간때도 마찬가지 어떤버스는 전용차선 나갔다 들어갔다도 문제
박소영씨 한시간 기다린 걸 죽고 싶다 생각이 드는건 쫌 아닌듯
여름엔 진짜 저정도까진 아니어도 퇴사하고싶음 ㅋㅋㅋ
저기서 매일 출퇴근 해봐라 ㅋㅋ
꼬우면 돈모아서 서울에 살던지 늘리면 늘려서 ㅈㄹ 줄이면 줄여서 ㅈㄹ 도대체 우짜라는거노? 자차끌고 오던가 지하철타고 다니던가 알아서 좀 해라
0:40 정신상태 봐라.
탈 버스가 늦게 온다고 죽고 싶어?
주변 사람들 조심해라
ㅇㅈ 저런 유형의 사람이 주변사람들 피곤하게 만들죠 뭐만하면 죽고싶다 라고 입에 달고 삽니다
저기서 아침저녁으로 출퇴근 안해봤으면 아가리들을 닫거라
뭐래 한여름 한겨울에 1시간 기다려봐 진짜 죽고 싶은데 ㅋㅋㅋ 지방 사는거 티내네 ㅋㅋ 이래서 지방 사는 사람들 무시당하는거임
카푸어들 대출받고 차 구입하는 놈들 여자친구 픽업하느라 막힘.
강남역 뿐 아니라 테헤란로도 막히면 삼성역까지 1시간도 걸려요 하루이틀 일도 아닌데 새삼스레 관심있는 척들 하는지 진작에 좀 신경쓰고 심층취재를 했었어야지
또 한가지 방법은 중앙전용차로는 서울시내버스 전용.. 가로변 전용차로도 신설해서 거기는 서울소속 광역버스와 경기소속 직행좌석버스 등 입석금지 하는 버스용으로 나누는 방법도 좋을듯 합니다..
저기 아침에도 겁나 막힘.. 심지어 경기버스가 새치기해서 더 늘어진경우도 많음...
도시계획잘한듯 ㅋ 자유롭게 ㅎㅎ
자유만외치니 통제가안되는듯
할로윈 대참사 막겠다고 내놓은 대책이 입석금지같은 뭔 뚱딴지같은 소릴 해대니까 ㅋㅋㅋ
새치기가 아니라 경기버스가 대로변에 버스정류장이 설치되어있고 다음정류장이 중앙버스차로라서 그런거임
@@user-qg2pc8ic3w 입석금지는 할로윈대참사 대책 아닙니다.
@@건빵-z2b 그럼먼데
경기도는 서울전용버스 못타게해야됨.. 서울쪽으로오면 너무짬봉되서 혼잡도장난아님
프사가 참 신뢰가 가네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 서울시내 더 마비 될텐데? 경기도 버스가 전용차로 못들어가면 승용차랑 짬뽕되서 민원 폭발한다
아니 그러면 광역버스들은 회차방향을 바꾸거나, 가변차로로 빠지게 하거나, 추월차로를 만들거나 해야지.
경기도버스가 문제임
@@yongjunpark4038 광역버스가 경기버스의 부분집합입니다.
@@tokyomania0730 그럼 경기도살지말던가
@@yongjunpark4038 하이.
경기도에 살면서 서울 강남까지 출퇴근하는 직장인들 존경스러워요~
존경은 무슨
전생에 나라을 팔아먹은 놈들인가봐
너무 존경됨
진짜 대단한분들임
선택!
난 안양에서 강남역 출근 얘슐리 다녔는데 안막히던데 11시 넘어서 그런가
강남과 명동은 무조건 빠르면 3시 최대 5시전엔 도망 가야 합니다 아니면 아예 노시다가 느~~~윽~~~게 빠져나오셔야 ^^; 베니블랑코
버스 늦게왔다고 버스기사한테 왜늦었냐고 하지 맙시다
뭐 서울민국을 만들었는데...그냥 참고 살아야지 누굴탓하냐 ㅋㅋㅋ
신호는 줫나게많지
인간도 줫나게많지
승용차들도 줫나게많지
안막히는게 이상한거지
내가 유튜브에 버스 기차를 올리고 MBC에 제보를 했는데도 뉴스에 안나오다가 드디어ㅜ기사님들이 제보해서 나오네
1:37 김시은 님 연예인 지망생입니까?
버스 배차 자체를 무작정 늘려 버리니 생기는 문제..
입석금지하고 배차도 안늘리던게 더문제임
윤석열시대는 머 하나 잘돌아가는게 없구나 ㅋㅋ 알아서 각자도생해라 ㅋㅋ 폐지값도 키로당 40원이란다 밥도 처묵지 말그라 ㅋㅋ
0:40 그런 나쁜 마음은 가지면 안됩니다. 장난이라도 죽고싶다란 말은 안하는것이 좋아요
선배님의 마음 진짜 따뜻합니다.
좋은 의도로 말을 하신것 같긴한데,, 저기서 죽고싶다는 진짜 죽고싶다는게 아니라 죽을만큼 힘들다 라는 이야기인것 같애요😅
이런반응보면 이제 죽도록보고싶다라는 가사도 이제 자살방조라고 금지할날이 머지않았네요
한사람당 한대씩 운전하는 세상이 되다보니 차는 미치도록 막히는것임
젊은사람들 미친듯이 서울과 경기도로
올라오게 되면서 더 심해졌지
수도권같이 사람으로 터져나가는 곳에서.. 그것도 강남에서 입석금지라... 에혀
이태원 참사를 추모한다면서 입석금지를
하지마라는건 무슨 심리죠? 또 압사사고로 문제 생기면 추모만 하면 장땡인가요? 다음부터는 그런사고가 발생이 안되게 해야지
@@아자르-z3m입석금지는 다음차타라는거죠 다른 정차역에서도 사람있으니까
경기도에서 서울 외곽으로만 진입해서 그 다음부터 서울버스와 지하철로만 이동하게 해야함.
저게 뭐임.. 서울에다 세금도 안내면서 도로사용료 어쩔.. 서울시민 세금인데 경기도는 양심이 좀 없지
카푸어들 대출받고 차 구입하는 놈들 여자친구 픽업하느라 막힘.
경기도 버스는 버스전용차선 못타게 막아라 시내에서는
너무 간단한문제 아닌가.... 입석을 금지한 이유는 자동차전용도로 에서 너무 위험하니까 인데 시내버스엔 적용이 안돼자나요.
애초에 광역버스를 시내 중심까지 오지 못하게 하고 시외로 분산해서 거기서 시내버스로 환승하게 하면 노선길이가 짧아지니 증차도 덜필요하고
시내버스로 다 몰려서 강남으로 들어와도 입석이 돼니까 지금의 문제는 해결돼는거 아닌가?
입석있을때 사고가 많았나? 그냥 사고 안나게 차를 다 없애 버리면 해결되는데 ㅋㅋ
이유는 단하나죠
모든 버스를 강남역 통과하게 해놓으니 그런겁니다
왜 강남이어야 하는 의문이죠
그 옆역으로 노선을 바꿔도 될텐데
경기도에서 들어오는 버스좀 막아라, 버스중앙차로의 원래주인인 서울버스기사님들과 서울특별시민들 불편하게 저게뭐냐?
그냥 그렇게 살아라..무슨 사고하나라도나면 선동질하기 바쁜 정당과 세뇌당하는 국민이 있는 나라의 숙명이다
니 왜케보수적이냐
그럼 뭐 강남에 사람들이 꾸역꾸역 밀려드는걸 어쩌라고 입석금지 안하면 압사사고 또 반복된다고 할거고 어쩌라고 건물 폭파시켜서 직장 강제이전시켜라 ㅇㅇ
경기도 좌석버스으3
입석 금지는 당연하다
차가 조금 막히면 어떠냐
시민의 목숨이 더 소중하다
시티즈라는 게임을 해보면 알듯이 버스 전용차로가 노선이 별로 없으면 괜찮은데 노선이 많은 정류장에서는 버스 기차가 되어버리죠.......
[ 노선이 별로 없으면 괜찮은데 ] 이거 너무 당연한 소린데. [ 차가 별로 없으면 괜찮은데 ] 랑 뭔 차이야 ㅋㅋ
잼민이 똥싸고 갔네 ㅋㅋ
구리 남양주 서울 일부구간.버스 전용차로 있어서 좋은데??
전형적인 게임기반 세계관이 전부인 잼민이의 의견ㅋㅋㅋㅋ
ㅂㅅ이노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영상에서 말하는 문제도 있지만..
이용객들 게으름도 한몫 함..
버스가 서면 앞뒤로 이동해서 타야 하는데..
그러질 않고 정류장 맨 앞에 가만히 서서 자신이 탈 버스가 앞에 오면 손만 까딱 하고는 세움..
그리고 올라타고..
그렇게 하다보니 한개의 버스가 정류장에 3~4번 정도 승차를 하게 되니 가려고 해도 가지를 못함..
버스 선것이 눈에 보이면 지가 움직여서 올라타자 쫌..
저 시간에 버스 절대안탐 지하철도 꽉껴서 가긴하는데 그래도 시간은 30분단축됨
거기보다 경의중앙선 KTx 포화되는 곳도신경좀써주길 거긴사고한번나면 그냥 다밀리는건기본인데
당연한거야...대책을 마련해야하는것도 당연한거고.. 말만 글만띡 써놓고 무조건 하라고 만 하지말고^--^
버스전용도로만 이용해라 일반도로 나오지 마라 버스중앙차로 그걸로 도로가 얼마나 좁아졌는지 알지
강남역에정차하는버스가너무많으니 당연한거죠
버스전용차로는1개차선이고
탁상행정의 극치
일반차로도정체 버스차선도 정체
어디로가야하나
농담아니고 저시간대에 신사역에서 강남역까지 버스타고 가는거보다 걸어가는게 더 빨리 도착함
강남이면, 한 블럭도 아니고, 논현지나, 신논현 지나인데, 대단히 심각하군요ㄷㄷㄷ.
그냥 뒤지든말든 입석허용하고 넘어진사람 잘못으로해야 끝날듯
몇년전에도 양재역에서 강남역 가는데 버스가 밀려서 걸어서 따라잡았던 적이 있었는데 요즘 더한가 보네요...
걸어서는 레전드네...신분당선타고 따라잡은적은 있었는데
쓸데없는 배차 노선 회사 줄여라 버스도 너무 많고 꼴보기 싫음
입석허용만 하면 되겠구만
경기도 놈들 버스 다 빼버려라
개선방안은 정말 강남대로 역세권쪽 버스정거장 다양화입니다, 버스정거장을 지하 4층까지 추가로 또 파던가 지상으로 4층까지 고가대로처럼 올려서 신사역부터 양재역까지 서울버스만 1층승강장으로 쭉 진입, 경기도버스는 2층승강장으로 쭉 진입, 인천버스는 3층승강장을 쭉 진입 이렇게 해야합니다.
삼성역 복합환승센터가 필요한게 아니라 당장은 강남대로 복합환승센터가 시급하네요. 지하 10층까지 버스승강장으로 강남대로 신사역부터 양재역까지 지어야 이 문제가 해결될듯하네요
능력도 머리 생각도
떨어지능 지수로
나라 행정을보니
초등생마도못한 나라 행정 참 이게
대한민국 공무원들에 무사안일 현장경험도개판
서울시내버스 기사인데요 신사역에서 강남역까지 경기도버스들이 중앙차로에 엄청몰려서 너무힘드네요.경기버스들 회차지를 분산시키든해야지 답이안나옵니다.
서울 수도권이 뭐가 그리 좋다고..... 지방은 여유롭고 저녁있는 삶을 살수 있어요 ~~ 콩나물 시루 같은곳에서 아둥바둥....ㅠㅠ
근본적인 문제는 서울공화국이다.
지방을 살리지 않으면 답이 없다.
무턱대고 입석 막으니 그 수송승객 만회하려고 배차늘리니 저러지..하여간 공무원 뇌 안쓰고 일하기 참 편하겠다잉
국민 모두가 문제점이 뭔지 알잖아? 그런데 바꿀 의지도 노력도 안하잖아? 그럼 그냥 이렇게 사는 거지 뭐
자유민주주의, 법치주의, 시장경제, 강력한국방, 제한된정부, 반사회주의, 한미일-삼각동맹을 수호합시다.
국회의원 면허(자격)시험 제도를 도입하고, 인원도 100명 이하로 줄여야 합니다.
각종시민단체, 입법, 사법, 행정부, 언론사 선관위에 숨어있는 간첩들을 소탕해야 합니다.
좌파는 진실에 분노하고, 우파는 거짓에 분노한다.
이런 상황이니 서울시에서 강남역에 광역버스를 더 안넣으려고 하지....
저기 진짜 블랙홀이에요.. 빨간버스랑 시내버스랑 구분하던가 아님 버스전용차로 폐지하는게 더 나을거 같아요..
경기도 버스를 막든지 입석을 허용하면 되잖아
서울이 아니라 경기도가 문제아님?
이넓은 강남도로는.. 중앙정류소도 이중으로 하고
전용차로도 두줄로 2중으로 다니게하면 안될까요?
강남이 뭐가 좋다고.. 강남길이 더 좋다♡
시은누나가 힘들데잖아 빨리 개선해라
진짜 강남 중간 정거장 버스 조올라많음 전용차로제 차선 넓혀야돼 출근길에도 문제임 저거
굳이 입석 금지 때문이 아니더라도 저기 강남 일대에선 버스나 택시보다 지하철이 훨씬 빠름! 나도 수년전에 역삼역에서 잠실새내역 먹자골목을 갈때 직선 거리 이기도 하고 이동 거리가 비교적 짧아서 뭣모르고 아무런 생각 없이 택시를 탔다가 1시간도 넘게 걸려서 도착한적이 있음 그 이후론 퇴근시간대엔 저동네에선 택시나 버스는 아예 쳐다보지도 않았음.
서울공화국이니 이딴일이 일어나는거지 지방좀 살려라
조금이라도 신속하게 정류장 통과하려면 승객들 태우자마자 출발해야하는데 그러다 승객 넘어지면 전부 기사탓
오바떨고있네 5초도 안되는시간 빨리가서 광명찾을래?
원인. 과밀집화
행정. 안전위주,
실상. 다죽어라,
방안. 업체 교통증가세도입
히ㅓ결 매년 대기업 100억 1000억 교통체증비 부당
이 문제는 그냥 답이 없음
경기도에서 서울 가는 사람들이 버스 말고 다른 교통수단을 타게 할 수도 없고
강남역까지 버스가 안가면 환승 귀찮다고 버스를 안탐
지하철을 더 뚫고 싶어도 비용 문제, 물리적인 공간 문제가 걸림
임시방편으로 버스 정류장 분리를 해놨는데, 그거도 환승불편하다고 징징거림
그냥 사람들이 강남역을 안 가게 만드는거 말고는 해결책이 안나올듯
부산 BRT 만든거 자체가 정말 문제다 대중교통 활성화를 추구하지만 요즘 자차 타려고 하지 누가 버스 타려고 하겠냐
저게 하루이틀일이아닌데 지금와서 왜 호들갑이냐
.?? 서울시 일좀해라
일부. 광역노선을 가변차로로 변경해야 될거같아요
(동탄,오산,평택,이천,화성 등)
버스는 남성, 도보는 여성이 하셨네요... 짠밥에서 밀렸나봐요ㅋㅋ
강남역은 제발 잠실 지하 광역 버스환승센터 처럼 하나의 버스환승센터를 지하에 만들어야 됨
만드는동안은 더 헬됨. 2.3년동안
@@kuunivable이래서 첫 단추를 잘 끼우는 게 중요하단 것 같습니다
다 잠기면 대참사 벌어집니다요...
강남역 침수취약지역이라 절대불가능함 뭐 아는것처럼 말좀하지마세요ㅋㅋㅋㅋ몰라서 못만들겠음?
누구 돈으로요?
버스를 강남역을 통화하게 설계할게 아니라 주변으로 분산시킬 필요가 있다고 봅니다
노선 설계가 그만큼 ㅄ같다는거. 저거 디자인한애들 초딩부터 다시 다니게 해라. 시뮬레이션도 안해봤나. 정말 이용율이 많아서 저꼴나면 전용차선 자체를 늘려야지 버스만 드립다 꼽아대면 뭐하누
입석금지 ㅋㅋㅋ서로서로 불편하게 살기를 바라는거 아니었나?? 우회전단속부터 그냥 계속 불편해지면뎀
개선방안은... 도로 지하화 하면 됩니다.
꼬우면 니들이 공무원 하든가 ㅎ
자전거 도로 확충해서 전기자전거 타고가라 해라~
ㅋ 그냥 그러려니 하고 살어....ㅋㅋ
ㄴㄷㄴㄹ 에 뭔...ㅋㅋㅋ
탁상행정하지말고 매일 직접 현장나가서 대책을 찾으세요
자 이제 킥보드, 자전거 타는 이유 알만함?
탁상행정인듯 입석은 좀아닌듯
기업 공기업 죄다 수도권행 일자리 늘어 사람몰려 교통혼잡 당연한 수순아닌가 저기서 도로 키우고 더 늘려봤자 사람 더 몰리겠지 더 악순환
개선방안은.. 불필요한 횡단보도 및 신호등 없애고 꼭 필요한 곳에 설치해야 교통체증 사라진다. 도로 갈아엎지 않는 이상 평생 100년이 지나도 똑같음
지하철도 있는데 양재역에서 돌려 버리면 되지
버스가 많으면 많다고 ㅈㄹ 없스면 또 없다고 ㅈㄹ
뭘 해도 ㅈㄹ 인 대한민국
어메이징 대한민국
서울은 차도만고 코딱지만한 동네 버스전용차선 ㅋㅋㅋㅋㅋ 좋으시겟네
부자들만사는동네
대중교통 버스요금 인상
에휴 버스요금도2천원시대?
농촌에 사는 사람으로서 이게 왜 뉴스에 나오는지 모를 이야기.. 하루에 버스가 몇대 오더라...???
대책도 안 세우고 그냥 바로 금지 ㅋㅋ 헬조선 답다 ㅋ
그노무 죽고싶다 드립 진짜 뒈질때면 살고싶어 할꺼야?
슈퍼커브 한대 사라. 1리터에 50키로 간다