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跟迈巴赫一样我笑了，如果真的觉得好真没必要跟别的比，自己本身就是标杆。说的时候说跟蔚来一样就行了
论韭菜的修养真是高
真香！花點小錢就有邁巴赫的體驗，沒道理不買國產車啊
国产车必须先观望。。特别是电车。
@@Sickleknife观望，跟你买手机买显卡一样观望是吧，那你就继续观望吧，以国产车特别是电车这种跟3c产品一样的更新换代速度和幅度，那只能永远别买了🤣
@@bad_bad_panda 一样吗？手机显卡没有生命危险，电车有危险，都翻墙都看看电车自然机率，所有电车都不在考虑范围内，现在的新款宝马X5m进口的开起来爽死，又不赛车，要电车的起步快有毛用
@@bad_bad_panda 顺便提一下，我车库里的3年老model s躺在那里吃灰，开车就要机械感，旅行路上就是不想耽误充电时间不行吗
@@Sickleknife 电车有危险，买model s？又不赛车，买m买model s？赛车是看起步快？玩赛车的买电车？开车就要机械感？🤣🤣🤣你说你这弯弯光阳125能不能不要在这装有钱人啊😂
和迈巴赫一样
关键是你要是在微博上反驳还有一堆魏忠贤
太谦虚了 怎么也得和宇宙飞船一样呀
75度电池的不值50万啦，原价报的虚高了。当时也就43左右。记得当时深圳还有什么补贴，估计41-43之间买的。
我就是et7车主，这句和迈巴赫一样让人尴尬。先把后桥晃动问题解决了吧
哈哈哈哈哈 头像好评😂
这个电池买断的话 去换电不是也换了别人用过的电池吗？😂区别就是不用交月租电费
蔚来如果无电池版二手家会不会比较好？
据说是无电池版更不好卖价
无电池的要给租金啊
所有的服务都建立在溢价上，我买的特斯拉，才24万落地，多出来的26万，这些服务都可以有，当然，硬件上确实没法比！
丐版model 3就别跟50w的et7比了吧。不过蔚来的确是纯智商税这个是肯定的，我觉得比特斯拉溢价都多😋
溢价蔚来还每季度亏上百亿@@bad_bad_panda
光一个换电就可以值不少钱了
前提是换电站要像加油站这么多网点
@@bad_bad_panda 那买理想的是不是都是傻的？硬件，软件没法比，就多个冰箱大沙发？
跟迈巴赫一样我笑了，如果真的觉得好真没必要跟别的比，自己本身就是标杆。说的时候说跟蔚来一样就行了
论韭菜的修养真是高
真香！花點小錢就有邁巴赫的體驗，沒道理不買國產車啊
国产车必须先观望。。特别是电车。
@@Sickleknife观望，跟你买手机买显卡一样观望是吧，那你就继续观望吧，以国产车特别是电车这种跟3c产品一样的更新换代速度和幅度，那只能永远别买了🤣
@@bad_bad_panda 一样吗？手机显卡没有生命危险，电车有危险，都翻墙都看看电车自然机率，所有电车都不在考虑范围内，现在的新款宝马X5m进口的开起来爽死，又不赛车，要电车的起步快有毛用
@@bad_bad_panda 顺便提一下，我车库里的3年老model s躺在那里吃灰，开车就要机械感，旅行路上就是不想耽误充电时间不行吗
@@Sickleknife 电车有危险，买model s？又不赛车，买m买model s？赛车是看起步快？玩赛车的买电车？开车就要机械感？🤣🤣🤣你说你这弯弯光阳125能不能不要在这装有钱人啊😂
和迈巴赫一样
关键是你要是在微博上反驳还有一堆魏忠贤
太谦虚了 怎么也得和宇宙飞船一样呀
75度电池的不值50万啦，原价报的虚高了。当时也就43左右。记得当时深圳还有什么补贴，估计41-43之间买的。
我就是et7车主，这句和迈巴赫一样让人尴尬。先把后桥晃动问题解决了吧
哈哈哈哈哈 头像好评😂
这个电池买断的话 去换电不是也换了别人用过的电池吗？😂区别就是不用交月租电费
蔚来如果无电池版二手家会不会比较好？
据说是无电池版更不好卖价
无电池的要给租金啊
所有的服务都建立在溢价上，我买的特斯拉，才24万落地，多出来的26万，这些服务都可以有，当然，硬件上确实没法比！
丐版model 3就别跟50w的et7比了吧。不过蔚来的确是纯智商税这个是肯定的，我觉得比特斯拉溢价都多😋
溢价蔚来还每季度亏上百亿@@bad_bad_panda
光一个换电就可以值不少钱了
前提是换电站要像加油站这么多网点
@@bad_bad_panda 那买理想的是不是都是傻的？硬件，软件没法比，就多个冰箱大沙发？