Ti se ventili nastelaju u dva okreta motora. Kako je bilo na pocetku videa dok su naspanati 4 i 6 ventil tada mozes ove sve druge nastelat i onda okrenes motor i nastelas 4 i 6 i gotovo. A ovi ventili su bili dobro nastelani pa nije to svicarski sat da mora bit toliko precizno.Samo je stvar u tome sto je mastor htjeo popljuvat proslog majstora ali nije znao kako.
Traktor se lako steluje ako imam vremena da vam snimim da vidite kako stelujem ventile na mana sa 6 cilindra 460 konja motor ili mercedesov v motor 8 cilindra 530 konja
Da li moze neko da mi pomogne? U pitanju je pumpa vode na imt 539 izlazi mi i to bas bas dosta izlazi izmedju propelera i pumpe. Znaci onde gde si kaci kajs i pupme. Pa me zanima sta je u pitanju?
Uzmes 3 lezaja izbacis ono odstojnu cauru izbacis,obradi friglu ili turbinicu sto nalijeze na pakung,I kupis plasticni ventilator I zaboravis kad lezajeve ponovo zamijenes.
Imam problem na traktoru cim se zagreje on izgubi gas skroz mozete mi reci dali su ventili u pitanju pumpa remontovana dizne uradjene pali kao mina al cim oseti uzbrdicu nema sanse da izvuce uzbrdo
Pozdrav u meneje usis 0.25 a izduv 0.30 Dali moze da prestavlja problrem jer traktor na leru prima dobro gas a cim je u voznji sporo prima gas rijec je o IMT 558?
zanima me dali sme da ima ulje tu kod ventila i naslage od ulje kao da je prljavo i masno zapeceno tvrdo kada sam otvorio poklopac kod mene to je bip haos i lom unutra jedva sam ocistio
ja nisam ovo bas dobro razumeo,stelujem godinama prvi na vagi cetvrti i sesti stelujem,okrenem za krug remenicu i nasteloujem sve ostale,osovina od klackalica ne stoji kako treba,ko razume shvatice kako treba razrez da stoji sa cela osovine klackalica
@@aleksandarzivic1926 pazi sad...4 i 6 na vagi!Stelujes 1 2 3 5! Pa onda okrećes 1 i 3 na vagi stelujes 4 i 6!Iz dva okretanja motora..probaj nema se menja zazor!Samo kažem.da se ne uvredis radio sam sa majstorom 9 godina imao 13 specijalizacije Imt Imr doktor bio...on me naučio....svako dobro poz veliki!
@@slavisabasic6283 podesavaju se svako 1000mč. Redosled ide ovako 4 i 6 ventil da bude sabijen tad podesavaš oba ventila na 1 cilindru tj od hladnjaka 1 i 2; . 2 i 5 sabijen podesavaš oba ventila na 2 cilindru ili 3 i 4. Ai kad je 1 i 3 sabijen podesava na 3 cilindru oba ventila ili 5 i 6.
@@zeljkobabic4497 1 paljenje rano vidi gde ti stoji crta pumpe visokog pritiska sa crtom na kucistu razvodog mehanizma ako nije pumpa mijenjana trebale bi se poklapa ti. 2 prljav hladnjak od prasine izduvaj gas sa a vazduhom. 3 začepljen je kamencom i rdjom hladnjak ili blok iznutra pokusaj isprati više puta nekim namjenskim hemijskim sredstvom za to ili sodom bikerbonom vise puta sipati pa isustati vodu. 4 pokazuje ne tačnu temperaturu termometar.. U glavno kad sipas tečnost u hladnjak ukoliko sporo prolazi hladnjak začepit..
Pozdrav druze,dal bi mogao samo da mi kazes koje si mu delove stavljao kad si radio generalnu i kolko te sve izaslo (komplet generalka motora i ostalog djela traktora) i sta mislis o kvaliteti dijelova Pozz is Slovenije
Damjan Pavlič uzmi Petar Drapsin Klipve. Sm karike ravne ili Bepko ili Indijske u konzervi lisnate..( vidi po forumima) jel trgovci su loppvi. Cilindre Indijske Drapsin ili gotzze ili Mahle Kolbensmit. Koji su naj bolji svabe su naj bolji al al ako nisu kinez Kotor lezajeve radilice. Ventili prvi partizan Uzice. A semerinzi Inis Nis ili Dalmik. Zaptivke Kobest ili Tesmila..I sve drugo je do majstora i masinske.nadvisi klipove 0,30mm. Ako sto zapne pitaj...
@@damjanpavlic3871 indijski delovi su odlicni prva ugradnja sto je e sad kako da znas sta je dobro i oni u indiji imaju malu privredu koja daje los utisak na kvalitet ove navedene marke su ti slicno sto je bio imt 70 i 80deseti godina SIMSON IPL TAFE DEVENDRA PARAMETER...............................................................................ono sto treba da izbegavas je ,,sunspares,,
Kod mene na 558,zazor uopste Nije imao, totalno pritegnuti bili, odnosno pecurke potonunule u glavu bile. Nije mogao upaliti o svetom iliji. I prestelujem ventile I Pali ko Mina. A kupio Sam GA po stavkom motor los.Sad dere ko tenk.
@@aleksandarzivic1926 OK nisam znao jer ja imam 539 91 godiste nikad otvaran radi perfektno a taj je tvoj stariji i jos kvalitetniji pa reko sta mu je. Jos vidi se da malo radis sa njim i da ga dobro odrzavas!
@@milosevicmihajlo2976 Kontrolisanje i stelovanje zazora ventila svakako treba da se radi, na svakih mislim 1000 sati i to je jasno propisano u radioničkom priručniku. Takođe je propisano da se dizne skinu i prekontrolišu. Termostat mora da bude ispravan i antifriz mora da bude u sistemu hladjenja. Ali retko ko redovno održava IMT traktore, mnogi nikad nisu ni promenili ulje u menjaču, štaviše mnogi retko i menjaju ulje u motoru, filtere goriva samo kad se ugasi, a kamo li bilo šta drugo.
Svaka čast majstore!
Davno beše moje prvo štelovanje🤗
Ti se ventili nastelaju u dva okreta motora. Kako je bilo na pocetku videa dok su naspanati 4 i 6 ventil tada mozes ove sve druge nastelat i onda okrenes motor i nastelas 4 i 6 i gotovo. A ovi ventili su bili dobro nastelani pa nije to svicarski sat da mora bit toliko precizno.Samo je stvar u tome sto je mastor htjeo popljuvat proslog majstora ali nije znao kako.
Svaka cas majstoru vidi se da ima iskustvo ko nije ovo radio bolje da ne radi sam uvek je bolje da se steluje kad je ladan motor
Traktor se lako steluje ako imam vremena da vam snimim da vidite kako stelujem ventile na mana sa 6 cilindra 460 konja motor ili mercedesov v motor 8 cilindra 530 konja
Da" udje tesno al da prodje"dobro rečeno 👍😂
hahahahhaha :D
@@aleksandarzivic1926 Imam problem sa traktorom ne dize do kraja nego so pola od maksimuma sta je problem ima ulje a ne diza do kraj?? Imt539
@@misadenic9503 gumice treba zameniti u hidraulicnu pumpu,zaminiti propusni ventil i onaj drugi sa podloskama,usput proveriti klip i cilindar.
Na koliko se stelaju ventili zetor 4911 ako neko zna da mi napise unaprijed hvala
Boki majstor
Koliko možeš da razviješ brzinu.
"Taj snimak nemoj da mi izbacuješ na onaj" :) Ja mislim da je mislio na ovaj ... youtube :)
Jeste,posle smo se dogovorili da izbacimo
Da li moze neko da mi pomogne? U pitanju je pumpa vode na imt 539 izlazi mi i to bas bas dosta izlazi izmedju propelera i pumpe. Znaci onde gde si kaci kajs i pupme. Pa me zanima sta je u pitanju?
Kupuj drugu, toj spasa nema...
Druga pumpa, nije to skupo
Uzmes 3 lezaja izbacis ono odstojnu cauru izbacis,obradi friglu ili turbinicu sto nalijeze na pakung,I kupis plasticni ventilator I zaboravis kad lezajeve ponovo zamijenes.
bolja ti je ta da remontujes nego drugu da kupis ako ima ko to da ti uradi
A sto meni izbacuje vodu iz hladnjaka na prelivno crevo.Kada dospem uvek jedno pola litre izbaci u toku rada.
E moj majstore ne meri se zazor između klackalice o podizača već između klackalice i ventila.
KO TI JE OVO RADIO? kako poznata recenica....
Tako ce I za njega drugi reci tako je to kod nas u Srbiji😁 ko ti je bio radio nevalja nista hahaaaaaa
Imam problem na traktoru cim se zagreje on izgubi gas skroz mozete mi reci dali su ventili u pitanju pumpa remontovana dizne uradjene pali kao mina al cim oseti uzbrdicu nema sanse da izvuce uzbrdo
ako dimi plavo na leru onda su ventili
@@aleksandarzivic1926 Pojavljuje plavi dim na leru
Hvala
Omda najbolje glavu skiniti obraditi kompletno i ventile nastelovati usisni 0.25 a izduvni 0.30
@@aleksandarzivic1926 Druze jel raspored ventila ide usisni izduvni izduvni usisni usisni izduvni posto imam drugu glavu kompletno sredjenu zbog stelovanja pitam.pozz
Tako je
1.3.2.4
Prvi na vagu treći se šteluje ,
drugi na vagu četvrti se šteluje
treći na vagu prvi se šteluje
četvrti na vagu drugi se šteluje .
Pozdrav u meneje usis 0.25 a izduv 0.30
Dali moze da prestavlja problrem jer traktor na leru prima dobro gas a cim je u voznji sporo prima gas rijec je o IMT 558?
Stavi sve ventile na 0.30
@@aleksandarzivic1926 mislis drug da bi to mogao da prestavlja problem
@@roppropp1494 moze biti,jel ti dimi traktor u radu?
@@aleksandarzivic1926 pa cim ga malo optereti pocne da dimi i nema snage
@@roppropp1494 to ti je onda do pumpe i dizni to bi trebao da proveris,i ventile stavi sve na 0.30 kad je motor hladan
zanima me dali sme da ima ulje tu kod ventila i naslage od ulje kao da je prljavo i masno zapeceno tvrdo kada sam otvorio poklopac kod mene to je bip haos i lom unutra jedva sam ocistio
Ne sme,samo masno
To znacibda ulje nije menjano na vreme
Aco kad ide uzbrdo cisto kao proguta ubrizgavanje tako reci secne na nema cist gas jer to do paljenja ili nesto drugo
ja nisam ovo bas dobro razumeo,stelujem godinama prvi na vagi cetvrti i sesti stelujem,okrenem za krug remenicu i nasteloujem sve ostale,osovina od klackalica ne stoji kako treba,ko razume shvatice kako treba razrez da stoji sa cela osovine klackalica
@@aleksandarzivic1926 nisam pobrljao samo sam prokomentarisao jel sam mehanicar i imam iemte traktore preko trideset godina
Tako je i pravilno.
Na koliko se steluju ventili na IMT 560,ako neko zna
0.30
Na 005.ili 007.
Meni na store 404 0.25 usis a ispuh 035 pise autodata
Ima vise nacina za stelovanje bentila
Pozdrav el stelujete na 0.30 mm
EL
@@aleksandarzivic1926 I usisni i izduvni jel na 0.30
Jel moze da bude do ventila ako mi malo teze pali?
Naravno
Najbolje izmeris kompresiju i tako ces znati sve
@@aleksandarzivic1926 Pozdrav druze. Jel moze neka pomoc imam problem sa 539?
Ventili fabrički na IMT traktorima se stelujes iz 2 okretanja motora iz dva puta...tako po tvom ne...
Tako smo i radili vrteli vise puta
@@aleksandarzivic1926 pazi sad...4 i 6 na vagi!Stelujes 1 2 3 5! Pa onda okrećes 1 i 3 na vagi stelujes 4 i 6!Iz dva okretanja motora..probaj nema se menja zazor!Samo kažem.da se ne uvredis radio sam sa majstorom 9 godina imao 13 specijalizacije Imt Imr doktor bio...on me naučio....svako dobro poz veliki!
Trebao bi nastelati na svom 539 ventile a ne znam redosled ni koji zazor treba.
@@slavisabasic6283 podesavaju se svako 1000mč. Redosled ide ovako 4 i 6 ventil da bude sabijen tad podesavaš oba ventila na 1 cilindru tj od hladnjaka 1 i 2; . 2 i 5 sabijen podesavaš oba ventila na 2 cilindru ili 3 i 4. Ai kad je 1 i 3 sabijen podesava na 3 cilindru oba ventila ili 5 i 6.
Nikola Nikic hvala vam na odgovoru.Jos me samo zanima koji zazor ide na usisne a koji na izduvne ventile.Pozdrav
Pozdrav imam situaciju da mi traktor ferbuson za 5 min digne temp. Na 60 a nenam termostat.
Generalnu sam radio ima 500rs
Punpa je mnogo u rano
@@aleksandarzivic1926 misliš da pumpa mora na reglažu
@@zeljkobabic4497 ferguson pominjes koji motor sta. Pa pumpu zakrenes i kasnije a predhodno si je svakako trebao nositi na reglažu.
@@nikolanikic3494 imt 539
@@zeljkobabic4497 1 paljenje rano vidi gde ti stoji crta pumpe visokog pritiska sa crtom na kucistu razvodog mehanizma ako nije pumpa mijenjana trebale bi se poklapa ti. 2 prljav hladnjak od prasine izduvaj gas sa a vazduhom. 3 začepljen je kamencom i rdjom hladnjak ili blok iznutra pokusaj isprati više puta nekim namjenskim hemijskim sredstvom za to ili sodom bikerbonom vise puta sipati pa isustati vodu. 4 pokazuje ne tačnu temperaturu termometar.. U glavno kad sipas tečnost u hladnjak ukoliko sporo prolazi hladnjak začepit..
Pozdrav druze,dal bi mogao samo da mi kazes koje si mu delove stavljao kad si radio generalnu i kolko te sve izaslo (komplet generalka motora i ostalog djela traktora) i sta mislis o kvaliteti dijelova
Pozz is Slovenije
Aleksandar Živić jesi to porucivao preko interneta? Dali bismo mogli stupit u kontakt preko massengra ili insagrama
Hvala,pozz
@@aleksandarzivic1926 Pozdrav, dal imate iskustvo sa indijski delovima (klip, karike proizvođaca IPL? Agrogas ponudio mi je sve indijske delove IPL?
Damjan Pavlič uzmi Petar Drapsin Klipve. Sm karike ravne ili Bepko ili Indijske u konzervi lisnate..( vidi po forumima) jel trgovci su loppvi. Cilindre Indijske Drapsin ili gotzze ili Mahle Kolbensmit. Koji su naj bolji svabe su naj bolji al al ako nisu kinez
Kotor lezajeve radilice. Ventili prvi partizan Uzice. A semerinzi Inis Nis ili Dalmik. Zaptivke Kobest ili Tesmila..I sve drugo je do majstora i masinske.nadvisi klipove 0,30mm. Ako sto zapne pitaj...
@@damjanpavlic3871 indijski delovi su odlicni prva ugradnja sto je e sad kako da znas sta je dobro i oni u indiji imaju malu privredu koja daje los utisak na kvalitet ove navedene marke su ti slicno sto je bio imt 70 i 80deseti godina SIMSON
IPL
TAFE
DEVENDRA
PARAMETER...............................................................................ono sto treba da izbegavas je ,,sunspares,,
Kod mene na 558,zazor uopste Nije imao, totalno pritegnuti bili, odnosno pecurke potonunule u glavu bile. Nije mogao upaliti o svetom iliji. I prestelujem ventile I Pali ko Mina. A kupio Sam GA po stavkom motor los.Sad dere ko tenk.
Taj se tvoj 533-539 samo kvari ili staa je reci
@@aleksandarzivic1926 OK nisam znao jer ja imam 539 91 godiste nikad otvaran radi perfektno a taj je tvoj stariji i jos kvalitetniji pa reko sta mu je. Jos vidi se da malo radis sa njim i da ga dobro odrzavas!
@@aleksandarzivic1926 OK nek je srecno i da te jos dugo sluzi
@@milosevicmihajlo2976 Kontrolisanje i stelovanje zazora ventila svakako treba da se radi, na svakih mislim 1000 sati i to je jasno propisano u radioničkom priručniku. Takođe je propisano da se dizne skinu i prekontrolišu. Termostat mora da bude ispravan i antifriz mora da bude u sistemu hladjenja. Ali retko ko redovno održava IMT traktore, mnogi nikad nisu ni promenili ulje u menjaču, štaviše mnogi retko i menjaju ulje u motoru, filtere goriva samo kad se ugasi, a kamo li bilo šta drugo.
Na kolko je stelovan
0.30
ventili se šteluju oni koji nisu kontaktu sa bregastom znači 2 položaja čista teorija koja se uči školi a ne samouki po redu palenja
lakše je iz 2 nego više
Normalno,sve samouki.
De ga alo upali posle generalke da mu cujemo zvuk
Sta si radio kad si stelovao ventile jesi skidao glavu ili?
@@aleksandarzivic1926 aha dobro
@@aleksandarzivic1926 oce biti lajv neki danas
Pa jel nije lakše je kad radi.
sta da radi motor i da se steluju ventili???
Pozz ljudi dali bi neko mogao da objasni i postavi ili mi pošalje kako se postavlja i steluje pumpa visokog pritiska IMT539
Da. Bosista je svo nasteluje i pripremi al me zanima postavka na traktor i uzubljenje. Ako ima neko da pomogne
@@sevalcizmo3918 jesi li uzubio posto je i meno bosista vracao ali tesko pali a ispod crte je mzd 2 mm
Vukasin Lutovac jesam sredio sam pali extra. Sama na crte natjerao i malo nastelovao kad sam upalio na ona tri šarafa iza
@@sevalcizmo3918 kad si ga upalio onda stelovao po zvuku?
Vukasin Lutovac tako je drug upalio i onda pomjerao bospumpu tu mu stimao i zvuk i jačinu i oštrinu i samim ti si i paljenje naštimao
Kad si ovo snimio jel ne verujem da si sad u selu
@@aleksandarzivic1926 pa gore rece januar??
To zavrsi samo duca iz malog pozarevca tata za imt
@@milanpaunovic1429 znaci ne postoji majstor nigde samo u pozarevac ne laprdaj znaci onaj iz subotice Mora da tera u pozarevac
30 krivo napiso
Usis 0.25 ispuh 0.30 ispuh mora bit veci od usisa
teperatura 100
Evo nama poslao profesor da gledamo
Gledaj uci
@@aleksandarzivic1926 hristos vaskrse hoću
@@aleksandarzivic1926 jel ti rekao čovek da ne objavljuješ
@@stefanarsenijevic2595 jeste reko je pa smo se dogovorili da objavimo ipak.
@@aleksandarzivic1926 a pa dobro
2:38 hahaahhahaahha sto slaze coveka?
Dogovorili smo se da izbacimo na kraju
Bre ti druze bas nista ne znas...😂
@@aleksandarzivic1926 ne znas koji ventil ide u koji cilindar...
@@aleksandarzivic1926 odakle si?
@@rokibalboa6798 Svaki ti ide u cilindar drug...:)