Olá Arthur! Blza? Sou do ES, muito bom saber que vai pro Capitão, segui alguns de seus vídeos para fazer o Mestre e estaremos fazendo a prova para Capitão no mesmo dia... sucesso nos estudos!!! Abraço
Eu também estou nessa missão, mas devo fazer o segundo exame de 2020 (não deu tempo pra fazer minha inscrição). Olhando a bibliografia recomendada, e alguns comentários na Internet, me parece que a melhor recomendação é o "Capitão Amador - Navegação Segura em Cruzeiros de Alto-Mar". O problema é que o livro é BEM salgado...
Olá Arthur estou escrito nessa prova para Capitão rapaz mais está famosa rosa de manobra e um problema para eu entender ela Vc vai gravar algum vídeo resolvendo algumas questões dela Artur?
Fala, Arthur! Parabéns pelos vídeos e pelas conquistas!!! Muito bom, mesmo! Teria indicação de onde comprar régua paralela mais em conta? Precisa ser com escala? Forte abraço e boa sorte rumo à prova de capitão!
Rafael Viana obrigado mano! Eu não posso dar indicação sobre um lugar mais em conta porque não conheço o suficiente! Talvez na internet você consiga achar. Hoje em dia tem esses sites tipo aliexpress, vai ver da até pra trazer de fora por um preço em conta. Eu fiz minha prova com um kit de réguas, esquadros e transferidores que comprei por uns 7 reais numa papelaria mesmo! Mas entendo que réguas paralelas facilitam muito o trabalho. Qualquer coisa pode perguntar! Um abraço
Arthur, tenho o Livro do Jaime e tenho habilitação para Mestre. O Curso H oferece o curso de Mestre + Capitão! Eles não desmembram isso. Eu só preciso do Capitão e mais nada. Acha que estou perdendo dinheiro refazendo o curso de mestre? Não tentei a prova de capitão ainda, não sei como ela é. Obrigado.
Fala Arthur, estou interessado em começar as fazer as provas, porém não tenho muita informação qual a primeira carteira pra começar no mundo da navegação?
Ramon Freitas fala aí amigo! A primeira carteira para quem não exerce a navegação profissionalmente é a de Arrais Amador. Quem navega por esporte ou diversão pertence à categoria de Amadores, que inclui o Arrais Amador, Mestre Amador e Capitão Amador. Para o Arrais Amador é necessário fazer um curso teórico e prático em uma escola náutica, como se fosse uma autoescola! Depois disso já é possível estudar por si só sem a obrigação de atender a um curso pago. Qualquer dúvida, o documento que define essas regras chama-se NORMAM03 e é disponibilizado pela marinha no site deles. Dá uma pesquisada no Google! Qualquer coisa pode continuar perguntando. Um abraço
Ramon Freitas aí depende da sua profissão! A marinha diz que profissionais marítimos podem retirar suas habilitações de amadores por correspondência. De uma maneira geral são essas aqui: Capitão Amador Oficiais da MB do Corpo da Armada; Oficiais do Corpo de Engenheiros da Marinha oriundos do Corpo da Armada; Oficiais do Quadro Técnico (T) oriundos do Quadro Complementar do Corpo da Armada (QC-CA); e Aquaviários da seção de convés de nível 7 e acima conforme discrimina as Normas da Autoridade Marítima para Aquaviários (NORMAM-13/DPC). Mestre Amador Oficiais da MB do Corpo de Fuzileiros Navais e do Corpo de Intendentes da Marinha; Oficiais da MB do Corpo de Engenheiros oriundos do Corpo de Fuzileiros Navais e do Corpo de Intendentes da Marinha; Aquaviários da seção de convés de nível 3 e acima, conforme discrimina a NORMAM-13/DPC; todos os militares da MB com graduação igual ou superior a Cabo, desde que sua especialidade contemple conhecimentos correlatos àqueles previstos no programa constantes do Anexo 5-A da NORMAM-13/DPC para habilitação nesta categoria; Servidores Públicos que concluíram com aproveitamento o Curso Especial Avançado para a Condução de Embarcações de Estado no Serviço Público na Navegação Costeira (EANC), e Servidores Públicos que concluíram com aproveitamento o extinto Curso Especial Avançado para o Serviço Público (EASP), substituído pelo EANC. Arrais Amador Aquaviários da seção de convés e de máquinas, de nível 2 e acima, conforme discriminado na NORMAM-13/DPC; Servidores Públicos que concluíram com aproveitamento o Curso Especial para Condução de Embarcações de Estado no Serviço Público (ECSP); e Servidores Públicos que concluíram com aproveitamento o extinto Curso Especial Básico para Serviço Público (EBSP), substituído pelo ECSP.
Artur Carneiro RJ só usei na faculdade amigo! O sextante em si não é necessário para fazer a prova, mas é de extrema importância saber usá-lo pra fazê-la. Ou seja, você não precisa ter um para fazer a prova, mas precisa saber usar. Qualquer coisa é só continuar perguntando. Um abraço!
Ai cara, blz? To a meses tentando achar em algum lugar o pdf do livro "Meteorologia e Oceanografia" pois é mt caro e fora do meu alcance! Caso consiga me manda pf. jlsfonseca13@gmail.com obrigado!!!
![Rosa de Manobra [#CapitãoAmador 004]](http://i.ytimg.com/vi/Xt9hUB3pCQ0/mqdefault.jpg)
Parabéns, Romeu! Simpatia, carisma e competência. Fica com Deus, mano! 👍
parabéns pelo vídeo. Muito didático e com dicas importantíssimas, inclusive da literatura disponível na Marinha. Forte abraço
Eu tirei mestre com vc é vamos agora tirar capitão
Olá Arthur! Blza? Sou do ES, muito bom saber que vai pro Capitão, segui alguns de seus vídeos para fazer o Mestre e estaremos fazendo a prova para Capitão no mesmo dia... sucesso nos estudos!!! Abraço
Valeu! Sucesso para você também
Eu também estou nessa missão, mas devo fazer o segundo exame de 2020 (não deu tempo pra fazer minha inscrição). Olhando a bibliografia recomendada, e alguns comentários na Internet, me parece que a melhor recomendação é o "Capitão Amador - Navegação Segura em Cruzeiros de Alto-Mar". O problema é que o livro é BEM salgado...
Verdade amigo, a princípio não estou pensando em comprá-lo. Pelo menos depois da minha prova vamos poder saber se vale ou não o investimento kkkk
Tmj to estudando tbm para capitão
Creio em Deus pai.
Arthur rommel sou André de Angra dos Reis vou tirar minha carteira de mestre amador estou estudando
Olá Arthur estou escrito nessa prova para Capitão rapaz mais está famosa rosa de manobra e um problema para eu entender ela
Vc vai gravar algum vídeo resolvendo algumas questões dela Artur?
FRANCISCO PAIVA DIAS pretendo sim! Por enquanto estou lendo e aprendendo pra depois poder compartilhar hehehe
Arthur, eh necessário ir até a marinha para de fato se inscrever ou eh possível on-line? As inscrições estão abertas de novo gostaria de fazer
Oi, Arthur. Tem que apresentar Atestado de Treinamento para Arrais-Amador?
Sim amigo!
Fala, Arthur! Parabéns pelos vídeos e pelas conquistas!!! Muito bom, mesmo! Teria indicação de onde comprar régua paralela mais em conta? Precisa ser com escala? Forte abraço e boa sorte rumo à prova de capitão!
Rafael Viana obrigado mano! Eu não posso dar indicação sobre um lugar mais em conta porque não conheço o suficiente! Talvez na internet você consiga achar. Hoje em dia tem esses sites tipo aliexpress, vai ver da até pra trazer de fora por um preço em conta. Eu fiz minha prova com um kit de réguas, esquadros e transferidores que comprei por uns 7 reais numa papelaria mesmo! Mas entendo que réguas paralelas facilitam muito o trabalho. Qualquer coisa pode perguntar! Um abraço
@@ArthurRomeu Tá falado, valeu! Sucesso!
@@rafaelviana6090 Eu comprei a minha pelo MercadoLivre, que saiu praticamente o custo dela em sites Chineses. Recomendo dar uma pesquisada por lá!
@@davivcgarcia Valeu, Davi!
Arthur, tenho o Livro do Jaime e tenho habilitação para Mestre. O Curso H oferece o curso de Mestre + Capitão! Eles não desmembram isso. Eu só preciso do Capitão e mais nada. Acha que estou perdendo dinheiro refazendo o curso de mestre? Não tentei a prova de capitão ainda, não sei como ela é. Obrigado.
🙋🏻♂️ME AJUDA A TIRAR A DE MESTRE 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 POR FAVOR 🤦🏻♂️❓❓
Ela é renovada de quanto em quanto tempo
Fala Arthur, estou interessado em começar as fazer as provas, porém não tenho muita informação qual a primeira carteira pra começar no mundo da navegação?
Ramon Freitas fala aí amigo! A primeira carteira para quem não exerce a navegação profissionalmente é a de Arrais Amador. Quem navega por esporte ou diversão pertence à categoria de Amadores, que inclui o Arrais Amador, Mestre Amador e Capitão Amador. Para o Arrais Amador é necessário fazer um curso teórico e prático em uma escola náutica, como se fosse uma autoescola! Depois disso já é possível estudar por si só sem a obrigação de atender a um curso pago. Qualquer dúvida, o documento que define essas regras chama-se NORMAM03 e é disponibilizado pela marinha no site deles. Dá uma pesquisada no Google! Qualquer coisa pode continuar perguntando. Um abraço
Pra exercer profissional, qual seria as carteiras?
Ramon Freitas aí depende da sua profissão! A marinha diz que profissionais marítimos podem retirar suas habilitações de amadores por correspondência. De uma maneira geral são essas aqui:
Capitão Amador
Oficiais da MB do Corpo da Armada;
Oficiais do Corpo de Engenheiros da Marinha oriundos do Corpo da Armada;
Oficiais do Quadro Técnico (T) oriundos do Quadro Complementar do Corpo da Armada (QC-CA); e
Aquaviários da seção de convés de nível 7 e acima conforme discrimina as Normas da Autoridade Marítima para Aquaviários (NORMAM-13/DPC).
Mestre Amador
Oficiais da MB do Corpo de Fuzileiros Navais e do Corpo de Intendentes da Marinha;
Oficiais da MB do Corpo de Engenheiros oriundos do Corpo de Fuzileiros Navais e do Corpo de Intendentes da Marinha;
Aquaviários da seção de convés de nível 3 e acima, conforme discrimina a NORMAM-13/DPC;
todos os militares da MB com graduação igual ou superior a Cabo, desde que sua especialidade contemple conhecimentos correlatos àqueles previstos no programa constantes do Anexo 5-A da NORMAM-13/DPC para habilitação nesta categoria;
Servidores Públicos que concluíram com aproveitamento o Curso Especial Avançado para a Condução de Embarcações de Estado no Serviço Público na Navegação Costeira (EANC), e
Servidores Públicos que concluíram com aproveitamento o extinto Curso Especial Avançado para o Serviço Público (EASP), substituído pelo EANC.
Arrais Amador
Aquaviários da seção de convés e de máquinas, de nível 2 e acima, conforme discriminado na NORMAM-13/DPC;
Servidores Públicos que concluíram com aproveitamento o Curso Especial para Condução de Embarcações de Estado no Serviço Público (ECSP); e
Servidores Públicos que concluíram com aproveitamento o extinto Curso Especial Básico para Serviço Público (EBSP), substituído pelo ECSP.
Muito obrigado!
Vc já usou o sextante? É preciso usar pra algo?
Artur Carneiro RJ só usei na faculdade amigo! O sextante em si não é necessário para fazer a prova, mas é de extrema importância saber usá-lo pra fazê-la. Ou seja, você não precisa ter um para fazer a prova, mas precisa saber usar. Qualquer coisa é só continuar perguntando. Um abraço!
O pagamento do boleto agora custa 42 reais paguei no começo do ano...vou fazer minha prova de Arrais amador e motonauta dia 3/3
Fla maniacs isso mesmo amigo! Os preços estão sujeitos a alterações. Boa sorte na sua prova! Qualquer dúvida é só perguntar. Abraço!
Ai cara, blz? To a meses tentando achar em algum lugar o pdf do livro "Meteorologia e Oceanografia" pois é mt caro e fora do meu alcance! Caso consiga me manda pf. jlsfonseca13@gmail.com obrigado!!!
Não vou te mentir não eu acho que já fiz umas 5 vezes essa prova de capitão amador e nunca dei conta de ser aprovado nela