Prezado Arthur, parabéns por compartilhar. Mas na questão 3 fiquei com uma dúvida. Mesmo a latitude entre os pontos sendo a mesma, considerando que na carta 13006 a latitude está na faixa de vinte e poucos graus, se vc calcular a distância pela quantidade de graus, min e segmpela escala de logintude, vai dar diferença, levando em conta a deformação da carta de mercator. Por exemplo, se vc navegar 10' de oeste para leste (ou vice versa) no paralelo 23°, vc não andará 10 milhas (somente se for no equador), mas uma distância menor, pois, quanto mais nos afastamos da linha do equador, menor é a distância em milhas entre os graus. Portanto, a distância tem que ser medida num compasso e aferida na escala lateral (vertical) da carta (escala de latitudes). OU seja, se vc marcar 10' com um compasso na escala de longitude da carta 13006 e colocar o compasso na escala de latitude, vc vai encontrar cerca de 9' e 10", que dá aproximadamente 9,2 MN. Estou enganado?
Você está certíssimo, amigo! Apesar de não ser muita diferença para uma prova e ficar "perto o suficiente", a distorção de uma carta mercator realmente faz com que dê uma diferença, e fazer do jeito que eu fiz não está certo mesmo. É uma pena que o eu do passado tenha feito isso kkkk vou colocar sua consideração na descrição do vídeo como uma errata. Valeu!
Uma dica, para transformar tempo decimal em minutos basta multiplicar o decimal por 6. Tendo em vista que cada 10% da hora decimal correspondem a 6 minutos da hora real.
Cara, valeu muito!!! Passei de primeira no exame de mestre. Sou aquaviário, mas estou fora da atividade há mais de 20 anos, seus vídeos me ajudaram a recapitular as matérias e passei de primeira!!! Fiz a prova em dezembro, semana que vem vou buscar a carteira. Tem mais 2 canais que me ajudaram também... Forte abraço!
Arthur Romeu, obrigado por esses vídeos, hoje fiz a minha prova de Mestre e caíram 04 questões da carta náutica(sendo três com um nível bem maior de exigência de conteúdo) cada uma valendo 1,15 e mais 36 questões valendo 0,15, semana que vem sai o resultado foi prova física. Seus vídeos são inspiradores, muito obrigado!
Sim, Meu amigo!! Bom dia. Gostei do seu ensino. Obrigado!! Irei está revendo esse vídeo. Para me pegar a Base. Fico grato. Por você, está mostrando o assunto que caiu na sua prova.. É bem provável que cair na minha prova, Então irei está estudando esse assunto aqui tbm.. vlw
Olá, só um detalhe, a distância deve ser retirada da escala de LATITUDE, para está carta não teve problemas, mas nas cartas reais poderavdar muita diferença, dependendo da escala da carta.
Arthur, parabéns pelo seu excelente trabalho de compartilhar toda essa quantidade de informações de maneira tão clara e didática! INFELIZMENTE o link não está mais funcionando! POR FAVOR, se alguém souber como consigo a Carta 13006 para exercícios eu ficarei muitíssimo agradecido! Boa prova à todos!!!
Sou de SP mas vou fazer minha prova em Paraty em novembro, alem do mais vou levar meu barco, me chama no zap depois pra conversar ....11 98614.4464 abraço
Obrigado por compartilhar. Fiquei em dúvida na resposta do vídeo para a terceira questão, pois a escala de longitude informa em graus e não em milhas náuticas. 1 grau de longitude corresponde a 1 milha náutica apenas na latitude zero, no equador.
Muito bom este curso. Arrais amador é a habilitação mais importante, mais ainda que mestre e capitão. Saibam que toda documentação relativa à habilitação, inscrição de embarcações, renovações etc, podem ser feitas pelo proprietário, direto na Marinha, a um preço muito menor que os despachantes cobram. Estes claro, colocam todo tipo de "problemas" para ficar com a tua grana. Se você morar perto da Capitania, vale a pena
Fala amigo! Para Mestre Amador eu fiz essa playlist aqui: ruclips.net/p/PLOMaH5w7KjFYt7ZGl61JGmZCDJ4g45o7I Aí estão os vídeos da minha jornada pelos estudos até conseguir a aprovação. Também tenho uma playlist dos estudos de Capitão Amador, caso você também esteja com esta carteira no seu horizonte: ruclips.net/p/PLOMaH5w7KjFZ2dNs1GtR2bAFQsd_mu_1N Qualquer coisa estou por aqui! Um abraço.
Valdir Vila Verde Silva fala amigo! A carta náutica é física no dia do teste. A única coisa que é no computador é o enunciado da questão e as opções pra você marcar a múltipla escolha! É um programa da marinha mesmo, super tranquilo. Para todos os efeitos é igual uma folha de prova, com a única diferença de que em vez de usar caneta pra marcar a opção certa você clica nela com o mouse! Qualquer coisa pode continuar perguntando. Um abraço!
Ala amigo Muito bom seu vídeo vc teria como gravar video falando da rosa de manobra, rapaz tenho umas questões de prova de mestre amador não sei como resolver elas teria como vc me ajudar a responder elas por gentileza amigo
Fala ae Arthur. Primeiramente obrigado por dedicar seu tempo a ajudar outros interessados na CHA. Minha duvida é: A capitania fornece regua paralela, calculadora, compasso para fazer os cálculos da carta?
Andre Pastor fala amigo! A capitania só fornece a carta náutica. O material é todo com o candidato! Mas você pode usar um par de esquadros também ou um transferidor. Um kit básico de réguas na papelaria é uns 5 reais. Isso é bem mais barato que as réguas paralelas. Outra coisa é que é importante ver se realmente pode levar calculadora. Na de capitão com certeza não pode, tenho que ver na NORMAM03 se tem algo escrito sobre isso pra prova de mestre. Já volto a responder
Boa noite Arthur porque o download da carta 13006 não está baixando? Meu esposo vai fazer a prova e nestá com dificuldade de enxergar a carta no livro fornecido pela escola náutica. Consegues nos ajudar? Aguardo.
Amigo pode me tirar mais uma duvida. Eu estou querendo documentar meu caiaque como imbarçao miuda. Estou pensando em usar ele sem a carta de arrais pelo motivo de correr o risco de perder meu beneficio do inss. Sabe me dizer quais são as penalidade para essa infraçao. Tenho medo de perde o caiaque e não consequi rescatalo. Pode me dizer o acontece se isso acontecer.
Artur blz com a mudança tem q fazer as 6 horas de navegação para arrais. Eu ouvi falar q tem a possibilidade de uma pessoa ter arrais e ela poder andar e certificar a navegação de outra pessoa no caso eu tenho conhecido q tem barco inclusive ele a mestre amador isso possivel ele tera q fazer o q
Gomes S tudo bem? Segundo a Seção 2 do Anexo 5-A da NORMAM03 (essa NORMAM é a que regula a categoria de Amadores), os “ treinamentos deverão ser supervisionados por instrutores dos estabelecimentos de treinamento náutico ou pessoas físicas cadastrados pelas CP/DL/AG.” Então existe a possibilidade de uma pessoa física instruir outra, desde que ela seja um instrutor habilitado pela Capitania dos Portos. O treinamento tem duração de 6 horas, sendo duas horas teóricas e 4 horas práticas, e depois é gerado um documento que comprova que esse treinamento foi feito. Qualquer coisa pode continuar perguntando! Um abraço
Boa noite Arthur, estou com muita dificuldade em ler os exercícios para carta náutica,ja fui reprovado 02 vezes na habilitação de mestre. não consigo montar as as explicações e tranferir para carta náutica.me embaraço todo e não vai.me ajuda aí
amigo parabéns por pasar na proba mestre estou repa sando tu exercício numero tres distancia es 6 mn de donde apare cio 69 mn qual long. o latitude se refiere me o nome es jorge luis sou de chile e tenho que tirar carta de mestre fui reprovado a primeira vês no estude os problemas em fim aguardo tu resposta muito obrigado sou de mogi guaco estado de sp, brasil
¡Hola! Una milla náutica es igual a uno minuto de grado. Lo que hice fue medir la distancia de los puntos y comparar con la escala de latitud. Cualquier cosa me puede hablar en español. Saludos desde Rio
buenas tardes arthur jo se que una milla nautica es igual a un minuto mas lo que no entendi fueron los dos puntos seria por ejemplo el punto de la iglesia de sacuarema latitude gracias aguardo tu respuesta
mas una vês muito obrigado já entendi mas aproveitando tu bondade no decle algumas vesses fica 23grados 3 minuti(enton vaja para 23 grados quando fica 23 grados 30 minutos fica en 23 grados desde ja muito obrigado
Opa! Existem cartas raster no site da marinha para baixar e ver em algum programa que rode o arquivo. Fora isso, infelizmente o jeito é comprando ou achando um pdf na internet! Um abraço amigo
Arthur, por favor poderia nos informar alguns aspectos de quando você fez a prova ? Quanto tempo é concedido para fazer a prova ? Tem folha de rascunho ? A própria Marinha fornece a carta para a prova né ? Eu farei em São Sebastião mas acho que o procedimento deve ser padronizado.
Amigo, eu levei minhas próprias folhas em branco no dia da prova e deixaram eu entrar com elas numa boa! A Marinha fornece a carta, 40 questões e duração máxima de 3 horas! Caso fizessem o contrário estariam contradizendo a NORMAM 03 hehehe um abraço
Fala amigi,tudo bem? Vou fazer a minha dia 14 agora em sao sebaatiao tambem, poderia me passar alguns detalhes? Quantas questoes praticas? Valores delas e das outras de multipla escolha? O que mais caiu nas multiplas escolhas? Se puder respondee agradeço, boas festas...
Boa Noite Arthur, parabéns pela iniciativa de dividir toda esta experiência. Como estou estudando para prova e tudo é novo para mim fiquei com duvida na soma do encremento da da correção do ano. Na minha conta está dando 21º90 e no seu deu 22º30. Pode me dizer onde estou errando. Obrigado.
Fala, Ricardo! Valeu! Fico feliz que os vídeos estejam sendo úteis para você. Nesses exercícios, somamos os grausº minutos’ e segundos”. Tanto os segundos quanto os minutos de grau só vão até 60 (igual nas horas do relógio). Por isso que o seu está dando 21º90’. Só falta passar 60’ para 1º que você fica com 22º30’! A sua pergunta é muito importante e é normal no início. A questão é que só passamos dos 60 se usarmos graus decimais, no caso 22º30’ seriam 22,5º, mas para os exames da marinha é tudo no formato GMS (graus minutos segundos). Qualquer coisa é só continuar perguntando. Um abraço e bons estudos!
Boa noite Arthur, hoje fiz a prova de Arrais amador, passei, mas as questões de RIPEAM estavam cruéis, te pergunto: Nas 40 questões o que mais foi exigido?? Agradeço e parabenizo pelo vídeos.
Fala amigo! Na minha prova as questões teóricas foram balanceadas pelo que eu me lembro, mas as que valem mais pontos com certeza são as questões práticas!
Fala amigo! Infelizmente não há um canal oficial onde possamos ver as provas de Mestre e Arrais, porque elas são geradas por um programa com base em um banco de dados próprio deles! É diferente da prova de Capitão Amador, que é elaborada pela DPC+CIAGA. Contudo, os exercícios que normalmente caem na prova são bem simples e não muito diferentes do que eu resolvi nesse vídeo. Qualquer coisa pode continuar perguntando! um abraço.
Olá parabéns pelos vídeos estão ajudando bastante...O link está dando problema para baixar...teria como enviar por email ou postar em outro link para baixar? Te agradeço!!!
E aí amigo! O arquivo que eu usei para imprimir a carta que eu uso no vídeo é o que está no link da descrição! Qualquer coisa pode continuar perguntando. Bons estudos!
Arthur, boa tarde , pode por favor refazer essa conta da atualização da data da rosa dos eventos. Não entendi o resultado que deu 21.55 + 0,35 = 21.90??? E não 22.30
Fala amigo! Estamos operando Graus, minutos e segundos neste exercício, então o máximo de segundos/minutos que podemos ter antes de passar é só 60! 60 segundos = 1 minuto; assim como 60 minutos = 1 grau. Então 55 minutos + 35 minutos = 1 grau (60segs) e 30 segundos (o total são 90 mesmo, mas quando chega a 60 muda e vira 1º).
Se estivéssemos operando com graus decimais iríamos até o 99 antes de passar, como por exemplo 1º30’ = 1,5º. Mas no exercício eles cobram normalmente o formato em GMS (grausº minutos’ segundos”)
Boa tarde. Sera que consegue me ajudar a resolver um exercício relativo à carta 13006? Pois não chego à resposta correta. "Estava navegando no rumo 90° e desejava dobrar a ponta de Cabo Frio para pescar num barco a 46m de profundidade, a NE da Ilha de Cabo Frio, onde havia indicações de cardumes de peixes. Qual o rumo que devo tomar a partir da posição situada a 2MN ao sul de Cabo Frio, escolhida para alteração do rumo? a) 55° b) 80° c) 40° d) 30° e) 85° Muioto obrigada.
LEGENDA: Linha verde = 2 milhas náuticas; Linha azul = trajeto navegado com rumo de 55°; Linha vermelha = linha de posição do possível ponto "2MN ao sul de Cabo Frio" do enunciado
Na imagem da esquerda, tive como ponto de referência o sul da ilha de cabo frio. Se navegarmos ao longo da linha azul (rumo de 55°) nunca chegaremos a uma profundidade de 46m, muito menos a nordeste da Ilha do Cabo Frio.
Olá, Arthur! Tenho todos esses itens (régua, esquadro, transferidor, etc) para fazer os exercícios relacionados à Carta Náutica. Acha que ainda assim é preciso comprar a régua paralela para a prova ou é possível resolver todos os exercícios com esses itens? Obrigado, abs.
Olá amigo! Eu não comprei réguas paralelas para fazer nenhuma prova. Acho que uma boa coisa a se fazer é tentar resolver com esquadros, réguas e transferidores e ver como você se adapta a eles. Se sentir facilidade, ótimo! Se não sentir, talvez as réguas paralelas facilitem a sua vida. Um abraço!
Arthur, Fiz a prova de mestre amador e a resposta que tenho é a seguinte: DOCUMENTO PRONTIFICADO. FAVOR RETIRAR JUNTO AO GRUPO DE ATENDIMENTO AO PÚBLICO (GAP) DESTA CAPITANIA. DE SEGUNDA A QUINTA-FEIRA DAS 09H AS 11H E DE 13H AS 15H EXCETO PRIMEIRA SEGUNDA FEIRA DO MÊS E FERIADOS. Fui aprovado?
Fala, amigo! Quando eu fiz a minha prova eu soube do resultado na hora. Pelo texto, o que eu entendo é que a sua CHA está pronta para retirada! Vale a pena ligar para lá e confirmar. Um abraço!
Bom dia..eu tbm to estudando pra mestre amador e estudo por estes simulados aqui que encontrei no Google espero ter ajudado suportelan.com.br/mestreamador/
@@gisellinecarvalho9836 giselline, bom dia,tudo bem? Tambem estou estudando por esse site que postou,te pergunto,as questoes neles contidas é realmente o que cai na prova? Voce fez e passou? Vou fazee a mestre em sao sebastiao...
@@n.c.mn.c.m74 Estes simulados são para treino. Fiz a prova aqui em Recife-PE e passei,aqui a 4 primeiras questões tem peso maior e são de cordenadas,as demais são relacionadas a mestre e arrais.
@@ArthurRomeu Olá antes de tudo desculpe chegar tão atrasado em seu Video. Mas também não entendi esta soma estou começando a estudar para mestre. Como é feita esta soma 21º55 + 35. Obrigado e Bons ventos.
Olá! Nesses exercícios, somamos os grausº minutos’ e segundos”. Tanto os segundos quanto os minutos de grau só vão até 60 (igual nas horas do relógio). Por isso que o seu está dando 21º90’. Só falta passar 60’ para 1º que você fica com 22º30’! A questão é que só passamos dos 60 se usarmos graus decimais, no caso 22º30’ seriam 22,5º, mas para os exames da marinha é tudo no formato GMS (graus minutos segundos). Qualquer coisa é só continuar perguntando. Um abraço e bons estudos!
Olá amigo! O Desvio da Agulha foi incluído aos 05:50 do vídeo. Depois, no calunga, marquei o Norte da Agulha, o Norte Verdadeiro e o Rumo da Agulha para poder obter a resposta de 60º verdadeiros. Qualquer coisa estou por aqui. Um abraço!
Além dos exercícios a prova contém outras questões diversas, naturalmente. Então eu acho que vai cair o maldito RIPEAM né ? Na minha de Arrais uma das respostas era “um sino a vante e um gongo a ré”. Não parece fanfarra de escola ? Kkkk Abc
Olá amigo, O RIPEAM é muito importante para a navegação, e apesar de hoje em dia a maioria das pessoas usarem o VHF para declarar suas intenções de manobras, ainda é importante saber sobre os sinais sonoros caso a comunicação não consiga ser estabelecida. Os sinais luminosos também são importantes, por exemplo: se você estiver à noite e ver uma embarcação vindo na sua direção com uma luz verde em cima de uma luz branca, pode se afastar porque é uma embarcação fazendo pesca de arrasto, e além de ter preferência, se você passar perto demais pode estragar suas hélices! Segurança em primeiro lugar. Um abraço
Nesses exercícios, somamos os grausº minutos’ e segundos”. Tanto os segundos quanto os minutos de grau só vão até 60 (igual nas horas do relógio). Por isso que o seu está dando 21º90’. Só falta passar 60’ para 1º que você fica com 22º30’! A sua pergunta é muito importante e é normal no início. A questão é que só passamos dos 60 se usarmos graus decimais, no caso 22º30’ seriam 22,5º, mas para os exames da marinha é tudo no formato GMS (graus minutos segundos). Qualquer coisa é só continuar perguntando. Um abraço e bons estudos!
![[MESTRE AMADOR] Longitude, agora sim temos um endereço no mar! (Aula 10)](http://i.ytimg.com/vi/NF0rmkASUWw/mqdefault.jpg)
Prezado Arthur, parabéns por compartilhar. Mas na questão 3 fiquei com uma dúvida. Mesmo a latitude entre os pontos sendo a mesma, considerando que na carta 13006 a latitude está na faixa de vinte e poucos graus, se vc calcular a distância pela quantidade de graus, min e segmpela escala de logintude, vai dar diferença, levando em conta a deformação da carta de mercator. Por exemplo, se vc navegar 10' de oeste para leste (ou vice versa) no paralelo 23°, vc não andará 10 milhas (somente se for no equador), mas uma distância menor, pois, quanto mais nos afastamos da linha do equador, menor é a distância em milhas entre os graus. Portanto, a distância tem que ser medida num compasso e aferida na escala lateral (vertical) da carta (escala de latitudes). OU seja, se vc marcar 10' com um compasso na escala de longitude da carta 13006 e colocar o compasso na escala de latitude, vc vai encontrar cerca de 9' e 10", que dá aproximadamente 9,2 MN. Estou enganado?
Você está certíssimo, amigo! Apesar de não ser muita diferença para uma prova e ficar "perto o suficiente", a distorção de uma carta mercator realmente faz com que dê uma diferença, e fazer do jeito que eu fiz não está certo mesmo. É uma pena que o eu do passado tenha feito isso kkkk vou colocar sua consideração na descrição do vídeo como uma errata. Valeu!
Exatamente, a escala de distância sempre será na latitude.
Quero agradecer vc Arthur, pela grande ajuda com o seu canal, que fez com que eu fosse aprovado hoje na prova de mestre amador, obrigado
Obrigado Arthur, muito bacana seu conteúdo!!!
Eu sou Operador radar e no nosso curso temos navegação ela faz parte do nosso currículo, muito top a explicação parabéns 👏
Excelente 🙏
Que bom, que você prestou o exame. Tem gente que comprava a habilitação da Mariinha.
Uma dica, para transformar tempo decimal em minutos basta multiplicar o decimal por 6. Tendo em vista que cada 10% da hora decimal correspondem a 6 minutos da hora real.
Cara, valeu muito!!! Passei de primeira no exame de mestre. Sou aquaviário, mas estou fora da atividade há mais de 20 anos, seus vídeos me ajudaram a recapitular as matérias e passei de primeira!!!
Fiz a prova em dezembro, semana que vem vou buscar a carteira.
Tem mais 2 canais que me ajudaram também... Forte abraço!
Boa noite.
Tem algum curso ou apostila que possa passar para eu estudar pra prova de mestre Arrais?
Quais foram os outros 2 canais
Arthur Romeu, obrigado por esses vídeos, hoje fiz a minha prova de Mestre e caíram 04 questões da carta náutica(sendo três com um nível bem maior de exigência de conteúdo) cada uma valendo 1,15 e mais 36 questões valendo 0,15, semana que vem sai o resultado foi prova física.
Seus vídeos são inspiradores, muito obrigado!
Quais foram essas 4 questões você poderia dizer?
Vou seguir essa caba todo mundo aprovando Deus abençoe meu irmão
Sim, Meu amigo!! Bom dia. Gostei do seu ensino. Obrigado!! Irei está revendo esse vídeo. Para me pegar a Base.
Fico grato. Por você, está mostrando o assunto que caiu na sua prova..
É bem provável que cair na minha prova, Então irei está estudando esse assunto aqui tbm.. vlw
Muito bom
foi a mesma prova mais fui reprovado estudando pra ser aprovado obrigado pelo conteudo.
Valeu amigão. Show de aula 👏👍🏻
Obrigado! 🙇
Continue gravando, meu amigo !
obrigado Artur pela explicaçao.
Olá, só um detalhe, a distância deve ser retirada da escala de LATITUDE, para está carta não teve problemas, mas nas cartas reais poderavdar muita diferença, dependendo da escala da carta.
Até mesmo nessa carta a distância deve ser tirada sempre da latitude 👏
Fiquei em dúvida na resposta dessa questão também.
Valeu Arthur !!!!
Tu és o cara
Massa, obrigado!
Bom canal
Pure & simple, adorei a explicação, bem haja Arthur, obrigado
Ainda bem q fui boa aluna d física na escola. Ótimo vídeo, obrigada por compartilhar sua experiência
Meus parabéns amigo pelas dicas !
Muito legal o vídeo. 👏👏👏👍
Parabéns!!! claro e direto!
show
Arthur, parabéns pelo seu excelente trabalho de compartilhar toda essa quantidade de informações de maneira tão clara e didática!
INFELIZMENTE o link não está mais funcionando! POR FAVOR, se alguém souber como consigo a Carta 13006 para exercícios eu ficarei muitíssimo agradecido! Boa prova à todos!!!
Excelente explicação, obrigado por disponibilizar o conhecimento.
Jovem...show suas orientações!
Raphael Ornaghi valeu Raphael!
Sou de SP mas vou fazer minha prova em Paraty em novembro, alem do mais vou levar meu barco, me chama no zap depois pra conversar ....11 98614.4464 abraço
Parabéns comandante, excelente esplicação.... muito bom
Super didático. Obrigada pela as orientações
parabéns seu conteúdo ajuda muito
Valeu Arthur!!!
Conteúdo valioso e super bem explicado
Boa tarde vc poderia fazer um vídeo ensinando passo a passo como usar o transferidor o esquadro a régua e o compasso
Canhoto que nem eu ! Kkk abc e bons ventos !
Obrigado pelo seu tempo...Valeu as dicas.
Olá;
Não seria + fácil usar uma régua paralelo e alinha a régua no meridiano e paralelo ?
Arthur muito obrigado por compartilhar. Pelo visto não há necessidade de adquirir régua paralela. Você se safou bem com os esquadros. Legal
Chienqfume Caporal isso aí amigo! As réguas paralelas facilitam a vida um bocado, mas é perfeitamente possível fazer de outros jeitos hehehe
amigo soi o chileno entendi muchas gracias um abrazo
amigo me sabras responder o précio da incricao para mestre amador e segunda via de amador te agradeço de antemano
Boa noite amigo. Queria saber como vc conseguiu tirar cópia dessa carta com as escalas ? Muito obrigado
Legal.Artur pena que não tinas a regua paralela
Que eu fui ver por ai e o $.. nao esta baratinho.um abraço
Bons ventos.🙋♂️
Obrigado por compartilhar. Fiquei em dúvida na resposta do vídeo para a terceira questão, pois a escala de longitude informa em graus e não em milhas náuticas. 1 grau de longitude corresponde a 1 milha náutica apenas na latitude zero, no equador.
Top
Muito bom este curso. Arrais amador é a habilitação mais importante, mais ainda que mestre e capitão. Saibam que toda documentação relativa à habilitação, inscrição de embarcações, renovações etc, podem ser feitas pelo proprietário, direto na Marinha, a um preço muito menor que os despachantes cobram. Estes claro, colocam todo tipo de "problemas" para ficar com a tua grana. Se você morar perto da Capitania, vale a pena
Ok frmz,vlw Arthur Sucesso ai,possui outros videos?
Fala amigo! Para Mestre Amador eu fiz essa playlist aqui:
ruclips.net/p/PLOMaH5w7KjFYt7ZGl61JGmZCDJ4g45o7I
Aí estão os vídeos da minha jornada pelos estudos até conseguir a aprovação.
Também tenho uma playlist dos estudos de Capitão Amador, caso você também esteja com esta carteira no seu horizonte:
ruclips.net/p/PLOMaH5w7KjFZ2dNs1GtR2bAFQsd_mu_1N
Qualquer coisa estou por aqui! Um abraço.
Bom dia Arthur, vc consegue fazer um vídeo como faz os exercícios de carta náuticas no computador igual no teste?
Valdir Vila Verde Silva fala amigo! A carta náutica é física no dia do teste. A única coisa que é no computador é o enunciado da questão e as opções pra você marcar a múltipla escolha! É um programa da marinha mesmo, super tranquilo. Para todos os efeitos é igual uma folha de prova, com a única diferença de que em vez de usar caneta pra marcar a opção certa você clica nela com o mouse! Qualquer coisa pode continuar perguntando. Um abraço!
Ala amigo Muito bom seu vídeo vc teria como gravar video falando da rosa de manobra, rapaz tenho umas questões de prova de mestre amador não sei como resolver elas teria como vc me ajudar a responder elas por gentileza amigo
Fala ae Arthur. Primeiramente obrigado por dedicar seu tempo a ajudar outros interessados na CHA.
Minha duvida é: A capitania fornece regua paralela, calculadora, compasso para fazer os cálculos da carta?
Andre Pastor fala amigo! A capitania só fornece a carta náutica. O material é todo com o candidato! Mas você pode usar um par de esquadros também ou um transferidor. Um kit básico de réguas na papelaria é uns 5 reais. Isso é bem mais barato que as réguas paralelas. Outra coisa é que é importante ver se realmente pode levar calculadora. Na de capitão com certeza não pode, tenho que ver na NORMAM03 se tem algo escrito sobre isso pra prova de mestre. Já volto a responder
Não encontrei nada sobre calculadoras na NORMAM03, mas também não contaria com poder usar uma no dia da prova hehe
Grato Artur ! Pode encaminhar o link da C. NÁUTICA?! 🌏⛵
Fala Arthur, essa carta do RJ não abre no link vlw ? abraço
Lembrando que a distância sempre deve medir na escala da latitude e não dá longitude.
O Portal do Amador não permite mais o download.
Oiiie poderia me ajudar você teria carta náutica para imprimir
Voce imprimiu o mapa no formato A0, A1, A2 ou A3?
Ahhh esqueci: compasso com ponta seca e grafite também resolve. Excelente.
Boa noite Arthur porque o download da carta 13006 não está baixando? Meu esposo vai fazer a prova e nestá com dificuldade de enxergar a carta no livro fornecido pela escola náutica. Consegues nos ajudar? Aguardo.
onde vc aprendeu?
Amigo pode me tirar mais uma duvida.
Eu estou querendo documentar meu caiaque como imbarçao miuda.
Estou pensando em usar ele sem a carta de arrais pelo motivo de correr o risco de perder meu beneficio do inss.
Sabe me dizer quais são as penalidade para essa infraçao.
Tenho medo de perde o caiaque e não consequi rescatalo.
Pode me dizer o acontece se isso acontecer.
Artur blz com a mudança tem q fazer as 6 horas de navegação para arrais.
Eu ouvi falar q tem a possibilidade de uma pessoa ter arrais e ela poder andar e certificar a navegação de outra pessoa no caso eu tenho conhecido q tem barco inclusive ele a mestre amador isso possivel ele tera q fazer o q
Gomes S tudo bem? Segundo a Seção 2 do Anexo 5-A da NORMAM03 (essa NORMAM é a que regula a categoria de Amadores), os “ treinamentos deverão ser supervisionados por instrutores dos estabelecimentos de treinamento náutico ou pessoas físicas cadastrados pelas CP/DL/AG.” Então existe a possibilidade de uma pessoa física instruir outra, desde que ela seja um instrutor habilitado pela Capitania dos Portos. O treinamento tem duração de 6 horas, sendo duas horas teóricas e 4 horas práticas, e depois é gerado um documento que comprova que esse treinamento foi feito. Qualquer coisa pode continuar perguntando! Um abraço
Boa noite Arthur, estou com muita dificuldade em ler os exercícios para carta náutica,ja fui reprovado 02 vezes na habilitação de mestre. não consigo montar as as explicações e tranferir para carta náutica.me embaraço todo e não vai.me ajuda aí
oieee,essa sua carta não esta no link😩😓
Arthur, onde consigo aquele livro do miguens compilado?
amigo parabéns por pasar na proba mestre estou repa sando tu exercício numero tres
distancia es 6 mn de donde apare cio 69 mn qual long. o latitude se refiere me o nome es jorge luis sou de chile e tenho que tirar carta de mestre fui reprovado a primeira vês no estude os problemas em fim aguardo tu resposta muito obrigado sou de mogi guaco estado de sp, brasil
¡Hola!
Una milla náutica es igual a uno minuto de grado. Lo que hice fue medir la distancia de los puntos y comparar con la escala de latitud. Cualquier cosa me puede hablar en español. Saludos desde Rio
buenas tardes arthur jo se que una milla nautica es igual a un minuto mas lo que no entendi fueron los dos puntos seria por ejemplo el punto de la iglesia de sacuarema latitude gracias aguardo tu respuesta
mas una vês muito obrigado já entendi mas aproveitando tu bondade no decle algumas vesses fica 23grados 3 minuti(enton vaja para 23 grados quando fica 23 grados 30 minutos fica en 23 grados desde ja muito obrigado
Não consegui imprimir a carta da forma que vc fez, me ensina o caminho por favor.
Mas a distância é sempre medida na escala de Latitude e não de longitude.
Parabéns pelo seu canal... Mas eu queria saber onde encontro mais cartas náutica. Abraço
Opa!
Existem cartas raster no site da marinha para baixar e ver em algum programa que rode o arquivo. Fora isso, infelizmente o jeito é comprando ou achando um pdf na internet! Um abraço amigo
Eles dão uma carta nautica no dia da prova?
Arthur, por favor poderia nos informar alguns aspectos de quando você fez a prova ? Quanto tempo é concedido para fazer a prova ? Tem folha de rascunho ? A própria Marinha fornece a carta para a prova né ? Eu farei em São Sebastião mas acho que o procedimento deve ser padronizado.
Amigo, eu levei minhas próprias folhas em branco no dia da prova e deixaram eu entrar com elas numa boa! A Marinha fornece a carta, 40 questões e duração máxima de 3 horas! Caso fizessem o contrário estariam contradizendo a NORMAM 03 hehehe um abraço
Fala amigi,tudo bem?
Vou fazer a minha dia 14 agora em sao sebaatiao tambem, poderia me passar alguns detalhes?
Quantas questoes praticas?
Valores delas e das outras de multipla escolha?
O que mais caiu nas multiplas escolhas? Se puder respondee agradeço, boas festas...
Boa Noite Arthur, parabéns pela iniciativa de dividir toda esta experiência. Como estou estudando para prova e tudo é novo para mim fiquei com duvida na soma do encremento da da correção do ano. Na minha conta está dando 21º90 e no seu deu 22º30. Pode me dizer onde estou errando. Obrigado.
Fala, Ricardo! Valeu! Fico feliz que os vídeos estejam sendo úteis para você. Nesses exercícios, somamos os grausº minutos’ e segundos”. Tanto os segundos quanto os minutos de grau só vão até 60 (igual nas horas do relógio). Por isso que o seu está dando 21º90’. Só falta passar 60’ para 1º que você fica com 22º30’! A sua pergunta é muito importante e é normal no início. A questão é que só passamos dos 60 se usarmos graus decimais, no caso 22º30’ seriam 22,5º, mas para os exames da marinha é tudo no formato GMS (graus minutos segundos). Qualquer coisa é só continuar perguntando. Um abraço e bons estudos!
@@ArthurRomeu show de bola, muito obrigado pelo retorno. Esclarecido.
Boa noite Arthur, hoje fiz a prova de Arrais amador, passei, mas as questões de RIPEAM estavam cruéis, te pergunto: Nas 40 questões o que mais foi exigido?? Agradeço e parabenizo pelo vídeos.
Fala amigo! Na minha prova as questões teóricas foram balanceadas pelo que eu me lembro, mas as que valem mais pontos com certeza são as questões práticas!
Boa tarde Arthur! Você poderia informar o link onde eu encontro as provas de mestre arrais feitas pela marinha ?
Fala amigo!
Infelizmente não há um canal oficial onde possamos ver as provas de Mestre e Arrais, porque elas são geradas por um programa com base em um banco de dados próprio deles! É diferente da prova de Capitão Amador, que é elaborada pela DPC+CIAGA. Contudo, os exercícios que normalmente caem na prova são bem simples e não muito diferentes do que eu resolvi nesse vídeo. Qualquer coisa pode continuar perguntando! um abraço.
@@ArthurRomeu Bom dia Capitão!!! Muito obrigado..!🤝😉
Olá parabéns pelos vídeos estão ajudando bastante...O link está dando problema para baixar...teria como enviar por email ou postar em outro link para baixar? Te agradeço!!!
Eu tbm não consegui
bom dia, eu baixo cartas nauticas no youtube? onde mais facil. moro na regiao metropolitana de belo horizonte.
E aí amigo! O arquivo que eu usei para imprimir a carta que eu uso no vídeo é o que está no link da descrição! Qualquer coisa pode continuar perguntando. Bons estudos!
infelizmente o video esta muito desatualizado,as questoes estao muito mais dificeis
Arthur, boa tarde , pode por favor refazer essa conta da atualização da data da rosa dos eventos. Não entendi o resultado que deu 21.55 + 0,35 = 21.90??? E não 22.30
Fala amigo! Estamos operando Graus, minutos e segundos neste exercício, então o máximo de segundos/minutos que podemos ter antes de passar é só 60! 60 segundos = 1 minuto; assim como 60 minutos = 1 grau. Então 55 minutos + 35 minutos = 1 grau (60segs) e 30 segundos (o total são 90 mesmo, mas quando chega a 60 muda e vira 1º).
Se estivéssemos operando com graus decimais iríamos até o 99 antes de passar, como por exemplo 1º30’ = 1,5º. Mas no exercício eles cobram normalmente o formato em GMS (grausº minutos’ segundos”)
Muito obrigado Arthur, estou assistindo todos os seus vídeos agora
Cara, este 2º exercicio foi osso. Mas depois de achar os 20 graus da dmg, é só usar a RV=RA + ou - VT que dá certo. 80W - 20E = 60W .
O erro da agulha não teria que ser somado ou diminuido do rumo magnético?
80 graus - 3 graus = 77 graus (azimute correto)
77 graus - a Dm?
Cono chegou no valor 69mn
Boa tarde. Sera que consegue me ajudar a resolver um exercício relativo à carta 13006? Pois não chego à resposta correta.
"Estava navegando no rumo 90° e desejava dobrar a ponta de Cabo Frio para pescar num barco a 46m de profundidade, a NE da Ilha de Cabo Frio, onde havia indicações de cardumes de peixes. Qual o rumo que devo tomar a partir da posição situada a 2MN ao sul de Cabo Frio, escolhida para alteração do rumo?
a) 55°
b) 80°
c) 40°
d) 30°
e) 85°
Muioto obrigada.
Vania Camargo olá! Essa questão é de algum exame anterior? Eu faço por aqui e a medida que chego é 65
@@ArthurRomeu Antes de mais nada obrigada pela resposta. Sim, esta questão é de um exame anterior. O gabarito nos aponta como certa 55°.
@@vaniacamargo9250 Eu fiz dois cenários de marcações na carta 13006. Aqui está o link para as duas imagens: ibb.co/86h1KmN
LEGENDA: Linha verde = 2 milhas náuticas; Linha azul = trajeto navegado com rumo de 55°; Linha vermelha = linha de posição do possível ponto "2MN ao sul de Cabo Frio" do enunciado
Na imagem da esquerda, tive como ponto de referência o sul da ilha de cabo frio. Se navegarmos ao longo da linha azul (rumo de 55°) nunca chegaremos a uma profundidade de 46m, muito menos a nordeste da Ilha do Cabo Frio.
Olá, Arthur! Tenho todos esses itens (régua, esquadro, transferidor, etc) para fazer os exercícios relacionados à Carta Náutica. Acha que ainda assim é preciso comprar a régua paralela para a prova ou é possível resolver todos os exercícios com esses itens? Obrigado, abs.
Olá amigo! Eu não comprei réguas paralelas para fazer nenhuma prova. Acho que uma boa coisa a se fazer é tentar resolver com esquadros, réguas e transferidores e ver como você se adapta a eles. Se sentir facilidade, ótimo! Se não sentir, talvez as réguas paralelas facilitem a sua vida. Um abraço!
errado, declinacao magentica tem 1 casa decimal, n se aproxima pro numero inteiro
Vixi confundiu minha cabeça 😢
Arthur,
Fiz a prova de mestre amador e a resposta que tenho é a seguinte:
DOCUMENTO PRONTIFICADO. FAVOR RETIRAR JUNTO AO GRUPO DE ATENDIMENTO AO PÚBLICO (GAP) DESTA CAPITANIA. DE SEGUNDA A QUINTA-FEIRA DAS 09H AS 11H E DE 13H AS 15H EXCETO PRIMEIRA SEGUNDA FEIRA DO MÊS E FERIADOS.
Fui aprovado?
Fala, amigo!
Quando eu fiz a minha prova eu soube do resultado na hora. Pelo texto, o que eu entendo é que a sua CHA está pronta para retirada! Vale a pena ligar para lá e confirmar. Um abraço!
Artur, boa tarde, minha prova e mestre é mes q vem, por acaso consigo mais exercicios c vc para praticar? Poderia ser por email. Obg
Bom dia..eu tbm to estudando pra mestre amador e estudo por estes simulados aqui que encontrei no Google espero ter ajudado suportelan.com.br/mestreamador/
@@gisellinecarvalho9836 giselline, bom dia,tudo bem?
Tambem estou estudando por esse site que postou,te pergunto,as questoes neles contidas é realmente o que cai na prova?
Voce fez e passou?
Vou fazee a mestre em sao sebastiao...
@@n.c.mn.c.m74 Estes simulados são para treino.
Fiz a prova aqui em Recife-PE e passei,aqui a 4 primeiras questões tem peso maior e são de cordenadas,as demais são relacionadas a mestre e arrais.
Eu acho que a so.a da questão 2 estava errado. Ou eu estou errado kkk muito bom o video parabéns
Charles Alves fala amigo! Lembrando que 60’ = 1° ! Qual resultado você chegou? Um abraço!
@@ArthurRomeu Olá antes de tudo desculpe chegar tão atrasado em seu Video. Mas também não entendi esta soma estou começando a estudar para mestre. Como é feita esta soma 21º55 + 35. Obrigado e Bons ventos.
Corrigindo total 21.90
Olá! Nesses exercícios, somamos os grausº minutos’ e segundos”. Tanto os segundos quanto os minutos de grau só vão até 60 (igual nas horas do relógio). Por isso que o seu está dando 21º90’. Só falta passar 60’ para 1º que você fica com 22º30’! A questão é que só passamos dos 60 se usarmos graus decimais, no caso 22º30’ seriam 22,5º, mas para os exames da marinha é tudo no formato GMS (graus minutos segundos). Qualquer coisa é só continuar perguntando. Um abraço e bons estudos!
A questão 2 está errada Artur. Você se esqueceu de incluir o desvio da agulha na sua conta. O 080⁰ é o RAG, não o Rmg. Abs 😉
Olá amigo! O Desvio da Agulha foi incluído aos 05:50 do vídeo. Depois, no calunga, marquei o Norte da Agulha, o Norte Verdadeiro e o Rumo da Agulha para poder obter a resposta de 60º verdadeiros. Qualquer coisa estou por aqui. Um abraço!
@@ArthurRomeu Boa. Não havia reparado na inclusão do desvio aos 5:50. Abs 😉
Além dos exercícios a prova contém outras questões diversas, naturalmente. Então eu acho que vai cair o maldito RIPEAM né ? Na minha de Arrais uma das respostas era “um sino a vante e um gongo a ré”. Não parece fanfarra de escola ? Kkkk Abc
Olá amigo,
O RIPEAM é muito importante para a navegação, e apesar de hoje em dia a maioria das pessoas usarem o VHF para declarar suas intenções de manobras, ainda é importante saber sobre os sinais sonoros caso a comunicação não consiga ser estabelecida. Os sinais luminosos também são importantes, por exemplo: se você estiver à noite e ver uma embarcação vindo na sua direção com uma luz verde em cima de uma luz branca, pode se afastar porque é uma embarcação fazendo pesca de arrasto, e além de ter preferência, se você passar perto demais pode estragar suas hélices! Segurança em primeiro lugar.
Um abraço
Arthur Romeu Valeu Arthur! Torcendo agora para você iniciar a trajetória para Capitão ! Abc
21.55..maia 35 total 22.90 porque 22.30
Nesses exercícios, somamos os grausº minutos’ e segundos”. Tanto os segundos quanto os minutos de grau só vão até 60 (igual nas horas do relógio). Por isso que o seu está dando 21º90’. Só falta passar 60’ para 1º que você fica com 22º30’! A sua pergunta é muito importante e é normal no início. A questão é que só passamos dos 60 se usarmos graus decimais, no caso 22º30’ seriam 22,5º, mas para os exames da marinha é tudo no formato GMS (graus minutos segundos). Qualquer coisa é só continuar perguntando. Um abraço e bons estudos!