Replacing the hydraulic power steering fluid Audi A4 B8
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- To replace the Audi A4 B8 hydraulic power steering oil, the original VAG G004000M2 fluid (1 liter) was purchased, it is better to take 2 liters for washing. There are alternative versions of the hydraulic power steering fluid: FEBI 06162 - mineral, FEBI 06161 - synthetic.
I changed it for prevention (mileage 220,000 km), there were no problems, for example, with heavy steering or extraneous sounds, only the color of the old liquid was yellow-brown, and the color of the new oil was green. After replacing the hydraulic power steering fluid, I did not notice a big change in the operation of the rail.
=======================
Necessary tool for replacing the hydraulic fluid Audi A4B8:
- Torx T30 for unscrewing the hydraulic power steering tank and removing the headlights
- 2 jacks
- pliers/pliers for removing the clamp from the return hose
- hose with a diameter of 8-10mm
Procedure for replacing the hydraulic power steering fluid:
- remove the left headlight (optional, but it will be more convenient)
- unscrew the fasteners of the hydraulic power steering fluid tank (optional, but it will be more convenient)
- remove the clamp and remove the thin hose from the return
- drain the liquid from the tank and plug the tube, pour new liquid
- connect a hose with a diameter of 8-10 mm to the return hose
- turn the steering wheel (the ENGINE is NOT RUNNING) and watch how the old liquid drains
- monitor the liquid level in the tank, top up the new one
- when the liquid goes green - the replacement is completed, you can collect everything in reverse order.
- warm up the engine and monitor the level of the dipstick on the lid of the hydraulic power steering tank, depending on the temperature, if necessary - top up.
=======================
My blog on DRIVE2 www.drive2.com...
Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin
и ВК: vk.com/markbizin
Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
Спасибо за видео. Очень помогает в работе когда не знаю как делать. Стараюсь свои машины сам обслуживать без н@eбcиkoв на сто
Спасибо за содержательный видеоконтент.Такое же авто у меня, всегда руководствуюсь Вашими видосами!)
Thanks for the help!!
👍👍👍👍
Пентосин , пентосин это же и титан . Там на банке то же допуск что и на крышке . А8 д3
Эксплуатирую Audi Q5 8RB 2012 года. Может кто знает суть проблемы - при оборотах от 1200 до 2000 от системы ГУР идёт гул, но не от насоса а ближе к рулевой рейке и его слышно в салоне громче, чем на улице. Есть предположение, что гудит сепаратор в шланге высокого давления, который идёт от насоса к рейке. Шланг дорогой, на шару менять не вариант. Подскажите, если кто сталкивался с данной проблемой и успешно решил её.
Весьма странно, у меня А4 В8, европеец, до рестайлинга, но ГУРа нет, есть электроусилитель, собственно, почему и зашёл на необычное для меня название ролика.
Здравствуйте, скажите после замены руль стал легче крутится или без изменений?
Без изменений
Привет не знаешь как поменять переключатель света в такой авто как у тебя на видео
к сожалению, не подскажу, лично не менял
@@MarkBizin спасибо за быстрый ответ
Вовремя
Подскажи вибрации на руле нет?
нет
@@MarkBizin у меня есть вибрация задолбался уже.
@@user-lh6lp8kq5sможет жидкость не ту залил?