Il servizio di battery swap è un ottima idea ma i costi per farli e mantenerli si faranno sentire sul margine dell'azienda. Infatti tra Xpeng, li auto e byd è quella che ha il margine piu basso. Dovrebbe vendere molto di piu per ammortizzare tutti questi costi fissi :)
Complimenti bellissimo video. Molto interessante. La possibilità di cambiare la batteria e veramente comoda. Mi sa che in Italia rimarrà un sogno. Peccato
Bel video! Se riuscirà a creare in Europa una altrettanto capillare rete di stazioni avrà molto successo. Purtroppo in Italia la vedo più dura...l'auto elettrica è molto osteggiata e l'attuale rete di ricarica non è uniformemente distribuita su tutto il territorio.
d'accordo con te. Poi c'è andare da dire che i prezzi in europa delle auto importate dalla cina saranno almeno 30/40% piu alto. Se la ES8 dovesse arrivare qui, non oso immaginare quanto arriverà a costare :)
Il cambio batteria, eventualmente usando batterie standard su diversi marchi/modelli, credo sia imprescindibile per rendere pratico l'uso delle auto elettriche... specialmente se non si ha a disposizione un posto auto con colonnina e per evitare soste lunghe nei viaggi.
Bravo... È incredibile vedere e constatare con che velocità è cresciuta la qualità delle auto cinesi in genere......l'Europa invece è immobile e ferma dormendo sugli allori passati!
le auto europee fanno cagare da decenni ma vi siete continuati a ripetere che sono fighe... l auto giapponesi sono superiori in tutto già da 40 anni circa..... ancora non l'avete scoperto voi
Non so se si può fare ma sarebbe utile poter scegliere una batteria da 50 per uso giornaliero e aver la possibilità di andare alla stazione di ricarica e cambiarla con una da 100 o 150 per un fine settimana o una vacanza.
@@toffonardi7037 non ho capito la domanda, se le macchine sono vendute con batterie dav100 kwh ma andando alla stazione si possono cambiare con quelle da 50kwh pper uso quotidiano cosa centra il peso?
Fa impressione quando parli di 10kw a casa alla colonnina o 20kw con una ulteriore spesa. Per avere 10kw nella mia azienda mi arrivano certe bollette!!!
in Cina elettricita' costa molto di meno rispetto a qui! Ed e' anche per questo motivo che il passaggio da auto endotermiche a quelle elettriche e' molto veloce!
Il prezzo dell'assicurazione per l'Italia è caro ??!!! Yang forse ti sei scordato che questa non è una panda ma un'ammiraglia da 90k ... prova ad assicurare un auto in Italia per le stesse coperture e vedi quanto paghi di assicurazione !
Le auto elettriche sono degli elettrodomestici enormi ... Una batteria da 100kw ... Assorbe come 30 appartamenti a pieno consumo ... La quantità di energia da produrre per alimentare un parco macchine paragonabile all'esistente sarà enorme, circa il 30% in più. Distribuirla capillarmente costerà miliardi in rame ... Il 40% dell''energia elettrica attuale deriva da fonti fossili ... Scopriremo di non poterci permettere auto elettriche private se non per il 10% del parco attuale.
si in effetti è molto caro. Tieni presente che ES8 è il loro top gamma ma cmq resta di fatto che sono cari :). Poi 90k è il prezzo nel mercato convertito in euro. Se lo portano in europa, costerà ancora di piu..
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Bravissimo mi piace tanto seguirti e vedere come in Cina le cose si fanno senza tanti problemi come qua in Italia
Servizio veramente molto interessante. Grazie Song Yang.
Bravo Song, continua così 👍
Auto stupenda 🤩
Comunque ascoltando l’intervista sembrerebbe che Nio ci abbia visto bene con il battery swap…
Il servizio di battery swap è un ottima idea ma i costi per farli e mantenerli si faranno sentire sul margine dell'azienda. Infatti tra Xpeng, li auto e byd è quella che ha il margine piu basso. Dovrebbe vendere molto di piu per ammortizzare tutti questi costi fissi :)
Sempre bravissimo e professionale. Un piacere seguirti. Continua così. 👏👏👏
Complimenti bellissimo video. Molto interessante. La possibilità di cambiare la batteria e veramente comoda. Mi sa che in Italia rimarrà un sogno. Peccato
Bel video! Se riuscirà a creare in Europa una altrettanto capillare rete di stazioni avrà molto successo. Purtroppo in Italia la vedo più dura...l'auto elettrica è molto osteggiata e l'attuale rete di ricarica non è uniformemente distribuita su tutto il territorio.
d'accordo con te. Poi c'è andare da dire che i prezzi in europa delle auto importate dalla cina saranno almeno 30/40% piu alto. Se la ES8 dovesse arrivare qui, non oso immaginare quanto arriverà a costare :)
Davvero interessante.
Il cambio batteria, eventualmente usando batterie standard su diversi marchi/modelli, credo sia imprescindibile per rendere pratico l'uso delle auto elettriche... specialmente se non si ha a disposizione un posto auto con colonnina e per evitare soste lunghe nei viaggi.
Questo è un brevetto nio
ehh??? vuoi cambiare le batterie invece di ricaricare???? ma hai idea di quanto pesi un pacco batterie?????
@@toffonardi7037 il brevetto nio prevede alloggiamento batterie sotto il pianale e cambio automatizzato nelle stazioni di servizio.
Bravo sei un grande.....
Bravo... È incredibile vedere e constatare con che velocità è cresciuta la qualità delle auto cinesi in genere......l'Europa invece è immobile e ferma dormendo sugli allori passati!
le auto europee fanno cagare da decenni ma vi siete continuati a ripetere che sono fighe... l auto giapponesi sono superiori in tutto già da 40 anni circa..... ancora non l'avete scoperto voi
Le Tesla non hanno la camera frontale ?
Non so se si può fare ma sarebbe utile poter scegliere una batteria da 50 per uso giornaliero e aver la possibilità di andare alla stazione di ricarica e cambiarla con una da 100 o 150 per un fine settimana o una vacanza.
interesantissima osservazione! Provero' ad informarmi a riguardo :)
hai idea di quanto pesino?
@@toffonardi7037 non ho capito la domanda, se le macchine sono vendute con batterie dav100 kwh ma andando alla stazione si possono cambiare con quelle da 50kwh pper uso quotidiano cosa centra il peso?
@@mauron4608 non mi stupisco che non l'abbia capito..... mi sa che non hai capito anche tante altre cose
@@toffonardi7037 sai solo insultare ma continui a non dare una spiegazione.
In Cina esistono già auto circolanti con batterie al grafene o stato solido?
no
LA CINA STA FACENDO MIRACOLI !"
Eccezionale...
Fa impressione quando parli di 10kw a casa alla colonnina o 20kw con una ulteriore spesa. Per avere 10kw nella mia azienda mi arrivano certe bollette!!!
in Cina elettricita' costa molto di meno rispetto a qui! Ed e' anche per questo motivo che il passaggio da auto endotermiche a quelle elettriche e' molto veloce!
Il prezzo dell'assicurazione per l'Italia è caro ??!!! Yang forse ti sei scordato che questa non è una panda ma un'ammiraglia da 90k ... prova ad assicurare un auto in Italia per le stesse coperture e vedi quanto paghi di assicurazione !
Ormai anche le auto stanno superando quelle europee
Vai a guardare gli interni della Maybach 680s. Le hanno copiate da lì Secondo me
Ma io non capisco cosa fanno i cinesi in giro quando la Cina è così avanti,dell’incredibile proprio un altro pianeta
90.000 euro, troppo!
parlo per gente normale non ricconi
NIO si posizione nella fascia alta del mercato
Le auto elettriche sono degli elettrodomestici enormi ... Una batteria da 100kw ... Assorbe come 30 appartamenti a pieno consumo ... La quantità di energia da produrre per alimentare un parco macchine paragonabile all'esistente sarà enorme, circa il 30% in più. Distribuirla capillarmente costerà miliardi in rame ...
Il 40% dell''energia elettrica attuale deriva da fonti fossili ...
Scopriremo di non poterci permettere auto elettriche private se non per il 10% del parco attuale.
Quale è il senso di questa pesantissima ed inaffidabile baracca? L'ecologia? Il risparmio? Boh... spiegatemi....
La cosa che mon mi piace delle auto cinesi è l'estetica, tutte brutte e tutte uguali, poi sicuramente saranno comode, però fanno proprio schifo
Ma il governo cinese ti paga?
😂 magari!!!
90 000 ... prendo un tesla y che risparmio... (50 000)
si in effetti è molto caro. Tieni presente che ES8 è il loro top gamma ma cmq resta di fatto che sono cari :). Poi 90k è il prezzo nel mercato convertito in euro. Se lo portano in europa, costerà ancora di piu..
Dopo 2 mesi sembra abbia 10 anni
Ke cesso ahhahaahaha
Esteticamente non mi piace molto 90000 euro parliamone …
90k è il prezzo sul mercato cinese convertito in euro! Se dovesse arrivare in europa costera' molto di piu :)
@@SongYang allora penso che abbia una piccola fetta di mercato
è una chiara copia delle ultime bmw che sono pensate per il mercato cinese (infatti fanno schifo)
Ma è un forgosuv😅🙂
Dovresti anche dire quanto costa una ricarica da 5 ore visto che lo ometti sempre
NiO marchio top
io sono felicissimo , ho da poco comprato la Hyundai i 20 84 cv
immagina cosa ne capiscono i cinesi di auto, fino a 20 anni fa non ne avevano mai vista una....