@mauricio66689 !!por supuesto que tenemos capacitacion¡¡ en mi caso yo ingrese estudiando la carrera de veterinaria en la UNAM pero ps no es afin, solo te piden el bachillerato; pero todos los conductores recibimos capacitacion y una evaluacion de esta muy rigurosa. saludos.
Saludos! Se ve que le gusta su trabajo, yo siempre quise trabajar como conductor incluso tengo un vecino que trabajó ahí, lo que si me comento que si no tienes algún familiar trabajando ahí es casi imposible que entres. A veces siento con el paso del tiempo y al ver las expresiones de algunos conductores que se ve que ya llevan un buen rato trabajando, que el puesto como conductor es divertido al principio, pero se vuelve estresante al paso de los años, aunque eso ya depende de la personalidad de cada quien, por mientras prefiero seguir viajando en este medio de transporte. Reitero mis saludos y que siga usted haciendo bien su trabajo.
muy buen video, no sé si sería mucho pedir pero estaría muy bien si hicieses un video acerca de las señales en semáforos y las señales electronicas en cada estación y sobre las abreviaturas PA, CMC, CML, FS, NF 12, FE, FI, FA, maniobra V, la verdad es que es muy interesante la señalización del metro.Saludos
hola,excelente video y luego en esos NM-02, ha de ser dificil conducirlos en modo CM o no,bueno menos mal que la humanidad ha desarrollado el piloto automatico,¡saludos¡
maravilloso video desde la cabina del nm-02!, esa curva es lo que mas me gusta de esa interestacion,salu2
Siempre has trabajado en la linea 2 del metro o hay posibilidad que te pasen a otras lineas?
Simplemente magnifico! Felicidades my friend
@mauricio66689 !!por supuesto que tenemos capacitacion¡¡ en mi caso yo ingrese estudiando la carrera de veterinaria en la UNAM pero ps no es afin, solo te piden el bachillerato; pero todos los conductores recibimos capacitacion y una evaluacion de esta muy rigurosa. saludos.
Saludos! Se ve que le gusta su trabajo, yo siempre quise trabajar como conductor incluso tengo un vecino que trabajó ahí, lo que si me comento que si no tienes algún familiar trabajando ahí es casi imposible que entres. A veces siento con el paso del tiempo y al ver las expresiones de algunos conductores que se ve que ya llevan un buen rato trabajando, que el puesto como conductor es divertido al principio, pero se vuelve estresante al paso de los años, aunque eso ya depende de la personalidad de cada quien, por mientras prefiero seguir viajando en este medio de transporte. Reitero mis saludos y que siga usted haciendo bien su trabajo.
muy buen video, no sé si sería mucho pedir pero estaría muy bien si hicieses un video acerca de las señales en semáforos y las señales electronicas en cada estación y sobre las abreviaturas PA, CMC, CML, FS, NF 12, FE, FI, FA, maniobra V, la verdad es que es muy interesante la señalización del metro.Saludos
PA Pilotaje Automático, CMC Conduccion Manual Controlada,
F/S Salida Franqueable N/F No Franqueable y el 12 es el numero del CDV (Circuito de Vía)
Buendo video sigue subiendo mas...
F no suena el anuncio :(
excelente video,y mas aun para mi,ya que es la linea que yo usaba cuando vivia alla en el DF (yo soy de Villa de Cortes)
hola,excelente video y luego en esos NM-02, ha de ser dificil conducirlos en modo CM o no,bueno menos mal que la humanidad ha desarrollado el piloto automatico,¡saludos¡
Metro de la línea 2
hola disculpa cual es la edad mínima para en entrar de conductor
@Claire27ish no no soy cunductor del metreo, soy el conductor del metro
mvzignacio chido carnal
para que son las lineas blancas con negro a los costados en la malla siclonica que hay ne la curva de lado izquierdo ?
esta chingon tu video
@gospelnews123 NO, NINGÚN TREN TIENE ESA OPCIÓN. PUES LO QUE LE DA EL SENTIDO A LAS RUEDAS EN LOS TRENES SON LOS RIELES.