Ich liebe Dampfloks über alles. Das Schnaufen und Pfeifen ist einfach nur Musik in meinen Ohren. Von mir aus kann Umwelt einen Herzinfarkt kriegen wenn sie eine Dampflok sieht. Wenn ich eine Dampflok sehe und höre geht mir einfach das Herz auf. Weiter so
Hammer ! wenn man bedenkt wie eine moderne E- Lok den zug beschleunigt und wie viel Kraft und Leistung hier notwendig ist... einfach genial zu sehen wie das damals war und wie eine Dampflok Ihre ganze Kraft zusammen nehmen muss um so einen Zug zu beschleunigen, einfach nur genial ! ps: so eine Lok musst du mal fahren können heutzutage, das geschickt und das könne, wahnsinn ! technik pur und vom feinsten
Habe das gerade mal "volles Pfund" über die BT Soundanlage laufen lassen. - Meine Nachbarin hat an der Tür geklingelt und wollte das auch nochmal hören. 🤣🤣🤣
warum hängt da überhaupt nen Diesel hinter? ist das nicht ineffektiv so ein tonnenschweres Teil mitzuschleppen? Das hat mich schon bei diesem Video: ruclips.net/video/yjfFsuBzFm8/видео.html gewundert UND v.a. warum hat dort der Diesel nicht mitgeholfen
Die Meininger brauchen keine Unterstützung(Außer es geht was Kapput,und auch nur für den Notfall ist der Diesel da),die Herrschaften Wissen wie man mit ihrer 50er umgehen MUSS. Und nur mal so am Rande,die Herrschaften kennen den Dampfbetrieb noch aus den 80ern,man weiß also was man der Alten Dame zutrauen kann/darf.Schließlich Lernen auch die jungen auf der 3501 von den Alten Hasen,die wie erwähnt noch den Regelbetrieb mit den Maschinen erlebt haben. ;-)
Großartige leistung dieses feeling ist einfach fantastisch du hast es sogar geschafft es nicht stereo zu machen einfach bravo ich warte auf mehr PS: Hammer ding(Sound)
Kann mich noch erinnern, 1988 wars, da ist im Nachbarort eine 44iger mit einem Güterzug losgefahren. Man konnte es auf eine Entfernung von 7 km sehen und hören. Da hatte ich auch Gänsehaut.
leiseeisenbahn: es hieß, ich schaffe nicht, ich schaffe nicht, aber dann ich schaffe schon, ich schaffe schon und dann war die ganze Macht der Dampflok da! Geil solche Bilder und vorallem das Geräusch, mir geht das Herz auf!
Das schöne ist: niemand kann mir die ganzen Erinnerungen nehmen. Die 50, die 41 und auch die 01, ich habe sie alle hautnah erlebt. Durfte auf der Drehscheibe mitfahren. Ich habe heute noch den Duft des Dampfes und des Schmierfetts in der Nase. Gerade wenn ich sie donnern höre wie hier in dem Video. Heute sind die Lokschuppen weg. Abgerissen. Die Drehscheibengrube ist zugeschüttet. Da fahren jetzt Trial-Freunde rum mit ihren Mopeds. Im Netz sind aber noch Bilder zu finden. BW Schwerte
Boooah, sagt der Lokführer der BR50, als der Zug oben angekommen ist - wenn ICH nicht alle Ventile geöffnet hätte, wären wir hier nie hochgekommen. Da sagt der von der V200: Und wenn ICH nicht permanent auf der Bremse gestanden hätte, wären wir rückwärts wieder runter gerollt : )
Oha, die V200 hab ich überhaupt nicht erwartet. Wunderschön! Apropo, wo ich die V200 hinten dran sehe, war diese 50er nach der Teilung im Bestand der Bundesbahn?
@@miniadler ah ok. Dann war ich auf'm völlig falschen Dampfer :D trotzdem Klasse Lok und dem Dampflokwerk muss ich unbedingt mal einen Besuch abstatten!
Mathaios von und zu Steinfels Das ganze wird vom Lokführer gesteuert da ist nichts undicht es sind die Zylinderhähne geöffnet damit im Zylinder und schieber das kondens wasser abgedrückt wird um zu vermeiden das Sich der Zylinder mit wasser füllt und schaden nimmt also kein Grund zur Sorge :D ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen
Henning R., da stimme ich Dir voll und ganz zu. Man sieht, damals hatten die es einfach noch nicht drauf, fabrikneuen Müll zu produzieren. Loks, die für eine Einsatzdauer von wenigen Jahren konzipiert waren, funktionieren nach 60, 70 Jahren immer noch. Natürlich nur bei entsprechender Wartung und Instandhaltung, was auch schon mal einen neuen Kessel bedeuten kann. Insgesamt sind diese Maschinen aber meiner Meinung nach perfekt durchkonstruiert, ganz im Gegensatz zu den kurzlebigen Produkten, die die Industrie uns heutzutage um die Ohren haut. 👍👍👍
dürfte ich den sound dieses Videos für ein kleines RUclips video verwenden wo ich einen Dampflok sound brauche das ist bis jetzt mit abstannt die beste aufnahme die ich gefunden habe bitte darf ich das ) :
@@peterausfranken stuss. Da wird eine Tf Konferenz zwischen der Zug und Schiebelok über den Zugfunk aufgebaut. Die Lok am Schluss schiebt an und die Zuglok beginnt dann daraufhin auch zu ziehen. Früher hat man das auch mit Pfeiftönen signalisiert
Leider gibt das Video nur den Sound wieder. Wenn man aber neben dem Gleis steht und das Beben der Kraft spürt,...... ist man hin und weg. Einfach unvergesslich 👍
Herrliche Eisenbahn, wie ich sie vor 50 Jahren kennengelernt habe. 47 Jahre bei der Eisenbahn als Fahrdienstleiter und nun i. R. 1988 mit den Loks der BR 50 o. 35 1113 Bw Nossen noch rangiert. Oder 1976 mit der BR 86 des Bw Aue in Aue (Sachs) rangiert habe als V3 auf dem Ablaufberg und zur Bedienung der Anschlüsse.
Da hamma zu Beginn ein bisserl zu viel am Rad gedreht - oder wollt er nur die Räder auf Temparatur bringen für besseren Grip **lach** Geile Aufnahme, die einfach nur zeigt was da eigentlich für Kräfte hinter Wasserdampf stecken. Sehr schöne Aufnahme - Besten Dank für dieses brüllende Gehämmere in der Landschaft :-)
Dampfloks sind einmalige Maschinen und lassen sich mit nichts vergleichen❤️
Eine Dampflok fahren zu sehen und hören,das ist immer wieder gigantisch.
Oder selbst auf einer mit zu fahren und die Kohle ins heisse loch zu schieben . .
Ich liebe Dampfloks über alles. Das Schnaufen und Pfeifen ist einfach nur Musik in meinen Ohren. Von mir aus kann Umwelt einen Herzinfarkt kriegen wenn sie eine Dampflok sieht. Wenn ich eine Dampflok sehe und höre geht mir einfach das Herz auf. Weiter so
"Bevor ich mal einen Meter fahre, mach ich mal gewaltigen Radau und randaliere ein wenig!!" herrlich dieser Klang!!
Qa1-11-11😊1-_111-1111Qq😊😊 at an a q
QAQq😊aaaqq A Q❤😊[[
Aa❤aq ❤❤❤❤❤❤aqa❤❤❤❤aAa😊a😊a
❤qq
Dieser dampfsound. Mega musik in meinen ohren. Man hört die power
Hammer ! wenn man bedenkt wie eine moderne E- Lok den zug beschleunigt und wie viel Kraft und Leistung hier notwendig ist... einfach genial zu sehen wie das damals war und wie eine Dampflok Ihre ganze Kraft zusammen nehmen muss um so einen Zug zu beschleunigen, einfach nur genial ! ps: so eine Lok musst du mal fahren können heutzutage, das geschickt und das könne, wahnsinn ! technik pur und vom feinsten
Dampflok ohne C.
@@derulli4390 Entschuldigung bitte, Autokorrektur am Handy!
Das geht nur als Team! Damals wie heute? 😜
Ich liebe es! Schön auch, wie sich das Lokpersonal selber feiert als sie an der Kamera vorbeifahren 👍
Habe das gerade mal "volles Pfund" über die BT Soundanlage laufen lassen. - Meine Nachbarin hat an der Tür geklingelt und wollte das auch nochmal hören. 🤣🤣🤣
Da bekommt man gänsehaut toller sound VOLL POWER u diese zugkraft u der pfiff so unter dem Motto u ich schaffe das immer wieder
Das muss man lieben, diesen Sound!
So etwas sieht man nicht alle Tage. Super Aufnahme.
DuEHobbyfilmer das stimmt !! Geilste Dampflok ever
@@petermuller1670 Ist halt meine lieblings Dampflok 50 3501 🥰
Mann, Mann das kenn ich noch von früher her.
Liebe Erinnerungen aus DR Zeiten!
The most beautyfull Steamer in the world,love the 220 as well, very nice living History,
Thank you from Chicago
Alter ist die schön!😍
"Ich schaffe das, ich schaffe das, ich schaffe das"
Schön, dass der Diesel konsequent aus bleibt ;)
leeseisenbahnen ja
warum hängt da überhaupt nen Diesel hinter?
ist das nicht ineffektiv so ein tonnenschweres Teil mitzuschleppen?
Das hat mich schon bei diesem Video:
ruclips.net/video/yjfFsuBzFm8/видео.html gewundert
UND v.a. warum hat dort der Diesel nicht mitgeholfen
Die V200 ist ja selbst ein Museumsstück ;)
Die Meininger brauchen keine Unterstützung(Außer es geht was Kapput,und auch nur für den Notfall ist der Diesel da),die Herrschaften Wissen wie man mit ihrer 50er umgehen MUSS. Und nur mal so am Rande,die Herrschaften kennen den Dampfbetrieb noch aus den 80ern,man weiß also was man der Alten Dame zutrauen kann/darf.Schließlich Lernen auch die jungen auf der 3501 von den Alten Hasen,die wie erwähnt noch den Regelbetrieb mit den Maschinen erlebt haben. ;-)
"Huuust"
Großartige leistung dieses feeling ist einfach fantastisch du hast es sogar geschafft es nicht stereo zu machen einfach bravo ich warte auf mehr
PS: Hammer ding(Sound)
Irgendwie finde ich Züge faszinierend, besonders diese alten Dampfloks...
Kann mich noch erinnern, 1988 wars, da ist im Nachbarort eine 44iger mit einem Güterzug losgefahren. Man konnte es auf eine Entfernung von 7 km sehen und hören. Da hatte ich auch Gänsehaut.
Die Werkslok vom Meininger Dampflokwerk.
Wahnsinns Klang! Richtig genial :-)
Daniel Hermes jup
A powerful engine. Wonderful to see and hear. Thank you for sharing.
Das Gespann erinnert mich an meine HO zu Kindheitszeiten 1970-1980. :-)
Hallo von mir ich bin einfach begeistert wenn ich dieses Video sehe. Ich als begeisterter Dampflockfreund kann dieses Video nur empfehlen
Das ist echt brutal...sehr geil!
Einfach nur gigantisch!! Vielen Dank für dieses Video!!
Gänsehaut Pur,Danke Daniel Super Sache❣️👍🏻❣️
In the shuffling madness, of the locomotive breath......
Alles Gute zum Neuen🙋🏼♂️🙋🏻♀️🍀🍀🍀
Einfach schön!
Judas Priest. Lassen grüßen 🎵
leiseeisenbahn: es hieß, ich schaffe nicht, ich schaffe nicht, aber dann ich schaffe schon, ich schaffe schon und dann war die ganze Macht der Dampflok da! Geil solche Bilder und vorallem das Geräusch, mir geht das Herz auf!
Tolle Aufnahmen. Sehr außergewöhnlich. Bin begeistert...
Einfach geil!!!! :D
wie krass war das denn........ weg mit den E -Loks, ich will Dampf und eine gewisse Geräuschkulisse
Tja das waren noch Zeiten!
Einfach nur hammergeil...
Großes Kino, .....kurz stehen....( Spannung steigt ) ....dann vorsichtig loslegen , ( kurz Schuhe putzen ).....dann Schnaufen, Stampfen..... es lebt. ( Jurassic Park lässt grüßen )
Hermosa locomotora a vapor . Es una Henschel ???
Na, da freut sich das Personal aber, ich auch. Super Klänge !
Sehr geil!
Kleine Treibräder mit kurzer Übersetzung sind hier sehr von Vorteil
Ist ja auch eine Güterzug Lok und kein Rennpferd wie die 01.
Ganz viel Schmierseife auf den Gleisen verteilt. Herrlich dieser Radau! Ein Ohrenschmaus für die Sinne!
Das schöne ist: niemand kann mir die ganzen Erinnerungen nehmen. Die 50, die 41 und auch die 01, ich habe sie alle hautnah erlebt. Durfte auf der Drehscheibe mitfahren.
Ich habe heute noch den Duft des Dampfes und des Schmierfetts in der Nase. Gerade wenn ich sie donnern höre wie hier in dem Video.
Heute sind die Lokschuppen weg. Abgerissen. Die Drehscheibengrube ist zugeschüttet. Da fahren jetzt Trial-Freunde rum mit ihren Mopeds.
Im Netz sind aber noch Bilder zu finden.
BW Schwerte
Perfekter Schalltrichter, der Einschnitt!
Wahnsinn.. dieser Sound !
immer wieder schön zu sehen! vielen Dank für den upload!
Die dreht zu Beginn ganz schön durch! Kein oder zu wenig Sand gestreut?
Sie lebt! Einfach geil!
Er schnaubt so schön😍😍😅 echt geiles Video
Good video, she was working hard getting clear of that tunnel!
Da war was geboten. Einfach genial.
Hammer!!! Einfach nur GEIL!!!
Wahnsinn! Bei der Ausfahrt wird ja fast die 41er blass!
Stimmt. Aber ne 86er is noch lauter.
Dann habt ihr 01 1066 nicht gehört wenn sie die Schiefe Ebene hoch knallt mit 12 Wägen und 41 018 hinten drann
Boooah, sagt der Lokführer der BR50, als der Zug oben angekommen ist - wenn ICH nicht alle Ventile geöffnet hätte, wären wir hier nie hochgekommen. Da sagt der von der V200: Und wenn ICH nicht permanent auf der Bremse gestanden hätte, wären wir rückwärts wieder runter gerollt : )
Gut beobachtet ;)
Oha, die V200 hab ich überhaupt nicht erwartet. Wunderschön!
Apropo, wo ich die V200 hinten dran sehe, war diese 50er nach der Teilung im Bestand der Bundesbahn?
@@carrera_johnson4659 1940 als 50 380 gebaut verblieb die Lok bei der DR, zwischen 1986 und 2007 war sie Werklok im Dampflokwerk Meiningen
@@miniadler ah ok. Dann war ich auf'm völlig falschen Dampfer :D
trotzdem Klasse Lok und dem Dampflokwerk muss ich unbedingt mal einen Besuch abstatten!
Böse,einfach nur böse der sound.Geil
Super Klasse danke 😊😉
Tsch - - - Tsch - - - Tsch - - - Tsch - - Tsch - - Tsch - Tsch - Tsch - Tsch - Tsch - TschtTschTsch.
Wir hätten es als Kinder nicht besser spielen können.
♥️👋
es hört sich einfach an wie n monster. stell dir vor du bist nachts allein im wald und hörst sowas in der nähe
genau wie in der Überchrift bezeichnet "Genial/laute Anfahrt ,hatte selber nur: BR 143 BR 423 - 426 und BR 218 ,kenne also genug von "den Abläufen"
Spektakuläre Anfahrt - der V200 war wohl der Diesel ausgegangen... Tolles Video!
Die V200 ist doch ein schöner Ballast!
Das war Megaaaaaaa geil ich war da mit im Zug!!! Hammer Hammer!!! Das is Eisenbahn!!!! :-D
0:48 was ist das für ein knall?
Zu viel Gas gegeben auf einmal
Die Kraft der Dampflok ist so groß, dass sich die Antriebsräder durchdrehen
Warum hält man überhaupt im tunnel an?
Um einen auf dicke Hose zu machen😉. Denn es Gibt's nix schöneres als eine Dampflok unter Volllast am Berg beim anfahren!
@@peterkemna4491 scheinanfahrt. Bis kurz vor den Tunnel zurückgerollt und Aktion
Warum kommt aus beiden Zylinder unten Dampf raus? Sind die Zylinderhähne nie dicht?
Mathaios von und zu Steinfels Das ganze wird vom Lokführer gesteuert da ist nichts undicht es sind die Zylinderhähne geöffnet damit im Zylinder und schieber das kondens wasser abgedrückt wird um zu vermeiden das Sich der Zylinder mit wasser füllt und schaden nimmt also kein Grund zur Sorge :D ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen
Ja, es ist erstaunlich, was die als Wegwerfloks gebauten Kriegsloks der BR 50 und BR 52 heute noch leisten können. 👍🏻✋🏻👋🏻😀
Henning R., da stimme ich Dir voll und ganz zu. Man sieht, damals hatten die es einfach noch nicht drauf, fabrikneuen Müll zu produzieren. Loks, die für eine Einsatzdauer von wenigen Jahren konzipiert waren, funktionieren nach 60, 70 Jahren immer noch. Natürlich nur bei entsprechender Wartung und Instandhaltung, was auch schon mal einen neuen Kessel bedeuten kann. Insgesamt sind diese Maschinen aber meiner Meinung nach perfekt durchkonstruiert, ganz im Gegensatz zu den kurzlebigen Produkten, die die Industrie uns heutzutage um die Ohren haut. 👍👍👍
Wo ist die schöne Strecke den?
Im Thüringer Wald zwischen Meiningen und Oberhof
@@DanielSchneider
Danke für die Info.
Für die Technik gab es wenigstens noch kein Softwareupdate, das alles kaputt macht. :-)
dürfte ich den sound dieses Videos für ein kleines RUclips video verwenden wo ich einen Dampflok sound brauche das ist bis jetzt mit abstannt die beste aufnahme die ich gefunden habe bitte darf ich das ) :
ich verändere ihn auch komplett so das er zu dem Video passt, also EQ Liser zurechtschneiden
Ich habe nichts dagegen!
danke das ist lieb ( : ich verlink dich dann auch
Das am Anfang hat die Lok da geschleudert oder warum hat das so laut geknallt
Erich Honecker weil die Radsätze durchgerutscht sind
Ja sie hat "getrampelt" sagt man auch dazu
Toller Sound!
Das klingt einfach mächtig
Wie immer perfekte Standorte und perfekte Aufnahmetechnik, Herr Schneider. Darf ich wissen, mit welchem Gerät Sie filmen?
Gruß
Frage eines Laien: Falls die Diesellok mal schieben muß, woher weiß deren Lokührer dann, wie schnell er schieben muß?
Die Dampflok gibt dann Rauchzeichem
@@peterausfranken stuss. Da wird eine Tf Konferenz zwischen der Zug und Schiebelok über den Zugfunk aufgebaut. Die Lok am Schluss schiebt an und die Zuglok beginnt dann daraufhin auch zu ziehen. Früher hat man das auch mit Pfeiftönen signalisiert
Wo wurde das aufgenommen?
Gleiche Lok, nur mega lauter und langer Pfiff: ruclips.net/video/afLeOE-AUSg/видео.html
Die schöne 502501 aus meiningen
Gut gefahren Jungs
Herbert von Karajan und die Wiener Philharmoniker,...nein ein Meister am Regler...
Boa noite, Eu Sou brasileiro meio Portugal é maravilhosoooooo.
Careca.
Great sound. Good video.
SUPER VIDEO. MFG aus Neuss 👍👍👍👍👍
Bin ich der einzige, der bei der Anfahrt dieses alte Jim Knopf Techno Lied im Kopf hatte?
Die 50er hat aber auch nen genialen sound
Ein Jahr auf der Dampflok: Das wäre doch mal eine ganz gute KUR für einen gewissen Herrn Resch von der DUH ! Herr Resch als Heizer !
Für eine gewisse Grüne wäre der Job als Heizer genau richtig! 2 Jahre Kohle schaufeln und die Dame ist schlank wie ne Tanne!
Erinnert mich an den Film "Raiway children" :-)
Sehr schön...
Leider gibt das Video nur den Sound wieder. Wenn man aber neben dem Gleis steht und das Beben der Kraft spürt,...... ist man hin und weg. Einfach unvergesslich 👍
Die guten alten Dampfrösser.
Da gab es noch was für Augen und Ohren.
Fuck of E-Loks.
Warum "schießt" die Lok denn am Anfang drei Mal so aus dem Schornstein? Die Anwohner müssen da ja nen Heidenschreck bekommen haben
So einen Steigung-Sound schafft selbst eine 152-er nicht XDDD
Schönes Video!!!!!!
Herrliche Eisenbahn, wie ich sie vor 50 Jahren kennengelernt habe. 47 Jahre bei der Eisenbahn als Fahrdienstleiter und nun i. R. 1988 mit den Loks der BR 50 o. 35 1113 Bw Nossen noch rangiert. Oder 1976 mit der BR 86 des Bw Aue in Aue (Sachs) rangiert habe als V3 auf dem Ablaufberg und zur Bedienung der Anschlüsse.
bei dem Ton hüpfen mir fast die Kopfhörer von den Ohren! Der Diesel - Helfer - muss wohl dabei sein, vom Gesetz her?
Der Diesel hat den Zug einen Teil der Strecke befördert, jeweils auf Hin- und Rückfahrt
was tut die Lokomotive ganz am Anfang, wenn sie so "strampelt"? dadadadada?
Antwort gefunden, die Räder drehen wohl durch
Hallo Daniel, ich bin gerade auf der Suche nach Loksounds für ein eigenes Video, darf ich da eine kurze Sequenz aus deinem Video zeigen?
Ja, ist ok!
@@DanielSchneider Danke!
Den Tunnel gesehen, das ist doch Zella Mehlis...
Schrecklich was aus dem Bahnhof geworden ist.
Uns Kindern hat man früher gesagt, dass die sagen; "Ich schaff es nicht, ich schaff es doch, ich schaff es nicht.....
Da hamma zu Beginn ein bisserl zu viel am Rad gedreht - oder wollt er nur die Räder auf Temparatur bringen für besseren Grip **lach**
Geile Aufnahme, die einfach nur zeigt was da eigentlich für Kräfte hinter Wasserdampf stecken. Sehr schöne Aufnahme - Besten Dank für dieses brüllende Gehämmere in der Landschaft :-)
Dieselben Spießer regen sich über laute Motorräder auf! Trucky.
Wunderschön
eine flachstelle mehr im gleis aber ich zieh meinen hut vor der lokführer leistung
Denn Treibrädern wird es sicher auch nicht gut getahn haben. Aber 50 3501 kann sowas Wegstecken
Da könnte man fast meinen, dass das Schleudern ein gewolltes Stilmittel zur Klanggestaltung war :D
42 EXAbyte jain
Ist es natürlich nicht. Denn dafür lohnt es sich nicht, das Wohl und Wehe des Triebwerks auf´s Spiel zu setzen.