【改良後カローラクロス】年末年始などの帰省ラッシュで乗りたい車～東京から名古屋まで走って感じた事～|TOYOTA COROLLA CROSS

[@相沢友広]

シエンタもそうだけど何でへんな取っ手にしたのかな？ドアは座って開けたり閉めたりするんだから取っ手は今まで通り手前の下にあったほうがいい。

[@Nagoyaguide]

ようこそ名古屋へ

[@マムちゃんとマルちゃん]

私も、11/23に納車になりました
パノラミックは私もつけて良かったと思います
ちょっと質問ですが、ECOモード？ノーマルモードどちらで走ってるんですか？

[@中山忠夫-k1r]

12月、カローラクロス販売停止してますね☃️

[@yasudasu100]

ACCはカロクロで初めて体験したけど上信越のアップダウンとカーブのある所でもピッタリ真ん中キープしてくれています。逆に真ん中キープできない車ってあるのですか？そんな車あったら色んな意味でヤバイですね。。

[@JASS-x6d]

カローラクロスハイブリッドＺとヴェゼルプレイパッケージの比較動画を期待してます…？

[@川尻優作]

この土曜日に納車しました　なんか　自分だけかと思うんですけど　太ももあたりが　痛くなりませんか？次の日に　痛くなりました　慣れないせいかもしれないけど　なんとなくシートが　レカロ調な感じだからかな？

[@rz9594]

カロクロは取手がドアの前の方にあるので閉め難い感じはありますね。

[@king_of_hikki_in_planet_of4897]

こんにちは
昨日カローラクロスの試乗して感じた点がありましてそれが個体差なのか仕様なのかが知りたいです
エンジン周りからハイブリッドへの充電音？っぽいビビり音のようなものはトヨタのハイブリッド特有のものなのでしょうか？
後ろからバイクが近づいてきたのかな？って思ったらどうやらエンジンから鳴っているようなのでかなり気になりました、音楽かけていても気になるので次のクルマにカローラクロスを考えているんですが懸念材料になってしまっています。
主さんのカロクロからも聞こえるでしょうか？

[@yasudasu100]

僕のカロクロではないので個体差と思います。以前のプリウスではそのような現象が稀にありましたが特に問題なかったです。