önceki yıllarda bazı tenkitlerim olmuştu. ama bu videoda kendinizi bayağı geliştirdiğinizi, videoyu izleyenleri gerçekten eğittiğinizi (ben dahil) gördüm. Çalışarak insan zamanla kendini geliştiriyor ve aşıyor. Emeğinize sağlık. O gürültülü fon müzikleri yok olmuş. Bu yönüyle de muhteşem bir video olmuş. Emeğinize sağlık. Çok teşekkür ediyorum. Benim için çok faydalı bir video.
hocam elektrik üretmeyi düşünen biri olarak benim için en değerli videonuz bu oldu cok teşekkür ederim . çok güzel bir anlatım ve çekim olmuş elinize sağlık . bu video milyonlarca izlenmeyi hak ediyor bence .
@@ZAFERYILDIZ52 önemli olan nicelik değil niteliktir. Arkadaşa katılıyorum bu ve benzer videolar daha faydalı olacaktır. Bin kişi hayal eder bir kişi gerçekleştirir. Belki o bir kişiye ilk adımı atmada fırsat olacaksın. " Ben nice söz de öğretmenler gördüm, bini bir yana sen bir yana" demiş bir mucit!. İcat çıkaracak kafalar biraz çatlak fikirli olur. Doğru bilgi, doğru adım, doğru çatlak fikir fark oluşturur. Farklı işler yapmak iyidir bence devam et ve dene!!..😉
Bu videonuz sayesinde kafamdaki iki soruda sayenizde cevap bulmuş oldu 1. Arabamın aküsü tamamen bittiği için iktirmeyle çalıştıramadık demekki iktirmeyle çalışabilen otomobillerin azda olsa aküsünde güç olduğu ortaya çıkıyor 2. Soruda klimayı çalıştırdımızda aracın neden daha fazla yakıt harcadığıydı , çok teşekkür ediyorum 👍
Klima çalışınca yakıt artması bu konu ile ilgili değil. Çünkü klima kompresörü dönme gücünü V kayışından alir. Klimayı açtığınızda kompresör motorun dönme gücünü almaya başlar bu da rampa yukarı çıkmak gibi motora yük getirir ve yakıt sarfiyatı artar. Alternatör ile ilgili yoktur.
Ellerinize sağlık, ilmin de zekatını veriyorsunuz, çok teşekkür ederim. Matkapla değil de el ile döndürdüğünüzdeki voltajı da görmek isterdim. Bildiğim kadarıyla bu alternatörler 1000 cıvarı devirde gerilim üretebiliyor yine de görerek bilmek isterdim. İyi çalışmalar dilerim.
Zafer abi, çıkışa kondansatör ekler ve az da olsa oluşan voltajla kolektörü uyarırsan dışarıdan uyarmana gerek kalmaz diye düşünüyorum, sürekli elektrik üretebilir. Süper kapasitör bağlasan belki daha iyi olur.
Eski model bi arabam vardı rolantide çalışırken arabanın sisler dahil tüm farları yaktığımda arabanın sesi değişiyordu daha zorlanmaya başlıyor gibi ses üretiyordu şimdi onun nedeninin bu direnç olduğunu anladım, ayrıca o arabamın bir dönem aküsü bitikti ama tamamen sıfır değildi vurdurarak çalıştırıyordum, yine bir gün akünün kutupları tamamen söküp vurdurmayı denedim, baya denedim ama yinede çalışmamıştı demekki sebebi buymuş teşekkür ederim 😂
Super olmus ne zamandi basimda dolasib dolasib dururdu ki nasil calisir hatta bir zaman firlattim tok vermedi simdi sizden oyrendim nasil oldugunu tesekkurler
Sen bir dahisin Aslında onun bir Sırrı vardı ortaya çıkardım bobinleri elektrik verildiğinde mıknatısla dönüşüyor Sen uyanınca geçici olarak etrafında mıknatısı oluşuyor ve kendi ürettiği elektrik kendi mıknatısını yaratarak bir döngü yaratıyor
Zafer kardeşim bu bilgi için çok teşekkür ederim , tamda şu an gerekli bir bilgiydi. boşuna sağlam alternatörü söktük . meğer sorun kopan ince kabloymuş :)))))
Oto alternatöründe ortadaki rotor bobini doğrudan enerji ile beslenmez. Bu bobin bir sürücü devresine bağlıdır. Kabaca bu devre, alternatör yavaşladığı zaman rotora giden voltajı artırır. Rotora giden voltaj artınca aynı devirde alınabilen voltaj artar. Tam tersine alternatör hızlandığında rotora giden voltajı azaltır, bu sayede çıkış voltajının istenen düzeyin üstünde artmasını engeller. Alternatör yavaşladığında gereken rotor voltajı aküden saglanır.
Güzel çalışma. Elinize sağlık. eski tip altarnatörlerin rotoru sabit mıknatıs sanırım. Bizim eski traktörlerde akü olmazdı yokuş aşağı vurdurup çalıştırırdık. Sonra farları açardık çalışırdı. Hatta gaza yüklenince biraz parlak yanar rölantide zayıflardı. Heygidi günler. Sanırım sabit mıknatısın manyetik alanı zayıfladıkça verimi düşüyor bu yüzden bobinli sisteme geçmişler.
Bu videoyu çeşke daha önce izleseydim bende şarj dinamosu vardı aldım bakım yaptırdım birdünya para verdim ama onu çevirecek motor bulamdım elimde patladı :) dinamo bakımlı kullanma hazır halde durup duruyo :) ama sağlık olsun
Vay be bende dinamoyu al tak elektrik üret sanıyordum bu akım verme işin den hiç haberim yoktu teşekkür ederim ustam bu verdiğiniz akım sabit olarak orada kalsa sıkıntı olur mu
Abi çöpler atan yerden15 dvd çalar aldım, ve sökdüm içinden bir süru ganimet çıktı, transistörleer dbd okuyucular, 26 tane motorum oldu,😁 ve ben bunlarla napim söyleyebilirsinmi🤔🤔. Videon super olmuş👍.
Zafer abi buna bir tetik devresi yapıp paylaşır mısın? Bundan inventör yardımıyla 220V alıcak olanlar kullanır hem. Akü şarj ederken kesilmelerde sistem başına gitme gereği duyulmaz.
Akü şarj ederken kesilmez zafer Bey'in verdiği tetik artı kısmına aküden hat gelir zaten yani şarj ettiğiniz akü aynı zamanda altörnatörü tetikler,burada önemli olan bu altarnötörü çevirecek kuvvetli rüzgar lazım yoksa düşük devirlerde iş görmez bide yüksek akım çekerseniz çok fazla direnç oluşur.
Çok teşekkürler hocam. İşin temel mantığını anlatarak bizlerinde ezbere değil olayı kavrayarak ilerlememizi sağlıyorsunuz. Bir ricam var. Matkabın ucuna taktığınız milin çap ölçüsü ve 4 köşe kısmının ölçüsü nedir söyler misiniz ?
Zafer abi verdiğin bilgiler çok değerli teşekkürler abi. İnstagramda bir sayfa açsan o sayfa üzerinden de ufak ufak elektronık bilgileri vermeni çok isterim. RUclips da büyük bir kitlen var. İnstagramda da olacağından eminim abi. İyi çalışmalar dilerim
Usta ortadaki bobine ilk voltajı verdiğinde manyetik alan oluşuyor. Muhtemelen bu videodaki altarnato problemli normalde uyari akını ortadan kalkarsa sarz yapmaması lazim aksi halde fazla benzin harcatir
O halde bunu motor olarak kullanmak rüzgar türbününde vs kullanmaktan daha faydalı olacaktır. Sonuçta her rüzgar geldiğinde tetikliyecek halimiz yok.:)
@@mustafasimsek7390 daha küçük bir motor düşün bisiklet dinoması kadar onuda rüzgar a karşı koy oda dönsün ürettiği elektrik araba dinomosunu tetiklemeye yeticektir.
@@tolgaa8127 Böylelikle rüzgar çıkar çıkmaz tetikleyecek çok iyi Tolga bey rüzgar sürdüğü sürece tetikleyecektir sürekli Tetiklemesi bir problem oluşturabilir mi Çünkü arkadaş videoda tetikleyip geri çekiyor sürekli tetiklemiyor
Güzel çalışma olmuş Zafer Bey enerji vermek için küçük bir dc motor kullansak pil yerine ve alternatör çalışırken dc minik motoru elle çevirirsek çalışırmı acep :) kolay gelsin
Stator bobini yakmadığın sürece voltajı yükseltebilirsin. Ama sonuç aynı olacak. Tetikleme voltajını verdikten sonra stator bobinin ürettiği gerilim rotor bobinin hızıyla doğru orantılı olacaktır.
Tebrik ederim faydalı çalışma merak ettiğim bir konuydu. Şimdide alternatoru sürekli aktif tutabilmek için nasıl bir yol izlemeliyim merak konusu. Sürekli akım yerine onada bir tetikleyici dönme hareketine bağlı olarak.
Öncelikle çok teşekkür ederim çok iyi bir anlatım olmuş elinize dilinize sağlık Rüzgar türbininde kullanmayı düşünüyorum Uyarı akımını Rüzgar başladığında vermek ve geri kesmeği nasıl sağlayabiliz bu hususta fikri olan var mı
Bende aynı düşüncede yim. Röle ile kontrol edebileceğim, mesela 14.5 voltta akünün şarj işlemini keserek 11 volta akü düştüğü anda röle vasıtası ile tetikletmeyi düşünüyorum... fakat çalışmak gerek üstünde.. zafer beye çok teşekkürler. Güzel bilgi.. bu bilgiler sayesinde yeni projeler geliştirebiliyoruz..
8:40 bu tetikleme olayını manyeto ile de yapmayı dener misiniz? Bana yeterli gelecek gibi geldi ama test etme imkanım yok. İşe yararsa bi shorts videosu olarak da paylaşır mısınız?
Merhaba Zafer Bey, Kanalınız çok güzel. Onlarca video yu keyifle izledim ve hobi çalışmalarımda bana çok fayda sağladı. Müsadenizle bir şeyin cevabını öğrenmek isterim. Video nun 10.00 dakikasında "Bu direncin varlığından haberdar olsun diyorsunuz" Bu direncin bir tablosu, cetveli var mıdır? En azından genel kabul edilebilir bir ortalaması var mı acaba?
Alternatör tipine göre değişir ama hepsinde bir çıkış var birden fazla ise şaseden - Verin sira ile döndürür ken verin calisinca anlayacaksınız zaten zarar verme ihtimaliniz yok benim gibi 3.7 volt bir pil ile uyarin
Zafer muhteşem bir videoydu. Benim yapmak istediğim 12 volt 100 watlik bı su usiticiyla su ısıtmak. Rüzgar gücüyle tabi. Bunu en rkonomik malzemelerle nasıl hslledebilirim
Butun arac alternatorleri boyle mi yoksa eski alternatorlerde miknatis var mi. zira bazi alternator videolarinda tetikleme elektrigi vermeden elektrik uretiyor
Hocam cok guzel bir video eline saglik gercekten bos icerikli videolar milyon izlenirken senin videolarin az izleniyor ona yaniyorum. Sana sorumda olucak hocam elekteik uretimi icin camasir makinesi motorunu cok oneriyorlar benim aklimda ve prototif yaptigim bi proje var fakat amperi yukseltemiyorum zamanla amper dusuyor super iletkeni bulamadigimiz surece nirvanaya ulasamicaz heralde 😂 soru su devir artmadan devre veya trafo gibi yardimci ekipmanlar ile amperi nasil yukseltebilirim
selamlar.alternatore daha oncesinde modifiye degisiklik gibi birseyler yaptinizmi. Sıfır bir alternator aldıktan sonra dışarıdan kucuk bir enerji vererek is çözülüyor mu .devir onemlimi
Çok yararlı bir video olmuş👏🏻👏🏻 ustam videoyu izledikten sonra bir fikir oluştu sonsuz enerji konusunda, küçük bir enerjiyle dinamoyu tetikledigimiz de çıkan enerjiden matkap a destek versek bu şekilde bir döngü oluşsa enerjimizin sonsuzlugu konusunda durum ne olur sizce.
Matkap enerji çektikçe alternatörun dönmesi zorlaşacak zorladıkça daha çok elektrik çekecek çektiği ürettiğinden fazla olduğu için batarya biraz daha geç olsa da bitecek aradaki enerji kayıplarını katarsak belki aynı süreden 1 2 dk anca fazla çalışır
Matkap enerji çektikçe alternatörun dönmesi zorlaşacak zorladıkça daha çok elektrik çekecek çektiği ürettiğinden fazla olduğu için batarya biraz daha geç olsa da bitecek aradaki enerji kayıplarını katarsak belki aynı süreden 1 2 dk anca fazla çalışır
sayın zafer bey videolarını ilğiyle izliyorum teşekkürler araba alternatörüyle ürettiğimiz elektrik kaç vatlık rezistans ısıtıcı çalıştırabilir rüzgarlı bir yerde konteynerim var sadece ısınmak için rüzgar enerjisi kullanmak istiyorum yanıtınızı merakla bekliyorum
Zafer kardeşim yüreğine emeğine sağlık.Sorum şu;Uyarı akımını illaki 3.7 volt mu uygulamamız gerekiyor acaba,bunun limiti var mı ? Mesela 1.5 volt veya 12 volt uygulasak sıkıntı olur mu?Teşekkürler.
3000 devir elektrik motoru ili 1000 devirde 7.5 kw elektrik ureten altornotore 12 v aku ile calistrsak ( gerekli kosullari biliyom yazmiyom o yuzden) ürettiği enerjiyle 8 saaat kadar 5 kw bi su pompasini sagliklikli calistrabilirmiyiz .aklimdaki magzemeler ( akü, kablo , inverter,devir kontol , elektrik motoru,altarnotor ,ve disli Zincir düzeneği) uygunmu cevap istiyorum köyde tarlada kullanmak istiyom su sulamak icin
gerçekten faydalı bir video. teşekkürler. bir soru sormak istiyorum. her dc motoru neden alternatör olarak kullanamıyorum. bazısı elektriği üretmiyormu? cevap verirsen sevimirim.
Çalışması için tetiklemeye gerek yok.Minimum 500 rpm de döndürün(güçlü bir matkap veya küçük bir motor yardımı ile mili döndürün) elektrik üretmeye başlar :-)
Sag ol Simdi biz bunu bir aku ila calistirsak ve bir kayisla generatori. Cevirsek 220 volt aku bitmiyene kadar electric urete bilirmiyiz? Elbet ikinci akuu sarz edersek yedek aku icin Ya ki bunu direk invertere baklasak olurmu?
Kardeşim bilgiler çok değerli teşekkür ederim bir şeyi merak ediyorum uyarı akımı sürekli verilmiş olması bir sorun yaratırmı ayrıca 24 volt bir dinomoya 24 volt uyarı akımı verilmesinin bir sakıncası varmı çünkü dinamo ile bir rüzgar tribünü yapmak istiyorum haliyle ulaşılması zor olduğu için uyarı akımı sürekli takılı olsa ne olur teşekkürler kardeşim
Zafer bey İnce bir soru Çin malı küçük bir jeneratör var normal çalışıyor ama yetersiz kalıyor yani birşey bağlandığında gösterge sıfıra iniyor Şimdi asıl soru şu Elektrik üreten motoru ve dinamoyu devre dışı bırakıp Batarya ile direkt invertöre içerden bağlasak 220 volt alabiliyor muyuz Alıyorsak kaç amper e kadar alabiliyoruz Mesela ihtiyaç ihtiyaç 500 watt
Bunun üzerine kanatları taktık çatıya diktik, dönüyor, sonra dışarıdan verdik akımı, rüzgarda iyi, hatta bunun 24 volt olanını kullandık, ürettiği elektriği 24v aküye(sisteme-inverter)e direk mi bağlamalıyız yoksa şarj kontrol cihazı fayda eder mi? Yada bu sorduklarım boş mu?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
önceki yıllarda bazı tenkitlerim olmuştu. ama bu videoda kendinizi bayağı geliştirdiğinizi, videoyu izleyenleri gerçekten eğittiğinizi (ben dahil) gördüm. Çalışarak insan zamanla kendini geliştiriyor ve aşıyor. Emeğinize sağlık. O gürültülü fon müzikleri yok olmuş. Bu yönüyle de muhteşem bir video olmuş. Emeğinize sağlık. Çok teşekkür ediyorum. Benim için çok faydalı bir video.
Usta hakketen bravo,o kadar karwima cikdiki alternatorun bozulmuw git yenisin al diye beni kandirmislar.,sirri buymus.Allah razi olsun.
Teşekkürler kardeşim
Sen arabadan anladığından eminmisin
hocam elektrik üretmeyi düşünen biri olarak benim için en değerli videonuz bu oldu cok teşekkür ederim .
çok güzel bir anlatım ve çekim olmuş elinize sağlık .
bu video milyonlarca izlenmeyi hak ediyor bence .
Teşekkürler kardeşim ancak dogru bilgi pek izlenmez insanlar fantezi seviyor :)
@@ZAFERYILDIZ52 aynen bizim milletimiz hazır olana konarlar bilgiyi araştırmak zor geliyor ona alışmışlar
@@ZAFERYILDIZ52 önemli olan nicelik değil niteliktir.
Arkadaşa katılıyorum bu ve benzer videolar daha faydalı olacaktır.
Bin kişi hayal eder bir kişi gerçekleştirir. Belki o bir kişiye ilk adımı atmada fırsat olacaksın.
" Ben nice söz de öğretmenler gördüm, bini bir yana sen bir yana" demiş bir mucit!.
İcat çıkaracak kafalar biraz çatlak fikirli olur.
Doğru bilgi, doğru adım, doğru çatlak fikir fark oluşturur.
Farklı işler yapmak iyidir bence devam et ve dene!!..😉
hocanın birşey yapmamış.
alternatör zaten elektrik üretiyordu.
iş alternatöre ters hareketi hiç güç harcamadan vermektir.
@@ibcerit buyur sen yap ...
Zafer hocam sayenizde araç alternatörünün tam olarak çalışma prensibini ve bilinmeyen yönlerini öğrenmiş oldum, Allah razı olsun.
Ar ge çalışmalarınızın devamını dilerim, günlük kullanıma uygun hale gelmesi temennisi ile., ekip çalışması önemli bir yerde!!
Bu videonuz sayesinde kafamdaki iki soruda sayenizde cevap bulmuş oldu 1. Arabamın aküsü tamamen bittiği için iktirmeyle çalıştıramadık demekki iktirmeyle çalışabilen otomobillerin azda olsa aküsünde güç olduğu ortaya çıkıyor 2. Soruda klimayı çalıştırdımızda aracın neden daha fazla yakıt harcadığıydı , çok teşekkür ediyorum 👍
Klima çalışınca yakıt artması bu konu ile ilgili değil. Çünkü klima kompresörü dönme gücünü V kayışından alir. Klimayı açtığınızda kompresör motorun dönme gücünü almaya başlar bu da rampa yukarı çıkmak gibi motora yük getirir ve yakıt sarfiyatı artar. Alternatör ile ilgili yoktur.
BUYUK ZEVKLE IZLIYORUZ PAYLASIMLARINIZI MAŞALLAH 100 BIN OLMUŞSUNUZ NICE 100 BINLERE BASARILARINIZI DEVAMINI DILERIM
Güzel açıklama ve paylaşım. Bilmediğim birşeyi daha sayende öğrendim. Teşekkürler...
Teşekkürler abi. Sayende elektrik- elektronik bilgim arttı
Maşallah 100 B olmuşsun Zafer hocam ne îşin var video cekiyosun diyenlere inat büyük başarının sonucu mükemmel
Rüzgar gülü yapsanız
Madem bu cihaz akü şarj ediyor jel aküleri şarj etmek için rüzgar gülü yapmalısın. Bu projeyi yapman lazım emin ol kazanacaksın.
Abi çok teşekkür ederiz benim isteğimdi😍👍
Hocam sonsuz enerji yapacakların hevesini kırdınız:))... Sunum için teşekkürler. Yüreğinize sağlık.
Bu çoktan yapıldı bile. Köle, gönüllü köle. Sonsuz değil ama bedavaya yakın enerji mümkün. Ama sizin gibi eğitilmiş köleler elbette anlayamazlar.
Ellerinize sağlık, ilmin de zekatını veriyorsunuz, çok teşekkür ederim. Matkapla değil de el ile döndürdüğünüzdeki voltajı da görmek isterdim. Bildiğim kadarıyla bu alternatörler 1000 cıvarı devirde gerilim üretebiliyor yine de görerek bilmek isterdim. İyi çalışmalar dilerim.
zafer bey hazırladıgınız bu video sayesinde aracımın kronik alternatör sorununu cozmemde ip ucu oldu tesekkür eder başarılarının devamını dilerim.
zafer bey gerek anlatım üsülünüz olsun gerek çalışma azminiz olsun tebrik eder ve videolarınızda başarılar dilerim...
Zafer abi, çıkışa kondansatör ekler ve az da olsa oluşan voltajla kolektörü uyarırsan dışarıdan uyarmana gerek kalmaz diye düşünüyorum, sürekli elektrik üretebilir. Süper kapasitör bağlasan belki daha iyi olur.
Sonuçta kondansatör de enerji ile doldurulmak zorundasın kisacasi uyarı akımı olmadan olmaz
@@ZAFERYILDIZ52 Boşta denediğinde az da olsa bi kıpırtama olmuştu belki o enerji etki eder diye düşündüm abi.
Bu benim kafamı yıllardır kurcalıyor Sen bunun sırrını ortaya çıkardın Çok başarılısın
Çok Çok faydalı oldu gerçekten. teşekkür ediyorum. ayrıca çalışmalarınızı takip eden biri olarak emeğinizi kutluyorum. başarılarınız daim olsun. 👍
Teşekkürler kardeşim
Eski model bi arabam vardı rolantide çalışırken arabanın sisler dahil tüm farları yaktığımda arabanın sesi değişiyordu daha zorlanmaya başlıyor gibi ses üretiyordu şimdi onun nedeninin bu direnç olduğunu anladım, ayrıca o arabamın bir dönem aküsü bitikti ama tamamen sıfır değildi vurdurarak çalıştırıyordum, yine bir gün akünün kutupları tamamen söküp vurdurmayı denedim, baya denedim ama yinede çalışmamıştı demekki sebebi buymuş teşekkür ederim 😂
Ooooo abi enerji işine girdiysek tamdır asenkron motorlar ve sürücüler derslerinde başlayalım artık 😎😎😎👍
Bence de
Super olmus ne zamandi basimda dolasib dolasib dururdu ki nasil calisir hatta bir zaman firlattim tok vermedi simdi sizden oyrendim nasil oldugunu tesekkurler
Sen bir dahisin Aslında onun bir Sırrı vardı ortaya çıkardım bobinleri elektrik verildiğinde mıknatısla dönüşüyor Sen uyanınca geçici olarak etrafında mıknatısı oluşuyor ve kendi ürettiği elektrik kendi mıknatısını yaratarak bir döngü yaratıyor
Zafer kardeşim bu bilgi için çok teşekkür ederim , tamda şu an gerekli bir bilgiydi. boşuna sağlam alternatörü söktük . meğer sorun kopan ince kabloymuş :)))))
Iyi gunler,tesekkur,ederim,dere suyundan,nasil sistem,kurmam gerekir, bilgi verirsenuz,sevinirim.
Anlatım süper destek yorumudur.
Oto alternatöründe ortadaki rotor bobini doğrudan enerji ile beslenmez. Bu bobin bir sürücü devresine bağlıdır. Kabaca bu devre, alternatör yavaşladığı zaman rotora giden voltajı artırır. Rotora giden voltaj artınca aynı devirde alınabilen voltaj artar. Tam tersine alternatör hızlandığında rotora giden voltajı azaltır, bu sayede çıkış voltajının istenen düzeyin üstünde artmasını engeller. Alternatör yavaşladığında gereken rotor voltajı aküden saglanır.
Emeğinize sağlık çok teşekkürler. Tam da böyle bir çalışma yapmayı düşünüyordum. Şu an vazgeçtim :)
Güzel çalışma. Elinize sağlık. eski tip altarnatörlerin rotoru sabit mıknatıs sanırım. Bizim eski traktörlerde akü olmazdı yokuş aşağı vurdurup çalıştırırdık. Sonra farları açardık çalışırdı. Hatta gaza yüklenince biraz parlak yanar rölantide zayıflardı. Heygidi günler. Sanırım sabit mıknatısın manyetik alanı zayıfladıkça verimi düşüyor bu yüzden bobinli sisteme geçmişler.
Açıklayıcı ve anlaşılır bilgi teşekkürler
Kesinlikle bilmedigim ve ogrendigime cok sevindigim birşey.teşekkurler
Bu videoyu çeşke daha önce izleseydim bende şarj dinamosu vardı aldım bakım yaptırdım birdünya para verdim ama onu çevirecek motor bulamdım elimde patladı :) dinamo bakımlı kullanma hazır halde durup duruyo :) ama sağlık olsun
Elinize sağlık hocam burada 100 bin olmuşsun uz gözünüz aydın çok sevindim ins hedef 1 milyon ❤️
teşekkürler kardeşim inşallah önce 200.000
Çok faydalı bir Video emeğinize teşekkürler ancak keşke biraz daha detaylı olsaydı alternatör iç yapısı hakkında
Helal kardeşim sevdim seni anlatımın tatmin edici açıklamaların güzel başarılar dilerim
Abi senden bir jet motoru yapımıda isteriz😁
Vay be bende dinamoyu al tak elektrik üret sanıyordum bu akım verme işin den hiç haberim yoktu teşekkür ederim ustam bu verdiğiniz akım sabit olarak orada kalsa sıkıntı olur mu
100b olmuşsun hocam. Şimdi gördüm.
Tebrikler🙂
süpersin emeğine sağlık reis çok işime yarıyacak bu
Zafer abi tebrik ederim 100000 abone oldun darazı benim başıma. ❤️❤️❤️❤️❤️💪💪💪💪💪😁😁😁😁😁
İnşallah kardeşim
hay allah razı olsun zengin olursam senide görücem videonuda kaydettim
Elektrikle ilgili yeni bir şey öğrendim sağol
Çok teşekkür ederim sizden çok çok harika video lariniz var lütfen devam edin işinize 🙏
Abi çöpler atan yerden15 dvd çalar aldım, ve sökdüm içinden bir süru ganimet çıktı, transistörleer dbd okuyucular, 26 tane motorum oldu,😁 ve ben bunlarla napim söyleyebilirsinmi🤔🤔. Videon super olmuş👍.
Mini matkap, mini ahşap tornası, oyuncak araba, oyuncak tekne, mini merceği ile mikroskop..
Zafer abi buna bir tetik devresi yapıp paylaşır mısın? Bundan inventör yardımıyla 220V alıcak olanlar kullanır hem. Akü şarj ederken kesilmelerde sistem başına gitme gereği duyulmaz.
Akü şarj ederken kesilmez zafer Bey'in verdiği tetik artı kısmına aküden hat gelir zaten yani şarj ettiğiniz akü aynı zamanda altörnatörü tetikler,burada önemli olan bu altarnötörü çevirecek kuvvetli rüzgar lazım yoksa düşük devirlerde iş görmez bide yüksek akım çekerseniz çok fazla direnç oluşur.
Çok faydalı bir video olmuş sağolasın 👍
Çok teşekkürler hocam. İşin temel mantığını anlatarak bizlerinde ezbere değil olayı kavrayarak ilerlememizi sağlıyorsunuz. Bir ricam var. Matkabın ucuna taktığınız milin çap ölçüsü ve 4 köşe kısmının ölçüsü nedir söyler misiniz ?
Süper amper çıkışı veriyor yer müsait olsa rüzgar ile çok iyi iş yapar abi
Bu arada 100 bin olmuşsun hayırlı olsun abi
Anlatım 10 numara
Teşekkürler kardeşim
Zafer abi verdiğin bilgiler çok değerli teşekkürler abi. İnstagramda bir sayfa açsan o sayfa üzerinden de ufak ufak elektronık bilgileri vermeni çok isterim. RUclips da büyük bir kitlen var. İnstagramda da olacağından eminim abi. İyi çalışmalar dilerim
Emeğinize sağlık. Harika video. Keşke çalışma prensibini de anlatsaydınız. Yani madem mıknatıs yok 60 amper 12 volt nasıl üretilebiliyor?
Usta ortadaki bobine ilk voltajı verdiğinde manyetik alan oluşuyor. Muhtemelen bu videodaki altarnato problemli normalde uyari akını ortadan kalkarsa sarz yapmaması lazim aksi halde fazla benzin harcatir
Sağlıklı bilgi oldu teşekkürederim
Çok verimli bir bilgi oldu benim için teşekkür ederim bilgilendirme için
100bin plaketin hayırlı olsun şefim, artık bizi de görürsün
Teşekkürler kardeşim henüz gelmedi gelir ama yakinda
O halde bunu motor olarak kullanmak rüzgar türbününde vs kullanmaktan daha faydalı olacaktır. Sonuçta her rüzgar geldiğinde tetikliyecek halimiz yok.:)
Ama su türbininde faydalı olur😉
rüzgar tribünün yanına ufak bir tirbün daha yap rüzgar geldiğinde ikiside dönsün ufak olan büyüğü tetiklesin.
@@tolgaa8127
2. Bir motorla Tetiklemesini nasıl yapabilir tolga bey
@@mustafasimsek7390 daha küçük bir motor düşün bisiklet dinoması kadar onuda rüzgar a karşı koy oda dönsün ürettiği elektrik araba dinomosunu tetiklemeye yeticektir.
@@tolgaa8127
Böylelikle rüzgar çıkar çıkmaz tetikleyecek çok iyi
Tolga bey rüzgar sürdüğü sürece tetikleyecektir sürekli Tetiklemesi bir problem oluşturabilir mi
Çünkü arkadaş videoda tetikleyip geri çekiyor sürekli tetiklemiyor
Güzel çalışma olmuş Zafer Bey enerji vermek için küçük bir dc motor kullansak pil yerine ve alternatör çalışırken dc minik motoru elle çevirirsek çalışırmı acep :) kolay gelsin
3,7 volt yerine 12 v uygularsak tetiklemek için bişey değişir mi birde deydirip çekmek yerine sürekli bağlı kalsa ne olur kolay gelsin
Distaki bobinlere surekli elektrik veriyor zaten motordaki sistem. Tetiklemek yeterli.
Stator bobini yakmadığın sürece voltajı yükseltebilirsin. Ama sonuç aynı olacak. Tetikleme voltajını verdikten sonra stator bobinin ürettiği gerilim rotor bobinin hızıyla doğru orantılı olacaktır.
Değiştirmez .
Ilgincmis bilmiyordum tesekkur ederim
Kıymetli bilgiler için teşekkürler,saygılar...
abi buyuksun boyle birseyden haberim yoktu bu bilgi icin tesekur ederim
nejdat abiden geldik 100 b abonen kutlu olsun
Hoş geldin kardeşim Teşekkürler
Teşekkür ederiz.Bu alternatörün 14 v çıkışına inverter bağlayarak 220 v elde edebilir miyiz?
Tebrik ederim faydalı çalışma merak ettiğim bir konuydu. Şimdide alternatoru sürekli aktif tutabilmek için nasıl bir yol izlemeliyim merak konusu. Sürekli akım yerine onada bir tetikleyici dönme hareketine bağlı olarak.
Normal bir dinamo ekleyip diyot üzerinden tetiklemek mümkün ayni milnile hareket alarak çalışacak bu kadar basit jeneratör alternatorleri bu şekilde
İşe yarar ;bir video Eline Sağlık abi
Teşekkürler kardeşim
Öncelikle çok teşekkür ederim çok iyi bir anlatım olmuş elinize dilinize sağlık
Rüzgar türbininde kullanmayı düşünüyorum
Uyarı akımını Rüzgar başladığında vermek ve geri kesmeği nasıl sağlayabiliz bu hususta fikri olan var mı
Bende aynı düşüncede yim. Röle ile kontrol edebileceğim, mesela 14.5 voltta akünün şarj işlemini keserek 11 volta akü düştüğü anda röle vasıtası ile tetikletmeyi düşünüyorum... fakat çalışmak gerek üstünde.. zafer beye çok teşekkürler. Güzel bilgi.. bu bilgiler sayesinde yeni projeler geliştirebiliyoruz..
8:40 bu tetikleme olayını manyeto ile de yapmayı dener misiniz? Bana yeterli gelecek gibi geldi ama test etme imkanım yok. İşe yararsa bi shorts videosu olarak da paylaşır mısınız?
Zafer abi ben senin bir videonun altında bunu sormuştum böyle birşey yapabilir miyiz diye soruma cevap oldu 😀
helal olsun efsane bilgilendirici bir video olmuş emeğine sağlık
Müthiş video elinize sağlık
Hocam biz sana inanıyoruz neden inanmıyormuşuz gibi davranıyorsun bize :)
Dilinize sağlık hocam bunun elektrik üretimi devir hızına göre değişiyormu vereceğiniz cevap için teşekkürler.
Merhaba Zafer Bey,
Kanalınız çok güzel. Onlarca video yu keyifle izledim ve hobi çalışmalarımda bana çok fayda sağladı. Müsadenizle bir şeyin cevabını öğrenmek isterim.
Video nun 10.00 dakikasında "Bu direncin varlığından haberdar olsun diyorsunuz" Bu direncin bir tablosu, cetveli var mıdır? En azından genel kabul edilebilir bir ortalaması var mı acaba?
Merhaba video çok güzel...ben sunu merak ettim tetiklemeyi otomatik nasıl yaparız rüzgar gülü projemde kullanmak istiyorum varmı bir yöntemi...
cok hos anlatım tesekkürler
Aradığım Ve Bulmak İstediğim Video Yüreğinize Sağlık.
Sormak İstediğim Uyarı Akımı'nı Nereye Uygulamak Gerekir
Alternatör tipine göre değişir ama hepsinde bir çıkış var birden fazla ise şaseden - Verin sira ile döndürür ken verin calisinca anlayacaksınız zaten zarar verme ihtimaliniz yok benim gibi 3.7 volt bir pil ile uyarin
Emeğinize sağlık
Teşekkürler kardeşim
Yine süpersin abi
Zafer muhteşem bir videoydu. Benim yapmak istediğim 12 volt 100 watlik bı su usiticiyla su ısıtmak. Rüzgar gücüyle tabi. Bunu en rkonomik malzemelerle nasıl hslledebilirim
Butun arac alternatorleri boyle mi yoksa eski alternatorlerde miknatis var mi. zira bazi alternator videolarinda tetikleme elektrigi vermeden elektrik uretiyor
Hocam cok guzel bir video eline saglik gercekten bos icerikli videolar milyon izlenirken senin videolarin az izleniyor ona yaniyorum.
Sana sorumda olucak hocam elekteik uretimi icin camasir makinesi motorunu cok oneriyorlar benim aklimda ve prototif yaptigim bi proje var fakat amperi yukseltemiyorum zamanla amper dusuyor super iletkeni bulamadigimiz surece nirvanaya ulasamicaz heralde 😂 soru su devir artmadan devre veya trafo gibi yardimci ekipmanlar ile amperi nasil yukseltebilirim
selamlar.alternatore daha oncesinde modifiye degisiklik gibi birseyler yaptinizmi.
Sıfır bir alternator aldıktan sonra dışarıdan kucuk bir enerji vererek is çözülüyor mu .devir onemlimi
Çok yararlı bir video olmuş👏🏻👏🏻 ustam videoyu izledikten sonra bir fikir oluştu sonsuz enerji konusunda, küçük bir enerjiyle dinamoyu tetikledigimiz de çıkan enerjiden matkap a destek versek bu şekilde bir döngü oluşsa enerjimizin sonsuzlugu konusunda durum ne olur sizce.
Matkap enerji çektikçe alternatörun dönmesi zorlaşacak zorladıkça daha çok elektrik çekecek çektiği ürettiğinden fazla olduğu için batarya biraz daha geç olsa da bitecek aradaki enerji kayıplarını katarsak belki aynı süreden 1 2 dk anca fazla çalışır
Matkap enerji çektikçe alternatörun dönmesi zorlaşacak zorladıkça daha çok elektrik çekecek çektiği ürettiğinden fazla olduğu için batarya biraz daha geç olsa da bitecek aradaki enerji kayıplarını katarsak belki aynı süreden 1 2 dk anca fazla çalışır
Sağol kardeş,kolay gelsin.
sayın zafer bey videolarını ilğiyle izliyorum teşekkürler araba alternatörüyle ürettiğimiz elektrik kaç vatlık rezistans ısıtıcı çalıştırabilir rüzgarlı bir yerde konteynerim var sadece ısınmak için rüzgar enerjisi kullanmak istiyorum yanıtınızı merakla bekliyorum
Hocam video için teşekkürler ,pil yerine capasitör bağladığımız zaman sonuç naşarılı olur mu
İlk uyarı elektrigine ihtiyac olmadan calistirmak icin ne yapmak lazim? Miktanis eklenebilirmi mesela?
Zafer kardeşim yüreğine emeğine sağlık.Sorum şu;Uyarı akımını illaki 3.7 volt mu uygulamamız gerekiyor acaba,bunun limiti var mı ? Mesela 1.5 volt veya 12 volt uygulasak sıkıntı olur mu?Teşekkürler.
çok sagol bu bilgi çok faydalı oldu
S.a bunu devamli rüzgar turbini olarak kullansak olur mu saglikli nasil bir yol izlenmeli neler gerekli usta
Dostum elimizde hep matkapla öle beklicezmi keyif yapmayı göster bence
Ellerine sağlık sen işi biliyosun
3000 devir elektrik motoru ili 1000 devirde 7.5 kw elektrik ureten altornotore 12 v aku ile calistrsak ( gerekli kosullari biliyom yazmiyom o yuzden) ürettiği enerjiyle 8 saaat kadar 5 kw bi su pompasini sagliklikli calistrabilirmiyiz .aklimdaki magzemeler ( akü, kablo , inverter,devir kontol , elektrik motoru,altarnotor ,ve disli Zincir düzeneği) uygunmu cevap istiyorum köyde tarlada kullanmak istiyom su sulamak icin
gerçekten faydalı bir video. teşekkürler. bir soru sormak istiyorum. her dc motoru neden alternatör olarak kullanamıyorum. bazısı elektriği üretmiyormu? cevap verirsen sevimirim.
Çalışması için tetiklemeye gerek yok.Minimum 500 rpm de döndürün(güçlü bir matkap veya küçük bir motor yardımı ile mili döndürün) elektrik üretmeye başlar :-)
dahili manyetik alan olanlarda gerek yok ancak bu hepsinde mevcut değil tetikleme çoğunda şart
yusuf demir
Sag ol
Simdi biz bunu bir aku ila calistirsak ve bir kayisla generatori. Cevirsek 220 volt aku bitmiyene kadar electric urete bilirmiyiz?
Elbet ikinci akuu sarz edersek yedek aku icin
Ya ki bunu direk invertere baklasak olurmu?
Alternatör Ac akıllı yoksa Dc akıllı üretir? Tetikleme akımı vererek invertör bağlarsak 220 v. Ac alabilirmiyiz?
Hay sen yaşa bende uğraşıp durdum olmadı
iyi fiyatlı ve çok kuvvetli mıknatıs ben aldım denedim tavsiye ederim neodyum N50 trendyol cav-techs olarak aratabilirsiniz
Düşük devirle nasıl elektrik üretebilir?bana bu lazım.bilgilendirme yapabilirsiniz?
Kardeşim bilgiler çok değerli teşekkür ederim bir şeyi merak ediyorum uyarı akımı sürekli verilmiş olması bir sorun yaratırmı ayrıca 24 volt bir dinomoya 24 volt uyarı akımı verilmesinin bir sakıncası varmı çünkü dinamo ile bir rüzgar tribünü yapmak istiyorum haliyle ulaşılması zor olduğu için uyarı akımı sürekli takılı olsa ne olur teşekkürler kardeşim
Zafer bey
İnce bir soru
Çin malı küçük bir jeneratör var normal çalışıyor ama yetersiz kalıyor yani birşey bağlandığında gösterge sıfıra iniyor
Şimdi asıl soru şu
Elektrik üreten motoru ve dinamoyu devre dışı bırakıp
Batarya ile direkt invertöre içerden bağlasak
220 volt alabiliyor muyuz
Alıyorsak kaç amper e kadar alabiliyoruz
Mesela ihtiyaç ihtiyaç 500 watt
Bunun üzerine kanatları taktık çatıya diktik, dönüyor, sonra dışarıdan verdik akımı, rüzgarda iyi, hatta bunun 24 volt olanını kullandık, ürettiği elektriği 24v aküye(sisteme-inverter)e direk mi bağlamalıyız yoksa şarj kontrol cihazı fayda eder mi?
Yada bu sorduklarım boş mu?
Ustam iki sorum olacak..3.7 volt değilde 12 volt versek ne olur...ve ikinci sorumda bu voltajı sürekli versek sorun olurmu.