애어서스타다가 pasm만 있는 차량타봤는데 승차감 둘다 다좋습니다. 살짝 느낌이 다른부분이 있긴한데 둘다 다좋고 각기 장점이 있습니다. 전 에어서스없는게 더 좋더군요. pasm빠진차도 잠깐 타봤는데 진짜 별로였어요. 승차감은 에어서스가 아니라 댐핑조절 pasm이 하는겁니다. 에어서스는 차고낮출수 있어 뭔가 다운된느낌으로 안정감은 줍니다. 하지만 에어서스는 소모품으로 돈안들이고 내구성좋게 오래타실거면 pasm만 넣으시고 타세요. 실주행 해보시면 제말이 옳다는걸 아실겁니다
마칸 gts 구매 예정인데... 0원으로 표시되어있는 "높이조절 포함 에어서스펜션 포함 PASM" 이항목을 선택 하는것과 안하는것... 이거 클릭안하면 PASM 자체가 선택안되는건가요? 아님 PASM은 기본적으로 적용 되기는 하는데 "에어서스가 동반된 PASM"이 안된다는건지... 확실한 차이를 속시원하게 설명 및 조언 좀 부탁드립니다
@@포르쉐센터용산 그렇다면 동일 주행 조건에서 파나메라 차량의 경우 에어서스펜션이 있는 차량과 없는 차량의 승차감(잔진동흡수 등등)은 있는 차량이 훨씬 부드럽게 느낄수 있는지요? ( 비전문가라 맞는 질문일지 모르지만 답변주시면 감사하겠습니다) 포르쉐 차량 구입시 PASM이 장착되어 있어도 에어 서스를 추가옵션 선택을 안하면 어떤 단점들이 있는지 잘 몰라서 여쭤봅니다
애어서스타다가 pasm만 있는 차량타봤는데 승차감 둘다 다좋습니다. 살짝 느낌이 다른부분이 있긴한데 둘다 다좋고 각기 장점이 있습니다. 전 에어서스없는게 더 좋더군요. pasm빠진차도 잠깐 타봤는데 진짜 별로였어요. 승차감은 에어서스가 아니라 댐핑조절 pasm이 하는겁니다. 에어서스는 차고낮출수 있어 뭔가 다운된느낌으로 안정감은 줍니다. 하지만 에어서스는 소모품으로 돈안들이고 내구성좋게 오래타실거면 pasm만 넣으시고 타세요. 실주행 해보시면 제말이 옳다는걸 아실겁니다
PDCC도 설명 해주시면 감사하겠습니다!
좋은정보 영상 잘 보고 갑니다~^^
마칸 gts 구매 예정인데...
0원으로 표시되어있는 "높이조절 포함 에어서스펜션 포함 PASM"
이항목을 선택 하는것과 안하는것...
이거 클릭안하면 PASM 자체가 선택안되는건가요?
아님 PASM은 기본적으로 적용 되기는 하는데 "에어서스가 동반된 PASM"이 안된다는건지...
확실한 차이를 속시원하게 설명 및 조언 좀 부탁드립니다
저도 지금 완전 동일한 고민중에 있습니다. 빨리 알려주세요 ㅎㅎㅎ
우선 마칸gts는 에어서스가 기본이고요
0원짜리 pasm선택시 가변댐핑이 들어가고 10mm가 높아져요
타이칸에 차고 조절 기능을 안 넣으면 차고가 많이 낮아서 긁고 다닐까요? ㅠㅠ 고민인데 꼭 알려주세요
이번 22년 마칸 gts 에어서스는 10mm 낮추어서 스포츠 성능에 적합하게 만들었다고 보면 될까요? 승차감에도 큰 영향이 있을 것 같네요😭용산에서 계약하고 아직 모르는게 많았는데 영상 감사합니다 ㅎㅎ
파나메라4의경우 에어서스펜션이 있으면 승차감이 더 부드럽나요? 설명하신 내용만 보면 승차감을 부드럽게 해주는 기능이 아닌거 같은데요? 어떤분은 파나메라 에어서스펜션 있는게 오히려 승차감이 더 단단한 느낌이라고 하시던데요... 알려주시면 감사하겠습니다.
에어서스펜션은 높이 조절에 의한 주행성 향상을 위한 제어장치로, 승차감은 운행 조건이나 차량 설정 상태에 따라 탑승자가 다르게 느낄 수 있습니다.
@@포르쉐센터용산 그렇다면 동일 주행 조건에서 파나메라 차량의 경우 에어서스펜션이 있는 차량과 없는 차량의 승차감(잔진동흡수 등등)은 있는 차량이 훨씬 부드럽게 느낄수 있는지요? ( 비전문가라 맞는 질문일지 모르지만 답변주시면 감사하겠습니다)
포르쉐 차량 구입시 PASM이 장착되어 있어도 에어 서스를 추가옵션 선택을 안하면 어떤 단점들이 있는지 잘 몰라서 여쭤봅니다
PASM 과 PDCC 는 코너시 롤을 잡아주는 어찌보면 비슷한면이 있는데 둘의 차이는 뭐가 있을까요?
PASM과 PDCC는 다른 시스템으로 PASM은 댐핑 제어를 하며, PDCC는 롤링에 직접적인 제어를 합니다.
그럼 에어서스는 승차감과 관련없이 차고조절기능만있는건가요?
에어 서스펜션는 차량 높이에 따라 승차감이 달라질 수 있습니다.
너무 비싸용 ㅠㅠ