Отличное видео, Думаю вскоре пригодится. являюсь владельцем таково же мотоцикла, мотоцикл супер, за 2 сезона ниразу не подводил..хотя 97 год. Будем ждать новых видео) Спасибо)
+Иван Иванов Рад если пригодится! Мотоциклам этим тоже рад! Если буду что то делать по ремонту планирую выкладывать видео. У нас тоже примерно тех же лет мотоциклы.
Спасибо за видео, очень информативно. Пожалуйста посоветуйте где достать Service Manual для TU250X, так как сам владею таким мото и интересно обслуживать самому.
www.impex-jp.com/catalogs/moto/suzuki/9900b-68040-060.html Вот тут можете посмотреть каталог запчастей. А мануал который сам использую попробую вам передать
видео супер, респект (Y).. а вот я когда зажимаю ручку сцепления и включаю передачю мотоцикл дёргается, обороты падают как буд-то он хочет поехать.. это тоже и за дисков? У меня вайпер EX150S
+niku6338 Думаю, что это тоже из за сцепления. Нужно для начала попробовать отрегулировать то как ручка разводит диски. Наверное они не полностью разведены и при включении передачи начинают цеплять друг за друга..
+niku6338 Сложно ставить диагноз по интернету. Нужно проверить настройку еще раз. Размер дисков, пружин и регулировку по мануалу. Правильность сборки (всякое бывает). Масло и т.д. Стальные диски не подгоревшие ли? Сама корзина не стерта?
+niku6338 Если пробуксовка идет, а диски нормального размера (толщины), то пакет дисков почему либо не может сжаться достаточно сильно для передачи момента. Такое может быть когда при неправильной настройке тросик не дает даже при отжатой ручке сойтись пакету до конца (у него должен быть свободный ход) или когда прослабли пружины сжимающие пакет.
Спасибо большое дорогой автор! Очень помогло видео!
Спасибо большое за видео. Очень просто и понятно.
+Александр Родионов Рад если вам пригодится!
Очень толково и подробно, спасибо!
Отличное видео, Думаю вскоре пригодится. являюсь владельцем таково же мотоцикла, мотоцикл супер, за 2 сезона ниразу не подводил..хотя 97 год.
Будем ждать новых видео) Спасибо)
+Иван Иванов Рад если пригодится! Мотоциклам этим тоже рад! Если буду что то делать по ремонту планирую выкладывать видео. У нас тоже примерно тех же лет мотоциклы.
Молодец
Делай ещё видео
У тебя хорошо получается
Спасибо.Всё грамотно объяснил.
Рад, что понравилось!
зачем пропитывать фильтр? ведь когда масло начнет поступать воздух с сухим фильтром будет уходить быстрее из системы.... тут вы ошибаетесь.
рассказывает хорошо, но надеюсь другие видео без чавканья будут. )
И не надейся! )
шайба под первым диском на видео изночально стояла правильно? или потом когда перевернул правильно поставил?
Он её вертел вертел и поставил так как сам говорил не надо 😫😫😫🤣🤣🤣🤣а по сути то её не правильно не поставить,весь вопрос её допусках выроботка!
Добрый день. Подскажите, пружины с каким усилием нужно затягивать? Или их просто нужно затянуть до конца.
До конца, если в технической документации на ваш мотоцикл не написано другое
@@PS.. У меня такой же мотоцикл, Suzuki Volty )
Парень.скинь мануал на это сцепление на бм 250 эндуро такой же
Там в полном мануале на Сузуки есть раздел со сцеплением. В сети посмотри
Точно
Двигло один и тот же.
Спасибо за видео, очень информативно. Пожалуйста посоветуйте где достать Service Manual для TU250X, так как сам владею таким мото и интересно обслуживать самому.
Vasyl Berezovsky Спасибо! Мануал у меня есть. Свяжитесь со мной по почте, подумаем как вам переслать.
Pavel SInadino мой емэйл vasylberezovsky@gmail.com
www.impex-jp.com/catalogs/moto/suzuki/9900b-68040-060.html
Вот тут можете посмотреть каталог запчастей.
А мануал который сам использую попробую вам передать
Thanks a lot! Just got them all. Very helpful.
видео супер, респект (Y).. а вот я когда зажимаю ручку сцепления и включаю передачю мотоцикл дёргается, обороты падают как буд-то он хочет поехать.. это тоже и за дисков? У меня вайпер EX150S
+niku6338 Думаю, что это тоже из за сцепления. Нужно для начала попробовать отрегулировать то как ручка разводит диски. Наверное они не полностью разведены и при включении передачи начинают цеплять друг за друга..
У вас есть телеграм или в контакте?
Мда, но масло менять не надо с дисками! Где такое прочитал?
Валерий Цуртавели Если масло недавно меняли и сцепление не выгорело за один раз, то можно и не менять.
🌹🌹🌹🌹
Спасибо!
я сегодня диски поменял.. всё вроде сделал как надо, вроди всё настроил.. но всё равно буксует... что не так?
+niku6338 Сложно ставить диагноз по интернету. Нужно проверить настройку еще раз. Размер дисков, пружин и регулировку по мануалу. Правильность сборки (всякое бывает). Масло и т.д. Стальные диски не подгоревшие ли? Сама корзина не стерта?
с корзиной и дисками всё ок
+niku6338 Если пробуксовка идет, а диски нормального размера (толщины), то пакет дисков почему либо не может сжаться достаточно сильно для передачи момента. Такое может быть когда при неправильной настройке тросик не дает даже при отжатой ручке сойтись пакету до конца (у него должен быть свободный ход) или когда прослабли пружины сжимающие пакет.
Корзина по виду и по принципу работы как явовская-я думал на японцах что то особенное.