hi dennis ich habe eine w212 250 cdi mit knapp 200 tkm auf der uhr, er schüttelt sich im stand z.b an der ampel. Es ist nicht immer so es kommt und geht, man kann es auch nicht reproduzieren. Könnte es an den Kerzen liegen?
Eine Ferndiagnose ist immer sehr schwierig und fast schon unseriös. Dennoch kann ich mir bei korrekt sitzenden Glühkerzen und bereits warm gefahrenen Motor keinen sporadisch unrunden Motorlauf verursacht durch die Glühkerzen vorstellen. Die Glühkerzen als solches haben heute prinzipiell mehrere Aufgaben in modernen Dieselmotoren. Primär natürlich den Motor bei entsprechenden (kalten) Außentemperaturen gut anspringen zu lassen. Aber auch danach sorgen sie für eine "weichere" Verbrennung (das Nageln wird reduziert) und in bestimmten Phasen für geringere Emissionen während des Motorlaufes. Hierzu gibt es global gesagt verschiedene Glühphasen mit unterschiedlichen Längen etc. Auch die Regeneration des Partikelfilters für die Umwandlung des Rußes zu Asche sind je nach Hersteller die Glühkerzen zur Vorwärmung des Partikelfilters bei Erhöhter Kraftstoffeinspritzung in dieser Phase von Relevanz. Daher sollten die Glühkerzen und damit im Zusammenhang stehende Systeme (z.B. Vorglühsteuergerät) stets funktionieren und / oder instand gesetzt werden. Um zu deiner Frage zurück zu kommen, können hier verschiedene Probleme vorliegen, die eine systematische diagnostische Arbeit erfordern. Als erstes könnte man den Fehlerspeicher auslesen. Auch fehlen noch andere wichtige Informationen zum Fehlerbild. Auslesen des Fehlerspeichers ist immer die schnellste und günstigste Möglichkeit, um zu der Fehlerbeschreibung einen ersten Überblick zu bekommen. Ich denke, man sollte in einem ersten Gespräch wie beim Arzt eine Anamnese durchführen und so die Diagnose sukzessive abarbeiten. Gerne kannst du mich auch anrufen oder einen Termin vereinbaren. Wünsche dir allzeit gute Fahrt und bleib gesund! Viele Grüße Dennis Fieber
Natürlich ist dies ein spezieller Glühkerzen-Schlagschrauber. Er ist im Drehmoment begrenzt und man sollte ihn in Stufen, mit der schwächsten beginnend, verwenden.
Super gemacht mit wieviel drehmoment sollen nachgezogen werden beim einbauen?
hi dennis ich habe eine w212 250 cdi mit knapp 200 tkm auf der uhr, er schüttelt sich im stand z.b an der ampel. Es ist nicht immer so es kommt und geht, man kann es auch nicht reproduzieren. Könnte es an den Kerzen liegen?
Eine Ferndiagnose ist immer sehr schwierig und fast schon unseriös. Dennoch kann ich mir bei korrekt sitzenden Glühkerzen und bereits warm gefahrenen Motor keinen sporadisch unrunden Motorlauf verursacht durch die Glühkerzen vorstellen. Die Glühkerzen als solches haben heute prinzipiell mehrere Aufgaben in modernen Dieselmotoren. Primär natürlich den Motor bei entsprechenden (kalten) Außentemperaturen gut anspringen zu lassen. Aber auch danach sorgen sie für eine "weichere" Verbrennung (das Nageln wird reduziert) und in bestimmten Phasen für geringere Emissionen während des Motorlaufes. Hierzu gibt es global gesagt verschiedene Glühphasen mit unterschiedlichen Längen etc. Auch die Regeneration des Partikelfilters für die Umwandlung des Rußes zu Asche sind je nach Hersteller die Glühkerzen zur Vorwärmung des Partikelfilters bei Erhöhter Kraftstoffeinspritzung in dieser Phase von Relevanz. Daher sollten die Glühkerzen und damit im Zusammenhang stehende Systeme (z.B. Vorglühsteuergerät) stets funktionieren und / oder instand gesetzt werden. Um zu deiner Frage zurück zu kommen, können hier verschiedene Probleme vorliegen, die eine systematische diagnostische Arbeit erfordern. Als erstes könnte man den Fehlerspeicher auslesen. Auch fehlen noch andere wichtige Informationen zum Fehlerbild. Auslesen des Fehlerspeichers ist immer die schnellste und günstigste Möglichkeit, um zu der Fehlerbeschreibung einen ersten Überblick zu bekommen. Ich denke, man sollte in einem ersten Gespräch wie beim Arzt eine Anamnese durchführen und so die Diagnose sukzessive abarbeiten. Gerne kannst du mich auch anrufen oder einen Termin vereinbaren. Wünsche dir allzeit gute Fahrt und bleib gesund!
Viele Grüße
Dennis Fieber
Ich kauf dein Auto
Glühkerzen haben nichts mit schütteln oder unrunden Motorlauf zu tun, ist nur fürs starten gedacht
Glühkerzen mit Schlackeschraube rausdrehen, muss Mann so verrückt sein.
Natürlich ist dies ein spezieller Glühkerzen-Schlagschrauber. Er ist im Drehmoment begrenzt und man sollte ihn in Stufen, mit der schwächsten beginnend, verwenden.