thầy cho con hỏi xe con đi dên lớn rút tay dr biton max5.3 ly supap zin chỉ có móc hút xã cam 6.5 bình xăng 125 Thái mà sao vẫn chạy khong đạt được là Lý do sao thầy
xe super dream100 dên zin bây giờ con độ cam 6ly8, sucpap magic phá chảo theo bài, nòng xoáy lên cos4 piston móc mắt xén 3bac lỡ nồi sau độ 5 tép 4 lá nồi trước bố 3cang đắp 5 lá thay bình centa150 vậy ổn không chú? Rất mong chú chỉ dạy, cảm ơn chú!
Xe độ vậy rất phổ biến, lên 127cc là mạnh rồi. Bạn canh hơi chưa đúng, đo tỉ số nén buồng nổ xem sao. Và canh bình xăng tốt nữa mới vọt THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
Cam độ 16 ly? Bạn ghi nhầm rồi: chỉ 6.5-7.5 ly thôi Trái 54 dên 110 CXN là bài bền p[hổ thông Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chu cho con hoi xe con wave tau .den100 con say subap .say trai std len cooc ma trai hut mat long khoang 1ly5 con dap may nô nghe tet nhu dot phao vay .con mo ra thay piston dung michao vay con phai lam gi ha chu .mong chu chi dum cam on
ĐẦU EXC XÀI 4 CÂY XÚ PÁP NÊN RẤT CÓ TỐC ĐỘ. CHỨ ĐỘ LÒNG EXC TRÁI CÓ 54 LÒNG NƯỚC PHẢI CHẾ CHỖ BẮT KÉT NƯỚC VÀ ĐI ỐNG TUẦN HOÀN RẤT VẤT VÃ, PHẢI XÀI THỚT LÒNG .... SO RA BẠN ĐI TRÁI WAVE TÀU 54 KHỎE HƠN NHIỀU Ít thấy ai làm lắm bạn à
Duc Lethe chào chú ak, xe cháu wave thái 110 đã lên trái 52,5 giờ cháu muốn dàn hơi nén gắt hơn có cách nào ko ak? Tại ngoài Bắc phụ tùng xe độ ko có ví dụ đôn dên, chích ắc,ắc lệch tâm , pitton đầu lồi ko có. Vây cháu hỏi có cách nào vẫn giữ lòng đấy chế biến trái khác để ăn gian hơi ko ak? Cám ơn chú! Mong chú hồi âm!!!
Xe e dag đi trái 53mm 2 lá bạc .bình bông mai . dên nhỏ . cam 7li5 sup bắp 26_24 . cho e hs dung tích xilanh tăng lên dc bao nhiu cc z ạ . đi nhông sên dỉa s cho hợp
Sức mạnh của động cơ thường được căn cứ trên dung tích xy lanh trước tiên. * trái 56 dên đôn 16 => 161cc => chạy >140Km/H * trái 56 dên đôn 13 => 154cc => chạy >130Km/H Trái 2 lá bạc chạy nhanh hơn trái đủ 3 lá chuẩn
Max 50 là xe tàu, máy wave tàu, lên 110 thì làm đơn giản như xe wave tàu là dên nhỏ trái 52.5 thành xe 107cc Có thể xe này nhà sx đã lắp ăn gian phân khối sẵn rồi, lắp dên 100, h bạn chỉ cần thay lòng wave 110 tàu vô là ok, thành 110cc
Đóng sơ mi sổ trái 54 thôi, phá chảo ra theo trái 54 Trái 54 chính là trái wave tàu code 6Vậy ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU (52.5 - 54.5 mm) Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Kô. cũng phải sửa chảo. chảo magic cũng nén gắt vì Magic trái 50mm dên 110 Trong khi xe bạn trái 54 mà dên nhỏ. Bạn canh hơi dùng đồng hồ đo đúng áp suất buồng nổ
Trái 52.5 hay trái 54.5 đều là chung một bài , là trái wave 110 tàu có 8 code : 52.5-54.5mm Bạn lên ngay code lớn quá hết code 54.5 ly thì nữa xe hở bạc sẽ lên đâu? Xe độ nếu đi bão , đi đua thì chừng vài tháng tới 1 năm có thể hở bạc nên cần lên code từ từ để dành Có thể kô móc lốc nếu tiện sơ mi chân lòng nhỏ lại cho lọt lốc
chú cho con hỏi. con muốn làm 3 bạc lở nòng zin. biston dư 3li. khoét chảo. súc bắp magic. cam 6.5 dên zin. thì chạy được nhiêu và bao nhiêu tiền dị chú luôn bình xăng 125.làm nồi lửa hết luôn chú. chú giúp con đc k
KÔ HAO XĂNG NẾU LÀM ĐÚNG, CANH BÌNH XĂNG CON ĐÚNG Bạn k nói đi bình xăng gì, nếu BM là uống xăng THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
Xe Suzuki có khuynh hướng thiết kế làm dên hành trình ngắn, piston lớn Còn xe Honda thì ngược lại Vậy so sánh 2 cây dên 110 và FX125 thật vô nghĩa, như đem gà so với vịt
Dung tích xy lanh tính bằng đường kính piston và hành trình piston tạo ra bởi 2 lần bán kính quay của ắc dên Vậy dung tích xy lanh kô phụ thuộc vào tay dên nào, lòng nào hay sên cam gì Tham khảo TÍNH DUNG TÍCH XY LANH tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html
Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU (54 là trái wave tàu code 6) Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Xe chạy càng nhanh đánh lửa càng sớm hơn Đánh lửa sớm qúa máy tự gỏ, kiểm tra điểm đánh lửa F Nếu nén gắt quá máy cũng bị hiện tượng này Bạn cần đo lại áp suất buồng nổ, nếu áp suất cao quá thì vạt bớt đầu piston đi vài "dzèm" (0.1mm)
Kô nhiều vậy đâu bạn, mỗi miếng ron dầy chừng 0.5mm thôi (5 dzèm) Ron còn có dầy mỏng giữa xe tàu xe Nhật, xe này xe kia... nên cuối cùng khi độ xe người ta làm kỹ đều đo lại áp suất buồng nổ, hoặc làm nhiều xe nên rất quen , thuộc bài rồi mới kô cần đo lại áp suất
Chú cho con hỏi. Xe sỉius con chạy tầm 60 hơn là rung tùm lum hết, siết ốc máy với siết đồ để chân đồ hết rồi mà vẫn rung, đá số không còn é ẹ như trước nữa , vậy xe con bị gì á chú, có cách nào khắc phục ạ, cám ơn chú
Xe chạy nhanh bị rung thì trước tiên ng ta kiểm tra nồi và vô lăng, mở cạt te 2 bên máy để xem có quơ kô, nếu 2 thứ này bị quơ thì mở itếp xem cây cốt có đảo kô
xin chú trả lời xe rim lên 110 có cần móc chảo không , và niếu xài nhông sen cam zin có được không và xài cốt cam bao nhiêu ly..... vì đăng tự mày mò tự sử đăng tim hiểu nki6t dung trên mang,,,
Chjào bạn Dream lên trái 52.5 thành 110cc thì cần nhấn mí chảo rộng ra bằng 52.5 như trái . nén gắt quá mới thổi tẹt ron cuy lát vậy bạn cần tiện vạt bớt đầu trái piston chừng 0.1-0.2 ly Bạn kô thay lòng mà chỉ sổ lớn, hoặc bạn đi lòng 52.5 cùng chiều dài 69.5 ly thì kô động gì tới nhông/dĩa cam sên cam...
Chao chu xe con len bai ben 110 cam 6.5 chay 52.5 dau cao xuc pap magic binh xc 125 centa con chay dc 1nam roi ma gio con ha cam x 6li sao bo e no kho kho chu o toc do 2.3 chuc km gio
CANH LẠI BXC, HẠ CAM THÌ LƯU LƯỢNG HÒA KHÍ XĂNG/GIÓ THAY ĐỔI RỒI THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
xe FI độ trái lớn 54 tùy ý, nhưng phải biết cài lại ECM, reset lại thì xe mới chịu chạy. Trái 54 thì xe lên 124cc rồi, xăng phun cũng cần nhiều hơn, thời gian phun (mS) lâu hơn
Có tiền thì làm được thôi chứ có gì mà phải chỉ hả bạn? Dream wave lòng nhỏ nên phổ biến chỉ sổ tới 54-55-56 ly nếu kô dời 4 cây gu giông, đóng sơ mi rồi sổ, nếu muốn chân lòng giữ dầy thì phải móc lốc rộng ra để bỏ lòng lọt vô, nếu kô muốn móc lốc thì phải tiện chân lòng nhỏ lại, thì lòng sẽ còn khá mỏng
109cc, chỉ cần biết dên và trái là đủ tính Tham khảo tính dung tích xy lanh Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html
Lỡ nghĩa là kô trọn vẹn, lỡ cở.... Trái 3 bạc lỡ là trái có tiện vọc vô đầu piston vát côn để trái trồi lên xíu. Trái 3 bạc thường thì kô đụng gì vô trái hết, để nguyên
Dên chích là tăng tỉ số nén rồi, cho nên nếu canh buồng nổ hẹp nhỏ quá => nén gắt quá thì máy bị róc, sốc ga bị róc. Phải sửa chảo sâu hơn, hay dễ hơn là vạt bớt đầu piston, còn kô thì xài ron cuy lát dầy hơn
xe wave trái 52,5 dên lớn 2 bạc nên đi 125 hay 150 vậy chú . và cho xin giá bình xăng 150 và co xăng ạ . vì bông mai mã lai hao xăng mà chạy ko ngọt ạ.Và cho hỏi cửa hàng chú ở đâu
Xe vậy lên 120cc, lại đi trái 2 lá bạc rất nhanh, đi bình Centa Ga 26 Ly mới ra là ok, đúng luôn. Bình 440k, co xăng lớn 50k, tc = 490k Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2018/03/centa-ga-26-ly-xe-do-manh-nhu-y.html
Duc Lethe cháu đã có centa 125 mở rồi nhưng chưa dùng có thể đổi bù tiền lấy bình 26 ly được ko chú ? có hao xăng nhiều ko chú . cho cháu hỏi cửa hàng bán bình centa luôn ạ .
Bình LS hay BM hay Nắp Chao, Trái Tim ... gì gì đều có lai lịch rất ấn tượng vì đó là bình xăng con của những xe danh tiếng trong quá khứ. Vấn đề là chất lượng chế tạo=> giá cả ... có rất nhiều hạng mức, nên hao xăng hay kô, chạy ngon hay kô còn tùy. Bình xịn vài triệu mà bình dỏm chỉ hơn 3 xị thì hỏi sao k hao xăng chứ?
Xe lên 148cc lại đi trái 2 lá bạc chạy rất nhanh, chạy ăn Exc135 đúng rồi. Nhưng bạn nên đi bình xăng lớn hơn thì gia tốc sẽ tốt hơn, tối thiểu là Centa 150. Gần đây Centa mới ra bình Ga 26 Ly mạnh hơn Centa 150 một chút, rất vừa với xe bạn. Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2018/03/centa-ga-26-ly-xe-do-manh-nhu-y.html
Chú cho con hỏi? Xe đream con lên dên 110 đầu lòng 110 cam 6,5 binh xăng 125 lửa @ Tại sao xe chỉ chay lên 90 ko lên đc nữa trong khi ga vẫn còn dư Hết ga xe vẫn 90 Chú giải đáp giúp con
Chào bạn Nếu dên 110 với lòng 110- 52.5 ly - là xe lên 120cc + độ cam xăng lửa nữa thì chạy phải được 110km/h mới đạt. Xe chỉ chạy tới 90 cần coi lại: * Gic lơ bình xăng con canh chưa đúng * Cam độ chất lượng kô tốt Cần thiết thì bạn lấy đồng hồ đo tỉ số nén buồng nổ xem có bị thiếu hơi k, thiếu hơi cũng làm yếu máy, chạy k hết tốc độ được
XE VẬY LÀ 117CC, MAXSPEED ~ 110KM/H MÀ PHẢI CANH LẠI BXC CHO ĐÚNG, SẮP LẠI NSD HẠ ĐĨA VÌ DƯ MÁY THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
Kô hẵn là vậy Dên chích ắc mấy ly thì trái trồi lên mấy ly, có mấy cách làm : - đi trái 2 bạc, 3 bạc lỡ bù chỗ trồi - Thay tay dên ng8án hơn - CHêm lòng - Thay lòng dài hơn
Chào bạn Được. Nhiều Dream, wave alpha hết code sổ luôn 52.5 là trái wave tàu standard Đúng ra thì chỉ sổ được 4 code, tới 51 là hết. Tuy nhjiên sổ ráng 52.5 cũng còn được, chân lòng còn khá mỏng: (56-52.5)/2 = 1.75 ly
Vâng, nếu chừa dung tích chảo bé nén gắt quá => tẹt ron Thì vậy mới cần canh cho vừa, phải có kinh nghiệm, nếu kỷ thì đo đồng hồ nữa Nếu nén non thì máy yếu xìu
Xe em làm supap magic cxn trái 110 dên nhỏ 3 bạc. Cho em hỏi là nên đi bình rs 150 ( họng 24) hay đi bình 150 (họng 26) thì bình nào sẽ bốc hoen ạ. Em cảm ơn !
Xe bạn lên 107cc CXN đi bình Centa Ga 26 ly bốc hơn hẵn rồi Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2018/03/wave-xe-do-binh-xang-centa-ga-26-ly-cuc.html
Xe bạn lên 123cc, đi trái 2 lá bạc rất mạnh, vậy xe ì là do cách làm canh chỉnh chưa đúng, chứ NSD 14/32 là ok. * Đo áp suất buồng nổ lại - Trái 2 lá bạc đầu cao ăn gian hơi phải canh kỷ mới chạy được, nén qáu thì gỏ máy, nén non hơi thì yếu lỳ máy * Canh chỉnh bình xăng con chưa đúng ga đề pa THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
Duc Lethe mấy chiếc xe trung quốc này dù có canh đúng dàn hơi thì cũng riết vài ngày là xuống máy, yếu xe, đã vậy còn chạy hai bạc lỡ, riết một lần là xì khói, xếp nsd như vậy lúc nào xe cũng làm việc cực nặng gây ỳ máy, nên tăng dĩa sau lên để nhẹ nhàng cho xe, bền máy,
xe wave 100 giờ muốn độ lên dời ắc ra 6ly là hành trình dên tăng 12ly vậy dàn hơi canh sao vậy. đi cam mấy ly xúc bắp gì. xổ trái bao nhiêu là hợp lý. đi đầu nòng như thế nào cho bít tông bằng mặt lòng thay lòng mới hay sao vậy chú.
Xe bị bó kẹt thì phải xoáy lòng lên code chứ sao Nếu bị khi đang chạy ngoài đường thì chờ máy nguội và kiếm nhớt châm thêm vô hộp số rồi mới nổ máy lại được, chạy về cũng phải làm máy
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Rất hay thầy ơi cũng giúp ae thợ bọn con cảm ơn thầy..
Cám ơn bạn động viên
thầy cho con hỏi xe con đi dên lớn rút tay dr biton max5.3 ly supap zin chỉ có móc hút xã cam 6.5 bình xăng 125 Thái mà sao vẫn chạy khong đạt được là Lý do sao thầy
Xe vậy có 123cc, bạn kỳ vọng nó chạy được bao nhiêu?
Làm tốt CXN cũng chạy tới 120km/h thôi
Xe yamaha Sirius 110len dược 125 ko
xe super dream100 dên zin bây giờ con độ cam 6ly8, sucpap magic phá chảo theo bài, nòng xoáy lên cos4 piston móc mắt xén 3bac lỡ nồi sau độ 5 tép 4 lá nồi trước bố 3cang đắp 5 lá thay bình centa150 vậy ổn không chú? Rất mong chú chỉ dạy, cảm ơn chú!
Xe mình sổ trái 54 dên lớn 3 bạc lỡ bình centa 150 mà dàn hơi yếu quá do bị gì ah
Xe độ vậy rất phổ biến, lên 127cc là mạnh rồi. Bạn canh hơi chưa đúng, đo tỉ số nén buồng nổ xem sao. Và canh bình xăng tốt nữa mới vọt
THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
Chú ơi cho con hỏi.xe con blade 110. Com muốn len 54 zen zin..Thì xe cần thay những gì để xe chạy dc tốc độ tốt vậy chú
Chú ơi cho con hỏi..xe.trái 56.3 bạc vậy .con muốn làm lại 2 bạc vậy phải làm sao mớ dc chú
E đi trái 54 chảo zin súp bắp zin dên 110 cam 6li bình xăng con wave s móc nạp xả chạy thấy ok lắm ko cần ăn giang hơi hay phá chảo gì đâu
Vâng
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chạy được khoảng nhiêu bạn
em muốn làm bài Cam xăg nồi 3 lá lở cam 6li rưỡi chảo xuốt pắp ma gít trái max cót tứ thì chi phi khoảng bao nhiêu v anh???
Đi bài 3 bạc cắn né cỡ 10.5 đi phá đồ dữ ko .hư thì nó hay hư cái ji trước b .(thay nhơt định kỳ)
Chú ơi siuriu đi dàn lửa khi ngâm ga có côg số pắp ko
Lòng 54 titong lòi móc mắt bạc xéc măng phá chảo sấy sức bấp den 110 lò so độ cam 16li chú ơi đi vậy có bền ko chú
Cam độ 16 ly? Bạn ghi nhầm rồi: chỉ 6.5-7.5 ly thôi
Trái 54 dên 110 CXN là bài bền p[hổ thông
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
A oi xe wave len bai trai 58 den 13 can lm j ak
Cho hỏi canh hơi rat mạnh nhựg chay k đi là s z nsd da sắp lai xin chỉ giáo
Dream hạ lòng 3ly hạ đầu 2ly vay thi sen cam dỉa cam nhong cam thi sắp lai sao chú
Xe cub50 lên lòng 100 có cần bơm nhớt rời ko chú??
Tiệm chú ơ đâu vậy chú
Kênh chú rất hay
Cám ơn bạn động viên
Ah ơi cho em. Hỏi trái futro gắn cho wave đc ko anh
Cho e hỏi Xe sirius (TQ) muốn lên dên lớn trái lớn làm cam Lớn thì cần thay đổi nhữg j a và Lm như thế thì bao nhiu tiền
Si TQ là xe tàu máy wave tàu, bạn độ như độ wave
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Do dung tích chảo nhue nào vậy chú
Dên đôn móc chảo đi xu páp lớn,nồng wave elpha đi xen cam rin không hạ đầu được không anh
Tuy đi cam zin nhưng do xú páp lớn ra , 2 cây xú páp đều nằm nghiêng trục, nên cạnh nấm xú páp vẫn đụng đầu piston
Chu cho con hoi xe con wave tau .den100 con say subap .say trai std len cooc ma trai hut mat long khoang 1ly5 con dap may nô nghe tet nhu dot phao vay .con mo ra thay piston dung michao vay con phai lam gi ha chu .mong chu chi dum cam on
Bạn làm lại cho piston đúng mí chảo? Vậy sau đó nó bị gì mà bạn hỏi?
@@DucLetheBunny cam on chu .xe con dap no nghe nhu dot phao vay .vay la bi gj chu
@@bebinek2817 Bạn mở bu gi ra rồi đề thử xem tia lửa đánh có đều kô, có nhảy bậy kô?
Xe nổ như pháo do lửa đánh kém
Cần chú chỉ giáo cho may wave tháp đầu lòng ex
ĐẦU EXC XÀI 4 CÂY XÚ PÁP NÊN RẤT CÓ TỐC ĐỘ.
CHỨ ĐỘ LÒNG EXC TRÁI CÓ 54 LÒNG NƯỚC PHẢI CHẾ CHỖ BẮT KÉT NƯỚC VÀ ĐI ỐNG TUẦN HOÀN RẤT VẤT VÃ, PHẢI XÀI THỚT LÒNG .... SO RA BẠN ĐI TRÁI WAVE TÀU 54 KHỎE HƠN NHIỀU
Ít thấy ai làm lắm bạn à
Cam on chu nhiu
Cám ơn chú rất nhiều! Qua kênh của chú cháu học hỏi đc nhiều điều bổ ích!
Cám ơn bạn động viên
Duc Lethe chào chú ak, xe cháu wave thái 110 đã lên trái 52,5 giờ cháu muốn dàn hơi nén gắt hơn có cách nào ko ak? Tại ngoài Bắc phụ tùng xe độ ko có ví dụ đôn dên, chích ắc,ắc lệch tâm , pitton đầu lồi ko có. Vây cháu hỏi có cách nào vẫn giữ lòng đấy chế biến trái khác để ăn gian hơi ko ak? Cám ơn chú! Mong chú hồi âm!!!
thuy nguyen ,, xe phá chảo nhiều chạy có kêu hôn vây anh
@@DucLetheBunnychứ làm về tinh ty số nén đi ạ
Xe si 50cc52 dên zin thay cay cam 6.5 ly di tour đc ko chú
Xe e dag đi trái 53mm 2 lá bạc .bình bông mai . dên nhỏ . cam 7li5 sup bắp 26_24 . cho e hs dung tích xilanh tăng lên dc bao nhiu cc z ạ . đi nhông sên dỉa s cho hợp
Xe bạn lên 110cc, NSD để vậy đi cũng ok, nếu có thay thì hạ đĩa xuống bớt 2 răng: 14/34
Trái 54 3 bạc thì có đắp đầu lồi làm bài ăn gian hơi này được không chú
Được.
kô đắp đầu mà xén trái 2 lá bạc sẽ lồi đầu ra
Chú cho con hỏi trái 56 2 bạc dên đôn 16 ly thì chạy được bao nhiêu hoặc đi dên 13t3 thì chạy được bao nhiêu ạ
Sức mạnh của động cơ thường được căn cứ trên dung tích xy lanh trước tiên.
* trái 56 dên đôn 16 => 161cc => chạy >140Km/H
* trái 56 dên đôn 13 => 154cc => chạy >130Km/H
Trái 2 lá bạc chạy nhanh hơn trái đủ 3 lá chuẩn
Chú ơi cho con hỏi dream lên máy ex canh sên cam với gát máy lên được không ạ đầu con đang nổ tung ra
Kô ai bỏ cả cục máy Exc vào xe Dream hết, tôi chưa thấy.
Thay đầu lòng Exc135 vào xe khác thì có, nhưng phải chế , bắt két nước ống dẫn
Chú cho con hỏi. Đầu suppap 24-26 nên ik đầu cao b.nhieu li , trái 52,25 mm. con c.on
Trái đầu cao ng ta làm sẵn cứ mua về xài
Đầu cao dĩ nhiên phải móc mắt để kô đụng xú páp, nhất là có đi xú páp độ, cam độ
Chú ơi cho con hỏi xe con max 50cc lên 110cc khoảng hết nhiêu tiền ạ và cần những gì ạ .tks chú nhìu ạ
Max 50 là xe tàu, máy wave tàu, lên 110 thì làm đơn giản như xe wave tàu là dên nhỏ trái 52.5 thành xe 107cc
Có thể xe này nhà sx đã lắp ăn gian phân khối sẵn rồi, lắp dên 100, h bạn chỉ cần thay lòng wave 110 tàu vô là ok, thành 110cc
Chú có ráp lun hk ạ và giá thành nhiêu chú
Xe elegant 50 full 110 r h con muốn lên 54 mak muốn bền á chú chú chỉ dùm con nên làm nhữq j
Đóng sơ mi sổ trái 54 thôi, phá chảo ra theo trái 54
Trái 54 chính là trái wave tàu code 6Vậy
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU (52.5 - 54.5 mm)
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chú ơi cho cháu hỏi là chích ắc 2li5 thay cam 6li rưỡi thì có gì thay đổi không ạ
Thay đổi?
Chích ắc 2.5 ly thì trái trồi lên khỏi mặt lòng 2.5 ly
Đi cam độ 6.5 ly thì xú páp xuống sâu hơn cam zin nên đụng vào đầu piston
@@DucLetheBunny vậy mình cần làm những gì à
Dên lớn trái 52...cam 7li .bình bông thái ...nên đi nhông sên dỉa nhiu ạ chú
Xe dư máy, hạ đĩa sau xuống 2 răng
Vd cụ thể giúp con chú ơi ...
xe đg đi dên nhỏ trái 54 đầu bằng chảo zin Xupap zin bị róc máy giờ lên chảo magic xupap magic đc ko ah. trái đầu bằng có bị loãng hơi ko ah
Kô. cũng phải sửa chảo.
chảo magic cũng nén gắt vì Magic trái 50mm dên 110
Trong khi xe bạn trái 54 mà dên nhỏ.
Bạn canh hơi dùng đồng hồ đo đúng áp suất buồng nổ
Chú oi như dream mk lên dên lớn có cần làm.j thêm.ha ngắn zo chạy chú
Hành trình dài hơn mà tay dên cũng dài hơn nên phải đi tay dên Dream thâu ngắn 3 ly th2i trái mới bằng mặt lòng
Nồi xe 67 dọng hú nhiều quá vậy thay nồi nào là ngon nhất chú ( bền, giá vừa phải, bốc ) ?
Thay nồi của nó : 67
A cho em hỏi xe em 58td lên ammada mờ qua số quên bóp ammada có bị gì không A
Giật xe tắt máy thôi chứ có sao đâu
Nếu thường quên như vậy hại bộ nồi
Chào chú xe Con lên den 110 cháy 52.5 Cam 6.5 xucpap magic Con Tin lên 54 .hai 54.5 cái nào chạy bên mà ngon vậy mà có móc lóc ko
Trái 52.5 hay trái 54.5 đều là chung một bài , là trái wave 110 tàu có 8 code : 52.5-54.5mm
Bạn lên ngay code lớn quá hết code 54.5 ly thì nữa xe hở bạc sẽ lên đâu?
Xe độ nếu đi bão , đi đua thì chừng vài tháng tới 1 năm có thể hở bạc nên cần lên code từ từ để dành
Có thể kô móc lốc nếu tiện sơ mi chân lòng nhỏ lại cho lọt lốc
Chú cho con hỏi xe bị hụt hơi là bị ga đầu hay ga cuối chú
Bạnm hỏi ngộ ghê!
Bạn chạy ga nào thấy hụp thì biết rồi là hụp ga đó, sao còn hỏi tôi?
Ga đầu là dề pa, là chạy 20-30km/h...
Ga cuối là chạy hết ga
chú cho con hỏi. con muốn làm 3 bạc lở nòng zin. biston dư 3li. khoét chảo. súc bắp magic. cam 6.5 dên zin. thì chạy được nhiêu và bao nhiêu tiền dị chú luôn bình xăng 125.làm nồi lửa hết luôn chú. chú giúp con đc k
Nhí Trần khoản một triệu rưỡi đến hai triệu pn minh đang đi y như pn.. Bao chạy ăn ex 135 nhé
Vinh Pham Van ths nha
Den 110 trái 54 đầu phá chảo cam 7.2 nên đi bình xăng gì chú
Xe lên 127cc chạy Centa Ga 26 Ly là rất mạnh bạn nhé.
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2018/03/centa-ga-26-ly-xe-do-manh-nhu-y.html
Xổ trái 53_zen đôn 13_3 supap 24_27 cam 7.2 đi hao xăng nhiều hơn zin k b
KÔ HAO XĂNG NẾU LÀM ĐÚNG, CANH BÌNH XĂNG CON ĐÚNG
Bạn k nói đi bình xăng gì, nếu BM là uống xăng
THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
uk chú dên nhỏ chit 3li trai wawa c0s3 long 110 bao nhiu cc z chu
Canh 2 mieng duoc kg chú hay là canh 1 mieg giay
Ron chân lòng hay ron cuy lát dầy mỏng gì cũng chỉ canh 1 miếng,
Vạt đầu trái piston là chuẩn hơn, vạt từ từ
Cho e hỏi trái bittong 53 ly sau thời gian chạy bị yếu r mình soáy lại trái 54 dc k a...? Mong a tl
XOÁY LÊN CODE 53.25
Trái wave tàu có 8 code: 52.5 - 54.5 tha hồ xoáy, lòng xài suốt đời
anh đức cho em hỏi dên fx Trung Quốc có ngang tài ngang sức với dên 110 thái không
Xe Suzuki có khuynh hướng thiết kế làm dên hành trình ngắn, piston lớn
Còn xe Honda thì ngược lại
Vậy so sánh 2 cây dên 110 và FX125 thật vô nghĩa, như đem gà so với vịt
@@DucLetheBunny fx trung quốc là máy wave tàu á bác
Chú ơi xe cub 78 con đi dên 110 đầu lòng sắt 107 nhưng con hông biết bên trong nó là dung tích bao nhiêu sên cam của lòng 107 sắt , với lại như vậy dên 110 rút tay có ảnh hưởng hay giảm dung tích không chú ? Mong chú giải đáp
Dung tích xy lanh tính bằng đường kính piston và hành trình piston tạo ra bởi 2 lần bán kính quay của ắc dên
Vậy dung tích xy lanh kô phụ thuộc vào tay dên nào, lòng nào hay sên cam gì
Tham khảo TÍNH DUNG TÍCH XY LANH
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html
@@DucLetheBunny vậy xe con dên 110 lòng sắt 107cc vậy xe con là tính ra bao nhiêu cc vậy chú
Dream đi bài 54zz hay bài 54 dên lớn đi lực mà bền hả chú xin chú rep
Chào bạn
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU (54 là trái wave tàu code 6)
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
chứ oi cho con hỏi sirut con làm54 rên zin bây j bị rốc ga cuối vặn ga lơn hêt là bị rốc hơi vậy bây giờ làm sao chứ
Xe chạy càng nhanh đánh lửa càng sớm hơn
Đánh lửa sớm qúa máy tự gỏ, kiểm tra điểm đánh lửa F
Nếu nén gắt quá máy cũng bị hiện tượng này
Bạn cần đo lại áp suất buồng nổ, nếu áp suất cao quá thì vạt bớt đầu piston đi vài "dzèm" (0.1mm)
Dạ cháu cảm ơn chú
Cho cháu hỏi : 54zz dên 110 đi tour thì nên đi tay dên dài hay tay ngắn ạ
ĐI TOUR CHỨ KÔ PHẢI ĐI ĐUA, VẬY BẠN ĐI TAY NÀO CŨNG OK HẾT
Tay dên là phụ, phải tùy thuộc vào cây dên và chiều dài lòng
pistong nhô lên 2ly thì rong vilat vs rong chận lòng nữa thì nó lên chảo ko dc bao nhiểu cả đúng ko chú
Kô nhiều vậy đâu bạn, mỗi miếng ron dầy chừng 0.5mm thôi (5 dzèm) Ron còn có dầy mỏng giữa xe tàu xe Nhật, xe này xe kia... nên cuối cùng khi độ xe người ta làm kỹ đều đo lại áp suất buồng nổ, hoặc làm nhiều xe nên rất quen , thuộc bài rồi mới kô cần đo lại áp suất
Chú cho con hỏi. Xe sỉius con chạy tầm 60 hơn là rung tùm lum hết, siết ốc máy với siết đồ để chân đồ hết rồi mà vẫn rung, đá số không còn é ẹ như trước nữa , vậy xe con bị gì á chú, có cách nào khắc phục ạ, cám ơn chú
Xe chạy nhanh bị rung thì trước tiên ng ta kiểm tra nồi và vô lăng, mở cạt te 2 bên máy để xem có quơ kô, nếu 2 thứ này bị quơ thì mở itếp xem cây cốt có đảo kô
Xe con galaxy 50 gắn lòng 72 h chạy đk 75 h con muốn chạy tầm 85-90 thì cần làm j ạ
lên lòng 100 luôn
Ha long 3li tum dau piton ha dau 3li them co duoc ko
xin chú trả lời xe rim lên 110 có cần móc chảo không , và niếu xài nhông sen cam zin có được không và xài cốt cam bao nhiêu ly..... vì đăng tự mày mò tự sử đăng tim hiểu nki6t dung trên mang,,,
Chjào bạn
Dream lên trái 52.5 thành 110cc thì cần nhấn mí chảo rộng ra bằng 52.5 như trái .
nén gắt quá mới thổi tẹt ron cuy lát vậy bạn cần tiện vạt bớt đầu trái piston chừng 0.1-0.2 ly
Bạn kô thay lòng mà chỉ sổ lớn, hoặc bạn đi lòng 52.5 cùng chiều dài 69.5 ly thì kô động gì tới nhông/dĩa cam sên cam...
Chao chu xe con len bai ben 110 cam 6.5 chay 52.5 dau cao xuc pap magic binh xc 125 centa con chay dc 1nam roi ma gio con ha cam x 6li sao bo e no kho kho chu o toc do 2.3 chuc km gio
CANH LẠI BXC, HẠ CAM THÌ LƯU LƯỢNG HÒA KHÍ XĂNG/GIÓ THAY ĐỔI RỒI
THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
Sirius fi muốn lên 54 đi lòng xăng cơ được không chú. Hay phải làm sao chú
xe FI độ trái lớn 54 tùy ý, nhưng phải biết cài lại ECM, reset lại thì xe mới chịu chạy.
Trái 54 thì xe lên 124cc rồi, xăng phun cũng cần nhiều hơn, thời gian phun (mS) lâu hơn
Duc Lethe bên chú có làm sirius 54 fi không vậy chú
lòng wave 110 gắn cho sirius 50 được không chú . có cần dớt lóc k
Kô vớt lốc mà là vớt đường kính ngoài sơ mi chân lòng nhỏ lại 1 chút mới bỏ lọt
Chú cho con hỏi trái 54 3 bạc lỡ đi súpbap bao nhiêu thì vừa
25-27
dạ con cảm ơn.Con đi suppắp maríc mà bị róc máy quá bô zin con tính đi móc bô hơi có dc ko chú
Chu oi bai cho wave dream 62 den fu neo don di tuor ben khong chu
Trái 62 dên 125 là lên 175cc .
Xe rất mạnh và bền, đi gì cũng ok
62 zz sắp sên nhông dĩa như thế nào thì đúng vậy chú
Trái 62 xe mạnh dư máy cần sắp lại NSD , hạ đĩa, có thể chọn tỉ số NSD 15/30 chạy thử nếu thấy hết dư thì chọn
@@DucLetheBunny cháu cảm ơn chú
Chu cho con hoi chu chi con cách so trái di chu
Có tiền thì làm được thôi chứ có gì mà phải chỉ hả bạn?
Dream wave lòng nhỏ nên phổ biến chỉ sổ tới 54-55-56 ly nếu kô dời 4 cây gu giông, đóng sơ mi rồi sổ, nếu muốn chân lòng giữ dầy thì phải móc lốc rộng ra để bỏ lòng lọt vô, nếu kô muốn móc lốc thì phải tiện chân lòng nhỏ lại, thì lòng sẽ còn khá mỏng
Xe dên 100 . trái 53 . cam 65 . bình 175 thì được bao nhiêu phân khối vậy anh
109cc, chỉ cần biết dên và trái là đủ tính
Tham khảo tính dung tích xy lanh
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html
Chú ơi cho cháu hỏi 3 bạc lỡ khác gì với 3bạc thường
Lỡ nghĩa là kô trọn vẹn, lỡ cở....
Trái 3 bạc lỡ là trái có tiện vọc vô đầu piston vát côn để trái trồi lên xíu.
Trái 3 bạc thường thì kô đụng gì vô trái hết, để nguyên
Drem den chích 3 bac cam 6 ly lên ga nọt máy bi góc la bi gi chú
Dên chích là tăng tỉ số nén rồi, cho nên nếu canh buồng nổ hẹp nhỏ quá => nén gắt quá thì máy bị róc, sốc ga bị róc. Phải sửa chảo sâu hơn, hay dễ hơn là vạt bớt đầu piston, còn kô thì xài ron cuy lát dầy hơn
Nguyen Nguyen Thi Nguyen móc pô đi thay co pô luôn giảm róc liền
Lòng 72cm sấy lên trái 53 dc k chú
Lòng 72 có 47 ly, đóng sơ mi rồi mới xoáy 53 ly, sửa chảo, đường nhớt bơm
Xe em sirius đi đầu lòng Luvias trái 53li dên taurus , đi nhông sên dĩa bao nhiêu dạ chú
Xe vậy cũng như xe 125cc rồi (trái 53 là trái CODE 2)
Bạn sắp sao chạy cảm giác k dư máy là ok
Sirius NSD zin 15/35, giờ thử lắp 15/32
Duc Lethe cảm ơn chú, mà sao xe của con chạy lên hết ga nó kêu xèng xèng ở đầu lòng là nó bị gì dạ chú
Chú ơi.. Xe cub 50 đời mới độ trái sirius 110 +đi bình centa rs125 +mobin sườn độ đi ổn k chú
Được
Co cám ơn chú ạ
Chú ơi trái 54 đi xuppap 25 27 3 bạc đồi 5ly dc hong chú dên 13 li
Bạn chú ý đo tỉ số nén canh lại cho đúng
xe wave trái 52,5 dên lớn 2 bạc nên đi 125 hay 150 vậy chú . và cho xin giá bình xăng 150 và co xăng ạ . vì bông mai mã lai hao xăng mà chạy ko ngọt ạ.Và cho hỏi cửa hàng chú ở đâu
Xe vậy lên 120cc, lại đi trái 2 lá bạc rất nhanh, đi bình Centa Ga 26 Ly mới ra là ok, đúng luôn.
Bình 440k, co xăng lớn 50k, tc = 490k
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2018/03/centa-ga-26-ly-xe-do-manh-nhu-y.html
Duc Lethe cháu đã có centa 125 mở rồi nhưng chưa dùng có thể đổi bù tiền lấy bình 26 ly được ko chú ? có hao xăng nhiều ko chú . cho cháu hỏi cửa hàng bán bình centa luôn ạ .
Cho con hỏi bxc ls bao nhiu cây 1 lít chú
Bình LS hay BM hay Nắp Chao, Trái Tim ... gì gì đều có lai lịch rất ấn tượng vì đó là bình xăng con của những xe danh tiếng trong quá khứ.
Vấn đề là chất lượng chế tạo=> giá cả ... có rất nhiều hạng mức, nên hao xăng hay kô, chạy ngon hay kô còn tùy. Bình xịn vài triệu mà bình dỏm chỉ hơn 3 xị thì hỏi sao k hao xăng chứ?
Đầu hạ 2 3ly làm suppap 24 26 r . h đi 3 bac lở dc k chú
Kô phải hạ đầu cuy lát.
Vạt đầu của lòng (phân biệt với hạ chân lòng) hạ 2,5 ly đi trái 3 bạc lỡ là đúng
bên anh có nhận làm chảo không anh? cho xin địa chỉ, cảm ơn
Bạn ra các tiệm tiện ép dên nhận làm
so trai 54. khoang bao nhieu vay chu
Đóng sơ mi Sổ trái sửa chảo theo trái... chừng vài xị, tự làm thì kô nhiều tiền đâu, ~ 4 -5 xị, tôi ước chừng vậy
Chú có nhận dạy nghề ko ạ
con đi 54 dên chích nên đi nsd như thế nào ạ . con cảm ơn chú
Xe cũng ạmnh, lên 127cc
NSD sắp 14/34 hay 14/32, sao chạy kô còn cảm giác dư máy là được
Chú ơi cho con hỏi dên 13li3 trái 55 2 bạc bxc 125 ăn ex hông chú ...với lại phá máy dữ hông chú
Xe lên 148cc lại đi trái 2 lá bạc chạy rất nhanh, chạy ăn Exc135 đúng rồi.
Nhưng bạn nên đi bình xăng lớn hơn thì gia tốc sẽ tốt hơn, tối thiểu là Centa 150.
Gần đây Centa mới ra bình Ga 26 Ly mạnh hơn Centa 150 một chút, rất vừa với xe bạn. Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2018/03/centa-ga-26-ly-xe-do-manh-nhu-y.html
Duc Lethe mà chú cho con hỏi bxc 150 ăn xăng lắm chú ơi
Dream đi 54 đúng bài lực mà bền xin chú chỉ
54 chít ắc lệch..bai bền..den lớn
Chú cho con hỏi?
Xe đream con lên dên 110 đầu lòng 110 cam 6,5 binh xăng 125 lửa @
Tại sao xe chỉ chay lên 90 ko lên đc nữa trong khi ga vẫn còn dư
Hết ga xe vẫn 90
Chú giải đáp giúp con
Chào bạn
Nếu dên 110 với lòng 110- 52.5 ly - là xe lên 120cc + độ cam xăng lửa nữa thì chạy phải được 110km/h mới đạt.
Xe chỉ chạy tới 90 cần coi lại:
* Gic lơ bình xăng con canh chưa đúng
* Cam độ chất lượng kô tốt
Cần thiết thì bạn lấy đồng hồ đo tỉ số nén buồng nổ xem có bị thiếu hơi k, thiếu hơi cũng làm yếu máy, chạy k hết tốc độ được
@@DucLetheBunny cảm ơn a xăng e canh rất ngọt và chuẩn
A nói vậy e phải đo ti so nén lại
A rất giỏi luôn
Bạn thay nsd thử xem !
@@LongPham-oo4nr nsd la j nói rõ thử bn ơi
Nhông xích dĩa .. hoặc xem lại nồi
A cho e hỏi wave a làm trái 54 zen zin tốc độ khoảng nhiu z
XE VẬY LÀ 117CC, MAXSPEED ~ 110KM/H
MÀ PHẢI CANH LẠI BXC CHO ĐÚNG, SẮP LẠI NSD HẠ ĐĨA VÌ DƯ MÁY
THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
54zz chảo magic đầu cao 3li.mà có 117cc hả chú
Cây dên 110 bơm nhớt rời bao nhiêu ly vậy anh?
Hoi cai gi vay may ly la sao
Wave drem độ zên fu 125 dc ko chú có mài số ko
Đụng đâu xử đó
chú cho hỏi nếu h mik đi zên chích ắc thì phải vớt đầu pittong phải ko chú ?
Kô hẵn là vậy
Dên chích ắc mấy ly thì trái trồi lên mấy ly, có mấy cách làm :
- đi trái 2 bạc, 3 bạc lỡ bù chỗ trồi
- Thay tay dên ng8án hơn
- CHêm lòng
- Thay lòng dài hơn
Duc Lethe cám ơn chú
anh co lam duoc trai 55 k.k duoc doi burong .ma chay k pi no ron qui lat .56 cung duoc luon
Sổ trái 55-56 chưa cần dời 4 cây đũa, nhưng phải móc lốc
Canh hơi cho đúng tỉ số nén thì kô tẹt ron
Chú ơi xe con sirus .chú có thể cho Con biết làm Bài Gì Để dắt được ex với raider k chú .ahihi
Exc150 zin chạy maxspeed 132km/h
Su Raider 150 còn nhanh hơn nữa
Vậy bạn độ máy Sirius lên 150cc và làm tốt cam xăng nồi thì chạy bằng 2 con xe này
@@DucLetheBunny da cam on chu
- Dên Lớn + Trái 52.5 + Cam 6.5 Bình Xăng Centa 150 Thì Xấp Nhon Sên Dĩa Bao Nhiêu Ạ?
XE LÊN 120CC, SỨC MÁY CŨNG MẠNH THÊM 20%, BẠN HẠ TỈ SỐ TRUYỀN RA BÁNH SAU, CHO QUAY NHANH HƠN 20%.
Thử với 14/34 hoặc 14/32 chạy thấy vừa ý thì chọn
15_36
pha chao nhu vay hay bi no ron qui lat
Dạ Con Cảm Ơn ❤
Quốc - Jenny- on
Wave 100cc lên côn tay dên lớn chạy đường xa đc kh chú
QÚA TỐT
100 LÊN DÊN LỚN THÀNH 110CC RỒI
Duc Lethe chạy có phá máy xe kh chú hay với lại chạy đường xa đc kh tại cháu hay đi chơi xa lắm
Dên lớn chứ có phải xổ trái đâu mà sợ phá
Nòng wave @ xổ trái 52.5 đc ko chú
Chào bạn
Được. Nhiều Dream, wave alpha hết code sổ luôn 52.5 là trái wave tàu standard
Đúng ra thì chỉ sổ được 4 code, tới 51 là hết.
Tuy nhjiên sổ ráng 52.5 cũng còn được, chân lòng còn khá mỏng: (56-52.5)/2 = 1.75 ly
Lòng mà lên cos1 cos2 có còn bền ko chú . Mog chú chỉ giúp
Bền
Thì người ta làm để khi xài mòn xoáy lên mà , được 4 code.
Dau pilat dan chay la magic sup bap 24 /21 con 25/27 la dau pilat 2 bac
Dạ ba bạc cho wave 50cc ák chú
Wave 50 là wave tàu, làm sao cũng được, trái wave tàu rẻ mà, 1-2 xị
pha chao nhu vay hay bi no ron qui lat
Vâng, nếu chừa dung tích chảo bé nén gắt quá => tẹt ron
Thì vậy mới cần canh cho vừa, phải có kinh nghiệm, nếu kỷ thì đo đồng hồ nữa
Nếu nén non thì máy yếu xìu
nhat nguyen canh xe de tet ron la hay lam
Xe em làm supap magic cxn trái 110 dên nhỏ 3 bạc.
Cho em hỏi là nên đi bình rs 150 ( họng 24) hay đi bình 150 (họng 26) thì bình nào sẽ bốc hoen ạ. Em cảm ơn !
Xe bạn lên 107cc CXN đi bình Centa Ga 26 ly bốc hơn hẵn rồi
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2018/03/wave-xe-do-binh-xang-centa-ga-26-ly-cuc.html
Duc Lethe em định đi bình rs 150 có luppe tiết kiệm để tiết kiệm. Như vậy quyết định có đúng ko anh ?
Dên lớn 2 bạc lỡ trái 53 lên full lửa đi nsd 14 32 thì đề 3 hơ ì máy. Nguyên nhân sao bác
nguyên nhân ỳ là do máy bạn hạ dĩa sau quá thấp mà sức máy chưa phải gọi là mạnh ,nên chạy 14 -34 xem sao
noda ti 32 đĩa xe đôn nó sợ ngốc đầu nó rắn. Chú xe ông làm vậy 123 tay ra dài hơn mà số 4 ko lên được nhiêu. Mất nước đề
Xe bạn lên 123cc, đi trái 2 lá bạc rất mạnh, vậy xe ì là do cách làm canh chỉnh chưa đúng, chứ NSD 14/32 là ok.
* Đo áp suất buồng nổ lại - Trái 2 lá bạc đầu cao ăn gian hơi phải canh kỷ mới chạy được, nén qáu thì gỏ máy, nén non hơi thì yếu lỳ máy
* Canh chỉnh bình xăng con chưa đúng ga đề pa
THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
Duc Lethe mấy chiếc xe trung quốc này dù có canh đúng dàn hơi thì cũng riết vài ngày là xuống máy, yếu xe, đã vậy còn chạy hai bạc lỡ, riết một lần là xì khói, xếp nsd như vậy lúc nào xe cũng làm việc cực nặng gây ỳ máy, nên tăng dĩa sau lên để nhẹ nhàng cho xe, bền máy,
xe wave 100 giờ muốn độ lên dời ắc ra 6ly là hành trình dên tăng 12ly vậy dàn hơi canh sao vậy. đi cam mấy ly xúc bắp gì. xổ trái bao nhiêu là hợp lý. đi đầu nòng như thế nào cho bít tông bằng mặt lòng thay lòng mới hay sao vậy chú.
Xe ruppe làm sao a
Xe bị bó kẹt thì phải xoáy lòng lên code chứ sao
Nếu bị khi đang chạy ngoài đường thì chờ máy nguội và kiếm nhớt châm thêm vô hộp số rồi mới nổ máy lại được, chạy về cũng phải làm máy
Cháy ba bạc bao nhiêu tiền vậy chú
Trái piston có vô số giá : từ hàng lô 100k tới hàng xịn cả triệu vnđ (luôn bộ bạc)
Trái ba bạc lỡ là do thợ chế lại cái đầu
Chỗ chú lm xe o đâu ạk
Tôi kô có tiệm
Xe con muốn lên 54 ăn gian dàn hơi bài bền sao chú :))
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html