Loflied op de langzaamloper (13) - 4-cilinder Bolnes op de Waddenzee
HTML-код
- Опубликовано: 17 апр 2019
- Gepubliceerd op Scheepvaartkrant.nl
In de machinekamer van het voormalige betonningsvaartuig Waddenzee staat een 4-cilinder Bolnes van 200 pk. Eigenaar van de Waddenzee is de heer Van Doorn. Schipper van de Waddenzee en verantwoordelijke voor de Bolnes is Joop de Vries. Hij neemt de kijker mee door de startprocedure van deze langzaamloper uit 1958, van het plaatsen van de lontjes tot het draaien van de startlucht. ‘Het is een heel simpele motor, maar hij loopt als een zonnetje,’ zegt De Vries.
Mijn vader, Cor Blom, is decennia lang hoofdmachinist geweest van de Waddenzee. In de winter, in het weekend had hij vaak kachelwacht. Als we aan de wandel waren liepen we even bij de Waddenzee langs. "Wacht hier maar even meisje, papa is zo terug", en dan zag ik hem afdalen in de machinekamer. Ik was altijd blij als hij weer boven kwam. De Waddenzee was papa's boot....
Heere, man , wat zijn dit toch heerlijke video's. Dankjewel.
Met de lonthouders er helemaal uit, tornt het toch wel `iets` gemakkelijker! :-)
En een iets langer torn ijzer
snap echt niet waarom je dit soort videos disliked. tis zo puur.
Prachtige docu's allemaal!!!
Joop, mooie uitleg,
jaren lang hebben wij de Waddenzee gebunkerd.
Groeten Tommy (voorheen) Fiwado Amsterdam
Mooi. Wel jammer dat we het schip niet zien varen.
Blijft toch iets moois het starten van een Bolnes! Kom eens lang op de Saeftinghe zou ik zeggen, daar hebben we 1 cilinder meer 😄. Hele leuke filmpjes Heere! dank
Prachtige film van een fijn stuk techniek
Muuuuuusic in my ears
Mooi gefilmd, heldere uitleg.
Erg leuk filmpje van een prachtig schip en natuurlijk die geweldige Kromhout....
Martin Mulder - BOLNES ,not Kromhout.
Bolnes
tornen = met korte bewegingen ronddraaien; startlont = materiaal dat onder de compressiedruk vanzelf ontbrandt, alternatief voor voorgloeien; de perslucht is een alternatief voor de startmotor op kleine motoren.
Tornen = moter in start positie brengen doormiddel van het vliegwiel rond te draaien (en voorkomt waterslag)
Aaah duidelijk, begreep die startlont maar niet maar ontsteekt dus vanzelf door de druk.
@@1986tommys Een 4 cylinder hoeft men niet op stand te zetten, het startklep-`blok` kan de 4 cylinders bedienen, de 5 cylinder heeft hetzelfde startblok, dus op 1 van de 5 krijgt geen startlucht, dus WEL op stand zetten! Van de 6 cylinder of meer?? Daar heb ik niet mee gewerkt!
@@fredjansen5384 enigste moter die ik meerdere keren heb mogen tornen is de 250pk, 5 cilinder, Bolnes (met kruiskop zuigers) geweest op de Princes Christina en dat was hoofdzakelijk om op Start posititie te zetten. Nooit geweten dat dit niet hoeft met een 4 cilinder.
@@1986tommys Men kan niet alles weten! Fan van Bolnes? Gaat hier dan ook maar eens aan tornen! :-) ruclips.net/video/M_7F5MXirm8/видео.html
Gaaf kanaal!
Mooie video van dit prachtige gereedschap.
Want dat mag je wel zeggen toch?.
Deze motor is ouder dan mij en gaat voorlopig nog niet met pensioen en ondergetekende wel
Beetje CopaSlip op de draad van de lonthouders misschien?
CopaSlip is niet meer in de handel, de koperdeeltjes bleken door de huid in het bloed opgenomen te worden. Er zijn wel veilige vervangers te koop.
FREEK WAMANDAI
Tsjonge, heb het spul jaaarren fanatiek gebruikt!
Ik noem de vervangers nog steeds CopaSlip, de merknaam is eigenlijk een soortnaam geworden. Tis koperkleurig, dus ....
(Wist trouwens niet dat het in de bloedbaan werd opgenomen, weer wat geleerd)
ruclips.net/video/p5gXG53dqzk/видео.html haha