Być może zależy to kolego od ośrodka WORD.Ja właśnie wczoraj zdałem kat.C+E i wchodziłem pomiędzy zespół pojazdów przy uruchomionym silniku, egzaminator nic nie mówił z resztą na kursie też takich rzeczy nie słyszałem.Zdawałem w Słupsku. Pozdrawiam
Dwa pytania . Jesli cofne pojadem pod przyczepe ,ide sprawdzić wysokosc czy jest dobra i ewentualnie chce troche obnizyc przyczepe na podporze to moge w tym czasie wejsc gdy silnik pracuje ? I drugie pytanko czy podlaczajac przewody ,jesli np. dwa przewody sa po lewej stronie a kolejne po prawej to moge reke przez dyszel przelozyc i podpiac czy musze leciec na okolo ?
Nie wolno wchodzić pomiędzy zespół pojazdów w momencie gdy silnik pojazdu jest uruchomiony. Wiąże się to z natychmiastowym oblaniem egzaminu. Tak mnie instruktor uczył. Jestem w błędzie?
Doskonały instruktaż jak opierdolić egzamin, brawo.
Włączanie i wyłączanie zapłonu powinno odbywać się zawsze podczas siedzenia w środku pojazdu, a nie z zewnątrz.
Zybi 1214 Gówno prawda zapołon normalnie możesz, nie musisz wchodzić, tylko jak włączas silnik to wsiadasz. Nie wiesz to nie pierdol wiesniaku
Być może zależy to kolego od ośrodka WORD.Ja właśnie wczoraj zdałem kat.C+E i wchodziłem pomiędzy zespół pojazdów przy uruchomionym silniku, egzaminator nic nie mówił z resztą na kursie też takich rzeczy nie słyszałem.Zdawałem w Słupsku.
Pozdrawiam
tak samo w Koszalinie
Dwa pytania . Jesli cofne pojadem pod przyczepe ,ide sprawdzić wysokosc czy jest dobra i ewentualnie chce troche obnizyc przyczepe na podporze to moge w tym czasie wejsc gdy silnik pracuje ? I drugie pytanko czy podlaczajac przewody ,jesli np. dwa przewody sa po lewej stronie a kolejne po prawej to moge reke przez dyszel przelozyc i podpiac czy musze leciec na okolo ?
Nie wolno wchodzić pomiędzy zespół pojazdów w momencie gdy silnik pojazdu jest uruchomiony. Wiąże się to z natychmiastowym oblaniem egzaminu. Tak mnie instruktor uczył. Jestem w błędzie?
maciejek1992 przy podpinaniu przewodów silnik wyłączony
good 5/5 meemejis
jakbym tak miał sprzęgac to mi te 15 min czasu braknie ,ten co wymyslil to na czas to jakis uposledzony jest
Czemu instruktor odczepił najpierw pneumatyczne?
rozprzeganie jest odwrota kolejnosc od sprzegania
skoro już nagrywacie filmik to pan tłumaczący mógłby mówić trochę głośniej, wolniej i do kamery
Tyle speców że aż głowa mała. Wiek 26 lat, prawo jazdy c+e 39 lat UDOKUMENTOWANE. zdał kursant? 🙂
1:44 Nie zdał Pan.
też mi tłumaczył instruktor by nie robić nic przez dyszel
Ten star to dizelczy benzyna