Поверхностный обзор без понимания в чем уникальность данного погрузчика , одни страшилки для Нищебродов . JCB 3cx super можно считать образцом всех погрузчиков в котором минимум ненужной дорогостоящей электроники , полностью полнотелые пальцы на всех соединениях все 4 равные колеса по мере износа можно переставлять на перед . Работает данный погрузчик всегда в тяжелых условиях часто с превышение гоузоподьюмности . Слабое место это пожалуй шланги рвутся по разным причинам и пробитее колес на объектах . Данный погрузчик очень ремонто пригодный очень много информации и специалистов вышедших из учебного центра Лонмади . Данный погрузчик работает безотказно при минимальном должном обслуживании даже от 500 мото часов масла в двигателе и коробке передач , все остальные масла можно менять раз в два сезона либо раз в год и это не скажется на его работоспособности . да это не по регламенту но все владельцы начинают экономить на этом почему это так остается -загадкой . В городских условиях это универсальная техника способная выполнять любую работу и приносить постоянный доход ее владельцу круглый год .
В целом все четко и метко рассказал, как по проблемам, так и по ценам! Конечно еще много проблем можно было добавить, но и этого хватит для того чтобы хорошенько подумать насчёт покупки данной техники🚜👍🏻
Тебе они проплатили чтоли??? Хуже я ничего не видел! Передние новые , постоянно спускают, думали по ободу, а нет, чернз саму резину спускает , по корду видимо. Задняя , с протектором еще ездить и ездить , спустила, промазали , через полчаса сразу сдулась, привезли на шиномонтаж, начали качать, взорвалась по ободу, сантиметров 30 оторвалась , а внутри корд весь ржавый! Хорошо обошлось без жертв! Никогда не в коем случае не берите Нортек !!!
Юрий К я тебе серьезно говорю,пацан знакомый индийскую ставил на выстрел через 2 месяца.а она стоить дорогом митас тоже гавно резина,мне смысл врать тебе.и что у тебя все 4 так?у нас все 4 стоят 2 год отходила просто в идеале не порезов ничего,а лазим как обычно везде и стройки и все.не знаю все говорят гавно а спрашиваю говорят что им только говорят сами не берут.они мне в Х не дули их рекламировать)
Садофьев Максим странный вывод. Не стрелы слабые ,а операторы полоумные. У других производителей это в разы больше, особенно САТ.... мы тут JCB обсуждаем вообщето. А дефецит как раз из-за малого количества техники вышедшей из строя. Машина по факту эксплуатируется до последнего
@@СадофьевМаксим совершенно ошибочный вывод ! Если деталь ломается на 1 из 💯 то КТО Адэкватный будет их на складе хранить ? Пример. Разбили стёклышко (боковое , в багажнике) на Киа Соренто полтора месяца ждал Лобовое 15-20 минут на замену и ВСЁ !
Прежде чем об этой технике говорить нужно отработать лет 5 и при этом еще и самому обслуживать и ремонтировать .а когда поработаете на разных будете сравнивать жсб не самое лучшее и не самое удобное есть плюсы и минусы
С нуля на 4cx. Уже 8лет. На передке родной мишлен добиваю.... 9000м.ч. направляющие телескопа, и натяжной ролик ремня, и штуки 4 топливных насосов н.д. поменял. И пару шлангов. Пальцы подразбило уже , но не критично. 4рулевых наконечников недавно поменял. И все... хорошая машина , собрана в англии. 2012г.в.
Кстати , как выкинул родной фильтр грубой очистки перестало зимой диафрагмы рвать на топливном насосе низкого давления. Вместо него отстойник с беларуса и забыл про подсос воздуха и т.д. ...
@@АнтонАнтонов-у1й советую все таки поставить хотябы отстойник с мтз. Там сетка , которая защитит от мусора клапанана топл.насосе н.д. и подогреть его ,, без проблем,, оригинальный отстойник при летнем топливе быстро забивает парафином, а без него на хорошем летнем топливе до -25, без проблем. Свечу накала никогда не жду при холодном, горячем запуске... отличный запуск.9000м.ч. двигатель отличный, масло не жрет.
в б -боже-да вы на нем не работаете а штаны просиживаете.на стройке за два года в две смены почти 6000м.ч-джис 4-ка.резина на год-дешовый китай по 25рублей колесо-дороже на стройке нет смысла покупать,арматура одинаково рвет и мишлен и китайские и барнаульскиу поделки.
Доброго времени. Вообще различают четыре вида производительности: конструктивную, техническую, эксплуатационную и нормативную. Во многом, величины переменные (кроме объема ковша) и зависят от многих факторов: грунтовых условий, формы забоя и квалификации машиниста. Ну а что касается выбора, то тут все зависит от объема выработки и от последовательности строительных операций.
@@alisheralisher1708 Добрый день, для управления экскаваторами-погрузчиками JCB и похожей техникой, необходимо удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией «С». Эта категория позволяет управлять техникой на колёсном ходу с мощностью от 25,7 кВт до 110,3 кВт.
Четверки на сколько я знаю бывают только равноколёсные, но двух типов: На 24 х колёсах и на 28х колёсах. Тот который на 24х он чуть меньше и легче тонны на полторы и он, как тройка, только с крабовым ходом. А тот, который на 28х он такой же, как CX5 по размеру, только чуть слабее пятёрки и управление механическое, хотя может быть и с автоматической коробкой.
@@РоманРуденко-ж4к Я на пятёрке работаю с 2016го. Там такой же мотор, только чуть впуск изменён и 118 лошадок да ещё и на автомате. Не смотря на все недостатки резвый трактор даже в сравнении с САТ 434. А ты с нуля на нём ездишь или нет?
Работа на ЭП это стало хобби . Хо́бби (от англ. hobby) - вид человеческой деятельности, некое занятие, увлечение не приносящие дохода, которым регулярно занимаются на досуге, для души.
Не братан ,это не хобби это тяжёлый труд. И удовольствие он приносит только первый год,потом это каторга.Когда не вылазиешь из кабины 4часа до обеда и 4часа после. А бывает и 10ч. И 12ч. На жаре, в пыли и с прыщами на жопе ,потому что жопа мыле. Я лично 12лет на них отпахал. Так что ипал я в рот такое хобби.
@@МишаМишайлов-щ2ю только что с поля. сам в пыли, трактор в пыли, в носу грядка, фильтра орут. это конечно не хобби но лезут на эту желтую железку щенки ради покататся и из за них расценка стала капееешная . эта херня сейчас зарабатывает смешные деньги в сравнении с 2012 годом когда смена стоила 400 долларов против нынешних не полных 200.
Да на них мало кто идёт работать ,заморочек много. Ты должен не только копать,а ещё и ровнять в ноль под отметку,а ещё вылазить и мазать его не зависимо от погодных условий каждый день, ну не весь конечно ,а то что постоянно в песке и в грязи каждый день. Так что работа не простая и не для ленивых. Потом работодатели ищут хороших экскаваторщиков, а платить достойно не хотят . Я бросил это дело после 12лет работы на них. Платили бы тыщь 70-80 дома, я бы не бросил , а за 50-55 без выходных пусть сами работают. Работа эта очень вредная ,сидишь весь день в тракторе , дома 3аёб@ный лежишь ,и жрёшь.
@@МишаМишайлов-щ2ю у меня свой и сам сижу уже тоже больше 10 лет и все проблемы по нему тоже мои а при его сейчас стоимости он уходит в ноль по окупаемости но дебилов хватает и все лезут в это болото . Я бы бросил но уже под 60 и на хер никому не нужен . Нанять так толковых не найти и самому не много останется и платить много не заплатишь да и добьют эп быстро. Короче все в тебе нуждаются и все ценят а платить не хотят .
Если можно к обзору вставить небольшое дополнение. НИКОГДА НЕ ДОЛИВАЙТЕ ЕСЛИ ПОНАДОБИТСЯ В ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ "РОСДОТ" - Никогда !!! ТАМ ДРУГАЯ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ. ЭТО КАСАЕТСЯ НЕ ТОЛЬКО JCB, а практически любого экскаватора-погрузчика. Печальные последствия ждут, если налить РОСДОТ. Снятие заднего моста и ремонт тормозной системы. Замена уплотнений резиновых. Запчасть конечно ерундовая, но что бы ее поменять, нужно очень много всего сделать по работе.
@@GoshaZiL Обзор и так получился Хороший, просто если все подключатся к обсуждению, будет полезно для многих кто планирует приобрести подобную технику или уже ее эксплуатирует)
Хорошо что это на пенсионерах только. У меня 12го года,в тормоза доливать не надо...😀 с нуля 9000м.ч. к тормозам нареканий нету, как легковая тормозит и зимой и летом👍
Я конечно не придираюсь к эп российской сборки, Но расматривал их, один чистый англичанин в второй собран в России, российская прям на глаза бросается, швы сварки, некоторые болты открутились, из под стёкол торчит клей, ну в общем можно без надписей их отличить🤣
Ступеньки не ломаются, их ломают! С дури можно и хyi сломать. У конкурентов дела ещё хуже. До 10000мч. с джесикой проблем не будет ,при должном обслуживании.
6:55-не гони лошадей свистун.прилепленый кривыми руками китайский подогреватель с принудительной циркуляцией-это уже не штатный подогреватель.родной стоит по левой стороне в теплообменнике.и провод с фишкой выходит возле левого переднего колеса в металлогофре.
На передний ковш пульта нет .в место него два рычага.из-за того что на колесах мало шпилек разбивает диски.на задних лапах нету гидрозамков.еше на задние рычаги управления иксы.
@@andrewp29 Я на затраханной жизнью ЮМЗ так снег гребу То на ЖАСИБательском обошелся б без краба Спора нет нюансы всякие бывают Особенно если зима , хренпрймеш какая , лед гольныйголый
И ебстись с ним до скончания дней его!!!! Батя на юмзе все жизнь мается ни кому не пожелаю такого! А сам на 4 супер работал, 8 лет его имели 12 машинистов так и не от имели как работал так и работает
Купили 21года 3CXECO, полное говоно, пальцы на 500часов начали люфтить, люфтить не на втулках а на теле, вообще халтурят, пальцы все крашенные, вы подумайте, по 8соток только краски на пальцах. Дуристика, красить пальцы.
Не правда! Я новый покупал в 2014 году, работаю сам, наработка 13000 мото часов, пальцы втулки 95% родные, рукава 90% родные, из крупного ремонта только ТНВД по своей глупости на пустом баке домой торопился и не доехал((, купил новый и работаю дальше. JCB это самый надежный и неприхотливый ЭП среди всех! Запчасти, расходники, на каждом углу. По мне так это самый лучший выбор. И в работе никто рядом не встанет...
Прости но малость не то ты сказал. Палец моста разбивает чере500 часов. У нас наработка по 1500 часов в год так что мы их каждый квартал должны ремонтить. Чуш.
ТЛБ в этом плане лучше во-первых насос электрический стоит солярка кончилась залил в бак минута запускаешь и поехал и подножки из металла погнул выровнил никаких проблем ничего не ломается
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
ТехбазаR - площадка по продаже техники с наработкой от собственников - t.me/texbazaP
Шёл 2023 год, и jcb 18 года стоит от 8 млн 😁
В Астрахани 2 сломанные стрелы ,и сломал их один и тот же
человек. С опытом операторов нужно сажать.
Отличный обзор,очень полезно для начинающих потребителей,рассказал в цифрах что да как,менеджер по продажам ни когда этого не скажет))))
Артём, спасибо Вам за поддержку
Ещё много чего интересного по нему можно рассказать.
Поверхностный обзор без понимания в чем уникальность данного погрузчика , одни страшилки для Нищебродов . JCB 3cx super можно считать образцом всех погрузчиков в котором минимум ненужной дорогостоящей электроники , полностью полнотелые пальцы на всех соединениях все 4 равные колеса по мере износа можно переставлять на перед . Работает данный погрузчик всегда в тяжелых условиях часто с превышение гоузоподьюмности . Слабое место это пожалуй шланги рвутся по разным причинам и пробитее колес на объектах . Данный погрузчик очень ремонто пригодный очень много информации и специалистов вышедших из учебного центра Лонмади . Данный погрузчик работает безотказно при минимальном должном обслуживании даже от 500 мото часов масла в двигателе и коробке передач , все остальные масла можно менять раз в два сезона либо раз в год и это не скажется на его работоспособности . да это не по регламенту но все владельцы начинают экономить на этом почему это так остается -загадкой . В городских условиях это универсальная техника способная выполнять любую работу и приносить постоянный доход ее владельцу круглый год .
В целом все четко и метко рассказал, как по проблемам, так и по ценам! Конечно еще много проблем можно было добавить, но и этого хватит для того чтобы хорошенько подумать насчёт покупки данной техники🚜👍🏻
Резина нортек очень хорошо ходит если что стоит копейки,Алтайского производства
Гомно резина , лопается ,трескается вся. Поэтому такая дешёвая.
Миша Мишайлов у меня на тракторе CASE 580 2 сезон ходит ,вся в идеале,я не знаю где вы свою брали
Тебе они проплатили чтоли??? Хуже я ничего не видел! Передние новые , постоянно спускают, думали по ободу, а нет, чернз саму резину спускает , по корду видимо. Задняя , с протектором еще ездить и ездить , спустила, промазали , через полчаса сразу сдулась, привезли на шиномонтаж, начали качать, взорвалась по ободу, сантиметров 30 оторвалась , а внутри корд весь ржавый! Хорошо обошлось без жертв! Никогда не в коем случае не берите Нортек !!!
Юрий К я тебе серьезно говорю,пацан знакомый индийскую ставил на выстрел через 2 месяца.а она стоить дорогом митас тоже гавно резина,мне смысл врать тебе.и что у тебя все 4 так?у нас все 4 стоят 2 год отходила просто в идеале не порезов ничего,а лазим как обычно везде и стройки и все.не знаю все говорят гавно а спрашиваю говорят что им только говорят сами не берут.они мне в Х не дули их рекламировать)
У меня митас по 2 сезона прекрасно отхаживает! Не гони на митас так
Молодец, красавчик , обзорно , кратко , лаконично !!!
Спасибо
Малорик, всё грамотно !!!
Здорово, А то обзоры про авто уже приелись, а тут наша тематика СПЕЦТЕХНИКА - КРУТО !
Спасибо)
@@GoshaZiL какая у него категория С?
в разборках найти стрелу очень сложно..... искали обзвонили всех и в итоге заказали у ЛОнмади
Будем рады помоч в этом вопросе: КуплюЗапчасти.РФ
Значит они очень слабые и быстро летят,на другие эксковаторы их полно
Садофьев Максим странный вывод. Не стрелы слабые ,а операторы полоумные. У других производителей это в разы больше, особенно САТ.... мы тут JCB обсуждаем вообщето. А дефецит как раз из-за малого количества техники вышедшей из строя. Машина по факту эксплуатируется до последнего
@@makarused9792 защита от дурака тоже должна быть,а дифицит из за частой их поломки,какие детали ходят они на всех разбоках валяються
@@СадофьевМаксим совершенно ошибочный вывод !
Если деталь ломается на 1 из 💯 то КТО Адэкватный будет их на складе хранить ?
Пример. Разбили стёклышко (боковое , в багажнике) на Киа Соренто полтора месяца ждал
Лобовое 15-20 минут на замену и ВСЁ !
Спасибо за обзор Георгий 👍🏻 JCB это тема😎👌
Согласен 👍
Да уменя ценики вдва раза дорожи на все расходники на 428е.
можно с вами пообщаться по 428 ?
@@АлександрПлуман пишите отвечю
Красавчик мой , как у меня.
9:48 не салонный, а фильтр забора уличного воздуха. Салонный в печке встроен
Много нужных советов 👍
Редкий контент)))
Спасибо за видео! Все "+" и "-" эп JCB с пробегом. На заметку желающим приобрести подобную технику!
JCB🔥🔥🔥
Прежде чем об этой технике говорить нужно отработать лет 5 и при этом еще и самому обслуживать и ремонтировать .а когда поработаете на разных будете сравнивать жсб не самое лучшее и не самое удобное есть плюсы и минусы
С нуля на 4cx. Уже 8лет. На передке родной мишлен добиваю.... 9000м.ч. направляющие телескопа, и натяжной ролик ремня, и штуки 4 топливных насосов н.д. поменял. И пару шлангов. Пальцы подразбило уже , но не критично. 4рулевых наконечников недавно поменял. И все... хорошая машина , собрана в англии. 2012г.в.
Кстати , как выкинул родной фильтр грубой очистки перестало зимой диафрагмы рвать на топливном насосе низкого давления. Вместо него отстойник с беларуса и забыл про подсос воздуха и т.д. ...
@@user-mb3hr2cu9l у меня на джисиби 4 вобще грубый фильтр исключен до меня кем то из схемы, с бака на фильтр тонкой и в тнвд
@@АнтонАнтонов-у1й советую все таки поставить хотябы отстойник с мтз. Там сетка , которая защитит от мусора клапанана топл.насосе н.д. и подогреть его ,, без проблем,, оригинальный отстойник при летнем топливе быстро забивает парафином, а без него на хорошем летнем топливе до -25, без проблем. Свечу накала никогда не жду при холодном, горячем запуске... отличный запуск.9000м.ч. двигатель отличный, масло не жрет.
в б -боже-да вы на нем не работаете а штаны просиживаете.на стройке за два года в две смены почти 6000м.ч-джис 4-ка.резина на год-дешовый китай по 25рублей колесо-дороже на стройке нет смысла покупать,арматура одинаково рвет и мишлен и китайские и барнаульскиу поделки.
Разница между 3cx и 4cx,четвёрка больше,передний ковш больше сам эксковатор шире,коробка повершифт,это существенная разница,она мощнее.
Да, совершенно верно. На видео в промежутке с 2м25сек до 2м35сек я как раз в правом верхнем углу сделал пометку!
У меня на jsb3cx super тоже повершифт. В коробке ручник.
Здравствуйте какой из них лучший ?
Лучший из них это из чего? Вы имеете в виду какой лучший экскаватор погрузчик?
@@GoshaZiL да
@@Кит-ъ1ъ Каждый сам для себя определяет какой лучше, а какой хуже! У любой техники есть свои плюсы и свои минусы! Лучше всего это НОВЫЙ)))
@@GoshaZiL это понятно я говорю JCB или Volvo или CAT
И ещё такой вопрос из заграницы возят их стоит рассматривать?
То что 6 в 1 а задний 600мм это хорошо. Толткотпро объемы не сказал перед куб. Задний 0.2
Хороший обзор
Хорошая машина. Если чистокровный англичанин. Крепкая. Но еслииначались проблемы.....и запчасти дорогие
хороший обзор
14:14 почему так? Можете объяснить?
Стоит ли нанимать такой экскаватор или лучше гусеничный для строительства плотины для пруда. Какая производительность за час.
Доброго времени.
Вообще различают четыре вида производительности: конструктивную, техническую, эксплуатационную и нормативную. Во многом, величины переменные (кроме объема ковша) и зависят от многих факторов: грунтовых условий, формы забоя и квалификации машиниста. Ну а что касается выбора, то тут все зависит от объема выработки и от последовательности строительных операций.
Гусянка
@@GoshaZiLздарова какие права нужны для работы и для езди? На это погрузчик
@@alisheralisher1708 Добрый день, для управления экскаваторами-погрузчиками JCB и похожей техникой, необходимо удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией «С». Эта категория позволяет управлять техникой на колёсном ходу с мощностью от 25,7 кВт до 110,3 кВт.
Что за экскаватор, если стрела ломается? В утиль сразу.
Этим сейчас практически все производители страдают. Это не только jcb
Привет всем экскаваторщикам!!! Подскажите бывают такие 4сх что колеса R26 а не 28 как у меня??
Четверки на сколько я знаю бывают только равноколёсные, но двух типов: На 24 х колёсах и на 28х колёсах. Тот который на 24х он чуть меньше и легче тонны на полторы и он, как тройка, только с крабовым ходом. А тот, который на 28х он такой же, как CX5 по размеру, только чуть слабее пятёрки и управление механическое, хотя может быть и с автоматической коробкой.
@@chapaev2189 интеркуллер был бы не лишним на 4сх с колёсами на 28😎
@@РоманРуденко-ж4к Там вроде всего хватает с двигателем и с перегревом проблем не возникало...
@@chapaev2189 маленькая горка сразу же дохнет обороты резко падают и медленно набирает,не легко крутить 28 колеса
@@РоманРуденко-ж4к Я на пятёрке работаю с 2016го. Там такой же мотор, только чуть впуск изменён и 118 лошадок да ещё и на автомате. Не смотря на все недостатки резвый трактор даже в сравнении с САТ 434. А ты с нуля на нём ездишь или нет?
За музыку вначале лайкосик прожал
Работа на ЭП это стало хобби . Хо́бби (от англ. hobby) - вид человеческой деятельности, некое занятие, увлечение не приносящие дохода, которым регулярно занимаются на досуге, для души.
Не братан ,это не хобби это тяжёлый труд. И удовольствие он приносит только первый год,потом это каторга.Когда не вылазиешь из кабины 4часа до обеда и 4часа после. А бывает и 10ч. И 12ч. На жаре, в пыли и с прыщами на жопе ,потому что жопа мыле. Я лично 12лет на них отпахал. Так что ипал я в рот такое хобби.
@@МишаМишайлов-щ2ю только что с поля. сам в пыли, трактор в пыли, в носу грядка, фильтра орут. это конечно не хобби но лезут на эту желтую железку щенки ради покататся и из за них расценка стала капееешная . эта херня сейчас зарабатывает смешные деньги в сравнении с 2012 годом когда смена стоила 400 долларов против нынешних не полных 200.
Да на них мало кто идёт работать ,заморочек много. Ты должен не только копать,а ещё и ровнять в ноль под отметку,а ещё вылазить и мазать его не зависимо от погодных условий каждый день, ну не весь конечно ,а то что постоянно в песке и в грязи каждый день.
Так что работа не простая и не для ленивых. Потом работодатели ищут хороших экскаваторщиков, а платить достойно не хотят . Я бросил это дело после 12лет работы на них.
Платили бы тыщь 70-80 дома, я бы не бросил , а за 50-55 без выходных пусть сами работают.
Работа эта очень вредная ,сидишь весь день в тракторе , дома 3аёб@ный лежишь ,и жрёшь.
@@МишаМишайлов-щ2ю у меня свой и сам сижу уже тоже больше 10 лет и все проблемы по нему тоже мои а при его сейчас стоимости он уходит в ноль по окупаемости но дебилов хватает и все лезут в это болото . Я бы бросил но уже под 60 и на хер никому не нужен . Нанять так толковых не найти и самому не много останется и платить много не заплатишь да и добьют эп быстро. Короче все в тебе нуждаются и все ценят а платить не хотят .
@@механизатор-з6ш согласен на 100%
Когда на себя работаешь ,сам себе хозяин. Ты уже не раб.
Если можно к обзору вставить небольшое дополнение. НИКОГДА НЕ ДОЛИВАЙТЕ ЕСЛИ ПОНАДОБИТСЯ В ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ "РОСДОТ" - Никогда !!! ТАМ ДРУГАЯ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ. ЭТО КАСАЕТСЯ НЕ ТОЛЬКО JCB, а практически любого экскаватора-погрузчика. Печальные последствия ждут, если налить РОСДОТ. Снятие заднего моста и ремонт тормозной системы. Замена уплотнений резиновых. Запчасть конечно ерундовая, но что бы ее поменять, нужно очень много всего сделать по работе.
В следующем обзоре постараюсь не забыть упомянуть) Спасибо
@@GoshaZiL Обзор и так получился Хороший, просто если все подключатся к обсуждению, будет полезно для многих кто планирует приобрести подобную технику или уже ее эксплуатирует)
У меня JCB 3cx 2011 года на нем гидравлические тормоза
О да . Только у официального дилера надо брать.
Хорошо что это на пенсионерах только. У меня 12го года,в тормоза доливать не надо...😀 с нуля 9000м.ч. к тормозам нареканий нету, как легковая тормозит и зимой и летом👍
3 и 4 в цене разница большая ?
Разница между 3сх super и 4сх в районе 600-800тр
@@GoshaZiL а как вам 5?
@@РОСЛЕС.РФЛеснаяБиржа 5ка в смысле jcb?
@@GoshaZiL да
@@GoshaZiL и цена ?
А в 2024 году его стоимость 15 млн
Щас уже никто у официалов не ремонтирует, дорого!
Знаю огромную массу людей и компаний в Москве и Московской области, которые пост гарантийное обслуживание проходят у официального дилера
@@GoshaZiL этож JCB- в удостоверении написано тракторист машинист тракторист категории C?
Огонь! Так держать. Про российскую сборку слышу в первый раз. Так что однозначный лайк!
Спасибо Евгений.
Я конечно не придираюсь к эп российской сборки, Но расматривал их, один чистый англичанин в второй собран в России, российская прям на глаза бросается, швы сварки, некоторые болты открутились, из под стёкол торчит клей, ну в общем можно без надписей их отличить🤣
Дай бог чтоб и не слышать и не видеть Российской сборки 😁
Самый дорогой в ремонте так наэиваемий супер
Что за трек в начале?
Ещё и колёса разные, и моторы по мощности отличаются. И габариты разные .Не только отсутствие крабового хода.
Не подготовился ты братан.
На 2:33 вверху экрана я добавил надпись про разницу. На счёт габаритов, да, это забыл добавить)
Ступеньки не ломаются, их ломают! С дури можно и хyi сломать.
У конкурентов дела ещё хуже.
До 10000мч. с джесикой проблем не будет ,при должном обслуживании.
Нормально!!!
Хороший обзор, достаточно много по цифрам назвал, но у меня на канале еще есть немного информации по эксплуатации и парочку лайфхаков) смотрите)
Спасибо. Посмотрим.
6:55-не гони лошадей свистун.прилепленый кривыми руками китайский подогреватель с принудительной циркуляцией-это уже не штатный подогреватель.родной стоит по левой стороне в теплообменнике.и провод с фишкой выходит возле левого переднего колеса в металлогофре.
Ваша правда!
Какой аппарат посоветуете купить из 3сх и 4сх
3cx super
ГошаЗиЛ стоит брать б/у в пределах 3000000?
@@avraamblessed5797 Конечно, главное смотрите на состояние!
Jcb 3 cx не конкурент Сат 434 конкурент ему Jcb 4cx, и разница между 3cx и 4сх колеса у тройки 26 радиус а у четверки 28.
Мужики,кто знает как моточасы мотать на заглушеном движке? тройка супер 2016г.
Ни как! Только на холостых.
Спалишь панель хана . 90к.стоит.
@YURIS RIGA ну,а где её взять?или сделать как?
Чего кабину не показал?
Там нечего показывать. Ничего нового там нет)
На передний ковш пульта нет .в место него два рычага.из-за того что на колесах мало шпилек разбивает диски.на задних лапах нету гидрозамков.еше на задние рычаги управления иксы.
ВСЁ что вы написали , ВСЁ на моём есть !
Зависит от комплектации !
Естественно кроме разбитых дисков "затягивать надо не на от&ебись" 👌👍🍺
мне бы и на таком в радость поработь, и нахрен это ход краба бы не нужен был
Очень полезная штука, когда провалишься в притирку с стеной или зимой скинет на рядом стоящий лексус за 5млн :) отъезжаешь на ура
@@andrewp29 Я на затраханной жизнью ЮМЗ так снег гребу То на ЖАСИБательском обошелся б без краба Спора нет нюансы всякие бывают Особенно если зима , хренпрймеш какая , лед гольныйголый
Смазывайте пальцы!!!
Как отличить английскую сборку от российской
Баки у англичан пластик, кабина другая, крылья
Поподробней можно этот вопрос осветить?
звук плохой
Исправимся. Спасибо
2:28 ты наверное не совсем компетентен в этой теме, зачем тогда вводить людей в заблуждение
В чём заблуждение?
@@GoshaZiL у меня 3 супер, Я тоже не понял !
@@jcb805 Что Вы не поняли?
@@GoshaZiL я Не понял ?
я Не понял, чего не понял "васек"
3 и 4 ка разные машины на тройке даже защиты кабины нет
что за трек с 50 секунды играет?
Roberto Kan - Human
Приветствую, {`вам трейлер с заставкой нужен на канал.?}```r
епа по этим деньгам на запчасти, купить новый эксковатор на базе юмз уж лучше
И ебстись с ним до скончания дней его!!!! Батя на юмзе все жизнь мается ни кому не пожелаю такого! А сам на 4 супер работал, 8 лет его имели 12 машинистов так и не от имели как работал так и работает
Мне кажется что ты на иномарка не работал, попрубуй один день на иномарку сесть, мне кажется что ты к ЮМЗ за км не подойдешь🤣
Дальний перегон херово для любого экскаватора погрузчика!
Акромя моего 😁
Но именно на "супере" и на 4сх этот перегон более комфортный. Чем на простой 3ке.
Кто работал тот поймёт.
Только в режиме"плавающего ковша"
Мы гоняли пох. выдерживают.
И где то над всем этим смеются владельцы Вениери, Худиг и Ланнен.)))про ваши хвалнные жсб, коматцу, каты и тому подобное...
Гоша кейс в общем
Купили 21года 3CXECO, полное говоно, пальцы на 500часов начали люфтить, люфтить не на втулках а на теле, вообще халтурят, пальцы все крашенные, вы подумайте, по 8соток только краски на пальцах. Дуристика, красить пальцы.
Три года отработал на английской сборке 3000мч. Никаких люфтов.
Не правда! Я новый покупал в 2014 году, работаю сам, наработка 13000 мото часов, пальцы втулки 95% родные, рукава 90% родные, из крупного ремонта только ТНВД по своей глупости на пустом баке домой торопился и не доехал((, купил новый и работаю дальше. JCB это самый надежный и неприхотливый ЭП среди всех! Запчасти, расходники, на каждом углу. По мне так это самый лучший выбор. И в работе никто рядом не встанет...
вообще не о чем
По факту груда металлолома Ничем не отличается от отечественного трактора такой же металлолом
Прости но малость не то ты сказал. Палец моста разбивает чере500 часов. У нас наработка по 1500 часов в год так что мы их каждый квартал должны ремонтить. Чуш.
Можете не ремонтировать)))
10000 м/ч ни намёка на люфт
@@Эдик-р2н У Вас видимо особый подход к технике👍
Тут Вы реально не правы!Через каких 500 часов?!)) Через 5 тыс и то ооооочень маловероятно.
@@Константин-е9б4с я про то и писал. Каких там 500 часов? Минимум 5-6к.
Обзор не очём. На всех тракторах одно итоже ломается !!!!
Спасибо за комментарии
ГошаЗиЛ Пожалуйста. Удачи
Ересь какая то. Только о стоимости говорит. Все зависит от того какая прокладка между сидением и рулем.
Спасибо за обратную связь! Название видео " плюсы и минусы в цифрах" Поэтому о стоимости и идёт речь!
JCB выигрывает на рынке труда. По доступным ценам запчасти. Ненадо ждать запчасти 3,4месяца .Пошел магаз что надо купил сразу.
Спасибо за комментарии. На самом деле не только JCB по запчастям доступен. И terex и mst и даже case на должном уровне
Здесь Вы правы, с Cat опа полная:)
@@4еСный за то кат не сыпется как джесика! Есть и тот и тот !
Сам на jcb 3cx super работаю. Не обзор, а какой-то вымогательство денег👎👎👎
Где же Вы увидели вымогательство денег? В данном видео я озвучиваю цены официального дилера JCB.
Согласен с вами. Обзор от человека далёкого от этого трактора
Нормально все рассказал. Так и есть.
ТЛБ в этом плане лучше во-первых насос электрический стоит солярка кончилась залил в бак минута запускаешь и поехал и подножки из металла погнул выровнил никаких проблем ничего не ломается
я первый
Гавно а не экскаватор.нью Холланд.коматсу .кобелко.кейси вот экскаваторы
Полностью согласен, редкое гамно
Я из перечисленных тобой работал на них и не только Сат джон дир и т. д))) и все они гавно по сравнению с jcb!!!!
Все машины гавно
Ни о чем! Обзор цен!
Спасибо за обратную связь. Видео так и называется, + и - в цифрах. Поэтому всё про цены
хороший обзор
Спасибо