Сломался новый JCB 3-CX!! Выездной гарантийный ремонт экскаватора погрузчика.
HTML-код
- Опубликовано: 30 июн 2022
- Наш JCB сломался! А он был еще на гарантии.. Специалисты из сервисного центра быстро приехали к нам на объект и выяснили в чем же дело. Ролик получился веселый, увлекательный и познавательный.
Так же в этом видео вы увидите интервью с опытным машинистом экскаватора, в котором он расскажет что он думает о технике JCB.
Ролик получился очень живым и не менее интересным чем этот наш ролик (рекомендуем посмотреть) - • Caterpillar или JCB? Э... , набравший уже 36 500 просмотров!! Думаем, что с Вашей помощью он наберет еще больше!
СК АРХИТЕК - проектирование и строительство в Крыму.
★Сколько стоит построить дом в Крыму.
★Как выбрать участок для строительства.
★Какую технику использовать при строительстве.
★Подробные видеообзоры уже построенных нами домов.
Заходите, смотрите и подписывайтесь на канал!
Мы в интернете:
➧ Сайт - architekrym.ru/
➧ Наша Студия - architekcinema.ru
➧ Инстаграм - / architekrym
➧ Вконтакте - arhitek_crimea
➧ Почта - info@arhitek-group.ru
➧ Телефон - 8 800-500-43-07
Наш канал: / СтроительнаяКомпанияАР...
________________________________________________________________________________
Сломался новый JCB 3-CX!! Выездной гарантийный ремонт экскаватора погрузчика.
#jcb3cx #JCB #JCB4CX #РемонтJCB #обзорТрактора #ремонтТрактора #ЭкскаваторыПогрузчики #РемонтМостаЭкскаватора #строительство #стройка #СКАрхитек
Водила на опыте, но работаю на JCB уже 10 лет, через мои руки прошла не одна еденица, но проблем с мостом не было ни разу. При чем наработка не малая и 7000,и 25000, в данный момент на моем 10000, но тьфу, тьфу пока намёков никаких. По карданам вообще нареканий нет, вовремя смазываешь, и все пучком. Все зависит от того, как эксплуатируешь технику. С дури можно и хуй сломать. Чаще всего, такие проблемы возникают, когда эксплуатация проходит на разделённых тормозах, некоторые индивидумы, упираются в глину, и начинают тормозами подруливать, ясно, что никакой суперметалл такой нагрузки не выдержит. Что касается джойстиков, по мне так это лишняя и затратная опция, которая частенько выходит из строя. По мне так, учитывая наши реалии, рычаги намного надёжней, хоть и чуточку неудобней джойстиков и опять же в условиях, когда засаживаешь трактор по уши, очень неудобно, что работает либо фронтал, либо обратная лопата .Выбраться из жижи уже на порядок сложней.
Именно в транспорте на спусках мост и ушатали так. Повезло что гарантия
@@ArchitekCrimea че то как то не верится.
@@user-kq9gl9bg1b и нам :) а от чего то оно так может?
@@ArchitekCrimea я же перечислил выше основные нюансы. На спусках, при торможении, вся нагрузка от крутящего момента, идёт на гидротрансформатор, страдает в первую очередь передок, но никак не задний мост. Но ежели, оператор летит на четвёртой и на спуске, уже разогнав машину, начинает оттормаживаться, это его ошибка. Что написано в правилах?! при спуске на крутых склонах, оператор должен включить пониженый ряд передачи, то бишь в вашем случае, как я понимаю, вы с Крыма, и немного знаком с вашими виражами, оптимально спуспускаться на третьей передаче. К слову сказать, в пример поставлю ЭП "Коматсу 93, там проблема гидромуфта включения предка, и не рекомендовано оттормаживаться на четвёртой до полной остановки, нужно слегка притормозить, переключиться на третью, а потом уже полностью оттормаживаться. Если этого не соблюдать, то при неверной эксплуатации, примерно от 2000 м. ч, до 5000 м. ч, происходит поломка гидромуфта, в следствии износа зацепов, и при вклюнении передка, как правило при движении задним ходом, чувствуется проскок зацепления зубчиков, многие решают эту проблему, дабы избежать поломки, просто-разъединяют фишку электрики с лягушки педали тормоза.
@@ArchitekCrimea да, ещё забыл добавить, что подобные поломки, происходят ещё в одном случае, когда трактор перемещает тяжёлые грунты с поворотом, колёс. То бишь, когда, допустим спресованную глину пихать по прямой, трактору легче, когда с выворотом колёс, то соответственно идёт нагрузка на полуося, и дефиринциал.
Толковый водила.приятно иметь дело с профи.Дай Бог ,чтобы это было самой страшной бедой .Всем Профессионалам своего дела Огромный Привет от профессионала!)))
Спасибо за комментарий. Водила и в правду не плохо смотрит за техникой, но в этом случае причина поломки скорее что тормозил на нейтралке
Ваши видео не могут не нравиться. Ждем еще
Спасибо. Снимаем для Вас. Дальше только интересней и лучше будут видео
Хорошее видео, спасибо!
Спасибо Вам, что смотрите нас. Стараемся для Вас наши подписчики и зрители.
залип за видео 👍с аккумулятором прикол вообще 😆
Да машинист ещё тот жук
Техника сегодня уже на ходу, ремонт ничего не стоил. Гарантия от JCB это хорошая тема.
Есть такое
Очки от Порше крутые с Ваней сегодня ездили по городу, привет передавал тебе.
@@MC-en3fy подарок любимой жены... даже не говорит по чем купила :) Ивану тоже привет. Держитесь Одесситы
и сколько дали вам гарантию на технику эту раз у Вас уже так давно она и до сих пор бесплатный ремонт ?
@@user-ip5gx2fb8s 4000 мото часов или 3 ри года, что наступит раньше. А у нас вышло 3650 м часов и пошёл 3ий год только
Оператор JСB-шки красавчик дорожит всоим кормильцем,да и обустроил как дальбойщик 🤣🤣🤣
Да ребята следят за техникой.
Когда толкаете или загружаете фронтальный ковш всегда включайте передний мост, нагрузка распределится на 2 моста. А если будете только на заднем приводе работать то сюрпризы с редуктором продолжатся
@@usetttttttt ну я не раз видел как некоторые упираться ковшом и газуют трактор аж прыгает. Вдруг у него машинисты так работают
Максим у вас хороший специалист по техническим вопросам Сергей.
Машинист со стажем, но и у нему бывают вопросы
Вопросы всегда будут,для этого есть время и опыт чтобы их решать.
Вот это да, видео комплексное про стук в мосте,а вышло худ.фильм про все JCB &CATкруто Максим.
Стараемся
3000 часов и хана поворотной тумбе?? Офигеть качество
Классический механ с классическими подколами ☺️☝️
Из 90 ых :)
Оператор JCB красавчик
Гонщик:)
Очень жду видео о сравнении кат 444 и 4сх со стрелой от 5ки. Думал уже не будет. В прошлом году обещали это видео))
Сделаем в течении этого месяца. Ждем более или менее интересную работу
Bravo colleagues
Thanks ;)
у меня на 3сх на коробке подшипника игольчатого не хватало с завода. Качество английское 👍
Давно уже не то качество
У меня 444 L7M тaкой же как у вас наработки 2тыс часов полет отличный,44даст прикурить 4ре )))хотя до этого была 4)))и скажу что разница просто огромная,и на глине тяжёлой это становиться понятно чем кат отличается от 4желтой))))
Ну 444 двигает любой объем грунта и даже обороты не теряет
Catarpiller 444 лучшее что есть на рынке сегодня
@@ChekanFamily Мы хотели с шефом брать 5но ценник у JCBкосмос вот выбор был ещё шидромек 102 и кат взяли кат и не прогадали мощщная машинка.А так по факту то 444 нужно с 5ставить которая на 29колесах шла вот она что может этому самому тяжеленькому и мощному 444 что то составить конкуренцию но не скажу что и 4слабая на JCB 6лет работал сам.Сел на ката разница огромная просто
@@user-hp1ld8px8u да ценник на 444 получился дешевле чем 4СХ на джойстиках с стрелой от 5СХ
Jcb топ
На счёт джойстика, подскажу лайфхаки. Первое включит режим эксковатора не поварачиваясь к нему зажмите кнопку активации и не отпуская кнопку включите режим погрузчика и все погрузчик активен. А лучше пошатайте фишки на распределителе просовываешь руку между кабиной и станиной и пошатайте фишки на время пропадёт болезнь
Ого. Спасибо Дмитрий. Не ожиданное решение. Попробуем
Ждём обзор JCB 4CX 😁😁😁😁😁😁
Как его трахнет cat?
@@ArchitekCrimea хахаха))) но JCB же не во всём уступает Кэту. это и посмотрим
@@minin6412 но под мост JCB точно получит :)
Грамотный механизатор спас редуктор от состояния фарша. У меня узбеки работают на мазах. Один раз движок заклинил. Так они сожгли массу. Потом закоротили её но завести не получилось. Они его дёрнуть решили. При это ни звонка, ни пол звонка тишина. Ну блок не пережил такого испытания. Не говоря уже о коленвале. А на другой машине грамотный сидел тоже их земляк. Сразу позвонил. Обошлось шлифовкой колена и заменой вкладышей. Даже поршни не вытаскивали и головки не снимали. Поддон лобовина и маховик. Делов на 2 дня. Рублей в 15 уложились .
Да экономить на водителе это потеря техники и клиентов
Я не технарь, просто смотрящий ролики, видимо болты сработали как надо, чтоб поломка дальше них не пошла, плюс механизатор сразу распознал чего как. Звезды сошлись правильно!
Да мужики опытные, другой бы далее ехал и что было бы страшно представить
@@ArchitekCrimea это да, благо все обошлось по минимуму
где вы такого машиниста нашли? Для Машиниста очень грамотный чувак. Прям приятно удивило...
Когда платишь хорошо, можно взять лучших
Точно такая же беда была на заднем мосту у телескопа 531. 2раза ставил новые оригинальные болты. На третий раз поставил 12 прочности и проблема ушла.
@@user-yv2tz8tg4c спасибо за совет
у нас 5 отработала 25т.мотлчасов без проблем ,и кофемашина тоже была, и когда она включена трактор полностью отключается кофе вариться , работать нельзя
Попало в руки хорошие:)
Было у меня такое на 4ке).Но это не болезнь техники.Это происхолит когда технику используют не по назначению.
Например
@@ArchitekCrimea меньше нужно делать этой техникой то,что должен делать бульдозер .JCB много чего может,но всему есть предел.
@@ArchitekCrimea У вас камни.Техника часто упирается,итог: обрывает болты.
@@user-mh1bq4dd3u вряд-ли из-за этого. В транспорте буровит
@@user-mh1bq4dd3u толкать да, CAT 444 с этим лучше справляется
Толковый водидетель -смешно.
Именно по его причине это произошло
При переключении реверса надо притормаживать!!!
Да его косяк
С 2009г трудимся не разу не было с местами проблемы !
Перегоны есть по 20-30 км?
Но толька на этих моделей можно отключить передок чтобы не срабатывал принажатие на педаль тормаза
Не понятно
К сожалению новая техника(любая) оставляет желать лучшего. Качество очень сильно упало, кроме цены. Кат по качеству новые уже тоже не айс. Да кофеварка на первых 5сх была в кабине. Да в принципе нафиг она и нужна.
Такими темпами
Вместо качества
"резиновую бабу"
Будут в комплекте предлагать 🤣🤣🤣
Не завидую тебе с тактористами такими . Это они толька начели тебе технику долбить.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. На JSB 3CX стоит гидравлический насос коаксиально-поршневой, к разгрузочному гидроклапану не подходит эл. проводка. Как его подключить?
Ну сталкивались с этим. Уточните у дилера JCB
ОФИГЕТЬ кофе машину в трактор ? Хочу в машину себе кофе машину тоже !!!🤣
Много кофе вредно пить ;)
@@ArchitekCrimea Смотря где и скем кофе пить
@@MC-en3fy ну да, вот если с определённым человеком, то и давление не поднимается и сердце биение не учащается
У нас один новенький кипятильник 12 вольтовый притащил заставили выкинуть пока проводку не спалил
@@dilyin92 не ну если штатно предусмотрена кофе машина то гуд.
Обычно хвостовик рвёт из-за того,что кто-то грибёт грунт передним ковшом на 2 передаче.
Тут ясно что вина машиниста
Бред
@@user-mr2pf3rc5b в чем?
@@user-mr2pf3rc5b хотелось бы получить развёрнутое объяснение прилогаемое к отправлиному вами мне слову (бред)
залет , парни. гайки на колесах надо закручивать руками ( ключ , монтажка ) , а у вас гайки закручены "пистолетом" на грузовом шиномонтаже . так и колесные шпильки недолго провернуть в теле . в кабине чисто , балонник - западло
Ну да если сорвут шпильки, беда
@@ArchitekCrimea не велика беда . срезал шпильку - выбил , забил новую. провернул шлицы в посадочном месте - на головку шпильки наварил кусок арматуры поперёк и готово . вот только при установке колеса , если шпилька провалилась , надо залезть за колесо и рукой затолкнуть шпильку обратно . а самое главное - графитку на резьбу не забывать намазывать при каждом закручивании колесных гаек . именно графитки , а не простой смазки. удачи !
На новом эксе пришлось снимать колесо, так без трубы хер открутишь. Или дилер или завод так затягивает.
@@user-ee9yb7me8l даже не в курсе, но скорее что так было. Эти колеса ещё не снимали
Эти болты частенько ломало на машинах 2011 и 2012 годов. Видать опять на заводе на стадии сборки накосячили.
Это не приятно если так снова повторится
Может быть такое что гонять на максимумум скорости и тормозить не на передачи?
@@ArchitekCrimea нет от этого не зависит. Либо при сборке перетянули или не дотянули . Поломка довольно редкая по сравнению с обрывом хвостовика заднего моста. При замене этих болтов дополнительно сажаем на фиксатор резьбы.
Да операторы у тебя не огонь врятли они хоршо научаться работать на них . Понтарезы они у тебя и не одну ещё машину ушатают тебе. Человек ты хороши и как начальник красава . Работал я у вас в Ялте и отдыхал не раз. Нет у вас хороших трактористов так как иномарки только пошли и на них учиться работать надо не один год. Чтоб машина работала и не ломалось у оператора должны быть мозги . Удачи тебе и привет татарам.!
Спасибо за отзыв.
молитесь мужики на грамотного тракториста..премию дай!
Время покажет
Узнаю работу лонмади, до сих пор болты крутят руками. Неужели так дорого оснастить ремонтников аккумуляторным гайковёртом.
А фиг их знает. Это же сокол, а не лонмади
@@ArchitekCrimea Сокол и лонмади это одно и тоже. При стоимости экскаваторов и цен на запчасти и услуги, инструменты стоят копейки, просто это неуважение к труду механиков.
@@fantaanimations7200 экономят типа ?
@@ArchitekCrimea просто жадность
@@fantaanimations7200 Бог с ними
а гидромек хороший трактор по сравнению с jcd?
когда фронталом режиш надо чтоб передний мост не вывешивался а помагал грёб когда научишся тогда и забудеш дифер полуоси подшипники хвоставика и тп тд
Дадим эту рекомендацию Сергею
Офигеть ! Работают в тапочках и шортах.Где техника безопасности? Имею фиат хитачи 2003 года и работает как надо. Не любит хамского отношения техника.
Ялта- город счастья :)
Ялта счастья город мечта!
Алекс .
А ты в кирзовых сапогах и фуфайке до сих пор работаешь ?
Проснись , XXI век на дворе !
А ещё КОНДИЦИОНЕР бывает .
@@jcb805 может на северах так, но в Ялте когда на улице летом за +40, а зимой +10, какие сапоги
Не все же работают как черти, мазута ,бычки ,воняют ,пыль , по вашему так надо?
На счёт джостика, не контакт провод под сидением
Спасибо. Странно просто в одном положении контакт, в другом не контакт
@@ArchitekCrimea ну там есть датчик вроде, сменщик делал у меня, он сам нашёл поломку
@@user-kj6qd3tp9x пока более не беспокоит
Матёрый экскаваторщик конечно если на импортных переработал А я матёрый только в обношенных попереломаных эксах
Под хорошую работу и наши полускальные грунты надо такое лучшее брать и машинистов лучших из лучших
Как трактор люблю его но как эксплуатационные характеристики слабый ломается , движок без запаса мощности короче конструкторы экономили на чем можно , взять японца таковой же запас мощности больше, газовать надо меньше скорость выше ломается меньше мото часов проходит больше до ремонта, не рекомендовал бы к покупке .
Есть такое. Наверное лучше уже 428 cat
Он и дешевле вроде как чем 3cx
Виктор
А ты сейчас на каком , и какого года ?
На данный момент работаю на гусеняге Хитачи , но был опыт на jcb на колесах и гусеничном , на гусеничном вообще печально фирме было три экскаватора jcb проблемы почти одни и те же сначала капец движку на 5000 м/ч потом сплошные глюки в компьютере которые сами сервисники не могут исправить просто скидывают ошибки некоторое время экс робит потом начинает глючит , на всех через год круглосуточном режиме появляются трещины на креплений цилиндра рукояти на стреле ,если прозевал вырывает и приходится всё срезать и делать самостоятельно и всё усиливать , такого я не встречал не на одном экскаваторе ,а опыт у меня с 1993 года , так что печалька это не экскаватор , а сборная солянка Европы даже мотор печки не прикручивают , а просто лежит в корпусе в итоге провода перетираются начинают замыкать на массу и мотор печки живёт своей жизни , и это экскаваторы с проблемами до 10000 м /ч .
@@user-qr7co9hy9y когда ты ожидаешь неделю и тебя простой объекта и нет заработка, не проще так делать.
кофе-машина в тракторе???)))
Да. Тема хорошая и спец место под нее
в сельхозтехнике тоже это обычное дело, так что с учетом что техника может долго работать в дали от всего, то вполне закономерно. Там наверное и для холодильника еще место есть как на сельской
@@alexandera3200 место полно в салоне
@@ArchitekCrimea это да, короче все для работника, работник доволен, больше КПД и нам доход и ему!
@@alexandera3200 это точно
От чего болты раскрутились.
Мнения тут расходятся
Jcb 3 сх работаю 3 года, поменял на нём всё уже , разочеравался в этом тракторе
С новья начали работать на нем?
Потому что, отключён передок
А на перегоне он нужен?
Издержки прогресса. Чем сложнее тем больше поломок. По этому в попу джойстики
Ну с тех пор не глючили
Может прокладку уволили что на нем работала и исчезала с этим и проблема
Для полноценного привыкания дай 5 дней какой 1 день ?
Если есть в целом опыт
Класно, техника на гарантии, а обошлись малой кровью, меняйте узел по гарантии
Беда когда умерают а это поломки обычные
Может быть. Но не приятно когда даже 4000 нет наработки и такое
Привет ребята могу подсказать,почему при повороте не работает рычаг.
Кто то вроде писал о какой то фишке тут в комментариях
Если снять крышку рычага где раньше был рычаг который управлял передней стрелой .Там увидите блок жёлтого цвета к нему идут два провода от кнопки рычага надо проверить напряжение.
@@user-tj9yp2kj7h спасибо, проверю
Я в шоке Какой шикарный парк эксковаторов Ёлки моталки А у нас в Сызраньгазе ЭО шки на базе ЮМЗ с древней кабиной и ЭОшки полноповоротные залатаные переваренные Не какова комфорта Просто быдлячая копка Варвоским методом Мы словно древние римляни Палками копалками копаем
Да уж, я думал такое толком в музее есть, а выходит что кто то ещё на этом и работает
Ты бы хоть писать правильно научился!!!судя по твоему образованию кроме лопаты тебе доверять технику нельзя!!!
@@mister-Dmitriev. главное понятен его смысл:)
@@ArchitekCrimea смысл то понятен,но я бы такому "специалисту" не доверил бы нормальную технику 🤣🤣 сталкивался с такими уже просто.вам УСПЕХОВ И РАЗВИТИЯ!!p.s. а на ваш cat 444 обзор будет?! помню видео о его покупке и с тех пор тишина!!!
@@mister-Dmitriev. будет обзор скоро сат 444
Трактор это второй дом там должна чистота как у себя дома
От человека зависит
А что аварийка, массу на ночь после смены не вырубают? У Вас хороший парк. Я слышал от людей, кто торговал раньше кат а сейчас jcb - да, кэт крутой, но все таки сильно наворочен. и у нас в регионе его обслуживание космос, бабки дерут не стесняются. jcb это какой то баланс между ценой техники, обслуживания и запчастей - и качеством. Ну и важно дилер по месту есть. Болячки на этапе гарантии решать.
Какое то время было, что экскаваторы погрузчики CAT были дешевле чем JCB, что привело нас к покупке крайнего уже не JCB, а САТ 444. А вот если смотреть полноповоротный CAT 317, он дороже чем аналог Jcb175 .
Квадрат датчик под сиденьем - замена
Спасибо. Глянем
У нас тоже эти болты открутились...попали на дифер в сборе...
Поздно кинулись Вы. А какая была наработка?
@@ArchitekCrimea 3700 моточасов...машинист не заметил...ездил с кондеем и музыкой...
@@user-hf3wc9sv9o ого точно как у нас по моточасам
Если шутить?то одна шляпа может две в Одессе есть заходите.
Если установить кофемашину то летом доп приболь Максим Александрович!
Наливать кофе прорабам на площадке строительной?
@@ArchitekCrimea Да и им тоже надо наливать для размышления.
@@MC-en3fy в такую жару они бы пива выпили
@@ArchitekCrimea А потом углы внутри будут ровные?
@@MC-en3fy отделочники подровняют
ну какой же это JCB это трактор СЕРЕГА под рулем шильдик
Серёга переименовал его :)
Я то думал что они не ломаются 😢
Cat надо брать
мост детский по сравнению с нев холланд 115
Ну да это же 3сх, а он классом ниже
А кофемашину установили в трактор? 😅
Нет, вредно столько пить кофе
С машинистом не согласен, работал на Кате 428е, 11 года выпуска, я скажу вам он даст прикурить по всем параметрам 3сх., как бы вы не думали, но кат на голову выше, во всех параметрах, начиная с кабины, заканчивая рабочими органами, он тяжелее, у него стрела мощнее, гидравлика работает быстрее, и не говорите мне что на 3сх передний ковш работает быстро, он работает медленее чем катовский, получил нового 3сх, на рычагах, Англичанина, выворот на 20тых колесах просто никакой, на 500часах начали люфтить пальцы челюсти, потом горизонт, потом задний заворот ковша, много минусов, очень плохие зеркала заднего вида, очень маленькие, а знаменитая блокировка заднего моста, никакая, захочет блокирует, захочет не блокирует, глупости, очень лёгкий, металл очень мягкий, задний ковш не усилен, у переднего при захвате бетонных кусков гнет боковые зубки на челюсти, резина мишлен, согласен, кайф, но передние колеса пробиваются на ура, слишком мягкие, а самое тупое, что пол кабины к концу смены очень нагревается, кто работает разбутым меня поймёт, где салонное зеркало, даже у автора видео, его в штате нет, приходится докупать, и брали мы его за 10млн. как так? смешно, на 1500 часах нужно менять втулки, местами растачивать, наплавлять, у Ката таких болезней не замечал, работал на Кате, у которого было 11тыс моточасов, джесик до этого времени просто умрет, как ты за ним не следи, металл сырой.
3сх мы купили за 7.1 млн новым в июне 2020 года. С того что на 3000 или около того заднюю стрелу уже всю перевтулили немного в шоке. Может так ушатало его так навесное?
@@ArchitekCrimea у нас 21года новый прлучал, тоже начинает болтать 1300часов
@@refat210abdullaev7 так и должно быть? Слышали что это рано очень
@@ArchitekCrimea потому что пальцы крашеные чёрной краской, а это примерно 8соток, начинает болтать все пальцы.
@@refat210abdullaev7 не понятно про 8 соток
🤣
Полуось ломает из за поворотов на тормозе
На длифте?
@@ArchitekCrimea В погоне за количеством упустили качество. Конструкторы не просто так разработали тормоза на каждое колесо. Марка стали, термическая обработка,соблюдена? При повороте на тормозе или резком торможении если ломает полуось, то это брак завода! Болты на диференцале похоже не дотянули до положенного усилия. Качество английской сборки САТ и GSB упало.
@@user-vs8kw9mm9j есть в парке и cat 444, вопросов нет к нему
@@ArchitekCrimea 428F и новая серия 428, новая меня разочаровала, ожидала улучшений- получил ухудшения. Когда модернизируют каретку чтобы стопорилась стрела в транспортном положении? Разбивает пальцы и втулки на поворотных г/ц, через год с небольшим эксплуатации в 2015 решил поменять, позвонил в Цеппелин, ответ-пригоняй цена 100000. Из-за конструктивных недоработок нас сажают на деньги. Хороших и длительных Вам заказов!
@@user-vs8kw9mm9j спасибо и Вам всего наилучшего
уже все разбило
11 лет уже никогда такого не слышал
Бывает
Новый объект или супподрят
В аренду взяли технику
Аренда техники. Для себя бы хватило максимум 2 единицы техники.. а так отдел механизации под аренду развиваем
Да кофемашина делает чудеса в плане просмотра видео,я не много пью кофе доктор?
@@MC-en3fy ха ха
@@MC-en3fy да тут как во всех видео, когда открывается коробочка и интересно что там внутри.
Китайская настоящий новая копательная экскаваторы Армения
Ок
Это место для маечка или мегалка как кому угодна тоже мне кофе машина предумал
То что выше под маяк, а ниже не кофе машина?
насчёт мояка согласен, но в инструкции есть кофемашина, но она устанавливается по другому, нужно менять всю консоль которая прикрывает предохранители.
@@ArchitekCrimea для кофе машины идёт другая консоль, + должна быть клавиша включения
@@refat210abdullaev7 видели такую в 3сх?
@@ArchitekCrimea видел, тоже был удивлён, но как правило она не рабочая у большинства, не пользуются, либо не умеют.
Каи мощьнее этой тройки. Оператор хрень несёт про ката.
Ну каждому свое :)
@@ArchitekCrimea не каждому свое а как лучше и мощьне и удобнее Жисиби это типо мтз англии
@@vadimjcb3cxmurmansk тупонули мы в свое время что из-за того что в Крыму нет гарантии набрали 3сх и 4сх.. надо было все САТ ы брать. Ну ничего.. до 7-8 тыс поработаем и сменим их на новенькие CAT. На нашу 444 что в парк взяли крайним в июне 2021 даже навесное не брали. Должен долго ходить
@@ArchitekCrimea кат намного лучше жисиби уж мне то это точно известно. У ката силы больше и масса больше и сама конструкция узлов умнее сделана. Я не выбирал что покупать а купил то что было в продаже а именно тройку 2001 года. Было 5 лет назад это
@@ArchitekCrimea я чтото новее немогу купить по причине отсуцтвия постоянной круглогодичной занятости трактора. 6 месяцев хоть живи в кабине работа 24 часа каждый день лично у меня была в прошлые 2 года. И работал дороже всех 2200 час а с сентября 21 года до февраля 22 по 2500 час.
наездники . а не экскаваторщики . в шортиках , шлепанцах , чистенькие сами , чистенькие экскаваторы . только вопрос один - как ты в шортиках , такой чистюля мажешь свой экскаватор ? как ты умудряешься мазать крестовины и поворотные кулаки , ничуть не испачкавшись ? как снизу нету нигде следов смазки ? мажешь карданы- при движении вся излишняя смазка разлетается вокруг . и рама , и все остальные агрегаты оказываются в смазке , а затем в пыли . а здесь - девственная чистота . как можно так искусно смазывать всю заднюю установку , что нигде , включая поворотный узел станины , нет даже пылинки ? ответ прост - нету там достаточно смазки.
Может от сюда такой износ пальцев?
@@ArchitekCrimea я сказал , что знаю .
@@samposebe6762 спасибо
Дядя а тебе такие понятия как тряпки наверно не знакомы. Попривыкли как черти работать , если это трактор то в мазуте по самые уши . учись работать дядь. 😁😁😁
@@user-fu3uq2vz1l чистый трактор и несмазанный - это разные трактора , племянничек
Хреново когда баранов сажают за рычаги.Что с мостом?Тук тук тук-даже объяснить не может.А акб?Снять клемму ума не хватает?)))
это 4cx
В каком месте?
В этом видео и 4сх показываем и 3 сх
У сервисников даже гайковерта нет???
Ну как мы видели, да :(
Это Ещё Крым!
@@MC-en3fy ну не проблема гайковерты взять :)
Гайковерт? А что это? Лучше будем прыгать на гайках и грани слизывать. Цена вопроса 40000 за деволтовский гайковерт с 1000 Нм момента. Горе-ремонтники.
Может разбогатеют как нибудь
@@ArchitekCrimea Вряд ли. С гайковертом время ремонта сокращается раза в два, можно еще на заказ съездить, деньги заработать. Но жаба в груди не дает людям развивать свой бизнес.
@@user-hy8up7yj4w отсутствие конкурентов не даёт стимула к развитию
Чет странная техника, ломается на гарантии!?
Может наклейки перепутали!!! Идёт обсуждение других производителей а не разбор и устранение поломки
Всякое бывает. Ломается и техника когда она на гарантии. Для этого и интересна гарантия. На какой минуте идёт обсуждение только других производителей е упоминания jcb и до конца ли вы смотрели видео, что не увидели разбор и причину поломки?
Было что техника новая уже через неделю ломались, стартер накрылся.
Не досмотрел по причине обсуждения не поломки двух эксов а сравнения с другими производителями.
У этого производителя не должно происходить гарантийных случаев (ну очень и очень редко). Это же не Китай, и то у них спец.техника всё качественней и качественней.
@@yanmar303crkabashiandmtd2 ну если не досмотрели, тогда все понятно откуда такие выводы. Рекомендуем досмотреть.
@@ArchitekCrimea Досмотрел, Вам просто повезло, вернее дилеру!
У нас на KAMATSU WA-150 внутренний ступичный развалился и натворил такого что пришлось изготавливать новую полуось с крестовиной!
Жсб это гавно лучше ,,катерпилера , нету техники 32года работаю на экскаваторах перепробовал милион моделей ,,кат,, Хитачи комацу ,
это сила все остальное. Хуйня
К сожалению даже официалы теперь не смогут привести экскаватор погрузчик cat из-за санкций.
Сейчас доступен cat только полноповортный и мини погрузчик сборка китай
Прислали вчера КП на cat М315, ценник 15 200 000, говорят скидку сделают хорошую.
Идёт и быстросьем и климатконтроль, камера заднего вида, двухпоточная гидролиния.
Сборка Китай, срок поставки 11.2022.
МЛя он чо алюминиевый?!
Сами в шоке с такого железа. Сделаем обзор по 4сх. Покажем как раз что у него с пальцами за 1.5 года работы.
Трактористы бухие.....Што за страна такая...
Ну хоть кто-то с утра такими комментариями рассмешил. Спасибо за хорошее настроение.
3 сx не 4 CX РУЛИТ
Рулит сат
Больше балтовни было чем дел. Вот нафиг такие видосы смотреть?
А ещё и комментарии писать
З ДНЕМ НЕЗАЛЕЖНОСТІ 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦 ХЛОПЦІ🤘🤘🤘
Наши поздравления
Прокладку поменяйте между рулём и сидением
Вроде угомонился машинист после этого :)
Возите технику на трале и тогда меньше таких проблем
Плечо максимум 30-40 км