Kualitas informasinya luar biasa. Sangat detail sekaligus jelas, gamblang dan mudah difahami. Klo boleh ngasih saran, dibikin juga versi bahasa Inggrisnya untuk setiap video dichannel ini agar menjangkau audience luar negri. Dengan kualitas informasi dan visual seperti ini, pasti akan lebih banyak viewernya, mungkin bisa jutaan views pervideo, sehingga akan memberikan hasil lebih secara finansial. Channel sebelah FT Share sudah melakukan ini dg versi bahasa Inggrisnya FT Share International. BRAVO 👍👍
@@satriapancapamungkas8324 salah satu kunci yaitu camless ( gak ada noken ) , koenigsegg nyebutnya freevalve , noken as diganti ama selenoid, jadi buka tutup klep diatur secara elektronik
Aku riquest video tentang plus minus tunning dan setting ecu bang aku udah subscribe bang Tolong dibuat sedetail nya bang terimakasih salam dari medan bang 🙏🙏🙏
Menurut saya, 4 silinder tetap yg terbaik, cm beban gravitasi yang besar sehingga memerlukan benda yg super kuat layaknya mobil F1. Sedangkan 1 silinder, perawatan yang mudah dan akselerasi yang bagus pada putaran bawah karena mudah beban noken as tidak besar. Dan 2 silinder yang banyak diproduksi karena ada dipertengahan keduanya. Lebih lanjut kita tggu aj jawaban dari bang rizki fauzi
mesin V12 itu mesin flagship, banyak dipasang di model flagshipnya produsen mobil, Mercy S Class, BMW Seri 7, Lambo Murcielago, Aventador, Aston Martin Vantage, dll
Bang mau requess, tolong bahas mesin 2jz vs V8 hemi di ajang dragrace (baik power dari stock block, maupun billet block) siapa yg lebih unggul?. Terimakasih 🙏🏻
Min... Saya malah penasaran dengan mesin V4 buat mobil... Kenapa sangat2 sedikit dibuat mesin jenis ini... padahal sangat efektif mereduksi ukuran mesin. Malah cukup populer di mesin motor seperti kebanyakan MotoGP misalnya
Anak F1 pasti paham sama meme ini 😂 malah ada yang bilang suara mesin f1 sekarang lebih mirip vacuum cleaner ketimbang suara mesin mobil balap. Tapi emang setuju sih, sejak era v6 turbo hybrid suara mesin jadi kurang nendang di telinga.
@@jalumulya dan reliability issue sama cost developmentnya terlalu mahal. Tapi, katanya sii ada rencana naikin rpmnya dari 15.000rpm ke 18.000rpm tapi ada masalah turbonya regulasinya maksimal rpmnya di 125.000rpm. kalau kata renault lebih baik mgu-h nya dibuang diganti sama mgu-k (KERS) di sambung ke turbo
@@bachtiarfarid9751 setuju gan, walaupun dari segi suara mesin v6 turbo hybrid ini bisa dibilang ampas (hahaha), tapi dari segi efisiensi dan pemanfaatan energi nya sangat luar biasa di era ini. Hampir semua energi yang di buang "dipanen" kembali untuk di ubah menjadi energi cadangan, makanya tidak heran kalau mesin era v6th ini kecil cc nya tapi powerfull.
Kualitas informasinya luar biasa. Sangat detail sekaligus jelas, gamblang dan mudah difahami.
Klo boleh ngasih saran, dibikin juga versi bahasa Inggrisnya untuk setiap video dichannel ini agar menjangkau audience luar negri. Dengan kualitas informasi dan visual seperti ini, pasti akan lebih banyak viewernya, mungkin bisa jutaan views pervideo, sehingga akan memberikan hasil lebih secara finansial.
Channel sebelah FT Share sudah melakukan ini dg versi bahasa Inggrisnya FT Share International.
BRAVO 👍👍
Saya tau teknik animasi ginian bikinnya ga mudah dan murah. Salut sama kreasi anda. Semangat bikin kontennya ya 👍👍👍👍👍
Mas kapan² bahas tentang power Valve motor 2T yah 🙏🏻
Setuju
Liat chanel Eno Anderson! Ada bahasan sejarah 2t jg, klo belum tau.
.
Pernah memperbaiki mesin v12 digenset 1500 kva...
Konten seperti inilah yang seharusnya trending
Ditunggu bg, mesin radial nya 😁
Sangat jelas mudah di pahami
IL6 dan V12 = Mesin Paling Cakep dan Sempurna 😍😁
2jz, rb sreies
@@pz5pantherausfG 2jz itu i4 kan?
@@idk-zw8hh inline 6bro
@@pz5pantherausfG o oke, ane kira soalnya 3000cc i4😅
@@idk-zw8hh blajar lagi ya
Suara mesin v12 sangat merdu di telinga
Konten tentang pengertian fungsi sensor sensor ijeksi yang ada pada sistem mobil 🙏
Mas. Tolong bahas pengapian platina dong. Thx
Buat video mesin radial dong mas, keep spirit🔥
Bahas mesin V twin
Vidio yang sangat mudah dimengerti,,, semoga lancar,,, mas.👌
Mantap! Singkat, padat dan jelas.
Semangat terus berkarya
min kapankapan bikin vidio penjelasan super kips sama mekanisme penggeraknyaa min, makasi
Di review dong mesin MIVEC dr mitsubishi keunggulannya dr mesin mivec itu apa ya
Animasi nya selalu keren banget bang, dijelasin rinci, dan mudah dipahami, konsisten trus bang🔥, semangat ✊
Mas bahas cara kerja power steering
Bang.bahas seamless shift gearbox pada motogp dong 🙏
Sama kyk motor 3 silinder yak, halus, torsi dpt, tenaga ada
Akhirny d bhas jg....
Bang bahas mesin f1 v6 hybrid
Bahas crossplan dong bang dan kekurangan dan kelebihan dry clutch pada motor di komperasi in sama clutch biasa dan assist and slipper clutch
Bang bahas gnome rotary radial engine donk
Semangat bikin vidio nya mas rizki👍👍👍
Hadir bang 🙋
Makasih
Bali hadirrr
Makasi bro info sangat bermanfaat
Wa'alaikumsalam wr. wb. No skip ads bang
Makasih
Bahas skandal valvegate yamaha motogp
Walaikum salam bang
Bahas mesin infinity vcturbo dong min, gimana soal getaran. Karena berputar setengah putaran.
Udah pernah
Bang bahas mesin koenisegg yang 3 silinder 600HP dong. Penasaran kenapa bisa segila itu dayanya. Sukses selalu 💪
Setuju banget, gua juga penasaran kenapa bisa hasilin tenaga sebesar itu.
Up up
@@satriapancapamungkas8324 salah satu kunci yaitu camless ( gak ada noken ) , koenigsegg nyebutnya freevalve , noken as diganti ama selenoid, jadi buka tutup klep diatur secara elektronik
@@bachtiarfarid9751 yang pake teknologi nya sendiri ya? kalo ga salah
@@satriapancapamungkas8324 sejauh ini iya
Min bahas transmisi sequential min
jadi inget pagani zonda,mclaren f1,mercy clk gtr👍
Pernah punya ya bang..mantab 👍😂
@@iwancanzel mobil2 ini pake v12 yang suaranya merdu banget mas😀👍
Bang tolong bahas seamless gear box dong
Sukses bang
Aku riquest video tentang plus minus tunning dan setting ecu bang aku udah subscribe bang
Tolong dibuat sedetail nya bang terimakasih salam dari medan bang 🙏🙏🙏
Real content creator
Bang, tolong bahas perbedaan derajat pada mesin V (60°, 90°, 120°, 180°) serta dampaknya pada keseimbangan mesin
Bahas mesin hibrid nya koenighseg agerra bang kenepa bisa bersaing dengan bugati yang jauh lebih bertenaga🙏🙏
Bahas mesin boxer om
Bang, buat video penjelasan perbedaan mesin 250cc 1silinder, 2silinder, dan 4silinder mana yg terbaik, butuh pemahaman ni bang, terimak kasih..
Menurut saya, 4 silinder tetap yg terbaik, cm beban gravitasi yang besar sehingga memerlukan benda yg super kuat layaknya mobil F1. Sedangkan 1 silinder, perawatan yang mudah dan akselerasi yang bagus pada putaran bawah karena mudah beban noken as tidak besar. Dan 2 silinder yang banyak diproduksi karena ada dipertengahan keduanya. Lebih lanjut kita tggu aj jawaban dari bang rizki fauzi
Min bahas exhaust system terutama apa muffler, dbkiller, dan katalis konverter itu sama fungsinya? Gimana cara kerjanya
Muffler itu silincer , katalitik konverter itu fungsinya menyaring gas buang biar lebih ramah lingkungan , kalo db killer biar suara gak keras
Mas bahas mesin radial dong
Bahas sequential gearbox dong
Sequential gearbox = cara kerja transmisi motor , intinya sequential itu cara mindahin giginya maju & mundur
bahas throttle by wire bang
Mantap mas, bener. Mudah di pahami, #petrolhead
bahas mesin v8 cross plane dong bang 😁
Di Formula pernah pakai V12 3000cc. Kebayang pasti main di rpm tinggi dan suaranya keren.
Pas pake v12 masih 3500cc , itu antara tahun 1989 sampai 1995,
Hadir
Duke engine bang please
Bang tolong bahas mesin diesel 2tak
Boleh ni
Aq tunggu mesin diesel 2 tak.
Next video jelasin bang kenapa mesin pesawat butuh banyak silinder, padahal kan dengan silinder yang banayk otomatis menambah beban si pesawat
Mas, bahas mesin v16 dong yang dipakai mobil devel 16. Apakh keseimbangannya lebih baik dari v12?
Rest In Peace for V10
Hadiir..
mesin V12 itu mesin flagship, banyak dipasang di model flagshipnya produsen mobil, Mercy S Class, BMW Seri 7, Lambo Murcielago, Aventador, Aston Martin Vantage, dll
Bang bahasin mesin v16 bmw dan kenapa kok lebih gak bertenaga dibanding mesin v12
Hadir rr
Bang mau requess, tolong bahas mesin 2jz vs V8 hemi di ajang dragrace (baik power dari stock block, maupun billet block) siapa yg lebih unggul?. Terimakasih 🙏🏻
Hemi versi top fuel pake billet, tenaga 11.000hp
Info bang bilamana mesin dengan konfigurasi V16 yang akan datang
V12= pride
V10= suara mesin terbaik
V8 = efisiensi terbaik
V6 = efisien, lebih murah dari V8
👍🏻💥
2:32-2:50
Kalo kalian perasan silinder ketiga ngak membakar....
super kips
Keren bang👍
Kemarin liat channel luat pake 2jz jadi V12. Gila cuy
Raungan nya di mobil lister v12
Eddyaann
Mas kalo buat Vidio itu di kasih lagu mas🙏
Bang bedah engine Kawasaki zx25R
1:10 kalo bang riski bilangnya N4zi mungkin videonya di takedown
Halo Rizki . Fauzi 😎😎😎👍
V8 mobil muscle seperti Mustang bikin eargasm.
Kalo V12 suaranya garing renyah
Ga juga, Ferrari berlinetta mesin V12 juga gahar serak.
Karena muscle pake crossplane kan , kalo v8 eropa kayak ferrari & mclaren flatplane makanya suaranya melengking v8 -nya ferrari & mclaren
Bng bahas mesin jet pesawat dong
Lebih stabil mana dg mesin boxer milik Subaru?
MESIN jet dong bang
Bahkan saking minim getaran nya, mesin V12 ketika ditaruh sebuah koin di atasnya, koin tersebut bisa seimbang dengan baik...
itu karna ditaruh di cover plastik nya aja
Min... Saya malah penasaran dengan mesin V4 buat mobil...
Kenapa sangat2 sedikit dibuat mesin jenis ini... padahal sangat efektif mereduksi ukuran mesin.
Malah cukup populer di mesin motor seperti kebanyakan MotoGP misalnya
Getar bro kalo di mobil, ada mobil yy cukup terkenal make ini , porsche 919 hybrid, dia make itu karena regulasi
Tank juga memakai mesin V12
Kecuali M1 Abrams
Tolong bahas CVVD nya Hyundai mas, saya udah liat animasinya tapi belom paham cara kerjanya 🤣
Thanks 🙏🏻😁
Kalau V12 dibandingkan V16 / W16
Unggul mana ya ?
Mesin V 7 koq tdk ada
Saya salfok sama tulisan di menit 3:35 grasscutter njir... 😂
Iya sih emang suara mesin V6T kurang garang...
Anak F1 pasti paham sama meme ini 😂 malah ada yang bilang suara mesin f1 sekarang lebih mirip vacuum cleaner ketimbang suara mesin mobil balap. Tapi emang setuju sih, sejak era v6 turbo hybrid suara mesin jadi kurang nendang di telinga.
@@jalumulya dan reliability issue sama cost developmentnya terlalu mahal. Tapi, katanya sii ada rencana naikin rpmnya dari 15.000rpm ke 18.000rpm tapi ada masalah turbonya regulasinya maksimal rpmnya di 125.000rpm. kalau kata renault lebih baik mgu-h nya dibuang diganti sama mgu-k (KERS) di sambung ke turbo
pengen banget bang rizki ngejelasin v6 + mgu-h + mgu-k. susah nyari di youtube yang bisa ngejelasinnya
@@jalumulya tapi jauh lebih kenceng dari sebelum"nya , rekor lap time di banyak sirkuit banyak yg pecah di era v6t hybrid ini
@@bachtiarfarid9751 setuju gan, walaupun dari segi suara mesin v6 turbo hybrid ini bisa dibilang ampas (hahaha), tapi dari segi efisiensi dan pemanfaatan energi nya sangat luar biasa di era ini. Hampir semua energi yang di buang "dipanen" kembali untuk di ubah menjadi energi cadangan, makanya tidak heran kalau mesin era v6th ini kecil cc nya tapi powerfull.
bro mau tanya mesinya koeniggseg itu sma nga si kek mesin2 biasa ..apa beda gitu..
Bedanya dia gak pake noken as, diganti ama selenoid
Bang lu s1 teknik mesin yak
Suara v6 nya lucu... 😂
Suara V100 dong lebih lucu 🤓
v10 tetap terbaik!!!
Mesin jet
Halo bang
Engine kasta para raja. Bisa bersanding dengan W12 punya Bentley
Aston Martin pastinya 😎
Screaming v10 di f2004 lebih nyaring menurutku
Karena redline f2004 itu 18.000 rpm , sedangkan mesin f1 v12 ferrari terakhir (412 t2) redlinenya cuma 13.000 rpm
Kok sekarang banyak iklannya sih mas?
Kalo mesin tipe W selain W14 apa aja min?
W12 bentley ama W175 mesin kawasaki
@edward kenway masa piston sampe175🤦
@@cerebraine6489 wkwkwkwkwk
apakah semua mobil pickup itu cross plane? kok suaeanya mirip
Flatplane, tapi jadi mirip crossplane kalo pake knalpot khusus
Walaupun lebih boros dari v8 tapi gk bisa ngalahin kehalusan v12, pantes merc s65 sama bmw 760li masih pke v12
Rolls royce aja kan pake v12 juga
kenapa ?
mau tanya itu pakai aplikasi apa ?
Blender 2.79
Konsumsi bbm nya pasti boros