Comment fixer des panneaux photovoltaïques sur un fourgon aménagé ? (test de collages)
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- Опубликовано: 13 ноя 2021
- Sur un toit de fourgon, de van, de camion, de bus aménagé, de camping-car, de tiny-house ou même de véhicule professionnel (food-truck, salon de coiffure ambulant, etc.), lorsque l’on veut y mettre en place un ou plusieurs panneaux photovoltaïques, la question de leur fixation se pose.
Et souvent, la réponse donnée est : pour que ça tienne, faut mettre des vis ou des rivets !
Autrement dit, il faudra percer le toit. Avec le risque d’avoir de gros soucis d’étanchéité.
Ou alors, la solution très répandue : l’utilisation de supports en ABS qui nécessitent beaucoup de colle (de la vraie colle pour collage structural, pas n’importe quel produit !).
Dans cette vidéo, je vais vous apporter la démonstration d’un autre type d’assemblage très performant : le collage de supports en aluminium par adhésif double face. C’est très peu utilisé et pourtant très efficace, discret et d’une mise en œuvre très simple et rapide.
Loïc, pour La Route Libre
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Merci.
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#panneauxphotovoltaïques #autonomieenergetique #madeinfrance #fourgonaménagé #vanconversion
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Hicham Chahidi - Jinglez
Air - Universal Traveller
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Excellente expérimention digne d une démarche scientifique ! Bravo .
Bonjour Stéphane.
Merci pour ce commentaire.
Euh, "démarche scientifique" quand même pas, plutôt de l'inspiration de process industriel.
@@laroutelibre En tout cas démarche très sérieuse! Je vis au Québec avec l’intention d acheter un CC en France et développer une plus grande autonomie électrique comme mon CC en Amérique du Nord.
Si je comprends bien,pas encore regardé toutes vos videos, si nous avons besoin de conseils, support technique nous avons la possibilité de consulter la route libre moyennant $$?
En tout cas, j aime votre approche professionnelle et recherche contacts comme vous, pour mettre un jour mon projet en marche. Nous ne souhaitons pas partir d un fourgon à aménager de À à Z mais d améliorer un produit existant.
De toute évidence grâce à des gens comme vous, généreux de leur temps, nous pouvons avoir accès à de l information utile, enrichissante, qui nous aide à grandir, nous les néophytes, dans un monde où la techno est reine. Merci et continuez de partager votre savoir pour le bien de tous les auditeurs. Les français sont de très bons pédagogues et souvent très rigoureux dans leur démarche. Bravo vous faites une excellente job!👍👋
@@stephanegodron4190 , ouahhh, que d'éloges !
C'est surtout à moi de vous remercier pour tous ces beaux compliments.
Au plaisir de travailler sur votre projet.
Voici mes services proposés : laroutelibre.com/services/
A bientôt peut-être.
Bon matin.
Loïc
trés bonne démonstration , bravo
Merci.
encore un sujet traité efficacement ! merci… il y a toujours un détail qui fait la différence entre un mec qui lit la notice et les autres bricoleurs !!
Bonsoir David.
Peut-être une définition possible de la différence entre le bricolage et le professionnalisme ?
Merci pour ce nouvel encouragement.
Est-ce que vous offrez des stages Svp ? Si oui je suis intéressé
@@yvesclaudelmontangabeghe3817, réponse faite par mail.
@@laroutelibre oui j'ai lu. Mais je ne comprends pourquoi vous dites que vous ne formez pas dans ce domaine alors que vos vidéos parlent des panneaux solaires. Suis confus 😢
@@yvesclaudelmontangabeghe3817 , il ne faut pas confondre ce type de vidéo technique, fruit d'un long travail de recherche, de documentation et de pratique, avec une formation. J'ai conçu ces vidéos dans le but d'instruire et non pas de former. La formation, pour ce type de sujet, doit passer par de la mise en pratique afin de permettre de développer le savoir-faire indispensable. Ma société n'est pas un organisme de formation (qui nécessite une homologation d'état afin d'être considéré en tant que tel). C'est une société de services que je vous invite à découvrir sur le site internet (lien en description). Bonnes recherches.
Impécable et merci pour ce partage d'informations je m'abonne pour le coup . 🙏
merci pour le tuto , video sur 2 ans est vraiment interessante
J'ai testé sika 11fc, 521-522, mais le mieu c'est Bostik Bateau et voiture ou le condition extreme j'ai jamais rien vu d'aussi fort , on pourrais collé une voiture a un mur avec j'en ai aucun doute
j'ai pauser le condition extreme sur surface mouillé et sous la pluie , le joint est casi indestructible , c'est plus une colle a parebrise amelioré longue durée qu'une colle
chez bostik ca deconne pas, par contre toutes erreur faut coupé , le bostik est anti arrachement
Incroyable 😅 j’étais à deux doigts de percer mon fourgon car les unifix qu’on m’a vendu sont pas adapté à une forme arrondie ! Je vais me débrouiller avec du 3M et sika clairement. Merci c’était passionnant 👌👍
Eh oui, ça parrait incroyable !
Pour ne pas acheter 3 produits différents, vous pouvez utiliser seulement la colle avec son dégraissant. Soit ce 552 AT de Sykaflex, soit un polymère encore plus puissant : le Rotabond 2000 de chez Kent. Et, selon la couleur de votre véhicule, il existe en plusieurs coloris.
Incroyable je tombe sur ce commentaire je vois la vidéo et même problème sans parlé du 522 donné dans le kit ... Merci pour la vidéo j'hésité a mettre des insert filletté en plus des patte je vois que ce n'est pas la peine sa me fait plaisir de ne pas avoir a percé mon ptit van ;) Petite question pour les patte vous les trouvé ou ? ou ces fabrication maison ? @@laroutelibre
@@Badman1834, bonjour et merci pour votre commentaire.
En saisissant ces mots clés dans votre moteur de recherche, vous trouverez plusieurs fournisseurs : "supports de fixation en Z pour panneau solaire".
Bonne installation.
Excellente vidéo, parfaitement ce que je cherchais! Petite question, sauriez vous me dire la hauteur totale des panneaux solaires une fois fixés sur le toit, je dois venir installer une galerie de toit par dessus et il vaudrait mieux que tout passe ^^ , Merci!
Bonjour.
Une grande majorité des cadres des panneaux PV rigides mesure 35 mm d'épaisseur. Ces pattes alu en forme de Z écartent le panneau de son support de 30 mm. Donc, 65 mm au total.
Evidemment, selon la forme plus ou moins galbée du toit, cela engendre des différences qu'il faudra prendre en compte.
ASTUCE: simuler avec un tasseau posé dans le sens de la largeur du véhicule. Ça permettra de voir le jeu à compenser sur chaque extrémité de la largeur ou longueur du panneau selon ses dimensions et sa position sur le toit.
Bonjour, je vais coller mes panneaux au 552 AT et l'aktivator 205 , mes supports sont en plastiques. Fait-il poncer la surface du toit de mon Camping car ainsi que le dessous des supports avant l'aktivator 205 ? merci
Bonsoir David.
Non, pas besoin.
Bien dégraisser et respecter les modes opératoires indiqués sur les fiches techniques de ces produits.
Bonne installation.
Bonjour monsieur ,j'aimerais savoir si vos pattes fixées au ruban adhésif 3M 4950 double face sans autre fixation comme des boulons tiennent toujours et comment avez-vous fixé vos panneaux solaires à ces équerres et comment faites -vous pour changer un panneaux défectueux avec le temps. Merci beaucoup.
Bonjour Clément et merci pour votre intérêt porté à cette vidéo.
Oui, ça tient toujours.
Fixation au cadre avec vis M6 tête hexagonale + rondelles plates de chaque côté + écrou frein, le tout en inox.
Si besoin de démontage, car panneau HS, coupe à ras de la tôle du joint + ruban adhésif avec lame acier montée sur outil multifonction.
Bonjour, bonne vidéo, es-ce qu'il y a possibilité de retirer les fixations sans abîmer la carrosserie avec ses produits ? Merci
Bonjour Raphaël.
Merci pour l’intérêt porté à cette vidéo.
Les produits de fixation utilisés dans cette vidéo sont de type « collage structural ». C’est-à-dire qu’il est impossible de retirer les supports sans abîmer l’une et l’autre des parties.
D’où l’intérêt d’utiliser des supports de petite surface (ces pattes en forme de Z suffisent largement comme je le démontre). Aujourd’hui, je n’utilise que de la colle polymère de chez Kent (Rotabond 2000) encore plus efficace que les produits utilisés dans cette vidéo.
Je dépose un léger cordon en zig-zag sur chaque patte et ça suffit. Ensuite, j’assure l’étanchéité (au cas où) avec un léger cordon en périphérie et sur les deux perçages des pattes. Il ne faut pas bourrer de colle, ça ne sert strictement à rien.
En cas de décollage, utiliser un outil multifonction avec une lame polyvalente ou une corde à piano.
@@laroutelibre merci beaucoup pour votre réponse précise.
Bonne journée
Merci pour cette vidéo !
L'installateur qui vient de poser 3 panneaux sur mon cc semble avoir oublié l'activateur avant de coller les angles au Silka 552 at. Les surfaces ont cependant été dégraissées à la térébenthine.
Est-ce grave?
Bonjour et merci pour vos compliments.
Je l’évoque dans cette vidéo, il faut absolument respecter les méthodes d’application prescrites par le fabricant.
Le dégraissant à employer avec la colle hybride 552 AT doit être le promoteur d’adhérence Aktivator 205. Ce sont deux produits conçus et testés par ce fabricant dans un objetcif de collage haute performance sur des supports non poreux. La garantie du résultat final ne peut être assurée qu’avec le respect des notices des produits utilisés.
Il ne vous reste plus qu’à surveiller régulièrement la tenue de ces angles car je doute que l’essence de térébenthine ait les mêmes propriétés chimiques que cet Aktivator 205 conçu pour plusieurs applications de collage et d’étanchéité de chez Sikaflex. Seules manières de le savoir : contacter Sikaflex afin de leur demander ou comparer les fiches de données de sécurité de ces deux produits ou faire appel à un chimiste (substance principale de l’Aktivator 205 > isopropanol).
@@laroutelibre merci pour votre réponse rapide et si complète. Je vais en effet devoir surveiller de près, voire refaire l'installation, selon ce que Silka me dira...
Le cas échéant, est-ce faisable de décoller les angles sans trop de difficultés ?
@@pierrechristen9025 , oulala, ça c'est pas une mince affaire ! En général, il n'y a qu'avec un outil multifonctions et une lame bois ou métal qu'on y arrive. Et ça n'est pas sans désagréments pour les deux supports (angles et toit du véhicule). Essayez tout d'abord avec une corde à piano. Et avant tout, essayez de tirer fortement sur les panneaux pour voir si ça se décolle. Et répétez l'opération régulièrement dans l'année avant d'envisager ce travail de dépose. Bon courage et pas de panique. De toute manière, vous êtes couvert par la garantie de l'installateur en cas de malfaçon.
@@laroutelibre d'accord ça marche ! Je vais également contacter Silka pour avoir éventuellement une idée plus précise du rôle de l'activateur et de l'utilisation sans ce dernier.
Bonsoir, je dois fixer un panneau solaire de 67cm par 94cm, sur la cornière j'ai des trous pour y mettre des fixation en Z comme le votre dans la vidéo. L'aktivator et le 552 AT font l'affaire dans le temps ou bien est-il nécessaire de s'assurer avec des vis ? (ps : j'ai repeint mon toit avec de la peinture glycéro est-ce que cela peut jouer sur l'adhérence ?
Bonjour.
Concernant ces produits de chez Sikaflex, je vous cite les domaines d’application extraits des deux notices produits :
Le Sika Aktivator-205 est utilisé sur des supports non poreux, tels que : les métaux, les plastiques, les vitrages sérigraphiés et les surfaces peintes. Ce produit est exclusivement réservé aux professionnels. Des tests sur les supports réels devront être réalisés pour vérifier l’adhérence et la compatibilité du produit.
Le Sikaflex-552 AT est adapté à la réalisation d’assemblages structuraux soumis en service à des contraintes dynamiques. Il est utilisé pour l’assemblage de matériaux tels que les métaux et en particulier l’aluminium, les métaux apprêtés, les matériaux peints, l’acier, les céramiques et les plastiques. Consulter les recommandations du fabricant avant toute utilisation sur des supports sujets au crazing. Ce produit est exclusivement réservé aux professionnels. Des tests sur les supports et les conditions réels devront être réalisés pour vérifier l’adhérence et la compatibilité du produit.
Par conséquent, je vous invite à faire comme moi : tester sur une éprouvette peinte avec de la glycéro.
@@laroutelibre Merci pour votre réponse, je m'en vais tester de ce pas.
Finalement vidéo hyper longue pour des informations assez peu concluantes d'autant que la marque Sikaflex n'est pas la meilleure sur la tenue eau et dilatation dans le temps.
Il y a bien plus simple et incroyablement résistant : la colle W - - -H. J'ai collé mes panneaux il y a 13 ans et elle n'a pas bougé d'un pet, a bien sûr changé de couleur sur les bords mais c'est du béton armé.
Quant à dégraisser, mieux vaut éviter les essences type térébenthine : le mieux reste l'Acétone avec un chiffon propre !
Tout le monde a le réflexe Sika, c'est bien commercial et voulu. Y a plus professionnel et de qualité Allemande avec la marque au "drôle de logo rouge en 2 parties".
Quant aux adhésifs même les 3M, faut même pas y penser : c'est bon pour l'intérieur mais surtout pas sur un toit pour fixer des panneaux qui, avec des pates en métal vont transmettre leurs fortes chaleurs quotidiennes tout en étant soumis aux infiltrations d'eau de pluie liées à la vitesse du véhicule...
Des Sika y en a tellement qu'on s'y perd et la plupart de leurs références ne tiennent pas suffisamment l'eau, ne tiennent pas leurs promesses.
Avec la W - - - H on peut y aller les yeux fermés et je parle d'expérience depuis mars 2012 mes panneaux auront tout vécu et surtout pas bougé d'un poil je suis même sidéré que ma lame de cuter n'arrive même pas à pénétrer les surplus de colle que j'avais fait baver... A l'époque si ma mémoire est bonne, cette colle était donnée à 80 Kg au cm2, avec 1quart du tube y avait de quoi suspendre une vache de 2 tonnes au plafond !!!!
Bonjour @Pascalasct . Merci beaucoup pour votre expérience enrichissante.
bonjour je n'arrive pas à trouver votre référence de colle ? pouvez vous m'aidez svp?
@@anani6883 , bonjour. Sur cette vidéo, c'est le produit 552 AT de chez Sikaflex. Depuis, j'utilise le Rotabond 2000 de Kent. Performances quasi identiques.
La Wurth ;)
@@laroutelibre Pour améliorer le monde, faut juste un peu + d'empathie et d'entraide :)