Quelle expérience sensationnelle ça a dû être ! Sur le troisième tour, on sent que tu prends la mesure de la voiture. Dommage que tu aies dû rentrer au stand.
Franchement je trouve plus intéressant de conduire cette F1 atmo que les nouvelles V6, c'est un rêve carrément. Dommage que tu n'avais pas plus de tour car on voit que tu te rends compte que ça passe encore plus fort chaque tour.
@@gilgsi16v22 pas vraiment, le V6 produit plus de 1000ch seulement durant les qualif, et en course on parle de 850-900ch et faut pas oublier la différence de masse des machines
@@marinlenfant6976 C'est aussi la période où on a eu les voitures les plus impressionnantes en terme d'appui aéro (W11 par exemple) donc les voitures sont largement plus performantes oui
purée, je pensais que tu avais fait 3 vrais tours + celui de lancement + celui de décélération. Mais en fait c'est un seul ! Presque frustrant quelque part, mais beaucoup aurait aimé être à ta place 👍
Incroyable la vitesse à laquelle tu t'adaptes et prends la confiance dans la voiture, parmi tous ceux que j'ai vu comme toi qui ont eu la chance de piloter une f1 tu est celui qui m'a le plus impressionné, bravo à toi Pierrot gg 👏, tu le mérite amplement, c'est très dommage que tu n'aies pas eu plus de tours au moins 5 pour mieux savourer cette expérience unique, le son de cette lotus et son moteur renault v8 😍
Je suis impressionné, après de la f4 tu conduit bien la F1 pour ce niveau débutant faut bien le dire. Bravo à toi pour ce beau parcourt sur RUclips pour t'amener finalement dans un baquet de F1 👏👏👏
un tour de sortie des stands , un tour complet et le tour de rentrée. c'est vraiment court. Bravo pour le rythme en si peu de temps. Si on prend le temps sur le dernier gros freinage avant la voie des stands tu es déjà en 1'23 ( à la louche), mieux que les 1'27 qui devait être ton seul tour complet 😉
vidéo génial, si je peux faire mon français "raleur" dommage qu'il ny est pas la map avec ton deplacement, autrement j'ai regardé l'autre vidéo et j'ai pleuré d'émotions pour toi. continues à nous faire réver.
Je suis super content pour toi ! Je t'ai connu à commenter les courses de F1 dans ta chambre. Faire du sim racing dans ta chambre. Et maintenant te voilà au volant du F1 ! Bravo à toi Dépielo !
J’ai également vu l’autre vidéo. Tu as-tu vraiment prendre ton pied à conduire cette voiture. Ce qui est incroyable, comme tu le dis dans l’autre vidéo, c’est plus facile à conduire une F1 que les voitures des catégories inférieures. Tu sais combien coûte une telle journée ? Ou ce que tu as fait est exceptionnel (conduire une F1).
En 1 : BRAVO ! En 2 : Grand merci de ne pas avoir massacré la musique du V8 en rajoutant une musique de fond insipide. En 3 : Cet enchainement courbe de Signes + double droite du Beausset, noooon mais quelle torture !!!! 😅🤣 Et en 4 : Encore Bravo !!!😉
Dis DP, t'es en combien sur Assetto avec le mod GP Explorer ? Je n'arrive pas à descendre en dessous de 1"39'337 T'as des conseils à me donner pour améliorer mon chrono ?
C'est l'Alpine E20, mais l'ancienne Lotus Renault de 2012 conduite par Kimi Raikkonen et Romains Grosjean, qui a été repeinte aux couleurs de l'équipe Alpine de F1, d'ailleurs c'est la même équipe et toujours installée à Enstone en Angleterre (Ex : Toleman F1 avec Ayrton Senna et puis Benetton avec Flavio Briatore et Michael Schumacher).
Hello depielo, 😊 deux questions : - la voiture était bridée en V max ? - sur le volant c’est quoi le chiffre de gauche ? (Au milieu les vitesses et à droite c’est bien le delta ?)
Petite question : existe-t-il des sessions de pilotages au castellet avec une vraie F1 (comme celle ci) je vois souvent des F4, Formule Renault,... mais jamais de F1
Non c'est pas une alpine de conception, mais par contre c'est Alpine qui loue un circuit, paye 15 Ingé, les pneus, le carburant et j'en passe, donc que ce soit une Renault rebadger Alpine pour voir Depielo dedans, perso je suis ok avec ça
Trop court !!! On sent que la confiance vient vite et la "performance" n'est pas ridicule du tout 😁
En trois tours on voit déjà la prise de confiance avec la voiture c'est complètement dingue. Si brutal mais si facile
Quelle expérience sensationnelle ça a dû être !
Sur le troisième tour, on sent que tu prends la mesure de la voiture. Dommage que tu aies dû rentrer au stand.
Quelle expérience de fou, le genre d'évènement qui te marque à vie.
Franchement je trouve plus intéressant de conduire cette F1 atmo que les nouvelles V6, c'est un rêve carrément. Dommage que tu n'avais pas plus de tour car on voit que tu te rends compte que ça passe encore plus fort chaque tour.
il parait que les f1 v6 hybride sont camionesques a conduire
@@_takumi86 les voitures de 2022 sont lourdes mais ça reste des F1 "camionnesque" ? Oui comparé à celles de l’année dernière
pourtant les v6 sont largement plus performantes !!!!!!!! mais le bruit du v8 ............
@@gilgsi16v22 pas vraiment, le V6 produit plus de 1000ch seulement durant les qualif, et en course on parle de 850-900ch et faut pas oublier la différence de masse des machines
@@marinlenfant6976 C'est aussi la période où on a eu les voitures les plus impressionnantes en terme d'appui aéro (W11 par exemple) donc les voitures sont largement plus performantes oui
purée, je pensais que tu avais fait 3 vrais tours + celui de lancement + celui de décélération. Mais en fait c'est un seul ! Presque frustrant quelque part, mais beaucoup aurait aimé être à ta place 👍
Incroyable la vitesse à laquelle tu t'adaptes et prends la confiance dans la voiture, parmi tous ceux que j'ai vu comme toi qui ont eu la chance de piloter une f1 tu est celui qui m'a le plus impressionné, bravo à toi Pierrot gg 👏, tu le mérite amplement, c'est très dommage que tu n'aies pas eu plus de tours au moins 5 pour mieux savourer cette expérience unique, le son de cette lotus et son moteur renault v8 😍
Ouah, j'ai eu des frissons dans le dos à l'allumage du moteur
Même moi j’ai replay. Le V8 est vraiment bestial 😈
Po po po poooooooooo ! Ça envoie ! Trop content pour toi.
Ce son ! C’est tellement bon ! Et GG on sent que tu prends vite confiance c’est impressionnant. Tu connais ta VMax sur cette session ?
La voiture a l’air bridée et bloquée en 6, si je ne me trompe pas on voit 275km/h affiché sur le compteur en bout de la ligne droite des stands.
"Wow, that sound..."
3 fois que je la regarde, à chaque fois j'ai les larmes aux yeux tellement je me doute du kiff que tu as ressenti dedans 🥲
Juste magnifique le V8 pouaf le
Bonheur. Top
Je suis impressionné, après de la f4 tu conduit bien la F1 pour ce niveau débutant faut bien le dire. Bravo à toi pour ce beau parcourt sur RUclips pour t'amener finalement dans un baquet de F1 👏👏👏
un tour de sortie des stands , un tour complet et le tour de rentrée. c'est vraiment court. Bravo pour le rythme en si peu de temps. Si on prend le temps sur le dernier gros freinage avant la voie des stands tu es déjà en 1'23 ( à la louche), mieux que les 1'27 qui devait être ton seul tour complet 😉
vidéo génial, si je peux faire mon français "raleur" dommage qu'il ny est pas la map avec ton deplacement, autrement j'ai regardé l'autre vidéo et j'ai pleuré d'émotions pour toi. continues à nous faire réver.
Tout bonnement, excellent.
C'est un privilège..bravo
Juste incroyable !!
Bravo ! Ça à dû être un total kiff. Une véritable consécration. 👏👍
c'est tellement fou
Je suis super content pour toi ! Je t'ai connu à commenter les courses de F1 dans ta chambre. Faire du sim racing dans ta chambre. Et maintenant te voilà au volant du F1 ! Bravo à toi Dépielo !
Impressionnant. Bravo il a osé !
Le son m'a tellement mis la banane, ça me manque .. . je suis content pour toi !
Tu es assez impressionnant je dois dire, tu prends vite le plis, merci pour le partage !
7min de pur bonheur ! Quel réussite 😊
Tres impressionnant. La montée en tours est folle, grand bravo 👍
quelle chance, je suis jaloux mais tu mérites d'être là où tu es dude :) BRAVO et merci de partager
L'audio est dingue !
Excellent. Vraiment impressionnant 🎉
Ceux son donne tellement de frissons !!!
J’ai également vu l’autre vidéo. Tu as-tu vraiment prendre ton pied à conduire cette voiture. Ce qui est incroyable, comme tu le dis dans l’autre vidéo, c’est plus facile à conduire une F1 que les voitures des catégories inférieures. Tu sais combien coûte une telle journée ? Ou ce que tu as fait est exceptionnel (conduire une F1).
Merci bcp pour la vidéo superbe le pilotage 👍🏾👍🏾👍🏾
Extraordinaire!!!!!!
Je m’en lasse pas! Quel pied ça doit être !
Le son moteur bordel 😍
c'est propre, j'aurais bien flippé à ta place.
Its DepielTime❤️🔥👍
Juste incroyable, un peu dommage que la cam ne montre pas un peu de télémétrie comme durant le GP Explorer, sinon bravo à vous deux !
that sound 😍😍😍😍😍
Grave réaliste ce jeu 😳😂
Incroyable progression GG !
incroyable
le voir augmenter de rythme aussi vite s'en est presque flippant XDD
Est ce que le plus émouvant ne serait pas le moment où ils retirent les couvertures des pneus et démarrent le moteur ?
En 1 : BRAVO !
En 2 : Grand merci de ne pas avoir massacré la musique du V8 en rajoutant une musique de fond insipide.
En 3 : Cet enchainement courbe de Signes + double droite du Beausset, noooon mais quelle torture !!!! 😅🤣
Et en 4 : Encore Bravo !!!😉
Dis DP, t'es en combien sur Assetto avec le mod GP Explorer ?
Je n'arrive pas à descendre en dessous de 1"39'337
T'as des conseils à me donner pour améliorer mon chrono ?
Bordel ! ça devait être mortel, il faut quand même les avoir bien accrochés pour rouler comme tu le fais en juste 3 tours O.o
quel son! chanceux
Excellent 👏👏👏
12000€ les 3 tours quand-même...
C'est l'Alpine E20, mais l'ancienne Lotus Renault de 2012 conduite par Kimi Raikkonen et Romains Grosjean, qui a été repeinte aux couleurs de l'équipe Alpine de F1, d'ailleurs c'est la même équipe et toujours installée à Enstone en Angleterre (Ex : Toleman F1 avec Ayrton Senna et puis Benetton avec Flavio Briatore et Michael Schumacher).
Trop court ! Super niveau affichée en si peu de tour !
Ya plus qu'à testé les f1 de 2022 😁
Merci bcp
Ce son des enfers 💥 jouissifs
Tu as du talent. Que font les sponsors ? Tu pourrais percer en "compète" j'en suis sûr.
What they have done to my boy...
My precious Kimi Lotus
YOU DESTROYED HIM!!!!!!
Binance en sponso, stylé !
Hello depielo, 😊 deux questions :
- la voiture était bridée en V max ?
- sur le volant c’est quoi le chiffre de gauche ? (Au milieu les vitesses et à droite c’est bien le delta ?)
On dirait qu'il manque la 7ème.
Et la 8 ducoup
@@centuriongaming7187 c'est une boite 7 sur les f1 de 2012 x)
sur tout les test que j'ai pue voir a chaque fois elle étais bridé en fond de 6 vers 260 270 km/h
@@IronMechanic7110 ftg aupire ta pas besoin de lui parler comme ca parce qu’il sait ps que c’est une 7 rapport et pas 8
Ça marche bien le simulateur !
au top
😍
👍
Quelle Vmax?
Je suis scotchée et, pour une raison que j'ignore, émue par cette vidéo
gear 6 limit?
il on perdu la 7 ou tu voulais pas la passer ?
bridé en fond de 6
@@lucasmlv872 c'est déjà pas mal
Fahrer Kubica ?
👍👍👍👍👍
Se que es por marketing que usan esa pintura azul, pero duele ver el auto sin su pintura original
quelqu'un reconnait la montre à 6:40 svp ?
Pourquoi il prenait pas les vrai trajectoires
Petite question : existe-t-il des sessions de pilotages au castellet avec une vraie F1 (comme celle ci) je vois souvent des F4, Formule Renault,... mais jamais de F1
Oui je crois mais la journée type comme celle-ci se chiffre à quasiment 10 000€ je crois
@@martin-drt c'est normal en même temps 😅
@@aloter1680 Disons que ça fait très cher les 3 tours 😁c’est entre 6000 et 9000€ pour F4 + 3 tours F1
Ce bruit est d'une insolence. Je veux la même pour aller faire mes courses
Dites moi dans les commentaires, cette formule 1 c'est pas celle de 2011 avec un V8 dedans non?
Je pense c'est celle de 2012
C’était la Lotus Renault de 2012 celui de Kimi Raikonnen leave me alone I know what I’m doing
_One of the best F1 circuits ever but it will get removed because of some idiot haters pff..._
Chuis pas jaloux du tout hein.
Haha
Il est où le halo de cette "F1" ? XD
C'est une f1 de 2012
Dommage c'est que c'est une F1 Bridé.
C'est quoi cette reverb dégueulasse ? On dirait que t'es dans un hangar....
S est pas une alpine s est un Renault de 2010 sa se voit
Non c'est pas une alpine de conception, mais par contre c'est Alpine qui loue un circuit, paye 15 Ingé, les pneus, le carburant et j'en passe, donc que ce soit une Renault rebadger Alpine pour voir Depielo dedans, perso je suis ok avec ça
la fameuse alpine e20….. Assez gêné par le rebranding + livrée
CE N?EST PAS une Alpine c'est une vieille Renault V8 2400 cm2 bridé à 500 CV
It's Piastri 😂❤️