【V-OPT CH.】セントラルタイムアタック ファイヤー安藤 ぶっちぎり新記録更新!

[@kiyohira]

2:54 タイム計測直前で左手を握るのを見てなんと言うか｢本当に凄い人のオーラ｣見たいのを感じました。

[@HIDEIDA]

コーナー立ち上がりで早めにアクセルオンなのにめちゃくちゃ安定してる・・・

[@蓮の葉-x7p]

もはや箱車って何だろうっていう疑問が、、、

[@nosburger9237]

レギュレーション無しは素晴らしい。物理と、時と、己との戦い。

[@magusnight7142]

パイクスピークでも登るのか、という見た目してんな
最高じゃないか

[@kurocyan23]

自分も思いました
最高です

[@nosburger9237]

パイクスピークは同感ww

[@tm-zo9co]

ウィング、カナードバカデカいですねー😅

[@ricks911]

もうチューニングカーのカテゴリー超えてレギュレーションがないレーシングカーになってないか？

[@IbizatorVideos]

Beast EVO!

[@大きなナマズ]

11.7て…絶句するタイムやん　昔EK乗ってた時にFD2が出てきて30切るか！？とか話ししてたのが遥か昔に感じる

[@ecoeco2457]

やり過ぎ感がたまらなしww

[@zadkmb]

出場車両になんか見覚えがあるような気がしたら………ミニ四駆だった。
フロントバンパーからはみ出してるウイングが、ガイドローラーに見える。

[@野田優穂]

エスコートのランエボゼッケンがホッピーの25番だけど、何か繋がりかあるのか？

[@Eduardo_Espinoza]

incredible beasts

[@Mrtoarumikoto]

11秒台との事ですが今までのレコードは何秒台だったのですか？

[@サンタマリア-o8r]

17秒台だと思います

[@run9169]

1.5倍速再生みたい

[@dfun9002]

車載のスピード感半端ねぇ…
どんな感じなのか体感してみたいw
1コーナーブレーキング時点でリアルに吐きそうだけど…

[@massamassa6091]

いずれファンカーが出てきそうw
さすがにレギュレーションがあるか...

[@hk-fm2hy]

いや、改造無制限だから何でもあり

[@needhead777]

ドリフト界ではジェットエンジン搭載はありましたからね。

[@massamassa6091]

hk 1985
なるほど！
無制限でも誰もやらないって事は、現代だとこの動画の様なスタイルの方が早いんですかね....

[@massamassa6091]

needhead クワッドターボのアリストですかね？
それ以外だと思い付きませんでした💦

[@hk-fm2hy]

@@massamassa6091
資金力さえあれば、まだ色々やれるんでしょうけどね
まぁスリックタイヤは禁止らしいので限界はあるでしょうけど

[@さいすり]

あれ？
セントラルってミニサーキットだっけ？w

[@kenkaki9106]

シャークはドライビングが上手いのは分かるが日本人は謙虚な人の方が好かれると思う。だから嫌いなタイプだね。

[@ムン-s5n]

現場でみてると、山田さんとかもだけれど、撮影用のキャラだったりするんですよね。
逆に意外と、映像でみてて感じ良さそうな人が実は・・・
って事も多いです。

[@yuutin1429]

オプション用のキャラですよ

[@frbsg0121]

知らんけどチューニングカーとしてナンバー付きとジャンル分けしてるのかな 一緒に走ったら危険な気がする

[@パンツァー-k4s]

アンダー鈴木今どうなってます？

[@wajirushi_overweight]

エスコートエボ、パドルシフトになっちょる

[@donave909]

かざまさSPL
前シーズンからでしたっけ

[@shinjihamano5033]

もはや何でもアリ！市販車の原型なしw

[@ハガー市長-f6b]

まだパッとみてランサーだとわかりますよ。
エンジンも4g63ですしね

[@nosburger9237]

チューニングベースに優れている車でなければこのよう魔改造はできないので、やはりランサーが適当なのでしょう。

[@yujiyakura1789]

基準がわからんから、スゴイのか何なのかピンとこんわ

[@ゼッスィちゃん]

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