Обкатал.Опустил иголку на 1 деление .Смесь была 1 оборот, сейчас 1.5 . т.е. добавил воздуха.Резко почувствовал ЭКОНОМИЮ.ПУТИК 42 км сильно таежный ,местами на 1 ой пониженной.чтобы у туристов шапки дыбом поднимались и больше не тянуло ездить по путикам расход был 25 литров.Сейчас 17 л..Удачи .
Привет. Такой-же аппарат приобрел, начало обкатки. Убрал регулировочные шайбы из под неподвижной ведомого, родной ремень встал как надо. Страгивается на малых. Толком ещё не ездил.
На моём стоял карбюратор к65Ж, главный топливный жиклёр стоял 320 или 330 точно не помню, я поставил 270 от Иж Юпитер, бака стало хватать на 150-160км я остался доволен. Игла так и осталась в среднем положении, вариатор Арктика, ремень Рубена 33й.
@@АркадийБезумов свечи кирпичного цвета, единственное стал внимательно следить за температурой мотора, а так и тяга нормальная осталась и экономия топлива, с такими настройками не рекомендую ездить в не трезвом состоянии😄
от юпитера жиклер 250. Планетовский 280. я на 68И езжу лет 5 жиклер 280,пробовал 330 ставить жрет как конь и регулировкам не поддается,обратно поставил родной,полет нормальный бак на 100-120 км.
На днях проехал 160км на рыбалку ездили. Ушло 40 литров. Карб на страивал предварительно перед выставлением зажигания по стробоскопу. Потом окончательная настройка. Глушак DD радует.
Тоже настраивал карб. Уровень топлива в поплавковой камере был слишком большой. Иглу полностью опустил. Да,и зажигание по стробоскопу настраивал. Расход здорово уменьшился. Чуть не забыл,поставил краник на помпочку подкачки топлива,через неё здорово подсасывает бенз. Бака хватает когда на 100,когда на 110км. С нартами и пассажиром конечно побольше. Тайга 500 была,ничего не помогало,жрала ещё больше. Те вообще бензомёты.
Привет друган, всё классно, проехал 370 жрёт, буду с нетерпением ждать твоего следующего ролика, приятно слушать, натянул гусянки меньше стал дёргается. Удачи здоровья тебе и твоей семье
Приветствую! Всё по делу без понтов! По карбу настройки одной общей нет, каждому движку своё, пол дня настраивали но всё получилось и прёт и по меньше жрёт.
С уважением карбюрато мик такой же как 65 лесь не бойся на щёт 3 х рядки зря с дву рядкой пешком 2 раза ходил поставил 3 х и забыл с 14 г на длином хожу машина зверь ты прав.85 км по накатоной буранеце с нартами на баке норма ка 65
Привет! Посоветуй на коротком буране по глубокому снегу с пассажиром ехать , лучше нарту подцепить и пассажира в неё посадить чтоб бурану легче было ехать ,или проще без нарты ,есть вообще разница? Ехать завтра надо, некогда пери цепляться или возвращаться за нартой , опыта нет поэтому и спрашиваю. Спасибо за понимание
@user-xd4bg6yz5b поверь Дружище, он с гарантии слетел, как только ты его купил, тысячу причин найдут, это же "Раша, хоть она и наша" переделывай и не парься
@@1980. спасибо, больше никакое не используете? У нас к Лукойлу не совсем хорошее отношение в регионе, я в Буран лью Газпромнефть 2Т 1/25, на 10 литров 400 грамм масла.
@@1980. сейчас двигатель после переборки, менял все полностью, коленвал, поршни и т.д. капиталка вообщем была, нагар после Газпрома при вскрытии небольшой, каналы чистые, кольца работоспособны, маслянная плёнка на деталях вполне достаточная
На каких маслах ездил, что на Буране, на Ижах, на Яве всегда 1/25 пропорцию соблюдаю, проблем не было. Лукойл, Газпромнефть, Luxe, Mannol , но по сегодняшним ценам импортные масла покупать дороговато, Газпром за год со 150 рублей до 340 поднялся за литр, а аппетит у Бурана хороший, так что так.
@@1980. Скажи пожалуйста , может ты сталкивался , на Буране свечи зажигания летят быстро , 150-200км , и все свечи или пробивает, или вообще перестают работать, что может быть, в чем причина,? Какие только свечи не пробовал ставить, без разницы , все летят. 🤔
Ээээхххххх если б наш завод изготовитель буранов во все это вникал смотрел делал выводы тестировал сам как все завады изготовителей других стран в экстремальных ситуациях. Думаю все было-бы хоккей. А это что сделали мало но приятно
Этой зимой разгова со старыми волчатниками... Волков Буранами гоняют... Один приехал на новом Лидере ( у сына взял) ..Плевался да плевался.. ТЯЖЕЛЕННЫЙ.. в лесу стоит, а второй, легкий коротыш, вокруг него ездит...)) Мне кажется жто как со старыми срветскими лодками.. Одни на обычном Прогрессе на рыбалку летают, а некоторые его тюнингуют на пол тонны..)))) Вес Бурана его огромный плюс...))) либо тяжелый минус..)))
Тут как поглядеть, конечно если длинный выдирать из какой нибудь передряги или сравнивать по юркости, то конечно он потяжелее коротыша, короткий по проворнее будет, по проходимости и комфорту в езде-длинный, тут каждый для себя решает судя по своим пристрастиям в охоте и рыбалке, образу передвижения. А так буран есть буран, его как не тюнингуй, он им и останется 🤝
Всем привет, может не по теме,но может кому то пригодится, недавно встал вопрос по выбору карба ;в хозяйстве проявился 2буран ,с 65 ж.и жрал бенза как Урал военный.короче выбор пал на китайский , как заявил диллер -доработан до японского микуни, кстати он у них и называется "как микуни", вобщем не жалею, заслонка тяжёлая,не клинит,не жрет, прёт как танк, приём моментальный,не слушайте ни кого, покупайте не пожалеете, цена -3702 руб . для сравнения оригинал от 14 тысяч.На другом буране уже стоял "минкуи"и на нём у меня клинила заслонка несколько раз ,но на нём заслонка лёгкая (алюминий).его тоже можно доработать,кому интересно напишу.не рекламирую, просто совет,не зачем переплачивать!
Тоже на повезет,мы с другом выписывали с мотомираи 2 минкуи,у него спокойно поставили и поехал,а мой как только не крутили бесполезно,так и не смогли ничё сделать..
@@Sibhanter да,это точно как повезет,но ещё можем проблема быть не только в карбюраторе,возможен на одном буране у вас всё герметично и карбюратор работает,а на другом немного подсасывает воздух и карбюратор не поддается регулировке,смотрите соединения от карбюратора до окон цилиндров.вопервых резиновые прокладки теряют свои свойства и прожимаются и не держат герметичность,во вторых эти две половинки (переходник) немного прогибаются и даже новые надо доводить,я тоже доводил их на большом наждачном круге а потом на ровную поверхность ложишь мелкую наждачку и круговыми движениями понемногу шлифуешь, особенно надо принимающие стороны прокладки,т.е.куда укладываются резиновые прокладки, они даже новые не держат, литьё не качественное,а по поводу заказа;мой с "мотопарк".с Москвы.отправили в день заказа, через два дня уже получил в Вологде
@@Sibhanter ну ты же поставил обратно 65 на старый переходник а минкуи ты ставил на другой, так как так дифузор больше ,видимо всё-таки в этом проблема, не меняя переходник просто невозможно поменять карбюратор,у меня так.
Привет , такой вопрос когда завожу буран что то цокает непонятно что затягивал двигатель и переставало цокать день покатаюсь на следующее утро опять цокать начинает что может быть (буран тоже лидер как у тебя )
Если Заливает бенз воздухазаборника, это не карбюратор, здесь карбюратор не пределах, да хоть сколько отрегулируй серовно будет лить это совсем другая поломка, у вас только, только начинает это поломка, скоро будет лить.
Опусти иглу на одно деление, а дальше регулируй на ходу винтом качества смеси, выкручивай по пол оборота пока не почувствуешь нормальную работу, винт справа.
Попробуйте поставить регулировочные шайбы на вал между подвижным и неподвижным шкивами на ведомом вариаторе.Там стоят 2 или 3 с завода.Но попробуйте поставить ещё 2 или 3.Тем самым раздвинете диски, ремень ляжет глубже, и тем самым снимется нагрузка и трение ремня на ведущем вариаторе.Должно включаться мягче. Вообще мысль как то тормозить ремень при включении передачи, иначе крутится ведомый вариатор и включение стучит или трещит.Это резко нежелательно.Раньше на 28и сильных буранах ручной тормоз нажал, он тормозил ведомый вариатор и спокойно включай скорость.Сейчас тормозные рычаги тормозят коробку, а шкив вращается независимо...Устранили неисправность? Не подскажете,как?
@@1980. я тебя прекрасно понимаю,сам раньше матерился страшно, но вот уже несколько лет выражаюсь только цензурными словами, вылетает иногда до сих пор что то,но все реже!
Всё правильно, своих ругать, это предательство. Теперь поздно что-то менять. Заметил, что у тебя нет тесемки на шпильке кожуха охлаждения. У тебя, кстати, должен стоять автоматический натяжитель цепи...
Обкатал.Опустил иголку на 1 деление .Смесь была 1 оборот, сейчас 1.5 . т.е. добавил воздуха.Резко почувствовал ЭКОНОМИЮ.ПУТИК 42 км сильно таежный ,местами на 1 ой пониженной.чтобы у туристов шапки дыбом поднимались и больше не тянуло ездить по путикам расход был 25 литров.Сейчас 17 л..Удачи .
Прислушаюсь 🤝
Привет. Такой-же аппарат приобрел, начало обкатки. Убрал регулировочные шайбы из под неподвижной ведомого, родной ремень встал как надо. Страгивается на малых. Толком ещё не ездил.
Удачи
На моём стоял карбюратор к65Ж, главный топливный жиклёр стоял 320 или 330 точно не помню, я поставил 270 от Иж Юпитер, бака стало хватать на 150-160км я остался доволен. Игла так и осталась в среднем положении, вариатор Арктика, ремень Рубена 33й.
Не беднит?
@@АркадийБезумов свечи кирпичного цвета, единственное стал внимательно следить за температурой мотора, а так и тяга нормальная осталась и экономия топлива, с такими настройками не рекомендую ездить в не трезвом состоянии😄
😄
от юпитера жиклер 250. Планетовский 280. я на 68И езжу лет 5 жиклер 280,пробовал 330 ставить жрет как конь и регулировкам не поддается,обратно поставил родной,полет нормальный бак на 100-120 км.
От восхода лучше
На днях проехал 160км на рыбалку ездили. Ушло 40 литров. Карб на страивал предварительно перед выставлением зажигания по стробоскопу. Потом окончательная настройка. Глушак DD радует.
👍
Полностью согласен с тобой 👍👍👍👍👍👍👍👍
🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Тоже настраивал карб. Уровень топлива в поплавковой камере был слишком большой. Иглу полностью опустил. Да,и зажигание по стробоскопу настраивал. Расход здорово уменьшился. Чуть не забыл,поставил краник на помпочку подкачки топлива,через неё здорово подсасывает бенз. Бака хватает когда на 100,когда на 110км. С нартами и пассажиром конечно побольше. Тайга 500 была,ничего не помогало,жрала ещё больше. Те вообще бензомёты.
👍
Привет друган, всё классно, проехал 370 жрёт, буду с нетерпением ждать твоего следующего ролика, приятно слушать, натянул гусянки меньше стал дёргается. Удачи здоровья тебе и твоей семье
Спасибо Друг, тебе тоже удачи 🤝
Дружище подскажи, гусянка должна маленько гудеть при езде? А-то я начинающий Бурановод.
Да как гудеть? Нет не должна проверь центровку, возможно набегает на звёздочку, окна разбить может или сожрёт её
@@1980. понял, спасибо.
А может не отцентрована, трёт об щеки задних звёзд
Гудеть не должна
Приветствую! Всё по делу без понтов! По карбу настройки одной общей нет, каждому движку своё, пол дня настраивали но всё получилось и прёт и по меньше жрёт.
🤝
С уважением карбюрато мик такой же как 65 лесь не бойся на щёт 3 х рядки зря с дву рядкой пешком 2 раза ходил поставил 3 х и забыл с 14 г на длином хожу машина зверь ты прав.85 км по накатоной буранеце с нартами на баке норма ка 65
Понял, приму к сведению 🤝
По карбюратору попловковая камера двадцать пять мм игла на второе положение винт на два оборота расход двестипядесят триста грамм на километр
🤝
Привет! Посоветуй на коротком буране по глубокому снегу с пассажиром ехать , лучше нарту подцепить и пассажира в неё посадить чтоб бурану легче было ехать ,или проще без нарты ,есть вообще разница? Ехать завтра надо, некогда пери цепляться или возвращаться за нартой , опыта нет поэтому и спрашиваю. Спасибо за понимание
Привет друг, едь за нартой, бесполезно на буране с пассажиром 🤝
Покажи какой прогиб цепи, если не трудно,очень интересно,
Да что там интересного, открой окошечко, и нужно чтобы по 5мм туда сюда гуляля, совсем натянутая не хорошо
@@1980. Да эт понятно, но у меня он её тянет как струну, хотелось бы посмотреть как у других,
@user-xd4bg6yz5b так же, может на ходу ослабляет, хз, поэтому лучше заменить на простой натяжитель
@@1980. Дак он на гарантии, сунешся и всё, не знаю че и делать, в книге пишут до 4 тысяч работает норм, на форумах обратное пишут, как быть🤷♂️
@user-xd4bg6yz5b поверь Дружище, он с гарантии слетел, как только ты его купил, тысячу причин найдут, это же "Раша, хоть она и наша" переделывай и не парься
Скажите пожалуйста, какое масло Вы используете и в какой пропорции?
Привет, лью лукойл для2т, 250мл на 10л
@@1980. спасибо, больше никакое не используете? У нас к Лукойлу не совсем хорошее отношение в регионе, я в Буран лью Газпромнефть 2Т 1/25, на 10 литров 400 грамм масла.
Можно и газпром нефть, для бурана нормально, лил 400мл,нагар трындец, но в сильные морозы можно и 400
@@1980. сейчас двигатель после переборки, менял все полностью, коленвал, поршни и т.д. капиталка вообщем была, нагар после Газпрома при вскрытии небольшой, каналы чистые, кольца работоспособны, маслянная плёнка на деталях вполне достаточная
На каких маслах ездил, что на Буране, на Ижах, на Яве всегда 1/25 пропорцию соблюдаю, проблем не было. Лукойл, Газпромнефть, Luxe, Mannol , но по сегодняшним ценам импортные масла покупать дороговато, Газпром за год со 150 рублей до 340 поднялся за литр, а аппетит у Бурана хороший, так что так.
👍. На видео про настройку карбюратора зацени свечи какие были перед настройкой. После настройки советуют новые ставить.
Хорошо, 🤝
@@1980. Скажи пожалуйста , может ты сталкивался , на Буране свечи зажигания летят быстро , 150-200км , и все свечи или пробивает, или вообще перестают работать, что может быть, в чем причина,? Какие только свечи не пробовал ставить, без разницы , все летят. 🤔
NGK ставил?
@@1980. Да ставил , тоже самое .
Ээээхххххх если б наш завод изготовитель буранов во все это вникал смотрел делал выводы тестировал сам как все завады изготовителей других стран в экстремальных ситуациях. Думаю все было-бы хоккей. А это что сделали мало но приятно
🤝
Понравилось, всё по простому рассказал.
Спасибо 🤝
Приветствую 🤝. Какой акб поставить лучше 40 или 60?
У меня 50й стоит
Этой зимой разгова со старыми волчатниками... Волков Буранами гоняют... Один приехал на новом Лидере ( у сына взял) ..Плевался да плевался.. ТЯЖЕЛЕННЫЙ.. в лесу стоит, а второй, легкий коротыш, вокруг него ездит...)) Мне кажется жто как со старыми срветскими лодками.. Одни на обычном Прогрессе на рыбалку летают, а некоторые его тюнингуют на пол тонны..)))) Вес Бурана его огромный плюс...))) либо тяжелый минус..)))
Тут как поглядеть, конечно если длинный выдирать из какой нибудь передряги или сравнивать по юркости, то конечно он потяжелее коротыша, короткий по проворнее будет, по проходимости и комфорту в езде-длинный, тут каждый для себя решает судя по своим пристрастиям в охоте и рыбалке, образу передвижения. А так буран есть буран, его как не тюнингуй, он им и останется 🤝
Всем привет, может не по теме,но может кому то пригодится, недавно встал вопрос по выбору карба ;в хозяйстве проявился 2буран ,с 65 ж.и жрал бенза как Урал военный.короче выбор пал на китайский , как заявил диллер -доработан до японского микуни, кстати он у них и называется "как микуни", вобщем не жалею, заслонка тяжёлая,не клинит,не жрет, прёт как танк, приём моментальный,не слушайте ни кого, покупайте не пожалеете, цена -3702 руб . для сравнения оригинал от 14 тысяч.На другом буране уже стоял "минкуи"и на нём у меня клинила заслонка несколько раз ,но на нём заслонка лёгкая (алюминий).его тоже можно доработать,кому интересно напишу.не рекламирую, просто совет,не зачем переплачивать!
Хороший комментарий, по теме наоборот, может кому-то поможет. Спасибо дружище🤝
Тоже на повезет,мы с другом выписывали с мотомираи 2 минкуи,у него спокойно поставили и поехал,а мой как только не крутили бесполезно,так и не смогли ничё сделать..
@@Sibhanter да,это точно как повезет,но ещё можем проблема быть не только в карбюраторе,возможен на одном буране у вас всё герметично и карбюратор работает,а на другом немного подсасывает воздух и карбюратор не поддается регулировке,смотрите соединения от карбюратора до окон цилиндров.вопервых резиновые прокладки теряют свои свойства и прожимаются и не держат герметичность,во вторых эти две половинки (переходник) немного прогибаются и даже новые надо доводить,я тоже доводил их на большом наждачном круге а потом на ровную поверхность ложишь мелкую наждачку и круговыми движениями понемногу шлифуешь, особенно надо принимающие стороны прокладки,т.е.куда укладываются резиновые прокладки, они даже новые не держат, литьё не качественное,а по поводу заказа;мой с "мотопарк".с Москвы.отправили в день заказа, через два дня уже получил в Вологде
@@Братлесной-б1э на 65 проблем не было никаких,поставил его обратно,а тот так и валяется без дела. 5км может проехал на нём .
@@Sibhanter ну ты же поставил обратно 65 на старый переходник а минкуи ты ставил на другой, так как так дифузор больше ,видимо всё-таки в этом проблема, не меняя переходник просто невозможно поменять карбюратор,у меня так.
Давай, дружище.С удовольствием посмотрим про карб.
Хотя видео про них много, но твои интереснее.😄
Спасибо 😄🤝
Здравствуй у меня такая же проблемка было с топливом это не карбюратор.
А что?
Привет! Как всегда всё ровно по теме. 👍👍👍
Благодарю 🤝
я карб настроил минут за 20,иглу опусти и винтом смеси добиваешся кричневого нагара,щаз у меня на лидере расход 20л.70 км с санями ,короче бак на 100.
👍
Вчера купил буран лидер аде, выпуск декабрь 21 г, автонатяжитель на заводе убрали, стоит снова ручной
Ручной лучше
Про Русских ты прав это наша черта. У народов других свое а у нас свое
Да это верно тезка, я тоже Морозов 🤝
Привет , такой вопрос когда завожу буран что то цокает непонятно что затягивал двигатель и переставало цокать день покатаюсь на следующее утро опять цокать начинает что может быть (буран тоже лидер как у тебя )
Привет, много накатал?
@@1980. 2600
@@1980. менял прокладку головки , но все равно день покатаюсь и опять начинает цокать
Слушай, ну возможно "пальцы" стучат, заведешь звенят на холодную, а потом двиг прогревается перестают
Пальцы полюбому
Взял новый,на обкатки проехал на баке 90 км .
Нормально
Обзор по настройке карба не плохо увидеть бы!👍
Сделаю 🤝
А в тёплую погоду прогретый, он нормально заводится? У меня плохо заводился, я иглу опустил, как к бабушке сводили.
Спасибо за совет, завтра я ему устрою, издрочу, но аппетит уменьшу 😄🤝
У меня на к65 расход на 70 км -17 литров
По накатанной?
Приветствую.а выхлопная система выходит на гусеницу?
Привет, нет, уже сделана с выходом в низ,но чуть вперёд
Будем жить! Куды мы денемся?! Здоровья желаю!
Тебе тоже Друг 🤝
Приветствую, обратку в км. сколько прошёл буран?
Приветствую, по километражу не помню но пару баков на легке откатал точно.километров 300 думаю достаточно ему
@@1980. головку протягивали? После какого км.? Зделал подарок себе на Новый год, точно такой же буран. Накатал всего 70 км.
Гловку можно сразу протянуть ну и всё нужно протягивать,,а так перед каждым сезоном лучше
Надо доработать звук! А так видос нормальный познавательный.
Учту 🤝
Только почему то не держит к 65ж тайговский насос льет на холостых иногда
Я за тайговский насос не скажу ничего, не знаю
Ничего не крути , ни какие винты☝️
Опускаешь иглу на одно деление, и все, нюхает бензин🤝
Всех благ.
🤝
Как всегда всё чётко 👍
Спасибо Друг 🤝
🤝
Что лучше купить. Буран или тайгу варяг.
Слушай, ну оба в принципе хороши, тут важно понять для каких целей использовать, ну всё же наверное Варяг
Да выливает бенз воздухазаборника знакомая проблема)))
Если Заливает бенз воздухазаборника, это не карбюратор, здесь карбюратор не пределах, да хоть сколько отрегулируй серовно будет лить это совсем другая поломка, у вас только, только начинает это поломка, скоро будет лить.
Больше.
Я знаю эту причину как устранить.
Ну посмотрим
@@1980. могу подсказать 😅
А воздуха хватает карбу?? С этими лепестками нарощенными от попадания снега, может не хватать!
Хватает вполне
Я на Буране 30 лет
👍
Доброго купи лучше кемеровские камуса сам сколько нужна помощь звани подскажу,помогу ремень поставь б/у со скандик гораздо лучше попраси у кентов
✊
У меня бак хватает на 200 км и также поршня ✊
Да ну нафиг 😄
Что за двигатель у тебя
@@Алик-о2ч педали наварены😄
Опусти иглу на одно деление, а дальше регулируй на ходу винтом качества смеси, выкручивай по пол оборота пока не почувствуешь нормальную работу, винт справа.
🤝
у меня цепь на 2000 км пробега лопнула на лидере
Опиши подробнее, как эксплуатировал таскал на нём не таскал, чтоб народ знал как, что, или просто тупо порвалась, что рредшествовало.
Жрёт бензин?. Ну так выкрути для начала свечи и посмотри какой нагар. Если чёрный то богатая смесь. См. карбюратор.
Нагара нет,свечи в норме, буду разбираться, хотя уже мыслишки есть
Плохо включается первая скорость на бурани аде схрустом
Это хреново, может обороты большие?
Что нада сделать
Можешь видео на ватсап сбросить. Телефон 89225566309,будем разбираться
Попробуйте поставить регулировочные шайбы на вал между подвижным и неподвижным шкивами на ведомом вариаторе.Там стоят 2 или 3 с завода.Но попробуйте поставить ещё 2 или 3.Тем самым раздвинете диски, ремень ляжет глубже, и тем самым снимется нагрузка и трение ремня на ведущем вариаторе.Должно включаться мягче. Вообще мысль как то тормозить ремень при включении передачи, иначе крутится ведомый вариатор и включение стучит или трещит.Это резко нежелательно.Раньше на 28и сильных буранах ручной тормоз нажал, он тормозил ведомый вариатор и спокойно включай скорость.Сейчас тормозные рычаги тормозят коробку, а шкив вращается независимо...Устранили неисправность? Не подскажете,как?
Дружище ну матерись по меньше а!🤝
Понял, спасибо за замечание, вырывается, буду по культурнее 🤝
@@1980. я тебя прекрасно понимаю,сам раньше матерился страшно, но вот уже несколько лет выражаюсь только цензурными словами, вылетает иногда до сих пор что то,но все реже!
@@1980. Нормально , матерись , у меня жена больше матерится . Дети все равно не смотрят твой канал , а мужики понимаем , ну как без него ?
Есть смысл на лидер глушак ДД ставить
Лично я думаю что нет, смысл,только тише будет чуть, а вот гемора можно хватануть
У меня такой же баран
И как?
Поменяй натяжку цепи
Да нормально с натяжкой. С наступающим🤝
Судя по свитеру, охрана в структуре «национального достояния»?
Да, так и есть 😄
@@1980. привет Вам от коллеги из СУМУО)
Привет Дружище-ЮУМУО 🤝
Конечно 2 х рядная стоит
Ну кто-то просто сомневался
@@1980. сколько прошли?
1700 пока
@@1980. ведомый вариатор смазываете вал?
Если честно пока не смазывал, так чисто пальцем, а вот ведущий смазываю (который на движке)
Как к тебе обращаться по имени, много вопросов по бурану
Просто - Мороз, можно!
Само натижитель цепи выкидывай поставь старого образца
Да я чё-то тоже так решил 🤝
Всё правильно, своих ругать, это предательство. Теперь поздно что-то менять. Заметил, что у тебя нет тесемки на шпильке кожуха охлаждения. У тебя, кстати, должен стоять автоматический натяжитель цепи...
Он и стоит, ну менять пока не буду
Прикурили не иномарки, а мы стоим по уши в говне и курим.
Возможно, но выбирать не особо приходится
А ты курить бросай
Это в прямом смысле?или
@@1980. шутка
Да ладно, понял я но в каждой шутке есть доля шутки 😉👍🤝
К 65 ж
Ну я наверное не точно сказал, извините 🤝
Не поправка ,просто к слову👍обмен опытом
А я думал ты умней!
Бывает, раз ты думал, значит ты умнее🤝
Ватник прожжёный!
Смешно
Респект за начало ролика !!!! Не будите русского медведя!!!!💪🇷🇺
🤝
В натуре валенок.
Критика конечно это хорошо, но честно-обидно, тем более без оснований, если можете поясните, чтобы все подписчики поняли в чём и почему, Спасибо!