Warum nimmt man auch kein Handy mit. Das ist eine Schwinge von einer S50/S51 N. Das sind die Laschen von den Fußrasten. Die Krümmung unterm Tank ist auch mit Tank sichtbar. Aber trotzdem absoluter Beschiss. Mit dem neuen Rahmen muss man ja auch zum TÜV und der Zulassungsstelle zwecks Umschlagung der Rahmennummer. (Sollte erwähnt werden)
Verbogener Rahmen und Lenkkopf hätte man sehen können und wahrscheinlich auch bemerkt bei der Probefahrt . Warum wurde ein S53 Oberrahmen und Gabelbrücke verbaut , denke es ist eine S51 😊
Jep das ist einer von MZA. Der sollte Ok sein. Das siegel ist nicht mehr intakt. Wollt abe eh nen dzm einbauen. Bin also gespannt was mich da erwartet.🧐🤣
Oder man sollte beim Kauf jemand dabei haben, der sich auskennt und der erste göbere Mängel schon vor dem Kauf erkennt. Dann kann das Moped gern beim Verkäufer verbleiben!
@@2Takter okay. Da ihr im Video die Schwinge mit den hohen Stoßdämpferaufnahmen verbaut habt und zusätzlich die 360mm Enduro Stoßdämpfer bin ich davon ausgegangen das der Aufbau hoch wird mit langer Gabel und vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll Rad. Die S 53E hatte ja nur die Hinterradschwinge von der B und hinten die 5fach verstellbaren Stoßdämpfer mit 340mm Länge.
Zu 6:10 - verrechne Dich nicht! Wenn es LEGAL SEIN SOLL: 250 Euro zur Rettung Original Rahmen zu 80-100 Euro beim tüv plus Obolus bei der Zulassungsstelle für Betriebserlaubnis plus ersatzrahmen….. Da bist Du bei weitem MEHR GELD los !!! Den Rahmenrichter bitte mal VERLINKEN BITTE !!!
einfach zurück geben ,klar Privatverkauf hin und her , oder das Ding war Mega günstig.. 😉ich finde immer geil wenn Leute unbedingt ne Sime haben wollen aber gar kein Plan von sowas haben… was ich schon alles gesehen hab…. 🫣
Mal wieder ein tolles Video
Und toll das bald wieder eine Simson mehr da draußen fährt
Moin, solche Leute müssen einfach angezeigt werden. Das habe ich, in so einen Fall, auch gemacht.
Das stimmt. Es ist der Horror. Die Gabel ist auch krumm habe ich gestern beim regenerieren festgestellt.
Servus ihr 2. Das wird wieder eine schöne simson. Anzeige muss raus! Daumen hoch.
Warum nimmt man auch kein Handy mit. Das ist eine Schwinge von einer S50/S51 N. Das sind die Laschen von den Fußrasten.
Die Krümmung unterm Tank ist auch mit Tank sichtbar. Aber trotzdem absoluter Beschiss.
Mit dem neuen Rahmen muss man ja auch zum TÜV und der Zulassungsstelle zwecks Umschlagung der Rahmennummer. (Sollte erwähnt werden)
Stimmt. Hast recht, das kostet auch noch ein Kleinigkeit.
@@2Takter Ja die 100 € mach ja in diesem Fall auch nichts mehr aus. Aber dann ist man Safe unterwegs
Mahlzeit, tolle Sache das ihr euch der Arbeit angenommen habt 💪 wie habt ihr das umtragen der rahmennummer gemacht?
Liebe Grüße
Hi, ich bin zu meinem TÜVler mit den alten Rahmen und hab nachgefragt.
Wunderbar, kommen darüber vlt bei einen nächsten Teil paar Infos dazu? Wäre für viele vlt interessant?
Verbogener Rahmen und Lenkkopf hätte man sehen können und wahrscheinlich auch bemerkt bei der Probefahrt . Warum wurde ein S53 Oberrahmen und Gabelbrücke verbaut , denke es ist eine S51 😊
Vielleicht - wenn man sich auskennt und misstrauisch ist. Vielleicht auch nicht. Und leider is es so wie's is.
@@2Takter und warum die S53 Teile ?
@@c.p.9531 Das Moped wird so wie das Moped was Cat nach der Wende gestohlen wurde.
@@2Takterdie 53er .modellekamen aber erst nach der wende
@@friedhelmhoffmann1152 ja sie hatte eine der ersten.
Der Fußrastenbrücke war doch ein Originaler Lenker oder ?😂
So sieht es aus 🧐 🤣🤣🤣
Hallo, war der Motor wenigstens in Ordnung?
Jep das ist einer von MZA. Der sollte Ok sein. Das siegel ist nicht mehr intakt. Wollt abe eh nen dzm einbauen. Bin also gespannt was mich da erwartet.🧐🤣
Oder man sollte beim Kauf jemand dabei haben, der sich auskennt und der erste göbere Mängel schon vor dem Kauf erkennt. Dann kann das Moped gern beim Verkäufer verbleiben!
Der Fussbremshebel ist nicht von der Enduro .
Stimmt. 😉
S53 OR?
S53 E
@@2Takter okay. Da ihr im Video die Schwinge mit den hohen Stoßdämpferaufnahmen verbaut habt und zusätzlich die 360mm Enduro Stoßdämpfer bin ich davon ausgegangen das der Aufbau hoch wird mit langer Gabel und vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll Rad. Die S 53E hatte ja nur die Hinterradschwinge von der B und hinten die 5fach verstellbaren Stoßdämpfer mit 340mm Länge.
Das ist dreist und eine Straftat was der Verkäufer hier begangen hat.
Das ist genau wie bei Langtuning und Nele die man auch so reingelegt hat
Genau so.
Zu 6:10 - verrechne Dich nicht! Wenn es LEGAL SEIN SOLL:
250 Euro zur Rettung Original Rahmen zu 80-100 Euro beim tüv plus Obolus bei der Zulassungsstelle für Betriebserlaubnis plus ersatzrahmen….. Da bist Du bei weitem MEHR GELD los !!!
Den Rahmenrichter bitte mal VERLINKEN BITTE !!!
www.roadrunner-bikeshop.de/de/beitraege-richten-3678
Da wäre ich hingefahren und hätte den Vogel ein bisschen massiert.😡🤜 Und Geld zurück.
einfach zurück geben ,klar Privatverkauf hin und her , oder das Ding war Mega günstig.. 😉ich finde immer geil wenn Leute unbedingt ne Sime haben wollen aber gar kein Plan von sowas haben… was ich schon alles gesehen hab…. 🫣
Ja jetzt ist Cat auch schlauer.