ЧТО ВНУТРИ ШКИВА М57?
HTML-код
- Опубликовано: 21 июл 2019
- Шкив поменян, но остался вопрос. Почему он застучал??? Я попытался это выяснить распилив его пополам.
я в контакте m. novoselrich
я в инстаграм / andreimyravei
я на драйв2.ру www.drive2.ru/users/andrianop...
#ремонт #бмв #гараже #мотор #двигатель #демпферный #шкив #распил #обзор #трепанация #что #внутри #андрей #новосёлов #nas #san #bmw #m57 #m57tue2 #m57n2 #м57 #30d #diesel #power #х3 #е83 #m57d30
#АндрейНовосёлов #NAS #SAN #BMW #M57 #M57TUE2 #M57N2 #РемонтДвигателяМ57 #30d #DieselPower #РемонтБмвВГараже #БМВМ57 #BmwM57 #МоторМ57 #БМВХ3Е83 #M57d30 #ДвигательМ57 #М57ДвигательБмв #BmwM57d30 #ДвигательM57d30 #МоторM57d30 #ДемпферныйШкивМ57 #Распил #Обзор #Трепанация #ЧтоВнутри Авто/Мото
У меня был стук,как защита двигателя будто открутилась. Сам демфер после снятия,был в идеале внешне.
думаю ещё походит )
Не перестаю удивляться- как многие десятилетия машины исправно и долго служили без этой штуковины ("демпфер крутильных колебаний") ?🤔 Но факт остаётся фактом- когда я поменял на своей БМВ демпфер старого образца на на другой, новый, то мотор на холостых оборотах стал вибрировать меньше.
Привет, может у тебя завалялась тарелка пружины клапана м57? Нужен диаметр ее в окружности
Привет! К сожалению нет, не завалялась.
Это не смазка и что то типо клея для вулканизации. Есть видео в интернете где скупые хозяева восстанавливают шкивы конкретно восстанавливали на форд транзит. Выпаливают порвавшуюся резину очищают все и заливают жидкую горячую которая при остывании естественно твердеет. Как долго ходят такие шкивы я хз. Есть еще один вариант. если шкив до конца не развалился и главное не потерял свою геометрию можно прихватить его сваркой полуавтоматом по краям, избавится так же от резины и за место резины поставить и приварить что то типо распорок. Будет тем самым вечный шкиф. Только бытует мнение так же в интернете что из за того что шкив работает жестко быстро приходит в негодность ремень помпы и кондея. Резина на демпфере служит для смягчения ударов по сути. Есть еще и такие байки но мне кажется их написали продавцы авто-товаров. кто то ездил с таким шкивом заваренным и через месяц у него коленвал треснул пополам. По мне это дичь что колено лопнуло. Лопается колено не из за шкивов точно а не из за равномерной нагрузки на колено от поршневой и от коробки. А вообще считается что демпфер расходный материал. Я на своей машине год назад тоже поменял. Родной прошел 210 тысяч, поставил фирмы контитеч. Кстати резины демпфирующей там гораздо больше нежели у родного демпфера. Обошелся он мне в 12 рублей. Если есть интерес пообщатся по бмв пиши +79216510749.
Вообще сваривать демпферный шкив я считаю извращением и нарушением конструкции. Всё же не зря инженеры придумали и поставили такой шкив. Может быть в каком нибудь более дешёвом авто и двигателе можно было бы и приварить, типа и так сойдёт, но на М57 я бы не стал. Всё таки крутящий момент у мотора большой. А с БМВ я не так и часто общаюсь это был мой первый ремонт двигателя БМВ. Ты сам откуда? Из Петрозаводска? Номер смотрю у тебя мегафоновский, либо Птз либо СПб?
@@MrAndrei752 СПб, супруга из Петрозаводска))
@@LHM.800 Круто! Ватсап есть же наверняка?
Кстати совсем забыл в видео упомянуть. Шкив который я пилю, это именно контитеч и он развалился за 50 т.км. пробега.
Я тоже контитеч поставил. Ходят слухи демпфер не долго ходит то что дроссель не работает
mozno postavitj wkiv ot starix modelej gde nenuzno ego menjatj?
Не понял, но мне понравилось!)
Какой пробег на этом шкифе?
50 максимум 60 т.км.
а я думаю че у меня весь ваакумный насос в говне оказывается там масло
Так точно!))
@@MrAndrei752 у меня с оригинального масло не фигачило, развалился на 275к пробеге.
Это китайский шкив а не баварский )
Возможно.
Не проще центр куда 4 болта вставляется выбить и разобрать,этот шкив 2 в 1 и демпфер и обгонная муфта.клоуны
Каждый делает, в меру своей вежественности. Идите в другой цирк.