Не бери китайца! Возьми HONDA MTX50R
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- П О Л Е З Н Ы Е С С Ы Л К И
YULSUN АВТОЗАПЧАСТИ - yulsun.ru
YULSUN АВТОБИЗНЕС - partner.yulsun.ru
/ @karantine13
З А К А З А Т Ь Ф У Т Б О Л К У
moto.do...
Заранее спасибо!
К О Р О Т К О
Нужно ли покупать дорогой мотоцикл, чтобы эффективно ездить и получать удовольствие? Стоит ли тратить на это много денег в погоне за современным мотоциклом? И стоит взять себе недорогой, но старый японский мотоцикл HONDA MTX50R! Давайте разбираться и тестировать этого бешеного комара!
П О М О Ч Ь В П О С Т Р О Й К Е К И Т А
Ссылка для помощи - goo.gl/wWUtMe
Или карта сбера: 5469 1200 1038 2702
Спасибо друзья, что поддерживаете наш проект «Кит на колёсах», это действительно очень ценно для нас!
Я В С О Ц С Е Т Я Х
* Я в ВК: dirty_p...
* E-mail: dirtymotodogs@gmail.com
* Instagram: / moto.dogs
* Группа вКонтакте: mot...
* Наш Магазин: market-...
* Telegram: t.me/moto_dogs
Т Э Г И
#Эндуро #грязныепсы #КитЖиви
М У З Ы К А
Howling - Lupus Nocte
Lacklustre Foray - Ritchie Everett
MEGA WOMAN IV - ELFL
Spirit - Purple Dive
The Softer Side - Wave Saver
С Н И М А Ю И М О Н Т И Р У Ю
Камера - Panasonic GH5
Объектив - Leica D Vario-elmar 12-60 mm / F2,8-4,0
Монтирую - Adobe Premiere Pro CC / Final Cut Pro
Редко, кто до сюда долистывает… но ты смог!
Привет тебе.
Хорошо, что в детстве я не знал про существование этого мота и ему подобных- спать бы не смог точно.
и не был бы живой
Я бы точно не уснул в поиске запчастей)
@@pantusovds где запы брать ,я мотик купил а запов нима
@@user-yu8ue4um1g есть такое. Мы и на Карпаты запчасти искали.
Сначала услышал про 36 лет - Вау !!!
Потом 11 тыщ пробега - Да хули это ? ))
Стоял, а не ездил , можно сказать .
у меня такой же но 125 , 83 года , 70к пробега почти , поршневая идеальная
Чел это же Хонда, там уже третий круг наверно, и она еще три проедет XD
Евгений Анатольевич
Третий круг ?
Еще три круга проедет ?
Пятидесятикубовая ?
Да-да )))
Было б в ней 125 хотя бы , тогда бы я еще понял твой оптимизм )
аналогичные мысли. стоял 30 лет. какой крутой мот!
Seyber не надо ля-ля , за 70к у 2т не только поршневая но и коленвал мажет посыпаться.
Как же круто ты снимаешь! Пожалуйста, больше видео-обзоров и обучалок, это чертовски интересно и картинка радует глаз!
Эх... А помните времена где Сашка Павлов вставлял в начале видосика количество новых подписчиков и постоянно орал? Поздравляю с 30000 старик;)
Тот Сашка Павлов тоже никуда не пропал. Система не сломана! Просто сейчас процесс засосал. А так поору ещё вам в камеру
Roman Shevelev круто было)
Благодарю брат, порадовал обзором, прекрасная парта для начинающих,да и для людей без мощностных запросов. Удачи!
Стоп, стоп, стоп, стоп, стапэд! У Джеки была Хонда CR и Ямаха!!!
Отличный мотик, у нас на даче подобная yamaha dt50 1982 года. Так он также весь стоковый. И гоняет до сих пор очень бодро!
Иван, небольшое уточнение, ВСЯ эта ТРОИЦА это на самом деле БОЛЬШАЯ ЧЕТВЕРКА )))
Многие Кавасаки не любят . Может он из их числа ?
@@movsarbaraev почему каву не любят?
Очень даже.
дима Киреев
Говорят из-за качества материалов хуже. Погугли . Я сам тесно не сталкивался с Кавасаки.
@@user-tm6tf9ol8t негласно считается что кава рулит по дизайну, но отстает от остальных япов по качеству и мощности.
@@rojden-v-SSSR по мощности кстати ты не прав. В мотокроссе как раз их и хвалят за то, за то что они мощные. Про надежность хз. Я в прошлом сезоне купил каву кх80. Вчерв катал и перегрел мотор. Скажем так. Поргню пизда. Гильзе пизда. Цилиндр мертвый.
Так это просто ЗиД-50 здорового человека, а не строителя комуниздма.
Что-бы в РФ по городу на нём перемещаться без проблем с гаишниками надо поставить зеркала, иначе это спорт инвентарь который не имеет право ехать по дорогам общего пользования ,иметь при себе водительское удостоверение любой категории, иметь документ свидетельствующий о покупке, шлем на голове, тогда точно гайцы обломаются.
Сам начал с Априлии RX50. Отличный мопед, крепкий. Затем поставил поршневую 90 кубов. Поехал очень бодро.
требую в следующем видосе самоучитель: "Как подкидывать мопед ЗАДНЕЙ ногой.")))
Душевный обзорчик
Спасибо !)
Шикарный монтаж! И весь выпуск
Благодарю. Всегда очень стараюсь
В начале весны взял себе такой в салоне Серпухова. Не разбираясь особо, просто для загородных поездок на рыбалку и коп. Сейчас бы лучше купил его напрямую с японского аукциона - там достаточно много живых вариантов, но ценник будет около 100К и выше. Запчастей куча, как родных, так и не очень. Мануалы тоже есть, устройство простое. Мне нравится, что при том, что это мопедка, размеры у него достаточно взрослые.
Ого, там же наш тазик в фильме с Чаном
Семёрка
Макс Штоков это норм мотик а не тазик
Мы, миллионы подписчиков, ждали ... И дождались! Хороший мотик, простой как топор, лёгкий, надёжный. Сейчас таких не делают. Это артефакт безвозвратно ушедшей эпохи. Александр, спасибо за видео! Кстати, я долистал ) И тебе привет!
миллионов пока нет… надеюсь будет когда-то это и мы вместе поплачем в этот момент… так как это нереально что ли… сложно поверить в то что это возможно когда-то случиться!
Старался сделать хорошо, как обычно. Рад что понравилось!
Александр ..., можно мааааленький такой совет? Не переживайте, у Вас получится! Вы снимаете то, что Вам нравится? Да! Снимаете так, как считаете нужным? Да! Значит Вы делаете своё дело по кайфу. А признание это штука такая ... Многогранная. Лично мне нравится. Я смотрю Ваш канал потому, что действительно интересно. Как-то не стереотипно. Как например вот у этого парня: ruclips.net/channel/UCx9afEzgDnqOElC9TnOEsNQ или вот у этого: ruclips.net/channel/UCWG86L4tau8SZ4jRqiVco5g Просто делайте своё дело и у Вас всё будет!
Вы тоже скопировали название мота и полезли на авито? На какой минуте это было?
Аххахаха )))) открыл глаза называется! Но в случае этого мота - это скорее исключение, чем правило!
Саша, спасибо за видео, канал хороший, всегда интересно посмотреть:)
А мне всегда приятно получать такую отдачу с вашей стороны! Буду стараться делать ещё лучше
Возьми Хонду мтх...их нет в продаже, если есть, то под 100тр. ...а так, я влюбился в него. Идеальный. Обзор СУПЕР!!! вставки, нарезки, съёмки суперпро! 👍👍👍👍👍👍👍🔥
Спасибо! Клёвый винтажный обзор. А Ивану очень повезло. Сложно найти некрояпонца с родным пробегом 11к не состоящем наполовину из китайских запчастей. Так что его мотоцикл скорее исключение, чем правило.
Согласен с тобой
За 4 года стабильности цена ввросла на 100к
Есть цээрьпицот;) 1988 приезжай пилить обзор🤗
Я бы глянул
89214498898 звони договоримся)
За джеки чана отдельное спасибо. Я просто мечтмл об таком мотике когда смотрел доспехи бога)
Синий Кит - Живи ! Красный Хонда -Жужик Живи! Ваня Саша респект уважуха!! Живите и радуйте нас оле оле оле !!
Какой лозунг интересный вышел.
@@pavlovgoodman )) это порыв души )) после твоих роликов ))
ахахаха ) это хорошо! рад что так, что видео вдохновляют!
Владею практически такой же техникой -honda crm 50 , и хочу сказать что это действительно хороший аппарат за свои деньги
Александр, доброй день. Хотелось бы уточнить один момент по этому мотоциклу . Какая максимальная скорость по асфальту ? Спасибо большое
Мой первый мот, до сих пор со мной этот старичок, правда 125 кубиков, прикольный аппарат, учился на нём)))
Ну и как едет стодвадцатьпятка?
О эта музыка из 80х под описание, лоооойс
Угу, возьмите. Только где ты найдешь его, крайне редкая модель. Да, и как на него обстоят дела с запчастами, тут прямых рук недостаточно будет. Если уж за дешевизной гнаться, на что хозяин обращает внимание, то брать такой аппарат с этой точки зрения явно не лучшая идея.
12:19 задней ногой? У меня только левая и правая нога есть.
А у нас ещё и задние...
Блин, я теперь хочу себе такой мотик😄😄😄
Посмотрел с удовольствием, Спасибо Саня!👍
Пожалуйста. Всегда рад и доволен, что видос заходит. Стимул стараться дальше
Был такой у меня в школе когда учился. Сохранился конечно удивительно просто.. Но был ещё юмаха DT50 в те же годы..так вот ЮМАХА РУЛИТ 💪 да и в целом японцы лучше всех. Чёткие тачки👍
Согласен. Как мотики так и тачки
Спс за обзор. Хорошо.
спасибо! старался
У моего деда этот мотоцикл в гараже стоял 7 лет, я приехал почистил карбюратор и он работает как новый
Ааааа! Ребята! Полегче. Про техническую сторону стоило бы получше почитать. Какая прогрессия на этом велике? Это ж просто переходной рычаг, который позволяет скомпоновать более удобно раму.
Да и про дисковые тормоза на мотоцикле стоит сказать.
А про посыл о том, что можно починить, полностью согласен. Сам так делаю и радуюсь.
Очень хорошее и позитивное видео, и не плохо раскрыт сам мотоцикл, без воды, так сказать) Даже подпишусь)
Лайк за музыку 80-х!
Какой мотоцикл, такая должна быть и музыка! Рад что заметили и оценили.
10:11
ACAB болгаркой на звезде - это круто ! ) Наш парень )
Владею подобным мотоциклом ,а именно beta 50 rr ,но только не таким старым,и очень доволен,едет он довольно таки не плохо ,даже лучше питбайка.
Я думаю отличная альтернатива для начинающих. Соотношение цены и качества
Классно))))! Спасибо за видео, клевый мот)))) афигеть ему же больше 30 лет))))
это удивительно, что он смог!
Супер! Аж самому захотелось с китайца спрыгнуть...
Доброго времени суток Всем!))) Санька жму руку)) Ванька привет))) Посмотрел я видосик, очень интересно все получилось!!! Хороший тырчик)) практичный очень!! Я к мотоциклам как то ровненько)) Нравятся конечно, но пока мне сильно ими интересоваться не к чему!) #КИТЖИВИ вот меня больше привлекает))) Ну это сугубо личное мнение!) Все классно!)) Все что выходит на этом канале, очень интересно смотреть!))) Сашуне привет, буду ждать новых видосиков, про немецкий метал)))
Дружище. Прекрасно знаю, что на канале не все в мото теме и ей интересуются, но все равно стараюсь рассказывать об этом интересном увлечении и рад, что смог увлечь тебя этим видео! Может вдруг когда захочется заиметь мопед, который будет дарить хорошие и добрые эмоции от катания на нем. КИТ в приоритете и мы очень сильно работаем над ним. Скоро думаю будет новая серия, как дособерем раму! Сашуне передам обязательно привет! Спасибо!
Да конечно же ты все правильно делаешь! Все те ролики которые ты выкладываешь найдут обязательно свою публику среди подписчиков и привлекут внимания новых пользователей! не мне тебе рассказывать) Очень приятно смотреть твои ролики, получать обратную связь от тебя!!! Желаю тебе Санька от чистого сердца, что бы все задуманное тобой реализовалось и материализовалось !)))) на веки твой подписчик, не забывай меня)) Вспоминай добрым словом!))) Ахаха)) Я обязательно , прям 1000% буду делать себе автодом, вот набираюсь опыта, глядя на твою работу!) Сейчас семья, ребенку годик, пока не до автодома, но очень скоро!!!) Обнял старик, добра твоему дому!!!
Этот аппарат 2-х тактный ,т.е. макс. крутящий момент и подхват в т.ч., у него начинается при 5500 об/мин.Он оборотистый.По болотам и горам на нем гораздо сложнее ездить,чем на 4-х тактном мотоцикле.Сухой вес 92 кг.Центр тяжести расположен высоко. На видео в прогрессии внешние обоймы втулок почему-то фторопластовые, а не металлические.По асфальту едет 80 км/час.У меня Honda MTX 50 воздушного охлаждения.
Все хвалят мотик, но дело не только в нем. Ваня довольно профессионально с ним справляется Я сам учился индурить на мтх 125, и не по наслышке знаю как там низов не хватает, так что респект пилоту за то что он умудряется выжать из этого велосипеда
Спасибо за обзор!!! Видос смотрится на одном дыхании!!! У меня аналогичный аппарат Honda CRM 50 тоже доволен им))) В отличии от китайских питов просто небо и земля!!! Подвеска реально работает,коробка переключает и в общем байк надежный как танк 💪🏼😎
и самое главное тут есть душа. Спасибо
Подскажите подойдет ли аналогичный вашему мото для парня ростом 190 и 80 кг?
@@shushak1758 мой рост 192см и особых неудобств нет.Единственное чтобы я поменял это руль (нужен более высокий для езды стоя ).
@@shushak1758 И мой вес 90 кг ) Хонда выдерживает такие нагрузки на ура.Чтобы пробить амортизатор нужно прям конкретно «дропать « на кроссовой трассе!
Кстати, на моём прошли и владельцами была установлена увеличенная ведомая звезда. С ней он бы в такую горку смог заехать. И ещё, проблема не в мощности, а в том что он не правильно распределял вес при подъёме в ту гору и почти всё время сидит
Согласен. Конечно опыт нужен, но и для 50 кубов это слишком конечно. Есть версии 125 кубов и вот в этом случае как раз я думаю не было бы никакой проблемы. Хоть сидя, хоть стоя.. хоть лёжа даже можно было бы
Ставил сразу лайк за обзор респект тебе братан!!!
Черт! Я думал 125 кубиков, а здесь всего 49!!! Ванчик молодчище, автору спасибо за классное видео. Подписка. Пошел искать такой же мот.
Вот 125 это было бы идеально я думаю для такого мотика!
Derbi Senda 50, Aprilia RX 50 выпускают до сих пор
О них мало кто знает, но в европейских странах они сверхпопулярные
Однозначно лайк, видео бомба, автор и гонщик красавцы.
Думаю, ВАня еще годик побалуется этой техникой и переключится на что то более серьезное т.к. драйва ему уже не хватает, а судя по видео пороха у него хватает!
Саня, возвращай традицию с самым лучшим каналом и количеством подписчиков.
думаешь пора это сделать? я думал на 50К это вернуть )
Крутяк))) жду ещё обзоров на мотоциклы с душой))
Блин видимо прийдется задуматься над поиском интересных выживших экспонатов
какой расход на 100 км? на что обращать особое внимание при покупки?
Отличный разбор. Уже ищу его на авито)) лайк и подписка от бывшего Вологодского студента))
Японцам доброго времени суток китайцам соболезную
Одна беда, когда устанет поршень, купите его за безумные деньги. Друг купил ямаху дт230 если не ошибаюсь, 1993 года, ценник на запчасти аховый, на мою wr250, в три раза дешевле. И еще 50 кубиков, всетаки не серьёзно для эдуро. 11 км пробега, скорее всего мопед на пределе к капиталке, вот тут раскажите че будите делать
Приветствую. "Лучше взять старого японца, чем нового китайца" - совершенно согласен! Какая высота по седлу? Нормально для роста 166? В чем у него преимущество над Yamaha DT50?
у Джеки Чана был или CR или XR, но никак не МТХ. А мот хорош, из-за низкого веса он и едет. А если еще на поставить поршневую на 65-72куба, то вообще сказка...
Почему такие мопеды не пользуются популярностью? Да потому что права даже на мопедище теперь нужны, и если цель - гонять по лесу, то проще купить сразу кроссач и вваливать по-полной. А если и по городу - то лёгкий эндуро кубов на 125.
У меня honda cb 750 96 года - вещь! А видос крутой, душевный, спасибо!
Надёжный ,тяжёлый,не поворотливый и дальше асфальта на нём не уедешь).
30 лет это конечно солидно, но если хранился в сухом месте - ничего такого нет, 11км любой китай проедет. Я например накатал 9к км, много асфальта, но и эндуро с бревнами, курвами, подьемами и небольшими прыжками было достаточно. Крепеж, болты и цепь и рули говно, но прикладывая правильно руки, без затрат почти приводится к норм состоянию.
Дружище, верни на слова "Сашка Павлов" звук "дзынь-дзынь", круто же было)) Должна быть фирменная фишка!
можно тряхнуть стариной и пару рад брякнуть на эти слова ) постараюсь в следующий раз организовать такое дело
Лайк за обзор!
ПРикольный мотак! на рыбалку ездить удобно! Жаль таких уже не купить, б\у уже совсем нет!
лайк поставил, пошёл смотреть)
Лайк очень нужная вещь, как оказывается
Лайк, подписка, комментарий!!! Саня красава, держишь планку!!)))
Тяжело бывает ее держать, но я не сдаюсь
Ну почему нету сейчас - Aprilia вроде делает всякие там RX50 или как они там зовутся. Возможно еще что-то на движке Минарелли АМ6 есть... а в целом на вопрос "почему такого нету" - да потому что китайские питбайки есть, и потому что мало кто хочет 2х тактники делать нынче. Даже я, будучи ярым фанатом 2х тактников, не могу поспорить что 140 кубовый пит с электростартом и всеми потенциальными прибамбасами очень весомый аргумент против попыток сделать 50 кубовый 2-тактный эндуромопед нынче.
Но в целом - MTX50, СRM50 или 80, ДТ50 и все прочие маломерки японские 80х и 90х очень кайфовые аппараты. А почему он так хорошо смотрится после стольких лет - Японцы в те года реально делали вечную технику. У самого CRM250 89го года - мы с ним родились в разных странах но в одно время, и он тоже на стоковой поршневой после 11 тысяч км. Краска стёрта местами на раме, а рама не ржавеет! Просто прекрасные машины.
Категория M не выдаётся при получении категории B. Это при замене прав начали вписывать.
Интересно было бы сравнить с китайским jumper 110, который с обоими колесами на 21 и мотором от суперкаба с полуавтоматом. Вес у них одинаковый, мощность примерно одинаковая
если попадется где в наших краях, то можно было бы посмотреть на них в деле… но вроде не слышал, что кто-то владеет такой техникой у нас
Как так, мощей не хватает, пилота не хватает нормального. У меня былы Ямаха DT50, точная копия этой хорды. Я в такие подъемы заезжал у нас тут в краснодарском крае в Сочи, уж поверте та горочка на видео отдыхает, крутить надо его на правильной передаче и сцеплением пользоваться уметь.
Ребята, вы что никогда в глаза ЗиД-пилот не видели? Так восхищаться моно-аммортизатором.😆ЗиД-Пилот50 - наше все, в разы дешевле этой Хонды, да может быть в каких-то моментах исполнение попроще, зато и дешевле.
У меня Honda crm 50 почти тоже самое только колёса поменьше. Я тащусь от него.
А у меня ямаха дт-50, офигитительная техника.
За такие деньги сам бы купил ! Но ! Продают такие живые по 60-90 тыс ,что согласитесь дороговато,и ,немаловажно -где брать детали ? Уже даже с японии их нет ! Колхозить китай ? Точить на заводе ? Он в обслуживании золотой будет,еще и детали с ибея месяцами ждать. И последнее что убивает - и о чем вы не сказали при весе в 100 кг он имеет 6.5 лошадиных сил ! 6.5 лошадиных сил ! У мопеда хонда дио 94 года уже 8 ! А теперь вспомним,что это 2т ,без лепесткового клапана и без мощностного клапана на резонаторе ! Это значит,что мощность у него появляется только на определенных оборотах ! тоесть эти 6.5 лошади нужно еще поймать ! Тот же ирбис ттр на документах б\у стоит 50,имея мощность 15(17) лошадиных сил,все детали копеечные и можно купить на любом авторынке
Это у меня мотоцикл Джеки, CR 125R 1983года, правда у Джеки в Доспехи богов 84года СРка.
Шикарно подписка земляка
Я все понимаю. Но что ты будешь делать когда износится поршневая, дружочек? А? Ты её не найдёшь, её уже не выпускают. И че дальше? У меня полно в городе японцев 80х годов по ценам до 100 тысяч. Но запчастей на них уже нет. А если есть то стоят бешенных денег. Так что....не советую ребят...если брать японца то годов 2000 хотя бы...
Классный видос, бро! Кайф 😊👍
Ну наконец-то)))) Привет, Санёк)
Привет привет
Жаль нельзя поставить 10 лайков за режиссуру монтаж музыку этого ролика 👍🏻👍🏻👍🏻
достаточно и одного. Приятно слышать, что работа была оценена и ролик принес удовольствие при просмотре!
@@pavlovgoodman Саня, монтаж у тебя профессиональный! Я уже где-то это говорил:-)
Смотрю на минск тех же лет и плачу 😢
Мот , огонь ! Спасибо за обзор!
Согласен на все 100!
На него бы ещё полуавтомат,как у питбайка,вот это была бы тема,для неспешных экспедиций по тайге
Stels (Generic) trigger 50 X(SM) сейчас можно купить. Тоже классный аппарат!
4 такта. 2.6лс 111кг веса. Срсли?
Моему мотоциклу...японскому 2т... 26 лет...у меня были китайцы...покажите мне авантис через 26 лет эксплуатации....51 лошадка...едет как в жопу укушенный...я доволен как слон!!!!!
Отличный обзор. Давай больше. Больше мотоциклов грязных и не очень) честно говоря не знал даже о существовании такого классного мотика. Бака в 9.5 литров наверно хватает на месяц) конечно такая ракета подарит больше ощущений чем пит) китЖиви🤘🏻
Про Yamaha dt 50 сделайте пожалуйста обзор.
Есть почтивелик - трэйлджампер .
Артём 121 подвеска там и качество в целом говно
есть не почти велик
вернее в России для нас нищебродов уже нет
китайский триггер
Подвеска там не айс конечно да и тяжеловат
Но в целом вполне себе ездить можно и тюнингуется неплохо(но дорого)
В защиту китая скажу так
озвучте цену цпг и коленвала на этот мопед и их доступность
И не надо втирать что старые японцы не ломаются и о цпг и прочем можно даже не задумыватся
Кому триггер тяжеловат и китай говно и тд
есть CPI есть ДЕРБИ
Не надо так что говорить что сейчас не делают такое
Но с введением М и паденим рубля в 2 раза актуальность для продаванов мопедов стала нулевой.
Делают так что но в росси нам их не видать в магазинах.
Советская техника безнадежно устарела еще в 80-ых, потому что мотоциклы, которые производитились в ссср - 50-ых готов разработки. Все, кто до сих пор ездят на ИЖах - лютые энтузиасты, у которых очень приятные воспоминания из детства. Ну и дешевые они в обслуживании, например, для тех кто в деревнях живет. У меня планета 5 - 91ый год и Honda Bros - 90-ого, так вот хонда просто космолет в сравнении с ИЖом + когда обслуживаешь хонду, постоянно держишь в голове мысль на сколько с любовью инженеры строили этот мотоцикл, на сколько они продумывали каждую мелочь в угоду надежности и современности технологий.
Что касается MTX50R, то этот мотоцикл тоже космолет в сравнении с ижом. Крепкая рама, длинноходная подвеска, моноамортизатор с прогрессией, 6 передач!!!, лепестковый клапан...ничего из этого не было в ИЖах.. Да, были какие-то единичные экземпляры над которыми работали, но в серию ничего сопоставимо современного не поступало, всю жизнь, можно сказать, производили дрова.
Пантера Рейсер 200cc 30к перевалило уже с 2013 г 05 меняю расходники и только, вы о чем?. Тут больше зависит в чьих руках граната и да, катаю попересечонной местности и по шоссе. Норм💪👍
Вяленький мотоцикл кст , наваливать на нем по полям не каеф
И визуально, и по концепции похож на suzuki djebel 200, который мне, собственно, очень нравится. Надёжный, проходимый, лёгкий в управлении. Но компромисс, для людей с реально прямыми руками на бездорожье этого Мота не хватит, он так, по лайту катать, в свое удовольствие, без жести. Но кайфа от него куча)
Скорее ts50w
За 36 лет 11тыс километров? Он в гараже всё это время стоял? Да ну на...
Имею мот тех лет,реально такие пробеги бывают
Дедушка по выходным в церковь ездил))
@@user-rj2kk3wz6u рис полоть на дачу)
Привет. Скажите, подойдет ли этот мотоцикл 16-ти летнему подростку? В этом году иду сдавать на права и хочу брать или Ямаху ДТ 50, или Хонду МТХ 50. Больше душа лежит к Хонде. Так вот, у меня вес 65 кг и рост 187 см. Подойдет ли мне этот мотоцикл? Не высокий он?
Привет! А вот был классный видос где кто-то на этой Хонде, а другие ребята кто на ИЖе, кто на питбайке в путешествие поехали внедорожное. Не могу найти его. Подскажи, пожалуйста , как хоть тот канал назывался?
Пушка-гараж
@@pavlovgoodman спасибо)
Самый душевный мот - это Harley Davidson Fat Boy, на котором ездил могучий Арни во втором Терминаторе! ;-) Он породил миллионы фанатов! B-)
Старик! не береди мне душу! я очень хочу прокатиться на харлее… а еще больше хочу, чтобы он был в моем гараже. Надеюсь, что когда-то это обязательно произойдет!
@@pavlovgoodman Ну, тогда уже здесь и спрошу: надумал ли делать синему про свой первый мот, из которого ты боббера сделал?
Молодцы, классный обзор
Заднюю звезду побольше, брал бы любые подёмы. Ну почти)
Верно! Настроить можно.
никого не хочу обидеть . но старые японцы - они устали . и требуют рук . усталость метала , детали новые достать очень тяжело и за немалые денежжжки . плюс у них репутация "неломающихся" а у нас это значит можно лить отработку и них*я не делать - он же едет . и цена старого ямаха TTR 250 200 тысяч вечно деревянных . топовые китайцы стоят столько же . и они берут тумбочку , зачастую с коробки . и новое - это новое . так было всегда ИМХО
Мне кажется,или он в скором времени так убьёться "помогая ногами"