Евгений Анатольевич Третий круг ? Еще три круга проедет ? Пятидесятикубовая ? Да-да ))) Было б в ней 125 хотя бы , тогда бы я еще понял твой оптимизм )
@@rojden-v-SSSR по мощности кстати ты не прав. В мотокроссе как раз их и хвалят за то, за то что они мощные. Про надежность хз. Я в прошлом сезоне купил каву кх80. Вчерв катал и перегрел мотор. Скажем так. Поргню пизда. Гильзе пизда. Цилиндр мертвый.
В начале весны взял себе такой в салоне Серпухова. Не разбираясь особо, просто для загородных поездок на рыбалку и коп. Сейчас бы лучше купил его напрямую с японского аукциона - там достаточно много живых вариантов, но ценник будет около 100К и выше. Запчастей куча, как родных, так и не очень. Мануалы тоже есть, устройство простое. Мне нравится, что при том, что это мопедка, размеры у него достаточно взрослые.
Мы, миллионы подписчиков, ждали ... И дождались! Хороший мотик, простой как топор, лёгкий, надёжный. Сейчас таких не делают. Это артефакт безвозвратно ушедшей эпохи. Александр, спасибо за видео! Кстати, я долистал ) И тебе привет!
миллионов пока нет… надеюсь будет когда-то это и мы вместе поплачем в этот момент… так как это нереально что ли… сложно поверить в то что это возможно когда-то случиться! Старался сделать хорошо, как обычно. Рад что понравилось!
Александр ..., можно мааааленький такой совет? Не переживайте, у Вас получится! Вы снимаете то, что Вам нравится? Да! Снимаете так, как считаете нужным? Да! Значит Вы делаете своё дело по кайфу. А признание это штука такая ... Многогранная. Лично мне нравится. Я смотрю Ваш канал потому, что действительно интересно. Как-то не стереотипно. Как например вот у этого парня: ruclips.net/channel/UCx9afEzgDnqOElC9TnOEsNQ или вот у этого: ruclips.net/channel/UCWG86L4tau8SZ4jRqiVco5g Просто делайте своё дело и у Вас всё будет!
Был такой у меня в школе когда учился. Сохранился конечно удивительно просто.. Но был ещё юмаха DT50 в те же годы..так вот ЮМАХА РУЛИТ 💪 да и в целом японцы лучше всех. Чёткие тачки👍
Угу, возьмите. Только где ты найдешь его, крайне редкая модель. Да, и как на него обстоят дела с запчастами, тут прямых рук недостаточно будет. Если уж за дешевизной гнаться, на что хозяин обращает внимание, то брать такой аппарат с этой точки зрения явно не лучшая идея.
Возьми Хонду мтх...их нет в продаже, если есть, то под 100тр. ...а так, я влюбился в него. Идеальный. Обзор СУПЕР!!! вставки, нарезки, съёмки суперпро! 👍👍👍👍👍👍👍🔥
Доброго времени суток Всем!))) Санька жму руку)) Ванька привет))) Посмотрел я видосик, очень интересно все получилось!!! Хороший тырчик)) практичный очень!! Я к мотоциклам как то ровненько)) Нравятся конечно, но пока мне сильно ими интересоваться не к чему!) #КИТЖИВИ вот меня больше привлекает))) Ну это сугубо личное мнение!) Все классно!)) Все что выходит на этом канале, очень интересно смотреть!))) Сашуне привет, буду ждать новых видосиков, про немецкий метал)))
Дружище. Прекрасно знаю, что на канале не все в мото теме и ей интересуются, но все равно стараюсь рассказывать об этом интересном увлечении и рад, что смог увлечь тебя этим видео! Может вдруг когда захочется заиметь мопед, который будет дарить хорошие и добрые эмоции от катания на нем. КИТ в приоритете и мы очень сильно работаем над ним. Скоро думаю будет новая серия, как дособерем раму! Сашуне передам обязательно привет! Спасибо!
Да конечно же ты все правильно делаешь! Все те ролики которые ты выкладываешь найдут обязательно свою публику среди подписчиков и привлекут внимания новых пользователей! не мне тебе рассказывать) Очень приятно смотреть твои ролики, получать обратную связь от тебя!!! Желаю тебе Санька от чистого сердца, что бы все задуманное тобой реализовалось и материализовалось !)))) на веки твой подписчик, не забывай меня)) Вспоминай добрым словом!))) Ахаха)) Я обязательно , прям 1000% буду делать себе автодом, вот набираюсь опыта, глядя на твою работу!) Сейчас семья, ребенку годик, пока не до автодома, но очень скоро!!!) Обнял старик, добра твоему дому!!!
Что-бы в РФ по городу на нём перемещаться без проблем с гаишниками надо поставить зеркала, иначе это спорт инвентарь который не имеет право ехать по дорогам общего пользования ,иметь при себе водительское удостоверение любой категории, иметь документ свидетельствующий о покупке, шлем на голове, тогда точно гайцы обломаются.
Спасибо за обзор!!! Видос смотрится на одном дыхании!!! У меня аналогичный аппарат Honda CRM 50 тоже доволен им))) В отличии от китайских питов просто небо и земля!!! Подвеска реально работает,коробка переключает и в общем байк надежный как танк 💪🏼😎
Привет. Скажите, подойдет ли этот мотоцикл 16-ти летнему подростку? В этом году иду сдавать на права и хочу брать или Ямаху ДТ 50, или Хонду МТХ 50. Больше душа лежит к Хонде. Так вот, у меня вес 65 кг и рост 187 см. Подойдет ли мне этот мотоцикл? Не высокий он?
Этот аппарат 2-х тактный ,т.е. макс. крутящий момент и подхват в т.ч., у него начинается при 5500 об/мин.Он оборотистый.По болотам и горам на нем гораздо сложнее ездить,чем на 4-х тактном мотоцикле.Сухой вес 92 кг.Центр тяжести расположен высоко. На видео в прогрессии внешние обоймы втулок почему-то фторопластовые, а не металлические.По асфальту едет 80 км/час.У меня Honda MTX 50 воздушного охлаждения.
Все хвалят мотик, но дело не только в нем. Ваня довольно профессионально с ним справляется Я сам учился индурить на мтх 125, и не по наслышке знаю как там низов не хватает, так что респект пилоту за то что он умудряется выжать из этого велосипеда
Ааааа! Ребята! Полегче. Про техническую сторону стоило бы получше почитать. Какая прогрессия на этом велике? Это ж просто переходной рычаг, который позволяет скомпоновать более удобно раму. Да и про дисковые тормоза на мотоцикле стоит сказать. А про посыл о том, что можно починить, полностью согласен. Сам так делаю и радуюсь.
Привет! А вот был классный видос где кто-то на этой Хонде, а другие ребята кто на ИЖе, кто на питбайке в путешествие поехали внедорожное. Не могу найти его. Подскажи, пожалуйста , как хоть тот канал назывался?
у Джеки Чана был или CR или XR, но никак не МТХ. А мот хорош, из-за низкого веса он и едет. А если еще на поставить поршневую на 65-72куба, то вообще сказка...
Кстати, на моём прошли и владельцами была установлена увеличенная ведомая звезда. С ней он бы в такую горку смог заехать. И ещё, проблема не в мощности, а в том что он не правильно распределял вес при подъёме в ту гору и почти всё время сидит
Согласен. Конечно опыт нужен, но и для 50 кубов это слишком конечно. Есть версии 125 кубов и вот в этом случае как раз я думаю не было бы никакой проблемы. Хоть сидя, хоть стоя.. хоть лёжа даже можно было бы
Моему мотоциклу...японскому 2т... 26 лет...у меня были китайцы...покажите мне авантис через 26 лет эксплуатации....51 лошадка...едет как в жопу укушенный...я доволен как слон!!!!!
Спасибо! Клёвый винтажный обзор. А Ивану очень повезло. Сложно найти некрояпонца с родным пробегом 11к не состоящем наполовину из китайских запчастей. Так что его мотоцикл скорее исключение, чем правило.
Почему такие мопеды не пользуются популярностью? Да потому что права даже на мопедище теперь нужны, и если цель - гонять по лесу, то проще купить сразу кроссач и вваливать по-полной. А если и по городу - то лёгкий эндуро кубов на 125.
30 лет это конечно солидно, но если хранился в сухом месте - ничего такого нет, 11км любой китай проедет. Я например накатал 9к км, много асфальта, но и эндуро с бревнами, курвами, подьемами и небольшими прыжками было достаточно. Крепеж, болты и цепь и рули говно, но прикладывая правильно руки, без затрат почти приводится к норм состоянию.
Старик! не береди мне душу! я очень хочу прокатиться на харлее… а еще больше хочу, чтобы он был в моем гараже. Надеюсь, что когда-то это обязательно произойдет!
Советская техника безнадежно устарела еще в 80-ых, потому что мотоциклы, которые производитились в ссср - 50-ых готов разработки. Все, кто до сих пор ездят на ИЖах - лютые энтузиасты, у которых очень приятные воспоминания из детства. Ну и дешевые они в обслуживании, например, для тех кто в деревнях живет. У меня планета 5 - 91ый год и Honda Bros - 90-ого, так вот хонда просто космолет в сравнении с ИЖом + когда обслуживаешь хонду, постоянно держишь в голове мысль на сколько с любовью инженеры строили этот мотоцикл, на сколько они продумывали каждую мелочь в угоду надежности и современности технологий. Что касается MTX50R, то этот мотоцикл тоже космолет в сравнении с ижом. Крепкая рама, длинноходная подвеска, моноамортизатор с прогрессией, 6 передач!!!, лепестковый клапан...ничего из этого не было в ИЖах.. Да, были какие-то единичные экземпляры над которыми работали, но в серию ничего сопоставимо современного не поступало, всю жизнь, можно сказать, производили дрова.
Классный видос, не скучно смотреть. Главное, что высказал мнение а не истину последней инстанции и есть возможность рассуждать. Покатушка просто великолепна. Мотик конечно неплох, но он только для таких ребят как Иван (с прямыми руками). Думаю что с зап. частями на него могут быть проблемы. Мотоциклы такого класса существуют и до сих пор выпускаются, только с немного большей кубатурой и это плюс (кавасаки супер шерпа, ямаха серов). Да вес 115 кг, но и не 130 как у других чекушек. Считаю большим их плюсом четыре такта ( обслуживание по пробегу а не по моточасам). Да это не КТМ, не HONDA CRF, но и стоимость у них гуманная, и они кое что могут в умелых руках.ruclips.net/video/fNJqxLwhkxw/видео.html
Ну почему нету сейчас - Aprilia вроде делает всякие там RX50 или как они там зовутся. Возможно еще что-то на движке Минарелли АМ6 есть... а в целом на вопрос "почему такого нету" - да потому что китайские питбайки есть, и потому что мало кто хочет 2х тактники делать нынче. Даже я, будучи ярым фанатом 2х тактников, не могу поспорить что 140 кубовый пит с электростартом и всеми потенциальными прибамбасами очень весомый аргумент против попыток сделать 50 кубовый 2-тактный эндуромопед нынче. Но в целом - MTX50, СRM50 или 80, ДТ50 и все прочие маломерки японские 80х и 90х очень кайфовые аппараты. А почему он так хорошо смотрится после стольких лет - Японцы в те года реально делали вечную технику. У самого CRM250 89го года - мы с ним родились в разных странах но в одно время, и он тоже на стоковой поршневой после 11 тысяч км. Краска стёрта местами на раме, а рама не ржавеет! Просто прекрасные машины.
Мопед огонь))) Конечно, за столько лет он сохранился только потому, что почти всё время стоял. А в те редкие времена, когда не стоял, ездил исключительно по асфальту, до того как попал в Россию. А на счет надежности и сейчас есть надежные моты, например кава klx или ямаха wr250R, но они не для спорта
У меня fantic cabalero 50 2016 года с minarelli am6. Есть сток цпг и polini 80 + карб 21. + звезды ведущие сток на 11 покупные на 12 и 13 Ебать мотак кайф тащусь от него после китайских питов Ездил на kle 400 Kayo 190, 140 Wels 250, рейвер 250 Это ток из моих, помимо этого чизет 125, 250. Разные кроссачи на прокат от 250 до 450 кубов тоже были в жизни.
Думаю, ВАня еще годик побалуется этой техникой и переключится на что то более серьезное т.к. драйва ему уже не хватает, а судя по видео пороха у него хватает!
Хорошо, что в детстве я не знал про существование этого мота и ему подобных- спать бы не смог точно.
и не был бы живой
Я бы точно не уснул в поиске запчастей)
@@pantusovds где запы брать ,я мотик купил а запов нима
@@СашаБранцький-й9х есть такое. Мы и на Карпаты запчасти искали.
За 4 года стабильности цена ввросла на 100к
Эх... А помните времена где Сашка Павлов вставлял в начале видосика количество новых подписчиков и постоянно орал? Поздравляю с 30000 старик;)
Тот Сашка Павлов тоже никуда не пропал. Система не сломана! Просто сейчас процесс засосал. А так поору ещё вам в камеру
Roman Shevelev круто было)
Отличный мотик, у нас на даче подобная yamaha dt50 1982 года. Так он также весь стоковый. И гоняет до сих пор очень бодро!
Как же круто ты снимаешь! Пожалуйста, больше видео-обзоров и обучалок, это чертовски интересно и картинка радует глаз!
Сначала услышал про 36 лет - Вау !!!
Потом 11 тыщ пробега - Да хули это ? ))
Стоял, а не ездил , можно сказать .
у меня такой же но 125 , 83 года , 70к пробега почти , поршневая идеальная
Чел это же Хонда, там уже третий круг наверно, и она еще три проедет XD
Евгений Анатольевич
Третий круг ?
Еще три круга проедет ?
Пятидесятикубовая ?
Да-да )))
Было б в ней 125 хотя бы , тогда бы я еще понял твой оптимизм )
аналогичные мысли. стоял 30 лет. какой крутой мот!
Seyber не надо ля-ля , за 70к у 2т не только поршневая но и коленвал мажет посыпаться.
Сам начал с Априлии RX50. Отличный мопед, крепкий. Затем поставил поршневую 90 кубов. Поехал очень бодро.
Благодарю брат, порадовал обзором, прекрасная парта для начинающих,да и для людей без мощностных запросов. Удачи!
Стоп, стоп, стоп, стоп, стапэд! У Джеки была Хонда CR и Ямаха!!!
Так это просто ЗиД-50 здорового человека, а не строителя комуниздма.
Шикарный монтаж! И весь выпуск
Благодарю. Всегда очень стараюсь
Иван, небольшое уточнение, ВСЯ эта ТРОИЦА это на самом деле БОЛЬШАЯ ЧЕТВЕРКА )))
Многие Кавасаки не любят . Может он из их числа ?
@@movsarbaraev почему каву не любят?
Очень даже.
дима Киреев
Говорят из-за качества материалов хуже. Погугли . Я сам тесно не сталкивался с Кавасаки.
@@димаКиреев-й9к негласно считается что кава рулит по дизайну, но отстает от остальных япов по качеству и мощности.
@@rojden-v-SSSR по мощности кстати ты не прав. В мотокроссе как раз их и хвалят за то, за то что они мощные. Про надежность хз. Я в прошлом сезоне купил каву кх80. Вчерв катал и перегрел мотор. Скажем так. Поргню пизда. Гильзе пизда. Цилиндр мертвый.
Душевный обзорчик
Спасибо !)
Вы тоже скопировали название мота и полезли на авито? На какой минуте это было?
Аххахаха )))) открыл глаза называется! Но в случае этого мота - это скорее исключение, чем правило!
В начале весны взял себе такой в салоне Серпухова. Не разбираясь особо, просто для загородных поездок на рыбалку и коп. Сейчас бы лучше купил его напрямую с японского аукциона - там достаточно много живых вариантов, но ценник будет около 100К и выше. Запчастей куча, как родных, так и не очень. Мануалы тоже есть, устройство простое. Мне нравится, что при том, что это мопедка, размеры у него достаточно взрослые.
Мой первый мот, до сих пор со мной этот старичок, правда 125 кубиков, прикольный аппарат, учился на нём)))
Ну и как едет стодвадцатьпятка?
Мы, миллионы подписчиков, ждали ... И дождались! Хороший мотик, простой как топор, лёгкий, надёжный. Сейчас таких не делают. Это артефакт безвозвратно ушедшей эпохи. Александр, спасибо за видео! Кстати, я долистал ) И тебе привет!
миллионов пока нет… надеюсь будет когда-то это и мы вместе поплачем в этот момент… так как это нереально что ли… сложно поверить в то что это возможно когда-то случиться!
Старался сделать хорошо, как обычно. Рад что понравилось!
Александр ..., можно мааааленький такой совет? Не переживайте, у Вас получится! Вы снимаете то, что Вам нравится? Да! Снимаете так, как считаете нужным? Да! Значит Вы делаете своё дело по кайфу. А признание это штука такая ... Многогранная. Лично мне нравится. Я смотрю Ваш канал потому, что действительно интересно. Как-то не стереотипно. Как например вот у этого парня: ruclips.net/channel/UCx9afEzgDnqOElC9TnOEsNQ или вот у этого: ruclips.net/channel/UCWG86L4tau8SZ4jRqiVco5g Просто делайте своё дело и у Вас всё будет!
Саша, спасибо за видео, канал хороший, всегда интересно посмотреть:)
А мне всегда приятно получать такую отдачу с вашей стороны! Буду стараться делать ещё лучше
О эта музыка из 80х под описание, лоооойс
требую в следующем видосе самоучитель: "Как подкидывать мопед ЗАДНЕЙ ногой.")))
Классно))))! Спасибо за видео, клевый мот)))) афигеть ему же больше 30 лет))))
это удивительно, что он смог!
Лайк за музыку 80-х!
Какой мотоцикл, такая должна быть и музыка! Рад что заметили и оценили.
За джеки чана отдельное спасибо. Я просто мечтмл об таком мотике когда смотрел доспехи бога)
Посмотрел с удовольствием, Спасибо Саня!👍
Пожалуйста. Всегда рад и доволен, что видос заходит. Стимул стараться дальше
Ого, там же наш тазик в фильме с Чаном
Семёрка
Макс Штоков это норм мотик а не тазик
Был такой у меня в школе когда учился. Сохранился конечно удивительно просто.. Но был ещё юмаха DT50 в те же годы..так вот ЮМАХА РУЛИТ 💪 да и в целом японцы лучше всех. Чёткие тачки👍
Согласен. Как мотики так и тачки
Очень хорошее и позитивное видео, и не плохо раскрыт сам мотоцикл, без воды, так сказать) Даже подпишусь)
Блин, я теперь хочу себе такой мотик😄😄😄
Супер! Аж самому захотелось с китайца спрыгнуть...
Топ видос ))
какой расход на 100 км? на что обращать особое внимание при покупки?
Угу, возьмите. Только где ты найдешь его, крайне редкая модель. Да, и как на него обстоят дела с запчастами, тут прямых рук недостаточно будет. Если уж за дешевизной гнаться, на что хозяин обращает внимание, то брать такой аппарат с этой точки зрения явно не лучшая идея.
У моего деда этот мотоцикл в гараже стоял 7 лет, я приехал почистил карбюратор и он работает как новый
Возьми Хонду мтх...их нет в продаже, если есть, то под 100тр. ...а так, я влюбился в него. Идеальный. Обзор СУПЕР!!! вставки, нарезки, съёмки суперпро! 👍👍👍👍👍👍👍🔥
Спс за обзор. Хорошо.
спасибо! старался
Доброго времени суток Всем!))) Санька жму руку)) Ванька привет))) Посмотрел я видосик, очень интересно все получилось!!! Хороший тырчик)) практичный очень!! Я к мотоциклам как то ровненько)) Нравятся конечно, но пока мне сильно ими интересоваться не к чему!) #КИТЖИВИ вот меня больше привлекает))) Ну это сугубо личное мнение!) Все классно!)) Все что выходит на этом канале, очень интересно смотреть!))) Сашуне привет, буду ждать новых видосиков, про немецкий метал)))
Дружище. Прекрасно знаю, что на канале не все в мото теме и ей интересуются, но все равно стараюсь рассказывать об этом интересном увлечении и рад, что смог увлечь тебя этим видео! Может вдруг когда захочется заиметь мопед, который будет дарить хорошие и добрые эмоции от катания на нем. КИТ в приоритете и мы очень сильно работаем над ним. Скоро думаю будет новая серия, как дособерем раму! Сашуне передам обязательно привет! Спасибо!
Да конечно же ты все правильно делаешь! Все те ролики которые ты выкладываешь найдут обязательно свою публику среди подписчиков и привлекут внимания новых пользователей! не мне тебе рассказывать) Очень приятно смотреть твои ролики, получать обратную связь от тебя!!! Желаю тебе Санька от чистого сердца, что бы все задуманное тобой реализовалось и материализовалось !)))) на веки твой подписчик, не забывай меня)) Вспоминай добрым словом!))) Ахаха)) Я обязательно , прям 1000% буду делать себе автодом, вот набираюсь опыта, глядя на твою работу!) Сейчас семья, ребенку годик, пока не до автодома, но очень скоро!!!) Обнял старик, добра твоему дому!!!
Что-бы в РФ по городу на нём перемещаться без проблем с гаишниками надо поставить зеркала, иначе это спорт инвентарь который не имеет право ехать по дорогам общего пользования ,иметь при себе водительское удостоверение любой категории, иметь документ свидетельствующий о покупке, шлем на голове, тогда точно гайцы обломаются.
Однозначно лайк, видео бомба, автор и гонщик красавцы.
Владею подобным мотоциклом ,а именно beta 50 rr ,но только не таким старым,и очень доволен,едет он довольно таки не плохо ,даже лучше питбайка.
Я думаю отличная альтернатива для начинающих. Соотношение цены и качества
Владею практически такой же техникой -honda crm 50 , и хочу сказать что это действительно хороший аппарат за свои деньги
Шикарно подписка земляка
Мот , огонь ! Спасибо за обзор!
Согласен на все 100!
На него бы ещё полуавтомат,как у питбайка,вот это была бы тема,для неспешных экспедиций по тайге
Лайк за обзор!
Крутяк))) жду ещё обзоров на мотоциклы с душой))
Блин видимо прийдется задуматься над поиском интересных выживших экспонатов
Ставил сразу лайк за обзор респект тебе братан!!!
Александр, доброй день. Хотелось бы уточнить один момент по этому мотоциклу . Какая максимальная скорость по асфальту ? Спасибо большое
Черт! Я думал 125 кубиков, а здесь всего 49!!! Ванчик молодчище, автору спасибо за классное видео. Подписка. Пошел искать такой же мот.
Вот 125 это было бы идеально я думаю для такого мотика!
лайк поставил, пошёл смотреть)
Лайк очень нужная вещь, как оказывается
Классный видос, бро! Кайф 😊👍
Спасибо за обзор!!! Видос смотрится на одном дыхании!!! У меня аналогичный аппарат Honda CRM 50 тоже доволен им))) В отличии от китайских питов просто небо и земля!!! Подвеска реально работает,коробка переключает и в общем байк надежный как танк 💪🏼😎
и самое главное тут есть душа. Спасибо
Подскажите подойдет ли аналогичный вашему мото для парня ростом 190 и 80 кг?
@@shushak1758 мой рост 192см и особых неудобств нет.Единственное чтобы я поменял это руль (нужен более высокий для езды стоя ).
@@shushak1758 И мой вес 90 кг ) Хонда выдерживает такие нагрузки на ура.Чтобы пробить амортизатор нужно прям конкретно «дропать « на кроссовой трассе!
Привет. Скажите, подойдет ли этот мотоцикл 16-ти летнему подростку? В этом году иду сдавать на права и хочу брать или Ямаху ДТ 50, или Хонду МТХ 50. Больше душа лежит к Хонде. Так вот, у меня вес 65 кг и рост 187 см. Подойдет ли мне этот мотоцикл? Не высокий он?
Этот аппарат 2-х тактный ,т.е. макс. крутящий момент и подхват в т.ч., у него начинается при 5500 об/мин.Он оборотистый.По болотам и горам на нем гораздо сложнее ездить,чем на 4-х тактном мотоцикле.Сухой вес 92 кг.Центр тяжести расположен высоко. На видео в прогрессии внешние обоймы втулок почему-то фторопластовые, а не металлические.По асфальту едет 80 км/час.У меня Honda MTX 50 воздушного охлаждения.
Лайк, подписка, комментарий!!! Саня красава, держишь планку!!)))
Тяжело бывает ее держать, но я не сдаюсь
У меня honda cb 750 96 года - вещь! А видос крутой, душевный, спасибо!
Надёжный ,тяжёлый,не поворотливый и дальше асфальта на нём не уедешь).
Отличный разбор. Уже ищу его на авито)) лайк и подписка от бывшего Вологодского студента))
Все хвалят мотик, но дело не только в нем. Ваня довольно профессионально с ним справляется Я сам учился индурить на мтх 125, и не по наслышке знаю как там низов не хватает, так что респект пилоту за то что он умудряется выжать из этого велосипеда
Ну наконец-то)))) Привет, Санёк)
Привет привет
Лукас сразу, до просмотра)
вот это подход! Спасибо
лайк не глядя))
Не глядя это прям сильно хорошо
Ааааа! Ребята! Полегче. Про техническую сторону стоило бы получше почитать. Какая прогрессия на этом велике? Это ж просто переходной рычаг, который позволяет скомпоновать более удобно раму.
Да и про дисковые тормоза на мотоцикле стоит сказать.
А про посыл о том, что можно починить, полностью согласен. Сам так делаю и радуюсь.
Привет! А вот был классный видос где кто-то на этой Хонде, а другие ребята кто на ИЖе, кто на питбайке в путешествие поехали внедорожное. Не могу найти его. Подскажи, пожалуйста , как хоть тот канал назывался?
Пушка-гараж
@@pavlovgoodman спасибо)
Есть цээрьпицот;) 1988 приезжай пилить обзор🤗
Я бы глянул
89214498898 звони договоримся)
у Джеки Чана был или CR или XR, но никак не МТХ. А мот хорош, из-за низкого веса он и едет. А если еще на поставить поршневую на 65-72куба, то вообще сказка...
Молодцы, классный обзор
Виде топ спасибо !!!
спасибо. Старался сделать интересно
Кстати, на моём прошли и владельцами была установлена увеличенная ведомая звезда. С ней он бы в такую горку смог заехать. И ещё, проблема не в мощности, а в том что он не правильно распределял вес при подъёме в ту гору и почти всё время сидит
Согласен. Конечно опыт нужен, но и для 50 кубов это слишком конечно. Есть версии 125 кубов и вот в этом случае как раз я думаю не было бы никакой проблемы. Хоть сидя, хоть стоя.. хоть лёжа даже можно было бы
ПРикольный мотак! на рыбалку ездить удобно! Жаль таких уже не купить, б\у уже совсем нет!
Жаль нельзя поставить 10 лайков за режиссуру монтаж музыку этого ролика 👍🏻👍🏻👍🏻
достаточно и одного. Приятно слышать, что работа была оценена и ролик принес удовольствие при просмотре!
@@pavlovgoodman Саня, монтаж у тебя профессиональный! Я уже где-то это говорил:-)
Моему мотоциклу...японскому 2т... 26 лет...у меня были китайцы...покажите мне авантис через 26 лет эксплуатации....51 лошадка...едет как в жопу укушенный...я доволен как слон!!!!!
Спасибо! Клёвый винтажный обзор. А Ивану очень повезло. Сложно найти некрояпонца с родным пробегом 11к не состоящем наполовину из китайских запчастей. Так что его мотоцикл скорее исключение, чем правило.
Согласен с тобой
В данном мотоцикле 7лошадиных сил, его бы до 14-16лс форсировать, он будет лучше всех китайцев?
Почему такие мопеды не пользуются популярностью? Да потому что права даже на мопедище теперь нужны, и если цель - гонять по лесу, то проще купить сразу кроссач и вваливать по-полной. А если и по городу - то лёгкий эндуро кубов на 125.
30 лет это конечно солидно, но если хранился в сухом месте - ничего такого нет, 11км любой китай проедет. Я например накатал 9к км, много асфальта, но и эндуро с бревнами, курвами, подьемами и небольшими прыжками было достаточно. Крепеж, болты и цепь и рули говно, но прикладывая правильно руки, без затрат почти приводится к норм состоянию.
Душевный мотоцикл!
10:11
ACAB болгаркой на звезде - это круто ! ) Наш парень )
Это у меня мотоцикл Джеки, CR 125R 1983года, правда у Джеки в Доспехи богов 84года СРка.
За 36 лет 11тыс километров? Он в гараже всё это время стоял? Да ну на...
Имею мот тех лет,реально такие пробеги бывают
Дедушка по выходным в церковь ездил))
@@РоманКалитько рис полоть на дачу)
Класс!!!
Саня, возвращай традицию с самым лучшим каналом и количеством подписчиков.
думаешь пора это сделать? я думал на 50К это вернуть )
Самый душевный мот - это Harley Davidson Fat Boy, на котором ездил могучий Арни во втором Терминаторе! ;-) Он породил миллионы фанатов! B-)
Старик! не береди мне душу! я очень хочу прокатиться на харлее… а еще больше хочу, чтобы он был в моем гараже. Надеюсь, что когда-то это обязательно произойдет!
@@pavlovgoodman Ну, тогда уже здесь и спрошу: надумал ли делать синему про свой первый мот, из которого ты боббера сделал?
отличный обзор! лайк ,подписка!
Японцам доброго времени суток китайцам соболезную
Давайте будем смотреть правде в глаза,ну 50 кубов это хило
Обожаю такого рода мопеды
Саня, видос как всегда приятный! Съемка, монтаж - приятно посмотреть! Палец! Кстати давненько не было видоса про триал!
сейчас как раз друга подсадил на триал. начали движения с ним вдвоем. так что думаю очень скоро уже будет что-то.
@@pavlovgoodman буду ждать! Удачи)
Советская техника безнадежно устарела еще в 80-ых, потому что мотоциклы, которые производитились в ссср - 50-ых готов разработки. Все, кто до сих пор ездят на ИЖах - лютые энтузиасты, у которых очень приятные воспоминания из детства. Ну и дешевые они в обслуживании, например, для тех кто в деревнях живет. У меня планета 5 - 91ый год и Honda Bros - 90-ого, так вот хонда просто космолет в сравнении с ИЖом + когда обслуживаешь хонду, постоянно держишь в голове мысль на сколько с любовью инженеры строили этот мотоцикл, на сколько они продумывали каждую мелочь в угоду надежности и современности технологий.
Что касается MTX50R, то этот мотоцикл тоже космолет в сравнении с ижом. Крепкая рама, длинноходная подвеска, моноамортизатор с прогрессией, 6 передач!!!, лепестковый клапан...ничего из этого не было в ИЖах.. Да, были какие-то единичные экземпляры над которыми работали, но в серию ничего сопоставимо современного не поступало, всю жизнь, можно сказать, производили дрова.
Классный видос, не скучно смотреть. Главное, что высказал мнение а не истину последней инстанции и есть возможность рассуждать. Покатушка просто великолепна. Мотик конечно неплох, но он только для таких ребят как Иван (с прямыми руками). Думаю что с зап. частями на него могут быть проблемы. Мотоциклы такого класса существуют и до сих пор выпускаются, только с немного большей кубатурой и это плюс (кавасаки супер шерпа, ямаха серов). Да вес 115 кг, но и не 130 как у других чекушек. Считаю большим их плюсом четыре такта ( обслуживание по пробегу а не по моточасам). Да это не КТМ, не HONDA CRF, но и стоимость у них гуманная, и они кое что могут в умелых руках.ruclips.net/video/fNJqxLwhkxw/видео.html
Ну почему нету сейчас - Aprilia вроде делает всякие там RX50 или как они там зовутся. Возможно еще что-то на движке Минарелли АМ6 есть... а в целом на вопрос "почему такого нету" - да потому что китайские питбайки есть, и потому что мало кто хочет 2х тактники делать нынче. Даже я, будучи ярым фанатом 2х тактников, не могу поспорить что 140 кубовый пит с электростартом и всеми потенциальными прибамбасами очень весомый аргумент против попыток сделать 50 кубовый 2-тактный эндуромопед нынче.
Но в целом - MTX50, СRM50 или 80, ДТ50 и все прочие маломерки японские 80х и 90х очень кайфовые аппараты. А почему он так хорошо смотрится после стольких лет - Японцы в те года реально делали вечную технику. У самого CRM250 89го года - мы с ним родились в разных странах но в одно время, и он тоже на стоковой поршневой после 11 тысяч км. Краска стёрта местами на раме, а рама не ржавеет! Просто прекрасные машины.
Мопед огонь))) Конечно, за столько лет он сохранился только потому, что почти всё время стоял. А в те редкие времена, когда не стоял, ездил исключительно по асфальту, до того как попал в Россию. А на счет надежности и сейчас есть надежные моты, например кава klx или ямаха wr250R, но они не для спорта
да кстати, на 2Т 50сс, нужны права. Не нужны только для 4Т. Но гайцы об этом могут и не знать
Прикольно. Кстати не знал об это нюансе… надо почитать подробнее свод правил видимо мне!
И хорошо что не знают )
Дружище, верни на слова "Сашка Павлов" звук "дзынь-дзынь", круто же было)) Должна быть фирменная фишка!
можно тряхнуть стариной и пару рад брякнуть на эти слова ) постараюсь в следующий раз организовать такое дело
Лайк за обзор и бороду.
Класс! Аффтар, жги ещё!
Здравствуйте , если его сравнить с suzuki dt 50 ? Просто сейчас стоит аыбор между этими двумя мотоциклами .
У мтх самые длинные хода подвесок по сравнению с TS и DT
Derbi Senda 50, Aprilia RX 50 выпускают до сих пор
О них мало кто знает, но в европейских странах они сверхпопулярные
Смотрю на минск тех же лет и плачу 😢
У меня fantic cabalero 50 2016 года с minarelli am6. Есть сток цпг и polini 80 + карб 21. + звезды ведущие сток на 11 покупные на 12 и 13
Ебать мотак кайф тащусь от него после китайских питов
Ездил на kle 400
Kayo 190, 140
Wels 250, рейвер 250
Это ток из моих, помимо этого чизет 125, 250. Разные кроссачи на прокат от 250 до 450 кубов тоже были в жизни.
Владелец мотика неплохо так едет,учитывая его малый опыт!)
согласен! Ванек стантил на скутерах… видимо от туда прибавился опыт в управлении мотиком!
Думаю, ВАня еще годик побалуется этой техникой и переключится на что то более серьезное т.к. драйва ему уже не хватает, а судя по видео пороха у него хватает!
Сдаётся мне, что райдер этого мотика - прожженый велосипедюга, потому у него так всё получается. :)
крутяк!