Végre valaki próbál leszállni a 30-40 milliós autók teszteléséről és próbálja megfogni az átlag embert. :) Hihetetlen sok mindenkinek segítesz ezzel az autóválasztásban. Csak így tovább!
Hát azert nem sértesből de nem egy kategóriaba van a ket adas mert ott millió 1 szponzor van.(garázs,totalcar) De igaz ezen a csatornan sokkal valosaghűbb árak és autók vannak
6 лет назад+3
@@csekebanki3693 persze, igazad van. Nem is ezert irtam.
@@GunsBalazs nem tudom szerintem mar magyarorszag nem itt tart mert pl miskolcon 458 ferrari mercedes s osztaly maybach bentayga es utcan tartot maserati levante van hát szerintem a swift vásárlok inkabb a friss jogsis szegenyebbek es bizonytalan sofőrök ja es a nagypapak.De az tény hogy csak arra jó hogy városba menny vele mert autópályan elfúja egy bmws szele.
Bálint Horváth Én sztereotip ember voltam. De egy hét után teljesen más lett a viszonyunk. Sose akartam Suzukit venni. Sors úgy hozta hogy rá kényszerüljek. Hát nem bántam meg!
Vártam már ezt a videót, nekem is pont egy ilyenem van, 2000-es, 1.3-as, 8 szelepes. Nem is értem hogy tudnak ennyi rosszat mondani róla az emberek, főleg akik ki sem próbálták. A biztonságról annyit, hogy más hasonló árú és korú autók sem biztonságosabbak kb semmivel (B corsa pl). A megbízhatósága és olcsósága pedig valóban legendás! Első autóm, és nagyon szeretem. :)
Asszem gyártottak 1,6-os sedant is manager névvel. Nagyon jó kis videó, és milyen igaz minden ami elhangzik benne. Drága fiam is 2000-es, 1,3-as, glx-es, Szuzival(ő hívta így) kezdte, és ahogy Andris mondta, ahogy családja lett leváltotta vw-re a nagyobb biztonság miatt. Sok fiatalt látok az utakon kis Szuzikkal, ahogy felelőségteljesen, nyugodtan, kényelmesen, öregesen, jönnek mennek. Mindig örömmel tölt el. Lehetne twingót, matizt, ticot, marutit, altot, seicentot is bemutatni, kis autókat fiataloknak.
Nem vagyok egy nagy Swiftes ( nem is ez a lényeg ), de ez a videó végig leköti az embert, jól összekomponált szerzeményeid vannak, gratulálok a munkáidhoz, ügyes! Még több ilyet! És külön tetszik, hogy nem ez a 10-20 millió és társai teszt, amikkel Dunát lehet rekszteni... Ez tök életszerű és egyszerűen jó.
Őszintén, jómagam nem is igazán értek az autókhoz, annyira soha nem is mozgatott meg az autók világa, de a te videóidat (többek között!) már csak a felkészültséged, szókincsed és a teljesen valódinak, őszinténak ható előadásmódod miatt is érdemes nézni! No meg persze, hogy hasznos dolgokat lehet látni, hallani, elérhető kategóriájú autókról. :) Így tovább!
Én szivesen látnék egy Skoda Felicia tesztet :) nem egy népautó, de nagyon jó kis szerkezet, és főleg a kombi, mert akkora a csomagtartója hogy aludni is lehet benne :D
Nekem egy 24 éves Tavriám és egy 23 éves Toyota Carina E-m van. Előbbi több, mint 11 éve 2. tulajdonosként, utóbbi 3 és fél éve 4. tulajként van nálam. Mindkettő benzines 1.1 / 53 HP és 1.6 / 116 HP. Egy időben vezettem céges 1.5 dci Renault Cliot (3 ajtós), hát a Tavriát többre tartottam nála. A Tavriák és Alekok akkoriban jöttek be, amikor a Suzukik, de jóval olcsóbbak voltak. Persze egyes modelleknél sok volt a műszaki hiányosság, trágya módon voltak összerakva. De akinek van kézügyessége felszerelése, nem kell elrohanni vele az első szervizbe. A Tavrián 2 szíj van: generátor és vezérmű, utóbbi hajtja vízpumpát is. Nincs agyonbonyolítva. Fel kellene kutatnod ilyen járműveket is!
....és minden szava igaz. Olcsó fentartási költségek(álkatrész, üzemanyag, biztosítás) A 1,3-as 16 szelepes verzió pedig nem csak" városba lámpától-lámpáig " okoz meg epetést.
Szerintem korrektül bemutattad az autót! Én a nagyitól örökölt 120-as skoda után ültem át a sedan kivitelű 1,3-as swiftbe... Valóban a váltás olyan volt, mint a szoci korszak végén, hogy az amúgy semmi extra autó is egy új dimenziót nyitott meg. Használtan vettem, először azt hittem ugródeszka lesz csak, de az első vezetésnél beleszerettem, törődöm vele, vigyázok rá... Szerintem nem az a lényeg, mennyi az autó ára/értéke, hanem az, hogy aki vezeti, az szereti-e. Vidékre járok vele főleg, nagyon örülök, hogy megvettem :)
Nekem is Swiftem van. Friss jogsisan vettem egy zöld sedant, aztán balszerencsémre egy néni nekem durrantott, ezután vettem szintén egy olajbarna színű, három ajtós 1.3-as Swiftet. Semmi gond nincs vele, nem hulladék, én szeretem. Nem luxus autó, elvisz mindenhova. A videóid nagyon jók, további sok sikert! ;)
Szia, nem sűrűn kommentelek RUclips-on, de most megteszem, mert te úgy érzem megérdemled azt, hogy pár sort írjak, igaz, egy átlagos, 23 éves baranya megyei srác vagyok, de TE megérdemled :) Szóval, örülök annak, hogy ilyen autókat tesztelsz, mint most ezt a Swiftet, legtöbb élményem ehhez az autóhoz köthető, mert a barátaim friss jogosítvánnyal ilyent birtokoltak, téli hidegben olyan hamar befűtik az utasteret, hogy az valami hihetetlen, viszont kitérek a munkásságodra is, nagyon élvezem a videóid, minőségiek, látszik, hogy törődsz azzal, hogy a nézőid számára igényes videókat készíts el, TE vagy az egyetlen videós, aki, ha új videót tesz vel insta megnézem, bármit csináljak, mert ez az atmoszféra, amit megteremtesz minden videóban magába szippant! Ha lehetne kérni, akkor egy Opel Kadett D(kockakadett) teszt, vagy esetleg egy Alfa Romeo 156-147es teszt jöhetne, utóbbiakról nincs nagyon fent magyar videó és szívesen néznék róluk! További sok sikert Andris, csak így tovább! :)
Köszi a videót Andris! Kolléganőmtől megkaptam a használt Swift szedánjuk kulcsát, szervótlan, ABS nélküli (de dupla légzsákos, ködfényszórós-ködzárófényes!) felszereléssel. Nem gurultam vele sokat, de röviden csak szuper volt. Az ülése kiülve, fejtámla fix.. ellenben kormánya pontos, nehéz, autót vezettem nem UFO-t. Kuplungja ~20 centin jár, hozzá képest az Accentemé min. 45. Váltója kicsit ropog, már nem érzi a fiatal bugit, de nem lábasban a leves, a fokozatot szépen eltalálja. Bármennyire is sokan azt mondják vacak, szerintem még így luxuskomfort dolgok nélkül is simán élménydús, visszaszúrva egyet szépen él, már 2500tól is, pedig nem is a hatchback kasznit rángatta. Akinek nagyon kell egy normális gépjármű és nem tudja megoldani tömegközelekedéssel, nézzen szét. Van belőlük szemét, ami tényleg bontószökevény, de van köztük igencsak csinos példány .. pl az 1.6-os 'Manager' Sedan változat.. abban minden van ami egy óccsó, igénytelen, de megbízható autóhoz kell.
Szia Andris, nagyon jók a videóid, hajrá! Nekem egy 1-es Punto lett a megoldás első autónak, iskolába és munkába járni. Hasonló előnyei és hátrányai vannak, hasonló árban, hasonló korból. Ha gondolod, nagyon szívesen kölcsönadom egy bemutatóhoz.😀
én örülnék még ilyen videóknak. lehet, hogy mindenhol a swift jön szembe az utakon, de én pl még nem vezettem (csak a következő generációt, meg ignist párszor), így kíváncsi voltam rá. más hasonló márkákat/típusokat is megnéznék, sokkal nagyobb gyakorlati haszna van egy ilyen videónak, mint egy luxusautó bemutatásának. amúgy meg hajrá, látszik, hogy van tehetséged ahhoz, amit csinálsz. pár év tapasztalat kell, és profi szinten fogod űzni, ha így folytatod!
@@DraskovicsAndris Edesapamnak van egy 2002-es F Astraja, elkerhetem tole. Elso tulajos auto. Nameg van egy angol 1-es Octavia 1.9 TDI kombi. Ha erdekel szolok mikor leszek otthon.
Nekem van egy pár autóm amit betesztelhetnél. Van egy F astrám (1.7 isuzu diesel, de meglepően jól megy), Toyota Avensis T25 D4D (>450.000 km-rel!!) ezek érdekesek lehetnek. Meg ha esetleg teherautót szeretnél tesztelni (kisteher) tudok kölcsön adni 2 különböző (ugyanolyan) Opel Combo-t 2003 és 2005-ös évjárat, és nagyon jól látszik hogy az egyikben 290.000 km van a másikba 530 körül, és mégis jobban megy az 530-as... :D érdekes. Ha gondolod írj egy üzit, és viheted amelyik tetszik :)
Több ehhez hasonló hatchback-et kérünk! (Pl. Skoda Felicia, Peugeot 206, Rover 45, Renault Clio, Golf IV, Honda Civic, Audi A3, Citroen C3, Opel Corsa B vagy C, Daewoo Kalos, Alfa Romeo 147, Ford Fiesta) Ezek az ideális első autók.
@@obviousoptimus4440 EG hatch! Van egy tűzpiros patika állapotú 2 sarokra onnan, ahol lakom, mindig látom kint parkolni, amikor arra megyek. Nem tudom, hogy melyik generáció, annyira nem vagyok szakértője. Gyönyörű példány. A kifejezés, amit keresel a sufnituning.
Szia! Megmutathattad volna a csomagtartót és a hátsó ülésnél, hogy lehet elférni. Szerintem ezekre a szépkorú autók tesztelésére van igény! Első autóvásárlás előtt állók nemnagyon tudnak hol videót nézni. golf 1,2,3 opel f astra, mazda 323s ,f .
Az első autóm egy Lada volt,most egy GC Suzy,2000-es évjárat szintén. Hajtom elmúlásáig. :) A Totalcar teszten olvastam,hogy akár 350 ezer km-t is letud futni. Persze nem mindegy hogy hosszú utak,vagy város. Ég és föld a két autó valóban,jó volt visszahallani azt,amit én is gondolok a "Mi autónkról". Az enyémbe van szervó,a parkolás valóban komfortosabb így. Még annyit,hogy tényleg jó a mocija,de mint ilyen kis nyomatékú motort forgatni kell, 3-4000 fölött kezdi magát jól érezni.
Na ez az! Megfogtad a lényeget és elmondtad történetét az autonak tesztelés előtt. Azt értem ez alatt, hogy a sok hülye képes BMW-hez és más prémium autóhoz hasonlítani ezt a kis autót. Millió ember erre váltotta le a sok Škodát, Ladát, Wartburgot, Ttrabantot stb. És ebbe átülni azokból olyan volt, mint ma ebből a Suzukiból egy Mercibe. Már ahogy beült az ember érezte, hogy kézre esik minden, van a műszerfalnak mélysége, igényesebb beltér, stb. Aztán reggel nem az van, hogy szivató meg torpanás, hanem pöccre indul, hidegen is van ereje, hamar bemelegszik, jó fűtése van, jóval csendesebb a motor, és kevesebbet is fogyaszt. Nyilván mai szemmel elavult, de akkor nagy előre lépés volt. Nem beszélve arról, hogy tényleg sose romlott el.
Én Miskolcról jártam vele Százhalombattára dolgozni és kiváló volt az autó egy ugyan ilyen Suzukiról írok évjáratban motorban is és 9 hónapon át sosem hagyot cserben sosem áltam le vele 5 naponta tettem meg vele ezeket az utakat és kiváló volt fogyasztásban és tényleg nagyon meg voltam vele elégedve!!!
Nagyon vártam már erre a videóra, valamint nagyon jól össze tudod szedni egy adott kocsi tulajdonságait. Ez is bizonyítja, hogy mindegy milyen minőségű egy videó, mert a tartalom a lényeg. És igen, van igény az olcsóbb autók bemutatására.
Szia én egy Auris al tanultam de,,,,,,, full extra nem minden ez ám Egy auris ért vagy nyugati kocsiért én az 1.3 as sedanomat oda nem adnám ezekért. remek kis autó 260 000 km t futott olaj hűtőfolyadék benzin jó akksi és ahová akarod oda visz. mi imádjuk ez tuti nem voltam hive még nem jött a családba meg vettük s amikor mentem vele elsőnek akkorát csalódtam de kellemesen Bizonyitott nekünk ez biztos minden működik elektromos mind a 4 ablak szervó 2 légzsák ez a glx kivitel elektromos tükrök is. De ha semmi extra nem volna benne akkor is maradna a családban hűen szolgál a kasznira kell vigyázni mert az gyengére sikerült sajnos Javaslom neked is ezt a frankó űtőképes kis autót.
Nekem még mindig samarám van, 93 as kiadású, csak beülök ,elfordítom a kulcsot és már megyek is. Kibaszott jó technika, 8 év alatt semmi komolyabb probléma, szeretem ezt a kocsit, és milliószorosan visszahozta az árát. De mivel lassan kirohad alólam, váltani kell, de megérdemelne egy emlékművet az udvarba.
Köszi a tesztet, jó volt nézni. Nekünk a családban is sokáig egy 1.0-s swift jelentette a megváltást a Trabik és Lada után. Tényleg sokkal megbízhatóbb volt az biztos 😊 Nekem sokáig egy manager felszereltségű 1.3-as 16v-s sedan-om volt. Sajnos nem túl sokáig, mert szegény a szétrohadt. Nem volt túl jó előélete ☹️ de mind a mai napig örülnék egy ilyen, hasonlóan jó állapotú sedan-nak, mint amilyen példányt a videóban mutatsz. Tényleg baromi olcsó (megfelelően) fenntartani a mai "átlag" autókhoz" képest.
F Astra, Daewoo Kalos, Skoda Felicia, Yugo, Zaporozsec régi nyugati kocsik quattro Audi BMW Mercedes ezeket a márkákat és típusokat szerintem nagyon sokan szeretnek látni köztük én is ✌️ amúgy nagyon szuper a videó ment is a like
Ez egy nagyon jó autó nekem is ilyen suzukim van. Főleg a motorja kiváló! Azt mondják lehet, hogy a 3. kaszniját cseréled de a motorja még mindig az első és gond sincs vele (szervizet tekintve).
le a kalappal, hogy ennyire fiatalon egy ilyen videót összeraktál! Én 205-ös peugeot-ra, 5-ös renault-ra szavazok. Vagy egy régirégi ds-t néznék meg :D ..azért nem annyira makulátlan az a kocsi, háturól rendesen belekóstolt valakibe, hogy a kerékjárati ívet már ne is említsem ;) :D
Valami szolid zene szólhat alatta, mint a Mercis tesztben. Egyébként szépen össze van szedve! Nekünk is volt Swiftünk, pont egy olyan fehér sedan mint az egyik bevágott képen :) a fordszámmérő is mint extraként került bele, a sajátunkban is volt, az egy GLXC volt (vagy valami ilyesmi, a létező összes ilyen extra meg volt benne, mindez '95 környékén)
Nekem két Swiftem volt. Egy '93as és egy 2001-es. A 93-as egy 1.0 fapad volt, viszont két évet mentem vele hengerfejesen és lyukas padló lemezzel. Az után adtam el vas árban, hogy munkába menet reggel kiszakadt a bal hátsó bak (azért még haza vitt egy cirka 70km/h-ás tempóval). A 2001-est(1.3) egyik barátom vette meg tőlem csak fél évre(2019 novemberében) ... mondanom sem kell nem akarja eladni 😃
Fatertól örököltem egy 99-es 1 lityós motorost. 3 éve használta, akkor teletankolta, azóta állt az utcán. Most úgy alakult, hogy használnom kellett. Beletettem egy aksit, elfordítom a kulcsot, pöcc röff. Két BMW-s spanom állt mellettem, egyik sem hitte el, hogy 3 év után így indul a 3 éves benzinnel...ez pár hete volt. Azóta napi 50-100 km-t teszek bele.
Nekem egy 1,3 as swiftem van, de remek kis jószág első autó és bitangul elmegy, 165 km amit ki tudtam hozni belőle, de fogyasztás az tényleg baráti, 100 ért vettem minimális rozsdaval, de 100 bol ki lett javítva úgy hogy felkészült műszakira plusz multhonapban volt egy kis gond a fékkel de az is 25ből kijött. Cakli pakli kb 300 ezért költöttem rá egy év alatt vétel árral, átírással eredetiségivel és a fent említettekkel, de teszi a dolgát, hoz visz
Szerintem három ajtósba kifejezetten jól néz ki. Én is akarok MK3 1.3 coupe-ba( GLS előnyben)ha oda jutok, elég mutatósan meg lehet csinálni azért. Nekem a maga módján tetszik.
Murphy törvénye, hogy akkor kotlik meg a hang ahogy elindulsz :D Nagyon jó volt ez a videó. Nekem egy MK2 volt annyira fapad hogy a fordulatszámmérő sem volt meg benne :) az is 1.3-as volt de annyira lent ültél benne hogy rendesen élményautóként funkcionált, legalábbis nálam :D
Szuper lett a videó ☺️ sok gyengébb képességű vezető miatt romlott meg a híre szerintem. Csak így tovább 😉 most állok autóvásárlási előtt, 1.6 kombi B5 passatról ha akad a környéken, egy futólagos tesztet készíteni, repesne a szívem ☺️
Én nekem 18 évesen egy Suzuki Wagon R-em van( disel )és nagyon jó kis első autó nagyon szeretem vezetni és szép állapotban van annak ellenére hogy 260.000 km van benne, és ahogy mondtad nem egy drága fentartású autó
Nagyon vártam már ezt a bemutatót én tudok mindent a swiftről hisz nekünk is az van már 7 éve azelőtt is csak azvolt. Egyébként a fapad fapadja a GA amiben hátsó ablaktörlő kalaptartó és fejtámla sincs valamint ennek egy tovább fejlesztett változata a GL amiben még mindig nincs fordulatszámmérő és központi zár sem de az előbb felsorolt GA -ban nem felfedezhető dolgok abban benne van ez a GC ebben már nem a pereckormányvan mint majdnem az 1200 ladában :) hanem a GLX-es vastagított kormány ebbben már van centrálzár és fordulatszámmérő valamint inmobilizer ugyhogy mégsem fapad nagyon jó lett a videó még sok ilyet várunk. Nem is azért vártam hogy ujra és ujra megtudjam miről szól a swift hanem hogy te hogy értekeled ezt az autót. És nem csalódtam te nem az a tipus vagy aki lenézi a swiftet hanem aki értékeli is.
Tudom 2 éves a videó de van egy észrevétel amit már akkor le kellett volna írnom. Ez a Swift egy GC felszereltségű (úgy tudom itt már alap volt a fordulatszámmérő és felár ellenében lehetett bele extrát kérni) úgyhogy nem a legfapadosabb. A GL volt a full fapad illetve a GA (kalaptartó+hátsó ablaktörlő feláras extra volt ebben a felszereltségben).
Olcsó autó minden szempontból! Nem kell mai tíz milliós autókhoz hasonlítgatni nem biztonsagos de úgy kell vele közlekedni! egyszerűen nincs megbízhatóbb olcsóbb auto Hollandiába jártam vele.viz olaj legyen benne és a világból ki lehet menni vele a rozsda nem a barátja!
nagyon jo volt ez a video es tartalmas szerintem sok hasznos info volt benne. De egy opel astra f 1.4 8V testet is szivesen megneznek azok is nagyon jo kis autok)
Egy apró pontosítás: a legpuritánabb változat a GL és nem a GC. Mert mivel a videóban is látszik egy helyen, hogy ebben van fordulatszám mérő, a GL-ben viszont nincs és elektromos fényszóró magasság állítás is van (ez is látszik az egyik snittben) a GL-ben ez sincs, sőt mi több kalaptartó és osztva dönthető hátsó ülés sem. Egyébként teljesen rendben van a bemutató. Üdv.
Nekünk egy Sedan swiftünk volt 4x elektromos ablak elektromos tükör riasztó 2x légzsák gyári magnézium alufelni jó kis autó volt viszonylag sok extrával.
Szia! Véleményem szerint mind a mai napig nem igazán van megbízhatóbb/egyszerűbb autó a 90-es években gyártott [japán] járműveknél. Ennek az időszaknak a hagyatéka a mai átlagember számára (akinek A-ból B-be típusú autó kell, kevés pénzből) az első Suzuki Swift. Van nála komfortosabb, gyorsabb és biztonságosabb, de elnyűhetetlenség/költség arányban nemigen. (Bár a 2005-től gyártott Swiftből is annyi van, mint a rohadás és ott már kezdte érezni a Suzuki, hogy változtak a trendek) Mindenesetre ez egy nagyon összetett kérdés, nem könnyű egyszerűen kimondani, hogy az egyes Swift rossz/jó. Ha tudsz, egyszer ülj bele egy Swift gti-be, lehetőleg pályán, jó élmény lesz :)
Most találtam ezt a tesztet (majd jön az oltogatás, hogy még egy időutazó)! :-) Az igazsághoz tartozik, hogy a szocializmus nagy részében amelyen éltem (mondjuk úgy 70-től 87-ig), kocsit a Merkúron keresztül 1-3 évre a "csókosok" tudtak kapni, ha megvolt rá a pénzük! A picit "csókosok" 4-8 évre jutottak kocsihoz! A "hátszél nélküliek" pedig 8-15 év alatt! Az MSZMP-s párttagság sokat lendített a lakáshoz, kocsihoz, telefonhoz jutáshoz!
Lehet, hogy már mondták, csak én nem látom, de: ez GC felszereltség, ami a full alap +1. Ez attól több, mint a GL, hogy ezen a lökhárító felső része fényezett, fordulatszámmérős óra, 4 küllős kormánykerék, illetve ha minden igaz és jól emlékszem gyári riasztó is volt benne. Nekem egy 2001-es Sedanom van, ami GL felszereltségű, ez a GL egy kicsivel több, mint az 5 ajtósé, mégpedig a lökhárító felső része fényezett és 4 küllős a kormánykerekem. Aztán az elmúlt 12 évben kapott, fordulatszámmérős órát, elektromos ablakot, riasztót ablakfelhúzó és csomagtérnyitó modullal, ledesítésen esett át (belső lámpa, csomagtér lámpa, lábtér megvilágítás, fűtéskapcsolókba is kerültek 3 mm-es ledek), kormánytávirányítós rádiót, normális, de nem dübörgő hangszórókkal, 3 éve pedig klímát és carbon szálas ülésfűtést. :) Meg is hálálják a törődést ezek az autók.
Szia Andris. Nekem is Ticom van esetleg arról lessz videó? Nagyon jó kis autó, véleményem szerint a legjobb vezetési élményt adja a picur kis tico. Ha kerhetem legyen róla videó 😊😊😊 előre is köszönöm 😊
Végre valaki próbál leszállni a 30-40 milliós autók teszteléséről és próbálja megfogni az átlag embert. :) Hihetetlen sok mindenkinek segítesz ezzel az autóválasztásban. Csak így tovább!
Hát azert nem sértesből de nem egy kategóriaba van a ket adas mert ott millió 1 szponzor van.(garázs,totalcar)
De igaz ezen a csatornan sokkal valosaghűbb árak és autók vannak
@@csekebanki3693 persze, igazad van. Nem is ezert irtam.
elèg gáz sajnos, hogy magyarország mèg suzuki swift nèl tart. Jó autó! de règi ès nem biztonságos..
@@GunsBalazs nem tudom szerintem mar magyarorszag nem itt tart mert pl miskolcon 458 ferrari mercedes s osztaly maybach bentayga es utcan tartot maserati levante van hát szerintem a swift vásárlok inkabb a friss jogsis szegenyebbek es bizonytalan sofőrök ja es a nagypapak.De az tény hogy csak arra jó hogy városba menny vele mert autópályan elfúja egy bmws szele.
átlagember sem 100 ezerért vesz hulladékot :D
"első autónak kiváló egy ilyen" 2 hónap vezetés után én szerelembe estem vele :) Nagyon jó kis autó
Bálint Horváth Én sztereotip ember voltam. De egy hét után teljesen más lett a viszonyunk. Sose akartam Suzukit venni. Sors úgy hozta hogy rá kényszerüljek. Hát nem bántam meg!
mi tartott két hónapig? :))
@@YszapHun Azóta van jogosítványom. :)
@Tamás Tégény ugyan ez a helyzet történt velem is, de 1 hét után én is szerelmes lettem belé
Vártam már ezt a videót, nekem is pont egy ilyenem van, 2000-es, 1.3-as, 8 szelepes. Nem is értem hogy tudnak ennyi rosszat mondani róla az emberek, főleg akik ki sem próbálták. A biztonságról annyit, hogy más hasonló árú és korú autók sem biztonságosabbak kb semmivel (B corsa pl). A megbízhatósága és olcsósága pedig valóban legendás!
Első autóm, és nagyon szeretem. :)
Asszem gyártottak 1,6-os sedant is manager névvel.
Nagyon jó kis videó, és milyen igaz minden ami elhangzik benne.
Drága fiam is 2000-es, 1,3-as, glx-es, Szuzival(ő hívta így) kezdte, és ahogy Andris mondta, ahogy családja lett leváltotta vw-re a nagyobb biztonság miatt.
Sok fiatalt látok az utakon kis Szuzikkal, ahogy felelőségteljesen, nyugodtan, kényelmesen, öregesen, jönnek mennek. Mindig örömmel tölt el.
Lehetne twingót, matizt, ticot, marutit, altot, seicentot is bemutatni, kis autókat fiataloknak.
Fú de vártam már erre :D
Nem vagyok egy nagy Swiftes ( nem is ez a lényeg ), de ez a videó végig leköti az embert, jól összekomponált szerzeményeid vannak, gratulálok a munkáidhoz, ügyes! Még több ilyet!
És külön tetszik, hogy nem ez a 10-20 millió és társai teszt, amikkel Dunát lehet rekszteni... Ez tök életszerű és egyszerűen jó.
Én friss jogosítvánnyal és korlátozott anyagi lehetőségekkel nagyon is örülök az ilyen videóknak. :) Köszönöm szépen!
Őszintén, jómagam nem is igazán értek az autókhoz, annyira soha nem is mozgatott meg az autók világa, de a te videóidat (többek között!) már csak a felkészültséged, szókincsed és a teljesen valódinak, őszinténak ható előadásmódod miatt is érdemes nézni!
No meg persze, hogy hasznos dolgokat lehet látni, hallani, elérhető kategóriájú autókról. :)
Így tovább!
Én szivesen látnék egy Skoda Felicia tesztet :) nem egy népautó, de nagyon jó kis szerkezet, és főleg a kombi, mert akkora a csomagtartója hogy aludni is lehet benne :D
120-at inkább :D esetleg FAVORITOT
Nekem van 52.000km el.😉😉😉
egy felicia teszet én is megnéznék szívessen (Y) márcsak azért is mert nekem meg az volt az első autóm :D
@@atesz994 Nekem is! :D Most Octavia-m van.
@@zsocc007 nekem facelift előtti E46 320i követte :D de hamarosan lehet ismét lesz egy munkábajárósnak :D
Viz es olaj legyen benne es a vilagbol kimegy! Igy van! Ugyes vagy,csak igy tovabb!
Nekem egy 24 éves Tavriám és egy 23 éves Toyota Carina E-m van. Előbbi több, mint 11 éve 2. tulajdonosként, utóbbi 3 és fél éve 4. tulajként van nálam. Mindkettő benzines 1.1 / 53 HP és 1.6 / 116 HP. Egy időben vezettem céges 1.5 dci Renault Cliot (3 ajtós), hát a Tavriát többre tartottam nála. A Tavriák és Alekok akkoriban jöttek be, amikor a Suzukik, de jóval olcsóbbak voltak. Persze egyes modelleknél sok volt a műszaki hiányosság, trágya módon voltak összerakva. De akinek van kézügyessége felszerelése, nem kell elrohanni vele az első szervizbe. A Tavrián 2 szíj van: generátor és vezérmű, utóbbi hajtja vízpumpát is. Nincs agyonbonyolítva.
Fel kellene kutatnod ilyen járműveket is!
....és minden szava igaz. Olcsó fentartási költségek(álkatrész, üzemanyag, biztosítás) A 1,3-as 16 szelepes verzió pedig nem csak" városba lámpától-lámpáig " okoz meg
epetést.
Úr isten! Köszönöm szépen Andris!
Szerintem korrektül bemutattad az autót! Én a nagyitól örökölt 120-as skoda után ültem át a sedan kivitelű 1,3-as swiftbe... Valóban a váltás olyan volt, mint a szoci korszak végén, hogy az amúgy semmi extra autó is egy új dimenziót nyitott meg. Használtan vettem, először azt hittem ugródeszka lesz csak, de az első vezetésnél beleszerettem, törődöm vele, vigyázok rá... Szerintem nem az a lényeg, mennyi az autó ára/értéke, hanem az, hogy aki vezeti, az szereti-e. Vidékre járok vele főleg, nagyon örülök, hogy megvettem :)
Nekem is Swiftem van. Friss jogsisan vettem egy zöld sedant, aztán balszerencsémre egy néni nekem durrantott, ezután vettem szintén egy olajbarna színű, három ajtós 1.3-as Swiftet. Semmi gond nincs vele, nem hulladék, én szeretem. Nem luxus autó, elvisz mindenhova. A videóid nagyon jók, további sok sikert! ;)
Szia, nem sűrűn kommentelek RUclips-on, de most megteszem, mert te úgy érzem megérdemled azt, hogy pár sort írjak, igaz, egy átlagos, 23 éves baranya megyei srác vagyok, de TE megérdemled :)
Szóval, örülök annak, hogy ilyen autókat tesztelsz, mint most ezt a Swiftet, legtöbb élményem ehhez az autóhoz köthető, mert a barátaim friss jogosítvánnyal ilyent birtokoltak, téli hidegben olyan hamar befűtik az utasteret, hogy az valami hihetetlen, viszont kitérek a munkásságodra is, nagyon élvezem a videóid, minőségiek, látszik, hogy törődsz azzal, hogy a nézőid számára igényes videókat készíts el, TE vagy az egyetlen videós, aki, ha új videót tesz vel insta megnézem, bármit csináljak, mert ez az atmoszféra, amit megteremtesz minden videóban magába szippant!
Ha lehetne kérni, akkor egy Opel Kadett D(kockakadett) teszt, vagy esetleg egy Alfa Romeo 156-147es teszt jöhetne, utóbbiakról nincs nagyon fent magyar videó és szívesen néznék róluk!
További sok sikert Andris, csak így tovább! :)
Egyet értek, András te tehetséges vagy!
Tényleg nagyon szuper hogy nem csak a drága autókat hanem ezeket a régi autókat is bemutatja valaki, nagyon jó, csak így tovább, ne hagyd abba!!!
Köszi a videót Andris! Kolléganőmtől megkaptam a használt Swift szedánjuk kulcsát, szervótlan, ABS nélküli (de dupla légzsákos, ködfényszórós-ködzárófényes!) felszereléssel. Nem gurultam vele sokat, de röviden csak szuper volt. Az ülése kiülve, fejtámla fix.. ellenben kormánya pontos, nehéz, autót vezettem nem UFO-t. Kuplungja ~20 centin jár, hozzá képest az Accentemé min. 45. Váltója kicsit ropog, már nem érzi a fiatal bugit, de nem lábasban a leves, a fokozatot szépen eltalálja.
Bármennyire is sokan azt mondják vacak, szerintem még így luxuskomfort dolgok nélkül is simán élménydús, visszaszúrva egyet szépen él, már 2500tól is, pedig nem is a hatchback kasznit rángatta.
Akinek nagyon kell egy normális gépjármű és nem tudja megoldani tömegközelekedéssel, nézzen szét. Van belőlük szemét, ami tényleg bontószökevény, de van köztük igencsak csinos példány .. pl az 1.6-os 'Manager' Sedan változat.. abban minden van ami egy óccsó, igénytelen, de megbízható autóhoz kell.
Szia Andris, nagyon jók a videóid, hajrá!
Nekem egy 1-es Punto lett a megoldás első autónak, iskolába és munkába járni. Hasonló előnyei és hátrányai vannak, hasonló árban, hasonló korból. Ha gondolod, nagyon szívesen kölcsönadom egy bemutatóhoz.😀
egyes punto?
szerencsés vagy, a legjobb
én örülnék még ilyen videóknak. lehet, hogy mindenhol a swift jön szembe az utakon, de én pl még nem vezettem (csak a következő generációt, meg ignist párszor), így kíváncsi voltam rá. más hasonló márkákat/típusokat is megnéznék, sokkal nagyobb gyakorlati haszna van egy ilyen videónak, mint egy luxusautó bemutatásának.
amúgy meg hajrá, látszik, hogy van tehetséged ahhoz, amit csinálsz. pár év tapasztalat kell, és profi szinten fogod űzni, ha így folytatod!
Végre valaki nem csak 30 milliós kocsikról csinál videót.
Nagyon jó vagy, csak így tovább!
Daewoo lanos tesztet szívesen látnék, nem hiszem hogy ezzel egyedük vagyok :). Így tovább jól csinálod :))
Jól, érthetően, természetesen beszél. Tetszenek az értékelései.
Naná ,hogy van igény ilyen olcsó autó tesztre is! :D
Marha jó lett!
Sok sikert továbbra is! :D
Jók a régi Suzukik. Első autónak pont ilyet akarok.:)
Egy örök legenda❤🔥
Mindig boldogan nezek egy suzuki muszerfalat... nagyon szep, egszeru kivitelezes. Jo volt a video is :))
10:07 F Astra, hármas Golf, Ford Escort. Hirtelen ezek jutottak eszembe
László Danku lesz mind, amint kapok ilyen felajánlásokat:)
@@DraskovicsAndris Edesapamnak van egy 2002-es F Astraja, elkerhetem tole. Elso tulajos auto. Nameg van egy angol 1-es Octavia 1.9 TDI kombi. Ha erdekel szolok mikor leszek otthon.
Nekem van egy pár autóm amit betesztelhetnél. Van egy F astrám (1.7 isuzu diesel, de meglepően jól megy), Toyota Avensis T25 D4D (>450.000 km-rel!!) ezek érdekesek lehetnek. Meg ha esetleg teherautót szeretnél tesztelni (kisteher) tudok kölcsön adni 2 különböző (ugyanolyan) Opel Combo-t 2003 és 2005-ös évjárat, és nagyon jól látszik hogy az egyikben 290.000 km van a másikba 530 körül, és mégis jobban megy az 530-as... :D érdekes. Ha gondolod írj egy üzit, és viheted amelyik tetszik :)
30 éves Ford Orion is játszik, napi használatból? Szívesen oda adom egy bemutatóra 😃 Egyébként nagyon tetszenek a videóid!
Mitsubishi Galant játszik nálad?
Kiváló Ügynök volt!:) .....és még most is a legjobb A-ból B.be.
Egy 2000-es évjárat körüli C Corsás videót szívesen megnéznék. Egyébként meg nagyon jók a videóid, nagyon élvezem nézni őket. Csak így tovább!
Nagyon tetszenek a videóid a magyar youtubeon te vagy az egyetlen aki hasonló videókat csinál.
Pacsi a Nyírpalota útról Andris, láttalak aznap!
Reméltem, hogy videót forgatsz ;) :D
Nagyon jó lett a videó, alig várom a következőt!
Szívesen megnéznék tőled egy Opel Astra G-s tesztvideót! Isémt egy csodás teszt! :) Már vártam nagyon az új vidit!
Több ehhez hasonló hatchback-et kérünk! (Pl. Skoda Felicia, Peugeot 206, Rover 45, Renault Clio, Golf IV, Honda Civic, Audi A3, Citroen C3, Opel Corsa B vagy C, Daewoo Kalos, Alfa Romeo 147, Ford Fiesta) Ezek az ideális első autók.
Civicből EG6 vagy EK9? Mert mindkettő elég jó kis autó, ha nincsen szét rice-olva (nem tudom mi a magyar kifejezése ennek).
@@obviousoptimus4440 EG hatch! Van egy tűzpiros patika állapotú 2 sarokra onnan, ahol lakom, mindig látom kint parkolni, amikor arra megyek. Nem tudom, hogy melyik generáció, annyira nem vagyok szakértője. Gyönyörű példány. A kifejezés, amit keresel a sufnituning.
Ár érték arányban a legjobb!!! Kár lehúzni. Mutass jobbat ennyiért!!!
Szia!
Megmutathattad volna a csomagtartót és a hátsó ülésnél, hogy lehet elférni. Szerintem ezekre a szépkorú autók tesztelésére van igény! Első autóvásárlás előtt állók nemnagyon tudnak hol videót nézni.
golf 1,2,3
opel f astra,
mazda 323s ,f .
Az első autóm egy Lada volt,most egy GC Suzy,2000-es évjárat szintén. Hajtom elmúlásáig. :) A Totalcar teszten olvastam,hogy akár 350 ezer km-t is letud futni. Persze nem mindegy hogy hosszú utak,vagy város.
Ég és föld a két autó valóban,jó volt visszahallani azt,amit én is gondolok a "Mi autónkról".
Az enyémbe van szervó,a parkolás valóban komfortosabb így.
Még annyit,hogy tényleg jó a mocija,de mint ilyen kis nyomatékú motort forgatni kell, 3-4000 fölött kezdi magát jól érezni.
Megint egy igényes videó! Csak így tovább! :D
Motorikusan a leg elnyűhetetlenebb szerkezet ;) ha csináltak volna neki valami rendes kasztnit akkor az ég világon semmi gond sem lenne vele
Na ez az! Megfogtad a lényeget és elmondtad történetét az autonak tesztelés előtt. Azt értem ez alatt, hogy a sok hülye képes BMW-hez és más prémium autóhoz hasonlítani ezt a kis autót. Millió ember erre váltotta le a sok Škodát, Ladát, Wartburgot, Ttrabantot stb. És ebbe átülni azokból olyan volt, mint ma ebből a Suzukiból egy Mercibe. Már ahogy beült az ember érezte, hogy kézre esik minden, van a műszerfalnak mélysége, igényesebb beltér, stb. Aztán reggel nem az van, hogy szivató meg torpanás, hanem pöccre indul, hidegen is van ereje, hamar bemelegszik, jó fűtése van, jóval csendesebb a motor, és kevesebbet is fogyaszt. Nyilván mai szemmel elavult, de akkor nagy előre lépés volt. Nem beszélve arról, hogy tényleg sose romlott el.
Nagyon jó autó! :) én is szeretnék majd,pont ilyenben gondolkodom!
Én Miskolcról jártam vele Százhalombattára dolgozni és kiváló volt az autó egy ugyan ilyen Suzukiról írok évjáratban motorban is és 9 hónapon át sosem hagyot cserben sosem áltam le vele 5 naponta tettem meg vele ezeket az utakat és kiváló volt fogyasztásban és tényleg nagyon meg voltam vele elégedve!!!
Nagyon vártam már erre a videóra, valamint nagyon jól össze tudod szedni egy adott kocsi tulajdonságait. Ez is bizonyítja, hogy mindegy milyen minőségű egy videó, mert a tartalom a lényeg. És igen, van igény az olcsóbb autók bemutatására.
Nagyon nagy vagy! Nekem nagyon tetszik a swift! Első autónak csak ezen gondolkodom, fentartható meg stb.
*Végre ujj vidinyó! Nekem egy ujjaabb Swift volt az első autom nagyon szerettem tok jó volt :) és a video is tok jo lett :)*
Király vagy csak így tovább. Szívesen megnéznék egy opel insignia vidit is.
Ez is jó lett Andris! Egy Civicet szívesen megnéznék a videódban...
Swift a kedvencem
Így tovább!
2003 Suzuki Swift 1.3 16V Sedanom van és imádom
Köszönjük szépen!!
Hihetetlenül boldog lennék tőle ha egyszer horogra akadna egy Swift Sedan és arról is láthatnék egy tesztet! :)
Én most egy ugyanilyenen tanulok vezetni !!! 😎👌
🤔😂
Szia én egy Auris al tanultam de,,,,,,, full extra nem minden ez ám Egy auris ért vagy nyugati kocsiért én az 1.3 as sedanomat oda nem adnám ezekért. remek kis autó 260 000 km t futott olaj hűtőfolyadék benzin jó akksi és ahová akarod oda visz. mi imádjuk ez tuti nem voltam hive még nem jött a családba meg vettük s amikor mentem vele elsőnek akkorát csalódtam de kellemesen Bizonyitott nekünk ez biztos minden működik elektromos mind a 4 ablak szervó 2 légzsák ez a glx kivitel elektromos tükrök is. De ha semmi extra nem volna benne akkor is maradna a családban hűen szolgál a kasznira kell vigyázni mert az gyengére sikerült sajnos Javaslom neked is ezt a frankó űtőképes kis autót.
Köszi Bandi, hasznos volt ez a videó is :) Esetleg Opelről még szívesen látnék használt tesztet (f,g astra; corsa)
Így tovább ;)
nekem lada samara volt az első. imádtam. szívesen látnék róla egy őszinte tesztet
Nekem még mindig samarám van, 93 as kiadású, csak beülök ,elfordítom a kulcsot és már megyek is. Kibaszott jó technika, 8 év alatt semmi komolyabb probléma, szeretem ezt a kocsit, és milliószorosan visszahozta az árát. De mivel lassan kirohad alólam, váltani kell, de megérdemelne egy emlékművet az udvarba.
A Swift motorja még a pokolban is jár.
Azert egy motort epp az evben dobtunk a kukaba nem birta ki hogy eljusson 200e-ig xd
@@droland1978 nem kellene szarrá mókulni
@@droland1978 Olaj még ennek is kell. 😂
Köszi a tesztet, jó volt nézni. Nekünk a családban is sokáig egy 1.0-s swift jelentette a megváltást a Trabik és Lada után. Tényleg sokkal megbízhatóbb volt az biztos 😊 Nekem sokáig egy manager felszereltségű 1.3-as 16v-s sedan-om volt. Sajnos nem túl sokáig, mert szegény a szétrohadt. Nem volt túl jó előélete ☹️ de mind a mai napig örülnék egy ilyen, hasonlóan jó állapotú sedan-nak, mint amilyen példányt a videóban mutatsz. Tényleg baromi olcsó (megfelelően) fenntartani a mai "átlag" autókhoz" képest.
imádom a swiftet
F Astra, Daewoo Kalos, Skoda Felicia, Yugo, Zaporozsec régi nyugati kocsik quattro Audi BMW Mercedes ezeket a márkákat és típusokat szerintem nagyon sokan szeretnek látni köztük én is ✌️ amúgy nagyon szuper a videó ment is a like
Ez egy nagyon jó autó nekem is ilyen suzukim van. Főleg a motorja kiváló! Azt mondják lehet, hogy a 3. kaszniját cseréled de a motorja még mindig az első és gond sincs vele (szervizet tekintve).
Miért élvezem én ennyire ezeket a videokat? :D Jó content amúgy grat. Úgy érzem valaki Winkler-Bazsó páros trónöröklésére pályázik. :D
le a kalappal, hogy ennyire fiatalon egy ilyen videót összeraktál! Én 205-ös peugeot-ra, 5-ös renault-ra szavazok. Vagy egy régirégi ds-t néznék meg :D
..azért nem annyira makulátlan az a kocsi, háturól rendesen belekóstolt valakibe, hogy a kerékjárati ívet már ne is említsem ;) :D
Nekem egy 1.3as 16 szelepes 83 pacis swiftem van. Régen totálkárra lett törve. Újra lett pofozva azóta is megy. Bitang jó autó!
többször írtam neked fbn nem is igazán válaszoltál pedig akkor volt 4-5 gtim. siman kipróbálhattad volna :D
Mázlista.... 😂
dik
Valami szolid zene szólhat alatta, mint a Mercis tesztben. Egyébként szépen össze van szedve! Nekünk is volt Swiftünk, pont egy olyan fehér sedan mint az egyik bevágott képen :) a fordszámmérő is mint extraként került bele, a sajátunkban is volt, az egy GLXC volt (vagy valami ilyesmi, a létező összes ilyen extra meg volt benne, mindez '95 környékén)
Hétfőn ripityára törtem magam egy ilyenben.
Pénteken műtenek.
Szorítson mindenki.
Következő autó valami hatalmas dög lesz
Remélem jól vagy
Nekem két Swiftem volt. Egy '93as és egy 2001-es. A 93-as egy 1.0 fapad volt, viszont két évet mentem vele hengerfejesen és lyukas padló lemezzel. Az után adtam el vas árban, hogy munkába menet reggel kiszakadt a bal hátsó bak (azért még haza vitt egy cirka 70km/h-ás tempóval).
A 2001-est(1.3) egyik barátom vette meg tőlem csak fél évre(2019 novemberében) ... mondanom sem kell nem akarja eladni 😃
Fatertól örököltem egy 99-es 1 lityós motorost. 3 éve használta, akkor teletankolta, azóta állt az utcán. Most úgy alakult, hogy használnom kellett. Beletettem egy aksit, elfordítom a kulcsot, pöcc röff. Két BMW-s spanom állt mellettem, egyik sem hitte el, hogy 3 év után így indul a 3 éves benzinnel...ez pár hete volt. Azóta napi 50-100 km-t teszek bele.
Ha esetleg lessz rá lehetőséged akkor a sedan 1.6-ot megnézném a csatornán 😀
Nekem egy 1,3 as swiftem van, de remek kis jószág első autó és bitangul elmegy, 165 km amit ki tudtam hozni belőle, de fogyasztás az tényleg baráti, 100 ért vettem minimális rozsdaval, de 100 bol ki lett javítva úgy hogy felkészült műszakira plusz multhonapban volt egy kis gond a fékkel de az is 25ből kijött. Cakli pakli kb 300 ezért költöttem rá egy év alatt vétel árral, átírással eredetiségivel és a fent említettekkel, de teszi a dolgát, hoz visz
Szerintem három ajtósba kifejezetten jól néz ki. Én is akarok MK3 1.3 coupe-ba( GLS előnyben)ha oda jutok, elég mutatósan meg lehet csinálni azért. Nekem a maga módján tetszik.
Jó lenne egy Opel f Astra videó is:)
Murphy törvénye, hogy akkor kotlik meg a hang ahogy elindulsz :D
Nagyon jó volt ez a videó. Nekem egy MK2 volt annyira fapad hogy a fordulatszámmérő sem volt meg benne :) az is 1.3-as volt de annyira lent ültél benne hogy rendesen élményautóként funkcionált, legalábbis nálam :D
Szuper lett a videó ☺️ sok gyengébb képességű vezető miatt romlott meg a híre szerintem. Csak így tovább 😉 most állok autóvásárlási előtt, 1.6 kombi B5 passatról ha akad a környéken, egy futólagos tesztet készíteni, repesne a szívem ☺️
Én nekem 18 évesen egy Suzuki Wagon R-em van( disel )és nagyon jó kis első autó nagyon szeretem vezetni és szép állapotban van annak ellenére hogy 260.000 km van benne, és ahogy mondtad nem egy drága fentartású autó
Nagyon vártam már ezt a bemutatót én tudok mindent a swiftről hisz nekünk is az van már 7 éve azelőtt is csak azvolt. Egyébként a fapad fapadja a GA amiben hátsó ablaktörlő kalaptartó és fejtámla sincs valamint ennek egy tovább fejlesztett változata a GL amiben még mindig nincs fordulatszámmérő és központi zár sem de az előbb felsorolt GA -ban nem felfedezhető dolgok abban benne van ez a GC ebben már nem a pereckormányvan mint majdnem az 1200 ladában :) hanem a GLX-es vastagított kormány ebbben már van centrálzár és fordulatszámmérő valamint inmobilizer ugyhogy mégsem fapad nagyon jó lett a videó még sok ilyet várunk. Nem is azért vártam hogy ujra és ujra megtudjam miről szól a swift hanem hogy te hogy értekeled ezt az autót. És nem csalódtam te nem az a tipus vagy aki lenézi a swiftet hanem aki értékeli is.
Szia Andris! Legyen még ilyen videó. Én egy ford focus ra lennék kiváncsi2000-2003 évjárat közzöttti :)
Nekünk volt eredeti GTink. Nagyon hiányzik :D Lámpától lámpáig fingatott mindent :D
van-e igény! erre van csak leginkább! :)
Opel Astra F lesz és Maruti?😃
Tudom 2 éves a videó de van egy észrevétel amit már akkor le kellett volna írnom. Ez a Swift egy GC felszereltségű (úgy tudom itt már alap volt a fordulatszámmérő és felár ellenében lehetett bele extrát kérni) úgyhogy nem a legfapadosabb. A GL volt a full fapad illetve a GA (kalaptartó+hátsó ablaktörlő feláras extra volt ebben a felszereltségben).
Következő legyen f Astra
F Astra után G astra legyen
Egyszer FSO Polonezről, vagy valamilyen Daewooról tudsz videót csinálni?
Köszönjük 😋
Olcsó autó minden szempontból! Nem kell mai tíz milliós autókhoz hasonlítgatni nem biztonsagos de úgy kell vele közlekedni! egyszerűen nincs megbízhatóbb olcsóbb auto Hollandiába jártam vele.viz olaj legyen benne és a világból ki lehet menni vele a rozsda nem a barátja!
nagyon jo volt ez a video es tartalmas szerintem sok hasznos info volt benne. De egy opel astra f 1.4 8V testet is szivesen megneznek azok is nagyon jo kis autok)
Egy apró pontosítás: a legpuritánabb változat a GL és nem a GC. Mert mivel a videóban is látszik egy helyen, hogy ebben van fordulatszám mérő, a GL-ben viszont nincs és elektromos fényszóró magasság állítás is van (ez is látszik az egyik snittben) a GL-ben ez sincs, sőt mi több kalaptartó és osztva dönthető hátsó ülés sem.
Egyébként teljesen rendben van a bemutató.
Üdv.
Nekünk egy Sedan swiftünk volt 4x elektromos ablak elektromos tükör riasztó 2x légzsák gyári magnézium alufelni jó kis autó volt viszonylag sok extrával.
Szia!
Véleményem szerint mind a mai napig nem igazán van megbízhatóbb/egyszerűbb autó a 90-es években gyártott [japán] járműveknél. Ennek az időszaknak a hagyatéka a mai átlagember számára (akinek A-ból B-be típusú autó kell, kevés pénzből) az első Suzuki Swift. Van nála komfortosabb, gyorsabb és biztonságosabb, de elnyűhetetlenség/költség arányban nemigen.
(Bár a 2005-től gyártott Swiftből is annyi van, mint a rohadás és ott már kezdte érezni a Suzuki, hogy változtak a trendek)
Mindenesetre ez egy nagyon összetett kérdés, nem könnyű egyszerűen kimondani, hogy az egyes Swift rossz/jó.
Ha tudsz, egyszer ülj bele egy Swift gti-be, lehetőleg pályán, jó élmény lesz :)
Pontosan megfelelő tetszik az autó
szuper lett a videó...csak igy tovább...mikor lesz Skoda Octavia teszt?
Nagyon tetszett,VW Golf II es teszt is legyen ;)
Én még sosem vezettem Suzuki Swift-et :) Egyszer szivesen kipróbálnám :D
Bizony jó kis autó!Nekem 1.3 16 szelepes van de tényleg a világbol ki ballag minden hiba nélkül,igaz 2003 évjárat.
Kettesgolf is lehetne, nagy kedvencem és kíváncsi lennék a véleményedre! :)
Most találtam ezt a tesztet (majd jön az oltogatás, hogy még egy időutazó)! :-) Az igazsághoz tartozik, hogy a szocializmus nagy részében amelyen éltem (mondjuk úgy 70-től 87-ig), kocsit a Merkúron keresztül 1-3 évre a "csókosok" tudtak kapni, ha megvolt rá a pénzük! A picit "csókosok" 4-8 évre jutottak kocsihoz! A "hátszél nélküliek" pedig 8-15 év alatt! Az MSZMP-s párttagság sokat lendített a lakáshoz, kocsihoz, telefonhoz jutáshoz!
Suzuki swiftet lehetett cabrióban is kapni, jó a videó.
ez a kocsi😍
Lehet, hogy már mondták, csak én nem látom, de: ez GC felszereltség, ami a full alap +1. Ez attól több, mint a GL, hogy ezen a lökhárító felső része fényezett, fordulatszámmérős óra, 4 küllős kormánykerék, illetve ha minden igaz és jól emlékszem gyári riasztó is volt benne.
Nekem egy 2001-es Sedanom van, ami GL felszereltségű, ez a GL egy kicsivel több, mint az 5 ajtósé, mégpedig a lökhárító felső része fényezett és 4 küllős a kormánykerekem. Aztán az elmúlt 12 évben kapott, fordulatszámmérős órát, elektromos ablakot, riasztót ablakfelhúzó és csomagtérnyitó modullal, ledesítésen esett át (belső lámpa, csomagtér lámpa, lábtér megvilágítás, fűtéskapcsolókba is kerültek 3 mm-es ledek), kormánytávirányítós rádiót, normális, de nem dübörgő hangszórókkal, 3 éve pedig klímát és carbon szálas ülésfűtést. :) Meg is hálálják a törődést ezek az autók.
Szia Andris.
Nekem is Ticom van esetleg arról lessz videó? Nagyon jó kis autó, véleményem szerint a legjobb vezetési élményt adja a picur kis tico. Ha kerhetem legyen róla videó 😊😊😊 előre is köszönöm 😊