Métro de Montréal - Raccordement & Garage Bourassa (St-Charles) - ligne 2 orange

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  • Опубликовано: 8 фев 2025
  • Train procédant de la station Henri-Bourassa vers le garage Bourassa (St-Charles) via la voie de raccordement (ligne 2 orange). Vue de la loge de l'opérateur du train.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 73

  • @M_747
    @M_747 10 лет назад +16

    sincerement, super mega video hot. je suis fasciné par le métro depuis mes 4ans... (1984) merci x 1000 pour ce video!
    des vrais jouets grandeur nature

    • @XBOX-gamer505
      @XBOX-gamer505 15 дней назад

      On attends prochaine station cartier

  • @lunik1983
    @lunik1983 9 лет назад +4

    ça me rappelle la visite du Garage Saint-Charles et de l'ancienne école de pompier du Métro en avril 2002... avec Matt et Gilles Roger :)

  • @DjDCH
    @DjDCH 13 лет назад +1

    Wow ! On en apprend juste à voir ce vidéo. Je savais pas que St-Charles était si loin de Henri-Bourassa. Bref, merci !

  • @NAINPORTEKI
    @NAINPORTEKI  11 лет назад +8

    The only yard above ground is Angrignon (green line) but at this time, it's ain't an access to get rolling stock in or out. It's only to park the trains.
    Otherwise, the only access for new rolling stock is through the Ateliers Youville (big & small repairs shop at corner St-Laurent blvd. & Cremazie blvd.)

    • @daveyboy_
      @daveyboy_ 7 лет назад +2

      NAINPORTEKI from what 2 stations is this access at ?

  • @angelmaldonadojr9556
    @angelmaldonadojr9556 10 лет назад +6

    No way man! That train switched tracks 6 times bro!!!!!

  • @nsx968
    @nsx968 Год назад +3

    Le métro de Montréal cache plein de passages et de garages secrets.

    • @gamer4789-xbox
      @gamer4789-xbox Год назад +1

      J'ai déjà monter à bord d'une, mr73 sur la ligne bleu

    • @Le_monde_parallele
      @Le_monde_parallele 6 месяцев назад +1

      Comme le métro de Paris

    • @nsx968
      @nsx968 6 месяцев назад +1

      @@gamer4789-xbox ben ya que des mr73 sur la ligne bleue donc bien sur

  • @alejandroalvarez4620
    @alejandroalvarez4620 11 лет назад +3

    Interesante,lo que aveces las personas no sabemos que hay más allá d un simple servicio del metro sino que también hay talleres y cocheras para el resguardo y manteniento de los trenes,muy buen video

    • @junadorvil1283
      @junadorvil1283 Год назад

      Metro Cartier Station from New Jersey is the only one in this country 😮Steve

  • @PassionMétropole
    @PassionMétropole 5 месяцев назад

    Merci pour cette vidéo et nous faire visiter là où nous ne pouvons pas aller comme voyageur.👌

  • @SamSitar
    @SamSitar 13 лет назад +2

    nice to see what is on the slip track. their rail yard is big. it is brightly lit. translated with babelfish.
    gentil de voir ce qui est sur la voie de glissade. leur cour de rail est grande. c'est brillamment Lit. traduit avec le babelfish.

  • @Alpha-g6e
    @Alpha-g6e 3 месяца назад

    Mr 73 and Mr 63 are my favourite trains

  • @Cprailf
    @Cprailf 12 лет назад +6

    il manque cote vertu ! p-etre le raccordement snowdon avec la ligne orange ! je sais qui a un set de machine a cantonier la ! gros merci

  • @TrainSounds
    @TrainSounds 13 лет назад +3

    So it looks Like Montreal is the only subway with an underground yard.

    • @MIKEJ788
      @MIKEJ788 4 года назад

      Yup

    • @MIKEJ788
      @MIKEJ788 4 года назад +1

      It makes way more sense

  • @Ursa-Major
    @Ursa-Major 11 лет назад

    Merci pour cette vidéo!

  • @MlleChoz
    @MlleChoz 12 лет назад

    Tu as de très bon vidéos .. ;)

  • @TheDixlexxik
    @TheDixlexxik 12 лет назад +3

    is it true that the STM doesn't have the plate or dunno exactly what for the brake so they use some kind of wood ( and that would be the reason why is smells like burning wood in the station sometimes ? )

  • @NAINPORTEKI
    @NAINPORTEKI  13 лет назад +4

    @vincentderome 15mph dans le raccordement et 10mph dans le garage

    • @frankchab6349
      @frankchab6349 4 года назад

      tu veux dire garage Henri Bourassa

    • @michellevesque5699
      @michellevesque5699 3 года назад +1

      pourquoi vous accélérez pas davantage au lieu d’aller lentement très lentement

    • @michellevesque5699
      @michellevesque5699 3 года назад

      Je serais toujours au maximum dans l’accélération dans les voies de garage

  • @trainsforever8
    @trainsforever8 12 лет назад +2

    All of the Garages and Workshops are underground~

  • @StylishtrainsJeumontForever
    @StylishtrainsJeumontForever 10 лет назад +9

    LOL 0:14 Prochaine station Cartier.

    • @AMT1345
      @AMT1345 4 года назад

      Ça m’a fait rire

  • @NAINPORTEKI
    @NAINPORTEKI  12 лет назад +2

    The Montreal metro use Cherry Wood brake pad treated with peanut oil.
    If you wanna learn more about the Wood breaks pads of the Montreal Metro, go take a look at Websharestm videos "Wooden brake shoes"

    • @daveyboy_
      @daveyboy_ 6 лет назад +1

      NAINPORTEKI there is a track that goes off the side between berri and beadry. Do you know anything about that. I belive there is another track that goes off between Viau and Pie 1X

    • @Technet9090
      @Technet9090 6 лет назад

      That track you saw is an auxiliary track that goes to the Orange and Yellow Lines, it is currently used to move the trains and equipment to the other 3 lines. the ones you saw betwee nViau and Pie-IX are also auxilliary tracks that are rarely used in case of service disruption. the tracks on the other side (Angrignon side) are used for the maintenance equipment to access the parking garage between the 2 stations

    • @smwca123
      @smwca123 6 лет назад

      The one between Pie-IX and Viau is for maintenance of way equipment. There are at least 3 others: Duvernay, in the connection between the green and orange lines near Lionel-Groulx; Snowdon; and the main track shop at Youville.

  • @MnRProdMariolaur
    @MnRProdMariolaur 12 лет назад +2

    A while ago like 10 years ago and before then I remember seeing a funny looking metro, it had 3 cars, closed windows and one car was the MR 63. Anyone have a video of that? What was the Metro used for? Cargo? And is it still being used??

  • @articulated100
    @articulated100 12 лет назад +2

    Um i have a question, im not really shure if it before or after the Berri-Ucam --(i dont know how to really spell it) station but whats that rail that seperates to the other tunnel?

    • @Technet9090
      @Technet9090 6 лет назад +1

      its an auxiliary track that lead to the Orange and Yellow Lines!

    • @smwca123
      @smwca123 6 лет назад

      Connects the northbound mains of the orange and yellow lines with each other and with the eastbound main of the green line. That tunnel lies in the southeast quadrant of the Berri-de Maisonneuve intersection. de Maisonneuve was formerly called de Montigny; hence the original name Berri-de Montigny for what's now Berri-UQAM station.
      There are similar but shorter connecting tracks between the orange and green lines near Lionel-Groulx, and between the orange and blue lines near Snowdon.

  • @MnRProdMariolaur
    @MnRProdMariolaur 12 лет назад

    Thank you for answering me :)

  • @adamdion7574
    @adamdion7574 8 лет назад +3

    est ce que c'est une annonce de Ouimet qu'on entend à 0:16?

    • @KGamer734
      @KGamer734 8 лет назад +1

      Oui c'est bien l'annonce de Ouimet en disant "Prochaine station : Cartier" à 0:16

    • @adamdion7574
      @adamdion7574 8 лет назад

      Dorian Grangier je savais même pas que Ouimet avait fait les voix de l'extension Laval

  • @MIKEJ788
    @MIKEJ788 4 года назад +1

    Question, why Montreal Metro System don't have center platforms?? Opposed 2 side platforms on each stations??

    • @dreamdragons1942
      @dreamdragons1942 4 года назад +4

      Because it was cheaper to build one big tunnel instead of two tunnels.

    • @jpbernier4196
      @jpbernier4196 Год назад +1

      Lionel-Groulx metro station has a central platform. The east side is the green line and the West side is the orange line

  • @lorenzoFCIM1908
    @lorenzoFCIM1908 8 лет назад +1

    Can you show the control panel?

  • @AntoDamicoShow
    @AntoDamicoShow 11 лет назад +1

    they get lowered through a shaft

  • @marc-andrepelletier9603
    @marc-andrepelletier9603 3 года назад +1

    Est-ce que c'est normal en avril 2021 que je ne trouve pas le raccordement à partir de Henri-Bourassa vers Cartier ? J'ai passé à plusieurs reprises!

  • @MlleChoz
    @MlleChoz 12 лет назад

    thank's ;)

  • @marc-andrepelletier9603
    @marc-andrepelletier9603 3 года назад +1

    Je relance ma question...sur la vidéo qui part de la voie 2 à partir de Henri-Bourassa je comprend le chemin,mais ce que je me demande c'est est-ce que cette vidéo a été faite avant ou après la mise en service de la nouvelle voie 4 à Henri-Bourassa? Par e que si c'est avant ça fonctionne,mais si c'est après la je ne comprends pas ou passe la voie 4 et ou elle ressort pour rejoindre la voie 2 ? Merci

    • @Hofbridge
      @Hofbridge 2 года назад

      la voie 4 pas au dessou du raccord

  • @Fumxe2
    @Fumxe2 12 лет назад +1

    Are most of the train depots underground?

    • @Technet9090
      @Technet9090 6 лет назад +1

      Yes most of the train depots are underground except for the Angrignon Depot and the Youville Maintenance Shops!

  • @coolsebas14
    @coolsebas14 12 лет назад

    Pas besoin de faire l'essai homme mort, il entre le train au garage, pas le contraire !

  • @MontrealtrainChannel
    @MontrealtrainChannel 12 лет назад

    this train was used for the collect at the beginning,after,thecollect was gived to the Brinks..the,the train was used to collect garbages over the subway network..now,this train are no longer used..

  • @coolsebas14
    @coolsebas14 12 лет назад

    Toi aussi ;)

  • @50gsunshine
    @50gsunshine 10 лет назад

    Lol why is it going so slow

    • @Technet9090
      @Technet9090 8 лет назад +1

      M P because it's the maximal speed they can go inside those tracks! if they were going fast and there was a track switch on, the MR-73 would've derailed!

  • @shareslo
    @shareslo 13 лет назад

    t a pas fait l essai "homme mort" ?
    vilain lollll

  • @michellevesque7517
    @michellevesque7517 3 месяца назад

    J’ai signalé tout vos vidéos à vos patrons de la STM

  • @Zirocket8
    @Zirocket8 12 лет назад

    Really slow. Just saying.

  • @Zirocket8
    @Zirocket8 12 лет назад

    oh. (facepalm)

  • @martin7473
    @martin7473 Год назад +1

    Reste til encore des mr 63 .. soit en service. Ou. En back up pour. Film. Ou occasion speciale. ,??

    • @MR-63
      @MR-63 Месяц назад

      Non, le dernier dans le réseau a été retiré & démantelé en 2021.