Bella recensione! Ho la Norden e scendo da un GS 1250 Rally (rubata. Moto ricercata dai ladri penso sia un difetto gravissimo). Con la massima onestà intellettuale ti dico che non tornerei indietro. Mi ci trovo benissimo e per molti aspetti meglio che sulla GS, di cui potrei fare un video di 120 minuti elencando i difetti (imperdonabili visto il prezzo della tesescona). La uso in strada ed in off, anche su tratti belli croccanti. Ad oggi perfetta. Forse la migliore delle 9 moto possedute fino ad oggi. Per il tappo serbatoio, sulla mia basta spingerlo per chiuderlo e girare la chiave dopo il click. Promossa alla grande!
Ciao, ha i capito perfettamente il video. 👌 tutte le moto hanno difetti, c’è poco da fare. Per il tappo benzina mi informerò meglio e magari verificherò su altre Norden. Grazie e buona strada ✌🏻
@@fabiolarocca60 ciao Fabio, il problema si crea se fai offroad ma soprattutto nel traffico a 30 km/h. Nell’ utilizzo normale non è fastidioso, ma tieni conto che ormai tutte le moto sono così.
@@fabiolarocca60 diciamo che dipende come ti vesti. Se guidi col caldo estivo in pantofole e pantaloncini il problema non è la Norden, ma qualsiasi moto euro 5 (tranne il GS, che per architettura del motore scalda poco). Io vivo a Roma e con abbigliamento consono (anche banalissimi jeans e sneakers) non ho mai avuto problemi di calore eccessivo o fastidi insopportabili. Il mio VFR 800 vtec del 2007 (euro 3), quello si che era inguidabile nel traffico (indipendentemente dall’abbigliamento). Due cilindri sotto ai testicoli e due radiatori laterali che sparavano aria bollente sulle gambe. Ribadisco, la Norden probabilmente è una delle moto migliori, se non la migliore, ora sul mercato per versatilità d’uso e rapporto qualità prezzo. Straconsigliata! Spero di esserti stato utile.
Ciao complimenti per I video Mi domando se con quei piccoli ma fastidiosi difetti che hai descritto questa moto vale i 18.000 euro del costo grazie 👍✌️
Ciao Claudio, complimenti per il gran bel video, i l ho appena ordinata e non vedo l ora di cominciare a girarci. Intanto, ti ringrazio per la recensione (che mi ha convinto a scegliere lei tra le altre) e mi iscrivo! Ciao
Ciao Lorenzo! Grazie mille! Mi rendi veramente felice, sentivo solo di persone che hanno mal interpretato questo video, addirittura non acquistando più la moto. Forse meglio così, non era la moto per loro! Grazie di nuovo Lorenzo! ✌🏻
Video davvero interessante, chiaro e sincero. Da possessore concordo su tutto con te, Claudio. Motore eccezionale, ottimi consumi, design ed estetica fantastici. Ottimi spunti, come ti ho detto di persona non mi sono posto il problema delle turbolenze date dagli specchietti. Ora ho un altro motivo per cambiarli. Sono anche io preoccupato circa le sospensioni posteriori, il fatto che il mono è abbastanza morbido è vero, ma mi preoccupa più il fatto che in alcuni modelli è scoppiato. Sarà il caldo del motore? Non so. La mia fino ad ora non ha dato problemi di perdita di liquidi, ma ha il difetto di quel cavolo di tappo del serbatoio. Per il resto confermo tutto, moto fantastica! Godiamocela!
Gran bella review, complimenti davvero. Concordo con altri, un po’ troppi difetti. Avuto moto anche io dove facevo il precisino- multi 950 e r ninet. Avevano difetti loro. GSA1250 e ci sto bene.
Esattamente, in questo video ho voluto fare esattamente preciso onesto, ma io della mia moto sono estremamente soddisfatto 😃 grazie per il tuo bel messaggio, quando vuoi mi trovi qui sul mio canale. Un abbraccio Claudio
@@LAbruzzesevolantedai provala...io ho provato il dct sulla adv non mi piace, perdi il controllo Ma la normale con sospensioni es è interessante Il motore borbotta un pochino non è così fluido nella risposta ma ci sta su bicilindrico
Sono passato da una tracer 9 gt del 2021 nuova ( con varie problematiche) Ho avuto la possibilità di provare Husqvarna norden x 5 ore ( mi sono accordato con il concessionario dandogli 80 euro) ...dopo mezz'ora avevo il sorriso ed ero molto contento..in quelle 5 ore mi sono fatto + di 250 km ...e alla fine è stata la mia moto. Differenza dalla tracer...quando vuoi andare ...molto forte e con asfaltato bello ..forse vai più forte.. La Norden è una moto a 360 gradi... Comunque se ti danno la possibilità di provare...dagli pure qualche soldo...ne vale la pena
Ciao complimenti per i video molto belli mi domando dopo quello che hsi descritto se questa moto li vale i 18.000 euro del prezzo Sono un possessore di una vstrom machi 2021 pagata 14350 con pochissima elettronica dopo 23000 km i problemi di cui hai parlato nel video non li ho mai avuti ...fino ad ora 😅 spero che continui cosi😂✌️
Ciao, Costa lo stesso prezzo che hai pagato il vstrom non 18000. Se non fai off hai fatto bene a prendere il Suzuki. Dipende sempre da cosa uno deve fare. Io ho indicato molti difetti e solo un pregio, ovvero i consumi, ma ci sono tante cose positive, esempio peso più basso della concorrenza, serbatoio basso ecc.. anche la V strom mi piace ma è meno indicata per il mio utilizzo.
Ciao ! Bel video ... completo e genuino , devo essere sincero ero quasi convinto ad andare a prenderla la prossima settimana ma dopo i commenti dei gruppi Norden e le tue conferme sinceramente si fa fatica a sceglierla . Da una moto da 15.700 € ( che magari la prendi a 14.000€ ) non ti aspetti di stare a fare l'artigiano per provare a eliminare una infinità di difetti . La moto esteticamente è bella e la dotazione sulla carta è completa ma se bisogna passare il tempo a portarla in officina anche no ...
Ciao Roberto, io non sono qui a dire a nessuno cosa comprare o non comprare. Io ti dico prova tutte le moto che ti interessano e poi acquista in base alle tue sensazioni. Non lasciarti condizionare, tutte le moto, vuoi o non vuoi hanno difetti, è un vero peccato non prendere quello che veramente si desidera. Grazie mille per le tue parole. Un abbraccio Claudio Ps: fammi sapere cosa prenderai ✌🏻
@@LAbruzzesevolante Grazie per i tuoi consigli e scusa per sfogo non volevo essere offensivo o mancarti di rispetto ... era più uno sfogo di frustrazione ... in quasi tutti i forum si vedono foto di moto con pochi mesi di vita sui carri attrezzi , mono esplosi e temperature che sciolgono oring e guarnizioni e cuscinetti , acqua dai radiatori che svanisce senza lasciare traccia , ... mi è venuto lo sconforto . La domanda che mi pongo è perché non vengano fatti richiami dalla casa invece di aspettare che esploda tutto ?
@@robertogambino8388 Roberto, ma assolutamente. A me che compri una determinata moto o no non cambia nulla 😅 quello che ti voglio far capire è segui ciò che ti piace e che ti diverte, i difetti sono ovunque.
Posseggo anche io la Norder 901. Si quasi tutti i difettucci li ho pure io. Gli pneumatici ho provato a montare i pirelli scorpion ...piu stradali ma meno belli esteticamente...ma che pieghe che si fanno... Il problema che io ho avuto avuto sulla moto ...che sono finalmente riusciti a risolvere, mi vibrava in frenata. Era il canotto di sterzo leggermente lento. Io posso solo dire ...vista l'età e avuto più di 15 moto ,che questo motore su questa moto ti da sempre entusiasmo e divertimento. Poi ritengo....la vita è bella perché varia anche distinguersi dalle mode di tante moto. L'importante che sei stato onesto e diretto nel dire le cose......altri ...ricordo non lo dicono. Aaaaa ...ricordo....mi sono venduto prima di questa Norder....una Yamaha tracer9 gt 2021...dopo 10000 km lo dovuta vendere perché ero sempre dal meccanico.... Dunque a volte non vuol dire la marca.... Continua cosi ..😊
ciao claudio, torno di nuovo qua sul video per salutarti e per dirti che, dopo 1 anno di teneré (moto divertentissima ma pessima in 2, quindi per il mio uso 😅) oggi decido di andare a provare la norden.... già all accensione avevo il sorriso, ma quando ho aperto il gas di seconda e si è alzato l anteriore ho detto "la voglio". moto spettacolare, ora devo solo convincere la mia conpagna (lei preferisce il 790).
Hai visto!!! Provare le moto è il miglior modo per sceglierla. Se fai tanto off, il miglior compromesso è sicuramente un 890 R, se prediligi i viaggi in due con la Norden il passeggero viaggia in salotto. Un caro saluto e grazie mille. Poi mi aggiorni 😃
@@LAbruzzesevolante sicuramente lo farò!! di off non ne faccio, la moto mo piace godermela in 2 su asfalto e devo dire che la norden è fantastica!! ora devo fare una bella opera di convincimento alla mia compagna!! detto questo rinnovo i complimenti per i bei video che fai!
Ciao Claudio, vorrei acquistarla per qualche bel viaggetto in coppia. Sono indeciso tra la norden 901 e la ktm 890 adv. Leggo di qualche difettuccio. La consigli o sai indicarmi qualche altro modello da valutare? Grazie mille
@@alessandrodangelo5172 ciao! Come ho detto nel video se la tua priorità sono i viaggi in coppia meglio la 901 dell’890, La 901 risulta più adeguata. Per quanto riguarda i difetti, conta che di base sono la stessa moto. Quello che ti posso consigliare è di provare tutte le moto che ti incuriosiscono e tirare le somme. Sulla carta ci sono molte moto valide ma la differenza la fa mettendosi alla guida. Un abbraccio 🏍️
ciao, ho anch'io una husqvarna norden 901 e pure io faccio video su youtube, posso chiederti come hai risolto il problema dell'audio letteralmente inutilizzabile a causa del troppo vento che arriva al microfono interno del casco (naturalmente se pure tu hai questo problema, io da quando l'ho portata a casa non riesco più ad avere file audio con un parlato pulito) grazie.
Ciao, sinceramente non ho questo problema, figurati che certe volte registro anche con il modulare aperto! Il copri microfono anti vento c’è l’ hai? Si? In qualche video L’ audio non è perfetto perché uso il casco da off senza il microfono. Passerò a vedere qualche tuo video. Buona strada ✌🏻
@@LAbruzzesevolante si non è il classico gatto morto, ma è quello più classico nero tipo spugna, non saprei, stavo pensando di mettere un cupolino più alto ma prima di spendere soldi volevo chiedere info. comunque grazie. p.s. ottimo video, mi è stato utile quando stavo decidendo se comprarla o no, se ti va sarebbe bello ricevere aggiornamenti mano a mano che passano i km. sto seguendo pure il documentario sulla corsica, conto di andarci con mia moglie per pasqua.
@@PassiDItalia grazie! Io ho proprio il gatto morto e funziona benissimo. Cambiare il cupolino per l audio non te lo consiglio. Se poi hai bisogno di più protezione dall’ aria allora va bene.
Gran bella riflessione. A parer mio, tra una Norden 901 ed una Expedition, meglio spendere quel poco in più per avere il pacchetto completo. Sella e manopole riscaldabili, a montarle sulla 901 normale, ti costerebbe soldi e fatica, un paracoppa pure, il pacchetto ciclistico pure non è da tralasciare.. Dunque Expedition vince. Se paragonarle le due Norden all'Africa Twin, non saprei, a sapere di avere una moto a camera d'aria, m'infastidisce molto, nonostante sia una gran moto. Forse un paragone alla pari, o quasi, sarebbe con le cugine Ktm 790/890.
Ciao Franco, non posso darti torto, a conti fatti L’ Expedition vince a mani basse. Ma poi chi la compra ci fa off? Sa gestire quell’ altezza? Sinceramente in tanti sognano queste moto ma poi neanche ci poggiano una gomma in fuoristrada, su strada meglio la standard fidati. Esatto L’ Africa con le camere d’ aria già vale mille euro in meno, ma in tanti neanche lo capiscono, e le sospensioni della standard pensi siano così superiori alle wp apex della Norden? Mmmmm. Comunque alla fine il cuore comanda ✌🏻🏍️
Allora mi scuso probabilmente ho visto il modello full optional Anche a me piace molto come moto ma non amo l'off road... e neanche troppa elettronica sulle moto Comunque sempre belli i video 👍✌️
Ciao. Appena acquistata ma non ancora arrivata. Provengo da una V85TT e spero di non aver fatto una cavolata .... la Guzzi mi piaceva tanto ed è molto facile da guidare. Ma quanti abruzzesi siamo con la 901? Organizzate quakche giretto?
Io nemmeno la paragonerei alla V85TT, io ho fatto lo stesso cambio tuo e non tornerei mai più indietro, tutta un altra moto, su strada va molto meglio e si guida ancora più facile. Stupenda.
Ciao Claudio complimenti per il video!! Al momento ho una Triumph Tiger1200 xca, moto fantastica e comodissima in due, però pesa tanto e vorrei cambiarla. Avevo pensato appunto alla Norden e l'unica mia perplessità riguarda la PROTEZIONE AERODINAMICA per il pilota e soprattutto per la mia compagna passeggera. Mi piacerebbe avere quella sorta di "bolla d'aria" protettiva che ho ora... quali sono le tue considerazioni al riguardo? Grazie mille , saluti.
Ciao, il passeggero e le gambe sono molto protetti, mentre per quanto riguarda il cupolino ti toccherà cambiarlo. Per il resto ti divertirai alla grande! ✌🏻
Ciao Claudio intanto complimenti per l’ottima recensione che reputo intellettualmente molto onesta. Sono da pochissimo diventato possessore di una Norden Expedition ed ho provato le stesse sensazioni di pancia che poi mi hanno spinto a prenderla (ci sono salito su e fatto test ride sulla Norden normale e infine di corsa al conce a bloccarne una). Ora dopo i primi km ho riscontrato anche io il difetto degli specchietti che vibrano. Puoi x favore darmi i riferimenti per prendere quelli after market? Altra cosa: si può far nulla per risolvere il problema delle “4 frecce”? Al problema del mono che si rovina a causa calore del motore non ci sono ancora arrivato, ma anche qui ti chiederei qualche riferimento (link web) x risolvere la cosa. Grazie e complimenti davvero per la tua recensione….Antonio
Ciao Antonio, intanto grazie 🙏 Per quanto riguarda le quattro frecce c’è poco da fare, ma mi hanno ascoltato infatti sulla versione 2024 sono presenti. Per quanto riguarda il mono sicuramente il tuo wp xplor è sicuramente più resistente del mio apex. Adesso ti cerco i link della copertura mono e specchietti.
@@LAbruzzesevolante Grazie mille Claudio, gentilissimo davvero. Per le 4 frecce, gran bella fregatura....non me l'aspettavo proprio (ed ovviamente non ci avevo fatto caso quando l'ho provata, mi sembrava una cosa talmente scontata...). Sembra una banalità, ma sono tante le occasioni in cui ci si può trovare a dover segnalare un'emergenza soprattutto per chi ci segue...ma tant'è....proverò a chiedere in giro se si può far qualcosa per chi ha il vecchio modello...e nel caso, condividerò volentieri la soluzione...
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Problemi enormi di riscaldamento, erogazione non lineare, mono che scoppia, anteriore ondulante, sospensioni del cavolo, trafilaggi da radiatore e serbatoi freni, parabrezza che non copre, turbolenze dagli specchietti, tappo del serbatoio difettoso, cavalletto centrale obsoleto, sterzo basso per la guida in piedi, freni non al top, mancano pure le quattro frecce. Forse 16 mila euro di listino sono un po' troppi per una moto così e nell'usato non è che i prezzi siano tanto meglio. Mi sa che passerò oltre, nonostante la Norden di primo acchito mi piacesse davvero tanto. In ogni caso grazie per l'ottima recensione
La Norden 2024 ha le 4 frecce, mi hanno ascoltato 🤣. Allora questo è un video molto onesto, non vederlo in modo negativo. Se provassi le altre moto sai quanti difetti ti elencherei? Non volevo fare il solito video da giornalista finto che ogni moto è perfetta. Se ti piace provala e vedi ciò che ti trasmette. La Norden è ottima, forse dovrei fare un video con i pregi per riscattarmi 🤣
@@LAbruzzesevolante l'intento della tua rece era evidente, così come la tua passione per la Norden. Si capiva che era un modo diverso di fare una rece positiva. Comunque i difetti ci sono e risolverli diventa un po' costoso. Mah, vedremo se il mio entusiasmo prevarrà sul raziocinio e mi ritroverò un giorno anch'io con una 901. Grazie e saluti
@antonio.pentangelo la frizione si è un multi disco in bagno d’ olio, per quanto riguarda il controllo pressione pneumatici è un optional originale che puoi far inserire in fase di acquisto o dopo, infine non è keyless ( optional non disponibile). Ciao
Ciao, ma assolutamente si! Ormai la categoria 900/1000 ha raggiunto un comfort per il passeggero di grande livello. La Norden, secondo me, ha uno standard superiore alla media.
ciao ho una v85, moto diversissima dalla tua, posso dirti parere sulle gomme, di primo equipaggiamento avevo le michelin adventure, poi anche e forse soprattutto per estetica ho messo le str, gomme migliori ma come tutte le gomme migliori durano meno, su sterrato ho sentito la differenza anteriore più piantato ma anche ovvio la gomma è più tassellata, con le michelin ho fatto 15.000 km e ce ne era ancora (gomma turistica fantastica su pioggia)...questo sono a 6000 e il posteriore è già un poco piatto, penso che sono gomme da 10.000 km...poi tutto relativo c'è chi arriva in pratica alla tele con la gomma per cui ho fatto 25.000 km eh vabbè...rimaniamo nel campo del buonsenso.
Ciao Mario, ogni persona ha uno stile di guida e questo incide moltissimo sul consumo gomme. C’è chi consuma subito l’ anteriore, chi il posteriore e chi come me riesce a preservarle per qualche km in più. ✌🏻 buon Natale 🎄🎁
Ciao, bel video e bella descrizione delle caratteristiche della moto. Sono prossimo all'acquisto di una norden e volevo qualche info in più. Ho sempre tolto il catalizzatore alle mie moto per tamponare il problema del calore. Su moto €1/€2 la revisione passava senza problemi, ma su queste €5? Dopo aver tolto il cat, lasciano i vestiti profumati di benzina come le vecchie moto oppure essendo più magre di benzina, è più vivibile?
Si in concessionaria goost moto ,per loro è se ore tutto apposto,anche se ha qualche evidente problema,è sempre tutto normale per loro!!!li conosco bene
Ciao Matteo! Di questo ne ho parlato un po’ nel video. Stringendo ti dico che dipende dalle tue priorità: se pratichi offroad e ti serve una moto comunque comoda, per dei viaggi da solo o in coppia, allora Expedition, se invece la priorità sono i viaggi e poi ogni tanto un giro in off, allora la standard. Mi piacerebbe fare una mia comparativa tra le due così potrei dire tutto nel dettaglio, ma devo trovare qualcuno che me la presti 🤔😅🤣😂
Bel video , estremamente interessante,ho il dubbio che la tua moto sia una 2022 ,le 2023 praticamente non hanno tutti i "difetti" che giustamente lamenti.Il cambio normale e il Quick è perfetto,gli specchi non vibrano (sono quelli del 990..),con il deflettorino originale che nessuno compra si và veramente bene(io sono 1.78) rimangono le spalle leggermente fuori ma zero turbolenze o pochissime,viaggio con il modulare sempre aperto anche sopra i limiti di velocità autostradale,le sospensioni su' strada funzionano molto bene se regolare e le regolazioni funzionano eccome .scalda ...ma non ho mai visto l'acqua sopra i 98 gradi anche con caldi pazzeschi e in colonna,saltella?Si e no,dopo un minuto non si sente più,di perdite ,perditine e problemini vari direi a 9500 km zero ,anzi no ,ho fatto stringere leggermente il cannotto di sterzo ,consumi ,confermo i 24/25 litri viaggiando a spasso in due con il carico ,se spingi si scende sui 22,Freni ottimi senza terrorizzare chi guida ,arrivo dal 990...La ricomprei senza dubbio,prezzo un filo alto ,ma leggera ,velocissima ,comoda e bella
Ciao Paolo, intanto grazie! Mi sembra uno che bada molto al sodo anziché stare lì a discutere di sciocchezze. Hai capito che le mie sono solo parole per andare a cercare la perfezione. Dal 2022 al 2023 non credo ci siano differenze. Io sono molto soddisfatto della moto, è solo un parere molto onesto. Quando vuoi mi trovi sempre qui nel mio canale! Un abbraccio Claudio
Bravo Claudio. Disamina onesta e dettagliata. Ti faccio una domanda diretta. Perché un potenziale acquirente dovrebbe scegliere Norden al posto della ormai stravenduta e affidabile Africa Twin? Grazie in anticipo ✌️
Ciao grazie per la fiducia! Nel video faccio un breve confronto proprio con l’ Africa twin, la sua diretta rivale. Se avessi l’ opportunità di testare un’ Africa twin per 5000 km potrei dirti anche dei difetti di questa moto. Allora, anch’io in fase di acquisto, fino all’ ultimo, ero indeciso tra le due. Non volevo abbandonare Honda, appunto per l’ affidabilità, ma poi ha vinto il sorriso che mi si stampa in faccia ogni volta che guido la Norden, emozioni molto più forti dell’ Africa. ✌🏻
@@LAbruzzesevolante Grazie Claudio, ti ho chiesto perché sono indeciso anche io. Ma tu quei consumi che dichiari nel video sono presi dal computer di bordo o calcolati proprio su rifornimenti e chilometri? Grazie ancora
La mia Norden dopo sole 3 settimane dall'acquisto,presa nuova in concessionaria ufficiale e soli 700 km è in officina da 1 mese con la testata da sostituire, e ad oggi non si sa ancora quando me la daranno.Secondo me è assurdo che su una moto nuova si verifichi un danno del genere....Sono delusissimo
Peccato....sicuramente è nata ....male. Con la mia in un anno e 15000 km il motore super. Spero che al più presto ti ridiano la moto...anche se fa venire un po di rabbia 😠
@@mircosan7747 si infatti, sicuramente sarò stato sfortunato anche perché non ho sentito nessuno che ha avuto questo problema. Spero che quando me la ridaranno non avrò altri problemi....
@@LAbruzzesevolante lo penso anche io ,ma loro stanno procedendo in questo modo.Vediamo come si evolve la situazione e in caso procederò per vie legali.Onestamente spero di non arrivare a tanto ma se devo pagare una moto che sta più in officina che su strada mi girano un pò le scatole onestamente...
Volevo cambiare il mio tenere 700 per la norden ma dopo 30000km senza il minimo problema proprio non me la sento, quest'anno nordkapp in due carichi, niente, un mulo!! Peccato, l'idea della norden mi piaceva a parte il prezzo. Difetto del tenere (unico) on-off del gas che da fastidio
Ciao Paolo, sicuramente il tenere’ è una grande moto, ma non è paragonabile alla Norden. Se la mia priorità fosse fare offroad sicuramente sarebbe tra le prime scelte. 👍🏻
Guarda non so se ti puo essere utile.. io ho ritirato una Trk 702 x che monta le tue stesse gomme ( mi sembrano le STR ) ed ho lo stesso identitlco problema. Anzi a me lo faceva anche in accelerazione. Abbassate un po le pressioni si sente meno ma si sente. Il conce mi ha detto che sono le gomme, cioe dure ( non dure perché vecchie ma dure oerche fatte proprio cosi ). Appena le consumo metterò delle gomme stradali
Ciao Francesco, grazie per il tuo aiuto. Personalmente non penso siano le gomme, si ci sono situazione in cui le str hanno dato questi problemi, ma in questo caso non penso. Quando le cambierò vedremo. Buona strada ✌🏻
Tolto il catalizzatore il suono lo senti più rumoroso? Vero il calore si sente ugualmente 😢; sul problema ruota, provato ad indurire la forcella compressione ed estensione? Sui problema di gioventù sopratutto un progetto nuovo......il 99% ci saranno, per quanto riguarda honda o Norden ho sempre detto Norden anche esteticamente; qualcuno potrà dire quanti problemi 🤔, chi compra ducati hanno problemi vari con chiamata carro attrezzi....,..ma ducati vende sempre...., I mono giapponesi schifo da cambiare, ma giapponesi vuol dire affidabilità, 35 anni di moto sentito dire tante cose , ma il mondo moto è questo, sacrifici, soldi, tempo paure,, poi ci sono quei momenti di felicità che solo un motociclista potrà capire.......sempre buona strada ✌️💪👋
Grazie Donato! Ottimo commento, hai capito il senso del video! Si lo scarico è più rumoroso, ma non fastidioso! Fa rumore quando vuoi tu 😉 se vuoi puoi guardarti qualche precedente mio video per sentire il suono…buona strada anche a te e grazie 🙏
@@gianlu1983 certo siamo qui per parlarne insieme. Io provengo da Honda, quindi figuarati, non volevo abbandonare il marchio, ma poi provando le moto L’ Africa twin non mi ha dato particolari emozioni. Molto più pesante della mia, sensazione amplificata visto il serbatoio basso della Norden, un cerchio da 21 che si sente molto, invece sulla Norden sembra un 19, guardi la strada attraverso il cupolino, per me una cosa orrenda ed un motore con una erogazione troppo lineare. Mi piacerebbe provarla per 5000 km e poi dirvi i difetti o fare un confronto 😃
@@LAbruzzesevolante ho provato la norden 2 volte, bhe sul motore niente da dire, ha un gran bel tiro,però secondo me per il prezzo di listino che ha la trovo un po cara considerando che qualche difetto su questa moto c'è, poi tutti i mezzi meccanici hanno sicuramente qualche problema
@@gianlu1983hai fatto bene a provarla, ma evidentemente non è lei quella che ti lascia il sorriso. In questo video sono stato sincero al 100%, forse anche troppo. Quanto vorrei fare un lungo test sulle altre moto e vedere quanti difetti ci sono 🤔
Capisco la tua risposta 😅 ma ho fatto una premessa nel video apposta. Vuoi sentire altri difetti di altre moto? Potrei dirtene tanti…il tutto però si racchiude nel fatto se ti piace una moto o no. Buona strada ✌🏻
@@LAbruzzesevolante si tranquillo, capisco tutto. Sono ormai 45 anni che vado in moto e naturalmente qualche guaio è successo anche a me. Però moto moderna con avantreno impreciso e ammortizzatore che scoppia a 20000 km... Per quanto riguarda il calore scaldano tutte, chi più chi meno, ma in moto in calzoncini corti proprio no! 😜
@@stefanomorandini1239 hai ragione! Da proprietario voglio la perfezione, ma la perfezione non esiste. I mono apex sono difettosi, questo è risaputo. Per quanto riguarda la forcella, secondo me, su dieci che la guidano solo 2 si accorgono di questa lèggerà ondulazione, solo i precisini come me 🤣
@@LAbruzzesevolante decisamente si, l ultimo con una 1290 SAS. la tenevo come un gioiello, ma alla stronza le piaceva piu stare in officina che nel mio garage, perciò con grande dispiacere ho chiuso. lo dico veramente dispiaciuto perché sono le moto che mi piacciono di piu
@@criss988 sicuramente se su 3 moto tutte e 3 ti hanno dato problemi hai fatto bene. L’ unica cosa che posso dirti ed ho costatato di persona sono anche a quali officine ti rivolgi. Oggi sono veramente pochi i meccanici che hanno passione e competenze su un marchio.
Ho potuto vedere la differenza tra la Norden 901 e la Norden 901 Exipidion e posso garantirti che le forcelle da 48 mm della Expidion e la loro escursione cosi come il mono se paragonate i 43 mm della 901 standard rappresentano la versione CONTROCAZZI delle sospensioni. Avendo avuto la 990 Adventure, le sue sospensioni sono pluriregolabili e le stesse le hanno equipaggiate sulle Expidion quindi TOP. A riguardo le vibrazioni sulla riota davanti, è un classico delle KTM e a questo punto la problematica è stata passata sulle Husqvarna. La soluzione purtroppo è una sola,cambiare i cerchi con una coppia di cerchi ALPINE completi di mozzi . Poi a riguardo la Honda Africa Twin,mon vale i soldi spesi è molto indietro rispetto alla Norden. So che qualcuno storcera il naso ma partendo dal motore 1.1 con quella cavalleria va veramebte cagare per ultimo ma non ultimo,al momento che ti siedi sull'Africona,hai l'impressione di mon stare seduto ma, appollaiato. Se dovete spendere soldi su questa Norden,compraye una Expidion,valgono tutti i soldi.
Ciao Salvo, capisco benissimo il tuo discorso. Nel video forse non mi sono spiegato benissimo. Le Explorer da 48 sono un altro pianeta, ma fidati che pochi sfruttano queste moto fuoristrada e di conseguenza per un utilizzo stradale consiglio la standard rispetto alla Expedition. Ci sono troppi punti di vista, chiaramente se avevi o hai ancora il 990 ti capisco benissimo. Ps: sulla 890 R sono settate molto più aggressive della Expedition.
@@LAbruzzesevolante :La taratura è qualcosa che ognuno di noi si cuce a proporlo piacimento,ciò non toglie che le sospensioni da 48 mm, permettono una regolazione veramente di fino,ad ogni click delle WP corrisponde ad una modifica sensibile sulla guida,al contrario delle SHOWA della Honda.😉
@@Salvo09100 Salvo si io sono d’ accordo con te, ma ti ripeto le wp da 48 della Expedition hanno un pacco lamellare diverso dalla 890 r così come ad esempio una 701. 😉
![First problem with my Norden 901 FIXED! - Solo motorcycle camping trip through Norway [S5-E18]](/img/1.gif)
Bella recensione! Ho la Norden e scendo da un GS 1250 Rally (rubata. Moto ricercata dai ladri penso sia un difetto gravissimo). Con la massima onestà intellettuale ti dico che non tornerei indietro. Mi ci trovo benissimo e per molti aspetti meglio che sulla GS, di cui potrei fare un video di 120 minuti elencando i difetti (imperdonabili visto il prezzo della tesescona). La uso in strada ed in off, anche su tratti belli croccanti. Ad oggi perfetta. Forse la migliore delle 9 moto possedute fino ad oggi. Per il tappo serbatoio, sulla mia basta spingerlo per chiuderlo e girare la chiave dopo il click. Promossa alla grande!
Ciao, ha i capito perfettamente il video. 👌 tutte le moto hanno difetti, c’è poco da fare. Per il tappo benzina mi informerò meglio e magari verificherò su altre Norden. Grazie e buona strada ✌🏻
Il problema del motore che riscalda è veramente così fastidioso? Tieni conto che io abito in Sicilia.
@@fabiolarocca60 ciao Fabio, il problema si crea se fai offroad ma soprattutto nel traffico a 30 km/h. Nell’ utilizzo normale non è fastidioso, ma tieni conto che ormai tutte le moto sono così.
@@fabiolarocca60 diciamo che dipende come ti vesti. Se guidi col caldo estivo in pantofole e pantaloncini il problema non è la Norden, ma qualsiasi moto euro 5 (tranne il GS, che per architettura del motore scalda poco). Io vivo a Roma e con abbigliamento consono (anche banalissimi jeans e sneakers) non ho mai avuto problemi di calore eccessivo o fastidi insopportabili. Il mio VFR 800 vtec del 2007 (euro 3), quello si che era inguidabile nel traffico (indipendentemente dall’abbigliamento). Due cilindri sotto ai testicoli e due radiatori laterali che sparavano aria bollente sulle gambe. Ribadisco, la Norden probabilmente è una delle moto migliori, se non la migliore, ora sul mercato per versatilità d’uso e rapporto qualità prezzo. Straconsigliata! Spero di esserti stato utile.
Ciao complimenti per I video
Mi domando se con quei piccoli ma fastidiosi difetti che hai descritto questa moto vale i 18.000 euro del costo grazie 👍✌️
Ciao Claudio, complimenti per il gran bel video, i l ho appena ordinata e non vedo l ora di cominciare a girarci. Intanto, ti ringrazio per la recensione (che mi ha convinto a scegliere lei tra le altre) e mi iscrivo! Ciao
Ciao Lorenzo! Grazie mille! Mi rendi veramente felice, sentivo solo di persone che hanno mal interpretato questo video, addirittura non acquistando più la moto. Forse meglio così, non era la moto per loro! Grazie di nuovo Lorenzo! ✌🏻
Complimenti per la sincerità e la miticolosa dettagliata spiegazione di questa moto , bel video ! 🔝😉✌🏻
Ti ringrazio!
Ciao Claudio come sempre ottimo video.... Era quello che stavo aspettando... grazieeeee
Ciao Salvo, grazie per la fiducia! Per dare tutte le mie impressioni ho voluto aspettare i 20.000 km 🙏
Video davvero interessante, chiaro e sincero. Da possessore concordo su tutto con te, Claudio. Motore eccezionale, ottimi consumi, design ed estetica fantastici. Ottimi spunti, come ti ho detto di persona non mi sono posto il problema delle turbolenze date dagli specchietti. Ora ho un altro motivo per cambiarli. Sono anche io preoccupato circa le sospensioni posteriori, il fatto che il mono è abbastanza morbido è vero, ma mi preoccupa più il fatto che in alcuni modelli è scoppiato. Sarà il caldo del motore? Non so. La mia fino ad ora non ha dato problemi di perdita di liquidi, ma ha il difetto di quel cavolo di tappo del serbatoio. Per il resto confermo tutto, moto fantastica! Godiamocela!
Grande Andrea!
Gran bella review, complimenti davvero. Concordo con altri, un po’ troppi difetti. Avuto moto anche io dove facevo il precisino- multi 950 e r ninet. Avevano difetti loro. GSA1250 e ci sto bene.
Esattamente, in questo video ho voluto fare esattamente preciso onesto, ma io della mia moto sono estremamente soddisfatto 😃 grazie per il tuo bel messaggio, quando vuoi mi trovi qui sul mio canale. Un abbraccio Claudio
Bella recensione, spontanea e onesta come poche.
Mi viene spontanea una soluzione per non aver problemi o ridurli al minimo : Africa Twin1100....
😂😂😂 grande! Ognuno scelga la sua preferita. Se mai riuscissi a provare per bene l’ Africa ci farò un video e vediamo 🤪
@@LAbruzzesevolantedai provala...io ho provato il dct sulla adv non mi piace, perdi il controllo
Ma la normale con sospensioni es è interessante
Il motore borbotta un pochino non è così fluido nella risposta ma ci sta su bicilindrico
@PietroManzo. Honda è sempre restia a far provare le moto per bene.
Sono passato da una tracer 9 gt del 2021 nuova ( con varie problematiche)
Ho avuto la possibilità di provare Husqvarna norden x 5 ore ( mi sono accordato con il concessionario dandogli 80 euro) ...dopo mezz'ora avevo il sorriso ed ero molto contento..in quelle 5 ore mi sono fatto + di 250 km ...e alla fine è stata la mia moto.
Differenza dalla tracer...quando vuoi andare ...molto forte e con asfaltato bello ..forse vai più forte..
La Norden è una moto a 360 gradi...
Comunque se ti danno la possibilità di provare...dagli pure qualche soldo...ne vale la pena
Ciao complimenti per i video molto belli
mi domando dopo quello che hsi descritto se questa moto li vale i 18.000 euro del prezzo
Sono un possessore di una vstrom machi 2021 pagata 14350 con pochissima elettronica dopo 23000 km i problemi di cui hai parlato nel video non li ho mai avuti ...fino ad ora 😅 spero che continui cosi😂✌️
Ciao, Costa lo stesso prezzo che hai pagato il vstrom non 18000. Se non fai off hai fatto bene a prendere il Suzuki. Dipende sempre da cosa uno deve fare. Io ho indicato molti difetti e solo un pregio, ovvero i consumi, ma ci sono tante cose positive, esempio peso più basso della concorrenza, serbatoio basso ecc.. anche la V strom mi piace ma è meno indicata per il mio utilizzo.
Ciao ! Bel video ... completo e genuino , devo essere sincero ero quasi convinto ad andare a prenderla la prossima settimana ma dopo i commenti dei gruppi Norden e le tue conferme sinceramente si fa fatica a sceglierla . Da una moto da 15.700 € ( che magari la prendi a 14.000€ ) non ti aspetti di stare a fare l'artigiano per provare a eliminare una infinità di difetti . La moto esteticamente è bella e la dotazione sulla carta è completa ma se bisogna passare il tempo a portarla in officina anche no ...
Ciao Roberto, io non sono qui a dire a nessuno cosa comprare o non comprare. Io ti dico prova tutte le moto che ti interessano e poi acquista in base alle tue sensazioni. Non lasciarti condizionare, tutte le moto, vuoi o non vuoi hanno difetti, è un vero peccato non prendere quello che veramente si desidera. Grazie mille per le tue parole. Un abbraccio Claudio Ps: fammi sapere cosa prenderai ✌🏻
@@LAbruzzesevolante Grazie per i tuoi consigli e scusa per sfogo non volevo essere offensivo o mancarti di rispetto ... era più uno sfogo di frustrazione ... in quasi tutti i forum si vedono foto di moto con pochi mesi di vita sui carri attrezzi , mono esplosi e temperature che sciolgono oring e guarnizioni e cuscinetti , acqua dai radiatori che svanisce senza lasciare traccia , ... mi è venuto lo sconforto . La domanda che mi pongo è perché non vengano fatti richiami dalla casa invece di aspettare che esploda tutto ?
@@robertogambino8388 Roberto, ma assolutamente. A me che compri una determinata moto o no non cambia nulla 😅 quello che ti voglio far capire è segui ciò che ti piace e che ti diverte, i difetti sono ovunque.
Super recensione
Grazie
Posseggo anche io la Norder 901. Si quasi tutti i difettucci li ho pure io.
Gli pneumatici ho provato a montare i pirelli scorpion ...piu stradali ma meno belli esteticamente...ma che pieghe che si fanno...
Il problema che io ho avuto avuto sulla moto ...che sono finalmente riusciti a risolvere, mi vibrava in frenata. Era il canotto di sterzo leggermente lento.
Io posso solo dire ...vista l'età e avuto più di 15 moto ,che questo motore su questa moto ti da sempre entusiasmo e divertimento. Poi ritengo....la vita è bella perché varia anche distinguersi dalle mode di tante moto.
L'importante che sei stato onesto e diretto nel dire le cose......altri ...ricordo non lo dicono.
Aaaaa ...ricordo....mi sono venduto prima di questa Norder....una Yamaha tracer9 gt 2021...dopo 10000 km lo dovuta vendere perché ero sempre dal meccanico....
Dunque a volte non vuol dire la marca....
Continua cosi ..😊
Grazie 🙏
ciao claudio, torno di nuovo qua sul video per salutarti e per dirti che, dopo 1 anno di teneré (moto divertentissima ma pessima in 2, quindi per il mio uso 😅) oggi decido di andare a provare la norden....
già all accensione avevo il sorriso, ma quando ho aperto il gas di seconda e si è alzato l anteriore ho detto "la voglio". moto spettacolare, ora devo solo convincere la mia conpagna (lei preferisce il 790).
Hai visto!!! Provare le moto è il miglior modo per sceglierla. Se fai tanto off, il miglior compromesso è sicuramente un 890 R, se prediligi i viaggi in due con la Norden il passeggero viaggia in salotto. Un caro saluto e grazie mille. Poi mi aggiorni 😃
@@LAbruzzesevolante sicuramente lo farò!! di off non ne faccio, la moto mo piace godermela in 2 su asfalto e devo dire che la norden è fantastica!! ora devo fare una bella opera di convincimento alla mia compagna!! detto questo rinnovo i complimenti per i bei video che fai!
@@criss988 grazie di cuore! Allora vai diretto con la Norden! Anche perché esteticamente è superiore.
Ciao Claudio, vorrei acquistarla per qualche bel viaggetto in coppia. Sono indeciso tra la norden 901 e la ktm 890 adv. Leggo di qualche difettuccio. La consigli o sai indicarmi qualche altro modello da valutare? Grazie mille
@@alessandrodangelo5172 ciao! Come ho detto nel video se la tua priorità sono i viaggi in coppia meglio la 901 dell’890, La 901 risulta più adeguata. Per quanto riguarda i difetti, conta che di base sono la stessa moto. Quello che ti posso consigliare è di provare tutte le moto che ti incuriosiscono e tirare le somme. Sulla carta ci sono molte moto valide ma la differenza la fa mettendosi alla guida. Un abbraccio 🏍️
ciao, ho anch'io una husqvarna norden 901 e pure io faccio video su youtube, posso chiederti come hai risolto il problema dell'audio letteralmente inutilizzabile a causa del troppo vento che arriva al microfono interno del casco (naturalmente se pure tu hai questo problema, io da quando l'ho portata a casa non riesco più ad avere file audio con un parlato pulito) grazie.
Ciao, sinceramente non ho questo problema, figurati che certe volte registro anche con il modulare aperto! Il copri microfono anti vento c’è l’ hai? Si? In qualche video L’ audio non è perfetto perché uso il casco da off senza il microfono. Passerò a vedere qualche tuo video. Buona strada ✌🏻
@@LAbruzzesevolante si non è il classico gatto morto, ma è quello più classico nero tipo spugna, non saprei, stavo pensando di mettere un cupolino più alto ma prima di spendere soldi volevo chiedere info. comunque grazie.
p.s. ottimo video, mi è stato utile quando stavo decidendo se comprarla o no, se ti va sarebbe bello ricevere aggiornamenti mano a mano che passano i km.
sto seguendo pure il documentario sulla corsica, conto di andarci con mia moglie per pasqua.
@@PassiDItalia grazie! Io ho proprio il gatto morto e funziona benissimo. Cambiare il cupolino per l audio non te lo consiglio. Se poi hai bisogno di più protezione dall’ aria allora va bene.
@@LAbruzzesevolante provo a comprare un gatto morto allora, grazie mille.
Gran bella riflessione. A parer mio, tra una Norden 901 ed una Expedition, meglio spendere quel poco in più per avere il pacchetto completo. Sella e manopole riscaldabili, a montarle sulla 901 normale, ti costerebbe soldi e fatica, un paracoppa pure, il pacchetto ciclistico pure non è da tralasciare.. Dunque Expedition vince. Se paragonarle le due Norden all'Africa Twin, non saprei, a sapere di avere una moto a camera d'aria, m'infastidisce molto, nonostante sia una gran moto. Forse un paragone alla pari, o quasi, sarebbe con le cugine Ktm 790/890.
Ciao Franco, non posso darti torto, a conti fatti L’ Expedition vince a mani basse. Ma poi chi la compra ci fa off? Sa gestire quell’ altezza? Sinceramente in tanti sognano queste moto ma poi neanche ci poggiano una gomma in fuoristrada, su strada meglio la standard fidati. Esatto L’ Africa con le camere d’ aria già vale mille euro in meno, ma in tanti neanche lo capiscono, e le sospensioni della standard pensi siano così superiori alle wp apex della Norden? Mmmmm. Comunque alla fine il cuore comanda ✌🏻🏍️
Allora mi scuso probabilmente ho visto il modello full optional
Anche a me piace molto come moto ma non amo l'off road... e neanche troppa elettronica sulle moto
Comunque sempre belli i video 👍✌️
Mi fa piacere che apprezzi i miei video, spero possano piacerti anche quelli futuri. Grazie 😃
Ciao , posso a chiederti a quanti km ti è scoppiato il mono ? ... il catalizzatore l'ha tolto prima o dopo la rottura ?
Ciao Roberto, più o meno a 15000 km. Una volta che mi hanno montato il nuovo mono ho fatto rimuovere il catalizzatore e montare la protezione.
grazie mille ! @@LAbruzzesevolante
Ciao. Appena acquistata ma non ancora arrivata. Provengo da una V85TT e spero di non aver fatto una cavolata .... la Guzzi mi piaceva tanto ed è molto facile da guidare.
Ma quanti abruzzesi siamo con la 901? Organizzate quakche giretto?
Stai sereno, ti divertirai tantissimo. Al momento sono fuori per lavoro ma teniamoci in contatto sui social così ci conosciamo ✌🏻 tanti auguri!
Io nemmeno la paragonerei alla V85TT, io ho fatto lo stesso cambio tuo e non tornerei mai più indietro, tutta un altra moto, su strada va molto meglio e si guida ancora più facile. Stupenda.
Ciao stesso problema lo avevo nella 1290 R. Hai il cerchio ovalizzato non storto. Se togli gomma e testi lo vedrai. Bisogna centrarlo verticalmente
Ciao Raffaele, il cerchio l ho già controllato è perfetto. 👍🏻
Ciao Claudio complimenti per il video!! Al momento ho una Triumph Tiger1200 xca, moto fantastica e comodissima in due, però pesa tanto e vorrei cambiarla. Avevo pensato appunto alla Norden e l'unica mia perplessità riguarda la PROTEZIONE AERODINAMICA per il pilota e soprattutto per la mia compagna passeggera. Mi piacerebbe avere quella sorta di "bolla d'aria" protettiva che ho ora... quali sono le tue considerazioni al riguardo? Grazie mille , saluti.
Ciao, il passeggero e le gambe sono molto protetti, mentre per quanto riguarda il cupolino ti toccherà cambiarlo. Per il resto ti divertirai alla grande! ✌🏻
Ciao Claudio intanto complimenti per l’ottima recensione che reputo intellettualmente molto onesta. Sono da pochissimo diventato possessore di una Norden Expedition ed ho provato le stesse sensazioni di pancia che poi mi hanno spinto a prenderla (ci sono salito su e fatto test ride sulla Norden normale e infine di corsa al conce a bloccarne una). Ora dopo i primi km ho riscontrato anche io il difetto degli specchietti che vibrano. Puoi x favore darmi i riferimenti per prendere quelli after market? Altra cosa: si può far nulla per risolvere il problema delle “4 frecce”? Al problema del mono che si rovina a causa calore del motore non ci sono ancora arrivato, ma anche qui ti chiederei qualche riferimento (link web) x risolvere la cosa. Grazie e complimenti davvero per la tua recensione….Antonio
Ciao Antonio, intanto grazie 🙏 Per quanto riguarda le quattro frecce c’è poco da fare, ma mi hanno ascoltato infatti sulla versione 2024 sono presenti. Per quanto riguarda il mono sicuramente il tuo wp xplor è sicuramente più resistente del mio apex. Adesso ti cerco i link della copertura mono e specchietti.
@@LAbruzzesevolante Grazie mille Claudio, gentilissimo davvero. Per le 4 frecce, gran bella fregatura....non me l'aspettavo proprio (ed ovviamente non ci avevo fatto caso quando l'ho provata, mi sembrava una cosa talmente scontata...). Sembra una banalità, ma sono tante le occasioni in cui ci si può trovare a dover segnalare un'emergenza soprattutto per chi ci segue...ma tant'è....proverò a chiedere in giro se si può far qualcosa per chi ha il vecchio modello...e nel caso, condividerò volentieri la soluzione...
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Problemi enormi di riscaldamento, erogazione non lineare, mono che scoppia, anteriore ondulante, sospensioni del cavolo, trafilaggi da radiatore e serbatoi freni, parabrezza che non copre, turbolenze dagli specchietti, tappo del serbatoio difettoso, cavalletto centrale obsoleto, sterzo basso per la guida in piedi, freni non al top, mancano pure le quattro frecce. Forse 16 mila euro di listino sono un po' troppi per una moto così e nell'usato non è che i prezzi siano tanto meglio. Mi sa che passerò oltre, nonostante la Norden di primo acchito mi piacesse davvero tanto. In ogni caso grazie per l'ottima recensione
La Norden 2024 ha le 4 frecce, mi hanno ascoltato 🤣. Allora questo è un video molto onesto, non vederlo in modo negativo. Se provassi le altre moto sai quanti difetti ti elencherei? Non volevo fare il solito video da giornalista finto che ogni moto è perfetta. Se ti piace provala e vedi ciò che ti trasmette. La Norden è ottima, forse dovrei fare un video con i pregi per riscattarmi 🤣
@@LAbruzzesevolante l'intento della tua rece era evidente, così come la tua passione per la Norden. Si capiva che era un modo diverso di fare una rece positiva. Comunque i difetti ci sono e risolverli diventa un po' costoso. Mah, vedremo se il mio entusiasmo prevarrà sul raziocinio e mi ritroverò un giorno anch'io con una 901. Grazie e saluti
Che barre anteriori monti? Originali confermi che non sono disponibili? Grazie!
PS: da manuale online 2024 è stato introdotto il pulsante per le 4 frecce!
Ciao, sono le barre givi. Le originali non esistono, o meglio esiste il paracoppa che protegge anche lateralmente.
@@antonio.pentangelo lo so lo so, mi hanno ascoltato 😆
@@LAbruzzesevolante avrei altre domande: 1. la frizione è in bagno d'olio? 2. c'è il controllo della pressione delle gomme? 3. è keyless? Grazie!
@antonio.pentangelo la frizione si è un multi disco in bagno d’ olio, per quanto riguarda il controllo pressione pneumatici è un optional originale che puoi far inserire in fase di acquisto o dopo, infine non è keyless ( optional non disponibile). Ciao
la consigli per viaggi di coppia?
Ciao, ma assolutamente si! Ormai la categoria 900/1000 ha raggiunto un comfort per il passeggero di grande livello. La Norden, secondo me, ha uno standard superiore alla media.
Certo che ne hai trovati di difetti nella moto, un po' di dubbi me ne hai fatti venire!!😂@@LAbruzzesevolante
@@CleAd09 ma se ti piace intanto vai a provarla e senti le sensazioni poi fai in analisi. In realtà puoi prenderla già, non c’è di meglio in giro 😜
Io sono una zavorrina piuttosto noiosa e ti assicuro che la sella passeggero è comodissima!
Appena comprata, ho notato che quando disattivo il tracsoncotrol entra la mappa off rod
Ciao avresti link specchietti?
Ciao Michael, gli specchietti richiudibili li trovi sul sito tourathec. 🙋♂️
ciao ho una v85, moto diversissima dalla tua, posso dirti parere sulle gomme, di primo equipaggiamento avevo le michelin adventure, poi anche e forse soprattutto per estetica ho messo le str, gomme migliori ma come tutte le gomme migliori durano meno, su sterrato ho sentito la differenza anteriore più piantato ma anche ovvio la gomma è più tassellata, con le michelin ho fatto 15.000 km e ce ne era ancora (gomma turistica fantastica su pioggia)...questo sono a 6000 e il posteriore è già un poco piatto, penso che sono gomme da 10.000 km...poi tutto relativo c'è chi arriva in pratica alla tele con la gomma per cui ho fatto 25.000 km eh vabbè...rimaniamo nel campo del buonsenso.
Ciao Mario, ogni persona ha uno stile di guida e questo incide moltissimo sul consumo gomme. C’è chi consuma subito l’ anteriore, chi il posteriore e chi come me riesce a preservarle per qualche km in più. ✌🏻 buon Natale 🎄🎁
Ciao, bel video e bella descrizione delle caratteristiche della moto. Sono prossimo all'acquisto di una norden e volevo qualche info in più. Ho sempre tolto il catalizzatore alle mie moto per tamponare il problema del calore. Su moto €1/€2 la revisione passava senza problemi, ma su queste €5?
Dopo aver tolto il cat, lasciano i vestiti profumati di benzina come le vecchie moto oppure essendo più magre di benzina, è più vivibile?
Più vivibile 👍🏻👍🏻
Si in concessionaria goost moto ,per loro è se ore tutto apposto,anche se ha qualche evidente problema,è sempre tutto normale per loro!!!li conosco bene
Che ne pensi della expedition, vale la pena spendere qualcosa in più?
Ciao Matteo! Di questo ne ho parlato un po’ nel video. Stringendo ti dico che dipende dalle tue priorità: se pratichi offroad e ti serve una moto comunque comoda, per dei viaggi da solo o in coppia, allora Expedition, se invece la priorità sono i viaggi e poi ogni tanto un giro in off, allora la standard. Mi piacerebbe fare una mia comparativa tra le due così potrei dire tutto nel dettaglio, ma devo trovare qualcuno che me la presti 🤔😅🤣😂
Hai provato a cambiare il tipo di gomme ?
Si si
Bel video , estremamente interessante,ho il dubbio che la tua moto sia una 2022 ,le 2023 praticamente non hanno tutti i "difetti" che giustamente lamenti.Il cambio normale e il Quick è perfetto,gli specchi non vibrano (sono quelli del 990..),con il deflettorino originale che nessuno compra si và veramente bene(io sono 1.78) rimangono le spalle leggermente fuori ma zero turbolenze o pochissime,viaggio con il modulare sempre aperto anche sopra i limiti di velocità autostradale,le sospensioni su' strada funzionano molto bene se regolare e le regolazioni funzionano eccome .scalda ...ma non ho mai visto l'acqua sopra i 98 gradi anche con caldi pazzeschi e in colonna,saltella?Si e no,dopo un minuto non si sente più,di perdite ,perditine e problemini vari direi a 9500 km zero ,anzi no ,ho fatto stringere leggermente il cannotto di sterzo ,consumi ,confermo i 24/25 litri viaggiando a spasso in due con il carico ,se spingi si scende sui 22,Freni ottimi senza terrorizzare chi guida ,arrivo dal 990...La ricomprei senza dubbio,prezzo un filo alto ,ma leggera ,velocissima ,comoda e bella
Ciao Paolo, intanto grazie! Mi sembra uno che bada molto al sodo anziché stare lì a discutere di sciocchezze. Hai capito che le mie sono solo parole per andare a cercare la perfezione. Dal 2022 al 2023 non credo ci siano differenze. Io sono molto soddisfatto della moto, è solo un parere molto onesto. Quando vuoi mi trovi sempre qui nel mio canale! Un abbraccio Claudio
@@LAbruzzesevolanteGrande Claudio, certamente continuerò a seguire il tuo canale e ti ringrazio per gli ottimi consigli,un abbraccio 🥰
Potresti mandarmi il link del sito dove hai comprato il traversino per lo smartphone? Grazie 🙏🏻
Certamente amzn.eu/d/5kwspR7
Muy bueno!!. La mía no vibra nada. Tengo que probar los espejos pq no se puede viajar a más de 100km/h
Pruébalo y déjamelo saber.
Bravo Claudio. Disamina onesta e dettagliata. Ti faccio una domanda diretta. Perché un potenziale acquirente dovrebbe scegliere Norden al posto della ormai stravenduta e affidabile Africa Twin? Grazie in anticipo ✌️
Ciao grazie per la fiducia! Nel video faccio un breve confronto proprio con l’ Africa twin, la sua diretta rivale. Se avessi l’ opportunità di testare un’ Africa twin per 5000 km potrei dirti anche dei difetti di questa moto. Allora, anch’io in fase di acquisto, fino all’ ultimo, ero indeciso tra le due. Non volevo abbandonare Honda, appunto per l’ affidabilità, ma poi ha vinto il sorriso che mi si stampa in faccia ogni volta che guido la Norden, emozioni molto più forti dell’ Africa. ✌🏻
@@LAbruzzesevolante Grazie Claudio, ti ho chiesto perché sono indeciso anche io. Ma tu quei consumi che dichiari nel video sono presi dal computer di bordo o calcolati proprio su rifornimenti e chilometri? Grazie ancora
@@pinacolada2non ho mai effettuato il calcolo matematico, ma stai sicuro che se non è 24 e’ 23,5.
@@LAbruzzesevolante ok grazie
La Norden, in una parola è: emozionante. L’Africa la compri col cervello e con la scheda tecnica sottomano, la Norden la scegli dopo il test ride.
La mia Norden dopo sole 3 settimane dall'acquisto,presa nuova in concessionaria ufficiale e soli 700 km è in officina da 1 mese con la testata da sostituire, e ad oggi non si sa ancora quando me la daranno.Secondo me è assurdo che su una moto nuova si verifichi un danno del genere....Sono delusissimo
Peccato....sicuramente è nata ....male.
Con la mia in un anno e 15000 km il motore super.
Spero che al più presto ti ridiano la moto...anche se fa venire un po di rabbia 😠
@@mircosan7747 si infatti, sicuramente sarò stato sfortunato anche perché non ho sentito nessuno che ha avuto questo problema. Spero che quando me la ridaranno non avrò altri problemi....
Porta pazienza....dopo ne sarai soddisfatto...anche se un pochino ci si arrabbia.
Te ne dovrebbero dare una nuova!!!
@@LAbruzzesevolante lo penso anche io ,ma loro stanno procedendo in questo modo.Vediamo come si evolve la situazione e in caso procederò per vie legali.Onestamente spero di non arrivare a tanto ma se devo pagare una moto che sta più in officina che su strada mi girano un pò le scatole onestamente...
Volevo cambiare il mio tenere 700 per la norden ma dopo 30000km senza il minimo problema proprio non me la sento, quest'anno nordkapp in due carichi, niente, un mulo!! Peccato, l'idea della norden mi piaceva a parte il prezzo.
Difetto del tenere (unico) on-off del gas che da fastidio
Ciao Paolo, sicuramente il tenere’ è una grande moto, ma non è paragonabile alla Norden. Se la mia priorità fosse fare offroad sicuramente sarebbe tra le prime scelte. 👍🏻
Il problema all’anteriore è dovuto alla gomma deformata. Stavo impazzendo, ho fatto regolare i raggi etc. ma alla fine ho risolto cambiando la gomma.
Questo è il secondo treno di scorpion rally e l’ ondulazione è rimasta.
Si, infatti… io dicevo di cambiare proprio marca. Io ho montato le TKC 80 ed ho risolto.
@giuseppescrivano1986 grazie Giuseppe per questo contributo. Speriamo di risolvere al prossimo cambio allora ✌🏻
Dimenticavo...la Pirelli post a 9500 è praticamente finita ,l'anteriore ne ha ancora per qualche migliaio di Km,per me ,ottime ovunque.
Sicuramente hai una guida più aggressiva della mia, soprattutto in uscita di curva ☺️✌🏻
Non hai parlato delle gambe larghe
insomma se siete dei meccanici e dei sospensionisti o dei farmacisti che non pagano lo Xanax prima di un viaggio, è una moto perfetta.
Guarda non so se ti puo essere utile.. io ho ritirato una Trk 702 x che monta le tue stesse gomme ( mi sembrano le STR ) ed ho lo stesso identitlco problema. Anzi a me lo faceva anche in accelerazione. Abbassate un po le pressioni si sente meno ma si sente. Il conce mi ha detto che sono le gomme, cioe dure ( non dure perché vecchie ma dure oerche fatte proprio cosi ). Appena le consumo metterò delle gomme stradali
Ciao Francesco, grazie per il tuo aiuto. Personalmente non penso siano le gomme, si ci sono situazione in cui le str hanno dato questi problemi, ma in questo caso non penso. Quando le cambierò vedremo. Buona strada ✌🏻
Tolto il catalizzatore il suono lo senti più rumoroso? Vero il calore si sente ugualmente 😢; sul problema ruota, provato ad indurire la forcella compressione ed estensione? Sui problema di gioventù sopratutto un progetto nuovo......il 99% ci saranno, per quanto riguarda honda o Norden ho sempre detto Norden anche esteticamente; qualcuno potrà dire quanti problemi 🤔, chi compra ducati hanno problemi vari con chiamata carro attrezzi....,..ma ducati vende sempre...., I mono giapponesi schifo da cambiare, ma giapponesi vuol dire affidabilità, 35 anni di moto sentito dire tante cose , ma il mondo moto è questo, sacrifici, soldi, tempo paure,, poi ci sono quei momenti di felicità che solo un motociclista potrà capire.......sempre buona strada ✌️💪👋
Grazie Donato! Ottimo commento, hai capito il senso del video! Si lo scarico è più rumoroso, ma non fastidioso! Fa rumore quando vuoi tu 😉 se vuoi puoi guardarti qualche precedente mio video per sentire il suono…buona strada anche a te e grazie 🙏
io l'ho ritirata ieri e sento un puzzo di olio / plastica bruciata ...
Ci può stare Roberto, il primo periodo, le componenti che si scaldano devono assestarsi.
16 mila euro mi dispiace ma non li vale
Qualcosina in meno, ma diciamo 16. Qual’ è la moto, secondo te, che vale 16 mila euro?
@@LAbruzzesevolante ovviamente è il mio parere personale, se dovessi spendere quella cifra io senza pensarci Africa twin
@@gianlu1983 certo siamo qui per parlarne insieme. Io provengo da Honda, quindi figuarati, non volevo abbandonare il marchio, ma poi provando le moto L’ Africa twin non mi ha dato particolari emozioni. Molto più pesante della mia, sensazione amplificata visto il serbatoio basso della Norden, un cerchio da 21 che si sente molto, invece sulla Norden sembra un 19, guardi la strada attraverso il cupolino, per me una cosa orrenda ed un motore con una erogazione troppo lineare. Mi piacerebbe provarla per 5000 km e poi dirvi i difetti o fare un confronto 😃
@@LAbruzzesevolante ho provato la norden 2 volte, bhe sul motore niente da dire, ha un gran bel tiro,però secondo me per il prezzo di listino che ha la trovo un po cara considerando che qualche difetto su questa moto c'è, poi tutti i mezzi meccanici hanno sicuramente qualche problema
@@gianlu1983hai fatto bene a provarla, ma evidentemente non è lei quella che ti lascia il sorriso. In questo video sono stato sincero al 100%, forse anche troppo. Quanto vorrei fare un lungo test sulle altre moto e vedere quanti difetti ci sono 🤔
Scusa ma mi son fermato al terzo problema. Dal mio punto di vista già troppo... Bocciata.
Capisco la tua risposta 😅 ma ho fatto una premessa nel video apposta. Vuoi sentire altri difetti di altre moto? Potrei dirtene tanti…il tutto però si racchiude nel fatto se ti piace una moto o no. Buona strada ✌🏻
@@LAbruzzesevolante si tranquillo, capisco tutto. Sono ormai 45 anni che vado in moto e naturalmente qualche guaio è successo anche a me. Però moto moderna con avantreno impreciso e ammortizzatore che scoppia a 20000 km...
Per quanto riguarda il calore scaldano tutte, chi più chi meno, ma in moto in calzoncini corti proprio no! 😜
@@stefanomorandini1239 hai ragione! Da proprietario voglio la perfezione, ma la perfezione non esiste. I mono apex sono difettosi, questo è risaputo. Per quanto riguarda la forcella, secondo me, su dieci che la guidano solo 2 si accorgono di questa lèggerà ondulazione, solo i precisini come me 🤣
classici difetti alla ktm, non hanno ancora capito come fare le moto. io ne ho avute 3, messo una croce sopra
Sinceramente non sono questi i difetti che potrebbero farmi cambiare opinione di un marchio o una moto. Presumo avrai riscontrato difetti peggiori.
@@LAbruzzesevolante decisamente si, l ultimo con una 1290 SAS. la tenevo come un gioiello, ma alla stronza le piaceva piu stare in officina che nel mio garage, perciò con grande dispiacere ho chiuso. lo dico veramente dispiaciuto perché sono le moto che mi piacciono di piu
@@criss988 sicuramente se su 3 moto tutte e 3 ti hanno dato problemi hai fatto bene. L’ unica cosa che posso dirti ed ho costatato di persona sono anche a quali officine ti rivolgi. Oggi sono veramente pochi i meccanici che hanno passione e competenze su un marchio.
@@LAbruzzesevolante verissimo, ad ogni modo ti faccio i complimenti per il video, sei molto in gamba
@criss988 ti ringrazio, mi fa molto piacere. Se ti va di iscriverti, ci risentiamo in un prossimo video. ✌🏻
Ho potuto vedere la differenza tra la Norden 901 e la Norden 901 Exipidion e posso garantirti che le forcelle da 48 mm della Expidion e la loro escursione cosi come il mono se paragonate i 43 mm della 901 standard rappresentano la versione CONTROCAZZI delle sospensioni. Avendo avuto la 990 Adventure, le sue sospensioni sono pluriregolabili e le stesse le hanno equipaggiate sulle Expidion quindi TOP. A riguardo le vibrazioni sulla riota davanti, è un classico delle KTM e a questo punto la problematica è stata passata sulle Husqvarna. La soluzione purtroppo è una sola,cambiare i cerchi con una coppia di cerchi ALPINE completi di mozzi . Poi a riguardo la Honda Africa Twin,mon vale i soldi spesi è molto indietro rispetto alla Norden. So che qualcuno storcera il naso ma partendo dal motore 1.1 con quella cavalleria va veramebte cagare per ultimo ma non ultimo,al momento che ti siedi sull'Africona,hai l'impressione di mon stare seduto ma, appollaiato. Se dovete spendere soldi su questa Norden,compraye una Expidion,valgono tutti i soldi.
Ciao Salvo, capisco benissimo il tuo discorso. Nel video forse non mi sono spiegato benissimo. Le Explorer da 48 sono un altro pianeta, ma fidati che pochi sfruttano queste moto fuoristrada e di conseguenza per un utilizzo stradale consiglio la standard rispetto alla Expedition. Ci sono troppi punti di vista, chiaramente se avevi o hai ancora il 990 ti capisco benissimo. Ps: sulla 890 R sono settate molto più aggressive della Expedition.
@@LAbruzzesevolante:Per he la 890 R ha le stesse sospensioni della Expidion 😉
@@Salvo09100 si ma sono tarate diversamente 😉
@@LAbruzzesevolante :La taratura è qualcosa che ognuno di noi si cuce a proporlo piacimento,ciò non toglie che le sospensioni da 48 mm, permettono una regolazione veramente di fino,ad ogni click delle WP corrisponde ad una modifica sensibile sulla guida,al contrario delle SHOWA della Honda.😉
@@Salvo09100 Salvo si io sono d’ accordo con te, ma ti ripeto le wp da 48 della Expedition hanno un pacco lamellare diverso dalla 890 r così come ad esempio una 701. 😉