Эхх поздно. Уже купил. Однако я 2й владлец, 2019г 53.000км и 2 скола на кромке крыши до метала от 1го владельца или уже от меня там образовались. Летом была очень протяжённая грунтовка с кучей пыли и камешков. И это лето постояно дача, где скорость ниже.Но всё же грунтовка. Надо будет летом занятся этими сколами. Летом заезжая в ларгусшоп, резинки небыло. Т.ч. лишь уже осенью поставил такую резиночьку, чтоб сколов больше непоявлялось. Но тоже думаю из за протерания, поставить или на скотче или бронеплёнку. Или сперва броне а на неё резинку на скотче)). А про опыт дастеровода... на одном канале у человека на дастере, эта резинка разбухалась и начала откреплятся ударяясь во время езды об крышу. Спросив его что да как, он ныне поставил резинку на скотче. Т.к. этот вариант и протерает. Хотя вроде и не сильно по его словам. Но со временем она не держится на лобовом. Непонимаю почему производитель этого невидить :(....... Еще на ларгусах, дастерах и вроде грантах есть такое, когда передние двери открываешь, те передним углом чёркают об уплатнительную дверей :(..... У весты слава богу этого нет.
Отсюда вывод, можно ставить любой уплотнитель только надо перед этим клеить на край крыши или двери узкую полоску прозрачной антигравийной пленки. И тогда резинка будет теряется не ЛКП а по защитной пленке.
Пожалуйста! Люди пишут что резинка которая клеится на скотч не натирает. Ну я лично наверно не буду такую ставить, не люблю подобное клеить на скотч, просто так уже её не снимешь.
Спасибо за неравнодушное отношение к братьям автолюбителям. По резинке. Резинки в продаже как минимум из двух разных материалов. У меня с начала была с алибабы с Самары, она сильно меняла размер из-за температуры, постоянно слетала. Затем купил в ларгус шопе, эта встала четко и не растянивается. Но перед тем как её установить, я наклеил прозрачную полоску пленки на край крыши. Теперь никаких потертостей быть не может. Кстати, я пять лет ездил на логане без этого девайса, и сейчас семь лет, как новая. Просто наношу полироль и мою машину по выходным дням.
У весты стоковые резинки и пластик во многих местах натирают и не просто слегка а до грунта, бронепленку клеить устанешь, а резинку сверху ,что вы ставили ,ее надо или на скотч или на консервант или просто бронепленку вместо нее - кроме натирания там скапливается и влага
Я ставил резинку не помню от Калины или от Приоры за 80.000 ничего не натёрла А зимой очень спасает от пескоструя по трассе от камней которые оставляют сколы
Нормально все, у меня св кросс 1.6 март 2018 года на крышу упало бревно при сильном ветре, есть сколы на лкп до оцинковки до сих пор езжу и ни какой ржавчины не появилось уже 3 года.. Если хотите видео скину.
Если резинка не приклеена, то скорее всего будет микро натирание и мовиль в таком случаи не поможет, ну чуть от тянет время до того как метал оголиться. Ну может и хватит время на жизнь автомобиля пока там всë про ржавеет, а может и нет. Я когда устанавливал, думал, да ну, какое там может быть трение, а когда проверил совсем через малое время, ну так через 5000 - 10000км. пробега, увидел, что лак уже имеет натëртость. А вообще по большому счëту, если авто преобретается года на три или пять, или на пробег 100 - 150 тыщь км, то думаю не надо париться с такими мелочами, единственное потом для продажи косяки у авто снижают цену.
Да, так и есть. Я там сразу после покупки на рамку наклеил мягкую прокладку. Под саблей задней двери проклеил бронеплёнку спустя 10000км пробега, уже были потёртости под саблей. На канале есть мой ролик про это.
Потертости появятся в дверных проемах ближе к трём годам эксплуатации от штатных уплотнителей. К сожалению.. Не знал и не думал даже о такой проблеме проюзав три ваза 2107, 2115 и приору. Приора 7.5 лет юзалась краска не протерлась... На весточке к огромнейшему сожалению.. Так что бронируйте проёмы.. Всем удачи
Спасибо за отзыв! А вы отклевали её что бы посмотреть? Еслиб я посадил на скотч то мне не хотелось бы уже отклеивать, только лишь если бы кто мне рекомендовал проверить так как у него трёт.
Да отклеивал края когда приклеивал водостоки. Которые советую и вам поставить. Она клеится на саму кромку крыши, а специальный выступ встаёт в паз между крышей и стеклом. А водосгоны отводят воду на крышу и не дают попасть на боковые стёкла.
Толку нет от этого уплотнителя абсолютно. По любому и влага и пыль там будет собираться. Потом по крыше рыжики... Не зря на современных авто их перестали ставить с завода.
Толк если только от сколов по кромке крыши, которых может и не быть вообще. А ржавеет под такими резинками как раз от того что там протерает все слои лкп и оцинковку если такая имеется.
Можно и скотч наклеить. Это видео про резинку без скотча. Резинки есть в продаже со скотчем и без. Если продают без скотча, то не знающие люди думают что будет всë хорошо. Видео я сделал про то, что резинка без скотча скорее всего будет натирать. Лично я не хочу клеить скотч, потому что со временем в основном он отклеивается. Например у меня на машинах уже несколько раз отклеивались ветровики на дверях хоть и были приклеены грамотно с обезжиривание на 3м скотч.
@@rmax671 , есть такая штука - Праймер 3M 94EF. с ним не будет ничего отрываться. скотч сам по себе хорош, но оно хорошо когда свежее. от долгого лежания на складах/при доставках и тд, он так или иначе теряет свои свойства. поэтому и отваливается.
Я клеил это уплотнение с алиэкспресс, оно очень большое, двери с трудом закрывались, пришлось оторвать и поставить с Весты, РКИ 19 называется, всё идеально подходит
Я с алиэкспресс заказывал, если нужна ссылка то дайте номер контакта и скину вам, а то ютуб удаляет ссылку в коментариях здесь я уже несколько раз людям в коментах давал ссылку. Щас в описании под видео ещё ссылку оставлю.
Ярослав приветствую тебя! У меня на СВ Кроссике на кромке крыши в этом месте стоит уплотнитель СТРЕЛКА ( Г - на скотче). Вообще нет никаких проблем и всё ОК! Удачи и всех благ тебе!
Здравствуйте! Спасибо что дали отзыв-коментарий. Да, люди пишут что которая на скотче не трёт, значит просто грязь из за скотча под резинку не попадает, а которая у меня стояла, грязь под неё попадала и тёрла.
Дааа, а всё просто могло бы быть, если производитель сделал бы потолще лакокрасочное покрытие автомобиля))) Есть же автомобили, где таких проблем вы не наблюдаете, да?
Здравствуйте! Под тем вашим коментом-вопросом я оставлял свой телефон для связи в ватцапе. Может не прочитали вы тогда?, или бывает так что ютуб не все сообщения пропускает, напишешь а потом видешь что комента нет. Вот тел. 8910 625 22 67 желательно по ватцапу.
На счёт этого - обвесов жалоб от Вестоводов не встречал. А резинка имено вот этой модификации натирает. Сабля на задней двери тоже натирает. На больших пробегах по аркам дверей от резинок тоже натирает.
В это место нужно устанавливать уплотнитель от Приоры. У него другая форма и он ложится на стекло и крышу , а внутренняя П образка цепляется за стекло . Стоит мертво . Предварительно мовиль брызнул в щель и установил . Стоит идеально . Так что всё зависит от формы уплотнителя .
Ну не всем же известно😂, например мне про Весту до 20го года было ни чего не известно, лишь только что такая красивая ездиет по дорогам, когда видел её. А как замыслил купить её себе, то и стал постепенно вникать в тонкости глубин автомобиля Весты. Про резинку встречал инфу которая на скотч клеится, а про такую как у меня стояла не встречал. И так как я не любитель скотча, то поставил вот эту, и теперь знаю что она трёт. Про те которые на скотче, многие пишут что всё норм, не трёт.
Резинка над ветровым стеклом и нафиг не нужна! Крыша на SW и SW кросс оцинкована. Седаны первые шли с не оцинкованной крышей, позже и на седанах стали цинковать (если это можно назвать оцинковкой). Вреда от этой приблуды больше чем от пескоструя и камней.
@@rmax671 В кузове SW оцинковка изначально. По седанам с какого времени надо порыться в интернете. У меня Веста SW уже три года. В октябре этого года покупали Весту SW кросс зятю. Задавал вопросы по авто менеджеру , так он такую чушь нес. Потом подошёл и тихонько спросил,-а у Вас наверное Веста уже есть? Насчитывал на лоха нес чушь. Хотя все может быть. АвтоВАЗ повышает цену и одновременно что-то убирает из комплектации, например задний третий подголовники, очечник и тд.
Я тоже думал так же, когда мне говорили в коментариях что будет тереть. Вот проверил действительно трёт, а которые уплотнители клеются на скотч 3м народ о них пишет что не трёт.
Ну завод не всё укомплектовывает. Например защита от грязи подкапотного пространства, я там сделал уплотнитель по обоим сторонам капота и моторный отсек чистый со времени как сделал и много чего можно полезного установить.
Ну да, всё верно, проверил сам. Как говорится доверяй но проверяй. Если всем на слово верить, то будет как в басне Крылова про лебедя рака и щуку🤣😂. Много противоричивых мнений у людей, одни говорят так а другие на оборот, вот и разбираемся с этим личным опытом.
@@km1041 Вот я и хочу точно узнать трёт или не трёт если на скотче. Но вообще я на скотче не очень люблю, бывает отклеивается и в эти места грязь влага лезет.
@@rmax671 Не резали бы уплотнитель, а наклеили двухсторонний скотч в месте соприкосновения резины и ЛКП. Трех бы зайцев сразу убили. 1. Можно ли использовать данный уплотнитель тем, кто его уже приобрёл. 2. Проверили действие двухстороннего скотча на ЛКП. 3. Подготовили для своих зрителей познавательный контент.
Спасибо за совет. У каждого своё дело, и оно хорошее если не пошлое-вредное и если нравится. Причём тут дерево и резинка? Резинка предназначена не от дерева. Просто эта модификация резинки сделана не правильно, есть другие которые не трут кузов. Вы у себя же что то обустраиваете в жизни улучшаете, например дома? Или купив машину без ковриков, выже их преобретёте и положете в салон, или так будете ездить на голой машине как она с завода выходит? Если это вам не нужно то не значит что и другим не нужно. Например на Гранте мне не нужна была тонировка стёкол, а на Весте нужна, вот и затонировал. Не нужно оценивать других по себе.
Расшифруйте на простом языке. что имеете в виду? Как обычный пользователь авто любитель, я показываю реальность моего быта жизни косательно машины. Преднамерено спланированого такого контента я не делал, - вы это имеете в виду?
Кто сказал что на заводе дураки? Я говорю что там специалисты своего дела. Просто из за, системы, денег, бюракратии, часто лучшее не доходит в массы. Так было и в СССР так есть и сейчас, но сейчас попроще. К примеру, почему завод не устанавливает на Весты сетку в воздухозаборник вентилятора салона?, где в скором времени оказывается мусор и вентилятор перемалывает его с посторонним шумом и вовсе ломается, если это дело не устранять. Почему вообще, на любые машины любых производителей существует тюнинг?, которым люди пользуются улучшая и дорабатывая авто. Много ли идеальных машин с завода в стоке?, которые завода ми же проходят рейсталинг по тех.части и т.д., дизайн здесь я не имею в виду. А что касательно Весты Гранты и многих машин, еслибы лобовое стекло делали на уровне крыши, чтоб на переходе стекла и крыши не было бортика, то и сколов там бы ни когда и не было, и не было бы нужды там что то делать🤣🤣🤣
А как у вас?, если такая же стоит(стояла), или подобные которые клеются на скотч, трёт или не трёт?
Там нечему терется. Она клеится на край крыши и встаёт в паз между крышей и стеклом специальным выступом.
👍, нетрет,
У меня год стоит.А так сколы будут.
3и года полет нормальный!
Эхх поздно. Уже купил. Однако я 2й владлец, 2019г 53.000км и 2 скола на кромке крыши до метала от 1го владельца или уже от меня там образовались. Летом была очень протяжённая грунтовка с кучей пыли и камешков. И это лето постояно дача, где скорость ниже.Но всё же грунтовка. Надо будет летом занятся этими сколами. Летом заезжая в ларгусшоп, резинки небыло. Т.ч. лишь уже осенью поставил такую резиночьку, чтоб сколов больше непоявлялось. Но тоже думаю из за протерания, поставить или на скотче или бронеплёнку. Или сперва броне а на неё резинку на скотче)).
А про опыт дастеровода... на одном канале у человека на дастере, эта резинка разбухалась и начала откреплятся ударяясь во время езды об крышу. Спросив его что да как, он ныне поставил резинку на скотче. Т.к. этот вариант и протерает. Хотя вроде и не сильно по его словам. Но со временем она не держится на лобовом.
Непонимаю почему производитель этого невидить :(....... Еще на ларгусах, дастерах и вроде грантах есть такое, когда передние двери открываешь, те передним углом чёркают об уплатнительную дверей :(..... У весты слава богу этого нет.
Если так, то проще бронепленку наклеить. Всем удачи👍🏻👍🏻
Это точно
Знакомый делал на гранту все нормально, держится, я тоже думаю наклеить.
Отсюда вывод, можно ставить любой уплотнитель только надо перед этим клеить на край крыши или двери узкую полоску прозрачной антигравийной пленки. И тогда резинка будет теряется не ЛКП а по защитной пленке.
Хороший обзор👍 главное что вовремя убрали эту резинку.
Спасибо! ✊
А я думал ставить, но сомневался... Спасибо за видео 👍👍👍
Пожалуйста!
Спасибо! Чуть не заказал.
Пожалуйста! Люди пишут что резинка которая клеится на скотч не натирает. Ну я лично наверно не буду такую ставить, не люблю подобное клеить на скотч, просто так уже её не снимешь.
Спасибо за неравнодушное отношение к братьям автолюбителям. По резинке. Резинки в продаже как минимум из двух разных материалов. У меня с начала была с алибабы с Самары, она сильно меняла размер из-за температуры, постоянно слетала. Затем купил в ларгус шопе, эта встала четко и не растянивается. Но перед тем как её установить, я наклеил прозрачную полоску пленки на край крыши. Теперь никаких потертостей быть не может. Кстати, я пять лет ездил на логане без этого девайса, и сейчас семь лет, как новая. Просто наношу полироль и мою машину по выходным дням.
Спасибо! Я наверно ничего туда больше не буду делать, раньше на других машинах было всё хорошо без резинок, правда на гранте есть маленький скольчек.
У весты стоковые резинки и пластик во многих местах натирают и не просто слегка а до грунта, бронепленку клеить устанешь, а резинку сверху ,что вы ставили ,ее надо или на скотч или на консервант или просто бронепленку вместо нее - кроме натирания там скапливается и влага
🖐️
Я ставил резинку не помню от Калины или от Приоры за 80.000 ничего не натёрла А зимой очень спасает от пескоструя по трассе от камней которые оставляют сколы
Хорошо что так, что не натёрла
Здравствуйте,резинки между дверями скиньте пожалуйста ссылочку хочу приобрести ни разу ни видел.
Я сначала наклеил антискол стрелка на крышу а потом поставил уплотнитель от мавико, и никаких натертостей быть не может😊
По краю крыши проклеил узкий скотч 1см все нормально, а без уплотнения сечёт крышу песком. Проверено на ваз 2110.
У меня наклеена полоска бронепленки и не каких проблем.Думаю тоже поставить такую резинку только которая клеится
А зачем тогда резинку ставить?, ведь у вас уже бронеплёнка
Уважаемый, позвольте узнать, а чего вы хотели добиться установкой данной резинки?
От сколов на выперающей кромке крыши
@@rmax671 ПОЛИУРИТАНОВАЯ плёнка, друг мой!!!
Эт точно. У меня есть она теперь, но пока нет времени на это😊
Нормально все, у меня св кросс 1.6 март 2018 года на крышу упало бревно при сильном ветре, есть сколы на лкп до оцинковки до сих пор езжу и ни какой ржавчины не появилось уже 3 года.. Если хотите видео скину.
Спасибо! Скиньте видео, интересно глянуть
@@rmax671 у нас сейчас темно, завтра скину 😁
Нзнаю промазал обильно мовилью кромку установил резинку, лишнюю мовиль стер ветошю в бензине и забыл и сплю спокойно.
Если резинка не приклеена, то скорее всего будет микро натирание и мовиль в таком случаи не поможет, ну чуть от тянет время до того как метал оголиться. Ну может и хватит время на жизнь автомобиля пока там всë про ржавеет, а может и нет.
Я когда устанавливал, думал, да ну, какое там может быть трение, а когда проверил совсем через малое время, ну так через 5000 - 10000км. пробега, увидел, что лак уже имеет натëртость.
А вообще по большому счëту, если авто преобретается года на три или пять, или на пробег 100 - 150 тыщь км, то думаю не надо париться с такими мелочами, единственное потом для продажи косяки у авто снижают цену.
Скотч двухсторонний не?
У меня штатные резинки двери потерли ЛКП на кузове в дверном проёме 😔😔😔
Ну да, на Вестах есть такое. На каком пробеге у вас потёрло и на сколько сильно?
Рекомендую сразу после покупки сменить заднюю пластиковую номерную рамку на силиконовую, после 200 км пробега уже есть потертость.
Да, так и есть. Я там сразу после покупки на рамку наклеил мягкую прокладку. Под саблей задней двери проклеил бронеплёнку спустя 10000км пробега, уже были потёртости под саблей. На канале есть мой ролик про это.
Пленку наклеил изначально и нет проблем
Ну да
Потертости появятся в дверных проемах ближе к трём годам эксплуатации от штатных уплотнителей. К сожалению.. Не знал и не думал даже о такой проблеме проюзав три ваза 2107, 2115 и приору. Приора 7.5 лет юзалась краска не протерлась... На весточке к огромнейшему сожалению.. Так что бронируйте проёмы.. Всем удачи
Спасибо! Да, думаю так и есть, в планах есть дело забронировать.
Брал резинку от компании ,,стрелка,, , между лобовым и крышей , она клеится к крыше и всё замечательно, пробег 30тыс.
Да, если клеить то тереть не должна, так как микро хода резинки уже нет.
На грантвестшопе покупал на скотче. Хорошо стоит ни где не трёт.
Спасибо за отзыв! А вы отклевали её что бы посмотреть? Еслиб я посадил на скотч то мне не хотелось бы уже отклеивать, только лишь если бы кто мне рекомендовал проверить так как у него трёт.
Да отклеивал края когда приклеивал водостоки. Которые советую и вам поставить. Она клеится на саму кромку крыши, а специальный выступ встаёт в паз между крышей и стеклом. А водосгоны отводят воду на крышу и не дают попасть на боковые стёкла.
Спасибо!
Пожалуйста! Если интересно,могу посоветовать очень хорошие резиновые коврики с сотами от компании cs20.
А ссылка есть на них?
Приветствую, я сделал просто, залили чёрным герметиком, зимой скрипа лобового стекла нет.
А у вас стекло скрипело?😲 На моих, Гранте и Весте вроде не скрипит.
Зимой когда вода туда попадает потом замерзает, на кочках начинает скрипеть
Ага, спасибо! Обращу внимание когда будут такие погодные условия, скрипит ли на моей Весте.
У нас уже такие!
@@rmax671 есть такое, у меня тоже скрепит.
Получается лучше броне плёнкой затянуть?
Лучше бронеплёнкой чем натрёт, сколов может и не когда и не быть там, кому как повезёт и кто где ездиет.
Тогда лучше броню от Т 80 ставить, как случай у меня 😂 коммент выше.
Снаряды даже из под белаза не возьмут с бронёй от Т80🤣😂
Толку нет от этого уплотнителя абсолютно.
По любому и влага и пыль там будет собираться. Потом по крыше рыжики...
Не зря на современных авто их перестали ставить с завода.
Толк если только от сколов по кромке крыши, которых может и не быть вообще. А ржавеет под такими резинками как раз от того что там протерает все слои лкп и оцинковку если такая имеется.
У меня уже год стоит эта резинка, завтра посмотрю, но что-то мне подсказывает что ничего там нет
Когда посмотрите напишите как на вашей машине.
А 3м скотч кто мешает на эту резинку наклеить, что бы песок под неё не попадал?
Можно и скотч наклеить. Это видео про резинку без скотча. Резинки есть в продаже со скотчем и без. Если продают без скотча, то не знающие люди думают что будет всë хорошо. Видео я сделал про то, что резинка без скотча скорее всего будет натирать. Лично я не хочу клеить скотч, потому что со временем в основном он отклеивается. Например у меня на машинах уже несколько раз отклеивались ветровики на дверях хоть и были приклеены грамотно с обезжиривание на 3м скотч.
@@rmax671 , есть такая штука - Праймер 3M 94EF. с ним не будет ничего отрываться.
скотч сам по себе хорош, но оно хорошо когда свежее. от долгого лежания на складах/при доставках и тд, он так или иначе теряет свои свойства. поэтому и отваливается.
Как называются резинки на двери и где они продаются?
В описании под видео есть ссылка на них где я их купил
На логан как помню была просто П-образная и всë норм было. А не подскажите номер или какое то официальное название уплотнителей на двери как у вас?
Вот ссылка откуда покупал
a.aliexpress.com/_AoFsCo
От Приоры идеально подходит .
Я клеил это уплотнение с алиэкспресс, оно очень большое, двери с трудом закрывались, пришлось оторвать и поставить с Весты, РКИ 19 называется, всё идеально подходит
О, а вот уплотнительная резинка, что ставится на переднюю кромку задней двери - где такие резинки брать? Раньше нигде даже на видео такие не встречал.
Я с алиэкспресс заказывал, если нужна ссылка то дайте номер контакта и скину вам, а то ютуб удаляет ссылку в коментариях здесь я уже несколько раз людям в коментах давал ссылку. Щас в описании под видео ещё ссылку оставлю.
В описании под видео ссылку оставил
@@rmax671 Спасибо!
Пожалуйста!
Лучше на Али прозрачную тонкую резинку установить , изнутри на 3М приклеивается . И вид идеальный , и дверь не стукается если что
Подскажите, что за модификация уплотнителя на двери у вас, может есть артикул
Вот ссылка с алиэкспресс, артикул не знаю
a.aliexpress.com/_9w7PSE
@@rmax671 спасибо
Ярослав приветствую тебя!
У меня на СВ Кроссике на кромке крыши в этом месте
стоит уплотнитель СТРЕЛКА ( Г - на скотче).
Вообще нет никаких проблем и всё ОК!
Удачи и всех благ тебе!
Здравствуйте! Спасибо что дали отзыв-коментарий. Да, люди пишут что которая на скотче не трёт, значит просто грязь из за скотча под резинку не попадает, а которая у меня стояла, грязь под неё попадала и тёрла.
Дааа, а всё просто могло бы быть, если производитель сделал бы потолще лакокрасочное покрытие автомобиля))) Есть же автомобили, где таких проблем вы не наблюдаете, да?
Тоже снял этот косяк.
Здравствуйте , а я у вас вежливо спрашивал как с вами связаться в вацапе или в других соцсетях ? 😊🤝🏻
Здравствуйте! Под тем вашим коментом-вопросом я оставлял свой телефон для связи в ватцапе. Может не прочитали вы тогда?, или бывает так что ютуб не все сообщения пропускает, напишешь а потом видешь что комента нет. Вот тел. 8910 625 22 67 желательно по ватцапу.
@@rmax671 Ага всё увидел 😊👍🏻👋🏻 в скором времени напишу вам 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Я Вам писал ещё при установке что трет
Спасибо! Ну вот сам проверил. Просто одни говорят не трёт а другие трёт, вот в таких случаях пока сам не попробуешь точно не знаешь.
У меня. Стоит два года и все в порядке, такая резинка
Точно такая, не на скотче которая?
@@rmax671 точно такая, да ,ненаскотче, стоит мертво, полезная вещь,
Значит вам повезло, у меня натерала и многие пишут что которая не на скотче натирает.
Что тогда по вашему под обвесом пластиковым, там грязь которая тоже трет лкп
На счёт этого - обвесов жалоб от Вестоводов не встречал. А резинка имено вот этой модификации натирает. Сабля на задней двери тоже натирает. На больших пробегах по аркам дверей от резинок тоже натирает.
Мне кажется лучше вместо резинки наклеить полосу бронипленки мм100 ширеной.
Тоже так думаю😁
В это место нужно устанавливать уплотнитель от Приоры. У него другая форма и он ложится на стекло и крышу , а внутренняя П образка цепляется за стекло . Стоит мертво . Предварительно мовиль брызнул в щель и установил . Стоит идеально . Так что всё зависит от формы уплотнителя .
Спасибо! Наверно. Народ пишет что который клеется на скотч не трёт.
Уплотнитель нужен без вариантов, сколы ещё хуже проклеить просто плёнку сначала
Это было известно ещё как только он появился, я даже в его сторону и не смотрел, вообще не понимаю зачем он нужен
Ну не всем же известно😂, например мне про Весту до 20го года было ни чего не известно, лишь только что такая красивая ездиет по дорогам, когда видел её. А как замыслил купить её себе, то и стал постепенно вникать в тонкости глубин автомобиля Весты. Про резинку встречал инфу которая на скотч клеится, а про такую как у меня стояла не встречал. И так как я не любитель скотча, то поставил вот эту, и теперь знаю что она трёт. Про те которые на скотче, многие пишут что всё норм, не трёт.
Туда стрелку клеят
резинка со скотчем не трёт, она просто не телепается никуда, вот и не натирает.
Согласен!
@@rmax671 вы можете попробовать на свою вот эту резинку скотч приклеить, думаю получится тоже самое.
@@rmax671 аааа, вы уже обрезали, тогда поздно))
Ну да, уже обрезал🤣
Спасибо за ссылку на боковой уплотнитель👍
Где ссылка? Я не нашёл. Дайте ссылку пожалуйста.
Странно, кудато исчезла, может ютуб удалил🤔
a.aliexpress.com/_AKyntK
@@rmax671 спасибо!!!
@@rmax671 я тоже кидал ссылку, удаляет ютуб
А ведь кто то уже предупреждал.. не ставить это. 🤔☺
Одни говорят трёт другие что стоит долго всё норм. Поэтому в даном случаи пока не проверишь не узнаешь🤣
Резинка над ветровым стеклом и нафиг не нужна! Крыша на SW и SW кросс оцинкована. Седаны первые шли с не оцинкованной крышей, позже и на седанах стали цинковать (если это можно назвать оцинковкой). Вреда от этой приблуды больше чем от пескоструя и камней.
С какого года на седанах с цинком?
Значит на кросах крыша оцинкованная? При покупке моей Весты в феврале 21г. я спрашивал в салоне, вроде сказали что не оцинкованная.
@@rmax671 В кузове SW оцинковка изначально. По седанам с какого времени надо порыться в интернете. У меня Веста SW уже три года. В октябре этого года покупали Весту SW кросс зятю. Задавал вопросы по авто менеджеру , так он такую чушь нес. Потом подошёл и тихонько спросил,-а у Вас наверное Веста уже есть? Насчитывал на лоха нес чушь. Хотя все может быть. АвтоВАЗ повышает цену и одновременно что-то убирает из комплектации, например задний третий подголовники, очечник и тд.
Ага, спасибо!
Не ставил эту резинку, она там ненужна, машина 16 г все там норм
👍👍👍
У меня наклеен на лобовое на скотче. Потертостей нет!
Это хорошо. Думаю из за скотча грязь под резинку не попадает поэтому и не трёт.
Все просто Веста дышит по кузову. Корень зла в жёсткости кузова. Если штатные уплотнители двери натирают лкп.
Приклей, на крышу, полосу плёнки, а потом спать резинку...! Есть резинки на скотке...
Да, спасибо, я вкурсе, бронеплёнку наклеить и уже не обязательно ставить этот уплотнитель-резинку.
Сначала броню, потом резинку, которая со скотчем и будет вам счастье!
Так точно
Тоже плёнка и резинка на гранте
А не вариант двухстороннего скотча проклеить чтобы туда не попала грязь 🤷♂️
Да, есть такие уплотнители на скотче 3м, но я наверно ничего туда не буду ставить.
как она может натирать там?🤷🏻♂️
Я тоже думал так же, когда мне говорили в коментариях что будет тереть. Вот проверил действительно трёт, а которые уплотнители клеются на скотч 3м народ о них пишет что не трёт.
@@rmax671 у меня на скотче,берите такой
Как будто вы на ней 50 лет будете ездить.Голову морочить с этой резинкой.Я поставил и забыл.
Тоже верно. Но я решил всё таки снять и не ставить вообще наверное.
что ты мозги людям компасируешь берешь уплотнитель т образный с двух сторонем скотчем иникаких проблем.
Ох уж эти горе улучшатели! Новую машину ковырять и считать себя умнее завода производителя!
Ну завод не всё укомплектовывает. Например защита от грязи подкапотного пространства, я там сделал уплотнитель по обоим сторонам капота и моторный отсек чистый со времени как сделал и много чего можно полезного установить.
"завод" 😂 это фуфло просто
я сразу под нее черную изоленту наклеил
Тоже как вариант🤣, если вдруг отклеится со временем то снял резинку протёр и вновь наклеил и резинку поставил
А я предупреждал,снимайте пока не поздно,будет тереть, проверенно
Ну да, всё верно, проверил сам. Как говорится доверяй но проверяй. Если всем на слово верить, то будет как в басне Крылова про лебедя рака и щуку🤣😂. Много противоричивых мнений у людей, одни говорят так а другие на оборот, вот и разбираемся с этим личным опытом.
@@rmax671 Согласен. На канале Paramonov есть видео где он устанавливал себе уплотнитель, вроде толковый, потому-что на скотче,натирать не будет
@@km1041 Вот я и хочу точно узнать трёт или не трёт если на скотче. Но вообще я на скотче не очень люблю, бывает отклеивается и в эти места грязь влага лезет.
@@rmax671
Не резали бы уплотнитель, а наклеили двухсторонний скотч в месте соприкосновения резины и ЛКП. Трех бы зайцев сразу убили.
1. Можно ли использовать данный уплотнитель тем, кто его уже приобрёл.
2. Проверили действие двухстороннего скотча на ЛКП.
3. Подготовили для своих зрителей познавательный контент.
Спасибо! Сразу так не подумал, а после обрезки уже мысль такаяже пришла, и вот вы к тому же подтвердили🤣😂 Ну уже обрезал
Микроскоп возьми, - вообще охуеешь от потёртости)))
Таких резинок и пластмасок по всей машине полно, нужно смериться с идиологией АвтоВАЗа,у меня ещё на Приоре там понатирали резинки и жуки полезли.
Я тоже ставил, через 3 месяца всё выкинул и двери тоже терет
Двери трёт уплотнитель такой-же который у меня стоит?
@@rmax671 да такой же уплотнитель. Сейчас вторую Весту купил даже и не смотрю в сторону уплотнителей.
У меня пока всё хорошо, наблюдаю
Вам заняться нечем. Займитесь делом. Если дерево упадёт на крышу, резинка не спасёт.
Спасибо за совет. У каждого своё дело, и оно хорошее если не пошлое-вредное и если нравится. Причём тут дерево и резинка? Резинка предназначена не от дерева. Просто эта модификация резинки сделана не правильно, есть другие которые не трут кузов. Вы у себя же что то обустраиваете в жизни улучшаете, например дома? Или купив машину без ковриков, выже их преобретёте и положете в салон, или так будете ездить на голой машине как она с завода выходит? Если это вам не нужно то не значит что и другим не нужно. Например на Гранте мне не нужна была тонировка стёкол, а на Весте нужна, вот и затонировал. Не нужно оценивать других по себе.
Любим клеем МОМЕНТ, проведи и не хайпись
Расшифруйте на простом языке. что имеете в виду? Как обычный пользователь авто любитель, я показываю реальность моего быта жизни косательно машины. Преднамерено спланированого такого контента я не делал, - вы это имеете в виду?
чтобы утебя не было вредных видос.пока.
Не писал стихи, не пиши! Оцинковка башки небходима!
Завод же дураки всё там сидят., Вы то умники 🤣🤣🤣
Кто сказал что на заводе дураки? Я говорю что там специалисты своего дела. Просто из за, системы, денег, бюракратии, часто лучшее не доходит в массы. Так было и в СССР так есть и сейчас, но сейчас попроще. К примеру, почему завод не устанавливает на Весты сетку в воздухозаборник вентилятора салона?, где в скором времени оказывается мусор и вентилятор перемалывает его с посторонним шумом и вовсе ломается, если это дело не устранять. Почему вообще, на любые машины любых производителей существует тюнинг?, которым люди пользуются улучшая и дорабатывая авто. Много ли идеальных машин с завода в стоке?, которые завода ми же проходят рейсталинг по тех.части и т.д., дизайн здесь я не имею в виду. А что касательно Весты Гранты и многих машин, еслибы лобовое стекло делали на уровне крыши, чтоб на переходе стекла и крыши не было бортика, то и сколов там бы ни когда и не было, и не было бы нужды там что то делать🤣🤣🤣
К сожалению как раз дураки на заводах . Иначе люди не мудохались бы исправляя косяки .