Что сказать, с таким товарищем каши не сваришь. У Вас разный подход к путешествиям, один не спеша, ели ели, а второй прёт к цели. Я сам не владею мотоциклом, но люблю путешествия, смотрю Бересневича, но вот ваша подача меня не цепляет. Добра
Привет! Классное видео, подскажите, у Вас нет плана маршрута(ну там примерно, расписанный каждый день, сколько желательно проехать, где остановиться, где заправка и тд.)?
Схема маршрута есть, но простецкая, день и пробег. Без гостишек, заправок. Если конкретно Памир интересует то все просто. Доезжаете по Азиза в Душанбе. Он Вам мапс ми, да в любой программе, проставит все важные точки. Где спать, где есть, где заправиться, где воды набрать. Все это в зависимости от бака и мота. Все совершенно бесплатно.
Вроде как нет. Но два дня, пока были выше 3000 м., очень плохо спали. Было ощущение, что кислорода не хватает. Вроде засыпаешь и тут же просыпаешься и так всю ночь. Особенно в Мургабе.
Надо было Лëху в Оренбурге оставлять. Что за напарник...🤦♂️Постоянно теряется, темп не держит... Меня он уже через экран раздражает. Надеюсь, ты его братьям казахам в рабство отдал😂
Я конечно был зол временами но есть нюанс😁. Он права получил за 2 месяца до выезда, мот купил за месяц. В общем, без опыта человек поехал в не самый простой дальняк👍.
@Поеду_посмотрю 🤦♂️И сразу на Памир? 👀 Однако! В таком случае тебе надо было под него подстраиваться 🤷♂️ У меня с другом на следующий год намечен Крым и Северный Кавказ. У меня средний Гусь, у него Vogue 300🤷♂️😁
@@ГеннадийТюняев-к3з Мне кажется не в моте дело (ну если только не совсем уж разные), а в том как каждый видит путешествие. Мне все вперед надо было, а Алексей стремился зачилить, не спеша, поиметь комфорт в любой момент времени. Вот мы и разъезжались все время. Если вы с товарищем будете в одном ритме (с одинаковыми ожиданиями) двигаться, все ок будет.
@Поеду_посмотрю ого. Вот это ничего себе. Я 20 лет езжу на мотоцикле. Как-раз в следующем году собираюсь на Памир. И то не уверен в своих силах. Хватит ли мне скила на бездорожье, хотя я лет 7 увлекаюсь внедорожной ездой, хватит ли мне здоровья на высотах 4 тысячи +, хотя мне всего 40 лет. И так далее. А тут получается отчаянный, безбашенный поступок у человека. Или просто необдуманный.
@@sid8708 По хорошему из сложного на Памире жара, пока к нему едешь. Сам Памир относительно несложен. Так что дерзайте,. Мне 52, на больших мотах 3 год. А, еще на высоте более 3000 спать тяжело, кислорода не хватает.
Ну слушайте, подловили на словце. Сказать нечего. Единственно, что я вынес из этой поездки, что СССР был действительно огромной страной с совершенно разными территориями, бытом, укладом жизни. И это можно понять только побывав там. и к этому нужно привыкать.
Так то да, одному вроде бы и проще. Но приятно бывает после тяжелого дня поделиться эмоциями, вспомнить какие-то сложные или смешные моменты. В общем, нужен компромисс. Да и Лехе все же надо отдать должное, он вообще впервые ехал (в юности у него небыло мотоцикла).
Первый раз зашёл на канал и по первому треку, в этом видео, понял что зашёл в нужную дверь )))) привет с Алматы 👋
Спасибо за фильм на🤙 и Лёху впомнили пусть брат в свом мире путешествует
Интересно! С удовольствием смотрю!
Спасибо за ваши старания, как всегда видео - супер )
Спасибо!
С нетерпением жду продолжения 👍👍👍
Что сказать, с таким товарищем каши не сваришь. У Вас разный подход к путешествиям, один не спеша, ели ели, а второй прёт к цели.
Я сам не владею мотоциклом, но люблю путешествия, смотрю Бересневича, но вот ваша подача меня не цепляет. Добра
Спасибо за пожелание! Бересневич, да интересен. Но мне больше ранний Шулояков нравится, когда они троицей гоняли. Весело, задорно.
Привет, какая система крепления кофр? какие сумки используете? если можно дайте ссылки
Кофры с алиэкспресс. Фирма Rhinowalk. Сумки крепятся к рамкам боковым и между собой еще ремнями соединяются. Езжу третий сезон, норм.
Привет! Классное видео, подскажите, у Вас нет плана маршрута(ну там примерно, расписанный каждый день, сколько желательно проехать, где остановиться, где заправка и тд.)?
Схема маршрута есть, но простецкая, день и пробег. Без гостишек, заправок. Если конкретно Памир интересует то все просто. Доезжаете по Азиза в Душанбе. Он Вам мапс ми, да в любой программе, проставит все важные точки. Где спать, где есть, где заправиться, где воды набрать. Все это в зависимости от бака и мота. Все совершенно бесплатно.
@@Поеду_посмотрю Спасибо за коммент. Да про Азиза знаю =)
Здравствуйте :Если хочешь поехать на памир , я тебе скину маршрут , напиши свой вотсап номер:
@@Поеду_посмотрю Добрый день! А можно координаты-телефоны Азиза из Душанбе?
+992934540003. Отвечает на вацап.
У тоже такой карефан , не серьёзный.
Так и хочется поставить песню Высоцкого : Парня в горы тяни-рискни ?
Ну да, не получилось у нас нормальная команда. Но, как говориться, не попробуешь, не узнаешь.
Подскажите во сколько примерно обошлась поездка,едем с другом летом ,чтобы знать на что рассчитывать?
Около 120 тысяч с учетом экскурсий.
@Поеду_посмотрю спасибо
Горной болезнью болели?
Вроде как нет. Но два дня, пока были выше 3000 м., очень плохо спали. Было ощущение, что кислорода не хватает. Вроде засыпаешь и тут же просыпаешься и так всю ночь. Особенно в Мургабе.
Надо было Лëху в Оренбурге оставлять. Что за напарник...🤦♂️Постоянно теряется, темп не держит... Меня он уже через экран раздражает. Надеюсь, ты его братьям казахам в рабство отдал😂
Я конечно был зол временами но есть нюанс😁. Он права получил за 2 месяца до выезда, мот купил за месяц. В общем, без опыта человек поехал в не самый простой дальняк👍.
@Поеду_посмотрю 🤦♂️И сразу на Памир? 👀 Однако!
В таком случае тебе надо было под него подстраиваться 🤷♂️
У меня с другом на следующий год намечен Крым и Северный Кавказ. У меня средний Гусь, у него Vogue 300🤷♂️😁
@@ГеннадийТюняев-к3з Мне кажется не в моте дело (ну если только не совсем уж разные), а в том как каждый видит путешествие. Мне все вперед надо было, а Алексей стремился зачилить, не спеша, поиметь комфорт в любой момент времени. Вот мы и разъезжались все время. Если вы с товарищем будете в одном ритме (с одинаковыми ожиданиями) двигаться, все ок будет.
@@ГеннадийТюняев-к3з И я его все же ждал всегда когда отрывался. Это будет и дальше по видео видно. Просто периодически и это не помогало :)
2:36 все понятно, можно уже не смотреть)
Ох уж этот Леха мать перемать.
Не люблю таких попутчиков.
Первый дальняк у парня. Права и мот за два месяца до выезда. Не судите его строго.
@Поеду_посмотрю ого. Вот это ничего себе.
Я 20 лет езжу на мотоцикле. Как-раз в следующем году собираюсь на Памир.
И то не уверен в своих силах. Хватит ли мне скила на бездорожье, хотя я лет 7 увлекаюсь внедорожной ездой, хватит ли мне здоровья на высотах 4 тысячи +, хотя мне всего 40 лет. И так далее.
А тут получается отчаянный, безбашенный поступок у человека. Или просто необдуманный.
@@sid8708 По хорошему из сложного на Памире жара, пока к нему едешь. Сам Памир относительно несложен. Так что дерзайте,. Мне 52, на больших мотах 3 год. А, еще на высоте более 3000 спать тяжело, кислорода не хватает.
Родился в СССР, и как-то неприятно что высказались, едем по чужбине,что-то быстро вы переобулись а может и никогда не считали своими.
Ну слушайте, подловили на словце. Сказать нечего. Единственно, что я вынес из этой поездки, что СССР был действительно огромной страной с совершенно разными территориями, бытом, укладом жизни. И это можно понять только побывав там. и к этому нужно привыкать.
Эээ я думаю хуже было бы если, он Казахстан своей страной назвал.
Казахстан заграница, суверенное государство и тд.
Где он неправильно сказал то.
Вообщем вы с Лёхой едете по принципу-кто в лес,а кто по дрова! Лучше ездить одному.
Так то да, одному вроде бы и проще. Но приятно бывает после тяжелого дня поделиться эмоциями, вспомнить какие-то сложные или смешные моменты. В общем, нужен компромисс. Да и Лехе все же надо отдать должное, он вообще впервые ехал (в юности у него небыло мотоцикла).