ADG eu trabalhei 21 anos na Toyota SBC, que foi a primeira fábrica da marca fora do Japão e pude acompanhar os últimos 4 anos de produção do Bandeirante, a introdução do Corolla, Hilux, Etios e Yaris. Tudo isso que você viu, eu vivenciei no dia-a-dia e a gente fica doutrinado no método de trabalho. Também possuo um Corolla Brad Pitt desde 2007 que arrematei num leilão da empresa e que não vendo por nada. Parabéns pelo vídeo!
Cara como tu trabalhou na fábrica, tira uma duvida minha, sou proprietário de um etios 18/19 e o mesmo sempre apresenta vazamento especificamente em 1 amortecedor dianteiro 😅😅, eles tem algum defeito crônico que causa isso? Pq somente 1 amortecedor apresentar vazamento de óleo a cada 20 mil km
@@juniorsouza3626 para responder a sua dúvida de forma correta, precisaria fazer uma investigação para levantar dados, entender e atacar o problema. Infelizmente não disponho destas informações para poder ajudá-lo de forma adequada.
Até o "patinho feio" como muitos conhecem o Etios é um carrinho de um mecânica impecável....a elétrica dele também é muito boa..eu tenho um x 1.3 2016 e é maravilhoso!💚
Cara que top ver isso! Me inspiro em vc em ver de onde saiu para onde chegou sem passar por cima de ninguém, só com qualidade e simplicidade e sempre aprendendo parabéns pelo conteúdo que nos ajuda tanto
Uma excelente empresa que faz questão de manter o melhor padrão japonês de qualidade no mundo todo. Apesar de não ter condições de ter um, parabenizo a todos que alcançaram tal privilégio.
Top demais a fábrica da Toyota, esse método kaisen é o de melhoria continua nos processos produtivos e melhorar a qualidade de vida dos funcionários, agora é muito tecnologia embarcada, muito complexo o acionamento dos robôs, o cara para fazer manutenção nas máquinas tem que saber realmente o que tá fazendo, é todo muito sincronizado, no tempo certo, show.
Hoje sou aposentado mas vendo esse vídeo legal lembrei de meus 16 anos de Renault. Quando vc entra nesse ambiente parece que está em outro mundo. Inesquecível. Parabéns ao ADG, aposto que ele curtiu muito 👍
9:15 me lembrei de quando trabalhei na Iveco em 2011 onde aí são robôs lá era tudo manual na época e esse dispositivo que junta a carroçaria se chamava mascheroni
Show este vídeo, me levou a pensar quando trabalhava em uma montadora na cidade de Betim região metropolitana de BH, onde tive a oportunidade de conhecer de perto todo o processo de fabricação de um automóvel, cara sou um apaixonado por carro e seus vídeos vem para enriquecer mais esta paixão, valeu .
Mais um show de reportagem passando uma imagem positiva daquilo que realmente funciona e suas qualidades. Valeu ADG por compartilhar sua experiência conosco! Abraços...
Excelente carro. Tenho um igual a esse , preto 2002/2003 SEG. Tenho a 7 anos, carro confortável, econômico na estrada, grande porta malas, o ar cond dele gela muito....enfim um usado que vale muito a pena...
Talvez isso na fábrica. Porque aqui onde moro, a concessionária Toyota Tarpan ( vou citar nome sim) percebi um desrespeito total comigo. Nem fizeram muita questão de me atenderem. Talvez porque fui com meu Corolla XEI aut 2003. Talvez se fosse um Corolla novo o atendimento seria de outra maneira. Fica minha indignação
O Rodrigo Platinum que é vendedor de carros e o Sérgio (dono de oficina e do canal Rossi mecânica) também andaram tendo problemas com a Toyota. Sou da região também, a Tarpan de fato não tem uma unanimidade com atendimento exemplar.
Alexandre Bernardo: por mais que seu atendimento tenha sido péssimo, não é bom negócio comentar sobre problemas ou falhas da rede Toyota aqui, críticas à Toyota não são bem vistas (a resposta que você recebeu deixa isso bem explícito).
Boa noite ADG e a todos amigos... ADG, primeiramente deixo o meu abraco, e gostaria de dizer que virei teu fã, não só pelo conteudo de primeirissima qualidade que você nos entrega, mas tambem pelo teu jeitão de educador, e que nos ajuda muito a tomar as nossas decisões referentes aos nossos carros, e por tua dedicação a todos nós ! Graças ao teu conteudo, decidi adquirir um Corolla Hybrid aqui em BH, e irei prestigiar sempre os teus brilhantes ensinamentos ADG, um grande abraço, Felipe Mizher BH.
É disso que eu tô falando gosto demais desse conteúdo, trabalho com carros na funilaria e pintura minha paixão, eu quero um dia ter q chance de conhecer uma fábrica assim que nem vc teve adg, top demais 👏👏👏👏
Show de bola, eu já tive o prazer de conhecer a fábrica da General Motores do Brasil ( GM ) quando trabalhava na Chevrolet é impressionante a organização tudo funcionando em sincronia , homem e máquina.
Galerinha fui guincheiro justamente no lançamento do Corolla Brad Pitt trabalhei de 2002 a 2007 não guinchei nenhum com problema de motor e câmbio por esse motivo que adquirir um do ano 2004 melhor custo benefício
Trabalho pra Toyota no Japão, e posso falar com certeza que a qualidade Toyota é 1000 % os caras são muito exigentes. A frota japonesa é numa grande porcentagem híbrido, elétrico e agora ja tem o mirai rodando aqui
Boa noite ADG! Amigo, show de bola essa filmagem na fábrica da Toyota. Realmente o amigo falou uma verdade. Os carros à gás, no começo aqui no Rio, quase não havia postos adaptados para o abastecimento. Região dos Lagos, nem pensar. Hoje em dia, tem em quase todos os postos. Assim tbm acontece com os carros híbridos. Parabéns amigo pelo seu profissionalismo, transparência e dedicação no que faz! Abraço do amigo Carioca Fernando Teixeira RJ.
Moro na Espanha, tenho um Auris Hibrid, comprei zero em 2017, está com mais de 90.000 Km, todas revisões na concessionária, que não têm preços abusivos, e até hoje o carro está como zero, a média normal pegando estrada a 120km/h, é de 20km/l. Nada mau! Se andar bem tranquilo chega a fazer 25km/l. E a garantia, visto que faço as revisões na Toyota, vai até os 100.000 Km. Do jeito que vai, chegará aos 200.000 Km sem nenhum problema. Não tem como não gostar dessa marca!
No condomínio onde moro é praticamente impossível instalar ponto de recarga. Mesmo se investir, seria um gasto altíssimo desde adequação da concessionária de energia até cabeamento elétrico de bitola grande, quebradeira, medidor etc, etc, etc. Totalmente inviável
Eu já tive a oportunidade de trabalhar em algumas fabricas de peças da Honda no Japão, o processo de automatização é fantástico, queria poder conhecer uma montadora dessa no Brasil.
Aqui nos USA o Mirai flopou pq ficou caríssimo o combustível... chegando a consumir 3 a 4x mais que um simples Hybrid. Pra rodar 340 miles no Mirai gasta quase $200. Num Hybrid se roda 500 miles com $60 - 80. Se fizessem o Mirai Plug-in creio que aliviaria o problema.
Sou vendedor viajante, tenho um Etios sedan 2016, comprei zero, está com 291.000km, pouquíssima manutençao até agora. Patinho feio, espetacular, ótimo desempenho nas rodovias, baixo consumo; rodei aproximadamente uns 30.000km só em estrada de chão. Troca de amortecedores duas vezes e uma vez buchas da suspensão. Custo benefício, excelente. Câmbio manual.
Impressionante...indústria automotiva cada vez emprega menos gente...e pedem incentivos dos governos...é o fim da picada Temos que incentivar a indústria da construção civil...que emprega muita gente e tem um fim social
Excelente vídeo com conteúdo de qualidade. Obrigado. Na minha opinião o grande problema de se colocar as soluções plug-in da Toyota a venda no Brasil 'e sem dúvidas o custo. Estamos falando de uma bateria aproximadamente 10 vezes maior que a do hibrido convencional e toda a eletrônica adicional para o carregamento seguro da bateria. Carregar uma bateria plug-in de uns 15 kWh não parece ser grande problema se feito durante a noite, mesmo em circuitos convencionais e por, digamos, 8 ou 10 horas. Mesmo que muito carros estejam sendo carregados uma carga total projetada para um prédio deve aguentar isso. E se não carregar complemente o carro ainda anda de forma eficiente usando combustível de forma optimizada. O grande problema e' o custo. Seriam carros muito mais caros e difíceis de vender no mercado brasileiro sem incentivos por parte do governo.
E que e sempre falo para cliente quer tranquilidade e qualidade para mim em primeiro Toyota e depois Honda isso e a minha opinião são marcas q se preocupam com o consumidor entregando produtos de qualidade parabéns ADG por compartilhar essa experiência de estar numa linha de montagem ainda mais de uma marca como.a Toyota
Hj eu tenho um leaf no Japão, mas tô pensando em comprar um Prius pehv, eu uso o elétrico no dia a dia e pra viajar uso Gasolina,..ficar meia hr no carregador a cada 200 km é meio chato,.mas pra uso urbano o leaf é top...
Bom dia ADG. Comprei um corolla xei 2023. Com 2500 km começou um barulho de rolamento. A concessionária falou que foi fator externo , que provavelmente peguei um buraco. Não querem fazer garantia. Me decepcionei com o corolla, não pegar buraco no Brasil é quaze impossível. O carro ta alinhado, balanceado. Tive 4 cruze e nunca me deu problema, e olha que peguei buraco, lombada. Resumo: decepcionado, vou pegar um cruze de novo.
Parabéns ADG pelo vídeo! É impressionante como todo esse processo de fabricação é bastante estruturado onde há uma ciência mecatrônica muito complexa por trás de todo esse gigantismo. Abraços!
Uma das diferenças da Toyota em relação à qualidade, é que enquanto uma outra marca aceita uma peça ou parte do carro com uma nota 6/10 do fornecedor, a Toyota só aceita 8/10 pra cima. Por isso os outros carros tem defeito em peças ou acabamento que um Toyota não tem.
Estava na dúvida se pegaria um Renault novo ou um Toyota Semi-novo,vou testar um Toyota mesmo tive alguns problemas com Renault inclusive na recompra deles mesmo que jogarão o preço lá em baixo.
Show! Obrigado por nos proporcionar essa experiência incrível. Sou cliente toyota e dificilmente a trocarei por outra (talvez a Honda). ADG fico no aguardo sobre os comentários dos bicos injetores da fielder, onde buscar a melhor opção sem ser na concessionaria. Valeuuu, abraço!
Top de linha ADG, parabéns pelo seu trabalho! Sou fã da marca e em breve estarei adquirindo um corolla pra mim, pois a qualidade do carro é excepcional, queria que vc me tirasse uma dúvida, corolla manual é uma boa ou pego um automático msm? Abraço!
Se me permite uma opinião, se gosta mesmo de conduzir e saber que o carro vai fazer o que pretende, a opção terá que ser a caixa manual, por outro lado, se dá mais valor ao conforto e apanha trânsito pesado, aí a melhor opção será a caixa automática. As caixa manuais da Toyota são muito boas, muito macias e tendencialmente terá menos problemas que com as automáticas, mas se fizer as manutenções preventivas, as automáticas garantem-lhe muitos e longos quilômetros de prazer e serão seguramente uma boa aposta. No meu caso, que gosto de conduzir e já o faço há mais de 45 anos, (já estou no grupo dos caveiras) a opção seria sempre e em qualquer cenário, a caixa manual. Para terminar, a Toyota é tudo aquilo que o ADG sempre referiu, mas pondere também a Honda, são mais interativos com o condutor e com uma qualidade igual. Tenho um Civic de 1999 e não tem um vaporzinho de óleo, uma manchinha, nada, sequinho sequinho. Abraço e privilegie sempre a segurança.
Muito obrigado Herminio pela resposta! Sempre admirei a qualidade dos carros da Toyota é a Honda tbm me chama atenção, eu sempre gostei de dirigir desde meus 13 anos quando meu pai me ensinou, hj com 43 ainda sou apaixonado em dirigir, ou seja, gosto do câmbio manual, fiz a pergunta pq em minha cidade, Juiz de Fora/MG, tem aparecido algumas opções manuais a venda com preços interessantes, por isso penso em adquirir um! Obrigado pelo esclarecimento e Deus te abençoe!😃🙏
Otimo comentario, moro no Japao e o Mirai nao pegou aqui pq os postos de combustiveis teriam que adaptar colocar as bombas de hidrogenio, isso foi uma conversa diretamente com a concionaria de meu estado, para os postos sairia um preco absurdo sem a certeza que eles lucrariam com essa tecnologia, otima materia, abrs
ADG eu trabalhei 21 anos na Toyota SBC, que foi a primeira fábrica da marca fora do Japão e pude acompanhar os últimos 4 anos de produção do Bandeirante, a introdução do Corolla, Hilux, Etios e Yaris. Tudo isso que você viu, eu vivenciei no dia-a-dia e a gente fica doutrinado no método de trabalho. Também possuo um Corolla Brad Pitt desde 2007 que arrematei num leilão da empresa e que não vendo por nada. Parabéns pelo vídeo!
Cara como tu trabalhou na fábrica, tira uma duvida minha, sou proprietário de um etios 18/19 e o mesmo sempre apresenta vazamento especificamente em 1 amortecedor dianteiro 😅😅, eles tem algum defeito crônico que causa isso? Pq somente 1 amortecedor apresentar vazamento de óleo a cada 20 mil km
@@juniorsouza3626 para responder a sua dúvida de forma correta, precisaria fazer uma investigação para levantar dados, entender e atacar o problema. Infelizmente não disponho destas informações para poder ajudá-lo de forma adequada.
@@Alexandre-hy1xl entendi, mas ja chegou a ver outros etios com o mesmo problema de apresentar vazamento especificamente em um amortecedor?
@@juniorsouza3626 Pode ser também que sua mola esteja cansada. Colocando muito peso sobre o amortecedor e estourando sempre
@@fabiodias475 cara mas é inviável um carro com 38 mil km a mola ja esteja cansada, só se tiver com defeito de fábrica
Não é a toa que meu toyota etios 2014 esta com 327.000 km rodados no gnv, e esta show de bola, trabalho de motorista de app aqui em sorocaba.
Oloco kkkkk
Deu o que de manutenção já?
Trocou Tudo menos : motor e caixa intactos
Até o "patinho feio" como muitos conhecem o Etios é um carrinho de um mecânica impecável....a elétrica dele também é muito boa..eu tenho um x 1.3 2016 e é maravilhoso!💚
Muito bom. Lembrei quando trabalhei na época Peugeot CITROEN em 2007😢
Cara que top ver isso! Me inspiro em vc em ver de onde saiu para onde chegou sem passar por cima de ninguém, só com qualidade e simplicidade e sempre aprendendo parabéns pelo conteúdo que nos ajuda tanto
Exatamente deizano
Uma excelente empresa que faz questão de manter o melhor padrão japonês de qualidade no mundo todo. Apesar de não ter condições de ter um, parabenizo a todos que alcançaram tal privilégio.
Eles até verificam cada parafuso colocado no carro, aqui em portugal é uma marca com um valor um pouco elevado mas toyota é toyota nada troca
Tenho um corolla 2016. Carro muito bom. Bem construído e macio. O meu só tem 60 mil km. Está impecável.
Já tive um 2008 com 180 mil km...que carro maravilhoso consumo de 1.0...se eu não for para o lado das pick-up com certeza terei outros corollas
Moro em Sorocaba e sempre quis ver vídeos da produção Toyota muito legal...
Muito bom. Gosto muito dos seus comentários. Me ajuda muito na hora de adquirir um automóvel. Valeu
Top demais a fábrica da Toyota, esse método kaisen é o de melhoria continua nos processos produtivos e melhorar a qualidade de vida dos funcionários, agora é muito tecnologia embarcada, muito complexo o acionamento dos robôs, o cara para fazer manutenção nas máquinas tem que saber realmente o que tá fazendo, é todo muito sincronizado, no tempo certo, show.
O Brad Pitty para mim é o corolla mais lindo de todos
Hoje sou aposentado mas vendo esse vídeo legal lembrei de meus 16 anos de Renault. Quando vc entra nesse ambiente parece que está em outro mundo. Inesquecível. Parabéns ao ADG, aposto que ele curtiu muito 👍
9:15 me lembrei de quando trabalhei na Iveco em 2011 onde aí são robôs lá era tudo manual na época e esse dispositivo que junta a carroçaria se chamava mascheroni
Show este vídeo, me levou a pensar quando trabalhava em uma montadora na cidade de Betim região metropolitana de BH, onde tive a oportunidade de conhecer de perto todo o processo de fabricação de um automóvel, cara sou um apaixonado por carro e seus vídeos vem para enriquecer mais esta paixão, valeu .
Show de bola, imagino o que é fantástica a montagem o ao vivo deve ser um espetáculo
Mais um show de reportagem passando uma imagem positiva daquilo que realmente funciona e suas qualidades. Valeu ADG por compartilhar sua experiência conosco! Abraços...
Parabéns ADG. Muita cultura no seu canal. Abraços.
Eu q nunca vi essas coisas, chega até ser incrível ver a inteligência do homem a onde chegou,,,parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Excelente carro. Tenho um igual a esse , preto 2002/2003 SEG. Tenho a 7 anos, carro confortável, econômico na estrada, grande porta malas, o ar cond dele gela muito....enfim um usado que vale muito a pena...
Se quiser vender eu compro
Valeu ADG!!! Pode compartilhar mais vídeos como estes, pois processos de sucesso, são mais do que bem vindos.
Que show ADG, parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏💙💙💙💙
Humildade é tudo um abraço Deus abençoe sempre sua vida 🙏
Muito legal , parabéns. Eu já tive prazer d conhecer da Hyundai, curti demais. Imagina Toyota. Deixaram filmar ainda...bacana.
ADG poderia nomear melhor seus vídeos. Esse poderia ter o título "VISITA À FÁBRICA DA TOYOTA BRASIL", daria muito mais visualização. Abraço
Talvez isso na fábrica. Porque aqui onde moro, a concessionária Toyota Tarpan ( vou citar nome sim) percebi um desrespeito total comigo. Nem fizeram muita questão de me atenderem. Talvez porque fui com meu Corolla XEI aut 2003. Talvez se fosse um Corolla novo o atendimento seria de outra maneira. Fica minha indignação
Toda história tem 3 lados, a de um, a do outro e a verdade.
O Rodrigo Platinum que é vendedor de carros e o Sérgio (dono de oficina e do canal Rossi mecânica) também andaram tendo problemas com a Toyota. Sou da região também, a Tarpan de fato não tem uma unanimidade com atendimento exemplar.
Alexandre Bernardo: por mais que seu atendimento tenha sido péssimo, não é bom negócio comentar sobre problemas ou falhas da rede Toyota aqui, críticas à Toyota não são bem vistas (a resposta que você recebeu deixa isso bem explícito).
Tecnologia de ponta, valeu pelas imagens adg.. tava frio em...
Adquiri um Corolla Cross hibrido e estou adorando a experiência. Confiabilidade e economia no bolso . Perdi o medo do preço da gasolina.
Boa noite ADG e a todos amigos...
ADG, primeiramente deixo o meu abraco, e gostaria de dizer que virei teu fã, não só pelo conteudo de primeirissima qualidade que você nos entrega, mas tambem pelo teu jeitão de educador, e que nos ajuda muito a tomar as nossas decisões referentes aos nossos carros, e por tua dedicação a todos nós !
Graças ao teu conteudo, decidi adquirir um Corolla Hybrid aqui em BH, e irei prestigiar sempre os teus brilhantes ensinamentos ADG, um grande abraço, Felipe Mizher BH.
É disso que eu tô falando gosto demais desse conteúdo, trabalho com carros na funilaria e pintura minha paixão, eu quero um dia ter q chance de conhecer uma fábrica assim que nem vc teve adg, top demais 👏👏👏👏
adg que bom que na mecânica temos quem represente tão bem a nossa categoria um abraço, sucesso
Parabéns show de bola, sou fã dos videos da High Torque e fã dos automóveis Japoneses.
Show de bola, eu já tive o prazer de conhecer a fábrica da General Motores do Brasil ( GM ) quando trabalhava na Chevrolet é impressionante a organização tudo funcionando em sincronia , homem e máquina.
Obrigado por compartilhar esse passeio, Show
Galerinha fui guincheiro justamente no lançamento do Corolla Brad Pitt trabalhei de 2002 a 2007 não guinchei nenhum com problema de motor e câmbio por esse motivo que adquirir um do ano 2004 melhor custo benefício
Trabalho pra Toyota no Japão, e posso falar com certeza que a qualidade Toyota é 1000 % os caras são muito exigentes.
A frota japonesa é numa grande porcentagem híbrido, elétrico e agora ja tem o mirai rodando aqui
meu Ford Focus tem quase 300.000 km e ainda tá redondinho.. quem cuida, sempre tem
Muito obrigado adg por mostrar em vídeo o que eu tenho vontade de ver pessoalmente um abraço fica com Deus
Vídeo muito interessante! Parabéns!!
Agradeço seu compartilhamento C/seu público. Meus cumprimentos e respeito ADG.
Muito massa
Trabalhei bastante tempo
Aisin Japão
Saudades do trampo em fábrica
Boa noite ADG!
Amigo, show de bola essa filmagem na fábrica da Toyota. Realmente o amigo falou uma verdade. Os carros à gás, no começo aqui no Rio, quase não havia postos adaptados para o abastecimento. Região dos Lagos, nem pensar. Hoje em dia, tem em quase todos os postos. Assim tbm acontece com os carros híbridos.
Parabéns amigo pelo seu profissionalismo, transparência e dedicação no que faz! Abraço do amigo Carioca Fernando Teixeira RJ.
Sensacional 👏 Adg, conteúdo muito bracana legal.!!
Moro na Espanha, tenho um Auris Hibrid, comprei zero em 2017, está com mais de 90.000 Km, todas revisões na concessionária, que não têm preços abusivos, e até hoje o carro está como zero, a média normal pegando estrada a 120km/h, é de 20km/l. Nada mau! Se andar bem tranquilo chega a fazer 25km/l. E a garantia, visto que faço as revisões na Toyota, vai até os 100.000 Km. Do jeito que vai, chegará aos 200.000 Km sem nenhum problema.
Não tem como não gostar dessa marca!
No condomínio onde moro é praticamente impossível instalar ponto de recarga. Mesmo se investir, seria um gasto altíssimo desde adequação da concessionária de energia até cabeamento elétrico de bitola grande, quebradeira, medidor etc, etc, etc. Totalmente inviável
Acredito que em breve(+-15anos) os escritórios de arquitetura e engenharia terão soluções práticas para todo o tipo de cenário, inclusive o seu.
GOSTEI MUITO DO COMENTÁRIO DO TOYOTA PARABÉNS TENHO YARIS SEDAN ANO 2O2O XLS TIRE OK MUITO BOM ECONÔMICO .. OK ADG UM GRANDE ABRAÇO....
O ADG bacana rapaz que trabalho maravilhoso hein muito bom muito
O FUTURO CHEGOU, ENQUANTO ISSO EU FICO RODANDO AQUI BEM PERTINHO DA MINHA CASA COM MEU FUSCA 1971 QUÊ SÓ TEM IGNIÇÃO ELETRÔNICA DE ALGO NOVO PRA JOIA.
Que espetáculo, me arrepiei vendo esse vídeo, linha de produção me encanta muito, isso aí é tipo um parque de diversões.
Boa noite ADG. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Parabéns você merece este prazer este momento
Eu já tive a oportunidade de trabalhar em algumas fabricas de peças da Honda no Japão, o processo de automatização é fantástico, queria poder conhecer uma montadora dessa no Brasil.
Que vídeo top! Eu pagaria pra estar aí e ver pessoalmente rsrs. Parabéns pelo trabalho.
Incrível. Achei demais. Melhor do que eu já imaginava
Parabéns pelo vídeo! 👍👏👏👏👏
Maravilhosos!
É q ainda não tem no Brasil as carangas top msm q vendem fora daí ou os que vendem aqui no Japão!!!
Aqui nos USA o Mirai flopou pq ficou caríssimo o combustível... chegando a consumir 3 a 4x mais que um simples Hybrid. Pra rodar 340 miles no Mirai gasta quase $200. Num Hybrid se roda 500 miles com $60 - 80. Se fizessem o Mirai Plug-in creio que aliviaria o problema.
Muito bom. Eu já turistei numa das fábricas da Toyota no Japão, que produzia o Crown e o Lexus GS. Muito semelhante.
Cara! Q vídeo top show...vc é diferenciado...igual a Toyota ...
Boa Tarde .Está com moral ,entrar na fábrica e filmar ,geralmente não deixam nem fotografar .Parabéns !!!O Corolinha antigo é show !!!
Sou vendedor viajante, tenho um Etios sedan 2016, comprei zero, está com 291.000km, pouquíssima manutençao até agora. Patinho feio, espetacular, ótimo desempenho nas rodovias, baixo consumo; rodei aproximadamente uns 30.000km só em estrada de chão. Troca de amortecedores duas vezes e uma vez buchas da suspensão. Custo benefício, excelente. Câmbio manual.
Muito obrigado pelo tour!! Aqui em Sorocaba somos orgulhosos de ter uma empresa desse nível na nossa cidade!!👏👏👏
Boa noite! Muito top
Impressionante...indústria automotiva cada vez emprega menos gente...e pedem incentivos dos governos...é o fim da picada
Temos que incentivar a indústria da construção civil...que emprega muita gente e tem um fim social
Valew ADG vídeo top!!!!! Guimtic câmbios automático agradece conteúdo riquíssimo de qualidade e informações 🇧🇷
Top demais!!! Parabéns pelo vídeo
Parabéns ADG
Excelente vídeo!!
Parabéns ao canal!!
Show de bola!. Parabéns!.
Excelente conteúdo ADG. Se eu pudesse escolher, de todos os modelos do vídeo, ficaria com o Prius, por ser plug in. Abraço
Exelente material!
Espetacular ....👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 ...
Lasanheiro raiz... aí conhece de carros do futuro! Sucessos Alexandre!
Excelente vídeo com conteúdo de qualidade. Obrigado. Na minha opinião o grande problema de se colocar as soluções plug-in da Toyota a venda no Brasil 'e sem dúvidas o custo. Estamos falando de uma bateria aproximadamente 10 vezes maior que a do hibrido convencional e toda a eletrônica adicional para o carregamento seguro da bateria. Carregar uma bateria plug-in de uns 15 kWh não parece ser grande problema se feito durante a noite, mesmo em circuitos convencionais e por, digamos, 8 ou 10 horas. Mesmo que muito carros estejam sendo carregados uma carga total projetada para um prédio deve aguentar isso. E se não carregar complemente o carro ainda anda de forma eficiente usando combustível de forma optimizada. O grande problema e' o custo. Seriam carros muito mais caros e difíceis de vender no mercado brasileiro sem incentivos por parte do governo.
E que e sempre falo para cliente quer tranquilidade e qualidade para mim em primeiro Toyota e depois Honda isso e a minha opinião são marcas q se preocupam com o consumidor entregando produtos de qualidade parabéns ADG por compartilhar essa experiência de estar numa linha de montagem ainda mais de uma marca como.a Toyota
Hj eu tenho um leaf no Japão, mas tô pensando em comprar um Prius pehv, eu uso o elétrico no dia a dia e pra viajar uso Gasolina,..ficar meia hr no carregador a cada 200 km é meio chato,.mas pra uso urbano o leaf é top...
Parabéns!!
Mostra mais a Fábrica da Toyota!
Muito legal!!!
Simplesmente maravilhoso
Top top. Parabéns!!!
Bom dia ADG. Comprei um corolla xei 2023. Com 2500 km começou um barulho de rolamento. A concessionária falou que foi fator externo , que provavelmente peguei um buraco. Não querem fazer garantia. Me decepcionei com o corolla, não pegar buraco no Brasil é quaze impossível. O carro ta alinhado, balanceado. Tive 4 cruze e nunca me deu problema, e olha que peguei buraco, lombada. Resumo: decepcionado, vou pegar um cruze de novo.
Nossa que toppp a fábrica da Toyota muito legal obrigado Toyota por permitir gravar e obrigado adg por gravar e proporcionar esse momento topp
Muito lindo!
Parabéns ADG pelo vídeo! É impressionante como todo esse processo de fabricação é bastante estruturado onde há uma ciência mecatrônica muito complexa por trás de todo esse gigantismo. Abraços!
Bom dia ADG, e as aulas vão continuar?
Venho acompanhando ansioso pelo próximo capítulo.
Vc não tem acompanhado não.
Uma curiosidade...
Mirai significa "futuro" traduzido do japonês para o português.
Excelente vídeo, moro pertinho da Toyota e sempre quis ver dentro da fábrica.
Parabéns pelo seus vídeos
Uma das diferenças da Toyota em relação à qualidade, é que enquanto uma outra marca aceita uma peça ou parte do carro com uma nota 6/10 do fornecedor, a Toyota só aceita 8/10 pra cima. Por isso os outros carros tem defeito em peças ou acabamento que um Toyota não tem.
Muito 🔝
Trabalhando em um imprensa prestadora de serviço para Toyota, a fábrica e linda.
Boa noite !!!
Top demais o conteúdo
9:33 cena de filme de ficção científica
Estava na dúvida se pegaria um Renault novo ou um Toyota Semi-novo,vou testar um Toyota mesmo tive alguns problemas com Renault inclusive na recompra deles mesmo que jogarão o preço lá em baixo.
Muito bom o vídeo gostei 👏👏👏👍
Show! Obrigado por nos proporcionar essa experiência incrível. Sou cliente toyota e dificilmente a trocarei por outra (talvez a Honda).
ADG fico no aguardo sobre os comentários dos bicos injetores da fielder, onde buscar a melhor opção sem ser na concessionaria. Valeuuu, abraço!
Te admiro muito ADG queria ter visto vc lá trabalho na Toyota
Top de linha ADG, parabéns pelo seu trabalho! Sou fã da marca e em breve estarei adquirindo um corolla pra mim, pois a qualidade do carro é excepcional, queria que vc me tirasse uma dúvida, corolla manual é uma boa ou pego um automático msm? Abraço!
Se me permite uma opinião, se gosta mesmo de conduzir e saber que o carro vai fazer o que pretende, a opção terá que ser a caixa manual, por outro lado, se dá mais valor ao conforto e apanha trânsito pesado, aí a melhor opção será a caixa automática. As caixa manuais da Toyota são muito boas, muito macias e tendencialmente terá menos problemas que com as automáticas, mas se fizer as manutenções preventivas, as automáticas garantem-lhe muitos e longos quilômetros de prazer e serão seguramente uma boa aposta. No meu caso, que gosto de conduzir e já o faço há mais de 45 anos, (já estou no grupo dos caveiras) a opção seria sempre e em qualquer cenário, a caixa manual. Para terminar, a Toyota é tudo aquilo que o ADG sempre referiu, mas pondere também a Honda, são mais interativos com o condutor e com uma qualidade igual. Tenho um Civic de 1999 e não tem um vaporzinho de óleo, uma manchinha, nada, sequinho sequinho. Abraço e privilegie sempre a segurança.
Muito obrigado Herminio pela resposta! Sempre admirei a qualidade dos carros da Toyota é a Honda tbm me chama atenção, eu sempre gostei de dirigir desde meus 13 anos quando meu pai me ensinou, hj com 43 ainda sou apaixonado em dirigir, ou seja, gosto do câmbio manual, fiz a pergunta pq em minha cidade, Juiz de Fora/MG, tem aparecido algumas opções manuais a venda com preços interessantes, por isso penso em adquirir um! Obrigado pelo esclarecimento e Deus te abençoe!😃🙏
Otimo comentario, moro no Japao e o Mirai nao pegou aqui pq os postos de combustiveis teriam que adaptar colocar as bombas de hidrogenio, isso foi uma conversa diretamente com a concionaria de meu estado, para os postos sairia um preco absurdo sem a certeza que eles lucrariam com essa tecnologia, otima materia, abrs