Стартер не дёргают резко. И точно так же не бросают ни в коем случае! См. инструкцию к любой бензотехнике. В основном, везде очень подробно описан процесс, как правильно заводить бензотехнику, не буду повторять инструкцию, но пишут всё верно. 2) Решётка вокруг глушителя, это не совсем для рук защита. Опираться руками на горячий мотор, и тем более глушитель, только больной на голову человек станет. Это универсальная защита от попадания любых предметов на раскалённый металл глушителя, в целях безопасности и предотвращения возгорания данного предмета в случае контакта. И, уже попутно, и от шаловливых ручонок тоже.
По поводу защиты - у меня лично есть след от ожога, полученного от того, что как-то облокотился на глушитель затирочной машинки. Никого кроме себя не виню, но подобный кожух вполне бы защитил. Другое дело его подтягивать регулярно надо, чтобы не отлетел.
1) Кронштейн крепления бачка для воды срезать не надо! Он элементарно снимается, путём отвинчивания четырёх болтов! 2) Это не ЧЕКА, а шплинт. 3) Не подсос, а рычаг, (флажок) управления заслонкой дросселирования или воздушной заслонкой. 4) Не где-то 0,6 литров, а в инструкции так и написано, что масла в картер двигателя заливается 0,6 литров. 5) Рычаг акселератора (газа), он не такой уж и многострадальный. У меня такой рычаг уже лет десять на мотоблоке служит верой и правдой, и до сих пор никаких признаков того, что он даже собирался бы развалиться. Просто аккуратнее им надо пользоваться, вещь довольно нежная, и потому не следует прилагать медвежьих усилий, при управлении оборотами двигателя. Ну, и содержать систему привода в исправном состоянии, чтобы тросик свободно перемещался в оболочке и всё остальное работало без заклиниваний... В общем, ничего особо полезного в этом видео нет, всё то же самое, что и в инструкции написано, только там подробнее.
Здравствуйте. Зависит от толщины слоя который хотите трамбовать. 60я удобна тем, что при желании её можно загрузить чуть ли не одному человеку. С 90й это будет сложнее. По уплотнению, 90кг пробивает конечно лучше, она может использоваться и для щебня и для песка и для асфальта. Теоретически её можно использовать для брусчатки с использованием коврика, но не подойдёт для тонкой тротуарной плитки. А,вот 60-ю можно применять и для плитки также с использованием коврика В остальном, конструктивно они практически идентичны. Если исходить из ситуации на данный момент, то 60-х плит сейчас нет в наличии и не ожидается в ближайший месяц, а 90-е ещё можно попробовать вытащить из резервов. С ковриками кризис по всем фронтам :) Нет в наличии ни на одну из виброплит Zitrek
@@Artem032 Да, вполне. Во-первых, можно залить воду в бачок и не открывать кран. Так мы получим уже 70кг плиту. И делать слои потоньше. Например, по 10см по песку, и пройтись не 2-3, а 4-5 раз. Так будет эффективнее и качество уплотнения будет лучше.
@@nvisota сила трамбовки зависит в первую очередь от веса подошвы к которой прикреплен вибратор, а то что выше уже идет на аммортизаторах/демпферах, поэтому смысла наливать воду в бак почти никакого нет, т.к этот вес находится в противофазе и несёт вспомогательную роль, но не основную. Представьте мячик, который вы бьете об землю одной рукой, сила удара мяча об землю будет зависеть от скорости (вынуждающая сила вибратора) и массы мяча (масса подошвы), но не от массы руки. А вынуждающая сила и масса подошвы обычно уже подобраны производителем оптимально, поэтому увеличивать массу подошвы без увеличения вынуждающей силы практически бесполезно.
Добрый день, есть. Правда с 2020 года они все идут чёрного цвета, в том числе и основание. Это модель z3k90 - nvisota.satom.ru/p/502035462-vibroplita-zitrek-z3k90-loncin-200f-6-5hp-87-kg/ Отличие исключительно в наличии бака для воды
Жёлтые это не старые, и не админ ленится! Чёрного цвета - это сборка в России. Жёлтого цвета - чисто Китай. Причём, прочитал много отзывов про оба варианта, из которых ясно видно, что у чёрных, которые российской сборки качество хуже, больше жалуются на то что очень плохо собраны. А вот на китайские, которые жёлтые, жалоб именно по качеству сборки в разы меньше, и рейтинг у них из-за этого выше. По характеристикам они идентичны, во всяком случае, если читать описание. У меня у самого жёлтая. Я тоже немного колебался, брать чёрную с баком или жёлтую, но без бака (просто не было других вариантов). В итоге, отдал предпочтение качеству сборки (по отзывам) и взял Китайскую. Не так уж часто в жизни приходится асфальт утрамбовывать (брал для личного пользования), а если точнее, то пока ни разу с асфальтом дел не имел.
Здравствуйте, я не могу отвечать за другие организации. Мы придерживаемся МРЦ, что нам диктует производитель Зитрек - z3k.ru Цена на прошлой неделе серьезно изменилась. Возможно, кто-то её не поменял у себя на сайте, либо есть еще старые запасы.
Теоретически-да. У неё есть бачок для воды, а, значит, подошва не прилипнет к асфальту. У нас такие плиты брали для этих целей и по опыту очень быстро отлетает глушитель. Если этот момент не принципиален, и готовы его приваривать или готовы смириться с адским рёвом, то можно.
@@MrGivik просто при трамбовке песка / щебня идёт не такая сильная отдача. А на асфальте, особенно при ямочном ремонте, плита работает на более твёрдой поверхности и слабое крепление глушителя не выдерживает этой нагрузки и ломается. Далеко не факт, что крепление обязательно сломается, но просто в голове надо держать этот момент
Под хамут Троса газа намотать изолента или пластырь,можно ПНД кусок трубы через строительный фен и будет 👍
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Какое количество заливать трансмиссионное масло , на вибродвигатель?
Здравствуйте, сейчас паспорта под рукой нет, но в нем точно указан объем масла в зависимости от модели
Стартер не дёргают резко. И точно так же не бросают ни в коем случае! См. инструкцию к любой бензотехнике. В основном, везде очень подробно описан процесс, как правильно заводить бензотехнику, не буду повторять инструкцию, но пишут всё верно. 2) Решётка вокруг глушителя, это не совсем для рук защита. Опираться руками на горячий мотор, и тем более глушитель, только больной на голову человек станет. Это универсальная защита от попадания любых предметов на раскалённый металл глушителя, в целях безопасности и предотвращения возгорания данного предмета в случае контакта. И, уже попутно, и от шаловливых ручонок тоже.
По поводу защиты - у меня лично есть след от ожога, полученного от того, что как-то облокотился на глушитель затирочной машинки.
Никого кроме себя не виню, но подобный кожух вполне бы защитил. Другое дело его подтягивать регулярно надо, чтобы не отлетел.
1) Кронштейн крепления бачка для воды срезать не надо! Он элементарно снимается, путём отвинчивания четырёх болтов! 2) Это не ЧЕКА, а шплинт. 3) Не подсос, а рычаг, (флажок) управления заслонкой дросселирования или воздушной заслонкой. 4) Не где-то 0,6 литров, а в инструкции так и написано, что масла в картер двигателя заливается 0,6 литров. 5) Рычаг акселератора (газа), он не такой уж и многострадальный. У меня такой рычаг уже лет десять на мотоблоке служит верой и правдой, и до сих пор никаких признаков того, что он даже собирался бы развалиться. Просто аккуратнее им надо пользоваться, вещь довольно нежная, и потому не следует прилагать медвежьих усилий, при управлении оборотами двигателя. Ну, и содержать систему привода в исправном состоянии, чтобы тросик свободно перемещался в оболочке и всё остальное работало без заклиниваний... В общем, ничего особо полезного в этом видео нет, всё то же самое, что и в инструкции написано, только там подробнее.
Спасибо за мнение. Некоторые благодарят, некоторые хренами кроют - это нормально
Здравствуйте. Не подойдёт для тонкой тротуарной плитки? Имеется в виду 30мм? А для толщины плитки 40мм. подойдёт?
Добрый день.
На 100 процентов утверждать не могу, но я бы рассмотрел 60кг вариант + коврик к нему.
скажите выбираю между 60кг и 90кг, для уплотнения песка и грунта, какую лучше выбрать?
Здравствуйте.
Зависит от толщины слоя который хотите трамбовать.
60я удобна тем, что при желании её можно загрузить чуть ли не одному человеку. С 90й это будет сложнее.
По уплотнению, 90кг пробивает конечно лучше, она может использоваться и для щебня и для песка и для асфальта.
Теоретически её можно использовать для брусчатки с использованием коврика, но не подойдёт для тонкой тротуарной плитки. А,вот 60-ю можно применять и для плитки также с использованием коврика
В остальном, конструктивно они практически идентичны.
Если исходить из ситуации на данный момент, то 60-х плит сейчас нет в наличии и не ожидается в ближайший месяц, а 90-е ещё можно попробовать вытащить из резервов. С ковриками кризис по всем фронтам :) Нет в наличии ни на одну из виброплит Zitrek
@@nvisota подскажите, а качество трамбовки 60кг плитой можно добиться что бы оно было как у 90кг плиты? Если например увеличить количество проходов
@@Artem032 Да, вполне. Во-первых, можно залить воду в бачок и не открывать кран. Так мы получим уже 70кг плиту. И делать слои потоньше. Например, по 10см по песку, и пройтись не 2-3, а 4-5 раз. Так будет эффективнее и качество уплотнения будет лучше.
@@nvisota сила трамбовки зависит в первую очередь от веса подошвы к которой прикреплен вибратор, а то что выше уже идет на аммортизаторах/демпферах, поэтому смысла наливать воду в бак почти никакого нет, т.к этот вес находится в противофазе и несёт вспомогательную роль, но не основную. Представьте мячик, который вы бьете об землю одной рукой, сила удара мяча об землю будет зависеть от скорости (вынуждающая сила вибратора) и массы мяча (масса подошвы), но не от массы руки. А вынуждающая сила и масса подошвы обычно уже подобраны производителем оптимально, поэтому увеличивать массу подошвы без увеличения вынуждающей силы практически бесполезно.
@@tech-village Пусть будет так
Не зря👍
Добрый день. Порвало оба ремня на 90 трамбовке. Плюс кожух пропилили ремни. Подскажите какая маркировка ремней на 90 поите ? Спасибо.
Здравствуйте, не подскажу, лучше уточнить у Зитрека.
У нас сейчас на своём складе их нет в наличии, только на удаленном
@@nvisota понял. Спасибо.
@@paracordparacordshop9583 A725Li 755LD
масло какое лучше минеральное или синтетику или без разницы-спасибо
По словам сервисного инженера - любое моторное
Подскажите есть на сайте такая же только с жёлтым основанием и без бака для воды,тоже zitrek z3k. Характеристики у них одинаковы да?
Добрый день, есть.
Правда с 2020 года они все идут чёрного цвета, в том числе и основание. Это модель z3k90 - nvisota.satom.ru/p/502035462-vibroplita-zitrek-z3k90-loncin-200f-6-5hp-87-kg/
Отличие исключительно в наличии бака для воды
@@nvisota значит жёлтую старую что-ли продают😀
@@А5000Леново скорее всего просто админ какого-то сайта ленится изменить фото в каталоге.
@@nvisota может быть, спасибо
Жёлтые это не старые, и не админ ленится! Чёрного цвета - это сборка в России. Жёлтого цвета - чисто Китай. Причём, прочитал много отзывов про оба варианта, из которых ясно видно, что у чёрных, которые российской сборки качество хуже, больше жалуются на то что очень плохо собраны. А вот на китайские, которые жёлтые, жалоб именно по качеству сборки в разы меньше, и рейтинг у них из-за этого выше. По характеристикам они идентичны, во всяком случае, если читать описание. У меня у самого жёлтая. Я тоже немного колебался, брать чёрную с баком или жёлтую, но без бака (просто не было других вариантов). В итоге, отдал предпочтение качеству сборки (по отзывам) и взял Китайскую. Не так уж часто в жизни приходится асфальт утрамбовывать (брал для личного пользования), а если точнее, то пока ни разу с асфальтом дел не имел.
Есть желание купить такую для стройки, перешёл на ваш сайт - цена 48.510 тр Но есть где продают тоже самое но за 36.100. Разница в цене существенна.
Здравствуйте, я не могу отвечать за другие организации. Мы придерживаемся МРЦ, что нам диктует производитель Зитрек - z3k.ru
Цена на прошлой неделе серьезно изменилась.
Возможно, кто-то её не поменял у себя на сайте, либо есть еще старые запасы.
Скажите сам вибратор на 60версии и на 90версии одинаков?
Судя по тому, что в эти вибраторы заливается разное количество масло - разные
@@nvisota спасибо
А асфальт ей можно укладывать?
Теоретически-да. У неё есть бачок для воды, а, значит, подошва не прилипнет к асфальту.
У нас такие плиты брали для этих целей и по опыту очень быстро отлетает глушитель. Если этот момент не принципиален, и готовы его приваривать или готовы смириться с адским рёвом, то можно.
@@nvisota спасибо)
А как этот неприятный момент с глушителем связан с укладкой асфальта?)))
@@MrGivik просто при трамбовке песка / щебня идёт не такая сильная отдача. А на асфальте, особенно при ямочном ремонте, плита работает на более твёрдой поверхности и слабое крепление глушителя не выдерживает этой нагрузки и ломается.
Далеко не факт, что крепление обязательно сломается, но просто в голове надо держать этот момент
ruclips.net/video/5AOttnBfHn0/видео.html моя плита Zitrek. Первый день отработала. Александру отдельное спасибо! Покупал у него весной.
Шикарно получилось, Дмитрий 🙂 Если не возражаете - поставлю ссылку в подсказках к этому видео
@@nvisota не возражаю.
ШПЛИНТ ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ,А НЕ ЧК
Спасибо