¡¡Maravilloso!! Llevo un 48-38-28 delante y 11-36 10v atrás. Una combinación que me permite bajar muy rápido en carretera y subir cuestas "rompepiernas" con mi MTB. Aparte de tener mucho mayor rango de desarrollo que con el 42-32-22 y 14-28 7v que traía de serie.
Hola capo yo tambien tengo triplato 48.38.28 de 8 velocidades vo que dices me combiene pasarme a 10 velocidades? Yo anda en mtb llano en ruta necesito mas velocidad
Yo también tengo la misma relación adelante de 48-38-28 pero un 14-28 atrás y quiero cambiarla a una 11-36 ya que con la actual en ciertas pendientes efectivamente se me “Rompen” o más bien se me explotan las piernas. Siento que me quedo corto, pero ya con estos comentarios decididamente haré el cambio al 11-36. No pienso pasarme al monoplato ni biolato precisamente por toda la versatilidad de desarrollos que tendría porque también me gusta ir rápido en plano y tener una buena cadencia subiendo e ir forzando también.
"La Montaña me llama" 😍 fue la frase en mi corazón todo el mes de vacaciones que pasé en Armenia, Quindío, Colombia. Perfecta esa frase para una camiseta. Gracias por este video, me deja claras muchas cosas que dicen los ciclistas que me cruzo en el camino y me parecen unos pedantes 😅 pero realmente necesito aprender. Tus vídeos son mis absolutos favoritos. Me encantó el Quiz final. Qué calidad y qué ingenio. Que siga creciendo tu canal. Un abrazo
Gracias buena la explicación no es por jactarnos de ser potencia en el mundo ciclístico muy orgulloso pero nunca despreciamos técnicas y recomendaciones sería un gran error desde Bogotá Colombia 🇨🇴 Díaz c Jairo shalom ubrajo
Estimada....hace rato comencé a pedalear...debido a un desafío.Tuve un accidente..y bue..fémur..cabeza del mismo..acetabolo...pelvis...y demás.El desafío ...BS As....Cosquín... Córdoba..Argentina.en bici.750 km.A los pocos días de cumplir mis primeros 70 años....salí!!!Sin experiencia alguna.Pero habiendo te visto bastante.Tarde 14 días....pero lo hice.Un abrazo para vos qué me ayudaste!!!Y para todos los que te siguen.!!!!
Como de costumbre, videos para aprender un poco más de lo que sabemos. Gracias por toda la información que nos brindas, a pesar de que uno lo sepa o no! 👏👍
Excelente informacion. Ahora se que tipo de transmisión elegir para mi bici de ruta que voy a armar nueva. Y tambien para la MTB que voy a restaurar. Muchas gracia por la informacion tan valiosa de este video. 😊
Se me hacía muy difícil subir pero ahora utilizo un plato 52 - 39 con casetera 11- 32 se anda muy relajado.. gracias por enseñarnos a utilizar la bicicleta ... Dios te proteja siempre 🌹
para escalar este tipo de pendiente que aparece 4:41 tendría que adaptarle a la parte trasera de mi bici ...un motor cohete ja,ja,ja gracias amiga ahora entiendo lo de los los rangos de dientes , saludos desde colombia .
EXCELENTE VIDEO MUY CIENTÍFICO: ¡Yo deseo al par de platos de CARRERA, le agreguen uno más chico para que ya sean 3!.... A mi me late mucho RECTAS CON SUBIDAS.... El plato chico es muy necesario a mi modo de ver.
Gracias por tu aporte ciclístico enciclopédico... Como siempre brindando la 👍🏻mejor enseñanza y capacitación... 👏 Felicitaciones 🚵🇦🇷 Saludos desde Patagonia Argentina...
Según tu por lo quedases en este vídeo, yo y mi bici somos anticuados y obsoletos, por que yo sigo usando triple plato, pues bien te diré que en mi caso uso triple plato y rueda de 26, por 150 milímetros de ancho, y que quieres que te diga, para mi día a día me va pero que muy bien, y de momento no tengo idea de cambiar de echo mi bici es una Scott Aspect 30 de hace 10 años, pero debido a que la he cuidado bastante durante todos estos años, a día de hoy está en muy buenas condiciones, y es por ese motivo y no por ningún otro por el cual esta fenomenal bici, sigue llevándome desde mi casa hasta mi trabajo, y me lleva de ruta los fines de semana con mis amigos. así que ya ves yo sigo todavía con mi triple plato mis platos son de 42. 34, y 24 dientes y llevo un casete de 9 piñones, eso me da un total de 27 posibilidades distintas de las cuales no son todas usables, debido al excesivo cruce que puede experimentar la cadena usando las posibilidades más extremas, pero son combinaciones, que en muy raras ocasiones, vas a llegar a usar. Recuerda que aunque tengas 24 desarrollos, nunca podrás usarlos todos. La cosa cambia cuando tienes mono plato, o doble plato, en estos casos la cadena se cruza menos, por lo que si que es posible usar todos los desarrollos, sin embargo, yo sigo prefiriendo el triple plato, ¿por qué? pues porque en caso de encontrarme con subidas muy pronunciadas, puedo usar el plato de 24 dientes, que aunque me hace ir con menos ritmo, de pedaleo, me permite subir con más facilidad, aunque suba lentamente, yo mi plato pequeño, lo uso para subir la rampa de un puente elevado que hay saliendo desde la estación de tren de mi barrio al carril bici, en esa rampa lo que hago es que engrano el plato pequeño y uno de los piñones grandes de atrás, así lo que hago es que no me cueste tanto esfuerzo subir la rampa, ya que tiene un buen desnivel, luego cuando corono la rampa, voy cambiando a piñones más pequeños y cuando ya voy por la mitad del casete, engrano el plato mediano, de 34 dientes, y eso ya me da una velocidad respetable, después de subir el pequeño repecho que hay después de la rampa del puente, ya engrano el plato grande de 42 dientes, y pongo los piñones del medio del casete de tal modo que siempre procuro llevar la cadena lo más recta posible, así evito cruzar en exceso la cadena, y prolongo su vida útil, ya que si cruzamos en exceso la cadena, acortaremos significativamente su vida útil, aumentaremos su desgaste, e incluso podríamos romper la cadena, lo que para nada es una buena opción. En mi caso sigo usando rueda de 26 pulgadas, porque para mi es la rueda más cómoda que existe, ya que a la hora de subir se sube mejor con una rueda de 26 pulgadas que con una de 29, la rueda de 26 pulgadas, es más ágil, y más maniobrable, y necesita mucho menos punto de inercia, para echar a rodar que la rueda de 29, y es que cuanto más grande sea una rueda, mayor es el punto de inercia que tendrá dicha rueda, para empezar a dar vueltas. El punto de inercia en una rueda, es la cantidad de energía que tienes que imprimir a esa rueda para que empiece a dar vueltas, así que a rueda más pequeña, menor punto de inercia, y menos esfuerzo tendrás que hacer para que esa rueda empiece a girar, eso sí, con la rueda de 29 se avanza mucho más rápido, por que una vez que coge velocidad, vas como un autentico misil.
yo tenía un 52-39 con un 14-28 y en subidas me reventó las rodillas . cambie trasmisión competa y ahora tengo un plato 43 con una rueda libre 13-34 . prefiero sacrificar velocidad final pero subo sin problemas saludos
Buenas tardes, mi nombre es Rudi, Guatemala, los felicito por sus enseñanzas, aparte de esto consulto si puedo usar la multiplicadora de 2 platos y ¿que medida? Muchas gracias por su atención.
Mi bici tiene un plato 32/48 y el casette 11-34. En comparación con una MTB se queda corto en las subidas con mucha pendiente tipo 15% etc. Ahora me lo voy a cambiar a 30/48 y 11-36. Espero ir mejor.
Lá configuración de mi bici es 48/38/28, y cassete de 11-30. Y tiene una buena respuesta durante pedaleo. Un gran abrazo aqui de Niteroi. Brasil. Sus vídeos son bien informativos.
Tengo una MTB y una urbana, las 2 tienen piñonera 11-32 9V y multiplicación 32-42-52, el plato 32 lo llevo de adorno en las 2, se los voy a quitar porque nunca lo uso, casi siempre voy en plato 52 aún en subidas, y uso más los piñones chicos, muchas veces voy con el coraje de que voy a toda cuerda y es cuando quisiera un plato 55, lo voy a conseguir, ya me queda chico el plato 52. Saludos Cristina de un feliz chavo- ruco de 52 años de la CdMx 🇲🇽
Buen video, yo tengo mi piñon de 9v 11-32 es muy bueno para subir cuando hay que pedalear fuerte en montaña los cambios son cortos de hoja y hoja, es liviano y no tan caro de mantener jajaja saludos.
@JSebastián16 Con la 29 te quedará bien de desarrollos tanto en el piñón pequeño como en el Grande. Y si ves que se te queda corto en algún punto pues puedes jugar con el monoplato, poner el de 36 o de 32 dientes según te convenga.👍👍
@JSebastián16 yo quiero hacer el cambio a una rodada 26... Tengo 9V y estaba viendo un 11-42 atrás y un monoplato ovalado adelante. Me recomendaron un 34 adelante pero siento que me voy a quedar corto cuando la uso en ciudad. Cuando salgo a ciudad normalmente uso el plato grande de las 3V y la 6ta o 7ma trasera. Suelo pedalear poco pero con fuerza en ciudad. Pero como también la saco a montaña pues también la quiero útil en la montaña.
Que monoplato me recomiendan para subir? Estoy pensando en comprar uno de 32 dientes en el plato y un piñon de 9 velocidades de 11-46. Hasta que tenga dinero para cambiar la pata de cambio y el shifter a uno de 11 velocidades.
Hola, excelente video. Tengo una pregunta, a mi me gusta tanto subir como ir muy veloz, pero estaba pensando en colocar un biplato 50-34 y una cassette de 10v 11-42, si se puede???
28-38, aunque te puedes encontrar con platos hasta de 40t. Mismamente el que usó Van der Poel la semana pasada en el short track de la copa del mundo de MTB.
A ver que opinan. Yo tengo un plato de 48 28 y un cassette de 12 32. Estoy por cambiar la transmisión por una cuestión de desgaste. Soy un ciclista medianamente avanzado, creen que con un plato 42 24 y cassette 11 36 me quede corto? Es decir mi miedo es que me falte un piñon para darle más duro y es a causa del plato 42. O creen que va a estar bien esa nueva relacion?
muy buena explicacion te hago una consulta compre una bici mtb monoplato 1x11 que trae un plato de 38t y un cassete de 11-52 y se me hace muy pesado por que soy principiante,mi idea es llanear y hacer montaña me convendria ponerle un plato de 24t o otro?muchas gracias!
Yo que estoy acostumbrado a mi bici touring con triple y manetas de cambio con visor de las marchas, ahora recién me compré una de ruta y el salto de 34 a 50 se me hace raro, ya que no se ni en que relación voy y ni si cruzo cadena xDD
i hola buena noche ,desde argentina ! yo tengo pensado cambiar los componente de mi bici MTB , piñon shimano tourney de 7 velocidades y Triplato , sufro mucho a contra viento mientra que mis compañero van como pancho con su piñones de ruta de 10 velocidades y monoplato de 40 como sino sintieran el viento . ahora veo la solucion 6:13 , pero me podria aconsejar ? cual me combiene ?
Me estoy recuperando de una cirujia delicada hace un año no salgo en bici que me aconseja quiero mucho la ruta toda la vida la he practicado tengo 65 años no la quiero olvidar
Yo uso 53 39 com bielas 172.5 i la verdad me siento bastante bien au que mis compañeros me disen q yo debería usar 170 pero la verdad me siento bien com la 172.5 com cassette de 10 pasos 28 11
Tengo dos Orbea y 9 más, jajaja. Éstas tienen, 44-32-22, y 9 piñones, 32-11. XT (de 2009). Si utilizas el 32x9 piñones, no necesitas más. Si quieres velocidad, plato 44. Si quieres subir todo, 22. ¡Vaya comida de tarro! Para los altos, unas 29, vale. Para los bajos, os vais a dejar piernas y pulmones Un saludo.
Excelente video pero me genera una gran duda, estoy pensando iniciar en esto del ciclismo y me gusta mucho la Trek Marlin 6 sin embargo esta es Monoplato y mi amigo que tiene tiempo en esto, me insiste que para mi al ser principiante, lo mejor es el biplato porque tendre mas opciones a la hora de encontrar una subida o bajada, dejando de lado el mantenimiento, costo, durabilidad e la cadena, etc, el me recomienida el Biplato unicamente porque se me hara mucho mas facil al ser principiante. Que recomiendo ustedes? Muchas gracia sy saludos de un Venezolano por Madrid.
Hola una pregunta una relación de 13T en el piñon trasero y un plato de 36T la relación de velocidad sera dura para pedalear o como? Es para una cicla de bmx
Acabo de pedir un plato Shimano Sora de 50 y 34 y me estoy enterando que es para los que van más lento ,chale 🙁 Mi intención es mejorar de nuevo en mi resistencia, ahora no se si probarlo o venderlo y comprar el 53 y 39
Cuando sabes que es momento de progresar de grupo ? Por ejemplo si tomo el grupo compacto del vídeo 50/34 y 11/32 ... Cuando un ciclista se da cuenta que le está quedando corto el grupo o esto se decide así como en el vídeo por afinidad de cómo se practica el ciclismo? Estoy preguntando porque si bien el vídeo es detallado no pone ningún peso de referencia...una lástima pues los ejemplos son geniales Gracias y muy buen video
Siempre había querido entender esto porque no tenía ni idea, mil gracias!!!
¡¡Maravilloso!! Llevo un 48-38-28 delante y 11-36 10v atrás. Una combinación que me permite bajar muy rápido en carretera y subir cuestas "rompepiernas" con mi MTB. Aparte de tener mucho mayor rango de desarrollo que con el 42-32-22 y 14-28 7v que traía de serie.
Magnífico Juan!
Hola capo yo tambien tengo triplato 48.38.28 de 8 velocidades vo que dices me combiene pasarme a 10 velocidades? Yo anda en mtb llano en ruta necesito mas velocidad
Yo también tengo la misma relación adelante de 48-38-28 pero un 14-28 atrás y quiero cambiarla a una 11-36 ya que con la actual en ciertas pendientes efectivamente se me
“Rompen” o más bien se me explotan las piernas. Siento que me quedo corto, pero ya con estos comentarios decididamente haré el cambio al 11-36. No pienso pasarme al monoplato ni biolato precisamente por toda la versatilidad de desarrollos que tendría porque también me gusta ir rápido en plano y tener una buena cadencia subiendo e ir forzando también.
"La Montaña me llama" 😍 fue la frase en mi corazón todo el mes de vacaciones que pasé en Armenia, Quindío, Colombia. Perfecta esa frase para una camiseta. Gracias por este video, me deja claras muchas cosas que dicen los ciclistas que me cruzo en el camino y me parecen unos pedantes 😅 pero realmente necesito aprender. Tus vídeos son mis absolutos favoritos. Me encantó el Quiz final. Qué calidad y qué ingenio. Que siga creciendo tu canal. Un abrazo
Muchísimas gracias colombiana! 😅🤗
Gracias buena la explicación no es por jactarnos de ser potencia en el mundo ciclístico muy orgulloso pero nunca despreciamos técnicas y recomendaciones sería un gran error desde Bogotá Colombia 🇨🇴 Díaz c Jairo shalom ubrajo
Estimada....hace rato comencé a pedalear...debido a un desafío.Tuve un accidente..y bue..fémur..cabeza del mismo..acetabolo...pelvis...y demás.El desafío ...BS As....Cosquín... Córdoba..Argentina.en bici.750 km.A los pocos días de cumplir mis primeros 70 años....salí!!!Sin experiencia alguna.Pero habiendo te visto bastante.Tarde 14 días....pero lo hice.Un abrazo para vos qué me ayudaste!!!Y para todos los que te siguen.!!!!
Te agradezco gracias a ti aprendí mucho sobre marchas y piñones muchasgrasias
De todos los vídeos que mire respecto al tema, este es el mejor. muy bien explicado.
Como de costumbre, videos para aprender un poco más de lo que sabemos. Gracias por toda la información que nos brindas, a pesar de que uno lo sepa o no! 👏👍
Gracias Adrián :)
Excelente informacion. Ahora se que tipo de transmisión elegir para mi bici de ruta que voy a armar nueva. Y tambien para la MTB que voy a restaurar. Muchas gracia por la informacion tan valiosa de este video. 😊
Gracias por la información, nos hace la vida más fácil a los que practicamos este lindo deporte..¡
Muchas gracias Orlando y me alegro muchísimo ❤
¡Genial! Terminé de entender el tema con éste video. ¡Gracias!
Excelente!
Gran info para los principiantes!
buen video yo en particular uso un triple de 48 y un PIÑONERA de 6 y casi siempre ando en 48 .15 me gusta en realidad la presión en la escalada
Se me hacía muy difícil subir pero ahora utilizo un plato 52 - 39 con casetera 11- 32 se anda muy relajado.. gracias por enseñarnos a utilizar la bicicleta ... Dios te proteja siempre 🌹
Yo creo que debo de cambiar también 😭 7v32 es la que tengo trasera
Sabe una banda esta mujer!!! 😲 ya me voy mirando 3 videos seguidos , me agrada su vocecita 😆
Gracias Cristina
Falta un vídeo de recorrido por el sur de Chile es muy lindo🚵🚴🚴🚴🚴
Muy Buena Clase Maestra Gracias Saludos 🇲🇽🚵🏞️🚴
para escalar este tipo de pendiente que aparece 4:41 tendría que adaptarle a la parte trasera de mi bici ...un motor cohete ja,ja,ja gracias amiga ahora entiendo lo de los los rangos de dientes , saludos desde colombia .
Yo feliz con mi catirita (bicicleta rin16 de BMX Cross) la cual tiene de fabrica un plato de 42 dientes 🔥
Tengo 60 años,,,la relación es de 28 a 36...para subir palmas y minas,,,planeo con 52 a 11.... uuhhh excelente camarada
Genial información!! Gracias ❤Tengo un biotipo para ir rápido en llano... Pero me gusta escalar 😅. Tendré muy en cuenta las opciones que mostraste ❤
Yo uso un plato 44t con una piñoneria de 8t
Y si el arranque es duro pero cuando ya tengo velocidad voy rapido
Y me gusta esa relacion.
EXCELENTE VIDEO MUY CIENTÍFICO: ¡Yo deseo al par de platos de CARRERA, le agreguen uno más chico para que ya sean 3!.... A mi me late mucho RECTAS CON SUBIDAS.... El plato chico es muy necesario a mi modo de ver.
Muchas gracias por los consejos son de lo mejor y más hoy que cumplo años 😊
Alberto García FELIZ CUMPLEAÑOS que tengas muchísimas buenas pedaleadas este año 🥳
@@vivsgm7538 muchas muchas gracias
Felicidades Albertoooo! Abrazote desde Estonia!
Gracias Cristina por tu importante video con exelente información.
Saludos y abrazos desde Girón Colombia 🇨🇴👋😘🤗🙏🚵🏃👍👏
Con mucho gusto. Un abrazote amigo Orlando y gracia por tu constante apoyo!
Gracias por tus explicaciones. Son muy útiles. Un saludo desde Buenos Aires.
Gracias por tu aporte ciclístico enciclopédico... Como siempre brindando la 👍🏻mejor enseñanza y capacitación... 👏 Felicitaciones 🚵🇦🇷 Saludos desde Patagonia Argentina...
Saludote amigo Omar! Abrazos desde Europa a esa gran tierra tuya!
@@solaenbici Es un placer compartir en este Grupo para un latino descendiente de Españoles
Según tu por lo quedases en este vídeo, yo y mi bici somos anticuados y obsoletos, por que yo sigo usando triple plato, pues bien te diré que en mi caso uso triple plato y rueda de 26, por 150 milímetros de ancho, y que quieres que te diga, para mi día a día me va pero que muy bien, y de momento no tengo idea de cambiar de echo mi bici es una Scott Aspect 30 de hace 10 años, pero debido a que la he cuidado bastante durante todos estos años, a día de hoy está en muy buenas condiciones, y es por ese motivo y no por ningún otro por el cual esta fenomenal bici, sigue llevándome desde mi casa hasta mi trabajo, y me lleva de ruta los fines de semana con mis amigos. así que ya ves yo sigo todavía con mi triple plato mis platos son de 42. 34, y 24 dientes y llevo un casete de 9 piñones, eso me da un total de 27 posibilidades distintas de las cuales no son todas usables, debido al excesivo cruce que puede experimentar la cadena usando las posibilidades más extremas, pero son combinaciones, que en muy raras ocasiones, vas a llegar a usar. Recuerda que aunque tengas 24 desarrollos, nunca podrás usarlos todos. La cosa cambia cuando tienes mono plato, o doble plato, en estos casos la cadena se cruza menos, por lo que si que es posible usar todos los desarrollos, sin embargo, yo sigo prefiriendo el triple plato, ¿por qué? pues porque en caso de encontrarme con subidas muy pronunciadas, puedo usar el plato de 24 dientes, que aunque me hace ir con menos ritmo, de pedaleo, me permite subir con más facilidad, aunque suba lentamente, yo mi plato pequeño, lo uso para subir la rampa de un puente elevado que hay saliendo desde la estación de tren de mi barrio al carril bici, en esa rampa lo que hago es que engrano el plato pequeño y uno de los piñones grandes de atrás, así lo que hago es que no me cueste tanto esfuerzo subir la rampa, ya que tiene un buen desnivel, luego cuando corono la rampa, voy cambiando a piñones más pequeños y cuando ya voy por la mitad del casete, engrano el plato mediano, de 34 dientes, y eso ya me da una velocidad respetable, después de subir el pequeño repecho que hay después de la rampa del puente, ya engrano el plato grande de 42 dientes, y pongo los piñones del medio del casete de tal modo que siempre procuro llevar la cadena lo más recta posible, así evito cruzar en exceso la cadena, y prolongo su vida útil, ya que si cruzamos en exceso la cadena, acortaremos significativamente su vida útil, aumentaremos su desgaste, e incluso podríamos romper la cadena, lo que para nada es una buena opción. En mi caso sigo usando rueda de 26 pulgadas, porque para mi es la rueda más cómoda que existe, ya que a la hora de subir se sube mejor con una rueda de 26 pulgadas que con una de 29, la rueda de 26 pulgadas, es más ágil, y más maniobrable, y necesita mucho menos punto de inercia, para echar a rodar que la rueda de 29, y es que cuanto más grande sea una rueda, mayor es el punto de inercia que tendrá dicha rueda, para empezar a dar vueltas. El punto de inercia en una rueda, es la cantidad de energía que tienes que imprimir a esa rueda para que empiece a dar vueltas, así que a rueda más pequeña, menor punto de inercia, y menos esfuerzo tendrás que hacer para que esa rueda empiece a girar, eso sí, con la rueda de 29 se avanza mucho más rápido, por que una vez que coge velocidad, vas como un autentico misil.
muchas gracias excelente informacion.Estoy empezando con una mtb
Hola buenas tardes excelente video y muy práctico gracias por el consejo y por el vídeo un abrazo fuerte desde Colombia 👍👍👍👍🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴👍👍👍👍👍
Abrazote amigo y precioso nombre!
@@solaenbici muchas gracias
podrían hacer un video de la mejor transmisión para uso en ciudad. saludos.👍🏻
yo tenía un 52-39 con un 14-28 y en subidas me reventó las rodillas . cambie trasmisión competa y ahora tengo un plato 43 con una rueda libre 13-34 . prefiero sacrificar velocidad final pero subo sin problemas saludos
Buenas tardes, mi nombre es Rudi, Guatemala, los felicito por sus enseñanzas, aparte de esto consulto si puedo usar la multiplicadora de 2 platos y ¿que medida? Muchas gracias por su atención.
Muchas gracias x la info,buenos dias,un saludo desde uruguay x usd.
Gracias a ti
Que vídeo tan bueno !!! Saludos de Colombia
Muchas gracias por tanta información...me fascina este canal...son muy entendibles se dan mucho a entender en el mundo del ciclismo..!!!!
Porrrrrrr finnnnnnnn, jajaja. Un millon de gracias.
Gracias por comentar
Hablando de pendientes en Tijuana que me dices de la pendiente de Teran Teran muy buena saludos a Tijuana
Mi bici tiene un plato 32/48 y el casette 11-34. En comparación con una MTB se queda corto en las subidas con mucha pendiente tipo 15% etc. Ahora me lo voy a cambiar a 30/48 y 11-36. Espero ir mejor.
Lá configuración de mi bici es 48/38/28, y cassete de 11-30.
Y tiene una buena respuesta durante pedaleo.
Un gran abrazo aqui de Niteroi. Brasil.
Sus vídeos son bien informativos.
Me es difícil yo tengo una relación 52-39 y 11-48 y me falta velocidad
Es de ruta o MTB ?
Gracias por tanta información ahora tengo que ver el video varias veces jajaja para entender mejor saludos.
Excelente info ! Me hace acordar a las clases de física I . Saludos Cristina y hasta el próximo viideo .
me encantó en video, felicitaciones
Tengo una MTB y una urbana, las 2 tienen piñonera 11-32 9V y multiplicación 32-42-52, el plato 32 lo llevo de adorno en las 2, se los voy a quitar porque nunca lo uso, casi siempre voy en plato 52 aún en subidas, y uso más los piñones chicos, muchas veces voy con el coraje de que voy a toda cuerda y es cuando quisiera un plato 55, lo voy a conseguir, ya me queda chico el plato 52.
Saludos Cristina de un feliz chavo- ruco de 52 años de la CdMx 🇲🇽
Saludos Javier!
Estoy igualito quisiera un plato 55 y un piñón 10 o 9 con eso ya estaría contento
Donde lo compro ?
Una pregunta ¿A una MTB se le puede poner un plato de 55?
@RicardoGonzalez-claro... El problema es si es compatible con un cassette de 11-42 ...
vivo en tijuana y uso la bicicleta para ir a mi trabajo saludos
Felicitaciones por su vídeo.muy importante.gracias
así es se sube la cuesta tranquilamente y más cuando uno ya es mayor de edad
Buen video, yo tengo mi piñon de 9v 11-32 es muy bueno para subir cuando hay que pedalear fuerte en montaña los cambios son cortos de hoja y hoja, es liviano y no tan caro de mantener jajaja saludos.
Lo sigues en teniendo ese piñon de 11-33?
Muchas gracias me sirvió de mucho
buendia....excelente.......gracias ....slds.
Me encantan estos vídeos. ¿En bici de ruta ya hay monoplato? No sabía.
Excelente clase de ciclismo
Gracias. Saludos
Yo llevo en mi 27.5 Plus Cassette 9V 11/50 y monoplato 34 dientes. La combinación perfecta para mi👍
@JSebastián16 Con la 29 te quedará bien de desarrollos tanto en el piñón pequeño como en el Grande. Y si ves que se te queda corto en algún punto pues puedes jugar con el monoplato, poner el de 36 o de 32 dientes según te convenga.👍👍
@JSebastián16 yo quiero hacer el cambio a una rodada 26... Tengo 9V y estaba viendo un 11-42 atrás y un monoplato ovalado adelante. Me recomendaron un 34 adelante pero siento que me voy a quedar corto cuando la uso en ciudad.
Cuando salgo a ciudad normalmente uso el plato grande de las 3V y la 6ta o 7ma trasera. Suelo pedalear poco pero con fuerza en ciudad. Pero como también la saco a montaña pues también la quiero útil en la montaña.
Buen video explicativo de los desarrollos
Es el resumen de cientos de videos qie tuve que ver para entender! Jajaja gracias buen video
Excelente video gracias 🚴
Gracias a ti!
Que monoplato me recomiendan para subir? Estoy pensando en comprar uno de 32 dientes en el plato y un piñon de 9 velocidades de 11-46. Hasta que tenga dinero para cambiar la pata de cambio y el shifter a uno de 11 velocidades.
Qbuena nota gracias m gusto vale
Wow! Gracias Cris 🙂
Like y saludazo desde México.
Primer comentario , saludos desde Perú, del grupo Rompe Ruedas huacho!!!
Gracias por el apoyo ;)
Que orgullo!. Por eso es q el mundo se esta acabando.
Super tu explicación, me encantan tus videos.
Gracias 😊
Gracias, buena, enseñanza.
Gracias por comentar
Yo tengo una 26 tri plato un plato pequeño ? Plato media 22 y plato grande 42 pero me la paso disfrutando🚲🚲😁😁
wow una mencion de tijuana ! subiria a la villa por la altamira . aun no tengo el placer de conocer al facundo.
😂😘😘😘
@@solaenbici ruclips.net/video/6pfwT2E6XJ4/видео.html
Hola, excelente video.
Tengo una pregunta, a mi me gusta tanto subir como ir muy veloz, pero estaba pensando en colocar un biplato 50-34 y una cassette de 10v 11-42, si se puede???
Muy bueno todo,siga asi,saludos.
Gracias, saludos!
Excelente vídeo ! Saber escolher a melhor relação ajuda o ciclista de como se desenvolver na pedalada em montanha ou velocidade !
28-38, aunque te puedes encontrar con platos hasta de 40t. Mismamente el que usó Van der Poel la semana pasada en el short track de la copa del mundo de MTB.
Cual es la opinion del plato ovalado para ciclismo de montaña .
Gracias
A ver que opinan. Yo tengo un plato de 48 28 y un cassette de 12 32. Estoy por cambiar la transmisión por una cuestión de desgaste. Soy un ciclista medianamente avanzado, creen que con un plato 42 24 y cassette 11 36 me quede corto? Es decir mi miedo es que me falte un piñon para darle más duro y es a causa del plato 42. O creen que va a estar bien esa nueva relacion?
muy buena explicacion te hago una consulta compre una bici mtb monoplato 1x11 que trae un plato de 38t y un cassete de 11-52 y se me hace muy pesado por que soy principiante,mi idea es llanear y hacer montaña me convendria ponerle un plato de 24t o otro?muchas gracias!
Yo que estoy acostumbrado a mi bici touring con triple y manetas de cambio con visor de las marchas, ahora recién me compré una de ruta y el salto de 34 a 50 se me hace raro, ya que no se ni en que relación voy y ni si cruzo cadena xDD
Saludos, muy buen video pero podrías hacer uno que hable solo de mono plato. Gracias
Lo tendré en cuenta
Por lo general y según en mi grupeta la combinación en mtb tipo maratón o xc es 32/34 plato, piñón 50/51
Excelente canal
Hola, ¿es recomendable un upgrade de una mtb de acero rin 26 a un grupo 1x10 v?
Muy buen video yo uso 53/39 y piñón 11/25 estoy bien o no? Tengo llano y montaña
en montaña llevo un monoplato de 24 dientes adelante saludos
Muy buen video, y buenas referencias xd
i hola buena noche ,desde argentina ! yo tengo pensado cambiar los componente de mi bici MTB ,
piñon shimano tourney de 7 velocidades y Triplato , sufro mucho a contra viento mientra que mis compañero van como pancho con su piñones de ruta de 10 velocidades y monoplato de 40 como sino sintieran el viento . ahora veo la solucion 6:13 , pero me podria aconsejar ? cual me combiene ?
Excelente video, gracias o7
Gracias por comentar
Mi faborito shimano xtr 1x12 ou dura ace 2×11
Saben donde encontrar o con que nombre el plato de 54 44 que utilizaba pantani o tal vez ya no hagan esos platos ahora
?
?
?
Es igual que en las motos la velocidad y el torque se combian de acuerdo a la relacion de potencia de los sprockets
Hola tengo una MTB. Tengo un m6000 atrás 11-42. Y adelante biplato 36-22. Puedo pasarlo a monoplato 36?. Me aguanta la transmisión?
Los ocupo todos
Me estoy recuperando de una cirujia delicada hace un año no salgo en bici que me aconseja quiero mucho la ruta toda la vida la he practicado tengo 65 años no la quiero olvidar
Buenísimo
Que combinación me recomiendas para viajar. Tengo problemas con las subidas de mucha pendiente. Mi biela es de 44t y piñón 7v 14-28
Combínalo con 38t del plato y 32t de piñon y subirás tranquilo.
Yo uso 53 39 com bielas 172.5 i la verdad me siento bastante bien au que mis compañeros me disen q yo debería usar 170 pero la verdad me siento bien com la 172.5 com cassette de 10 pasos 28 11
Totalmente de acuerdo, ido esa misma relación
excelente gracias saludos
A la orden
Tengo dos Orbea y 9 más, jajaja.
Éstas tienen, 44-32-22, y
9 piñones, 32-11. XT (de 2009).
Si utilizas el 32x9 piñones, no necesitas más.
Si quieres velocidad, plato 44.
Si quieres subir todo, 22.
¡Vaya comida de tarro!
Para los altos, unas 29, vale.
Para los bajos, os vais a dejar piernas y pulmones
Un saludo.
Excelente video pero me genera una gran duda, estoy pensando iniciar en esto del ciclismo y me gusta mucho la Trek Marlin 6 sin embargo esta es Monoplato y mi amigo que tiene tiempo en esto, me insiste que para mi al ser principiante, lo mejor es el biplato porque tendre mas opciones a la hora de encontrar una subida o bajada, dejando de lado el mantenimiento, costo, durabilidad e la cadena, etc, el me recomienida el Biplato unicamente porque se me hara mucho mas facil al ser principiante. Que recomiendo ustedes? Muchas gracia sy saludos de un Venezolano por Madrid.
Plato 32 o mejor 34 y piñonera de 10v 11-50
Uy no, mucho más fácil es el monoplato. Con uno de 30T y una pacha de 11-46 estaras súper bien siendo pricipiante.
Muy bueno
Es buena para correr o no ya ando lugare planos y algo de subida no tan exigente
Yo subiendo montaña con un triplato de 42-36-24 y una pacha de 14-32 y asi he dejado atras a algunos 😅
Hola una pregunta una relación de 13T en el piñon trasero y un plato de 36T la relación de velocidad sera dura para pedalear o como?
Es para una cicla de bmx
Depende cuántos me hagan falta!
Acabo de pedir un plato Shimano Sora de 50 y 34 y me estoy enterando que es para los que van más lento ,chale 🙁
Mi intención es mejorar de nuevo en mi resistencia, ahora no se si probarlo o venderlo y comprar el 53 y 39
Cuando sabes que es momento de progresar de grupo ? Por ejemplo si tomo el grupo compacto del vídeo 50/34 y 11/32 ... Cuando un ciclista se da cuenta que le está quedando corto el grupo o esto se decide así como en el vídeo por afinidad de cómo se practica el ciclismo? Estoy preguntando porque si bien el vídeo es detallado no pone ningún peso de referencia...una lástima pues los ejemplos son geniales Gracias y muy buen video
Yo lo cambié cuando lo encontré demasiado fácil escalando y sabía que ya podía ir más duro. Buenas rutas!
Eso te das cuenta, llega un punto en el que quieres ir más rápido y la bici no te deja