Alfa Romeo Junior (2024) - AutoWeek review
HTML-код
- Опубликовано: 3 авг 2024
- De Alfa Romeo Junior is het elfde model op een inmiddels al vijf jaar oud PSA-platform. Ook in Milaan snappen ze dat je dan met meer moet komen dan alleen een onderscheidend uiterlijk of veel pk’s. Vermogen genereren is bij een EV geen raketwetenschap, maar hoe krijg je 280 pk fatsoenlijk aan het asfalt bij een voorwielaangedreven B-segment cross-over? Zie hier de Alfa Romeo Junior 280 Veloce.
Lees ook het artikel op onze website: www.autoweek.nl/autotests/art...
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl 
Авто/Мото
Hoewel ik niet perse veel met Alfa heb en ook begrijp dat liefhebbers dit niet top vinden, vind ik het eigenlijk wel eens sympathiek en stijlvol karretje met net even wat meer uitstraling, luxe en rijplezier dan de andere B-segment crossovers. Hoewel niet een stereotype Alfa, wel het beste dat ze konden doen in deze eenheidsworst markt
Alfisti - zoals ik - noemen dit een typische Stellantis Peugeot met een Alfa Romeo badge er op gekleefd. Ga je daar nu écht mee score bij Alfisti of mensen die denken dat Alfa Romeo's altijd maar roesten of onbetrouwbaar zijn? Ik betwijfel het. Uiteindelijk betaal je gewoon premium voor een Peugeot met een fancy badge, en dat lijkt nou net wat Stellantis wenst. Heel érg triest.
@@Orvieta was dat anders dan bij de 159? Of de Brera? Of de 164? Of vele anderen?
Ik ben met je eens. Ik vindt het best een geslaagde wagen.
@@OrvietaIk vind dat Peugeot na die Leeuwenbek periode eigenlijk beter oogt qua design dan Alfa Romeo.
@@Orvieta Terwijl je zelf een moderne Giulia rijdt.. De laatste echte Alfa Romeo was de 75. Maar goed, als Alfist - zoals ik - vind dit wel een geslaagd autootje. Met het typische '33' achterraampje, de U-vormige achterbalk verwijzend naar de Sud en de Coda-Tronca.. en zo zijn er nog tal van leuke verwijzingen naar ons geliefde merk.
Cornelis. Pret maken. 😂 Hij lult mij bij de meeste exotische en opwindende auto’s nog in slaap. 😴 Meine gute 😂
als neutrale autoliefhebber vind ik het zeer mooie wagen als men het niet weet dat deze wagen van het stelantis concern deel uitmaakte dan zouden reacties veel positiever zijn
Als er royaal met leder in het interieur wordt gestrooid, dan is de prijs ook nog ietwat te rechtvaardigen.
Auto oogt wel mooi, en zal o getwijfeld goed sturen en de fun-factor hebben.
Heeft bij mij - neutrale klant (? wasda?) - niks met stellantis te maken, maar met het feit dat ik deze crossovers op 50m afstand niet uit elkaar kan houden, en het interieur en de specs al helemaal niet meer uit elkaar hou. Je wilt toch iets bijzonders rijden dat bij je past? Ik zou graag grotere verschillen, verassingen, karakter en lef zien. 😊 Maar goed, ben die ene klant die geen grijze crossover wil...
@@rleerm Als mensen dat echt zouden willen hadden al die merken niet zoveel op elkaar geleken. Ik wil ook graag wat unieks ja, maar de gemiddelde koper wil een grijze VW Golf
@@theowarmelink7347 Ik kan alleen maar adviseren de review van Electrifying eens te kijken. De Veloce heeft echte Sabelt sportstoelen!
An sich best mooi idd, maar iedereen en zn moeder herkent er een citroen of Peugeot in. En dat is gewoon jammer
De combinatie EV (onmiddellijk veel vermogen) en voorwielaandrijving lijkt me weinig dynamisch. Voorwielen zijn enkel bedoeld om te sturen, niet om aangedreven te worden als je termen zoals dynamisch wilt gebruiken.
Dit is leuk! Mooie auto van Alfa. Stelantis lijkt dat gewoon goed te doen. Ik vind die nieuwe Lancia ook zo gaaf. Ontwikkeling gaat gewoon hard. Kun je lang of kort over zeuren😂.
Ik word enorm enthousiast van Cornelis 🤭.
Kijk voor de lol ook even de andere reviews, doen deze Junior meer eer aan!
Wat een mooie bak zeg
Als je op zoek bent naar een echte Alfa, dan ben je hier uiteraard niet aan het juiste adres. Maar als je (noodgedwongen) op zoek bent naar een electrische auto, dan is de Junior volgens mij de meest interessante keuze van het moment : zeer stijlvol en zeer verschillend van de andere modellen van de Stellantis-groep (208, Corsa). En wat de harde plastics betreft, ach ja die vind je ook in de Duitse, Japanse en Koreaanse concurrenten die toch heel wat minder uitstraling hebben en wellicht veel minder goed zullen rijden.
Zeer mooie wagen. Het design is top. Als benzine vind ik het een aantrekkelijke keuze, als EV niet. Probleem is vaak dat Alfa zichzelf qua niveau overschat en ze hun auto's voor te hoge prijzen in de markt zetten. Want nee, dit is géén premium auto. Die prijs moet dus naar beneden wil je serieus succes boeken.
Mooi autootje, echter wacht ik wel tot de hybride.
Iets een prijs. Pak maar gewoon een model 3 als je elektrisch wil rijden
Doe mij maar de Stelvio!
Voor een crossover niet slecht, had liever een nieuwe Alfa Romeo SW of Hatchback gezien.
Ik dacht eerst dat het een renault was
Als ik mijn afkeer van crossovers even opzij zet, moet ik toegeven dat ik... dit nog steeds eenheidsworst vind, maar helemaal geen salami. Ik krijg geen glimlach of kruiskriebels enkel van rode lak en een driehoekig grilletje. Waarschijnlijk niet slecht, maar gewoon onvoldoende onderscheidend. Tja "Voor ieder wat wils, zolang het maar een crossover is" 😭
Check nog even de review van Werner. 2x enthousiaste mannen maar wel ieder op hun eigen wijze.
@@maickelwand9100 gezien ja 👍🏻 (… en de enthousiaste review van het andere Nederlandse autoblad zegt ook genoeg).
Roetfilter op de voorremmen ??
Euro7 vereisten. Voor brake dust
@@miglover5Blijven de velgen dan ook schoner?🙃 Heeft het niet gewoon een Nederlandse benaming Remstof
Hoewel ik een 147 en Giulietta heb gehad en ik na mijn huidige auto graag weer een Alfa zou willen rijden, huilt mijn Alfa hart. En ik vrees voor de verkoopcijfers, die al niet al te goed waren...
Mooie auto en 5,6 naar de 100 is nog steeds erg rap.
Ik rij nog wel even door in mijn Giulietta, daarna een Giulia en dan geloof ik het wel.
Mooie auto en genoeg hoofdruimte voor je kapsel!🤭
Als er een Renault logo op had gezeten had ik het niet vreemd gevonden
Inderdaad 😅
Had dat nu eens gewoon een hatchback geweest ipv een te hoog crossover ding...
Standaardversie is maar 2 tot 3 cm hoger dan een Giulietta. En de Veloce uitvoering is weer 2,5 cm lager dan de standaard dus nog best op hatchback-niveau….
Gewoon een verlaging setje kopen en viola een hatchback
Ah man waarom deze presentator
Waarom blijft AW deze videos door Cornelis laten doen? Spijt me reuze maar niet doorheen te komen😢
Alles is weer dik in orde 😂
Hij is in deze video wel bovengemiddeld enthousiast en begaan met het rijden zelf ipv alleen de feiten, dus deze review vind ik dan wel dik in orde
@@davidv5510 top, dan doet AW het voor jou 👍🏻
Tis dik in orde
Vind je? Ik vind het juiste uitermate prettig kijken. Je kunt merken dat hij veel technische kennis heeft en legt alles rustig uit.
Lelijke auto, maar omdat het 'Alfa Romeo' is, zijn 'we' allemaal lyrisch. Had serieus ook een badge van een willekeurig Chinees-automerk op kunnen zitten.
Mochten ze willen dat ze dit in China kunnen ontwerpen. Genoeg Alfa-italo-design te zien in deze Junior. Geslaagd ontwerp wat mij betreft. Veel journalisten waren van tevoren zeer kritisch over deze nieuwe Alfa maar zijn na een proefrit met deze Veloce toch echt enthousiast geworden…. (Zie elders op YT)
Vind het ook niks. Maar een Chinees gaat wel ver. Vooral de grill lijkt wel of er een afdekplaat ontbreekt
Eerste pluspunt is het het kentekenplaat op de juiste plek. Lekker weer symmetrisch. Voor de rest vind ik de wagen een fraaie kleur hebben en fraaie wielen,maar an sich vind ik het een gewone auto, en dat is voor een Alfa eigenlijk een minpuntje.
Kentekenplaat hoort juist links te zitten bij Alfa. Dus juist een minpunt wat mij betreft.
@@DutchDetailerHoezo hoort dat zo? Alfa Romeo bestaat al veel langer dan sinds 1997 met de introductie van de 156. Ik vond de gele plaat altijd erg lelijk op de hoek.
@@pappiricki ik heb niks met oude Alfa’s, maar ik ben opgegroeid met Alfa’s met kentekenplaten links. Het was altijd typerend dat Alfa vooral graag een mooie auto bouwt waar de kentekenplaat zich maar aan aan moet passen, ipv andersom. Dat is echt een obsessie voor design. Ik vind het jammer dat dat nu wegvalt onder Stellantis.
@@DutchDetailerAls dat kentekenplaat kleiner kon zijn of zoals in de VS helemaal niet verplicht zou zijn geef ik je gelijk. Concessies hoeven helemaal tegenwoordig niet meer gemaakt te worden en het kenteken kan altijd in het midden staan omdat een elektrisch vehikel geen rijwind meer nodig heeft om de motor te koelen. Als de 156 elektrisch zou zijn zou er theoretisch nog plek kunnen zijn voor een kentekenplaat onder het bekende schild 🛡️ van Alfa Romeo. Echte Alfisten zoals de fans van Alfa Romeo graag zichzelf benoemen, kijken verder terug dan 1997. Er zijn zat interessante modellen voor die periode.
@@DutchDetailerDan bent u nog een jonge knul.
Leuke auto, 5000 euro overpriced.
Dit is toch wel zo ongeveer de lelijkste Alfa ooit. Knap dat ze bij Stellantis epische merken als Citroën, Alfa Romeo en Lancia compleet weten te verprutsen met lelijke crossovers en eenheidstechniek. Chapeau!
Lelijk ook om het niet als Alfa te schrijven
@@GBOAC😂
Genoeg lelijke Alfa’s hoor ,De Arna ,de tachtiger jaren 33 , de 146.
Sorry maar dit is geen SUV, maar een B segment crossover.. een soort dikke hatchback.
Jeetje wat een slechte naamkeuze zeg.
Hij heette eerst Milano, maar er is in Italië een wet die verhinderd dat er producten verkocht mogen worden met Italiaanse naamgeving als ze niet in Italië geproduceerd worden. Daardoor werd Alfa gedwongen de naam te veranderen. Of Junior dan nou zo'n goede naam is valt over te twisten.
Tot 15.000 toeren, zei hij dat nou echt??😅 Dat maakte de automatische ondertiteling er wel van 😂
Dat is een normaal toerental van een elektromotor inderdaad.
Overpriced. Zoiets moet max 37500 kosten.
@@Giulietta1750tbi 28k max
SUV, EV and Alfa Romeo..., an odd and freakish combination.
Saaie presentator
Wat een mooie auto deze 208, onee Corsa... Oh wacht het is weer een ander merk met dezelfde auto.... zucht...
Als hierdoor die achterlijke prijzen nog eens omlaag konden gaan, omdat alle fabrieken tegenwoordig dezelfde auto met een ander logootje leveren. Maar nee dat mag ook niet baten helaas.
Het B-segment wordt een beetje deprimerend...
Precies, daarom wil als Corsa-e rijder graag deze Alfa: Veel directer sturen, lekker veel feedback in het stuur, een onderstel dat uitnodigt tot 'spelen', echte sportstoelen. Niet te vergeten een veel mooier, sportiever interieur en een aparte (voor mij aansprekende) uitstraling. Maar inderdaad, beide auto's hebben 4 wielen, 4 deuren, en een rond stuur. Beetje saai, eigenlijk toch alles hetzelfde dus!?
Junior?? Wat een slechte naam zeg. Ja, ik rij een Junior.. dan schaam je je toch kapot… ik associeer dat eerder met een Twingo.
Je hebt nul auto historie verstand?
Great car. I Like this. I can't speak German bro. But this video Is astonishing
It's Dutch.....
Greetings from Denmark, the capital of Amsterdam.
Pretty sure this is Swedish
Slechte naamgeving, lijkt ontwerp, onnodige crossover gekte en gekopieerde en geplakte PSA auto. Het spreekt niet tot het hart helaas. Niet wat een echte alfa moet zijn.
Dat gezanek over een 'echte alfa'... Wat is een 'echte alfa'? Dit zeggen mensen al sinds de jaren 70 over allemaal modellen van Alfa, en wat wel 'echte' Alfa's zijn wordt beroerd verkocht.
@@davidv5510 Helaas is dat laatste helemaal waar😅. Giulia en Stelvio zijn perfecte auto's en 100% echte Alfa Romeo's. Maar verkocht worden ze niet..
In andere reviews (bv Electrifying) is men heel enthousiast en blijkt deze Alfa qua rijplezier een uniek aanbod in deze klasse.... Dat hij componenten deelt met concerngenoten speelt geen rol zolang het resultaat maar goed is. In een sterrenrestaurant vraag je toch ook niet waar de kok zijn ingrediënten gekocht heeft?
@@CreRay zo is het en niet anders. Ik vind dit ook niet de meest spannende Alfa Romeo die ze uitgebracht hebben, maar onder alle andere concern genoten is dit sowieso de meest aansprekende
Poeh! Die velgen zijn nou niet bepaald moeders mooiste..
En dat belachelijk grote logo in de neus raakt ook kant nog wal, en dan nog de naam die niet mocht.
Deze auto is al gefaald nog voordat hij bij de dealers de showroom uitrijdt 🤐
Crossover 👎🏻
Plug in is totaal kut