Dampflok-Erinnerungen: Bw Bautzen - Heizlok 44 1616-0 auf "Extra-Tour"

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  • Опубликовано: 5 сен 2020
  • März 1989, ein freundlicher Mitarbeiter des Bw Bautzen machte extra für mich eine kleine "Sonderfahrt" mit der Heizlok 44 1616-0 vom Bahnbetriebswerk in den Bautzener Bahnhof.
    Infolge des "scharfen" Anfahrens kam es neben dem Gleis zu einigen "Brennpunkten", die dann mit Bordmitteln bekämpft wurden.
    Im Bw Bautzen traf ich damals großartige Menschen, mit denen ich zum Teil heute noch Kontakt habe.

Комментарии • 28

  • @alterschwede1914
    @alterschwede1914 3 года назад +4

    Wow... Schöne Erinnerung, wie es in meiner Jugend mal war. Und: Früher war alles vielleicht nicht besser, aber schöner !

  • @jensfdl9908
    @jensfdl9908 3 года назад +4

    Unglaubliche Aufnahmen! Auf dem Befehlsstellwerk in Bz war ich auch paar mal,dienstlich! Obwohl ich eher auf der anderen Strecke nach Zittau Dienst machte und bei uns kreuzten die Güterzüge jeden Nachmittag mit den Zittauer 52 ern! Sehr schön ,alle Filme von dir! Gerne mehr davon. Grüße aus der Oberlausitz

  • @f.w.2080
    @f.w.2080 3 года назад +3

    Klasse 😃😃😃
    Video sowie Video Beschreibung.... Einfach klasse 😃😃😃

  • @gerdkrohn7648
    @gerdkrohn7648 3 года назад +2

    Ganz tolles Zeitzeugnis. Für mich ungewohnt 44jer ohne Wittebleche. Danke fürs zeigen. Gruss Gerd.

    • @andreasberger8566
      @andreasberger8566 7 месяцев назад

      Hallo Gerd. Die 44 1616 ist zur Zeit im Lokschuppen meines Vereins Museums Eisenbahn Hanau am untergestellt. Sie ist schon lange auf DB Standard umgerüstet, sogar mit Windleitblechen. Gruß Andreas

    • @gerdkrohn7648
      @gerdkrohn7648 7 месяцев назад

      @@andreasberger8566 Danke für Ihre Antwort. Als ÜK 44 dürfte die Lok am Anfang ihrer Dienstzeit auch keine Windleitbleche besessen haben. Meine 44 auf der ich mal geheizt habe existiert auch noch. 44 397 steht in Prora auf Rügen im Museum. Euch einen guten rutsch ins neue Jahr.

    • @andreasberger8566
      @andreasberger8566 7 месяцев назад

      @@gerdkrohn7648 wünsche ich dir und deiner Familie und Freunden auch. Gruß Andreas

  • @marlonlieb3341
    @marlonlieb3341 3 года назад +3

    Da war es noch eine richtige Eisenbahn.

  • @marlonlieb3341
    @marlonlieb3341 3 года назад +4

    Dank der Wende ist das LEIDER NICHT WIEDERHOLBAR !!!

  • @mirkohunger7394
    @mirkohunger7394 2 года назад +1

    Als Kinder jeden Morgen, auf dem Schulweg, auf der Eisenbahnbrücke ordentlich eindampfen lassen 🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️

  • @dietmarbundesmann8362
    @dietmarbundesmann8362 3 года назад +2

    Das waren schöne Zeiten. Ich war mit beteiligt als lokschlosser bei der Aufarbeitung der 441616 im bw Bautzen wo die ihr Dasein als heizlok beendete.vor Jahren kam sie mit Sonderzug nach Lindau (Bodensee)

    • @Tobias-md1im
      @Tobias-md1im 3 года назад

      Und heute steht sie in Hermaskil und gammelt vorsich hin

  • @jorgschwarz9383
    @jorgschwarz9383 3 года назад +2

    Hallo anj4de,Die 44er (1616)ÜK hat überlebt ,von ein gewissen Manfred Wezel wurde sie gekauft ,Nach Meiningen gebracht u.Aufgearbeitet anfang der 90er Jahren.Sie steht jetzt in BW Heilbronn z.Z.soll sie wieder Aufgearbeitet werden.Ob sie Betriebsfähig ist , oder noch in Aufarbeit ist ?????(stand 2020).Gruss Jörg

  • @anj4de
    @anj4de 3 года назад +2

    Wow...super! Eine 44er noch ohne Windleitbleche und mit ÜK Führerhaus! Weiss man ob die Lok überlebt hat?

    • @tobibiewald6601
      @tobibiewald6601  3 года назад +2

      Hallo! Soweit ich weiß, ist die Lok aufgearbeitet und vollständig als Museumslokomotive erhalten. Laut Internet befindet sie sich in Privatbesitz und steht in Heilbronn-Böckingen.
      Grüße aus Eckernförde, Tobi

    • @setusername8275
      @setusername8275 3 года назад +2

      Sie hat allerdings nur keine Windleitbleche, da man diese demontiert hat, wie bei vielen damaligen Heizloks. Man kann im Video auch noch die Befestigungen der ehemaligen Windleitbleche sehen.

    • @Beimann_1973
      @Beimann_1973 3 года назад +3

      anj4de
      Die hatte zu ihren Hochzeiten auch mal Ölfeuerung (und natürlich Windleitbleche). Zu der Zeit war es nur noch ein Abklatsch ... Natürlich trotzdem nicht alltägliche Aktion damals und heute wertvolle Aufnahmen.

  • @Rasendampfer01
    @Rasendampfer01 3 года назад +2

    Sagenhafte Szenen kann man bei dir finden...irre...auf der 52 8149 bin ich von Baruth nach Groß Dubrau mitgefahren, am 4.3.1988...mit Bw Bautzen Kantinen Besuch...52 8o10

    • @Rasendampfer01
      @Rasendampfer01 3 года назад +2

      52 8010 war damals die 2.Planlok...es bleibt für immer unvergessen...und jetzt Deine Szenen...wahnsinn

    • @tobibiewald6601
      @tobibiewald6601  3 года назад +1

      Vielen Dank für die Rückmeldung. Endlich ein Gleichgesinnter! Was für ein Zufall, knapp 4 Wochen vorher, am 11. Februar 1988, fuhr ich zwischen Radibor und Baruth auf der 52 8149 mit. Ich vermute, dass wir beide den selben Lokführer kennen...

    • @Rasendampfer01
      @Rasendampfer01 3 года назад +1

      @@tobibiewald6601 ...Danke für Deine Worte...meiner hieß Siegfried mit Vornamen und stammt aus Kubschütz...was, 11.Februar, mein Geburtstag...

    • @tobibiewald6601
      @tobibiewald6601  3 года назад +1

      Mein Lokführer heißt Jürgen mit Vornamen. Mit ihm verbindet mich bis heute eine langjährige Freundschaft. Die Zeiten damals bleiben unvergessen.

    • @Rasendampfer01
      @Rasendampfer01 3 года назад +1

      @@tobibiewald6601 Hallo nochmal, ja sehr schade, dass man sich noch nicht begegnet ist--hab Verwandtschaft nahe Großenhain...es wird mal möglich sein...wohne in Bayern...und--hier--ist bei 0.51 mein Lokführer zum sehen--freu mich schon auf weitere Projekte von Dir...ruclips.net/video/4IzMSwSRbfs/видео.html...Gruß, Karl